足代会有望下月召开选举新主席

2019-05-22 07:00

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元筹缚、上市市值1000亿元的企业苔。    技术战略上萎甲,将坚持1条纯电动驱动技术路线磺,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平飘挎雌。同时叭,产品将具备400公里续航能力娄壁祟,平均能耗每百公里低于12kwh伺吩。    产品方面把绰颊,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV互书煽,其续航里程(参配怀磨卷、图片魄、询价)可达300公里帅匹凳,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型戚锋莆。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车患诉避,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车系。此外疽逻飘,北汽新能源代号规划代号为C30DB仇、C33DB阀袒猜、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型蓉拉纯。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销凳脱,以便更好地与传统营销模式保持平衡寺倪。现阶段签侵煞,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店乃,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展碌享。    3.江淮    2015年销量胎港:在新能源领域敦贿那,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车挨,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力姓,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆眉末歇。    未来规划亢峨持:到2025年对翅,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上佃绥,形成节能汽车碴哨吧、新能源汽车朵、智能网联汽车共同发展的新格局夸袖亨。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型哪顺。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配仆唱、图片坛、询价)S2打造)履、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)碱朗酚、星锐EV三款纯电动车型登,基于瑞风S5打造的混合动力车型小。    4.奇瑞    2015年产销量叮:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)刷陛涵,销售7262辆叙彪攫。    未来规划蝎嗜:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车耻岁,同时目标年销量定为20万辆册垒陀。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆损撇枢。奇瑞未来将拥有插电式混合动力藏桓翻、纯电动箱睛、增程式电动车剑、电动四驱的汽车熄合,种类涵盖乘用陡、商用和专用车领域竞。值得一提的是辑从劳,2016年上半年藐,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV梢汝邯,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市傲啸,这款车运用了诸多新技术秦磕,未来将会呈现给消费者不同的体验慌。    5.广汽    2015年销量冷:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆忍。    未来规划固彩钞:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型秸腔较,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市良赎觅。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市提,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市畦那。在未来侥邻,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型肌蜕品。传祺还将推出一款A0EV电动车皖瓜敛,该车很有可能是一款小型的纯电动车栖。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模浦。要完成这一目标泥惨圭,新车投放将成为关键辽泥磊。未来基于插电式PHEV毕、纯电动EV法、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型官。    6.上汽    2015年销量辅:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆徒,较2014年产销增长3倍堡光。其中荣威e550销售10711辆醋匪疾,占比接近96%础。    未来规划教:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车芜,包括荣威E950酞开、新能源SUV氨配筋、A级纯电动车樊慰、全新一代插电强混荣威E550等车型监崩戏,价格介于在10-25万之间辱侠步。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元苔莱,投放30款以上全新产品关醇,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势勾切。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆违,其中自主品牌实现20万辆裤。根据规划揽侩浓,30款新能源产品中惶悼疆,纯电动汽车达13款悉,插电式混合动力产品有17款堑居写,其中也将包括商用车磷卧复,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品融番。    上汽集团副总裁(参配姑屋、图片陀、询价)鸵、乘用车公司总经理王晓秋曾表示腾未都:“我们把新能源放在第一位枚肋,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求谈,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势劝仇,到2025年鸥,新能源将成为未来动力的主流妓毋鹤。”    7.众泰    2015年销售膊婚宋:众泰新能源销量为24574辆草惜粕,同比增长143.6%广仕。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量谁屑时,而2018年将冲击50万辆目标撑。    未来规划乖宋:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV慕叫烦,2016年还将推出Z500纯电动版冠、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车避。众泰已经规划8款全新新能源汽车氦何,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车狗急,包括四款微型纯电动车入令,分别为E200峭嫉苔、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV垂、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级难驶税、A级方耻、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车藏。    8.长安    2015年销量的头:长安逸动(参配谅、图片红迁扯、询价)EV销售1500辆怯拓皮。    未来规划搪:长安汽车发布2020新能源计划掸念珊,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上涂徐竭,至2025年推出34款车型晶杆嘛,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)稀文。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆贺,至2025年青,新能源车累计销量突破200万辆帕绰。    9.吉利    2015年产量性单椒:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军些唇遍,占比35%蜂豪娇。    未来规划苹绅:吉利未来5年的新能源汽车规划吼,未来纯电动车汾抄、混合油电车恍坷、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成锈偏。2020年将占吉利汽车总销量90%以上舶,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%颠,纯电动(EV)车型销量占比35%舜辛畦。将借助新能源车型布局伸,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值东筷。    在纯电动汽车方面锰盎共,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台然媳岗,到2020年偏,吉利FE平台的车辆将实现续航500km堤,百公里耗电11kwh的目标垢壁,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料股蚊。在油电混合车型方面锌蔡,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蜕爬。在插电混动方面列蛾捂,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统翅邪,首款车型将在2017年上市信苫。    10.东风    2015年销量睛帕:东风风神E30销量511辆喂拳。    未来规划博:2016年速际仆,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型详航寝:E302016款放瘟、A60EV标准版僻们怖、A60EV尊享版拨,确保2000辆绰纳、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成逗,其中E30L乓劲、A60EV车型各销售1000台以上内街。    11.江铃    2015年销量航:江铃E100销售5268辆凯。    未来规划雾:江铃集团采取了混合动力车克、纯电动车两条产品规划路线嚏邓。其中淑海,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%亨古,按照对行业的预计橇蹬糯,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆氢。    在未来的产品规划中半吧,江铃E100车型升级产品即将上市啡餐苛,正在开发的代号为E200将琴府、E160拢、E170纯电动轿车也将陆续上市诺锨。另悉颓从,新上市的电动轿车相比老款产品妇翁,在续航里程攻、最高时速馆、智能化和舒适性方面将会有明显提升绘。此外江铃还将利用现有整车技术及平台尉,引入混合动力技术哨衰,以解决有关法规合规问题冬,此项目的前期费用为1.8亿元告。   二太吮钳、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性联淋仆。到2020年桂,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆矗,而整体销售目标为450辆盯摧厦。也就是说巴嘛,到2020年呐,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%寇脯。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元劳卧实,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品摹,到2020年力争达到60万辆的销量目标疾铰手。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆脓。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标受报,只是宣布山岭:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额惜侣。    4.东风集团    东风集团规划垢,到2020年蝎,其自主品牌累计销量目标为200万辆糠虎碗。其中啪盼,新能源车销量目标为80万辆案疆嗓,占比高达40%舌蓉豹。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业和倪,到“十三五”末铃桔损,其新能源车型数量将扩展至十余款缕屏,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现颂。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标溪抗,其中提及2020年年产销要达到50万辆堡蔽。    7.奇瑞    2015年8月表示惋,将投资数百亿元郸,到2020年实现销量目标70万辆乌描,其中新能源车将达20万辆察土楼,占比28.6%迸敞。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊卑斗典。吉利宣称陌琉块,今后将纯电动人陕、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举会题,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%奶存储。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标馈腹勤,其新能源汽车销量将达到108万辆汀干。这是一个相当高的数量排,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成鹤钱。而且类佃,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业扇。 责编甭:杨杰" "   据外媒报道鹃衬,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷拒俊,这可能导致气囊在撞击时无法打开身,或没有事故发生时意外打开协。    本田天烁、菲亚特-克莱斯特呢獭句、梅德赛斯-奔驰弄翱耻、大众弓稼骸、马自达屏稀、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响呢耿替。    全球汽车市场中脚剿朔,气囊召回已屡见不鲜扦。其中倘,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象毖。横跨2013至2016年耪洽,均能看到高田气囊召回计划频频曝出烩脆释。    正在高田气囊焦头烂额的时候澈函防,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力逞间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道闭勒蓬,近期拣,德国知名汽车零部件制造商大陆集团拘,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划紊腑殿,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患毙盘坛,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回绊武母,涉及500万辆车孟泻。    大陆集团将于近期启动召回计划藐斗,并继续对旗下产品进行核查铂巫,以彻底消除安全气囊传感器隐患钱酮半。    本田表示凳楼馁,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车窝箍,替换存在缺陷的大陆系统控制单元暇。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔鼓肛,83次现场报告鸵使脐,和2例致伤事件恍棺。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认薄孤妹。    本田告知经销商冈,目前需更换的部件短缺鞠硷,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单炒糠阔,今年秋季之前恐无法完成全部更换极。    同样赏纫,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车痢齐,包括2009款道奇酷威勘妻,2008-2009款道奇凯领盾、克莱斯勒Town and Country逼傻,以及合作研发的2009款大众Routan缚彪维。    该公司报告显示点郴辉,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件奸家。    大陆集团表示吕骇锑,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司促翠灌。    马自达已回应召回并介入调查庆使居,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目跋锈贯。其他汽车制造商目前没有进行回应熄翅。 责编骡控簿:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后啊厕,大量车流涌上高速公路牢,然而暑农啦,当车辆长龙逐渐稀松驳,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来番扭签。记者在湖南境内的长益高速公路上看到椽蛙瑰,在临时蜕鹇6妫靠点和服务区村菇,各种垃圾成堆拖苇。春节期间这里60多公里高速路段如,日均清理的垃圾竟然超过20吨赁。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里没隘,是进出长沙的西大门擒摧,今年春运期间唐力扁,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”太,24小时高峰断面车流量达到12万辆祁哦。长益高速养护工杨秋强告诉记者胖暮,春运高峰时轻斥,饮料瓶子滤娶馈、纸巾尺盯举、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢是繁梅,稍有堵车路面便是一片狼藉玻韩。高速公路上垃圾成堆的现象椿,折射出人们在物质财富丰富的同时然逛,文明素养还有待提高腺信。    长益高速养护清障中心主任陈创说黎墙,为备战春运你,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上非,临时增加了10位养护工参与保洁工作顺雹。即便如此坦时纺,每位养护工还是需要加班加点拷,平均每天出勤3趟鸿锌恋,工作12小时撑丸,收捡超过500公斤的垃圾骂股。然而肥堆督,要恢复到平时的卫生状况浚、环境状况浮淋,还需要半个月迹筷塘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患檀,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定交毛篱,乘车人不得向车外抛洒物品亭陆,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为剁客。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋胳襄,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里瓮巳炊,做到环保坤、安全出行骡。 责编伟:杨杰" "  在过去的2015年糙豪,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆暇唱,同比增长5.2%槐,再度刷新2014年创下的年度销量纪录磁统。其中在昂科威和SRX等车型的推动下胺,通用SUV产品的零售销量同比激增144%唉黎拓。上汽通用汽车总经理王永清表示坑票,未来几年将在SUV细分市场发力弗仿阀。网通社梳理通用新车计划晚杠瓷,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型唉驳厕。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型陀突稻,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蹈。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表费嘘:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌粪:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌筷,雪佛兰将在2020年内推出20款新车霞畔,以实现这一销量目标卞。进入2016年品惊,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蚀炭粱。王永清表示榷烫担:“在2016年年底之前判晴,雪佛兰将在中国市场推出7款新车琼鲸傅,覆盖中级车颂、中高级车案、SUV等细分市场韧。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban替。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型痛艰烯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban限秽。新车拥有5.7米的车身长度慑, 满足普通家庭对于车内空间的需求矫钵添。现阶段国内全尺寸SUV市场火热场圭,但多以豪华品牌车型居多坏墟暴,例如奔驰GLS婆授、雷克萨斯LX等湍,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争害。   别克品牌其倡:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕灵拇貉,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划线忌旁:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型募。”其中包括一款全新紧凑SUV车型答香。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市撼阂,但除了已在国内上市的昂科威外起亮烙,其他6款均有望登陆中国市场赣淌葛。   新车介于昂科拉和昂科威之间膝邦掸,定位紧凑SUV篱少幢,并将基于通用最新D2XX平台打造而成校。在外观方面有望以Envision概念车为模板邪,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计钒惭。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机垫,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机水嫂步。   凯迪拉克品牌封幢撕:全新小型凡、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌力懦,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划稼。未来品牌将在华推出多款产品宝逃,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型疥粉,形成十二大车系揩,覆盖SUV察、轿车牡、敞篷车等各个细分市场船航不。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一沁慷。除凯雷德和XT5外甭纲,凯迪拉克还将推出3款新产品常恃,分别为小型幢兄辟、紧凑花、中大型SUV芹酥。这些新车未来均有望在华国产耸侗。   2014年啤,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示瞄嘶尸,公司将采用新的命名方案婆,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场炊。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品嘛肪,“XT+数字”命名SUV车型锹钨寇。目前通用已经注册了XT2宦碱、XT3磊寒、XT4班船、XT5阶掳粮、XT6藏飘、XT7和XT8商标蛾令潦。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5端顺,未来品牌全新小型SUV锋、紧凑SUV和中型SUV臂,有望依次命名XT2讼绩坛、XT4和XT6绞恍。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签畦诧:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编材:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时苫擒,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求鲤暖。近日蒜钝骏,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评蚜瘫径省,结果评选出了十大最安全的SUV车型八爆陵,上榜车型虽然只针对美国地区淘,但对日渐升温的中国SUV市场而言腾陀,也有着一定的指导意义硼,所以拿来同大家分享康。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试纯,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级冀怯。此外现疆冈,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级尝铂。作为讴歌第三代车型诵,讴歌MDX为七座车型纺,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款覆痰,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)平辅。   讴歌RDX   看完大哥MDX泪傻画,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱漏恃。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号笛,根据IIHS和NHTSA评估结果中伪洛,它获得了与兄弟MDX同样的好评比池寐,通过一系列碰撞测试后情餐设,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列躬。 作为五座版本车型硅酚及,RDX的全轮驱动系统是可选的沥晦,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统纹孟。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证闻炕德,在正面碰撞预防系统中端讣,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩唤瓣泉。 2016年CR-V的零售价为23745美元透谓降,为五座版车型泊篡。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一潞污局,也许有着很多原因剑菩涤,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮崔。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级酪顺返,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色锣。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元饯毯蒲,并配有3.5升V6发动机作为标准配置范内废。目前可最多容纳八名成年乘客炼躬帕,并拥有四轮驱动的选装配置巾。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者冯椭莽,现代途胜的最终结果也非常理想署舒里,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级亩倒,同时也配备了儿童安全座椅的设施零酣慕。 在美国烙,现代途胜的零售价格为22700美元豌,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间松寄,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择坊抨。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳穷凯继,作为奥迪Q5的主要竞争对手氨,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV艰舷。同时瞪窝,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置屯。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元肃匈丰,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本似麓沏。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级河搭滩。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元图蒙,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显纠处聘,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性思吓料。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置怕。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩忿,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价朔任鹅。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元料苗。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用绘。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看马领弟。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价袄。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元皇汹匆。与同样上榜的雷克萨斯NX一般步级实,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式从卢,而且日后还会配备混合动力系统恃。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词腺桑悄,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头卉,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中靛汤,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级投粮。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元校,提供前驱与四驱两种驱动形式喇。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么匡涛乾,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下吩灯迁,IIHS究竟是什么投陈?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准访骨。方法是淑怪颊,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶款,然后测量车顶凹陷程度窖。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸碑摔本,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时仟嚎,评价为“A(Acceptable萎甭藕:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时盼首淡,评价为“M(Marginal匆:允许范围最底线)”;不到2.5倍时句价都,评价为“P(Poor蔬疟餐:差)”埂榷。 责编萌敞惭:杨杰" "  写在前面骄纫斥:   汽车安全只有四个字衡料,但仅靠几篇文章是很难说透的盒。为此柑鹤,从今天开始忻叫,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题僵罐副,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读关咆,以期让广大读者在潜移默化中尾,逐步形成科学梢口、合理的汽车安全观骂秘草。   在过去一百多年中损惰,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展柏洪车,汽车的安全性也得到了长足进步讽。但令人困惑的是茨兰矢,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动澳缸、被动安全配置觅,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少铂沁。谈到这有人可能会问蠢碱圣,我们的汽车真的是越来越安全么村扁雾?   要回答这个问题降拱,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来肮性,同近几年出产的新车来一场面对面的较量物剁。而在几年前斤,很能来事儿的美国人确实这么干过坚,废话不多说甲勉迹,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果垃。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生梅,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会菊珊,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试履。而在2009年踞鸥吨,为了庆祝成立五十周年缅蓉眷,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试钡,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞竟防。   迈锐宝这款车大家都不陌生罕,2009款的轴距不到2.8米剂,整体长度约4.8米哀挪,整备质量约1.5吨烘踞悲,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大鞘辜。   而相比之下椽荡祁,1959款Bel Air绝对算是个大块头菏碘械,轴距刚刚达到3米寂甜,整体长度则达到了5.4米渐戈,比当今加长版的宝马7系还要长抡瀑懊,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成卡静祟,整备质量达到近1.7吨妮。   1959款Bel Air诞生时怜爽罗,正值肌肉车颁砂良、长尾翼在美国市场风靡之际多煎布,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风剿弊,方方正正的线条也颇有硬派气息俊。   相比之下萍挺,有着当代流线型设计的迈锐宝匪囤即,更像是个脾气温顺的小伙子式,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞肖皆笨,貌似很难占到便宜铆。这台Bel Air虽然年代久远缚小没,但车况仍然良好接恳,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转咕蟹,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外埠,保存依然完好靠。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞盾,而是小范围重叠的对撞墟辫拧。面对着气派娟缴、硬朗的Bel Air懦烈,和明显小一大圈的迈锐宝妮,如果有人逼着你做试验品瓣茹侮,必须挑一辆车进行碰撞时愧愁,你会选哪一辆呢镀?   不卖关子了试淳伐,来看看碰撞后的结果透:   看到这些图片前散僳看,想必很多人和我一样缺泼,已经猜到了结果甩虏煎,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象讽皮现。   面对承受了相等冲击力的Bel Air哭,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构海莽,它长长的车头像塑料壳一样脆弱尽瞥拔,乘员舱的结构已经不是变形苍垢挫,而是完全崩溃光橇唬。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落称,紧接着破裂成无数的玻璃碎片昂。   由于没有装备安全气囊与安全带潞衡,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘话透,如果坐在里面的是个真人氨量穿,最后的结果只能说九死一生绿口梅。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是副浆:各方面表现均为Poor(糟糕)诲恫。   再看看迈锐宝的情况顾,虽然车头破损明显缔萄,但碰撞后乘员舱结构基本完整惊,气囊正常弹出淖硷顶。前风挡虽然严重破裂草钢,但并未脱离框架抚,且没有溅出碎片诲。   如果这里坐的是真人暮挡,虽然难免受到一定程度的损伤狡歉,但应该不会危机性命瘫考信。幸运的话驹摄仟,或许还能走下来查看对面乘客的情况膊。看完这场特殊的碰撞测试胖蹭孙,我想起了很多人都存在的一种误解锣:车子越重越耐撞寡卷、越安全划。相信看完本文之后微随,大家对于这方面的认知应该会有所转变胳。   最后说两句撩拢尝:   汽车经过一百多年的发展演变杯皮,和几十年前的老旧车型相比嫉颇,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化赋舍。除了车身结构更加坚固护、车内配置更加丰富外垃糜盖,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色堵温。   不过钦,汽车安全性这个话题非常复杂丧,仅从任何一个角度去判断都是片面的扔伯,而本文介绍的这场新骇携掀、老车型对撞也只能说明一方面的问题撩。谈这个话题不能着急嘛身诬,未来一段时间欺累,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读炼郝捣,我们将来慢慢聊官、细细聊诡。     责编寿始:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”堪成横。当大环境的水温不断降低时罚标,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓俯率。而2015年宠搓咎,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河详尸畔。   2014年8月列士,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告褪,平行进口车经销商不再受备案制度限制省,正式“登堂入室”俯琅烂。   换言之居奇嗜,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式徐耸屡,从2014年8月开始正式“合法化”恳惦抬,从“地下”运作转为“地上”发展捆贾。然而哆翻,“合法化”之后的一年又4个月里始,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地墓,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等矢离诡。   2015年2月福靠,平行进口车在上海自贸区开卖公,短短不到半年时间里擦刹,深圳馆、天津品此垃、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作浩接,此后堕旦,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大搬豢碳,截至目前为止堪楼,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家坞,其中上海28家痘,广州14家戚伺,天津35家鸥,福建18家沁。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司鹿、上海百联汽车贸易有限公司颊导蘑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业细铣。   从普通经销商层面来看焙建未,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》瘸氓匈,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》矩脱公,规定从2016年1月1日起闭处,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求完犁、放宽平行进口汽车数量限制街栓、简化工厂检查要求三大举措伞。   以上举动彼,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈绍,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场饱驮是。   以3C认证改革这一利好消息为例噬筐坎,平行进口车销售前的中间环节得以减少甸,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元臼揭,如此一来獭悼,平行进口车价格将进一步降低砂镶。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策瓮烷灸,平行进口车市场相对于中规进口车而言解谋叉,还有更大的市场空间等待挖掘滴傅,而且随着国家对于数量限制的开放剃,平行进口车的成本降低了30%棘。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示顷,随着政策推进伍壕,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度狈胶。   一位自贸区平行进口商表示醒抛蓝:“最保守估计奉,明年通过上核钕牵口岸寞牟,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆棉。”   但是懊吝,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后芒,却隐藏着一个残酷的数据邻叫。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露计,尽管相比2013年乐,2014年平行进口车的进口量有所加大离鸽弹,在12万辆左右险泞骂,但报关数量却反而出现了下滑朗。   他进一步解释这一现象款盒腻,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态还,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关坎。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多具娃袒,再加上2015年经济大环境的持续下行就鹿论,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右哗瑰驶。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是迁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩羡肚勉。”   那么我们不禁要问挛饺亢,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态钦僻潜? ▌大环境转冷虽,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆闯挨,同比增速9.3%琴,相较2014年批发增速13%稍有降低粳。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下阂,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征委戳。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块扇购,平行进口车市场也无法做到独善其身珐函坤。在崔东树看来娥,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度拷溜,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争睬,使得消费者能够购买到质量更好备良、价格更优产品峦阶遁。   而从更高层面来看范萝,滚雷进口车创始人陈鸿认为韦理,通过开放平行进口车顽毙,鼓励竞争事颂、打破垄断寐,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向辟端。   简言之份,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”难附。当大环境的水温不断降低时蔚共庞,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓罐丸。   尽管利好政策正在相继出台兼瘸,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说梅衡防,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题牟沪,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变螺道富。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响聪,平行进口车供应渠道的变窄户碳交、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等袄边,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少测土拎。”在姜建清看来崔菏辽,进口车受各种外来因素的影响佰绣,市场层面逐渐变冷菜。   货源紧俏而且有局限性难。从平行进口汽车的来源来看晾落,相关资料显示赣,2015年已经售出的平行进口车来源中颂刷促,美国及加拿大占55%盖伯,中东占40%膛理川,欧洲占5%捆掸。   各种法规政策阻碍销售渠道煎壕坊。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定儒:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆我。”换言之聚内亨,禁止进口车在中国市场“二次销售”范咳。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记识牢颂,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”涝秽,无法进行销售认化鸿。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为愧献拖,国外汽车厂商也自然不会坐视不理标躺疵。早在2014年差宋,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为榔。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示捌,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址群悸惟,以此审查购买专属市场车型的买家抵享,并且对现金付款设置障碍佬稻记。   除了堵截平行进口车市场的源头盒情遁,汽车厂商还在排量上下功夫伸散函,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息蹲赶。这样一来律骇法,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万七鼓。   ▌售后体系捻乃、监管流程亟待完善   此外校犁邵,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑崎陋脾,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决让涉酗。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例飞必,这款车主要来自于中东羌、北美馈拇、加拿大和墨西哥地区改哆森。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元茸食。而带有M配件的墨西哥惶、加拿大版本价格更是高达90万元以上烦攫蚂。反观宝马配置钞、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版墨吾皆,指导价为95.8万元卵句裂,终端价格大约在86.8万元左右夹。相较而言悉躲攫,尺寸更大罗、调校更出色的国外版具有一定的价格优势溜据。   不过有一点值得注意渴塘,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养焚断。但是质保是需要额外购买的督。如果单单购买地盘特办、发动机瑰、变速箱“三大件”的质保外娩,价格为7,500元(3年/6万公里)森,如果是整车质保死返,价格为15,000元(3年/6万公里)散。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势庆。   专家提醒貉,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度催,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段结蛊岔,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑份党,政策体系及监管流程也亟待完善氖。无疑何扦,从起步到成熟需要一个过程酮垄烫,而这一切都需要时间来磨合匡炉怪、完善壤悸回。   当然堆呈,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了康磋,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务讥,并对每一辆平行进口车都提供单独认证感。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用拧。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局握,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强毒下硅。”姜建清进一步透露匠如。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业报前,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示尝刻,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异鲁谩海,在车型上不会有太大矛盾法。查看永达豪车中心的网站页面不难发现姆呕缕,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车婪,也囊括了林肯MKT邦、奔驰GL500景冗、丰田塞纳等并不在国内销售的车型浓。   业内人士表示顿敦,对于类似于上海永达汽车集团有限公司亨、上海百联汽车贸易有限公司拍话、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说脊,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分颊伦篙,是在和厂商吩、经销商进行谈判时的一个重要筹码喝经氦,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制融褐。   但是不可否认的是骨哨,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比胳千负,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势懒媒,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商耪?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言尚:“无论在工商总局还是商务部等相关部门素,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台蕾春梢。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响侗崩肆。平行进口车副会长姜建清甚至预测趣:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上屉。”也就是说型杰箩,洗牌在所难免寺肯翅。   对于平行进口车市场接下来的发展涉垦钙,张志勇认为圃,适应相关机构的介入安、铺设渠道等都需要花费大量的时间强将,一个市场的成熟不是一蹴而就的变兼,而是需要等待刨围贸。   而姜建清的观点是显桂垫:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年席。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景持防净,“市场是有的驮,如何创新是平行进口商面临的课题副品笆。”   版权声明痊公镀:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件慌敛盟,禁止任何形式的转载或改编跺荣,如有任何侵权行为朝喷,侵权者将承担相应的法律责任! 责编葛归:杨杰" "   现如今汝滥,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情恋醒,不管是豪车摩、跑车还是SUV又或者是MPV敛步清,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型四。除了经济实惠之外剩熟,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事阂,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事跨?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋遂啥。    PS疽:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车叉谎,是经过鉴定之后无火烧端锈、泡水汲挖、重大事故舷瞥,且外观完成无需喷漆的二手车波刺渭。   一奠、换油    1交倾乐、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油蓉告,主要作用是对发动机起到润滑减磨甲密茹、辅助冷却降温缆、密封防漏裤、防锈防蚀傅胺雄、减震缓冲等作用污。发动机是汽车的心脏烈臀距,许多金属部件之间相互摩擦运动杆竣,这些部件运动速度快捶母炮、环境差寄,工作温度可达400°C至600°C链。在这样恶劣的工况下面福财,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损斡,延长使用寿命倒畅孪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔请咕贸,以确保油路通畅宝,不被杂质阻塞暗涪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)滔嗣。合成油中又分为堂:全合成及半合成鲸钢。全合成机油是最高等级的狙柑。车友们在选择机油种类时跺溪,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择僚甜甜。    2里腑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质思,使用在采用液压制动系统的车辆中蒜拟围。是制动系统制动不可缺少的部分檀搅坦,而在制动系统之中累察焕,它是作为一个力传递的介质夺妻典,因为液体是不能被压缩的栏涣,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中律天导。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效抒屯,会对我们的安全带来隐患醋畴烹。    3暴、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品搂发,起到润滑延长传动装置寿命的作用省,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果怀攫,在严苛操作条件下减少油品损失慑免。根据变速箱结构的不同骨词,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油琴侥陪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求协,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型墓,其扭矩拐、重量乒到、转速烫燎、结构等都会不同搽付侯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油按。而不同的变速箱油箱,正是影响换挡品质的原因之一期皆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油皮稍阔,特别是打算卖掉的车柔北妓,所以二手车的变速箱油应该及早更换拳卵许。   二拒皆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花香扫,以点燃可燃混合气体的部件褐慑纤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量癸亢浑。尤其是中心电极达到更高的温度时磺,被酸化消耗掉鸵。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的性小獭,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下仙艘拎,可以先拆出火花塞进行检查雀菊,看是否需要更换嫩全。   三畔矮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分迪,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进邦木忌、排气时间的准确磕菏潘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻啤,传动精确嫉傲妇,自身变化量小而且易于补偿蕉突测。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短鲤,因此要定期更换皮带翰胖幌。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换览备。就算你车上备有正时皮带鲁哀,一旦发生其断裂嘲毫访,自己也无法更换敬嗅。因此涵黔,当总行驶路程到达8万时雾蒙世,建议考虑更换之码。正时皮带在水箱风扇的后面俺疥碑。    随着汽车制造工艺的不断进步卢,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代瘸构,与传统的皮带驱动相比浆佩忱,链条驱动方式的传动可靠徊掳磺、耐久性好并且还可节省空间豹桑苔,并且终身免维护入地脑,这就使其与发动机同寿命丁,不但安全动勘糜、可靠性得到了一定提升摊抽,还将引擎的使用贩烧拟、维护成本降低了不少柒凹,可谓一举两得槽。   四吨溶炉、查看蓄电池    车辆的电瓶忌但,又称为蓄电池换贤耸,是一个将化学能转化成电能的设备崔坍。它的作用是供给发动机用电斥乒胖,当车辆准备发动时柔围孺,蓄电池会放电给起动机提供电力汕,并由起动机带动飞轮挂膛、曲轴转动赫狸,从而发动车辆艰莆匹。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类排厂赣。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池髓甜。    买回二手车之后羌都,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态欠寇。在启动引擎的时候夏舅俄,如发现声音转弱或是灯光昏暗咳奔就,基本可以断定电池需要更换酵般驼。事实上砂团榷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了塑第节,所以更换一个也是非常必要的驳啪灸。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右剂埂,与铅酸蓄电池相当稿奠。   五鞘道、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车闪排开,防止吸入对身体有害的污染物莆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置乐博。活塞式机械(内燃机母蔫、往复压缩机等)工作时慷攀,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损疾羚,所以必须装有空气滤清器概。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短嘘逻吐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器电伞炽,会使发动机进气不足推涪,使燃油燃烧不完全随场葛,导致发动机工作不稳定苯蹄砷,动力下降下、耗油量增加的现象发生梨。    一般停放较旧的二手车酬睡讲,空气滤清器很久都没有更换随肉,建议查看实际情况之后酌情予以更换甘。   六纽、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内恢祈,进行车内除味消毒必不可少的程序幂交。除了常见的清洗除尘乖扑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外篡。细节上注意车身内部套齿啃,包括座椅冈,车体面板痘莆,玻璃等切不可忘记姬伯,擦拭完毕需摇起车窗挨笨帽,让汽车通风一段时间欢汉松,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蹈,增加除臭效果负蜕耗。   小结矩:    对于二手车的整备是一门细致活儿空尾句。建议车主勤观察郡、勤保养雄迟牌,车子嘛“三分修使,七分养饺怒,好好对待爱车刑脑,爱车也会好好的对待你戈临。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车衫父,欢迎扫描优艾卡二维码赊菏,如有汽车问题需要咨询避维奢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您滦。 责编沸剧奠:杨杰" "  近日探,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵失炉,新能源汽车产业链骗补将受到严查卑剩担,并且随着新能源汽车补贴的爬坡脸颁,未来补贴越来越少狙社,甚至将取消补贴愁,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展实?让新能源汽车开倒车呢麓价? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计锑,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆草,同比增长3.3倍;累计销售331092辆亢,同比增长3.4倍嘘刑。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蘑型项,同比分别增长4.2倍和4.5倍实。   截至2015年底屁藐,我国新能源汽车累计产销近50万辆谁。数字庞大的背后酶,甚至可能有假掠踌沟,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高喀。即使新能源汽车销量有那么高慕嗜郸,但是国内的新能源汽车也是品质较低按,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型疗。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看娃摄,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200式发、E150EV孙、力帆620EV疯泻嫁、长安逸动EV逞忙甩、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车巴。   可见双,中国的电动新能源车依然以低端车型为主射绦发,可是这些低端车型补贴前的售价并不低骆蒲,而同级的传统能源汽车却便宜了很多负瓤竞。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看绣寺,补贴后的价格为14.99万元摩,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元纱,即使补贴后的价格猩,相对传统能源汽车依然贵了钾。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下郸郝樊,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车请佩,因为目前的油价维持相对较低的情况下赖诬,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车苍卞投,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外稿。   此外牟羌秘,从纯电动车的续航里程来看坤瓶迹,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外泉谰,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里盒缎骆,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20喇、北汽EV160蹬、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里蹦贯。   未来似,随着补贴政策的退坡腥,在2016年的补贴则是匡己,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h柿己。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万抡藏电。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少搔,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱瑰咎抄。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便确,续航里程不长等不足番,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后擞酒,续航里程还会进一步减弱箍熔聊。   更重要的是多镁晒,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主纷常,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间琴挺,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间郊,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高圃,两者的循环寿命相当成匈冯。   如今台郸邢,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录芒捞,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池导沥,该电池重量更轻玫,续航里程更长藏,但是耐高温能力差侩,安全性相对较差一些方。   随着补贴的减少输啪,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴坎枪沁,迫使厂家采用续航里程更长的电池厩筷,而三元锂电池可能成为首淹睢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧斯桶,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况朴糯。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级怀萍,目前各大传统能源汽车生产电动汽车丛壕,根本目的是为了补贴而不是卖车氓。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪猎,2015年上半年的净利润4.66亿元死,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元冗擂癸,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%垛。   据统计多姐缎,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元瓜,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蓄盎,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元弓。此外去聊,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入疥。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级炊五锣?恐怕很难芯,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车李澳琴,除了腾势电动汽车该,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成妙眠亢,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上坤陕匙,如果政府的补贴很快取消抖澈屏,这些车型在市场上将缺乏竞争力鼓。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力佰,不仅是给车企补贴显彤箱,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴散,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消掸,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争碌楷,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大凄霖,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱娇。   其实扣胜熔,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉垃、还容易滋生腐败垂巨烘,与其直接补贴给汽车企业剃,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法良境。在美国焊摄,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分劣寡。政府不需要出钱死踞式,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金荒翰晒,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车攀。在德国和法国提高补贴的门槛幌醚拷,提高续驶里程数标准论苗,从而推动真正的电池技术研发皇蛊。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴窗尼,补贴在用户端长疥池,以提高此类汽车的销量坎豹,刺激车企转型素瑞。   新能源汽车骗补一事藕璃,政府应该考虑补贴的办法改进籍,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴荣。随着2020年以后补贴政策将退出埃赦,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长赖痪、充电设备还是不够方便等箱射礁,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业幢胳,将被淘汰和洗牌售瑞。 责编篮妓揭:杨杰" "   现如今棘撕退,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情戳,不管是豪车降饶、跑车还是SUV又或者是MPV薄,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型棚蘑说。除了经济实惠之外卯协,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事录,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事编惜播?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋狠姐韦。    PS佃枫颈:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车韧,是经过鉴定之后无火烧敬急、泡水点何犁、重大事故荆实休,且外观完成无需喷漆的二手车短。   一福狼、换油    1仇、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油怂芹慰,主要作用是对发动机起到润滑减磨唯矾、辅助冷却降温嘲蜗虎、密封防漏奠、防锈防蚀烤、减震缓冲等作用匡肩弟。发动机是汽车的心脏替屁,许多金属部件之间相互摩擦运动恒,这些部件运动速度快擒跺、环境差蛾冕艾,工作温度可达400°C至600°C骸。在这样恶劣的工况下面抚四,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损嗡牟芯,延长使用寿命琉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔沛逃,以确保油路通畅屎,不被杂质阻塞算。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)灿垫。合成油中又分为芥范:全合成及半合成系工踞。全合成机油是最高等级的泊颗。车友们在选择机油种类时泻怪宿,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择普。    2假瞄、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质怜,使用在采用液压制动系统的车辆中捍。是制动系统制动不可缺少的部分钝,而在制动系统之中狠拍磨,它是作为一个力传递的介质梨唯,因为液体是不能被压缩的该,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中取翠。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效俊茄咆,会对我们的安全带来隐患瞳肯。    3卯淌绊、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品糠,起到润滑延长传动装置寿命的作用昏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果武,在严苛操作条件下减少油品损失暖魔刷。根据变速箱结构的不同纪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油说荚荆。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求劳挝遁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型盼,其扭矩马瞧、重量死、转速功翟、结构等都会不同街,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油躺污泻。而不同的变速箱油胃拜,正是影响换挡品质的原因之一舱怯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油斜糠,特别是打算卖掉的车轨嘶继,所以二手车的变速箱油应该及早更换惊。   二品骆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花娥,以点燃可燃混合气体的部件疟算规。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量善歧。尤其是中心电极达到更高的温度时枢挤哺,被酸化消耗掉担腾岔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的济唤形,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下壁扫杰,可以先拆出火花塞进行检查彪,看是否需要更换零。   三谁烦倡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分袄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进盲、排气时间的准确等隆。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌,传动精确围匹,自身变化量小而且易于补偿赐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短瘦性,因此要定期更换皮带先。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换净莫。就算你车上备有正时皮带菊没疮,一旦发生其断裂屡俊,自己也无法更换层邦距。因此吝革,当总行驶路程到达8万时呛膛皑,建议考虑更换之习。正时皮带在水箱风扇的后面紊皮渺。    随着汽车制造工艺的不断进步撑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代钦,与传统的皮带驱动相比碱,链条驱动方式的传动可靠湃、耐久性好并且还可节省空间莆煤,并且终身免维护梢樊时,这就使其与发动机同寿命骡瞎日,不但安全褪寂蹈、可靠性得到了一定提升衬,还将引擎的使用颠硅、维护成本降低了不少娃颗世,可谓一举两得污筹汞。   四具、查看蓄电池    车辆的电瓶示敢薯,又称为蓄电池保台笛,是一个将化学能转化成电能的设备盛糕场。它的作用是供给发动机用电模平舌,当车辆准备发动时娩,蓄电池会放电给起动机提供电力剔,并由起动机带动飞轮刊绢、曲轴转动樊炼围,从而发动车辆巷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类碑鲁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池接晴贝。    买回二手车之后搬八,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态坛。在启动引擎的时候鸿堤,如发现声音转弱或是灯光昏暗范,基本可以断定电池需要更换替。事实上谅,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了埃晌,所以更换一个也是非常必要的厕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右筒,与铅酸蓄电池相当活。   五驴安吓、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车本绣,防止吸入对身体有害的污染物佰炬乘。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置凶矫。活塞式机械(内燃机镰仆爽、往复压缩机等)工作时差,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损叙韦,所以必须装有空气滤清器亲兑臼。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短嫌蒙。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器苟锻拆,会使发动机进气不足卜九杏,使燃油燃烧不完全访砂,导致发动机工作不稳定蓉躺砂,动力下降拳理、耗油量增加的现象发生不炭。    一般停放较旧的二手车祭凭,空气滤清器很久都没有更换食帘肖,建议查看实际情况之后酌情予以更换盖械募。   六绦立蘑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内且,进行车内除味消毒必不可少的程序波尺。除了常见的清洗除尘日袭缝,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外列。细节上注意车身内部活前,包括座椅捍脯,车体面板宽娜创,玻璃等切不可忘记番龋竣,擦拭完毕需摇起车窗蕉瑰降,让汽车通风一段时间姥评,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品螺疮,增加除臭效果棋嗅拾。   小结乌咐鹤:    对于二手车的整备是一门细致活儿遣京。建议车主勤观察武、勤保养侧钮瘫,车子嘛“三分修汕锑,七分养户侩冕,好好对待爱车梢贬,爱车也会好好的对待你拈。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车辟嫌,欢迎扫描优艾卡二维码佃虏沃,如有汽车问题需要咨询母,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您非。 责编驮澳:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患胚厦,在2015年召回超过253万辆车邢寇糜,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回貉捶。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总啦掠芳,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回淑,据统计此次共有700多万辆车受到影响部拓么,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆寺盆诫。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表仇罚:网通社 Internet Info Agency   预警费:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警儡纲柬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表裁阑:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题敞辜,燃油箱填料管涂层存在缺陷娃菠,导致燃油泄漏最终起火皮零。从而造成进一步对乘客的伤害行壬,存在安全隐患纱夹笛。   预警霜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警弥耿:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表穿肋:网通社 Internet Info Agency   据了解函入,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障牟挖。发动机呛藉谜、底盘席绊、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分拐阑,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用蒲,例如电子燃油喷射系统南缎灸、制动防抱死控制孰、防滑控制锑惕、牵引力控制谅任、电子控制悬架驾、电子控制自动变速器坡、电子动力转向等境同晶,若电子控制系统存在故障惟街疟,可导致汽车失控魔惧捻。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表呛凄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题翠,制动踏板主螺母随着时间的推移考苦勺,会造成螺母松动的危险驴舰费,这将导致汽车失去制动作用半,造成刹车失灵渤碱。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施芭,使问题得到解决凶妙。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表梢:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题聚,特别是在持续炎热和潮湿的条件下室危,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷篱扫铜,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂烘坚词。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员汝,进一步导致对乘客的伤害逆解,存在安全隐患侗捞氛。根据newsmax报道的信息认痉困,目前至少10人死亡频蕉诡,其中包括九名在美国郡羌。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表憋城:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题多靖曙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷贾解,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂陀权。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员爸,进一步导致对乘客的伤害嫉盘抵,存在安全隐患悍。目前已经在全球造成了10人死亡超簿廷,在美国造成超过100人受伤磷。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签晴:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编手:杨杰" "  1月17日瘁灸,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放拢。此届盛典共有主流媒体人盟系丝、汽车厂商统蜜、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻染浪汀,共同狂欢僻虐受。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻灸。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起痉块刻,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛线坏涵,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛笺。作为中国顶级足球联赛赞助商村猴猾,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛暇森挖。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟踌邵,再次挥洒汗水朝播,为争夺冠军全力以赴菩镁。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办焦裸警,长安福特冠名赞助祷蹿。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐歇,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座梧,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军层赌。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓妊琅:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得酒箍哩,助攻王由动力中国齐宇获得套寒价,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得力沁。   倍耐力冠名精英球队廖唱,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际摄。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕镶歌绒,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演惕竣,博得了场下阵阵掌声喝彩颅衫。与此同时陶,倍耐力正式宣布将冠名精英球队擒勘,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事琅架。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求艾阶,在2014年度颁奖盛典中湾吻,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺炮。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动鸡娶,点燃了现场的高潮疲成僵。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real覆叮固,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心诺掳簧、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺私辞。   众多演艺嘉宾蝗沮鲜、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台呕碑。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟石,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众牟。中国内地创作型歌手剿染牟、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场涸抖。时尚座驾乐队病吉航、快车道FM乐队兼、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众嗣码现。   至此哇啃,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕施没。自2011年起狮,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”翔扁、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛僵谋殊,五年的联赛时光怖,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起畅盗,以球会友钢媒厕,提升了球技裂共,锻炼了身体旗,也收获了更多运动的快乐拍热胎。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织柯。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕屁困袒,敬请期待侮头。 责编擒嚼:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”版兔。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告第,从2016年1月1日起呛筏乓,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求绞涪呐、放宽平行进口汽车数量限制戏钙、简化工厂检查要求等三大举措晾叔鸵,以便促进汽车平行进口贸易发展成怜。   公告称傲将纺,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业浓卵搏,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下新,CCC认证申请时桐诽抠,可放宽提供原厂授权文件的相关要求叼。在认证过程中恳碎,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”贯巨、召回能力和体系的检查工作涎。   出于保护知识产权和市场份额需要驴淑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证达姓,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度订,又必须获得原厂授权才能拿到认证辖沽崇。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权刮掣怖,简化了程序夯腥,大大节省企业成本纺。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示绍仕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》拿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业赌廓,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下芯搞嫂,可取消非量产车认证模式数量要求潜。另外豁,《公告》提到群到棠,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所毋锤囱,并可视情况对其进行3C认证工厂检查裁鳖。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出蚊,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望妥奇。“目前全世界汽车品牌近500个吠唬,进入中国市场的仅40多个表,而通过平行渠道进口的量相对较少款既半。其很大原因和此前的政策环境有关塘吾保。现政一旦实施烯摹,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展烹。” 某平行进口车企管理人士表示魏。 责编讹丢当:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车蜂腹效,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元朽粟。近日羞,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案榔,将嫌疑人宗某抓获饲,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留版。   宗某称赤库如,他很喜欢汽车攀,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店记慷,去的次数多了砷外揩,就认识了经营汽车装饰店的陈先生洼呢茶。   在一次聊天时写鹊分,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车侍,倒手后可以挣钱鲍搁,只是他最近手头紧没周转资金夺灸,机会丢了很可惜偷。陈先生听完后很感兴趣蔼鼓烫,详细询问尉獭弟,宗某就从政策薯黔定、需要办的手续等详细说给陈先生听剃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍栏琴,当陈先生问宗某是什么型号的车时姥,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的称。”陈先生听宗某说得“头头是道”挖缺嫁,便信以为真岸攀谩,答应一起合作奔藉。之后扣镀,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元巷少。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份颗强讨,这之后宗某就失踪了线尚菊,再也不来陈先生的店里揭,电话也不接帝效己。12月17日煞瞄苔,陈先生到丰台丰益派出所报了警袄。丰益派出所民警接报后立即着手调查纹,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蓖。   宗某被抓获后供认惰绣,自己根本不认识什么“关系”诚垒,也没有什么罚没车和转地方车的事腐嫩,完全是编出来骗人的驴。   办案民警介绍愤实,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月艇涤的,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某白襄,按北京话讲糕浓糜,两个人就是“假熟”辞履。   昨天记者获悉坦牢,目前烩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留帽免。 责编话:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道撮,2016新年伊始贤瓜坟,一批汽车行业新规正式实施钢惰,包括降低燃油限制标准共刹、维修保养不必去4S店搓毖、退车可退“车船税”等奈。新规意在进一步维护消费者权益湘,但不少商家却感到压力重重己笆端。业内人士认为镀,新规或将遭遇落地难瓷必闷。   根据新发布的《车船税管理规程》泛讥,因质量原因车船被退回的穿,纳税人可以申请退还税款罚河。   记者采访青岛多家汽车4S店发现店伙,这项新规已经开始执行乡啊锋,某4s店总经理蒋晓东告诉记者讥,车船税费用大多数是2.0以下车型托存,折合一年300多块钱童寡,对4s店影响不大扇项。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重荆。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出慕井,车主有权自主选择维修经营者狮泞柬,不必去4s店谢,这让原本就不景气扒哺、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”采。   另外惶掣浚,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施谱古,燃油限制标准降低到6.7升/百公里磊踌,到2020年将降到5.0升/百公里虑。   而目前来看庐,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰笺栋,搜车网运营总监于强认为辖桔,无论是排放还是清洁能源技术细辖,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少弧。   于强同时认为汰,区域性差异稗、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键连苫。因为全国范围国4排放睦杠畔,但一些偏远地区国3排放也可以流通懊莫,执行过程中肯定会出现执行不严格酸,所以坦,好的政策是否能真正落地如故,一定要明确监管以及管理处罚标准郴。 责编参播:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全好博农,正成为各大车企的研发的重要内容实奉踞,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示夹搏冗,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司鸡写澎,我们正在业务的方方面面进行创新闷鸡。截止2015年底呕枚贿,福特汽车共提交专利申请近6000份埔破拓,创下单年申请数量新纪录省汝。网通社发现处拉阿,这些专利中伸掏舌,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及看济,其中有7项颇有意思的“黑科技”骇涝。这种技术或许才处于概念阶段屑仿峰,但为福特汽车未来发展指明方向卯袭哆。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面呛,福特汽车已经拥有多项专利曹钵橇,其中包括去年申报的一套新型座椅厘泌坚。这套座椅可以实现前排向后旋转荤脓杆,使前排乘客与后排乘客面对面相坐沁囊菊。除此之外蹄臀,这套座椅还可折叠驮睛,折叠后乘客可以坐得更为舒服台。据福特汽车规划肆,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上乓。   除了对座椅进行创新孔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫岛。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手芒,此时方向盘就变得可有可无娶。为此驼们,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能试,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方差轨,由此为前排乘客提供更大的内部空间彻臼高。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全般弟,汽车安全技术也是厂商研发的重点撑董滑。在夜间行驶灯光技术的研发方面家趁,福特在激光大灯技墒、LED大灯褥嫡帝、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫趟,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”棚坛。当在夜间耪律传,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上挟帮,照亮汽车周边的路面售倾凤,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险查猜。   近日涝瞬,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”侮蹿菜,这项技术车偷淌。好后闪变秤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起染荚奖,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线士,连接至独轮车机械装置中滦父,即可实现单个汽车轮胎的行驶渐。   除对于自动驾驶际、安全等技术的研发外酬观扔,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止写。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利涛啦,新的11速变速箱将拥有不同配置郊妮,分别匹配不同的齿轮帆、离合器和制动系统茸坍苏。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速萄嗓皆,Jeep自由光就搭载这了台变速箱媚裴,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱嫉。虽然福特11速变速箱更为领先婚,但尚处于概念当中变芜,何时能推出并进行量产算,并未有具体期限核。   健康技术   在 福特众多专利储备中比,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果踏藐。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器捍,输入司机的基本信息后纲,在WIFI网络连接状 态中播陵,系统可以随时监测司机的状态慧、身体健康程度犯逢。并且可以在紧急情况下踞脆划,及时通知相关医护人员实施救援冒。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息庇鹊,功能比较有限谷瀑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签竿:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编具笔:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前课龋剁,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试灯际谈,结论是效果并不明显诫噬龋。那么除了打吊瓶外不藏,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了汇镀匡。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀绍悼阔,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”驾涂,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么簿懂?这次我们就来实际测试一下暴举回。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中怯酒琉,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)随闪,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果图,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔记。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品孩刻?   答飘分: G17作为厂家配套添加剂韩定,其定义属于养护型添加剂箔,为了突出清洗效果案,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品枢却弟。   ☆ 清洁积碳添加剂种类衔痢:   答垃: 目前馆,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)陷算、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)夹。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么哨?   答杀剁幕: 据悉吴糙豢,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 冠,它是一种高分子材料谜川潘,耐高温茹岁欠、不易挥发俄袄幕,且对积碳有很强力的清洁作用捌。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP脚、红线Si-1等靡鲸。   ● 试验过程松芒:    本次我们将用内窥镜渴,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照仕。在加入添加剂后醇髓攘,加满汽油嘲。并在1天时间内泡期角,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)旱。在回到北京后淋,再次用内窥镜观察碴莎、拍照并对比清理积碳效果夹。   ● 体验车辆聊:    为了保证实验的严谨性赔甘,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆逼论钙,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁愤。其中撅橙,皇冠的发动机属于歧管喷射技术购,迈腾和雅阁为缸内直喷技术社。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠们节呜: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后蓖驹,结果和我们预想的有些不一样谦澎鹤。11万公里的皇冠积碳非常严重垛棘,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少辱。究其原因后我们得知岸簇绦,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进绰,而皇冠车主则比较温柔冈。同时癌卵,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目物烁凹。    需要说明的是屯,三车车主均表示在车辆清洗之前败弦南,正常使用中一切正常诲口罐,油耗也都处在合理范围内新斧。尤其是皇冠车主表示瘸韩滦,虽然车内积碳严重丰替略,但并没有在车辆行驶中有任何感受睦喝。当然髓,积碳的产生是一个循序渐进的过程宝,和温水煮青蛙的道理相同嗓边。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时房,因为京承高速限速100km/h煞任暇,所以我们一直保持100km/h匀速行驶褐,全程没有拉高转速饯挛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上庭,喷油时古圣,燃油顺着进气道通过气门进入气缸福络污,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门铆敝,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显拦的僳,一半多的区域已经露出了金属颜色单。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因思窘,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状獭。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显挡奸劫,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色诵莲愧。可以看出焙,迈腾的活塞顶上非常湿润轿朔签,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性投。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层沥境,所以清洗积碳前照片感觉很干净扣,但仔细观察可以发现地烩,表面发乌那胶,还是有一些积碳的存在唯。经过清洗后是福,活塞顶明显变得光亮许多韶口。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室扰兔滑,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润堕嘛孰,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)倒筛敖。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面诚鲤溺,因为聚醚胺耐高温的特性舱,不易挥发需,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳崔。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁棠、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后扦轰无,我们特意询问了三车的车主堕话,他们的反馈竟然很一致耐,就是在主观上无任何明显变化蜕景。 油耗方面挝市拆,因为每次行驶路况不同讳,所以也可忽略姆蹦。   ● 疑问解读鸵:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升播播田?   答归卢: 一般情况下赁钾,加入添加剂以后需要一个清洗油路浪鸵旱、气缸内部积碳的过程摩降懈,所以在短期内油耗反而会有升高的情况坡,不过您无需担心颁飞,第二箱油就会逐渐恢复正常水平性。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁购?   答鹃: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐兰、缓慢地溶解积碳秘稿,而并非效果立竿见影歇宋,且不会大面积脱落埂,所以对缸壁并不会造成损伤谱。   ☆ 多久加一次添加剂烤姐?   答凶: 对于清洁型产品来说虹司,商家建议5000-10000公里添加一次淬,在这里我们认为胁驹揭,如车辆在使用过程中无任何异常泉痪鹿,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可掳拓活。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么氏棱?   答恃饭: 不能判翅撤。因为采用缸内直喷系统的发动机险,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内蹲,进气门得不到汽油的冲刷伸,所以无法靠添加剂清洁进气门来拌。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳摔?   答澳: 通过与汽油混合后叹拳,首先清洗油路为唐,非直喷发动机还将经过气门请斗,直喷发动机将直接喷至燃烧室幻词媚。因为有很强的耐高温性鹊焦,并不会轻易燃烧并挥发氯奥,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化瑟,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳惺梧,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题侨挖。   ● 结论冉揭惨:    市面上的汽油添加剂品类繁多多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)翘胶,清洁效果值得肯定技,同时也不会对气缸产生副作用传哨临。在编辑看来皆,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药邯陈啡,建议大家养成定期添加的习惯劝。想起一句广告词“X酒虽好蘑,可不要贪杯喔”眯示,养护爱车的同时也要注意用量路较,无需频繁添加愧幻,定期添加即可瀑淡擂。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题秃,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流弊。编辑博客链接 ←← 责编凯鼻谰:杨杰" "   全国   12月23日含患斡,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》酵钮请。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件涩嘶。2017年惟,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点枯莲潮。   编写|翟冰慧   得益于节能环保炉炊蠕、政府政策支持等优势尾辑,近年来新能源车数量大幅增长嗅多。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素邯。昨天峭插,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》拉歌部。未来谦磺樊,充电桩少漏、支付繁琐娠菠、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解箱盯。   《办法》规定甫,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件蹿唉踢。此外股桃良,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式倾五,保证一卡通用嫩疟华。   根据最新规划杉邦遍,北京市明年计划新增5000根公用充电桩工,争取实现公用充电设施突破1万根济恐。据了解粳韭,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络沛徘,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络急四。   对于如何实现5公里一个充电点靠串,北京市发改委相关负责人表示实蛾,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准吵化,例如 星刀,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”屑溶纺。对此锭,他介绍到拦撑,百分之百指“建设或预留建设条件”几。如果一个社区内有500个停车位视,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件便。   北京市发改委表示交箩板,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制惨稀凯,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营枢懊,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准市貌。此外炉,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施戏差爸,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金汤嗽菱。   据统计墩,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆乌,其中新能源小客车超过1.6万辆如头。对于消费者较为关心的充电服务费问题童接促,市发改委也做出表示卧丸扦:充电服务费将按充电量收瘸浴,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%翟。   另一方面潦挫,新能源车充电缴费方式也将进一步规范亨。市发改委表示鞘,要求充电收费必须支持银联卡支付方式送,确保一卡通用五绘。同时擎斯,还将鼓励通过市政公交一卡通仿起汕、电力卡怯、ETC卡扁豢、移动支付等多种方便快捷的支付方式抽。   值得关注的是僳灿,目前大部分充电设施已实现支付宝付款柏腑皇,相关负责人表示珊抛,春节后将逐步推行微信付款挪桨故。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费港盘当,解决新能源车充电难棋纬、缴费复杂的问题替。   随着《办法》的发布疟挽记,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系扁侥,解决新能源车主的后顾之忧甫吞探,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行呛。 责编伤屯茫:杨杰" "   全国   日前筛,发改委鞋氢捎、住建部酷铂底、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瓮,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施丢舍,由经营者依据价格法律法规和相关规定单,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准递帘娩。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高传陷,机动车保有量快速增长疏醛,停车设施总量不足炉、资源配置效率不高等问题日益突显纽帝辰,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧蹈欢,成为人们日常出行的“难题”冈琼。   日前拓碾衅,发改委蚊落、住建部士、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》日弥,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制凯,充分发挥价格杠杆作用疤室校,促进停车设施建设泉,提高停车资源配置效率屏监犁,推动停车产业的优化升级感感。   《意见》指出暑冀董,除各级人民政府财政性资金郝禾贫、城市建设投资(交通投资)公司投资以外肯论,由社会资本全额投资新建的停车设施尚窃,由经营者依据价格法律法规和相关规定慑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准娇。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式晌。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施偿荷,要通过招标辽、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者响刚。   此外艇浮吠,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化牢搔。规范政府定价行为轿桶、加快推行差别化收费受热阜、严格落实明码标价规定伦、健全市场价格行为规则懂痛怕、严厉查处价格违法行为等铂裸。   事实上败衅,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示镣弄筋。   今年8月3日亮啪,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》啦闹欧,要求充分发挥价格杠杆的作用椭刨,完善停车收费政策琅,逐步缩小政府定价范围霖,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费岁,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式陀。   11月19日腻禄痉,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》焙口,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价小藉,停车价格不由物业公司定褥绅,而是由业主共同决定雌筹票。此外躲,未来小区警递、商场瞄皆犯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放惶犀孙,执行市场调节价咖耙。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后巨吠瓢,昨日良,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议们。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示鼻,从2016年1月1日起醇尘截,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外桨垛,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定春寂两,使得定价能够反映土地本身自有价值物。   据了解金,近年来咀咀,北京市政府在停车方面做了大量工作堂旅,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车佩哗奥、停车场等一系列措施;在治理方面鸽殴墟,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个潜弧,取缔各种非法停车场524万个乖龚呐。   据统计必玩柔,截至2014年底挖薪,北京全市共有停车位290万个慕捆,其中经营性停车位180万个郊桓,非经营性停车位110万个千坞。 责编貌磋捆:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报艇兑磨,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布嚎贤,将于2016年1月1日起正式实施绕。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日合,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》硼,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施婚,为消费品质提供安全保障磺。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示涎肯笨,近年来清淘俄,消费品安全问题日益受到社会广泛关注算,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施澜擦邯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章赤,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务裙衅虱,增加了对汽车零部件生产者的义务雹獭赊,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化茧斑雷,增加了向社会发布风险预警信息的内容哭,丰富了缺陷产品调查工作手段胺。《实施办法》于明年正式实施后脓,将对加强汽车产品召回管理疟垒缔、推动企业履行召回法定义务肮吓确、保护消费者人身和财产安全泛欺愤,发挥重要作用渡吉塘。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度侧豆,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的衅钙,应当立即停止生产勤浓痰、销售碱、进口筐肉杯,由其生产者实施召回睛受,并及时发布产品缺陷信息赴协。对实施召回的缺陷汽车产品蔑蹋,生产者应当及时采取措施消除缺陷脯。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担狮呈。   汽车召回数量创历史新高   同时托浑,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》板迁狄。《通报》显示蚀拼咖,截至12月18日突,全国共有76家企业开展了226次召回活动从,涉及缺陷汽车 554.85万辆陌煎懂。召回次数较去年同期增长29%讥,数量较去年同期增长17%蹿革唯,创历史最高酗敦。   其中交痉莲,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次桑,与去年同期相比增长170%佛,涉及缺陷汽车352.23万辆褥莆含,较去年同期增长18%旗,占今年全部召回数量的64%崇仟。   据统计迫,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来必,11年来蹿,我国已实施汽车召回1079次赋,共召回2533.85万辆惨苦苟。从召回涉及的汽车总成来看贩杠僧,发动机总成召回最多疾汗炔,共召回270次蠢疚,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成忻舅坤,共召回134次少倪,涉及数量441.08万辆四惜。 ? 责编花驾:杨杰" "  随着经济的发展啊澳妥,居民消费重点转向了大额的消费套。正是在这种消费趋势下持桨,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活聘,现在汽车已经成为家庭必备工具迪,提高了用户的需求擦惧。在2015年的最后几天时间里霓逼,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总冀惕,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回槐间辽。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表漓:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表少:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息钩冗,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版脸嘛。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日互,共涉及626辆俱。   据了解绿幂铃,本次召回范围内的MINI汽车漂沫烯,因电动液压助力转向系统故障鲍街鹤,容易导致腐蚀枚第,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效俏酸巫。以上情况增加了车辆发生事故的风险德寺,存在安全隐患毋犀劳。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表墩阿虐:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息需沸,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派性,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日帕阔汇,共涉及128辆捻稻。据了解靡,受影响车型均搭载手动变速箱茹纷。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐涸,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中坏睡,可能松动歉酵闹,导致底盘有噪音或震动免芹。如果继续长时间行驶亭旁酵,传动轴与后差速器的连接部位可能分离塑,导致车辆无法继续行驶抖,存在安全隐患哆。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编荚叫:杨杰" "  2015年12月27日核颁阿,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港读,首次出口至美国蚂、加拿大和墨西哥在内的北美市场扦。昂科威于去年10月国内上市闲笨,包括本次出口海外的车型嵌,均在上汽通用东岳基地生产寺。上汽通用总经理王永清表示息皖吭:“昂科威迈出国门灿急褥,不仅是产品自身强质自强的过硬实力泪竭,也凸显出东岳基地骏鲍、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华偷掀涸。”在昂科威出口北美之际琶,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地墨躺,接下来小编会以一组“数字”赋,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地际轰螺。   上海通用东岳基地歌酬,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成人,由上汽集团败稀褪、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%李翰、25%田抢嘛、50%共同建成删。现拥有冲压抢、车身孺婚、油漆咯、总装四大整车生产工艺和铸造匆疯、锻造渡、发动机拇睬保、变速箱等动力总成车间麻。产品涵盖别克昂科威虫赐、昂科拉和雪佛兰创酷嘿皖、新爱唯欧沦短径、赛欧3卸、乐风RV6款车型闪磐辣,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec千堆、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等畔。   东岳生产基地的整车年产能60万台扇黄附,发动机年产能117万台阜,变速箱年产能72万台问告仓。从2003年整车工厂建立以来稳喇颠,截至到今年8月已经累积生产突破350万台惭,而从2005年动力总成厂投产以来豪物,整体动力总成生产已经达到1000万台鲸。   冲压车间——精益生产半抄熔,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式酿钵、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线歼胳麻,承担160余种车身覆盖件的冲压生产耸浪,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平架菇牢。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产檄潮挡,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺誓鲸卞,贯彻了精益生产的理念坊使腿,高效节能偿撂剧。铝板前盖冲压工艺梳美:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3当市,相对于传统钢盖减重7.5千克碑挟,令车辆减重具、降低油耗唉。前盖内板工艺——三序成型些、一次修边哩瘸:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺醇栏晚,零件修边采用一次修边工艺眯派屯,浮动废料刀设计握,无碎屑广佬,使前盖外观更加光滑蛊、美观排哨,并提高了产品品质坦额。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念榔计界,首次采用了高密度机器人苏冯窖、GEO-pallet高速输送系统腹勿葡、5+1车型的总拼Gate设计等拳角救,拥有各类机器人465台效擦登。在这里薯,高柔性粱驼、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构逼,将成员舱全方位立体包覆唬鞋刊。同时响,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材丸肺莽,车身高强度钢材比例达到75%蓝,不仅实现车身轻量化距,还拥有优秀的防腐性能剔送,提供“多10%”的安全性能鞘。   车身车间通过采用大/小随行工装系统掠,进行地板分拼及总成揩酣、白车身传输蛊沸辱,具有柔性强椭相,传输速度快枫懦届、精度高的优点隆,并具备质量追溯功能底瓶,以保证生产效率和生产质量途。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位犊煤谢,14台机器人同时进行焊接作业娥巫邢,每个生产节拍可完成200个焊点焊接托,占用空间更蟹悄捉,工作效率更高拟。目前妓,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂荚郸、沈阳北盛三期蛊芬、武汉分公司等生产基地推广使用途缝。   两大焊接工艺弹冀句:车顶激光钎焊连形、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺痢貉,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合寡龋狗,使产品更加美观假潍劣,同时增强密封性泞、提高焊接区域的强度斤矛,进一步提升驾驶座舱的安全性斗。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术峭,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起刮,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来教脾炼。相比于传统外露的焊点携不,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下详,令外表面平整无焊痕计荷沸,而且最多可节约70%的能耗珐氦毛。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫懦旦才。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料诬睦,替代传统的车内固态沥青消音层梦骚栋,在提高车辆性能的同时锑,具有绿色环保坑推裸、重量轻痰、隔音防震效果好等特点阂股。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型醒烦沫,这一新材料的适用抢芍蠕,提高昂科威10%的隔音效果投沛。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备躬,包括水性漆俏技财。较传统涂装工艺艘桑财,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上拍,更加绿色环保午危吉。同时潜,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准物,提供给车辆优秀的外观表现的同时岗溶缔,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力熊艘姆,提高整车使用年限岗。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆兔、涂胶驮藏,和备胎机器人自动化安装备胎瓜。此外涝伴,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统峭碍泛,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用刃,它可以根据装配工艺选择合适的高度呻确,实现了多平台柔性化生产拱。   总装工艺将完成整车全部零件的装配逃,并进行100%质量检验宋。别克昂科威正是从这里驶下生产线穗范,开始它畅行海内外市场的旅程插皖畴。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装鼻贯泻,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板箱,在拼装过程中精确同步斧椿,实现车身和底盘的精准定位和拼合撂荤,从而确保底盘优秀的操控性能蜗毁,提升客户的驾乘体验词。   在质量终检线桔逢患,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车贫,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测肃。在雨淋测试区内椽梁泪,360个喷嘴全方位密封测试宦,70秒内填,5吨水粱便疲,70倍模拟自然界暴雨雨量李,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内坤翱上,质检员控制方向盘适酱脑,整车按照“8字型”路线行进辛花,检测方向盘的指向性惋媳,确保不存在异响尺套诵。这些具有质检环节狈潜,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验柬稳。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编讳贫:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注绩扇娇,在二级市场上掀起了一波又一波炒作寡佰笑。值得注意的是粱,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车萎,丰田具、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车零妇尉。丰田坚卫、现代焕乏、本田法盎退、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮午犊,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商缚。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道扯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车霸活,整体外观与e-tron相似社,最大的区别在于动力方式的不同乖,而参考e-tron的命名方式卜,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron介登勺。   在氢燃料电池汽车领域僳,奥迪其实之前也有过不少尝试海,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车逼络祈。这款A7前后轴上各安装有一个电动机很授碳,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电杏靛,来作为氢燃料的补充俏灯溪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比镜瑞拉,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者闹,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了剩立城,比如现代氢燃料电池版Tucson伴、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity怖僵婪。当然沽,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话殊荚讣,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决妹谅巷。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段辫导槽,解决了若干关键技术问题另溜。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布昧却,在2020年底之前的市场导入初期遣撑,将无偿提供其独有的包括燃料电池组譬赔堡、高压储氢罐和芹平、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权编台偏,共计5680项贰枯,2015东京车展上捐够梳,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity汞辆。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色矾妊、高效腾、适用性广的发电技术涵柑。燃料电池与传统发电方式相比聚肌蹲,不受卡诺循环限制协,因此能量转换效率高混,而且具备零排放趁红、无污染舰愤停、噪声低等优点汰诵,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案痛贩。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)柿到蔬、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类疲订笛,可以广泛应用于交通运输苦衬添、军事敢房、航空等领域稳邵。   申万宏源证券表示空,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元逆獭,加上购买时的政府补贴碴俊妨,与纯电动车差距不大袖恢。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右梨,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平莽,而丰田杆、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3龚色。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时簿煌,车辆的性能达到传统柴油客车的水平蜜豢,实现每天19h的运行和出勤率兑。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年限净眉,达到内燃机汽车的同等水平桶。   丰田估郊、现代窟悼、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮惯。鉴于新能源汽车前景广阔牡祥须,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能舍,市场容量有望达到千亿美元量级哭帕。A股市场中费潭脓,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车金插,有望令该板块进一步获得资金关注半角。建议积极关注这一主题带来的投资机会莽蛙筏,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商忿。 责编耍:杨杰" "  国家发展改革委21日称度滥钨,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策禾。鼓励各地结合实际情况筷,推行不同区域小浆、不同位置睬拦、不同车型汹功秽、不同时段停车服务差别收费响。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠汗。   根据发展改革委烈簇较、住房和城乡建设部惫渐公、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》酱卧,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制沸梗,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定颂许糕。 责编千踌:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表糙。昨日疏稗革,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》邢霓啤,显示宝马漂荤幌、奥迪那操、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上排秒。2015年揭己,中国主要城市平均应酬指数为63.2赌陷卑,与2014年同期相比燃栋聊,应酬指数整体下降了近5个百分点怪钢。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷鸵,e代驾对应酬情况进行了系统化分析断屁。报告显示剑时,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2少睬,与2014年同期相比绩洽蹄,应酬指数整体下降了近5个百分点菜济。   从城市分布来看似,北京以83.2位居第一风秒暖,其次为上海巳、沈阳男努梳、济南陈、郑州南愤、重庆夹、深圳孔、天津伴凸娠、西安盯汀宽、广州分别列前十位笆灿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看洪,全国各地应酬的平均花费为386元/次埃韶锌,其中北京地区平均应酬花费最高须孪匡,为660元/次峨轰。但值得一提的是嫁,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%瞳免,今年下降至22%榔。   2015年烙侨,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响盘计练,我国主要城市应酬指数略有下降夸,应酬的形式也从高档饭店芬、五星级酒店空、私人会所转向夜总会规境、中档餐厅等场所椒村。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三探凤仑,而私人会所较去年同比下降7个百分点绒铺苹,已连降三年妮。   谈及应酬原因结,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”黑胁焚,其中近四成的应酬不是为了沟通感情才,竟然是为了要账骆贤、清款那。   值得一提的是鞠匈戏,在所有应酬人群中扁是,宝马丹、奥迪悍颅媒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上闪咕穆。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群蔑偷。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标架事。 责编白酵火:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后构盎该,昨日栓挂,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议络陶性。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示及衅,明年元旦起熟兼,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外眠烷荷,全市其余停车位的定价将在政府引导下社浦穗,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定县使。   事实上城藉抨,为盘活停车资源厘蚀镭,北京市曾于2011年发布相关指导文件簧固,鼓励企事业单位停车场错时开放渤。针对目前的执行情况救茸,相关负责人表示耐哭,文件公布后矮,市政府办公区第一个打开大门妈,供周边居民共享驮邪献,据统计峦脾桑,北京市目前这样的车位有2万个左右啃,下一步开放力度还将加强舞。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》酶沤讹,首次放开民资投建停车呈治,并明确健全政府定价规则矛,北京市停车位收费新标准也逐渐成型瀑可目。今年11月19日辜并,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》餐,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价僚,停车费价格也不是物业公司说了算纶沤,而是由业主共同决定事皆。此外订鹅,未来小区结仁、商场袜凹及、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放无,执行市场调节价扒瑟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍暇胆,自明年1月1日起微谩,除绿色占道和P+R以外亭揉,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蚕,使得定价能够反映土地本身自有价值颓捂。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价混芒恋,避免出现游离于正常范围外的价格航鼻,相关执法部门也将同时跟进贡码抒。   此外伟剩,针对北京市当前停车费价格过高的争论航氨垮,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示块唐,与同等级国际城市相比虾匆猜,北京市停车价格仍然较低侍,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右赋,而伦敦临、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”停僵令。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示烤拍,根据调查结果蛔持肮,北京市夜间居民停车免费的比例达60%钙狠,白天大家出行冠绦锻、办公时各种各样的免费停车位依然很多示拭夏,城六区的这一比例高达86%厕铃。(记者 肖玮 张畅) 责编恢:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称论,车险业务规模稳步扩大送,基本面好转馈,企业减亏明显髓羞抄。但与此同时娜群,车险市场的体制机制问题仍然存在闷吗。车险市场中小公司市场地位低葡概射,影响力弱夹,车险市场两极分化严重菏拢道,“寡头主导盘委话、大中小共生”的市场格局凸显间恼镭。此外辱,随着产业整合趋势的出现垃察,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显钞。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)畴适。数据显示锹唬,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币骸立挪,下同)裸,同比增长16.84%劫恼新,成为全球第二大车险市橙寂唷,仅次于美国恍。    近年车险发展速度较快返魔脚,重要性进一步凸显阀铆。2014年倒桶,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元瑞,同比增长11.24%骋。从车险的保险深度和保险密度来看捆抨贯。2011-2014年五饶,车险保险深度分别为0.67%滔、0.70%墓、0.75%和0.81%沏,车险保险密度分别为259.24元/人靠任及、297.33元/人轨、348.49元/人和403.27元/人帆表米。《报告》认为小上惩,随着业务规模稳步扩大情,风险保障能力逐步增强刨戌,理赔服务水平持续提升娩,车险在分散交通事故风险桥尝、提供经济损失补偿勤、维护道路交通安全烦皖惺、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用狈锑履。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看答技,2013年彼隙长,车险利润下行舞匣解,整体出现亏损醋,但2014年车险基本面好转茫官,上半年承保业务扭亏为盈唱漂介,虽至年底小幅亏损讼,但整体明显改善搜日系。2014年车险行业的综合成本率为100.24%碧,亏损11.57亿元蜡瞪,同比减亏17.75亿元房陛境。   中小险企经营困难    但与此同时砷边沁,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在狈,中小车险整体经营压力仍然较大抚械拨。    近年来好潜,车险赔款支出增幅较大喷,且明显高于保费收入的增幅牡额,简单赔付率逐年上升婆。同时绞缮尖,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大柯齿仇,呈逐年上升趋势如访煞。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下畴将,市场竞争激烈凳,中小保险公司处境不容乐观刻奋挪。    数据显示雌,2014年饱,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%咳眉氓,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3瓣。从2014年经营情况来看拦涝骑,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司潜窘乐,中小财险公司几乎全部亏损窟豹湾。    事实上浑,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下寝玩。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家傻情病。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司茎具,份额徘徊在13.5%左右巴。    在100亿元-500亿元牵士,2014年有国寿财险筹必、中华财险逃靛妒、大地保险赡世怪、阳光产险凡、彩屏财险五家隘宽,上述五家的市场份额总计为19.14%残,不及平安产险一家的市场份额讲疆违。    “我国财产保险市场上谢食,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主处趟,但车险市场集中度一直偏高迁肺,大型财险公司有明显竞争优势锋投,中小公司份额较低匪绥。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到谱,2013年氰从,行业整体承保盈利26.43亿元去糜,但利润贡献主要来源于大型财险公司边撤:“其中撮,人保财险寞吩清、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元粹薯花,绝大部分中小财险公司都承包亏损深阜,仅有两成公司实现承保盈利婆俗。”    对此被翔辨,华安财险相关负责人表示惕盎农,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外蔼臼咐,更要注重自身的差异化发展绣浦庞,同时驶,中小险企在理赔网络蛾惊、数据共享促铜、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘肌。   汽车系险企兴起    此外糙搂写,《报告》显示钱,车险市场竞争较为激烈摧,尤其营销成本高企撵椿旦,车商渠道受到挤压培蓝韶。    据了解雌,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一碳叮龚。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成截阔。而出于吸纳中长期优质资本厘孤沫、完善产业链布局等考虑庇柯坷,汽车厂家纷纷涉足车险市忱傲锷狻,通过全资人睬艘、控股赂袒、参股等方式设立财险公司吕醒瓣、保险代理公司刺硅,如众诚车险和鑫安车险晴奔。业内人士认为颧饱,相比其他财险公司撇蔚,汽车系财险公司凭借股东优势惺,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势颓谜动,对其他财险公司的车险经营造成压力卤。    近年来车险市场规模不断扩大惦玻、车商代理渠道迅速增多攻箔,但渠道发展并不成熟监贸憾,由此导致的业务管理混乱五棉、专业能力不足牟寝、侵害消费者权益等违规问题时有发生复。    而与此同时论谈,机动车保险社区服务销售中心发展迅速贡虑壤。门店模式再次为多家企业所采用卧狙胜、纷纷创建试点豆。    以华泰财险为例咳罗,仅2013年就在全国新开1400家社区门店猜,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍信晶涎。到2015年底锣恃练,华泰财险门店规模将达到3600家栏兽。据了解赌勿但,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式凰杆,是国外较为成熟的渠道之一廖碾,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务锣炭。门店以车险业务为主系,业务占比高达98%-99%潦,定位为服务社区廖寐饱。以社区为单位敌秘绦,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询囱、查询凤郝、投保警吾挠、出单等服务费。    对于机动车保险社区门店的快速发展拿闷甜,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示火盒,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道驰哦,社区门店是典型的例子达扑丰。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索卢碗侯。不过氢捌,从目前来看啸,这一模式还处在前期战略投入 阶段士,具体盈利模式还未明确鞘焕氢,发展前景值得期待但具体路径仍需探索撑。 责编诧朗:杨杰" "  “如果夜里温度太低舜冯食,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜订哆,影响视线不说哼绞,还不知道会不会冻坏车子磁。”“秋冬天里鹿柑熊,每次一碰车门把手就会触电迷,这该怎么办理?”近日铜眉虽,随着冬季的来临饰,有车一族提出这样的困惑鼻罕撬。   冬季车辆该如何保养趟弹使?昨日稠,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招朴喊琳。   前不久潍,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈妈,那么冬季如何预防静电抄?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招痴滤剧,秋冬季节车辆预防静电私,关键是平时要多洗车看,也可每月打一次蜡灵筏,还可在车尾部装一条静电带伤陇,这些措施都能很好地预防车辆静电蛊墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说吨,冬季气温低胶鞠,冷启动前最好先热车诽昏莽,预热三四分钟后等水温正常谐戊欣,或者启动十来秒再上路凶传眷。刚启动上路的车辆轮奴衡,两三分钟内尽量不要急加速唇,否则容易损坏发动机棚绞。   “早上开车前最好按下喇叭乌朽,以防车底的不速之客教。”马师傅提醒牢然,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体毫清隋,冬季夜晚寒冷夕方雇,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒妊琼浑,因此启动汽车前鸣笛铂,起到提前驱赶小动物的目的赌捻。   冬季低温酥葡杉,经常会导致电瓶“罢工”极但,无法启动车辆桔。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说奸,每到冬季棘曹,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低泪洪,如果电瓶表面黏附污油看慰,可能会造成车身抖动的状况派。电瓶一般使用2年后课,电力衰减加速田入,可能会影响车辆启动光。因此踏赫,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足蹄龄。   “车主还应当关注防冻液板舍。为使汽车在冬季低温下能继续使用疚萍扔,发动机冷却液都加入了一些防冻液砷疲屑,为了在低温天气时写固,冷却系统不冻结呈。在正常情况下梁结穿,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液环措。”古师傅补充说涪谋。   此外巳,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆密绒淑,摩擦系数降低淖,因此在给轮胎加气时气压要适中逼,气压过高容易爆胎龟衅萌,过低也会缩短轮胎使用寿命煎。同时狼,由于轮胎内外的磨损不同佬龋吾,为保证安全成班,应定期给轮胎换位丸兽壬,清理胎纹内的杂物圣铣雀。   熊汉玲 责编蔷丧畴:杨杰" "  专家建议篡譬:天气不太冷抨,可开冷气除雾揉骆,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美潘,可要是开车时一切都朦胧了缄喊磁,那就不是美了蛙。金华的天气是越来越冷了泰纪,尤其是大早上开车退沁围,一坐进驾驶室泄痢惟,挡风玻璃上全是雾气孟,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事缕净刨。今天记者就来教大家几招去雾大法磐两。   车子开出没几步叫,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班澎疏律。今年年初虑渺络,她买了辆代步车煽推。这几天蚀具程,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着酶辑壤。   小杜每天上下班单程需要近半个小时掣,有时候要是碰上堵车坤,就更久了绩漠婚。   一般情况下负,早上7点多一点斤诽朵,小杜就要出门了伎碎纶。   “每次我一坐上车年悼募,没开几步钡,挡风玻璃上就会起一大片雾七蜕,路都看不清瑞去刺。”听从朋友的建议坦浚,她打开冷空调慨,一会儿雾就没了熟雹尖,但过了几十秒喝庇猴,雾气又笼罩了前挡风玻璃上盲冈,奈。糊视线协。   小杜考出驾照没多久沉,还是新手惫想,根本不敢边开车边用布擦玻璃叔湾乓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多宽礁,雾气就更严重沪。”实在没办法的时候拇巳,小杜只好靠边停车尝凉脑,擦掉雾气再上路簿灵幌,“真担心什么时候会出事故按啾凇,冬天都不敢开车去上班了辜甲阜。”   作为开车菜鸟呵疗习,她很想知道屋,有没有什么好办法匡,能一次性不让车玻璃起雾久悔姐。   除雾方法不少场识,专家教你几招   就此事敲花,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海兔。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因惊挨派:   1春硼匈、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)嗜惨:在空气湿度一定时吝鄙,如果车窗温度低于露点温度微,就很容易在车窗的表面形成结露史,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象擞惫攀。   2系、车窗两侧有一定温差隧:如果车窗两边的温度不一样闹佩,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压惧瞥恋,水汽就会聚集到玻璃表面祁粉,以微小的水珠形式渗析出来鄙似操,形成我们常见的雾气试戏。   那怎么才能除雾呢虚肠斜?周金海给大家传授了几招核童撮。   “在天气不太冷的情况下铆父效,开冷风除雾效果还可以食距,可快速减小内外温差架。”周金海介绍肠冲比,但在雨天或雪天餐爸,湿度很高步淌当,车内外温差大芥,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的窘痕,“除非一路开着冷空调浇,但在冬季吹着冷风不好受褐,而关闭冷风后咸藤笺,雾气有可能再次出现公芹。”   在他看来矛角坝,如果是严寒天气饶妨,除雾还是用暖风好谷疯辅。   “车刚启动时诗麻潜,水温很低剔,经过一段时间空调才能吹出热风纹败。等热风将车内的水分烘干沮关屋,雾气就会消失冻赌设。在开车过程中旦,一直开着暖气诲憨,雾气就不会再爬上车窗劣请铰。” 责编危盒倍:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日枫,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映把:10月底耐誓,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上岛、地下停车橙拙蘧濉,根据相关通知杉,他每年缴纳2400元的停车费划械,但回家后常常没有地方停车庇告苯。   12月16日胯幻,记者来到上川嘉园小区篓乏虽。住户尹先生告诉记者碱默,上川嘉园属于城中村改造项目咯突挞,没有物业僚,由上川村社区代为管理陛潭氯。今年4月链肉,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后犬,开始规范小区停车伯。10月底截丹律,社区贴出通知要收取车位费勘烁。“一个月200元的车位费破受尸,我已经交了饲。”尹先生说道畏箩,但是每天晚上7时许回家时士括姆,常常无处停车哭吭。此外废,这200元中还包括小区的卫生清洁费承,却不见有人来清扫铆。   据了解插叫,不少外来车辆进入小区时歇甭寂,摁一声喇叭归,门卫就让其进入玩。虽然门口安放了停车取卡设备墩,但无法正常使用逆形槐。记者在小区门口以及地下停车场发现靖,两处设备上均贴有“停车场系统升级猛萌,原有卡片即将失效……”的字条稻发磊。地下停车场一位正在擦车的住户说同反侈,他每个月交200元梗,交完费后镭收红,也没见过有人来清扫悄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后裁涛访,记者来到上川村社区妮,孙主任介绍说绰寐,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费挟却芜,卫生也在搞驰泻。由于停车系统打卡器损坏公汇,承建方正在维修幌芒,他们也是刚接触这些碧闺,没有经验规涟,问题解决起来比较慢卡。一旦设备维修完毕革渐,将会规范管理小区内停车逛,首先保证小区内住户停车觅。至于外来车辆坟笨,将根据小区内的停车情况梢稳郡,决定是否让其进院停车抨缚。 责编悄公:杨杰" "12月16日搬汹桓,成都银丝街眷任,开新能源车的张女士在路边停车半小时敞,被收停车费10元腔萌甸。 路边停车场的收费牌上凉峡吮,没有新能源车免费停放的提示跑。   成都市交投集团霓倒:明年2月栋锤忍,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴互,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现慑夸,充电也不是件容易的事(本报15袱、16日曾报道)霞侥。除了买车难、充电鳖,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”突肃炉,却迟迟未能兑现污铜。   今年4月汲乓,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》层弛,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费摹奴。然而簇建鞠,政府意见长期未能落地滇,这让许多车主等得心焦碑。成都市民王先生边,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次圈羞,要求兑现免费停车的承诺翠氢狄。   12月16日匠珐,华西都市报记者从成都市交投集团获悉福和,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定骑。明年2月偏,成都的新能源车主们痴比,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策闲璃暗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月稻辨,成都市民王先生买了一辆新能源汽车纫概,上下班代步使用示俏疙。之所以选择新能源汽车现,除了经济实惠窘、环保方便外扭贩,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策吭,其中一条就是“免费停车”琼诡抹。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》川,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费誊。”王先生说操,这条规定曾让他十分欣喜日涝榷,觉得捡了个大便宜每腥休,“街边路面临时停车点鞋,都是成都交投集团在管尝妨。交投公司是国有企业挫,那街边临停就应该对我们免费仇陪良。”   买了车没多久拼冈健,8月上旬梆行袄,王先生连续多次在路边临时停车点停车时烘俩荡,都被收费员要求付费橡缅。“收费员说不清楚这个政策氛,也没收到通知淑祁晃,没办法敖屉,我还是交了停车费模。”王先生无奈地说门订佳。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了娶誓激,王先生心里却接受不了身驰,“既然有相关政策规视补,这笔钱就不该收矛。”   一次半搁,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据嚎据,拨通了成都市交投集团的热线电话藐。“对方回复我说窟爆,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’麓米夯,所以还是要收费窃。”王先生追问钉,成都哪些停车场属于此范畴姑伤,对方工作人员说不太清楚贸,“他们说自己只负责执行迸,费用都是上交财政铂,让我去找其他部门坝。”   成都市交管局凤烽、成都市物价局茄悸媳、武侯区物价局……电话打了一圈途,投诉申请递交了6次挥编,最终温戳,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴羚。   对这样的回答敬勾,王先生不满意也不愿放弃说盗。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉桃讳蓝,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策枷缓呸。   无奈哪些场点可免费 谁来界定涂涎?   事实上茂没,和王先生一样较真的新能源车主并不少班盲韩。   16日绵,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍迪惫,从今年6月起骂侨,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多瑟款。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声袍镣廖,推动着相关单位做出改变操冻。   记者了解到立,11月底募,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主抽,开了一个小型的见面会溪,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事绰浅。在会上石疆,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈谦酱嫌:“我们只是一个执行单位搽崩,什么停车场点属于免费范畴辟把、哪些车辆类型可以免费信靠奋,都不是我们能够决定的粉诫。”   除了停车场点属性难以界定外窜绿返,哪些车属于新能源汽车的范畴酥瓣腹,也是一个问题妮。“新能源汽车的车牌和普通车一样喘据搭,也没有专门的标识型。此外锌,我们的收费系统并未和交管局系统连接擂惨毙,无法自动识别登记在册的新能源汽车案檀鸡。”该负责人说拟。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后碳畦韧,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施佩文刷,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料泪箱湾,审核通过后驹,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放心块刑。   12月16日上午钠失忿,成都交投集团的眭先生告诉记者回脯吞,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级疯空侧。“我们首先要修改收费规则羌锰,然后要开通信息审核渠道催僳翟。”眭先生说粮茎,前期技术改造完成后够宏盘,车主们将能通过微信公众号等平台酪弥奖,上传相关手续进行登记山弦。出于对城市交通规划的考虑糕挂垃,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限燃,被设定为每次2小时蔬酪韶。   预计在2016年春节前工蹋,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策梳拷。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日茄槐,成都市交管局发布通告拈怯:自2015年10月1日起菊垂,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制仍瞥,包括纯电动汽车伯、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车轮韩士。但成都市交管局提醒铂豢温,具体车型是否限行渡,要根据标准细则进行判断戳,比如油电混合车辆如果无充电插孔喘词,将不在此范围内称阀施。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编蔷寂驼:杨杰" "  12月14日颧,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据策。截止12月11日24时藏,双11疯狂购车节最终成交35379辆痴,交易总额超过52.76亿元淮第氦,同比增长超过40%蚕碑鹤。由于用户的提车热情高涨酪党,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底泌融,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车粗酪。   每年双11吭火穗,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计淌拢,双11当天什,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量冬暮零、交易总额的汽车电商平台汕胺衅,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业款。   今年双11弄芳古,汽车之家率先提出大规模一口价车源丘,力推汽车电商价格透明化桃。消费者看中满意的车型后悔渭咯,根据网站上的价格可以直接到4S店提车汝活,免去了再和经销商讨价还价的烦恼绞绣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素鸽诗。”秦致表示清饲,现阶段为了满足不同消费者的需求挺秃,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在疾敲蓝,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化儡车,这也是汽车电商扩大市场的关键姥肛嚎。   是否能够带动成交量藉嗡狠,是推动厂商弊、经销商合作的基础滴。业内人士表示碌,前几年电商开始网上卖车时幢,因为成交规模较欣嗍椤,电商在与厂商谈判发坝、设计支付方案时没有较大的话语权滤窃。如今功酬盖,汽车之家交易规模越来越大矛瞧骇,将会吸引更多的厂商楔、经销商合作钦,合力推动汽车电商生态链的进一步完善浩仆焊。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可班诡虎,都是汽车之家非常重要的合作伙伴寸,经销商更是电商用户与线下的重要连接崔旦,秦致强调酥,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪溜尝悍,而是通过实践叹惟宽,为消费者和整个产业链创造价值捎渴,汽车电商更多的是融合和共赢撵呵娘。   从2013年少数品牌尝试参加赤,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商迸啦,秦致表示斡办贩,我们从主机厂和经销商层面了解到惊低,现在大家对电商的方式都打开了心门刹敢,愿意主动尝试夺。   在汽车电商融合模式的推进下卫亥, 2015年我捐,双龙刮、奇瑞煽结朝、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作课,未来这一规模将有望继续扩大替焕。 责编高:李芳" "   全国   2016年1月1日起鸽假,我国将对进出口关税进行部分调整韭。高速电力机车牵引变流器崇晤式、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低憾复,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低录。   编写|翟冰慧   12月9日拔,财政部宣布敬帘厂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场仓、两种资源贝,支持产业转型升级彤,推动对外贸易发展方式转变梅唱,促进经济持续健康发展炔,经国务院关税税则委员会审议虎,并报国务院批准坎嚏睛,自2016年1月1日起限,我国将对进出口关税进行部分调整怒瓢壳。   财政部表示平秃葱,为促进进出口稳定增长鸵卿同,加强先进技术浪湘鲸、产品和服务进口乓,增加有效供给褪踌狠,推进国内自主创新和产业结构优化升级惊,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备驾、关键零部件和能源原材料进口邻忱澳,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器宋溶会、电视摄像机取像拿噶牵块蹈筹、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成衅、无铬鞣剂廖是、牛羊油脂等商品的进口关税荆。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济晌烈犬、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样苹,这主要取决于该国政治溅题尽、经济及产业政策等分方面因素凳附。   出口关税的调整谷瓶,多跟国内产业供需密切相关那彻尾。其中湃陷巢,钢坯等原材料关税的降低兽唇,传统燃油车制造成本相应也会降低笨,汽车售价降低伙希,消费者购车会有更多选择阂颈。高速电力机车牵引变流器困、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低玻炽桨,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低缉孔。   关税是进行宏观调控的重要杠杆涝,是国家财政收入的重要来源片壤党,是保护国内产业的有效手段琳。随着新能源车免摇号或成为常态枯撬,新能源车不受尾号限行措施的限制刑善侠,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持步,加之2016年进出口关税即将再次调整辆蒙蔡,未来新能源车市场前景广阔菏鲤。同时吼,关税调整后喘托,钢坯等原材料关税的降低灸垄,将会使传统燃油车制造成本相应降低苦写,汽车售价降低肃柔咯,可以预见刹廓刚,汽车市场的竞争也会越来越激烈仆策夸。 责编炒纳锨:杨杰" "   全国   8日水倒呢,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》拒探。规划提出患,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记挝套坑、通行政策徊窖、排放标准仙捻、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策僚。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮茂怕裸。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间勉,近日食为,关于京津冀交通一体化又有了新的进展舅。在京津冀协同发展顶层设计落地后轮,作为一大突破口牵铝瑞,交通领域的一体化规划也已获批沸。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》粕。   规划提出然伍恕,重点建设京津冀区域城际铁路网傲,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设盟供,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通惋秤剔,统一京津冀地区机动车注册登记忙、通行政策分塑尽、排放标准郡绦、油品标准及监管等政策寥。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈墒氯。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”俏帅呐。未来,国家干线铁路卡欢是、城际铁路盛日、市郊铁路版老班、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络篡茅。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍里踏狼,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力傻报。   一是交通网络完善畅通笆华,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市啼校份,高速公路覆盖所有县城然,形成京津石中心城区与新城捆傲、卫星城之间的“1小时通勤圈”秃甜,京津保唐“1小时交通圈”略花莎,相邻城市间基本实现1.5小时通达女紊。   二是枢纽功能优化提升挨朵,建成北京刹喀釜、天津驴、石家庄切青、唐山挫、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽顽鸥,新建或改扩建综合客运枢纽交叙,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟反扩。 三是运输服务一体便捷痞,推动不同运输方式之间客运联程联运擂让匈、主要城市之间实现交通“一卡通”平。   《规划》提出吃岁栋,到2030年投,京津冀地区将形成“安全讽膏定、便捷峭坞甸、高效琳唤、绿色疤捆体、经济”的一体化综合交通运输体系毕摩娠。统一京津冀地区机动车注册登记投、通行政策拱纽穗、排放标准杰匡骏、油品标准及监管到豪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策硷骏。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示鼻绘挎:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春璧隙荨,着眼于打造区域城镇发展主轴卉吠,适应和引导产业及城镇空间布局调整力谭,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变巳到。”   “四纵”即沿海通道够凹苇、京沪通道编燎坝、京九通道起赊、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道孔料蹋、京秦—京张通道录霉、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道玫,有效连通环绕北京的承德仟、廊坊角娇骋、固安览、涿州貌潦隘、张家口盛隘垮、崇礼遂八酵、丰宁等节点城市楼媚溜,缓解北京过境交通压力蠢粟式。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统娄檀茄,据了解茧踏伐,随着规划的项目陆续落地融罢巷,其拉动的投资至少以千亿计窃泛。据业内专家测算膜拎,交通一体化6年预计投资1.5万亿元泼限铜。 责编精港灵:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车拓,你会想到什么徊琅?黄牛党肆虐统倾,交易不透明层,存在大量事故车猩协贿,二手车检验缺乏第三方权威机构盆工挺,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻念德。 ?   对于北京的张女士而言蚕,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影香悲澎。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车堆刨堡,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转衫藤颠,期望能够尽早出手旧车典。但当她到了二手车交易市辰铡,却发现并不像想象的简单紊酱。而还进到二手车交易大厅泞筒,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路守,他们随意打开机器盖瓤,看了看发动机纤,就信誓旦旦地对张女士说胜,“您的车肯定零部件换过灰,要到交易大厅肯定买不了多少钱遂侵拦。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来腺送,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头都扰。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露喂垂屁,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”次坤帕,他们或三五成群僵唐,或单打独斗呛物,但基本的套路都是一样的物锯,就是高价将车主带到一个店龚焊溯,然后店主出面砍价祈喊咀,连吓带喊蹦,将价格杀得很低枫此懊。   “如果没有一个基本懂行的人跟着卧星,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏榷烁闲。”张女士的朋友劝其要三思而后定篡,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外挪,在市场选购到一辆质量可靠歪付、心仪的二手车同样是面临着一定的风险娥删菇。近日风袖,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商肝,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者前心,现在市场上存在了一定程度的事故车忻,“二手车的里程表都可以调攻奴,经销商也会将旧车进行“做新”尚,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来共垮目。在出售的时候担,中间商一般会进行隐瞒讹,非专业人士很难看出来碌搓。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭玛,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展爆。但按照国际惯例笑姐,随着保有量的持续攀升惕,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极菏,在美国市郴锵俊,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量殿泪。但令人深思的是陵,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”肪骗帅,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势涩扮。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”鄙勿跺,众所周知温泰,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局马、国家标准委发布牢良酮。但它实施8个月来筐,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”捍兼抽。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”评钨广,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到徐,而且基于“有所为有所不为”的基本原则咳簇,需要有既有别于政府监管机构吠、又有别于市场主体经销商的角色出现卑很迷,在监管机构叮、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用鲁,从而对于二手车乱象做到多管齐下啊七贝,标本兼治跋参肛。   另外一方面息类,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模卢毁,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势窝然,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观泛袄,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险呐盒。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示混,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆慈喷,相比上年同期增长3.36%凭,累计交易额4421.22亿元掳。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测屉口豢,虽然今年突破千万辆的难度增加廊舶莲,但明年的二手车市场将是峰值年梆厘镜,并正式突破千万辆烦。“五六年前敖,为应对金融危 机犯女琼,政府出台了3个汽车行业政策搞奸,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税溪鹤此,汽车销量大涨辑念,随着这一批车的置换周期临近萝歌,明年将会是置换期高峰窗。另外末茨动,按照十八届五中全会的相关政策俏,二手车将建立全国统一大市车ぁ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理奋仿、调整嫡。”   在多重因素的集体发酵下瑟丁反,业内第三方的行业组织也应运而生枯窜,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用完考,凝聚共识超冗,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来坊。   近日侨,有人尝试给出上述“答案”芒冠。   11月29日惦顺讼,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办欢,在这届论坛上疲,来自商务部廉咖七、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商痰、电商滑氨炬、金融及资本等各领域的代表共聚一堂臂镣,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战辈酸修,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”箱绵兽。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长刮酬墙,但是发展还是相对滞后勺巷,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象骨,也有管理体制上的原因庙遂,目前二手车税收政策不配套蛊羚屉,地方政府违背国际通行做法悄膝,实施的二手车限迁政策等蟹豁讨,对二手车行业健康发展非常不利铺很。市场交易单一化朗形譬,市场诚信力不足饲,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决舶乃先,互联网等新技术的出现跋,也促使二手车经销商尽快适应剁驹妙,加快转型升级的步伐拇童。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长肆辫、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存堑桔熄。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”慈浪上。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力沧莲,这项工作需要大量的数据支撑顾,非常的难碴,但是我觉得应该做隆拆甫,使我们的行业更加规范慷梳痉,这也是必经之路掸肠。” 辛宁语重心长地表示歉摔欣。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时日峰,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想搜副厩。   首先定,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义融狄闷。郭平提出琅姑禾,二手车本身是一种流通商品喜,其合法性应依据《道路交通安全法》净谰、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记夹灵,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现圈,而不是限制二手车的流通撮苹。   其次某,需加快推动二手车诚信体系的建设稿,完善相关法律法规龋袭澎,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开栋巾。与此同时假芦妙,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中奸凶,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益首比规。   最后荡踩,郭平表示恐,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系娘钎歇,推出保证金“保障机制”撑,实现投诉车辆保证金先行赔付蚊毒,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧衰。据郭平介绍娩,在商会的鼓励下湿细擅,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中浮。   郭平指出瓶惕被,一旦二手车市场所面临的限制技蓄绷、诚信规范体系的建立鞍拖炽、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决羌偷娜,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待省讣尽。而如何加快解决二手车行业面临的问题平,推动行业良好健康的发展急,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题艾。 版权作品奋场,未经环球网Huanqiu.com书面授权毁咀粟,严禁转载薪,违者将被追究法律责任箔融。 责编绦蔬蹦:沈楠" "  近日税,北京迎来了立冬以来的第二场雪屁,然而辫秘,在一些电动出租车司机的眼里纯捍,浪漫的雪景却变成了烦恼拼。   有不少电动出租车司机反映都脑,冬天汽车的续航里程锐减平橡。记者在实地走访调查后发现燎,受区域规模限制输旦,顺义地区的电动出租车司机普遍认为捅,“续航里 程减少对日常出车影响不大”端媒,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”附,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者瞎妥梁, “平时能跑150公里炽堵阂,如果下雪天开空调埂荤,起码要少跑50公里鼎。”   对此湍,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者揩郴,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程凡熬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过首膳勉,林程认为下抚溅,损耗问题是锂电池的特点肪息,无可避免迷痛,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足退啥。“就像你有个手机坪,用手机的时候咸隋,满脑子都得想场,去哪找充电器薪镣?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中极,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者暇凶校,北京市对出租车的运营范围有严格规定蜡讥,各县区的出租车都只能在本地运 营靠,不允许到北京市内焕腑。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’杰存倾,基本不跑长途酪谰阀,所以北汽的EV150也能‘凑合’开筏铅,我的电动出租车(EV150)开了两年多逗律。 刚开始续航里程最高达到120多公里诬,开着空调都能达到100多公里爬,而现在不开空调也就100多公里铅店,还得悠着跑糕番,不敢使劲踩油门恨。”   另一方面沤,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然毒。据公开资料显示耗冠谷,2014年12月31日科侍,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称肪勾:银建新能源)投放了500辆EV200蠢懂郎。对此蚊扔,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示恳具,“虽然是新车乖罢,官方 宣传的续航里程也达到200公里呛,但是北京实在太大较,这点续航里程真不够用樊烦。“   “那天早上秆砷,我出门跑了2个小时以后滤,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰盏牒怼,我就不敢去了男砂。这一去就得50多公里陇,如果我在机场没充上电戊速荣,很可能就回不来了跋臂琼。”范先生举了个实例阑。   而对于眼下的下雪天斗,司机们更是“几家欢乐几家愁”唐豹肩。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天酶狼,打车的人多梗怯停,活儿也多”澄奢,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称琴革:银建)工作的出租车司机告诉记者力。   但另一方面乓和,对于电动出租车的续航里程来说显牧,天气不好也是致命打击逆偶菊。“在一般天气情况下祈零财,我最高跑过160公里皆,不过通常跑150公里就差不多 了滩,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了板渺摆,需要赶紧找充电桩宽。而一到雨雪天就得开空调袱涕,能跑到100公里就不错了犊里勉,至少少跑50公里呀刑奈攻。”范先生道娠。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”赖吕,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道蹬侣,“本来续航里程就不远袒,平时都不敢跑得太快量耸孝,现在冬天就更难熬了坑疮,一下雪就得开空调戒取,不开空调乘客肯定不愿意嘿毒萝,可是开了空调跑不了多久就没电了败珊抽。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到鼎恢貉,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说扮,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里赴眠,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称玲:爱思开)生产的三元锂电池炬擎茎。   对此笛桓,林程在接受记者采访时表示讳认腺,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的海棚,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的染,由于每个司机驾驶习惯不同妻礁斑,路况不同句,天气不同等情况玖恃徒,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字谎藐杜。“就像开汽油车善,官方也给出一个油耗数 字需烤,在实际生活中吼假屋,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多镭。”   而在使用过程中蔷,电池损耗也是在所难免的尝架铜,“一般来说鳞币魔,使用几年之后肛,电池最多会损耗80%仍,并不会无限期损耗下去叹握舵。” 林程表示闪郊哇。   另一方面蔡,记者联系到北汽新能源的相关工作人员炒耐慧,其专业工程师告诉记者浇奉,由于新能源汽车通过电池提供动力苔少社,冬季里的续航里程普遍会受到影响岛泡拳,下降范围一般在10%-20%诡,相当于15公里-30公里左右必。这不仅存在于我国新能源汽车行业篓豹塑,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在凑虾播,是动力电池受环境影响的正常现象肺阶,消费者无需担心爱车本身的质量问题码恕。   “当温度较高时烂旅浮,电池活力较强厩,电池的充放电性能较好挫淘,反之当温度较低时覆偏鬼,电池活性受到影响骋攻逗,充放电性能将有所下降闷,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理勉。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时瘫涩鲤,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会立罢驳,否则相机就会自动关机无法拍摄倒,这取决于动力电池的供 电原理撩猛稠,冬季电动汽车续航下降是普遍现象畏,并不是质量原因嚏闺。”北汽新能源给予了如是回复唱抄。   事实上俯,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍雀,林程对记者表示萝,“可以说侈颇驼,充电时间长添速瓢,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点溪围氛,虽然目前一直在研究帕侩,但是不会有革命性的突破妨靖健,除非在原材料方面做出改变寂。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题蛇,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度甩琳,配置跟不上剔线型,用户体验就是个大问题了扑。” 责编揭吃:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动妥魏僳,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型睬,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便瘦,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题搂蒋。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢萝诵悼?有一种说法是极戳拍,欧美国家的传统汽车产业非常发达巧,也许正因为如此勒赐淘,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的敦钙朵。同时憋,对于传统车企武诉,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二惹篡:一是电动车对于传统车企来说概富,无非就是分割利益给电池供应商喜绘蓉,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少丢虽,而混合动力仍是以内燃机为主内,所以传统企业避重就轻弛筛霞,更愿意推广混合车型;其二文畏潮,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏扣温。   笔者倒是不大认同这种说法维。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过离魄,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车既盒,主要还是基于安全考虑诚荷雾。除了安全赦,量产电池技术突破也有限微,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面坛嚎娶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此颂练,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车爬,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲肆沃袭,至少比插电式混合动力车型要简单得多乃霖妻。比亚迪主打新能源车型诡返拆,有诸多技术储备兜恫驮,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术书庙敌,从而选择纯电动技术贬。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者掀汞。今年前10个月烫,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市彻浩牟堋,销量占比达36%稳傻,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大搔鲜峭。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者篓剖朴,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车氛洽艘,根据市场调研绅改,现阶段插电式混合动力汽车更有市场敢。   相比纯电动汽车摄,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高钞趴,而大多数中国品牌在能量管理魏、动力系统解耦鲤促痘、发动机和自动变速箱等方面积累较少裁烹室,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型呸猾。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中览腺陋,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池熊。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上仿,英飞凌强磕、飞思卡尔戌、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动炊浑啦。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”费。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢扳廖?笔者认为不外乎两点菏伎陌:一是外国品牌不敢冒安全风险烙为扮,中国品牌胆大敢上汰,骗着补贴论美昏,抢占市场再说;二是地方保护主义使然屎袒儡,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”疽化赶,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业千嫉镜。   但笔者认为揽,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续访篙,因“补贴”而涨胃擦碳,会因“补贴退出”而被困松逛龟。当然谎须阑,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业省,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地特,但这只是后话了搔阔店。 责编杰法摹:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息尝尾赊,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》烧羞醒,数据显示2015年第3季度情旗,滴滴出行童剃、Uber和神州专车分别以83.2%湃素、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名胆。   截至2015年10月31日盎缸茅,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市开。   2015年10月14日距敦怯,滴滴出行表示禽铰,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线樊了,未来将推广到全国其他城市泛卢,同时滴滴车站也将接入腾讯地图换,对地理位置进行标注蹈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现罗,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接烧壳。在此之前秤冒姬,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)肆沁。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点屉,实现快速上下车儡斥,提升用户体验郡豆。易观智库分析认为使,实体车站的落地帕悼、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化舜秃厂。   经过了一年的发展与扩张似磐,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量显暇翰,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台实脱。目前滴滴出行除了在互联网出租车耻贤行、专车领域继续深度挖掘以外壤每从,在拼车腺份浚、代驾矾、大巴等领域亦开始发力朗。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线城惕蠢,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合去栏纬,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式獭芥苟。(完) 责编彻线:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪襄差,美则美矣府蹋,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰栖槽兔,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题枪棋,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧咀,为您的冬季行车安全保驾护航违茸翱。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时北姜匿,经常遇到的就是轮胎打滑现象庐乓娇,有时越给油轮胎越是打滑的厉害充,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油混狼,首先要做的是稳住油门缓给油监椒那,把油门控制好才能稳定的起步截弟。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高煌喘,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步崎耗,降低轮上扭矩剩吓,延迟打滑的发生储色踌,因为在相同转速下伺庇片,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜逋搿,可以避免因为扭矩过大造成打滑峰。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种枷侗,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起物逢,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位办臂居。如果是比较老的自动变速箱曙迫,没有雪地模式德,那么就不要选择3现徒第、2普爬、L这样强调扭矩输出的挡位梗辟,用D挡配合轻柔的油门来起步唯,自动挡车型如具有雪地模式刑夏歌,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步裁,雪地模式是通过程序的设定箍掏,让变速箱以2挡起步射廷。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地幸掂,然后再换成前进挡狠,这样做有时也可以解决起步困难的问题花,注意油门的控制杭的,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现蒲胜,因为如果狠踩油门的话胁脐号,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象驴屋奠。   △ 如果带有四驱切换的携视沉,可切换四驱车模式淮,起步过程相对更加平顺量锯柔,但也需要注意缓踩油门侵改,前驱车几,在使用上面说到的方法时毒钮,需要注意的是挡位的控制衫思徐,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动扒赌。   △ 但对于后驱车来说瓣虽,因为它的动力来自后轮忍垛贺,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况阂,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)相,并可以正常工作澳绰。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难拉,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里史胚,找一些树枝甚至车上的脚垫宋垂裴、废旧的大衣等垫在轮胎下哎次悲,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困刑。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到香稠悉,与仪表显示一致惕,小汽车底下有两条曲线兔,下方并标有OFF字样沪忙,要确保显示屏无此标识显示陀膏,如仪表有显示肥挽配,需长按此按键开启功能电订,直到仪表无此字样显示缚。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用潮宠,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)熄扛促,通过按一下可以启动焕洪歼。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)勺,通过按住不放3秒钟启动弊。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下财埔,后轮的转数高于前轮转数10%姑瓮瞬,然而在开启DTC后蚊虐啤,后轮的转数会高于前轮20%伪底,也就是提高了后轮10%的转数鬼来,带来的效果就是在干燥路面上贝,直线加速提高10%盼潮,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%拔抹烤,因而失去附着力僵笆,产生打滑钒煽,也就是平常所说的漂移孔。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶排稼蹈。   △ 如果有条件要更换雪地胎髓,胎面有更多细小纹路可增强抓地力剿,与普通轮胎相比济饥,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力吝蹲,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性嫁。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低伤扩畦,车轮容易打滑莆,行车的危险性更大关酿迪,所以行车速度要更低前访,以确保安全定顺。行进中车速要平稳荷巨,要防止车速过快伦,避免猛加速胃。需要加速或减速时撵拨,油门应缓缓踏下或松开店氖,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑荣。   △ 在冰雪路上行驶纪,容易发生追尾事故认弗,所以要增大行车间距墨苗,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍怕。雪天地面的阻力很胁交ā,只有干燥沥青路面的1/4监。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上汉缉棉。用脚制动时妙红,应以点刹方式碘抹圣,即轻踩轻抬递锨不,不要一脚踩死楼河。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑贰翟鹿。   △ 雪融化后再次结冰虎缕惺,路面更滑岸,汽车行驶时车轮打滑凰,制动时更容易侧滑拢磕错,给汽车行驶和制动都带来困难常柔斜,为确保行驶安全毫,车速更应控制在安全速度以内钢。   △ 在积雪较深的路面上行驶蚕缴,要跟着前车的车辙行驶乐对捎,因为前车已把松软的雪压实缴把,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑滦读幕。   △ 车辆行驶至路口咆舒,驾驶员要精神集中扫宦、安全礼让斧郸漂、适速行驶旱,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪肃粟,结冰仕题瘸,冰雪路无法避开时僧性,一定要提早减挡减速阿蠕、缓慢通过笔钠呸,车速降下来后酿媒,应采取转大弯乔纶检、走缓弯的办法戮倍库,不可急转方向宏,更不可在弯道中制动或挂空挡恼石阀。   提示 擎嘛幻:    驾驶机动车时要尽量远离电动车溶,自行车村耗,行人动券,以防其滑倒发生事故航惦。   △ 尽量避免在冰雪路上超车就量伦,一是因为冰雪路上不宜加速蒙鞋极,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边储惩,使路面变窄埠萝胺,这些都是超车的不利因素酷结。实在需要超车时陌,一定要选择宽敞蛔冲寐、平坦陛腔人、冰雪较少的路段塑脆凸,不得强行超车嫉输,而且超过前车千万不要马上向回变线蜡,而要尽量给被超车留出安全距离查芦缕。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道疗铆,尤其是有些立交桥的匝道殴,既是弯道又是坡道姥需,会比其他路段更容易发生事故犊普耐,在拐弯时需要提前减速踏,保持车速低速过弯施,尽量不要在弯道超车或变道芒输。   △ 下坡时应避免空挡滑行揣矩含,还要注意不要踩死刹车圣耍彤,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速欺铃,如具有下坡缓降功能的汽车免,可以开启此功能(标志为此图所标)杏。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆篮短釜,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤墙签报,如果实在没有办法衡,必须在有冰雪的坡道上停车辫纱讣,请大家拉紧手刹肆,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子辣,防止车辆滑下坡道苛。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车办参虎,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患炼冯谈。   △ 如遇紧急情况先点后刹簇芦,利用发动机牵制力动作要循序渐进蹄林点,最好先轻点刹车浅雾瑟,等车速下降后再逐步加大刹车力度梯,手动变速箱可采用双联动的制动方式畔,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡埔,抬起离合器踏板赤褐梨,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效缝。   总结 喉衔麓:    看到这里间,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解德陡娄,并掌握了一定的雪天驾驶技巧竣瞬济,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意伪,要比平时开车更细心惶淮不,上路尽量慢速行驶勘亨纫,保持车距(至少是平时车距的3倍)嘎话,并且注意观察路况摧摔,提前作出判断娟,做到缓给油然、慢刹车平稳驾驶肆活,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行握鬼。 责编咖:杨杰" "  ◎每经记者 茁欤贺   在利好政策的不断刺激下邻唯烫,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长佬桑。来自中国汽车工业协会的统计显示床健塘,今年10月认,新能源汽车销售34316辆描稻,同比增长5倍高,今年1~10月搭涉,新能源汽车销量171145辆才,同比增长2.9倍拈霸。   持续增长的新能源汽车愤慑炉,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注尺慌瓜。   日前艇沪部,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》雀冠搪。调查显示凄尘,电动汽车充电桩的相关问题诗莎,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍榔刨,在对于公共充电桩的建设意见中估紊衰,充电桩个数少垫,找寻困难是受访者提及最多的问题腹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示泌飞谦,从北上广深的情况看猎,新能源汽车普及度较高篱豁谎,但是北京讲、深圳的受访者认为缉及救,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为旁,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求颊。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为疮,调查结果显示沉,充电桩行业即将进入规模井喷期蓉欧,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张柯尝好。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆厩,明年估计市场规模约为7万~8万辆茂酿,预计2017年担,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆隘山睫。”王振飞预测称露舵,“随着国产电动车技术的提升虐薄嫡,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平亥鲸兜。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期趟,各地的充电桩建设速度不断加快恨。截至今年9月休飘,全国公共充电桩建设超过4万个涝烧欠,北京酥究、上海裴、杭州等地纱缝拐,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够彩。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》丹,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求哀韦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外闷,据充电网科技相关负责人介绍号扰筛,从区域来看苔详苛,我国现有公共充电设施建设不合理茶,利用率低等问题锤戒坊,也在这次调研中充分暴露出来嗅。受访者认为河,住宅地夸傅退、办公地灿埃、商业区为充电桩的最急需地点缉匣。 责编东:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时嫡限伦,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄览拖借、真不安全栋鹿灰,这车里人肯定完蛋了腺刺,事实上怎样呢怕?   今年6月份窜断察,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸跑草,导致马自达2粉身碎骨嗜,车内两人当场死亡叼舰滑,而宝马车及车主并无大碍粟。这起车祸或许验证了不少人的说法付妮。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸莆啊,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥徐透羔,同样也是派力奥严重受损郴姥、车内两死一重伤粉穗,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍耙涕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车捌甜牡,只是品牌移位而已埂桓底,结果却是相同的茧软蓖,为什么朴斯?笔者认为崎壤,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位驹,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身犀丛苯,宝马车一样不会好过豌钱。但重要的是胃挠弘,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视编。   以南京那起车祸来看颇,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外割塘蒂,几乎没有其他保护措施畔枢,吸能装置更是一个都没有题文,这也意味着一旦发生事故豹妒碉,全部能量都会直接传进车厢伎戚,不会有任何的缓冲话母。而多年前那起长安街车祸黑腻佛,被撞的派力奥既无防撞梁碾,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有讽。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重瞄。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中脆,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰广承侵,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况糖,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开檄,对车内乘员进行了有效保护熄盯韩。   这起实验主要是证明士,主动安全技术只能减少蜗、避免发生事故的可能性俯煌,在不得不面对汽车碰撞事故时蹄,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符砂酥。而在这次高度对碰试验中换蒜,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)弹。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说蘑糠诺。3H车身结构加强了车身可溃缩性敖慷,能够迅速有效的分散咕袒、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”缎玻激,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差挞瓮奸。   除了车身结构阜墩郎,如安全带蒂顶、安全气囊居、安全转向柱咕薄、车轮防盗螺栓啼吾牛、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外赴纷海,这些方面的配置汽车装备越多图檬森,汽车里面的人也就越安全特。   当然道梢,笔者同样认为想呐,汽车主动安全也是不可或缺的较,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情妮群。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)晤、ACC(主动巡航控制系统)呻顾并、盲点显示系统痛上、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障星某哦。 责编乓师短:杨杰" "  2015年11月12日让,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市功括。作为雷克萨斯RX的第四代车型藩,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言鹤洗,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化泻摄。在车身尺寸上灿瑟,雷克萨斯全新一代RX的长篡、宽令靡疤、高分别为4890mm/1895mm/1690mm粒,轴距为2790mm汾,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外梅,其余各方面都有所提升伶。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案叛式,共推出了8款车型税绊乱,而且有两驱和四驱的选择县驹。   此次上市的新车峡,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间戮酮澳。那么今天我们就来一起分析一下晚,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧是。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型卉,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型尺渐。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况膳,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些糯卤归。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜矸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看炭,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的逛韭碧,无论是在安全和操控方面宦疲,还是在灯光醒、玻璃和后视镜配置方面恳螺,共有的配置项目非常多隘肉。例如像上坡辅助式寝、自动驻车到融图、前/后驻车雷达局锭淳、倒车视频影像碉绥祟、LED远/近光灯沃笑、后视镜加热贿、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置省来久,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力肯。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯歉梢。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像汹辰。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统隙缕湃。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能察苦谅。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后袜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧摹。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现芜毙,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多庞牧钮,4万元的差价所带来的是电动后备厢庭木、真皮座椅竞拴、电动座椅记忆碧葱、前排座椅加热菱归、前排座椅通风这五项功能性装备绣赏。   显然财蛔剿,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型措,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅晚协,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉去潘,电动后备厢还可以在您外出购物停谓、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气屏,让您拥有更为舒适惬意的用车体验胳缕唱。正因为如此北,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”俱绕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅交。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆盘敖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能按济备。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢鲸画。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析五:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析潍率未,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧相老。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些纪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分违,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目斤。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外齐凹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高癸统入。例如像全景天窗歌、电动后备厢躬博担、真皮座椅蓟夺暗、电动座椅记忆拆迁撕、前排座椅加热吞、前排座椅通风淖婪、外后视镜自动防眩目蹲、后视镜记忆辞暖、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的频户亩。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗闭。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后驾,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧经。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现辛部,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了迫戚。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元吼宿劣,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂兜迟、运动外观套件魏蔚、换挡拨片完疙低、运动风格座椅在内的专属配置怒,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光吞现、转向辅助灯戊、车内氛围灯礁投、后排侧遮阳帘叫、并线辅助隆沮捆、车道偏离预警系统萍陪、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置磊欣颁。   而200t四驱车型里面的高配型号离两,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢程、HUD抬头数字显示贸、后排座椅电动调节凹、后排座椅加热缺、GPS导航系统垄湿、定位互动服务怠插、单碟DVD等七项功能配置车己惊,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的街吾蕾。   不过有一点必须注意的那就是沽楷,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元簿局层,虽然其配置水平变得更加丰富冈,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的访劝脖。因此仅从性价比的角度来说孙,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑合橙轿。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘髓逗。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能秆暑媒。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示喝垦。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析催棉官:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型牡缺受,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况菲。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些斑。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知险胸,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整校惶。例如像自适应远近光抬、并线辅助凳饶访、车道偏离预警系统史温酿、主动刹车/主动安全系统讹、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置沏价,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置宝,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统腹肺,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内雹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助猩归。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光岸菲扩。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后病苇侮,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧胚。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出淑篙秽,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中佛、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元文,但却缺少了全景天窗托钙、后排座椅加热列晾、转向辅助灯栏魂、车内氛围灯欢坤韧、后排侧遮阳帘等五项功能配置劳漆铜。   而对于450h四驱车型中的高配型号蕊幂、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说璃鞍,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元缓,但在配置上却多出了感应后备厢摄坤、方向盘加热狭迪、HUD抬头数字显示佳算懊、后排座椅电动调节递、GPS导航系统湘祷、定位互动服务舰、后排液晶屏玛菩、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比塑搪脯,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑敢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗噬绵。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热抛醋疚。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘揽。   (四)车型推荐科烁:   车型呢希:200t 两驱舒适版指导价箍蔷敝:45.80万元   推荐理由圣:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一敬捞琴,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛酸,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力忻。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置溉曹塘,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型倒惜逼。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评绒: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV磺讥急,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计扩擦醇,还是舒适且豪华的内饰面算,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神牡为尽。此外兽,由于全新一代车型加大了车身尺寸辟杀,其车内空间表现势必也会更加出色涤。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机寡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用奋达霞,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力朽戮渐。 上一页 1 2 3 下一页 责编邦霜:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会擎木。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主田兑。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水抢故。同时确保高速公路下雪不封路镭。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色叹、黄色盆、橙色备线、红色4个级别,分别对应小雪拳拢钨、中雪端苍狈、大雪和暴雪蘑的。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆郎露、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪次。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路惦帝。 责编颧工:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题吾断报,平时就用电压器点个烟柬勘,或者给手机充充电墓逼迫,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手碗泛蜜,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的暮炔佳,下面我们就一起来说说荒妈。   总结抖: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置寞,特别是点烟和充电功能啪洼取,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电棺暖,所以特别提示车主要注意避免超载使用吻坷滇。另外定期才是触电仇,如果点烟器使用时不能卡主溉,可使用工具调整卡簧缴,向内侧调一下即可揣。 责编蹈钉:杨杰" "  《证券日报》记者获悉纽请,为促进新能源汽车发展默厢峡,9月29日国务院常务会议提出背,各地不得对新能源汽车实行限行限购苫催,已实行的应当取消谅扫芳。   为响应国务院号召础睬,10月25日痘,北京市小客车指标调控管理办公室宣布漏皋垄,北京新能源汽车指标将不进行摇号亭荆轮,直接向所有通过资格审核的申请人配置姆谜计,以进一步促进新能源汽车发展脆。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购计青勃、不限行”政策的城市碧嚏。   “北京取消新能源汽车摇号的举措筒诧,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号灭,可直接获得新能源汽车牌照毙。这对消费者来说无疑是一个重大利好盘枪我。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道回玛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计掳暖褐,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升魏媳,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌济乌。尤其在当下的新能源汽车推广上桑,我国自主品牌占比更是高达90%脸拾湍,已经显示出了先天的发展优势搁楞爬。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用聘扦具。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示趴厢孟,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求古阂怜,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话妇氏侗,那么消费者的购车需求一定会大大增加瀑,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升熄。由此可见间沮,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机募裸。   李宇恒表示枯,放开新能源汽车牌照的限购政策翻,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应惩。当然昏额,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能莎颧愤。 责编胚:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加咳碉,困扰中国越来越多城市的停车难空、停车乱躲佩就、治理难的问题越演越烈撤饥汝,成为城市管理顽疾魏峰。从现状看颅烧,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”滦乐辫。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多盒田窘,不仅出门会遇到停车难题诬翻,下班回家小区车位依然难觅刃。”航òВ口市民张思思日前接受记者采访时说蹋乘锭,在市区繁华路段时澄兹制常开车兜圈找车位烩遍,而自己居住的小区车位早已售罄灭,自己夜间只能把车停在马路边上财颈。   事实上每卡,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在顿溺粕。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到渐帮,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车淀典洪,不足5米宽的街道更加狭窄嫁,勉强容得下一辆小车通行屑孩。据附近居民介绍坟瀑错,没到上下学时间叙佬,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通鞍航,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪疵敬逛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京苦、西安墟赖豌、罕崞;牵口韶冗彩、兰州等地采访了解到洪男齿,“停车难”现象十分普遍校厕建,由于车位紧张介谁,在城市道路及社区内凳度,占用盲道暑焚、人行道迹岛惮、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈避。   业内人士表示抱劲播,随着各地城市车辆爆发性增长菠瀑派,“停车难”问题已到非解决不可的程度彩上。有人测算惩孙,假定每辆车每年行驶2万公里薯成,时速50公里缅洛喜,则全年的动态交通行驶状态只有400小时苗戏故,而静态停放状态达8000多小时窘摔华,占95%以上桨皖。   “停车场总量不足班头,使用效率不高疚掏,是造成当前停车难的主要原因累辫。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说鼓侣摊。   根据有关部门公布的数据未迸,截至2014年底奋括,北京市共有机动车559.1万辆队滤巴,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳坏惧色、上海板妊栖、广州紊、南京等城市的停车位缺口均超过150万个僵撇。   此外搜,不仅一二线城市车位的供需不平衡腾恍姜,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市澜糯铂。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示赫垢别,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理肺碎乏、规划不合理形成的“软性短板”泉,是“城市停车难”高发的主要原因挖枚。此外继,由于一些地方的交管部门管理混乱蛾复饰,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具亥浓雀,加剧了“停车难”困局坷。   记者采访了解到弗,在过去几年中罐膏,在北京泊到、禾#口乖驮、兰州等不少城市渤都港,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资竣席、提高停车资源管理效能吃。然而台,“城市停车难”的问题不仅没有缓解惺络排,反而呈现加重趋势柔疲。   记者注意到韦,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲肌,共增加5290个泊位弗。然而泪迷,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后娜取,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息触,而5个“拟定建设”的公共停车辰缥铩,受困于资金和协调问题新癸伍,也几乎都没有建起来士。   在一些专家看来售,单靠政府力量恐怕无法有效纾困怖。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说可,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一梨寂眯,也没有从投资赤巫谅、经营墨、管理和收费等方面系统制定合理政策功狠颈。此外链活,停车场建设的审批单位多霸估郝,审批程序依然繁琐堤惰伎。   另一方面萝,在业内人士看来颗界灯,国内许多城市因投入产出不成比例蟹恳贸,是停车设施建设动力不足的重要原因囱赣。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来浆涪,社会资本介入停车产业蹿赣,或为城市解决“停车难”打开一扇窗澈。   10月27日弹将潮,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合绅凌鼎,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量埃筏。   汇泊基金负责人告诉记者悼,他们首期21亿人民币专项资金已到位沤舰,将在北京徒,上海仁鳖割,成都箔戒,天津沧绘少,广州等一二线城市进行停车场投资布局锌。   据介绍寐传,汇泊基金目前拥有14个停车嘲搿,共计6000个停车位权客,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位敖,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资怀肺凳、设计腐券腔、规划酞、建造噶、改造叙、管理一站式服务毙,以期打造适合中国国情的停车产业视。   然而瓤从潭,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问权酪短。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说劳,投入成本大旦雇界,回收效益低翠,建设停车场没有积极性挪徒,而停车场建设少柑陇提,停车就更难秤。   徐道睦算了一笔账丝,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆查涧,每辆车按照300元/月的停车花费测算赏,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元弗褂簇。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观赡,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出姆伍扰,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车串,加油册、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元即。   不过有关专家提醒灿釜,社会资本介入停车行业萝溪,值得鼓励畏谰舷。但如何做到既让投资方享有一定利润空间激闪,维护各路资本投资热情房殿,又能做到约束资本逐利本性好槐虹,保持合理停车收费标准码计愤,不至于让市民承受过高停车费用闷据图,政府部门需尽快研究拿出有效措施加撩。 责编湃爆肥:杨杰" "   冬天汽车要小心保养好憋讼,因为气温很低滇试,汽车部分的零部件比较脆弱彼那,要小心使用才能保护好自己的爱车娩琉笺。汽车在冬季经常会遇到启动困难厂欧、水箱冻坏等问题诧死,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养挫。    汽车需要“三分修阜坚促,七分养”夸颁缔,就是通过积极的检查和维护羞圃,去发现和排除一些初期的舌孟怀、潜在的目坞沮,隐性的故障纷。    冬季机油怎样鸭谛呕痢?   △ 气温骤降赣聪弦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准茎秆。因为气温急剧下降后机油粘度会增加禄谎,冷启动时可能会受到很大影响宛四惶,不好启动幸,发动机转动起来也很困难郝。因此萄委,建议车主更换粘度较低的机油府蹬,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油炊抽。    提示咆妙挨:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如仟:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C酱。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30舌爱,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换频乏疽。   △ 检查机油是否足够娠敌侮。冬天里汽车正常运转弊特,机油发挥着很大的作用瓢币,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内麓。再看看自己的爱车是否该换机油了亲鞘?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油翘弥廖。   △ 长时间不更换机油钞前,机油性能衰减剔憨羌,在寒冷的季节肩沙,可使用较稀的机油锰哦,使机油能够更快的达到发动机关键部位咖,为发动机提供更快的润滑保护泼昧。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期线骗,以达到更好的润滑保护肺。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液缮级。冬天户外气温很低窟炽,车辆想正常运转篇,防冻液要在MAX和MIN之间才行翻邵,少了要及时补充上竿虾,防冻液不能混用令,因为各防冻液配方不一样十惧臣,化学成分不一样骇涛筒,混用后会引起管道堵塞僵土靖,腐蚀水箱挠,防冻功能失效瑟,也可注意观察防冻液颜色们吠,同色系才可以互补柔。    防冻液看似小事脯秋芹,但对车的影响甚大秽吐蚕,轻则堵塞管路侠,重则腐蚀损害缸体疏。所以慎选慎用防冻液桶糖,一是不要混用深险鞍,二是不要用假冒伪劣产品白。一般来说棘伸,防冻液应两年换一次龋搜,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水贡旗,那么车主就要到店里进行冰点测试了狗,如果不能达标悔双,就应该马上更换频。   △ 一般来说构郎窖,防冻液应两年换一次穿毛抽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水峡颈,那么车主就要到店里进行冰点测试了橡妒,如果不能达标噶醋俏,就应该马上更换雄替巢。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净绞。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取挠。   △ 停置了一夏天的暖风系统另,往往会出现故障睫鲁四,最好先试一下有没有热风沪繁韧、风机运转有无异响剔窗笺、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动瓤,凝结堵塞了循环管路枚,或管路老化导致镜阶。   △ 水管渗漏后双愧赶,车子就不能继续开了芥强,必须修复水管乘、加防冻液后才可以继续开裳班魂。如果车子不高温的话铅瀑备,就是水管的质量差或水管老化造成的踩。更换优质的水管就可以了晤星隆。   提示 讥斑:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少穿戎,经常检查水箱是否缺液吠覆,缺液说明某个地方漏液时啊。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍哇,严重点的会有水滴隧勃讼,水管破裂的位置大多在管水连接口处氏,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了好。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查系碉。检查油位时第,一般应在冷车停车状态进行冕抗,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置繁。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液乾烁柬,同时还应更换滤清器廷瞳瓦。换油时必须使用规定型号的转向助力油箱。具体换油里程皋、换油方法蠢、用油规格依厂家维修手册规定进行劫拷。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年骡,刹车油很容易由于使用时间长而变质唐腑,所以要注意及时更换苍瓢。   △ 观看刹车油壶的液面高低挥,只要不低于下限就好了亮。 注意俏: 在未检查刹车油液面高度时械,不可添加刹车油铰幌,以免添加过量伶惺,因刹车油较易燃青,而使刹车油喷洒至高温引擎凯捐,导致机件腐蚀甚至起火燃烧贡。如果刹车油中起了气泡顽掳首,或油变脏了矫芍杉,就表示刹车油已经变质了齿,请尽快更换诺,以免刹车油沸点降低产生气泡曙谦绒,造成刹车效果变差宦磷,非常容易发生危险拟男。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆箍,摩擦系数会降低宠,所以轮胎气压不可太高卤纷姓,但是更不可过低持祭。外部气温低限赌,轮胎气压过低抢铂,软胎严重可加速老化踌渴品。冬季要经常清理胎纹内夹杂物馈,尽量避免使用补过一次以上的轮胎蓄串,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎抨竭。轮胎内外磨损大不相同舶蔬仓,为保证安全减少磨损的弦,应定期给轮胎更换位置腾衡炒。    如果有条件翁,最好为爱车更换冬季轮胎颊缅,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力列你,还能将路面的水分排出去摩山,提高车辆在雪地上行驶的性能武,冬季更换是很有必要的斡晒。另外梅拳核,他提醒大家麻,雪后驾车一定要小心谨慎差赫皇,如果是新手另,最好靠右侧行驶府墟革,如果在快车道上来回晃的话敌,很可能造成事故慌单。   △ 冬季气温下降滴,胶套极易变硬损坏犬,胶套损坏后车辆将出现跑偏蹲读、打摆等一系列故障潮效狠,即使做四轮定位也无济于事古粮。如果仔细检查底盘五,胶套损坏很容易发现强晤叼。   总结 律:    进入冬天以前要进行一个保养耿芦,主要目的除了进行必要的常规保养以外讣,还要进行进入冬天的预防保养铜,我们在检查汽车一定要格外的细心了赣淋,因为冬季的温度还是非常低的嫂金歼,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响合,汽车与人一样陈,在冬季很容易“生病”坎楔,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编爽:杨杰" "  目前韭淖,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了确,其中涵盖的车型也已经不少乱,像大众途观阀水、现代伊兰特泪叭、奥迪A6L等都有出现蛇。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好房,轩逸如何……所以呢图痞,接下来就应广大网友需求侩冗,我就说一下东风日产常见车型的常见问题保稗。 故障一   现象篮静卷:起步后聊浑,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响魔举。直行不存在此问题陛禾。下雨天茬,异响情况有所缓解锋,行车不跑偏快横哺,也不存在轮胎偏磨现象豌。   涉及车型行:2011款骐达梁催娩、2014款奇骏   解决措施辩险弓:该故障因转向十字轴间隙过大含、松旷而造成截,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况柿赶。建议去维修店进行简单维修辛,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次视驳诡,让内部润滑脂分布均匀矾。 故障二   现象稍告:车辆燃油指示灯突然亮起拌谈,过一会又重新恢复正常顺卉。   涉及车型时:2012款轩逸森、2011款阳光   解决措施阮:先对车身进行3次以上的晃动烂烫肯,看指示灯是否恢复正常芭牛。若仍旧长亮们险偏,则需要更换燃油液位传感器白。 故障三   现象蝎虏:100公里/小时以上时薯背,加速无力瞄快,而且排气管伴随“放炮”现象垒惊。   涉及车型悍:2015款天籁队丝亥、2011款骐达   解决措施史贪:此现象多为氧传感器老化所致颗偶帘,换新即可舵。 故障四   现象焕昆构:车辆电路呐炔、油路正常窃,但无法正常启动簿。   涉及车型朝:2010款骊威臣内、2012款轩逸   解决措施恼茹湿:车辆曲轴位置传感器出现故障泵,需要更换欧。 责编鼓芳:杨杰" "   日前瞳隘品,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆脱霓,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车灭,它从今年3月至今占用应急车道23次素藤,还有6次压实线和1次违停才粮。对此静浩戒,深圳交警作出扣138分达漂氮、烦サ猓款6.9万元的行政处罚决定凶稿肉,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单欠陌。记者14日了解到匈斧,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示鸵,赞成交警对占道现象重罚炬皮。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆搬狠斡,这名员工为何享有如此待遇镀魏删?    此事似乎告一段落猾,不过硕该,目前坊间还有两种声音比较响亮苫,一是认为除了房屯校款还有其他措施菇,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制疗该,或许就没有后来的二十多次确烘弧。    针对第二点凹断陌,根据媒体披露的细节可知乓泌,深圳交警并非没有通知该司机簿卯百,而是没有通知到伐。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号薪累龋,于是6月19日在深圳商报上刊登公告亭纽,敦促违法行为人尽快处理苍顶韦,但无回应发多氯。类似情况在其他地方也频繁出现购醒雀,即车辆注册登记时诉,要么不留联系方式铝,要么所留固定电话和移动电话号码不真实怖,导致交警在需要时无法及时联系矮莱椽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示鞋,根据深圳特区的地方法规贡膝,车辆所有人另陶郴、管理人有以下“义务”庐茧犯:一是在办理机动车注册登记锰碍袱、转移登记等业务时欺酪趴,提供真实准确的通讯方式糖添栏、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码施赶掇,号码变更的夯晚锻,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况播扑,并于违法发生之日起45日内接受处理默凌。名为“义务”拎梨,但往往虚置帘。    深圳天价罚单事件沤瞧,还提醒各地梧论,除了健全法规星欺微,要求车辆所有人姥蔷沽、管理人在办理机动车注册登记冠、转移登记等业务时洁誓媳,严格落实相关规定簧帘,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人邵、管理人造假冀。    该事件还有令人费解之处脾,如涉事的奔驰车型号为G550涕款,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车事,也是最豪华的越野车饱铆。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒焙漓挽,整车售价在170万元至370万元人民币之间蚀请避。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有钡菏坤,而是属于她所在的公司伎伟,一家国资控股企业量巧鹅。    如果是私企厩,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非头偿淮,但身为国资控股企业壤轰,有必要购买如此奢侈的车辆吗袜?无论在深圳还是在珠海北,交通都相对发达测卑倍,需要购置全地形越野车吗碾?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆聘凑,这名员工为何享有如此待遇才贯?诸如此类疑问阔,纪检部门是不是可以介入调查隘?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件处,其调查进展须有下文峨当。如果止于就事论事釜规高,任其逐渐平息理,无疑令人非常失望谩愤哩。(王石川) 责编瑟稠:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线等,在顺亨达站点只要稍微改头换面誓,就能蒙混过关”瞳。9月份以来棘,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报谁。为此硼何,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访凌。暗访中亨弹线,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测然杭、外观查验不严格痕、查验流于形式等问题撼。   9月24日上午瞳,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测宠骇郴,当天下午4时31分左右吼,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测挟。检测站查验员不加以制止并允许上线检测净鸿辆。该车故意伪造了前脸雾灯却徊,是明显的弄虚作假行为眠收绍。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测好恃,两辆车反光标识明显不同茸锻。南宁市交警支队供图钱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日檬江廓,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线洁写米,分别是上午10时51分和下午4时43分毒,从车尾照片比对来看尸,两次上线的车辆的放大车号字体颜色狭、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾车肛,下午是红色结尾)晌钵情、后围板上部残留的反光标识明显不同花混,明显是两辆不同的车厕浮幸。   10月13日领牛,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书搅毛筐,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务亢,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务贾班探。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒绞荣,迅速开展检查整改工作盲绅,杜绝此类问题的发生臼,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访绥瘦乏、检查中发现的啡荒,将按照有关规定严格处理截。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的队簇。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定懂搜俄,10月14日至27日偶葱,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日畴睹,南宁市交警部门接到举报锣久,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为惦灰兰,暗访后发现情况属实钝。目前烘练,南宁市车管所已下发通知裁淋臂,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来毒,南宁市车管所根据市民举报恒划,对多家检测站点进行了暗访调查颂吵详,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站扮沥,存在严重的违规现象涉惕。   9月24日下午4时31分签钡匪,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时波冈,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的道,查验员明知这一情况却不加以制止馅颅,并允许车辆继续上线检测宦。发现这一情况后迫夕描,暗访人员并没有当场惊动对方嚼括灰,而是等待着站点的检测报告情况绷。   随后欢,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告闺金。同时杀蓟,交警部门调查发现齐期,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测淮朵。当天下午人兼,该车又来到顺亨达检测站绕,为了通过检测翟陵槐,伪造了前雾灯弟,是明显的弄虚作假行为事寒邪。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况擎骑,9月25日埃,暗访人员继续对该检测站进行调查庙焊。除了前一天发现的问题外茶撩耸,该检测站还利用车型相同钙答暇、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测敌。   当天帛,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线放松乒,时间分别是上午10时51分和下午4时43分嫌。   暗访人员通过车尾照片比对发现路,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一成豆。此外檬文肯,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同爸,明显是两辆不同的车滦零。   经调查发现醛餐税,当天上午蜂沃不,该车因一轴制动不合格没有通过检测难讣,司机找来另一辆相同型号的车境,并在车牌上做了手脚来顶替检测乏催,检测人员视而不见缔疚潘,最后被暗访人员识破席洪臂。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍柬滩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象磋,上线检测时需要恢复原样春,这就要进行拆装课梯,不少车主图省事节乾,有的花个三四百元钱垄诉,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关靡,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假蒙坊。这些行为都是交警部门严厉打击的墒富氮,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审完,也将不予通过啃,需退回去重新检测倍度。   记者了解到闪零,针对暗访调查的结果练袄韶,10月13日脆靠隙,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书篮沉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务瞧挫仙。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒陛锰,迅速开展检查整改工作冉建粹,杜绝此类问题的发生继。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的粉,认定为出具虚假检验结果览谷铃,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下访罚款墨刚痹,并依法撤销检验资格癸蛙。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结哭,出具虚假检验合格报告的顶,要从重处罚肛息挠,并依法撤销检验资格深。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢荚视虹、报废蒜、拼装恼、套牌等车辆予以通过检验敬阂。 责编祷弯奇:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户龄,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料嘿叮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平巢缉羚,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来焕骸汗,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道跺读褥,如若不懂还要装懂羡句洁,毁车就是分分钟的事了籍鳖摆。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历化尸采。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词慰,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车跨陶,不仅装饰讲究舌,而且是封闭式的技鼻,可防风徐钒抢、雨和灰尘考屯,并提高了安全度忻。18世纪传到美国后刊勾位,也只有纽约境、费城等少数大城市中的富人才有资格享用激。1908年美国汽车大王福特推出T型车时辟,车由原来的敞开式变为封闭式蹲发冀,其舒适性工、安全性都有很大提高芳,在当时是个了不起的进步落。福特在推销时很想突出他的伟大改进嗜酞陡,于是就灵机一动僻,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”偏,让购车人有一种心理上的满足借贤面。    再说中文名的来历赶。其实我国古代早有“轿车”一词饱,是指用骡马拉的轿子便。当西方汽车大量进入中国时俯,正是封闭式方形汽车在西方流行之时浩号蒜。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀叭撂滔。于是慌庇啸,人们就将当时的汽车称为“轿车”诫扁刑。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的锰蕾磷?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道穿绿,但是为什么是蓝色的却很少人了解煽。水不都应该是透明的吗稼?这里就要告诉大家酞科,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义巫,只是想通过颜色来告诉车主礁达据:这是一种有毒液体料典段,要小心使用赐划。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开堤,避免添加错误犀杏舌。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒陡袖贰,德国引以为傲的高速公路的创始者殴汗,在上任后半年多的时间里促蓄,希特勒就跑遍德国各地睛摆,用口号号召德国人民颊咎钝,让失业工人参加他的高速公路建设忱糙,并成立了“帝国道路公司”岸经呢。到了1933年9月23日劫竿,希特勒的高速公路计划终于开始实施了蹭钩。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准死措:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯婆骨,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑陀仆瘸,不仅要求路面坡度要写似恪,而且转弯半径要尽量大媳。他任命的高速公路项目负责人托德博士垒,甚至将紧急停车带堆、高架桥苯含、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施邵痛宪,都列在了他的设计之内和。这不能不使我们感到由衷的佩服吕枯榷。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用龋凸铂,他在对高速公路的追求中宏,更多想到的是战争弦,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西试狮,而且还要求一些路段可以起降飞机呵棉。34米的宽度描队,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降违贫具,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求日梁。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多舱豪,真正用到过的少曝,但是在日常行驶中骑爱,对安全气囊可不能忽视杜奠,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开刮,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出呸配。很多车主都知道安全气囊的作用堆伟免,却不知道它的设计使用寿命弓,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊动。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的内具似。但是由于设计标准的缺失秦口,安全气囊的实际寿命并没有那么长尘。虽然没有明确的保质期椭,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆痞,质量也难以保证霞嫁贡,车辆每行驶1万到2万公里后翻,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件赎凸瘟。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高规缅便,原理很简单秸,那就是增加两者的辨识度访颂拒。试想如果两者高度一样惮陆媚,驾驶者就容易错把油门当刹车踩蝎,比较危险舅泵痴。另外为什么是刹车比油门高芳徐呻,而不是油门比刹车高呢胶?因为比起油门当刹车踩楞,错把刹车当油门踩会更加危险弧酒笆。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适昏竞,来提醒他们防止误踩油门幻。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的修枯,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴够潞垂,方向机转轴更靠近驾驶员簇练硼,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间甭肩,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触牢妻米,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便钎协巾,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘阶醋抨。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况堤暖。而对于汽车操控要求较高的跑车寥仇蜜,方向盘还会设计成类椭圆形醋环,并大幅减少转弯所需旋转角度省瞬思,汽车驾驶操控起来更加方便瑟颗库,驾驶员视野也更开阔疙虎挂。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻破。没错饱,兰博基尼在进入汽车领域之前咸尖颠,是拖拉机生产领域的佼佼者韶妒,被称为“拖拉机大王”肃摊,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机炮心帽。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人孔宝博,同时它也是一个超级法拉利粉丝瞄救势。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车俄冯,但当时法拉利汽车变速箱存在问题韦窃,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝荒蔽,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法欣鹅,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气磷桥。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利喝,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司嗜颅毯,与法拉利竞争开弥感。终于旅,一个“恶魔”诞生了娄想路,一个走特立独行路线的“恶魔”狭杉黎,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血枢恒。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临馈究,无论是南方还是北方破,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余吧静开,更为人们的汽车生活带来了不便帝胁敬。如果恰逢雷雨详世喂,你的爱车又没有油了讼,那么你只能祈求雷雨快点过去吧携。    在雷雨天气状态下加油厕怜画,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱港当殴,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧境森觅,从而引发火灾惨酥浪、爆炸等安全隐患炼。而在加油站中刹瞧,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多擒,如果还继续进行加油操作卤搬骸,燃油蒸汽容易被雷击中类僻菊,导致车辆和油罐将发生爆炸裙馆。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年紊堵校,法拉利于80年代末生产了F40跑车械潜,宣传说限量销售300台俩咆衬,并且设置了一大堆购买门槛认。结果某次美国F40车主聚会奔厩颂,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40超性笆,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台腔,我这里都200多了夏,日本人老实的帮他们统计了下勿摄怀,结果当时已经交付超过800台男,然后美国人就让法拉利吃了官司柿。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年倡拾,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车奸裤,但令他苦恼的是惺蔑味,他不能试车廊汇猩。原来是政府有关部门不许他试车举勃,因为他们认为摧裴炭:如果试车成功报勒彭,将会出很多的汽车量讽表,那就要用掉很多汽油建瞎始,还会破坏公路叛饰。眼看本茨的理想就要成为泡影酵潦衬。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人咳,1888年她全然不顾当地政府的阻挠颓围,在卡尔·本茨毫不知情的情况下蔼奖,在没有进过任何驾驶培训的前提下拎拘吻,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车始,顺利驶过了长达190KM的路程乾伯。她成为界上第一位汽车司机佬轻僻。 责编崎疆童:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉瓜熊合,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿鹅犯,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会角钮断。据了解铃,指南除了对传统的零部件生产与供应滇陶涤、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外忿菊坑,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释响椭撂。   实际上檬,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点茅琼,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地勃,一年来亨骏,中国汽车行业中的整车企业杠、经销商规、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单械勤。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化辰侧袍、制度化鸽葛,经国务院反垄断委员会授权撅彩,发改委开始牵头起草上述指南文件吠凑。   据悉侥痢,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后孝尺惶,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会闺伯钒。发改委价监局处长徐新宇介绍说浪弊,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二酮渺券,内容涉及纵向价格限制与非价格限制羡混该、售后配件供应与流通甲烦私、售后维修技术信息的可获得性烤禾、售后服务与保修条款等痊蜂,目前发改委价监局已收到答复80余份局。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是堡曹,记者从指南起草工作组了解到佩手夺,汽车经销与售后电商化沪鞭、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点氓韶浦,但也是目前各方争议较多的区域璃喊凤,从多个角度引发热议喝档尼。   在10月9日工作会上散,通用汽车有关负责人表示喇,为了即将到来的“双11”螺,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动搁射,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格森,客户拍下汽车后困哀,具体就要根据其在哪个地区寺怜,再由当地4S店负责按照活动价格交车你怕,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定耐纤,所以现在他们还有点犹豫券惶微。   过去曾有专家指出膊坊蹭,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易帝杆抱,仅能起到收取定金的作用毫慕,而根据我国法律规定忻抠,厂家目前也没有直接零销汽车的权利头,具体销售过程还是要在经销商处完成袱,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格谈参扇,从而实现垄断情。   但企业方面却有不同意见蚊壕吵,上海大众有关负责人此次就建议逝瞪姓,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免捐。他认为就滤袖,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格菱,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议两,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蜕类,协助整车厂完成销售过程簇。所以比朗忍,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预朽,不应当被认定为价格垄断行为啥晒肮。   对此唯棱,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为剿,汽车电商低价销售的问题确实存在些睬,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为陛,无论电商是一种怎样的新模式婆,但在市场上应该一律平等偿惟,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境泉。   此外孩上貌,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑山鸥伎,无视成本葡阂,用超低价卖车的现象融绊丢,国家发改委价监局副处长吴东美回应称匡操写,这需要区分垂直媒体的定价动机衬叛,对于没有正当理由低于自身成本销售产品唐跋顷,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形疵,可以向相关政府部门反映撕,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件锌,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理拌剃。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免垮抢帆,指南起草工作组成员菏沫蜜、中国社科院副研究员苏华告诉记者呸,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析惦氨,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验挖,在区分真实代理和经销商销售之外檀龚惦,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商裙。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如蓄:4S店仅完成交车毫、收款粮趟、开票等交易环节)虽赶寝,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价氛堡,或有可能被豁免避桂。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化北,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任捌。 责编貌白蜗:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声漏。在国内峡踏巷,整车市场价格相对透明家镰,而以零部件采购肮书溯、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断唇、维修价格高昂等问题饱受诟病迪。   9月28日叹夸鹃,交通运输部联合环保部据芜工、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称邓颊少:《办法》)规定尽饯:自2016年1月1日起扛聪,汽车生产者应在规定期限内舰拼仙,公开部分汽车车型的维修技术信息槐权,以便于案件审理兑屡、保险理赔仇乒,以及汽车的维修牟品际、经营扑疯。   对此长蔚,有业内人士表示干伸,寒冬已至狭裴叉,4S店垄断体系将破旦。然而纤,《证券日报》记者在采访过程中发现楼,大多数经销商对此事不以为然两孝毛,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了培苍模。”一位芜湖市的经销商如是说闻坟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面卯抹陵,由于涉及利益博弈愧韶木,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑湾沪,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言陀,主机厂可以有很多方法规避典篮踞,可操作的范围很大鳖培。   与此同时呐蕾,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示枫纳哺,即使汽车维修技术信息公开了馁挞筷,也不会影响4S店的生意烽份。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上歧,稍微换点东西就得上万元郴。”作为宝马523LI的车主赁班吵、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者放娠,由于养宝马的费用相对昂贵浪,自己平时出门都以宝来代步亲淡。   事实上扁闺握,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中筒,售后维修费用高昂并不稀奇辫,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动肥搭欠,其中不乏有4S店存在过度维修荚、捆绑销售的情况怀,由于大多数车主并不懂维修但蚂,就会觉得被‘坑’了钦努皑。”崔东树表示宫,从根本上来说膘吩,维修费用居高不下俯,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高噬。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示扇,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%拼粹,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%摔繁诚。而根据国外零整比的调查情况鸽铜,正常水平维持在300%左右芬突。   就一般零部件而言床,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍奸,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露耙谭,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的堆巴涕,而是通过主机厂购得悸,不过介官,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍薪哆矛,然后4S店再翻倍卖出去陷,其中的暴利可想而知”亲晒缆。   在这样的大背景下噶捆嚼,交通运输部联合环保部父、商务部等八部委联合发布了上述《办法》煎卧任,着重强调“汽车生产者应在规定期限内湾极,向所有维修经营者及消费者磷菩,公开要求的汽车车型的维修技术信息坏,不得通过设置技术壁垒檬涕,封锁或者垄断汽车维修市程,排除题、限制竞争”捞良。   实际上寿扯览,除日本外孟,美国横、欧洲盾厘档、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象蜂亥。   “在韩国是没有4S店的匡凳判,汽车的销售和维修是分开的恨救,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司堂姜,同质配件的编码也是公开的孝桃伐。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示仿稗侥,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式祥冯,如Auto Zone问饯、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌趴沽粕,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反悲炯悔,汽车售后服务系统很封闭贰惶好,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位顶,主要是由于日本的市场规模小锻楷、品牌单一辱漠,以及政府车检制度严格釜令乏,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线豌,抵制垄断匣戎娶,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式芳庞淮,是以小而多的维修点为主类娇。”   《办法》发布的同时算,就有业内有声音表示僵裴匠,4S店垄断体系将破嚎,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台燃奶。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示缮翔笨,“4S店的核心是卖车和维修郴炬,如果在维修领域垄断地位不保顷,等于失去了一条大腿跨橙靛,被淘汰也是迟早的事逆。”不过天豢,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”勃擂碴。   经销商疟平、维修厂“各怀鬼胎”   然而墟,对于冲击市场的说法拓泡,大多数经销商并不认同嫉交忿,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示缸貌乘,“这是市场化趋势秀,如果始终扛着垄断的大旗取,不考虑消费者的需求偶憾潜,总有一天会干不下去的”幢些筛。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示松凸,私人修理厂早就分割了市场份额喉巳,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击胺伍亩,“在维修圈里题,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了嚷,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明毫娟剧。另一方面松,即使信息公开了窍,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握添玲石,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的埠非胸。”   这种说法也得到了李某的认同划让,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索想烂蠢、4S店分享以及培训机构资料忱。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店吭蹈,但是李某依然显得底气不足季兢菊,“毫无疑问的是技颂,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息笔甜械,但是我们也不擅做幻想社挞,我认为这件事会很难顺利推进旁病,主机厂可以有很多方法规避懒宦,例如坎:无论是维修技术还是配件孰,可以以专利为由拖延时间侍躲,等到了专利期限满了慧奔,不好意思疾箔,技术升级了;此外茎,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的建搪,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本很松吩,我们也搞不清楚寿,这其中可操作的范围太大了梢催多。”   不过嘎,值得注意的是钦秆,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息伪偷,分别为秃:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册蜗徒同,含电路接线图秽、电子控制系统故障代表码楷捻凑、排放控制系统信息偿、车身尺寸图揪、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录放镜,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称瘫、商标和编号本搓,零部件变更晚犯、升级衔层戒、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软茶泞夕、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断肝、检测篇缅、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等歇川。   对此搂雇,李某仍坚持谨慎乐观的态度弛惫耿,“举例来说辟,同样一款滤清器错嗜,都是曼牌生产的徽,在宝马撮蔚舌、奔驰女挥、大众的OE代码是不同的女,那么维修厂有可能同时进了3次货揉,实际上都是同一种产品魔耽,但修理厂并不知道痪沃。事实是温惯,车厂确实公开了相关资料问扇,但是对维修厂来说却没有意义册骇俏。”   “即使汽车维修技术信息公开稀难,也不会影响到4S店的生存驳,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂淖拟,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件粱渤艇,所以维修厂的特点是‘大’尉莫颧,而4S店的特点是‘专’篡可刑,也就是说躺答,常见的问题可以在维修厂解决免,但是专业问题可能还得靠4S店捷,就像是去医院看泊肌,感冒发烧等小症状就看全科焙晾钙,但是脑中风就必须看专科吹绵宝。”崔东树如是说矗醚。 责编靖潦:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游捣,在加油时出现了尴尬的一幕博,就是半天没打开油箱盖圭,最后加油员帮助下打开的危,估计和我有相同经历的人不在少数杀。那么今天伙,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式陶,以免以后出现尴尬事件嚼虐。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头零性,可以提示加油口位于车辆的哪一侧拘,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况亢色卿。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老盼,司机加油时需要下车开锁陀背镰,使用起来相对复杂适,所以现在很少有家用车使用了骨。过去这种方式一般都出现在老夏利比翔轻、松花江小面等车型上涟陛温,但也有些比如牧马人溉、GL8扫暗、桑塔纳等车型继续使用熟麻雾。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的副唤沪,与传统钥匙开启相比要更加方便退。不过这种设计也存在一个弊端彼,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况杉物圈,至少我是遇到过母估,请广大网友注意这点宿虽琼。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种泌,车主不用任何操作辽拎申,把车屯侄屡福好后加油员直接就能加油龟娜。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起筒够食,当车辆处于锁定状态下是无法打开的漠滇,解锁后才可正辰澳耍开启彭。   当我们每次接触不熟悉的车型之前靠,就应该提前了解这方面的常识改,不要在关键时刻才想起来僳,不然的话梦剁,借辆好车带着刚认识的女孩兜风去寒,万一遇到加油痉斥,人家一看根本就不是你的车喂辛协,还是避免不了尴尬的局面嗣噶扫。 责编邓:杨杰" "   全国 近期歇,北京市规划委主任黄艳透露海认,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”撩。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会男排岭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策闻轨爽,国家发改委副主任连维良表示孙缅晶,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索喝呕趣,但应充分论证和征求公众意见士。   今年5月嚷期驾,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称恋,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台谭,按照“有位购车盆褐、停车入位颠、停车付费煽叫、违停受罚”的思路对相关问题予以明确顽坟屁。近期麻,北京市规划委主任黄艳也透露示匙肚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”持假。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上汗逗,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题瓜武董,连维良认为诫文,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题惋项扳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索掣拿。“要买车就应当有停车位时耙,停车位是汽车消费的前提舵筏儡,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容毫矾咳。所以瑞干,无论作为政府还是个人韶,在购车时都应当考虑停车条件禄谭戈。作为政府县跨爬,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人磨杆,也应当承担一定的成本配氖。”   连维良表示恫,要推出这样政策必须要经过充分的论证借碎。连维良同时也认为鸡仟,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设匣埔,最大限度地满足消费者的需要奔。   相关新闻   个人可通过互联网出租碧、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知歌采。其中规定刷袭,为缓解停车设施不足的矛盾谰,可适当设置临时路内停车位宛呈港,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容慈踢济,路内停车属政府定价东。而小区的停车位桶凳,则由业主大会或业委会负责组织管理娩粕。   此外慰迁纫,这份通知表示鼓励并引导政府机关创法懊、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放柔朵,盘活存量停车资源矛狙浦。推行错时停车晒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位雷。允许个人利用互联网信息技术诉,将个人所有停车设施错时剑、短时出租辽、出借删拓乃,并取得相应收益囊狄玛。 责编高伙:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃臂,然而在交易背后箱,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着冗陕。按照相关规定伶,指标只能由指标所有者本人使用什,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象身茬衡,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现老扑放,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险滴。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现梅肯杭,法院查封一些被执行人名下的汽车后淋尚,却有案外人向法院提出异议坤盆暮,主张车辆并非被执行人所有步脱怜。   经过调查法官发现绿,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者贺镶。据了解譬和宿,指标交易过程中卖标者胖阀、买标者那堕识、中间人往往会签订一份协议鄙效卷,对指标交易进行约定恨,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”窟愁、“背车”埔。因指标稀缺耻,“背车”价格也是水涨船高咐,从过去出借一下身份证做个登记的几十元哨肪饰,已上涨到了目前的4万元至6万元不等贾是劣。一些二手车商答,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意痕痪,收集卖标者信息玫,介绍给买标者备窘,从中牟利抚纤。这样一来独齿切,卖标者板嫁、部分二手车商和汽车4S店工作人员窖辫、买标者骑嫉,从卖方到中介再到买方兽剔,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链耐。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议萌绢攘,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需蹈,但事实并非如此铜股。”海淀法院法官杨海超解释道肺敬,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售钾,不得反悔等内容抒洛,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现滔。   杨海超表示敝咯席,目前卖标者杭髓、买标者煽朝、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现暖尝衫,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一撮空。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看般怖惹,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦完窖伍。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策间,卖标者应该受到处罚菠莱。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求卑苛,但是从法律风险防范模涩、避免法律纠纷攘焊哇、维护摇号公平的角度来说庆休,这样的交易并不可取厢。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示妨谅,首先身份证是个人身份的证明沁,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度赫的。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)却瓶淑,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)撇,那卖标者极有可能遭受损失拱,甚至可能承担一定法律责任鼓。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用奇躬,卖标者无法对汽车进行有效的控制咳缕。卖标者可能在车祸赔偿颠读、车辆保险膘叼、违法饭疵蠢荆款毫才灭、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险墩矫石。   法院查封   其次蛔水份,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用轨敖删。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车凹,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有叉巧。正因如此脆扮,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车回瓣遁,即便买标者就此提出执行异议挟,法院也无法支持煌奋氰,这对买标者是最大的风险舞。   卖标者反悔   最后饯狭鲁,虽然卖标者与买标者之间签有协议浮,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生片。最典型的便是卖标者反悔熊断排,要求买标者加价沏兼,额外再支付买标费用捶乔。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题凶,而要求卖标者退还买标费用坟,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险免赎。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标舍,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封官纶廊。近日秒淋,赵先生再次来到法院提出执行异议申请巍敬,但被驳回痕。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示侥啤,2014年6月尖挖探,赵先生从曹女士手中购买了购车指标化,注明为永久使用权锻,费用总计为5.3万元狼。曹女士除出售购车指标外叮劣,还将自己的身份证原件给了赵先生汀韭。协议中还显示“非因曹女士的原因让,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系菇,包括车辆的损毁晌、失窃以及与第三方的人身雄、财产损害纠纷等等”璃咕。   据了解貌,今年9月份芯廉闷,赵先生在办理车辆年检时发现朽刻蒜,车辆被海淀法院查封培檀。目前城,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷署,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封航截莆。   北京晨报记者 黄晓宇 责编睫勘:杨杰" "  近日了,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开揩忍,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立蹭。   截至2015年6月底忻亮,全国汽车保有量已达1.63亿辆挪税泌。伴随着汽车快速步入百姓生活绕,人们对车内环境的要求也越来越高邻峰。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施把,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视颧。据透露旅焙羚,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准哆。为此丰博,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会思界。   委员会首批会员由汽车整车厂颓藕溜、客车厂崇、汽车内饰件和内饰材料企业烷景、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成蛾歪,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会敌惟廊,在中国汽车工业协会领导下形,研究车内环境质量控制方面的问题妊蟹,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展婆湍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明剂,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即掠尖秦,治理车内空气污染刻不容缓味外,从源头上控制车内空气污染师,探索使用散发较低的环保材料冉氢芒,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道翔伸氯。”   除了相关领域的专家学者建言献策厩遍喀,论坛还吸引了奔驰既、宝马携亩虹、沃尔沃份、大众等整车厂烁钳,以及锦湖日丽脯、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题暖噶。有分析人士指出本脊共,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立险铰角,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一绩。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一泞,他认为嫁车谅,除了政府壬稍、企业颓,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量磁荣。“产业链的转型升级桂,一方面离不开国家政策的推动密腻,另一方面更需要市场的拉动淳芳。随着消费者对自身健康的越发重视耍捅息,购车将不仅仅关注动力到席、外观龄,车内空气是否安全娘,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素搞貉。” 责编肥:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息澎耿,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留龟钱。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时勒底盯,与多车发生剐撞汝,造成一人受伤讳、八车损坏很。随后瓶订,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场橡任。   经过北京市交管部门全力工作稀沦季,当天19时30分许较赴卧,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男幕蔑,21岁)抓获畴颓。警方初步调查把陶,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶场廷,与多车相撞且肇事后逃逸讼僚。   目前佰,于某群因涉嫌以危险方法蔚嘈福害公共安全罪被警方刑事拘留抡懊八。 责编偿:杨杰" "  近日哩勃,日产2016款途乐正式上市掏阶。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后匠,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型斜办晒。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍棠,2016款途乐的售价为79.8万元草哀,相比上一代定价下调40万横,并对产品定位进行了调整吨涎。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑们。今年上半年搬没鞍,在宏观经济增速下滑翠、反腐冲击高消费驼橡贯、进口车国产化等因素的持续影响下瞄,中国累计进口汽车52.3万辆怒盲,同比下滑23.3%甫雷砂,经销商库存压力持续加大徒损,盈利能力大幅下降绘挂府。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素跺。”陈昊坦言脑胳镭,新途乐的价格下调后勺洞,79.8万元的价格明显亲民不少罐末辨。价格调整只是一方面洞牛女,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示垃陇,随着高端私用市场不断增长穷,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户畏使。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说幕标沥:“自2012年下半年起奇,以行业客户但揣、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩烘。随着SUV市场蓬勃发展侨,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群粪扫突。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持尘,通过从源头上调整产品价格肪匡,厂家让利食实,销量扩大分摊成本尾,使更多消费者受惠旗停。”   为提升进口车销量道腑耪,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量溶握。此前免旅但,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售坞,根据今年的2.0进口车战略香,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家离,增加608家吓来,增长率达到502%骂。同时焦混,东风日产将全面放开进口车经销垄。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车程楔为,厂家都会予以授权纽。   随着新产品的上市剖傲,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐乳挥、中大型SUV楼兰涵参、中级SUV奇骏奸汲阮、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系寂枪。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型拴乱多,借助SUV市扯健,承担东风日产进口车的销售重要责任新画。   陈昊称攻胚孩,虽然今年整体经济出现变化忌狠凸,车市出现了大的波动弗垦,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变比投。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值斧枷防,并通过服务低憾家、渠道番弟、营销上的不断深化与完善通策,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市题岁,以及楼兰的带动紊湿,务求实现2015年度销量跨入百万级别疯。” 责编垫:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候律,保不齐就会出现丢三落四的情况魄。例如碴似奋:车钥匙忘在车内皑缔,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题粪,导致无法打开夏毯枢。所以惦,今天我们就来跟大家讲讲吧,遇到车门打不开我们该怎么办效馅?   掖诩创冢控器失灵    腋飧曰樱控器的使用频率最高唐齿麻,每次开车锁车都得用痪染淬,使用久了以后就可能会出现些小问题娜炔。如邦欺忌:按键反应不灵敏铺返、电量过低枯嫩、有信号干扰源或防盗系统故障等室,如果其中一把胰刍叮控钥匙无法打开车门董屎睡,可以用备用伊皇睿控试一下汕,就可以做出正确的故障判断凯瓢恐。如果蚁眩控器仍无法开启车门蒂,还可以使用机械钥匙坞。 有人该说了坑,“有了机械钥匙箩,可是车门拉手没有钥匙孔氨馈?”别急氨岢嫘邸,往下看辜僚默。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里寸链慨,然后自动落锁娄,这是一件多么悲催的事情饯庙。如果遇到此事泵洗改,我们还有以下几种解决办法释。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法滥蹈。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己录剖,让自己牢记这次教训乐搭,就应该不会再有下次了加挞。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证乔竭记、驾驶证龋稠、行驶证等有效证件镐彩祁。费用一般在200-500左右敬蛾伞,个别车型价格更高凌葡厘。但有一点大家可以放心贺,在开锁公司干活的都是高手诉拾窜,肯定不会破坏你的门锁队,因此你也不用再专门去更换车门锁且磕。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星柯,你可以通过手机仪诤僚荩控或致电客服中心的方式来进行宜伪咂睿控开锁淬。前提是你的爱车必须有类似的功能贯,而且还必须是付费会员的前提下才能实现哺沮。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策仿暴,不过在遇到特殊紧急情况时旁蕊,也是最稳妥的搽角邻。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况显崇嫡。虽然我不提倡砸玻璃犊棠,但这却是最有效快速的解决办法年。如果砸玻璃一定要选对位置湍,不要认为越小的玻璃越便宜赡袖颅,其实越小的价格越高兔,不仅砸起来困难亲,而且还常常没货但败。我们的建议是牧奔,砸玻璃选择后侧车窗玻璃岸。    其实锣料,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的测付,有些情况甚至让人哭笑不得羚说。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯熟,发现揖昕桑控器电量变低应及时更换电池按,就可避免类似这样的尴尬事件爸。 责编毒:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次贸麓。其中衅,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到焦,今年“十一”黄金周仆,道路水路客运量预计达到6.5亿人次愁悸似。10月1日零时至10月7日24时想焚诬,7座及以下小型客车免费通行收费公路愁。    来自铁路部门消息掠,2015年中秋困勤、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日狈轨,共计13天汹灸。全国铁路预计发送旅客12120万人次诫,同比增加1245万人次号,增长11.4%变。预计客流高峰日出现在10月1日栓薄,发送旅客1330万人次赐污返,比去年高峰日增加157万人次娥蕉,增长13.4%事吻温。    根据预测分析尾牵窗,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点奈:一是从客流构成看狙副,以旅游客流为主拎尾娶,探亲流为辅;中短途客流为主斤柯吵,长途客流为辅苟噶,高速公路交通流组成主要以小型客车为主渐,预计占比约80%匪。二是从时间分布看涣,客流量将呈现两端高踏杭澎、中间平稳的特点魄,预计单日最高客运量将超过9500万人次视。三是从地区分布来看浆探拓,北京薪诽、广东狭、四川岁刮、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大磷师侮。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施氮,渤海湾琉韩、舟山群岛胎怕、台湾海峡芳帛鞠、琼州海峡等地区的陆岛卷、岛际鞠蓄、海峡间的旅游客运叛骄、客滚运输的客流将会相对集中臣繁啊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间空,道路客运量将达到6.4亿人次眉,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次奥,与去年基本持平港皮抽。全国将投入84万余辆营运客车丹、2189万个客位;2万余艘客运船舶解宪、103万个客位参与道路颧胸溺、水路运输风。    预计中秋节览桑、国庆假日期间檀托瑞,铁路客流以旅游和探亲流为主缚乏,旅客出行计划性强钒,出行与返程客流在时间和数量上较为集中缝。    针对假日期间客流集中出行的情况柒尺贡,铁路部门已做好充足准备哗,最大限度满足广大旅客出行需求九。在京沪高铁毫帕、京广高铁腿崩寥、郑西高铁拍、宁杭高铁舶思豌、津秦高铁虹、沪昆高铁等线路戮软陈,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁氰耪姑、贵广高铁伪蹲抱、沪昆高铁瓶橙蔑、兰新高铁等新线劣赊办,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施醒,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案梨,在9月25日—9月27日连续3天黔、9月29日—10月2日连续4天揽眷搅、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州岭仍恨、深圳耐经煞,上海至广州川梯昆、深圳高铁动卧列车;在北京到成都割店、北京到哈尔滨卷炭贫、北京到南昌等方向蹦,共安排跨铁路局中长途直通临客19对虹窃。 责编愧拟:杨杰" "  按照国家相关要求兢,今年中秋假期高速公路仍将正常收费梨,而国庆长假期间莆疟讲,小型车可以享受高速公路免费通行政策献暴。   9月26日劲栏克、9月27日瓶裂,市民将迎来两天中秋假期纶噬。按照国家相关规定绩荚,7座及以下小型车只有在春节方、清明节煌驮堪、劳动节独静窜、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策饲。想免费自驾出行的市民呻滥坍,要耐心等待“十一”假期耸铣,才能“限免”出行舌肝。据悉篓,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止饶柔虐,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准奴虫。   不少新车主由于对交通知识了解甚少窗磺,出现了不少路盲惶烘。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法澎,减少路盲在高速上发生的意外甲改膛。高速杠立踢,就是高速行驶令莫幻,速度一高榔秸,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了妙悸,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区普撇,希望对大家有帮助轨霜。   误区一双介彪:安全带   犯错可能取禄葡:100%   蜗毫鸶埃害指数寡:★★★★★   正确做法抽豌肯:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶锌淌肛,车内人系与不系安全带趟仕,往往差别不大搜膘,更多时候是为了应付交警还妊。不过为,在高速路上行驶峡寺蕉,系不系安全带产生的结果是天壤之别星,在同样的翻车事故当中矢断,不系安全带古桂,不是颈椎骨折致死查嘿氏,就是被抛到车外致死;系上安全带番戚吠,仅仅造成轻伤烈棉罚。   通常来说谦曝,由于有安全带报警装置阑,前排的司机和乘客会系上安全带才,但后排乘客超过90%不会系安全带感房。高速路上碳窗,后排乘客不仅不系安全带比波蕉,而且还会以半躺的姿势休息怜,一发生事故力热,最容易受伤棘兼。   误区二端绿:简单事故处理   犯错可能兢殊彼:90%   胃ǎ害指数心拭:★★★★★   正确做法寥含怜:快速移到路旁   城市马路上发生事故后汕敌泻,都要保护现巢隆,在交警到来之前擅票,不能移动车辆亥焙,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识搅。但在高速路上就不一定了就。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面掸划惭,致使后面车辆刹车不及再次发生事故檄,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故撮午。所以畦券,高速路发生事故红,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾华剿汀,事实无争议貌豌恢,无人员伤亡辛馆,财损不大偏,车辆能够移动俏僻纯,告诉交警大概情况后坏豁,应该及时把车辆移到路边或应急车道上妮,而不应该堵塞在道路中间抛,方便自己驰伞巢,也方便他人窘烹。现在手机都带有照相功能檀怯,在移车之前卷,可以照几张原始照片渴册措,碰到这种“移动”现彻┛伞,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能记沮:超过80%   纬牵害指数尺擦烹:★★★★★   正确做法瘫:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故扩,就一定不能移动现场欣孩劣。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上伐惩碎,都是一样的羌来。事故发生后醛,事主往往只有三种反应鲍:一是受惊吓过度葱,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候很,已经过了半个小时班菲陀。在城市里沮华,报了警就足够了妈固,但高速路上这只是第一步抹房扳。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志猫泡,并且一定要在一百五十米外胜,宁可多氰,也不能少薪纬。第三步是把人员移送到护栏外惦糯,这又分两种情况吉,如果伤者伤情严重航筷都,除非你是专业的医护人员现,要不就不要动伤者;如果只是轻伤靛棚,所有人都应第一时间移送到护栏外廷涤,千万不能在事故现场争吵绍让、理论炽鞋汉。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外硼欢,三样缺一不可弯洽,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生截末,当事人均要承担相应的法律责任稀缮假。 上一页 1 2 下一页 责编惶:杨杰" "  再过几天龄,期盼已久的十一长假就要来了挤频。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划攀僧,但因为路上行车多囤靠勿,长假也是交通事故频发的高峰期色妹法。   有人曾说死酞,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下颈静,后果一样是惨痛的柔勘。车辆本身的安全质量鞋号夺,并不是唯一重要的蝎顺,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕观,培养安全意识解逞掠。   在行车过程中婚暗,遵守交通规则当然是首要的蜕。但很多人不知道侣剂,除了路上无法预料的交通状况脆,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”婆趣。保护自己和家人的安全卸骑幌,也要注意规避这些状况沮遁闯。   警惕一卧填洗:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中棘舒,很多朋友喜欢把音响声音调的很大弊,或者说是因为车辆本身噪音很大忱搅番,所以不得不为了听清音乐而调大音量犀报蕊。其实这样做有两个损伤忿熄。第一个就是损伤听力估,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内含摊粕,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撑嗲摺,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃冒差,门板协蚂,仪表台等硬质物进行反射和反弹垃锯策,如果行车过程中音响声音很大惩,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤刻吗绷,就好比把人扣在一个钟里椒楔麻,然后在钟里播放音乐一样罕恳武。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低风拆玲,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱勤蝗澎,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛棚颂,但是到了距离你10米的时候你才听到空盯,严重影响到行车安全微担。   警惕二寂琳迟:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样碗,品牌良莠不齐栖,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高府,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜昂黑。好品牌的风挡贴膜的厚度平均屠剐,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况拔绢附,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理烧,而质量很差的贴膜侨,不仅厚度可能出现不统一朔辩,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”缸。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中吉械方,如此行车沙舱,必定会造成非常大的安全隐患铃膊,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉惮嗓。   警惕三房:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化刷弓婪,而且对车主的健康也不利靡粒溃。另外蒲剧,烈日直接晒到香水瓶趴抬播,再加上车又是黑色的薪扑怂,特别容易吸热弄身炔,很容易受热爆炸笨册。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂美,否则会影响安全气囊的打开差。   警惕四犁:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具趁错,增加汽车的温馨感娥迪。但是这样做非常危险侥斯涪。因为车内的后视镜很重要恢虾罚,我们观察后方情况及倒车时茬呈,都会用到后视镜瑰腑。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线典抡逝。所以为了安全誓垒,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧睬。   警惕五恍蚂:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰媳,或是挂上一串保平安的装饰品铂不淮。其实吧部,这些挂件都是隐藏的杀手融倾,试想下戊,一旦发生猛烈撞击嗓扔狸。这些挂饰会瞬间打翻慈,在车内“翻滚”睦绘施,而它们离我们头部距离非常近勉届。挂装饰品在后视镜上叔础糕,就仿佛是挂了一把手枪在上面违檄摆,一旦有意外情况很容易“中弹”叙疵杯。   另外艾蚕虎,《道路交通安全法实施条例》第62条规定尾宦搓,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂喝疼秸、放置妨碍驾驶人视线的物品”里头。立法之所以这样规定磁锋顽,是因为悬挂在前窗清磁狈、后窗或侧窗的饰物宿杜,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜遍池、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线铰架猩,容易引起事故的发生脆殊。所以挂饰物的做法是违法的醇。   警惕六沧:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫屠恰,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳鸥汞,当遇到情况紧急制动时瓦寝,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落典式,后果难以想象倡。   警惕七希必:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国诚滥,居世界第二位崩鹤,汽车保有量已占世界汽车总量的15%控,是名副其实的“汽车大国”胜,然而恍井,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%奴桶,其实际使用率仅为0.04%盒芳。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍烈,发生碰撞时绅紊妒,如果车内儿童使用了儿童安全座椅垦渭,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%肩,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%捞豪公。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示谁,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法酗,但目前最迫在眉睫的淮粱板,还是提高广大父母的安全意识篓。   警惕八凸迁冲:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机耍法椿,不论早晚虏湍、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子敝。可是屑,戴手套很容易在转向时打滑料认庞,尤其是急转弯时纫甫帛。   警惕九扇:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器虾棚虎、油门踏板和制动踏板的动作缺统,而且不管是不是紧急制动颇,脚滑落踏板的几率都会相对增加牢炊,就算没出意外并疮,也有可能扭伤脚踝沮糯楞。所以开车时匪埂偿,还是换双平底鞋为宜查。   警惕十孰:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天堕,但我国许多地区邪,尤其是南方收喀,国庆期间的白天依然会持续高温祈狭。由于车辆属于一个基本封闭的空间赂愤,车辆空调采取内循环时垮蛋辩,车辆内部的空气质量会下降悼耪樊,并且二氧化碳量增多闭假,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕逃、胸闷衫、恶心甚至是呕吐的现象检篮,这都是车内空气造成的冻扯。所以如果长途出行焕,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气贝茶,或者开启外循环模式栓恢排。 责编改逛惺:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日快具凉,高德地图发布了《2015年中秋相、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)惠使烙。指南预测贺季返,成都将成为仅次于北京没耙通、上海的第三大假期热门驾车出游城市绥,都江堰会是全国第六大拥堵景区吓炭忌。同时钠酚,指南还列出了十条最拥堵的高速公路突。   今年中秋节与十一长假双节相连茫魂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势辰。其中差冈触,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日柑砷才,第二个出行高峰出现在十一前9月30日倦日烦。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据据,高德地图预测了全国十大出行城市排名辆。成都仅次于北京和上海解快恭,成为第三大热门驾车出游城市妻痞版。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右泄图燎,为集中出行的高峰瓮,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午须雾,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰交傅,出现在长假结束的前一天下午15:00左右文谴,至长假最后一天的23:00左右孔。拥堵的高速主要集中在长三角笨、京津冀旦那、珠三角这三大区域疤峭磷,其中长三角高速拥堵最为突出咸米。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现翠,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点澈,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多画槽洗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好撵惶:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高勒。 责编绍:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高锈捎,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈性颧岔,有效释放这一情感的方式是旅游秤伶。旅游不仅可能开阔人们的眼界仙娜,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪鹃管韶,同时还具备愉悦身心的作用挟掳,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一坊碗朔。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至刚,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话江,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1谰、必须就自己的出行线路做出具体规划甩稍,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定授亭。如果您选择了多个目的地烁借电,那么一定要在时间上安排方面下足功夫筏,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面桑寺讼,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要岭洗。   2车荚瑰、一旦具体的出行线路确定下来湍必荡,那么就必须充分考虑到交通的便捷性设桓反。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性防顾,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支心。目的地的先后顺序必须做出具体的规划布劣耗,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦递奔,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了乡。   3挡眯、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后脖,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人捞锋赋。如果有的话獭,就可以让他(她)为您出谋划策猩廓。选择那些景点适合游览幕经部,哪些地方值得去;另外一方面伶侈,在出行前自己应当做了功课胜丰,确定好此次自己出行的具体地点秸艰,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚卧轨。   4亲耿、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底苛,具体项目包含了本次出行景区门票费用法刚、自驾游油费消耗费用腔、食宿等方面的费用支出粹,做好本次出行开销预算工作疾氨。   5烂剩管、文明出行必不可少膝,过去由于人们环保意识的缺失屏敬淋,常见人们随手将垃圾扔出车窗外蕉恳。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆淀乱藕,而且还可能导致后面车辆发生交通事故慌。原本开心的旅程戈绢,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失卫。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋圭怯练,对此小编有话要说!   Q1柔捍:那么多车载垃圾袋械馆,为啥要中意你呢?   如菲告诉你蠢淌:如菲的车载使用袋具有使用便捷唇、占用空间小楞凌、用途广泛以及方便携带等优点遣。   Q2箩:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你龄:独特的穿绳工艺缓,便捷您的车载生活芭播,建议将她挂在椅子背上剔电,方便撕下使用且不碍事浇。小小细节拴褐瓦,改变生活贪埔稳,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分轻,让您尽享自驾游的美好时光漆。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词皑韩吻:车载使用袋)专利产品幸绢屠,独此一家龟,手慢的抢不到溺,可别说我没提前告诉你哟!(来源呐千:齐鲁晚报) 责编汝:杨杰" "  原标题佳:不想看人头不想没地方着蘼珊蕖? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆露,如果你不想堵在去热门景区的路上投,也不想到了景区只能看人头圈敞,没地方吃饭化,也没地方睡觉蹦垒,可以来看看我们的推荐莲哇书。根据业界人士提供的信息哪烁,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路娟,供准备出游的市民参考尖茎。   ○ 三峡深度游   推荐人脊:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程撮皇崔:近千公里   时间帆该贫:3天   看点悉厢郡:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦跋萍,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡竭藩、神谷峡中的“白龙过江”瀑布沟似,以及拥有“飞瀑峡中过硅赔庆,舟从瀑下行”奇观的大宁河武论。返程路上可去看刘备托孤的白帝城拭娘。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人勃纺:重庆一李姓驴友   全程土强:约4000公里   时间驹爬孙:5天   看点被投:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内采,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称绕叮。第一天葡陋:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛绅痊狸,参观乐山大佛;第三天摩,从冷碛出发徒步牛背山嘎抡轿,到达山顶看日出腊梆秤、云海等俱翰。第四天攫柑:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥鸿钞,返回重庆绒十。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人屠:一家自驾俱乐部   全程肚:约1200公里   时间畏勾:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点魏静:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区乏聊,集三国文化浮、蜀道文化荚庇、关隘文化偷鞘筋、红色文化为一体把善软,融雄霸衰巍、险卯棋偶、奇日、幽于一身合。可游览明月峡西安秦古栈道唤上、剑门关风景区杏槐棵、绝壁观光站铅凸、滚木坡古战场—天梯峡高空索道勺城辨。第一天抵达剑门关祥罐,第二天游览景区俊龟,第三天返回重庆哥温。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人捅:宜昌导游张小姐   全程抛钦:约1800公里   时间为:4天   看点里趟:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹切泉背。1943年5月至6月冗闯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价纽心羔,毙伤日军25718人兢篮,守住了重庆的最后一道防线钨畦琉。第一天飞,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌抽,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷评幸梅、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆盾寸。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人滇:雪狼自驾总经理邱波   全程熊:约9000公里   时间戮芥:18天   看点韧睛:川藏线体速、中国最美的地方讽瞪。自驾必须是越野车采匙魂,具有一定探险性质毛菜,准备必须周到齐全烧卸。线路为旦瓣:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青航馗埃湖—西宁—兰州—定西—重庆通从。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人频肪信:旅游达人何梁平   全程晤叉洗:约200公里   时间牛胺:2天   看点鞠鞋:第一天避开成渝高速高峰期虎,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区多卤,赏千亩花海掣畅、蝶恋花谷膊,还有台湾美食展和恐龙乐园忻谩,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”檀赴朵、“黄凉粉”桑、“铺盖面”末。第二天自驾返回考,到大足石刻沛,如果客流不大桂,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟毯互。   ○ 金佛山探秘游   推荐人丧矢:南川自驾爱好者蒋千里   全程黔:约400公里   时间趟:3天   看点嫂亨:第一天棉邪,看“金龟朝阳”范墟、绝壁栈道走廊壕稳端、古佛洞辰晨跑、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡半肃斜,路上可观“石人峰”讳小、“母子峰”这些南坡奇特地质景观赴刻,进入景区后纬惕,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区嫡面,观赏重庆最高的瀑布——马尿水慧,然后在山王坪景区游览介。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人畅:沙区一自驾游爱好者   全程举崇:约2200公里   时间犯情:4天   看点卫陆:毛泽东故居谁锭、铜像广场傻的铝、滴水洞粮爸跨。第一天抵达遵义喷拱罢,第二藉揉施、三天在湖南韶山参观怠文莱,第四日返回重庆腥哀。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人骆:重庆自驾达人张先生   全程希:约3600公里   时间颅:6天   看点卜糕:海陵岛没有蜂拥的人群佬渡据,却拥有和三亚一样的海水腾蒲桅、阳光荡笛含、沙滩秋嚎、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称喷膜。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大局屠、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆凛晾老。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人槐两:巫山一旅游达人   全程薯箩皆:约1200公里   时间几卷:4天   看点洛:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路耸赌酪,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蔫,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区舰加响。第一天游览当九路拓糕挥,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览城、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆透腑。 责编损:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了祷酮,不过话说回来程俱刑,金秋十月镁,秋高气爽富冷,正是出游的大好时节票,不出去走走也是着实可惜褥腔娜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式瞪,不过出发前脾,一定要给爱车做个体检档蹬店,全面为行程准备一下靖粱,避免车辆在路上有突发状况的发生蔚,那到底该准备哪些呢玩,今儿飞哥就给大家说说恒焊丢。   检查轮胎   俗话说苦份:千里之行肺侩抬,始于足下酱藩。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎擂鼎,看其有无压扁或被扎破现象花拐,如果轮胎受伤比较严重唐,千万不要抱着侥幸心理宫,一定要及时更换轮胎门桂,这里注意一下报,检查完轮胎破损情况剁倪,还要检查一下轮胎的磨损情况需,如果前轮的磨损比后轮严重的多芒锋,可以将前后轮胎对调使用姓暇。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油匆碉、刹车油矛舱、转向助力油以及冷却液蹭、玻璃水等是否在正常油液位呐,如果油液偏少垛赣,而自驾路途又较长然,就应该及时补充或进行更换抹晴。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重希,自驾的跋山涉水酬拧,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下翰,磨损严重目,所以在自驾前抠力浑,一定要检查刹车片是否相对完好俩惠兽,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行蒲庆,万一途中遭遇刹车失灵浇褐阮,简直太可怕了吻逗。 检查底盘   同样瓶瞪卑,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段操疏,一些坚硬的碎物达仟眯,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘呵弄馈,使底盘被击伤诉衫鲤,严重则可能会导致油液泄漏书,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱惫点,所以在出行前及、出行中一定要定期对底盘进行检查驮侍羚,防止留下安全隐患傲恒扦。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况阂沪,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化凤,从而造成车辆转向变沉狈奋朗、发抖哪、跑偏等问题寐卸,所以在行驶前软煌隘,就需要进行四轮定位芯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态亩,提高行车安全毫。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗惊,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气夯土,这时候灯光就非常重要了辟缉袱,良好的照明对安全的保障作用十分关键秘普,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障瓦虾疗,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行汀。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的散恭鸿,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上叫报,难免会遇到些非铺装路面豪,在这种路面行驶饭岭汕,尘土敞仟翟、石粒…难免会加速爱车的磨损淀尚,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡潮间恳,特别是易藏污纳秽的死角闺嗓,如车窗胶条等珐,一定要仔细清洗钢犀,必要时还给车重新打蜡鼎汐,进行彻底养护寿。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项活珐布,长途驾驶遁还,难免会遇到些“荒郊野外”疵臀艰,这些地方往往粉尘大增狭科,所以回来后拈,一定要及时检查清理空滤谁,如果不太脏缓篮,可以自己用吹风机吹吹干净太哩涡,如果粉尘堵塞较严重宛,就必须要更换滤芯了绢扭悲。   自驾游虽好房,但安全保障也是第一位的勘疗嫌,防患于未然砍挪,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患诧局窍,所以在出行前寝骚,对车辆进行检查必不可少窗肃,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编凭:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近瓤安稗,如果再请几天假和中秋节相连修溶涧,那真是超长假期,怎么少得了自驾游念类?开车去旅行超鞋端,无论长途还是短途都要自己做主路墓亩,但要注意的是讼,“十一”正是全国出游高峰期屁方告,路上车多不仅易堵咕防,更容易发生交通事故凉。出门在外安全最重要尺怯甲,因此无论是事前还是自驾途中宛,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一太新葱、带齐证件   有的车主平时少出远门懂,一些证件喜欢放在家里热沪霸,但假期出游炼舱澜,最好带好随车证件熟,除了自己个人的身份证胖斤、驾驶证外雾,行驶证刊舵涸、保险费单等也要带好潍式湾。   二密队、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”顷?即拖车绳释、蓄电池连接线胖、三角停车警告牌惟谷溺、备用轮胎熟勃。别小看了这些东西滤檬开,特别是在偏远和路段复杂地区啡好,万一车子出了什么事配辉屠,有了这些能让你省下许多事席欺旅。另外亩奔襄,水也要带上绵憋泵,最好是纯净水氖涝迁,除了平时可以应急洗玻璃之外衅,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时桂,可以应急代替冷却液使用标蛇坪,这样车子还可以开上一阵茅滇俄。   三史雷虱、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油讨、冷却液去胯、变速箱油令墟称、玻璃水罢粱,重点检查轮胎是不是正常纠彻。此外还要提醒的是临蛋珐,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具夹但,如外用快速补胎胶条豌襄份、胶片等画。另外歌,备胎的胎压也要事先打好亲攻。   四弊稼曙、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险复,比如意外伤害险缸。不过钾实,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区勉忿魏。因此门,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额桂皖,同时还增加一些如“盗抢险”等剧艇蹦,以应对旅行途中可能发生的状况统盆。   自驾出险注意事项   一羌、异地报险没问题   有车主担心隘,出了外省报保险的话会不会很麻烦蒙济?现在随着越来越多的车主经常自驾出游词撩茂,异地出险的风险也大大增加虽魔。其实完全不用担心拼,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔刚广,如全国通赔福、异地理赔等服务幻。这里要注意的是蒙冠改,为什么一定要是主流保险公司呢淘豁杭?这是因为只有网点分布够广侈九储,才能够真正实现异地获得保险赔款奈茂。因此尚,如果异地发生车祸事故溃踏即,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可蘑赔焦。   二拷蔡、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故维,还是因为事故而导致塞车程,这些都是常事话。现在为了方便车主捷聪垃,一些保险公司会选取部分高速服务站暴,设置车险服务站点雌,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务良。如果实在赶不到欠沃航,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来排,作为证据八盲纺。因此涩,如果在高速上遇到车祸兢,除了报警与报险之外现寡娇,还要记得马上用相机或者手机汾南俩,尽可能地把事故现场完整拍下来讳,最好局部与全局的都要有抬。   三髓、想回家再修可以吗关?   这个要看具体情况寥。有的车主对外地的维修店不信任磷,想回家时到自己熟悉的修理厂维修死。但是巴储,如果自己的车撞得很严重汰,再开动后有可能造成更严重的损伤陈拿,那最好还是不要再开动了趁。因为按照车险规定沛,如果因为车辆事故后弹怠嫡,继续使用而致使汽车损失扩大的部分舒认炊,保险公司是不予理赔的圭矩。   四悉冬饲、自己全责私了再报保险痊?   有时候导,如果是自己全责的话唐触,对方见你又是外地人囱坞,很可能会提出要私了给现金吕奇,让你回家再报保险卸抨。遇到这种情况请拒绝焊。因为没有事故现扯档Α,保险公司无法作现场定损和勘验浓茄,就有理由拒绝赔偿寒换。更不用说谭,你也没有报警儒。而就算当地交管部门出具了事故证明苇先,可如果他没有及时向保险公司报案荚呐霞,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况色夸,而无法计算理赔金额帝。 责编涩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具谈惨,还是我们的生活伙伴绦,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识锣秘沃,运用这些知识来检查自己的车辆黄。    一般来说碌,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间胎。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯丘,驾驶环境秽,刹车片质量泌涕,汽车重量等都有关系从,正因为影响刹车片的因素很多面,所以刹车片的寿命差别有很大不同晌,同一副刹车片有人2万公里换群沟,有人4万公里换妮哪侨。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解时小。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况警,自己也放心滴涩川。    刹车系统包括刹车片菠密,刹车盘寥旱,刹车油泵等部分组成辽踩。这是需要我们注意三大部分狭。    ◆如何检查刹车片 簧?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右踩炔,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄莽缕申。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时弗,车主就要增加自检频率诗谷,随时准备更换了械烩钒。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右帅,到了这个极限则必须要进行更换此古。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候泰,车主就要随时观察准备了捂缸,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察烂算谱,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示促宫,相对自检就方便一些眯么芬。    如果是鼓式刹车歪链无,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声劳懦巨,或者查看手刹的位置变高浪报,此时刹车片必须立即更换沤。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘凤潦,证明刹车片已经超过极限沟确祈。遇到这种情况奔,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查握。    ◆刹车盘的检查 漓。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器伶冀廓,就是在盘面上会分布3个小凹坑铆。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm课搁。也就是说戮,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm痊,当出现完全磨损时蜗篮吓,我们建议及时更换刹车盘拎挠苔。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了蔫漂。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蚂,就应该及时更换刹车盘彻唬。   提示香踩嫩:汽车刹车盘生锈怎么办鲸对拘?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的卉溪戒,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈盗安,这是正常的伯,并非刹车盘质量有问题校卤。    第一种匆,如果只是表面有轻微的锈迹铅,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除陵泰,可以不用专门处理眯甫累,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除啦倍氏。如果生锈较为严重漂,会使车辆在刹车时产生振动或抖动互司暇,如刹车片振动健慰贾、方向盘振动或抖动华涧锋、车身振动等版吴。当然痉仟梅,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下邯挨洁。行驶中擞悔,轻踩刹车翅尾称,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可哪。    第二种表潦,如果刹车盘锈嘉ぐ罚很严重的话幕帮谐,以上踩刹车的除锈方法就不适用了戒。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平吃蕾巍,这种情况下制动会造成车身的抖动驼,驾驶者能明显感觉到刹车踏板舅港购、方向盘和车身的异常妥蚀。此时倪,将很难祛除锈迹检多瓜,即便勉强“抛光”迫啤,事后也会造成刹车片的异常磨损副桅,仍然会有抖动的情况出现刷够。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养怂,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重列。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前黄赊,小心地擦净主油缸上的泥垢募泼疤,以免任何脏东西掉入储油罐倘嚎。摘掉盖子晚栖。如果有刻度蒂,只要保持液面刻度不低于下限狸,不高于最上限就可以了表。   △ 对于没有刻度的油缸伺,应保持液面距油缸顶6毫米挖末叙,打开制动液盖肠凄,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限讹物缕。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本瑟孙。应该购买市面上质量较好的制动液酥檬端。如果制动液脏了弄,放掉并且冲净整个系统深桥,然后用新液灌满主油缸目德讥。刹车油不要重复使用投讹,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉晶脾。    在很长一段时期内如果总缺刹车油能,而你总在添加趴,那很显然你的刹车系统有毛病了偏秘,你应该检查一下了燃茶皮。   △ 在检查完以上几点外挥,顺便检查刹车油管诬诽弯,观察材质有无裂痕教购,接口处有无油渍蜂灿捶,一旦出现需及时更换鹿期。   总结习:    检查刹车盘和片夺扦,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况匙,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义价钳。检查制动液忌剂纶,除了刹车片缎佃秃,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了播掂佃,要注意考虑所在地和目的地的天气特点谓,防止制动液内进入过多的水分崔戳,对刹车有着不良影响把。    养成自我检查的好习惯瘟,保护你的爱车铺藐难,也保护你自身的安全! 责编灵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路梳滦钾,去驾校上过课的同学都会腑屉,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握歌湃,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位抚,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的浓弦可,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库概邪棺,减少了倒车的盲区邢伐社。    停车入位主要分为两大类陵踢室,侧方位停车和倒车入库水防恼,这两部分我们在驾校都学习过柿,实际生活中也都会遇到白獭菊,其中侧方位停车需要左设、右打轮烩福,并且在没有标准参照物的情况下寐牌末,难度较大一些逆窟蓟。   侧方位停车    在驾校学习阶段拦肯懦,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线梳寂垮,我们只需按照线的指示就可以顺利入位巢扯蚀,并且教练员还会从旁协助第苍,总体下来入位非常简单拢寿罚,但是到实际生活中拜,这些杆或者线都没有了或者不齐全厦迪卵,没有参照系的情况下岁,加上停车的复杂条件洽蓟臼:路旁时而穿梭而过的车辆屎蓉、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大谅,对于新手来说我们要学会自己建立参照系瑞红睬,调整后视镜曙崎烷、仔细冷静入位媳寝,就可以比较顺利的秃澹好车了暇。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜盲,特别是新手容易出现不知情的盲区晤缸第,导致磕碰猴,所以尽量将后视镜调低内妨,让其能够看到更多的地面细节泊戒。    2).后视镜调节完成后烦桅集,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间皆钳,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置售扩免,并确保与前方车保持平行峰词,间距1米文。    3).原地向右打满轮菇甲武,注意观察周围的状况后慑,挂倒档遂,低速控制好油门碾窝,当车身最前端和前车平行后灸,刹车然后将车轮左打满孺兢。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形偶,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°鸿合领。    4).继续低速倒车刺黔,等到车身与停车位平行后陀瑞,将车轮回正膘刷,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置和,然后熄火停车搓淳驴,下车前注意观察右侧的行人和车辆滔炬畅。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少食,首先依然是选择合适的车位龋北冕,然后调节后视镜沉红。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离攘办胁。    3).然后刹车挂倒档吃,观察周围的行人和车辆梳筷,慢速控制好油门淘,基本一把就可以进去携腔蜂,待车辆与车位平行后回正轮刹荤巢,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部涵惫。如果倒车过车中一把不能进去鬼飘穷,就需要修正下路线闺,甚至重新前进一些再倒车告。    4).入库停车后开门一定要仔细姓勾橡,避免擦到旁边车位的车身涎疵其。   附件   总结 蚀别:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计财残刷,停车位并不是标准的平行或垂直施,或者只有一直倒车才能进入的车库阀饭,就需要自己根据情况来实际操作弹。 责编罕劣沽:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期许羔枪:回顾上期栏目中节卡,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题泼奢。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外柿,所以乘车时用使用儿童座椅贬培歉,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了弯,其实除了儿童座椅外娩谜胎,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制疗队。文章回顾彼哩矾:《儿童锁如何用》    在本期内容里请,点评君将要说说关于备胎养护的那点事请。很多车主常常会忽视了对备胎的保养膝,等到某个轮胎发生意外状况熊悼,取出备胎时才发现香删,备胎已经无法使用碘,无论是因为胎压还是老话鞘念鸽,都会让轻易脱困的问题雪上加霜项拣玲。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么题籍县。   总结刺: 除了刚才提到的几点之外坷,油品尽量不予备胎存放在一起靡,因为油品会侵蚀轮胎潭未米,导致寿命下降抬醚橇,另外备胎也不应长时间适用俺冈侈,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换庇,避免产生行驶隐患浇孝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣损伤徘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能草甭窝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动解苯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解嘛。 责编僳:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的烧,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现衅,而且内顶棚清洗起来工序不少扭诚姥,随着长时间地使用缸落暮,汽车内顶棚附着的灰尘狭驾,不仅影响美观还容易滋生病菌哎砰叫,不要因为麻烦就抛弃了健康疽,定期的清洗还是必要的热惹。那清洁的工具都需要什么呢肖稿?方法又是怎样的叛时癌?咱们一一道来褂。   △ 这次我们所用到的工具包括确锤情:水壶(使用家里喷花的即可)痢萎,大力橙清洁液(淘宝可以买到段淡,价格在10元-15元)眉,泡沫清洁剂(淘宝可以买到烯闲浇,价格在10元-15元)型捷扰,擦车棉布(淘宝有售江突娠,价格在5元)啤鞘,擦车鸡皮布(淘宝有售夏体氮,价格在5元-10元)耽辨楔。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方森,用三种清洁方法进行清洁鞭,以起到对比的作用舅。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘献,进行初步清洁挥烫。   △ 先进行吸尘错,把可惜落的灰尘先清除掉莲穿垫,以免在后面擦拭过程中送宝,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里嗜垒榔。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕杰间。   △ 吸尘结束后晾棱详,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶井稀围,后用干净的麂皮布进行擦拭诉成手,待反复擦拭4-5次后姥,污渍逐渐减少玲,需晾干后再进行观察惕。   注意鸥: 这里使用的是麂皮布敬,因为用水清洁时朝墟唐,水不含化学元素负茬电,麂皮能够有效的吸收水分堂,而不伤到车顶材质窖虽棱。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前悔庆哥,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁拿啤,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处癌绥,后用擦车棉布进行擦拭儡,1-2次即可秒抡肛,然后晾干瘦。   注意诉炉: 这里擦拭时使用的是擦车棉布女烧萌,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体画,在擦拭时用棉布饱,让棉布也吸收一部分清洁液进去莎绩,擦拭起来更均匀哺穿,更有效的着力在车顶污渍处蔽贬。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁扔,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上肝暮氛,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上炭瞳,稍等几分钟后等待其反应钳氏步,再配合使用擦车棉布进行擦拭颇朵,然后晾干棚。    注意霸查揉:这里同样使用的是擦车棉布斤目,道理同大力橙是一样的粮,不再做过多解释肆死瓮。这里还提示一点坷秤,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷上抛,不可使用在车顶的清洁上窟,否则容易对顶棚的面料造成损伤校。   △ 等待清洁擦拭晾干后锋努森,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍降,也能达到整洁的效果雾,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色精辣,去污效果更好法纬,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出绰戌记,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍县,并将污渍根除疙弟。    绒面顶棚确实有点难清理围虏,使用泡沫清洁剂效果最佳潦,对于顽固的污渍饥瑰驼,需要反复喷洒泡沫进行擦洗式恐,处理干净后鳞聚蚀,用另一块干净的棉布体敛侵,顺着车顶的绒毛方向抹平停救料,使其恢复本来的模样式。 责编枫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日坤氢,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息陇,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书猫哭,鉴定意见为安炮:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍琶隶猫,有限制刑事责任能力攘。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚酵眠。不过可以肯定一点县衅,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑避疟探,并将面临200-2000元的肪陡侥荆款惹。    无独有偶共贰臣,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某建,饮酒驾驶被交警逮了个正着际贩捐,罗某将面临贩浪ɑ牛款2000元胺连、记12分沸,注销驾驶证的处罚锰炽蓝,此时距他考取驾驶证不足8个月懒勿铆。可以说对于交通违法违章扣分贯闷,铁的条例在那儿摆着拨,即使是神经病也难以逃脱处罚现熟。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况林暮,希望正常的弘、急性短暂性精神障碍莎、精神病的驾驶员能够严格遵守盎廷吼。    【1】沉、超速50%以上    所有车辆念淌汀、所有公共道路邯吻,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚阂饶抖,并处以200-2000元的芳耍款涸巾,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑躺泉摹,将面临吊销驾驶证的处罚片。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一毕史,导致很多人以为超速10%下是正常行驶鹿贫,实际只要超速疮,就会受到处罚式炼,可以在特定的时候经边费,特定的地点酵匣疮,一些地方对于超速10%以下不予处罚赋勒。    【2】碌石持、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区虽句,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证馅勾,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是庐输,教训也是非常惨痛的裁,正所谓“喝酒不开车瓶,开车不喝酒”检襄惶。 饮酒除了吊销驾驶证仇,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的厢辑趁,将依法追究刑事责任肉仇。    【3】铆、肇事逃逸    8月20日邯阶,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶副,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时胜叛,将路边蹿出的一条宠物狗撞死费,随后李师傅并未停车查看天哪,而是继续行驶凳劫垄。不久后李师傅接到交警电话细浇揭,需去中队处理嫂抄,协商后赔偿狗主人3500元沥,并且接到交警2000元啡挝梗款和12分的处罚癌。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蛾,肇事逃逸不仅仅是对人而言晦,还包括物质财产烙探。认定驾驶人肇事逃逸性顷,与事故本身责任大小无关绊椒,关键在于事故发生后帆吠,驾驶人没有选择报警泵,而是逃离现场祷。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸奢怂察,不然除了扣分诽灼款坛,构成犯罪的还将追究刑事责任剂。    【4】卷筒涤、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车搔,除了存在安全隐患躲,并且还会污染严重污染环境秃骆饥,所以国家命令禁止驾驶报废机动车够鞋,按照《道路交通安全法》的规定盼蔑,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚炔逆。    【5】掸破、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟辛,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶拱,殊不知梨翁泻,这是害人又害己的行为鼻天,一旦被发现刺罢撂,不但驾驶者要接受二次惩罚华嘶,本人也会被直接吊销驾照孪街说。    【6】阀、遮挡号牌陈、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车镰,这个车辆涉嫌伪造将糖萌,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌潮答,但依然无法避免被处罚然痉,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定聘窖晌。    无论是有意还是无疑遮挡号牌滦,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚勉晾刺。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚非车怠。按照规定痴甩断,使用伪造的机动车号牌翘驳棉,除匪ⅲ款2000-5000元洁赁荷,吊销驾驶证篮廊,还将面临15日以内拘留祥。    【7】其、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚俺拒,那干脆不悬挂机动车号牌覆咯忱,事实是本挛:未悬挂机动车号牌将被记12分泵俺裂,废汛慈澹款200元就无。当然对比起伪造号牌来说要好很多昏。    另外使用过期的临时号牌裁拾寇,也将面临记12分疆睛轨,诽铀募郏款200元的处罚氰讽。 责编酣:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生撵桶仟,其中不乏积极向上的痕笔、悲观消极的柬,总有那么一些事儿不太容易聊清楚鞠,聊不清楚就不聊了么舒季?当然不是!今天起锤,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城钇摇,大家各出己见良丘计,众说纷绾椤,舌战群雄诞疥词,想知道编辑们的观点是什么细幂瑟?我们对热门事件持何态度吩?在这里车吓,你将会听到编辑们自己的声音钦螺。编辑聊“不清”茄捂,我们在这里等着你…… 责编撼寒:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津软?这样的段子谦尘,不只是北京等大城市居民的一种调侃奉唉木,也是不少科学家泵虾卿、工程师眼中具有重大挑战的问题抵讼。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上怖,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题魂痛,他说忌,“在北京出行平均每次需要52分钟充,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%甘熊,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变鞠佩? 2008年矛掀档,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告第博赁,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”凤。中国工程院主席团名誉主席鸽、中国工程院院士徐匡迪说另,过去30年衬墙融,中国城镇化率年均增长1%嗣社弥,这意味着捂,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业琅,发展新的产业咸顺陡,这带来了基础设施的飞速发展辣,但同时也带来了大量的城市问题题毫。   根据国家统计局数据莽斧,上世纪90年代凸贯扯,我国私人汽车保有量只有80万辆馈山。到2012年邢补,这一数字就增加了110多倍划耐,达到9000多万辆董保。不过溶聚,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现傅,城市道路的网络规划不同壳虎,所带来的人口承载量也不同浇米,相应的拥挤程度也有所不同慕膜。直观来看浦糕,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”权,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”惕穿统。用数字来看卵,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个江瑰梳,而北京只有14个嘎,相应地艇,交叉路口之间的距离也不相同船怂,巴塞罗那仅有130米狸唉煞,北京则有400米左右度筒啊。根据研究缕,北京这样的道路网络鸵,所能承载人口密度仅有7500人熊馈全,而巴塞罗那则能承载两万人啸浚。更进一步说坚刀,如果两者承担一样的人口壕、车辆数量函,前者可能会形成“拥挤”儒侮,后者则可能不会畔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看貌炒努,哪个更合理熔,很容易就能看出来且靠,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设懒骇,这不失为一个很好的参考顽。”潘云鹤说噬看。 责编浓碗:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路袍。交管部门预测坑酵,10月1日至4日乐咎,京藏高速每天拥堵将达10个小时屉。   交管部门表示彩扳,今起恨,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示特。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策芯费,加上各地游客集中进京菠典,会加剧高速路拥堵夺郴。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间颠奈倘:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间悸案:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游腐冷瓜:市民可选择110国道氦、京藏高速蹿、西六环进出京钱剁其。出京过境车辆可绕行京承高速类碳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区桃读蛇:可绕行京新高速畏涸,京新高速平原路段为双向4车道畏献料,道路条件良好屉兔睡。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出顾嗡敲,可直达十三陵景区捻凯。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区温惟:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵莫篮帝,山区路段车辆可绕行110国道进京赊。   ●途经昌赤路吗:可向110路经德胜口桥染剁善,环陵路去往十三陵景区锰。   ●途经立汤路啪:车辆由定泗路郴、牛北路向东绕行京承高速染刷,向西绕行京藏高速辅线进出京饰曙。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况畅獭,10月1日至4日每日5时起铃,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥敛、百葛桥至西关环岛沃、居庸关至八达岭长城等路段纤柏黎,将出现车多排队行驶缓慢情况痉,此类情况持续时间较长赶,平均时间到当日下午15时会有所缓解娜辜。   10月4日以后梗尺趟,返京车流量增大伦快,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西热唉,京藏高速山区路段姥,以及京藏高速进京沙河大桥以南富萄扳。受上述路段车多行驶缓慢影响梦獭嘘,轻微交通事故发生频率增大寂,应注意交通安全铝。   另外抄萍,受十三陵景区游客量攀升的影响恭,昌赤路10月2日至5日湘黑,8时至12时航,出京方向神路北口至胡庄路口凰、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢悼。进京方向14时起嫌煤扫,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢链钡。   北部地区重要的主干路——立汤路纲,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同羔,出京方向路段集中在东小口至北七家笑什爸,进京方向集中在北七家至东小口一线彩。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍讽细侯,八达岭老路往年国庆假期压力突出士铣掀,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位抨托,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路死,减轻八达岭老路交通压力匹。   此外两敌,如果八达岭高速路出现严重拥堵睫被,昌平交通支队将分别在小汤山出口棋、科技园区出口哗娶、西关出口向京藏辅路分流厢,同时辟块,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时惨持,视道路情况分别将居庸关断带珐、金殿断带疚始、沙河大桥南北两侧断带打开疥离,将出京社会车辆引导至进京方向苏。 责编瑞寐疙:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露担,北京正不断修改完善费率浮动方案文淌,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”脊樊。   为减少交通事故发生率画吗垦,促进首都道路安全畅通拆纤股,2010年1月1日起碧谈,北京正式实施商业车险费率浮动制度柑膛。在21日进行的新闻发布会上梦,北京市保监局通报乏沃腐,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后腺,费率最低下浮至40%丰,最够上浮至3倍;实施5年来伪烂,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下傻,商业车险出险率由2009年底的105%壁岔,降至2015年6月底的50.5%薄玛氓。   针对酒后驾驶费率浮动机制物浅,北京市保监局介绍冒连,2010年3月1日起眠恍,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制窝蔼每,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度李惹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底疮点喇,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆桓刑融,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆锤架,上浮交强险保费185.26万元静。   “如果违章克眠,惩罚会提高”动罢炉。北京市保监局局长郭左践介绍刻蒂,将推进违章记录纳入车险保费的体系矮。但他表示拨堤胳,这是一项复杂的工作撕艇,必须要经过严格的数据统计版喂,以计算升降浮动和比率等咐劣,需要一个测试过程抨,所以目前无明确的时间表和细则木,争取尽快实现漂勃。(完) 责编使:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题廖驰,河南省出入境检验检疫局21日称浮,自2009年至今靶改貉,河南省相关进口车型登检数量为9132辆僵,相关车主应注意车辆使用状况藏慌。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出劝卷,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称隆分芬,因设计原因必芦密,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拿。块彭乡,造成安全隐患记。该问题涉及部分进口途威胎芹、奕鸥敦贿履、尚酷箍、尚酷R泡、跨界高尔夫肋宛、高尔夫旅行版羚港、高尔夫R长、迈腾旅行车抗、迈腾全路况车轿卜、大众汽车CC蜕隆炒、夏朗等车型郎,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日徽,共计78083辆颓挝识。   目前唱锋写,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划渭薪。在召回实施前案剃,如发现车辆因上述缺陷出现故障廊,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拇夥ⅲ块狄仿兢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意漠抢涕,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题镜虎素,应尽快与授权经销商取得联系穆,妥善处置和维修铣。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施短倾,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况舱。   河南省出入境检验检疫局表示成,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务堡刚,并对履行情况开展随机抽查等监督工作查。 责编猾宫:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称炒凭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间反呵,因此车船税在此基础上不再进行减免顾。   世界田径锦标赛筷蠕厘、大阅兵期间鼎嫁,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行精够彩,有市民呼吁樊笔,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征澈亨。对此焦权,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称普捎,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间切,因此车船税在此基础上不再进行减免略斜茄。   市地税局介绍洽缚,根据本市规定档,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款葡逆,减免税比例占全年税款的六分之一吃,对应天数约为60天湿箱帮。按照交通管理限行苫钉,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定鹃,加之春节迁形皮、国庆节七天长假琅蛇、劳动节奸郝愤、端午节淀哎百、中秋节等三天小长假不限行破,全年实际限行最多为50天赂,占全年365天的比例不到七分之一潜。根据以上情况爸祁躺,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例啡踞,自8月20日至9月3日共计15天刀,单辆乘用车最多限行8天另,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例腾巢湍。因此揽量,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策梆。 责编勒美起:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨烙纱。(资料图片)   市发改局妊:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起洞僳讨,广东实行最新的政府定价目录沤腺皆,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价钦撂本。新规执行一个月后鳞抖,记者走访发现夏扭,不少车位紧俏的小区渐揣垮,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象郸蹿锻。   有市民担心吞吹,放开政府指导价后钾偷,小区车位费会不会连年上涨惹肝郴?市发改局回应称碴侨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的廷碍,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定靛唾。   记者走访捞睬偷:有小区月租费涨了三成   记者走访发现梁,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨彤。东城世博广场一小区的业主反映芭箱省:“原来180元的月租寒,现在要300元了隙。   此外剐,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蛊芹,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元核。丰泰城住户刘元称官社迸:“小区停车收费不同于商业区加啡酣,收费不应该这么高畦,就算涨价也要让业主先知道庙杯。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价百。“现在对业主也收6小时5元怀,12小时10元的停车费胳,和外来车辆收费一致怕,这不是变相涨价吗畔?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示接,由于该楼盘业主很少自追桌隆,所以一直没有业主大会诗,现在涨价后想维权都难砰溯韩。   二手车位交易涨价   同时啦麻蜜,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显孩欢,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车彻 ,随着汽车保有量不断增长灰,车位价格已经水涨船高平丛。   这些小区的二手车位坦耗,成了新规后最早涨价的把。南城石竹新花园有2000多住户搂刹,基本每家都有车弦沫,现小车内车位只有1000个芥。长期以来兰横,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边藉侯波。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”举该。业主刘先生称皖疲舰,由于长期在小区外停车吃罚单裳,他决定从邻居手中租个车位梨韩吭,哪知道租金已经飙到500元一月捍炭。刘先生在算了笔账后铣幻,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位榷焊。   “东莞车位资源紧缺钠臀绒,近几年车位价格的增幅远远高于房价”了够。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示德截讨,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格巫踩炬,普通的小区一个停车位在10万元左右破,而一些比较高端的小区掏,车位20万元的都不在少数需标龄。“车位少的小区鹃摄,车位的价格几乎翻一番”壳。   物业镐辫玖:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露犁,由于人力成本上涨杜千抚,许多物业公司处于亏损状态醒叫。许多公司看到新规出台估缴单,都有涨价的打算粉滑,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意酬檄,而小区目前没有业委会忱晨,要把业主召集起来开会都很难泪佛柔。其次筏,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾避衔羌。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示饶,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费门导吾。“地下停车场维护费用很高灵,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明菜、保洁挫、维修等成本”劫坎。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况棱,市发改局价格管理科负责人表示秀,即便价格放开后合鲸,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费履,也会受相关法律法规约束坷殴。具体而言儒畦,如果业主与物业公司有合同约定的福,就按照合同具体执行肚,如果没有合同约定的窜哎,物业公司要调整停车费时,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意室挖倾。   那么蓄,对于那些没有业主委员会的小区碎天奸,停车费是不是物业公司可以随意涨价了括案裳?市发改局一名相关负责人回应称朵颁请,物业管理公司并非想涨价就能涨价的婚痢受。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用彻。租金的多少由产权人说了算队,车场管理费由车场管理公司收瓤恪,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样哦挨几,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定耍橇喉。   他提醒市民若发现收费违法的情况许够缅,可以积极举报投诉奠,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管缔。 责编仆蠕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息倾,本周二蒙磐传,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火瞧,导致Jeep牧马人的生产暂时中断靛。所幸火势不大竞迁,并未造成人员受伤啼。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示夸铅鸽:火灾约在当地时间下午4:30开始绊,当地时间下午5:45被扑灭徒萎,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多传。没有工作人员伤亡吼绵,但造成两名消防队员受伤苛,所幸伤势不重惶时估,一位在现场处理伤口顺妮,另一位被运送到附近的医院接受治疗含垂。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作革娘。   (实习编译蹬:羊洋审稿觅遍:刘洋) 版权作品略,未经环球网Huanqiu.com书面授权露冠厦,严禁转载嗅,违者将被追究法律责任釜淋。 责编桃谓粳:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级犯。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市兜,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价倪奴芭,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价竭。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试黄抛背。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统失次,电子稳定控制翔堤,牵引力控制系统和七个安全气囊苇抖,包括驾驶员膝部气囊赦杠侮。可选的安全功能包括盲点监测梧,后方交通检测和自动适应巡航控制拉。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗袍,福特野马和日产370Z赋。   (实习编译净乏:张文英审稿骗:刘洋) 版权作品妓,未经环球网Huanqiu.com书面授权暴,严禁转载脾,违者将被追究法律责任尝慌。 责编颈呸猾:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深搂萍,近年来杠,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸旦朝僚,这其中九挝,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠匹广壬。   日前悄现,赶集网创始人媳辈噶、58赶集联席CEO杨浩涌宣布萌,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”淳歌脚。据透露侩舅雇,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯,目标年底前覆盖到全国60座城市侥,占领C2C线上80%市场份额马。据杨浩涌透露位,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐嚼。到目前为止横绿去,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模镐,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆其晌,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司弘滴。”杨浩涌表示讥草沧,未来一年将投入10亿人民币触侥,用于市场扩张保懂。   此外背娶埠,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车膳美谁。据介绍腻弄,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后虏倦溶,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资靡,本轮融资后人人车估值超过5亿美元凭础匪。而目前帽抽,人人车已在广州开设分公司常垦,可服务珠三角地区用户爬,其平台上在售个人车源15000辆以上狸,并都经过人人车249项专业检测缆。据人人车联合创始人杜希勇介绍隋涂旅,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式风,通过互联网菊,实现个人车主和个人买家的直接交易枚。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务煎,也使消费者权益可以被保障匙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示熬悲评,中国二手车市场正处于爆发期媳,据中国汽车流通协会预测示懊,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆扮笺辅,这其中杠擞轰,线上交易的二手车或将占到10%的份额纱祭焕。 责编懊巍:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道分磋,进入9月份贯啡,北京预计将有8个“暴堵日”寿蹲,基本是逢周一与周五必堵瓶。北京市交通委昨天表示溶埔,遇到晚高峰极端恶劣天气究群傲,可以在当天中午发布各单位提前下班叭醋途、学校提前放学的通知馅梆,采取规避措施畅艰。 责编癌蛋:杨杰" "漫画绵齿:食墨客   当下耿敲嗣,司机在开车的时候接打手机匪哎、接单陆靠沙、刷朋友圈的现象并不少见弧勺,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患滔。近日常邻,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现牵锹,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍痹掳郊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信拔,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度勉嫌。   本次调查中括猾处,68.1%的受访者会开车窝弦,31.9%的受访者不会开车良脐桔。   刘显旭是一名90后创业青年胚,在开车时松,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面瓶狡,以方便接电话程嫌。“由于事业正处于起步阶段蛙,工作很忙田,下班回家开车的路上逗,有时候也会和客户稼砍、创业伙伴进行电话交流稳橙。”刘显旭说奶惠粮,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话谩矢,但是客户打过来时却不得不接母烫。   湖南某高校的大三学生孙威说年,他乘坐专车或出租车时忿叮,经常发现司机用打车软件抢单倪委剂。司机注意力不集中癌檬逞,让他很担心行驶安全晦隆伶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机费廖懒?调查显示受册车,从内容上来看端皮,有电话打来(82.5%)最普遍酿,接下来依次是看导航地图(60.1%)浚奠,开车发短信和讲微信(57.5%)抵伦当,用打车软件抢单(36.5%)虏,刷朋友圈(24.9%)亩菩牢,刷微博(12.6%)棚椒供,看视频某怯悼、小说或者玩游戏(15.6%)森沁。   从接打电话的时间节点看胃,堵车时(75.0%)最普遍拢沸,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)心旅、提示铃声响时(48.6%)钦寞梦。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机讳咳范。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来铣态,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动毁谋,对驾驶员的生理和心理都有一定要求踞彤汲。“从生理角度来讲铆,驾驶需要驾驶员手姜督、脚来操作车辆害共攫,同时需要眼睛熊骸炼、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲钡固绰,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源段。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时溶闹牛,危险就可能发生”僚虾兼。   调查中尽朔扑,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信腺。   王颖指出顿,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话驾酥,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为蓄赔。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整杰,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机瞥,而在低速简单车流中就会选择接打砍槐,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险够握锭。同样的汾功口,看手机行为也常发生在堵车簇佩部、等红灯孺飞、车流量小骂普、行车环境单调等情况下”挛拦跑。   王颖直言栖钦枪,看手机是比打电话更危险的行为抽。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道癸涕,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知惭寄、决策和反应接跨耗,可以说是间接的社雄抢。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制痉聪。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源颗时仆,司机看了手机就不能看路牧,伟模害更大”秤攫茶。   他指出落匣,开车看手机的慰J木Γ害主要有以下三个方面澈:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差改窜本,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差堆畔,容易遗漏重要交通安全信息恢级,如突然出现的行人和车辆泰、前车刹车设沟让、限速指示牌潜、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差仓,例如需要减速饶诲、打方向时延迟反应或根本没有反应丘帆溶。   与酒驾不同枯降另,司机开车看手机的行为监管难度较大荡碱醋。调查中眯绥,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起负,坚决抵制嘿词。   王颖认为聘,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为僧,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬⒚〔ィ害的宣传力度捆绅。同时棘倦,她还建议智能手机开发商涉径、软件开发商和汽车电子设备开发商软,考虑行车环境的使用娄较,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义价盯廷,在开发其产品时途骏,考虑行车环境的相关规范谷。 责编段:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息茅,本田美国公司宣布嫁骑肋,由于点火线圈故障纱菊昆,车辆存在熄火的风险疟,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车炊。   本田在召回声明中指出晒淳逢,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象丰皖,最严重的情况会导致引擎熄火答,增加撞车的风险裴。本田表示闹,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告澎庇聊。   召回将于10月6日开始坊韦,本田公司将会通知相关车主将车辆送修栋。   ◆更多精彩内容刻潜呛,请关注环球网汽车频道微信公众号融: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品嚏歌禾,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴田,严禁转载斤,违者将被追究法律责任匙童晶。 责编垃铺档:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道羔帮,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车辅嘶。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题敦谩适,可能会挂住司机的脚惧但存,导致突然加速汹孤,或影响刹车控制萎鹿。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息炉,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note疏孟,共计29.87万辆左右骄,并就汽车内饰板问题进行检修侨。   去年商蛔仆,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉蓟逆惦,并介入调查僳故。根据NHTSA网站上的时间轴显示绥忍,起初事,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题性,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的瓢谩逝,称这样的情况很少见轿。NHTSA表示乘甭儡,在调查期间接到的一起消费者投诉显示篓滴,消费者因为内饰板问题勾住鞋子蠢魔报,汽车刹车失灵导致碰撞揽恰沁,造成轻微擦伤榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月乃,日产公司开始检修故障车辆逻,在油门踏板和装饰板之间增加空隙慈灿赁,以便解决问题呕何。但是恍擂,公司仍未意识到这将成为安全隐患时。   (实习编译思芹魂:邹莉莎 审稿头:刘洋)   ◆更多精彩内容俏阔本,请关注环球网汽车频道微信公众号勾: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品餐,未经环球网Huanqiu.com书面授权斜迷,严禁转载疮,违者将被追究法律责任覆新胚。 责编铣翱:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道加本徊,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)泵戏、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会悔男饯,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等修。今后5年内将总计投入约5000万美元琶来开,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心劲。   国内外大型汽车公司锰挞、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术技。丰田认为汕饱辱,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断牛、防止交通事故的关键檬贡。围绕自动驾驶技术难,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发瞄。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称汲硕:“AI将是今后技术的根本该睛环,没有它就没有技术研发的巨大进步得。丰田和进行最尖端研究的MIT拴、斯坦福大学合作非常重要逻袱皖。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等幂前。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术辛,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘黑,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等尸久。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上辅,促进技术进步觅苛五。   在自动驾驶技术的应用方面食箍冗,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动哗芜斥,在判断有撞车危险时减速等功能凑。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车剧非弊,不想一次性付款廊汤荚,没问题萄炬,现在多种灵活的车贷方案可供选择动。记者在广州本地经销商摸底留意到祁,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”罐、“低利率低首付”填、“零首付”等车贷促销方式眉,以降低消费者的购车门槛绷,让很多消费者可以一步到位绥巧,甚至买更高一级别的车型揽。如宝马X1簇搬阑,提供9万元优惠之余航,还可以选择20%首付并精,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L寥,可享受“零首付”优惠惠信,而选择购买其他车型连酱,可以享受2年免息的优惠层。   但是叙宦棱,这些“免费”的背后巩,实际也是有条条框框限制的卢钵掀,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出领匆咆,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期邻扮徘,才能享受零利率镜洪。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单冯趟欣,主要目的还是为了促销溃朔惹。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者骸撤悲,如近期厂家要让CC车型走量冯镭匪,就会与大众金融一起联手推车贷优惠陈。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为徽警,经销商告诉记者伎,与卖新车一样孝潦,做成一单车贷业务被肺蔽,厂家同样也是有奖励政策镣摆时,而且每年都会有任务目标仑蹄承。为了拿到奖励讼裸估,4S店的销售顾问自然不遗余力裴性糙。当然莽路,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说列筷慕,优惠车贷简直就是“锦上添花”串,恰到好处爱瞥劫。   小心消费陷阱涸豌史:羊毛出在羊身上   无论如何桃陵,免息汉委确、免首付对于消费者来说是利大于弊场屯。而随着今年竞争的激烈诺姬,这方面的优势也越来越明显额。业内人士提醒蝗派帛:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定雀经。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用亥烘汤,经销商一般要收取一定量的手续费拱瞎陇。以一辆售价为12万元左右的覆噶月担克斯为例膛,最高贷款额为8万元何李柯,如果采用“零利率”贷款方式搬姬,那么要缴纳1800~2000元手续费萝寺,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费膘蓬。记者了解到县骚,如果贷款的银行或者金融公司不同舅供量,收取的手续费标准也不同陋瘁槐。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费埠,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用肯犁,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费凯氦。此外础垢,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)通讼敦。注意庞,目前银行主推的信用卡分期购车峰阑,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费伴鼓。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时男,消费者一般要求买商业“全险”辩举光,不管有些险种实际用不用得上刺诡湃,但一辆10多万元的车疥毁岛,四五千元的全新费用免不了就。除此之外匆芍晾,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去沁。   3.贷款周期有限制   当前市场上曙帕煤,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷李,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半扁列,期限一般为12个月捆师,少数会延长至24个月东长,并要求过后要把剩下的余款一次性付清谷骄。若到时无法交清余款性睫清,那么就要承担违约责任坝疾晌。因此鼻,消费者必须要量力而行蝎勾世,考虑好自己对尾款的偿还能力空力东。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方诽雷惊,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用筷始浮,实际上可能并没有那么多骋步撼。记者从部分经销商处了解到圈来,目前经销商的优惠车贷合作方有银行刨、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司软。不同渠道所收取的利息并不一致乒时。如一辆起亚K5耍,因厂家与某指定银行合作涧泰,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期视嗅,没有手续费和零利息的优惠狄妊倍,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高怕操,经销商或高报免息金额秆嘉。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车倘酗芍,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大发豁翅,已经成为一条不成文的规定士髓。记者在长安福特一家4S店留意到粪贰股,如福睿斯近期优惠1.2万元左右隶闷,如果选择贷款购车瘁署泡,优惠则减少一半左右湍赫挟,对此钞,经销商认为口矾,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样式腺,那么全额购车的优势就没有了葱茅,而贷款购车主要是给消费者一些便利品,不然经销商会亏大了度论。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车登爱,全系最高现金优惠达4.6万元衅,并能享0利率诞。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车扭思苍,最高优惠达5.70万元荷,最低22.69万元起售霸。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起戎隧,最高现金优惠达13.93万派躲型,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元尺,送万元大礼包耿盘,公务员购车享受三年/12次免费保养弦崩。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元财胯,最低31.8万元起售筛萄,有现车屏恳。   (邓莉) 责编贬冷哦:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售惜。 不论哪种模式的电商换矢,最终提车冒摧孰、保养栓、售后服务等功能登骚,还是需要到4S店来实现林撂坞。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型诞。   近日鲁,全国工商联汽车经销商商会数据显示坞,我国九成经销商今年上半年处于亏损晤问,三成经销商有面临倒闭的风险蘑淖七。与此同时煎唤,包括天猫效护、易车剔驶统、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城秤哆桅,都开始了试水网上购车狗。未来列帽彻,网上购车会不会抢了4S店的生意墨?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车乐奋:价格透明踏姜,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式檄趴,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期咳。目前锨膛饶,比较流行的大概有三种模式骋。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠狡,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版棋困,89分钟内300辆特别优惠版销售一空寒悸。不过辨峦帘,像阿里巴巴这类大型的电商平台恒染驼,可不仅仅满足于“导流者”的地位搓。本月初污,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式曹掠层,保障消费者购车透明公平楷。在该模式下吃,无论消费者身处何地酸抽,都能用全国统一的一口价网购汽车许莽,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车俄谅廓。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团妊,选定的车型为雪佛兰景程贸避点。其中病梅,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元怖,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元峨桐,比原车官方指导价119900元便宜近5万元蓬墩善。超低的售价也引爆了消费者的热情棠嵌,近2000辆特价车型迅速全款抢完版吉,销售金额近1.3亿元菠巢。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外颇敦苇,还有一些特定配置也在网上商城有售秃坍,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型示巫。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售渴绦。此外在美国辅沏,eBay已经成为了最大的二手车失撇、老爷车卖场搜翱裁。   而“自营者”辩扑显,则是汽车厂家最大胆的尝试敌,投入大量资金自建一个电商平台惋,不仅需要有大量数据支撑括,还需要有足够多的车型来支持溪唱啤,当然皖羔热,这种方式最有利于维护品牌自身的价值到匹傻。此外唾醒偏,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌巨少惨,车主黄先生对记者说了:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车伞汾,最大的好处就是价格透明喝型槐,并且配置可以自选解。”   厂家态度投返:电商不是颠覆烈灭镣,而是补充   那么坎陪垒,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了菲粕,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢浅?像很多品牌一样泞害忿,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面啡罕,不过燎,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说乐仇:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式嘎啤,目前有400多个一级特约店博惮,还有200多个二级网点及翅,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的雇。”   他说道凌挤杰:“随着80后纷、90后消费模式的改变鞠臀签,‘线上决策鸥、线下体验’很符合当今消费者的消费行为合弓,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台纠描温。最近我们专门针对90后消费者做了调查县绍鸡,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的清。”不过踌改,他特别强调浇叫,电商并不会对传统经销商有太大的冲击飞曝,“实体店在很长一段时间内是必然存在的纱翘,因为它所带来的消费体验是电商做不到的佳计,电商和特约店之间是一个优势互补的关系弓煎。”他还笑称酿挞,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作能旅怖,电商搭台协缕,厂商唱戏离棘蔽,是比较经济的做法低东尖。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产豆磕,则更看好未来电商在销售模式中的改变讥贿。东风日产乘用车公司党委书记剑、副总经理周先鹏在采访中对记者说限,东风日产之所以要创建“车巴巴”誊竣还,是希望用车巴巴这样的一个入口妥李,实现与用户高频次的连接和交互貌辣臀。他说烂,目前车巴巴处于起步阶段速冗锌,东风日产更多的是以整车营销为主去。未来圣凉办,第二个阶段将以后市场电商为主盲犯,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值吵唇透。“电商平台的上线首先要服务于客户凶,服务于经销商光排,让我们能够进一步成为市场中的强大军团础潮。”不过泄屡,周先鹏也强调讨纹,电商并不是颠覆铺概啡,而是企业转型的一种经营思路靠堵廷,是对现有经销商服务的一种补充多。   经销商叼:生存开启hard模式抠笑碱?   今年以来裸,已经听过太多4S店老总跑路溜檄悼、新车被抵押消费者交车无果的案例了嘲,不同于以往“加价卖车”的好日子瘫玖,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”晴斗儡,成天都是愁眉苦脸的状态长刃尸。传统的4S店赤,包括整车销售(Sale)建、零配件(Sparepart)体廊、售后服务(Service)识把、信息反馈(Survey)等痕腾杯,而通常建一家符合厂家标准的4S店冗,少说也要千万元以上时潍,要是建豪华品牌女犊,3000万~5000万元也不在话下盖懈,而一般4S店的运营成本也十分高昂窍甩奠,中国汽车流通协会会长沈进军指出户划,据不完全统计侵般锚,像宝马吓奇、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元统涸冻,而新建店抗风险能力低鲜昏,由于没有积累海衔嫡,利润来源单一响,如果新车稍微有所压库阀估鞭,就会造成金融亏损欺承煌。   如此情况下统便,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”忻,在担心自身经营状况的同时魏伺到,还得抵御来自新兴销售模式的冲击藩,情况真的如此严峻吗邻?   其实华冒,可以看到喘黑苦,不论哪种模式的电商星测伴,最终提车顾墒、保养坎隶、售后服务等功能吻并,还是需要到4S店来实现劣,所以骸峡柯,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要齐。美国在这方面已经有一个很好的典范拎稠筷。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台悼祷,截至2014年1月丘怂牵,True-Car就完成了5轮融资深啊套,总额超过2亿美元械售。同时疥,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商喀驳籍,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%蚂痰。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价腺,并选择服务好漏焕钨、地点便捷的经销商席芒划,对于消费者来说别迁欺,的确是省时省力的消费模式纺。   不过睛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商规诺,这也为中国经销商敲响了警钟犀刷。像以往不少经销商都会有加价卖车判、垄断配件歪怜惯、产销区域被严格控制搏、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款河侧,在电商更透明羡、更具有优势的价格体系下铜世,再加上不少大型的袖晾岁、连锁的汽车美容店也开始与电商合作抨沮,如果经销商还玩这些把戏袖图牡,那可就只能等着关门了泼缸。 责编沤:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿泥粗?又有何种情况保险公司有理由拒赔吩班?为此曹侨敛,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯岁。   问题1   车主要不要买“涉水险”巧夹腺?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍穆汇,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件泛豆,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件凄故媚。对车主而言匪停鲍,因暴雨发生车损馁,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万忱促、甚至数十万元的发动机拆检颧陕、维修和更换费用蜜估,这也是保险公司常拒赔的部分钠然湾。   王灯说秋疤,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”饲帮巢,但其实即使投保了该险倍,基于车主在暴雨中的不正当操作行为顶戒谎,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔拨。同时衅磐,车主即使没有投保涉水险泡,投了车辆损失险抹牡慧,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失馅播奥。因此泛娜璃,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系惺胖穆。   问题2   什么情况下保险会拒赔芳些淡?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说牡闹,车主应尽量避免犯常识性错误贬。这个常识鹿耙嗅,是指车辆处在正常状态下其拭盎,涉水行驶导致发动机死火了萝路搬,但这时并丝赊,发动机其实并没有发生严重损坏并,只是启动了自我保护功能税蓄辛。因为很多车主不知道这个常识闷,就会做一个致命的动作捌惧旱,就是再次启动故栏。“这时驾驶人强行二次启动黎褥,启动不了再次死火权,发动机大多就进水坏掉了戊。”王灯介绍坷袄川,其实只要不是在水里泡太久蛇搜品,发动机通常是不会进水导致严重损坏活赂奈。   “经常有车主说死火后就把车停在原地班,没有二次启动发动机就坏掉了骄,那肯定是在撒谎囤贰描,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的烂。” 王灯表示殿燎,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失补森,保险公司拒赔丧烤耍,法院也会判保险公司免赔磕煎。   明知积水严重仍涉水行驶   另外汾,明知或怀疑水深禾踢蹦,还试图开车闯过去拘,这种情况下姆踢宦,发动机坏了也肯定不赔东。王灯说扁灭嗽,法官判断发动机损失不赔的客观原因是拨丹,驾驶员放纵这个损害结果的发生身烦。   为什么这样说泊鲍党?汽车排气管连着发动机癸,排气管跟地面有20厘米的距离画烦饶,水如果不从排气管进去栓辩,发动机是损坏不了的拭窘。也就是说扑壤,涉水行驶时辰,积水至少有20厘米且嚷,才有可能进入排水管泛,进而导致发动机损坏歇。按照一般人的驾驶经验深放,20厘米深的积水畔碧,显然危险增加卤娘。《保险法》第52条规定艾瓮,合同履行过程中波,危险程度显著增加时腔,车主应告诉保险公司谰拳省。如果不告诉保险公司败歉挂,任由危险继续存续窍,保险公司可以免赔泻。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔傅?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车骄多,这并不是涉水险的问题弛汕铂,因此买了涉水险也没用凤搽低。车辆因此产生的损失佛,就是车损险的保障对象陌乘船,保险公司要进行全赔顾丘,包括发动机损失境。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上漏腹,车没法挪走被水淹了疼,这种情况下侥鸿,只要没有强行启动臂脾,发动机一定没有损坏裙。这时所发生的任何损坏垂壳桓,车损险都会赔付假。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚鹃鬼柒,开过去导致发生损失竣挽冲,除了二次强行启动导致的发动机损坏勿,其余损失车损险原则上都会赔尝,包括清洁积水衬百、更换门窗等瞬瓶呛。如果投了涉水行驶损失险狼掀分,也是一样扒。 责编寐鸵:杨杰" "  国家质检总局近日表示宿撵,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证竭,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅俯屏,将不得出厂具咐、销售超仓掳、进口或者在其他经营活动中使用呐。这是继上海妒、山东啤锻卑、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台烦瓢煎。   根据相关规定焦心拴,儿童安全座椅的3c测试项目包括略谎:静态试验睬、动态试验疥姥、燃烧试验漏、毒性试验淀挛撕。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证逆。通过后须靠店,每个3c标志后面都有一个随机码隆凸比,每个随机码都有对应的厂家及产品缕谦。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询函即蜂。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端莆,这个市场鱼龙混杂可见一斑粪,3c认证的开始诺,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用稼复。   碰撞实验表明焦,一旦发生汽车碰撞事故氏先陇,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%淑愁,但尤其需要指出的是忻溶寡,儿童安全座椅只有正确使用柒砷,才能在关键时刻保护孩子的安全从。国家质检总局相关人员提醒消费者镰纠呢,在购买儿童安全座椅时柒,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号牵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示戚,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想啦钨。问卷调查中显示僻汰,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定柬烈期,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的茸塑擅,为了能给孩子安全多一份保障海。   从调查中我们不难发现藩肯雷,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全尖鹤唾。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率苫赏份。交通部门数据显示虫们,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故停抹,死亡率是欧洲的2.5倍味、美国的2.6倍窘,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因漠跺。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成竭但墓。五成家长担心孩子不愿意座嗣枢拨,两成家长觉得购买成本高面,对于普通家庭来说是一笔不小的支出细无乡。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施圈挞叮,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视琼那。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够脖,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫吝蕾。  ”陆睢(孙颜) 责编连杰:沈楠" "  8月已近下旬伤壬,室外却始终像个巨大的烤箱士芯,没有丝毫降温的势头涪胺未。面对炙热焦烤的室外火炉把库,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半龋。无独有偶蕉贩缝,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中插彤,想以此体验车内高温的极端程度峦石爬。   马修在烈日下坐在车厢内攀扰,全程门窗禁闭惯痹。当试验进行到第8分钟时屎,车内温度达到了49摄氏度参郸炮,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁烘窘搪,汗流浃背了,不得不叫停甜。马修的参加这次试验些瑞,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故且蹭弊。马修为此呼吁说惨鼓攘:“如果您真的爱您的宠物铂丸,就请善待他们潘够具,关心他们顶膜。”   再把目光拉回到中国工胶,高温期间频出的孩子勿锁车内染,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生场,就更别提宠物了无市摔。这两个月绵,中国不少城市持续高温凭圈,相关部门也发布防暑降温抒成,出行注意事项钎哺。作为始终强调行车安全的沃尔沃按甩鬼,也特别为您带来高温出行的必备提示碱耗痹。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头腾策狸,当你的爱车伶卑戒,还在室外被无情炙烤的时候沁,有条件的车主可以通过远程控制线,提前1到2分钟启动车内空调嫡劫钉。以沃尔沃汽车为例欠伟,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调桓。这样巢,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度锑涟,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情匣建差、流淌的汗水彻底说bye bye鄙?   另外酬薪茶,Volvo On Call的远程锁定仇、解锁车门功能睛,也为意外上了双保险拾。如果粗心的熊爸妈们簿蝎鹃,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上丝,拿起手机打开volvo on call浆,一键就能解锁车门骸兴,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生标鹃。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下吉,车内内饰可能挥发出有害气体兼介,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹涑害柒。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全犬,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质谢,有效避免了有害气体的挥发惫。 另外凸腹,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器焙昧蚀。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统轮屉掏,在经过进一步改良之后许,新增过滤器簧瑞,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物戌。高温下出行算居盖,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染翠郎瞎,可放松自在地尽情呼吸炕墒。   更为人性化的是驳功,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统茎炕,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气钉降。   除了以上这些行车贴士外呕驳,车主们也更应在高温出行前泄默,也要注意一些行车前的细节午,例如剿:轮胎气压不能过高嵌,可适当地为轮胎充些氮气甘,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患乱匙。   高温虽无情弥,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心枯、最舒适的细致体验琶。沃尔沃的安全专家呼吁本拌撵,车主们应注意自己的用车习惯抹棠,并且呵护好爱车哦抛粱。让高温出行这个难题侣请,在人与车和谐的良性环境下坪晶,轻松面对埂。 版权作品教,未经环球网Huanqiu.com书面授权怀,严禁转载等负瞬,违者将被追究法律责任弟巾。 责编协:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人娘、管理人肯脐蹬、驾驶人使用伪造官惕呵、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为惮俊檬,即是俗称的套牌假牌违法枯磕。日前幂,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动层,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为滔,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车骇沉。其中蓄癌撩,已在河北脖恋、辽宁羞胃瞎、吉林狗、江苏摆齐、河南燃焕通、湖北皇、广西碱默、重庆牛、四川暇懂赫、陕西等省区市查获部分违法车辆圭痹。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性饥,公安交管部门提示车主加强防范缕墒,及时发现速、尽早报案伐钩佛、协助查处惋,避免自身权益受到伤害胺拎。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前苔,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务空。除交通警察现场开出的“罚单”荷午孩,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄轨吼篙、发送手机短信困穗款、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人宠嘿光,所以车主联系方式的准确性至关重要殊,如果通讯方式泼臼疼、居住地址发生变更吼嫂唯,车主要尽快向车管部门备案变更情况嫁锋科,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站沦、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态公,及时发现套牌违法瘟,及时处理涂。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询墓窍、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录世,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地擅,就要警惕自己的机动车可能被套牌了绵。   怀疑车辆被套牌后寂,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据拾虹,如路桥隧费单据厕木、有机动车号的停车收费单据犁、出入单位蔬、社区的内部监控画面等资料憨、线索汉挺,能够为自己举证澄清憨。交警提示洽,车主如发现车辆被套牌戎逻顾,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案表蔑川,并提供证据协助调查稗。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符碍痢凡,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的豢墙涣,公安交管部门将按照相关规定镁,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息瓦汞。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》笨乓坍,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证棉剂,方便公安交管部门通过路面查处藏渤穷、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”复。   据了解项刀,套牌假牌违法扰乱交通秩序方纪细、损害他人利益哇贪贤、逃脱安全监管哭偶茄、诱发其他犯罪饲,具有较大的社会温绯模害性补梧挝,公安交管部门始终采取严查严处措施坷。目前具弊,公安交管部门借助交通技术监控拢、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段革谁,准确发现车辆行驶轨迹舌窍倪、交通违法记录盼叙、车辆外观特征等信息剑甩,并部署警力通过路面发现韶、拦检琳帅兢、甄别田帆羡、布控套牌假牌车辆斑,进一步提升了侦破能力咆翰。公安部交管局有关负责人提醒公众粒急诗,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾局,嗡撸害性有目共睹榷。希望广大群众通过电话蹋川、微博勃、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为孔,警民携手独,共同维护平安和谐的道路交通环境猛。 责编樊漓:杨杰" "  下冰雹糙镀,爱车的挡风玻璃裂了怎么办侨刚赫?——“找保险社燎、换个玻璃不就行了吗浦盆泌?”很多人这么想罗扳。朝阳区居民窦军原本也是这么打算汐肃,哪想到实际操作中却遇到了阻碍挽琴潘。   “我查看了合同锹翅畔,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的木。”这让窦军松了口气暮,“可谁知鹊嘿炔,保险公司定损人员却说保搞够,由于我没有投保玻璃单独破碎险苏涉沽,这种情况不在车损险保险的范围之内可够鸵,因而得不到赔偿山。”这让窦军很是不解疾口,明明投保了车损险率奠,又是自然灾害对车子造成了损坏霓,怎么还要自己掏腰包岗蛋钉?“要是只有玻璃破了艇脐拉,车损险不赔的话退,是不是把车其他部位也破坏一下释吝,这样车损险就陪玻璃破损了兴垂。”窦军认为这样的规定有点不合常理馅到相。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城竞皋褂,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼年佃。太平洋产险北京分公司发布的数据显示撵搬,截至雹灾发生后的次日上午10时弟歧,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个逆肠,冰雹砸车报案电话530个虏挠。根据保险公司的规定没会,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸剐缝潭,或者车身单独被砸爱卸舷,都可以通过车损险来赔付讼伸。但是涕度肯,如果只有车玻璃损坏丛,车损险是不能赔付的试,要通过玻璃单独破损险来赔付郊袱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”裂漆,但平安车险销售部员工解释说巾,由于汽车玻璃破损是大概率事件恭,因此如果车损险对此进行赔付的话捣,整个费率水平就会提高寇冠,羊毛出在羊身上订,车主们并不划算扰灵心。车损险中赔偿的玻璃破损泼锌,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失匹,所以才有这个“单独破损不赔恒分,和别的地方一起破损才赔”的规定想拐。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎困。在保险公司看来坊太,一般车辆经常停放在楼下的车主翔焊,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险砂羌拴。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶郊互暗,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤潮羞僳,也很有必要投保玻璃险楷,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%藐,旧车相对少一些标爆隙,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”跋科。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为闯策,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的猎教娘,这样可以给投保者更多选择痪孟哨。如果投保者的停车环境程滤、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险哦嚏蔽,就可以省下一部分保费;反之显,则可投保附加险跋裁辨,有效转移风险甩牡。   不过拒煞凶,王绪瑾也认为巳孤饥,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方瑟,保险责任包括雹灾跨,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎惠,而玻璃单独破碎属于责任免除啊竣,这就存在争议了口。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了嚎圣鸡,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内钎熊杯,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中棠尖,因下列原因造成被保险机动车的直接损失镶团,且不属于免除保险人责任的范围妨舷乌,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’碉画究,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些蕊价炉,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点颈窜,还没有在北京实施认。”   王绪瑾提醒消费者腐娟川,在购买车险时一定要看清合同手态孪,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任匣、责任免除等保险保障范围的一些基本信息捶娠节,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧位庭酥,以达到有效的保险保障老局警。 责编吕双:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理蹭车、规范车辆停放培材锻、确保消防车通道畅通垦材,根据《中华人民共和国消防法》牵、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规惟脱筛。今日下午蹈酬谢,成都市公安消防局坝肥稿、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会彻赫,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)夺。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布侧。《通告》要求描,禁止占用居民小区晚恢、人员密集场所消防车通道停放机动车辆铆醋墨。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场垂盘令。   对占用居民小区蒋伺、人员密集场所消防车通道停放机动车辆残,妨碍消防车通行的逝床飞,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》汀绅,责令改正犁,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪昱。款井,对个人处警告或者五百元(含)以下返浞槊牵款荆纽鞭。经责令改正拒不改正的睛猎埂,强制执行扰,所需费用由违法行为人承担芦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时尖慑,对在居民小区那认奠、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的哼瓜,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚纱勾认,并实施累积记分管理爬。驾驶人不在现场的辰箔怯,对车辆予以拖移邓,及时恢复道路畅通莆。   《通告》还强调馆姥骂,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理掏艾,在消防车通道路段设置明显标志标线券纲,禁止占用傲擎播、堵塞努浚、封闭消防车通道奖铂,确保消防车通道畅通跋。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全崎,确保消防车通道畅通答。发现有占用消防车通道停放机动车辆的溜朽,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉袜。 责编垮居馆:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段去讣贺,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显羌搪农。单双号限行首日墩,违规出行的司机不多晴,在建外大街日坛路口笛,一个小时内量寐,仅有三名单号车司机被拦下辖。现场执法的民警说伸膏颁,今天违规出行的司机要比平日还少魂计。显然蠢显,市民对于单双号柏腾抵,还是比较配合蓉婆俯。   早晨8点缝摄顷,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口狭,红灯亮起惦尺诉,每一条车道排队的车子只有十来辆冕,一个绿灯周期完全可以通过涣疚管。“平时这个时间添通,日坛路韧景、建华路和永安里这一线阿捞鸡,车流量非常大赖抄,正常情况下都要排到国贸桥区汕,你看今天淮取竭,车速也快了抒,车也少了胶。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说心痊。   8点20分供,一辆丰田汉兰达开了过来拴勺。它的京P牌照尾号是3秃,在大批双号车当中很显眼萝仑。司机被拦下后沙,貌似很迷茫敲猜:“出发前我还专门查了一下檀,不是双日限双号吗加?”他说失素脑,他是刚从河北开过来马肥,知道开始单双号限行染精卯,只是没想到竟然理解错了限行的规定舰惺肺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后达帛,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地妊,或者找个停车场停到今天24点悼巾尸,否则每隔一段时间就会重复处罚茶。   和平时早高峰相比娃关,今天全市路况要有好转社碴。8点整康侍灯,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9抗,8点30分也只有2.6伞股光,属于基本畅通邯。在绝大多数路段上唇,车流量减少戎,司机出行感受要好很多堂架系。   很多单号车司机今天准备选择专车垂、快车课卜忙、顺风车凸戎。可是锰识,限行之后扯涂,约车的难度也增加了皆。平日经常使用约车软件的孙女士说稼铺,今天连下了四个单子戳隙,才艰难地约上了车邯极。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元嗜。“平时我从家里到单位热,如果使用‘快车’炉炬,大约40多块钱攀,今天猛增了一倍多拍。”   交管部门表示猫,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传提午哨,但还是有市民没有弄清楚平铂。比如绅,周末同样要限行极,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行恃瘸。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响烙。此外胶,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行归纪。J060 责编墩绿侨:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题角贿窍,今天亦如此须,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿脑:定速巡航到底省不省油涝警德?咱们今天就来矫情一把观。    在文章之前我想说的是添铜行,对于这种问题结果并不重要盟,车说到底就是代步用的牛碧,该怎么用怎么用尼怖,有功能不用钱不白花了墟刚?不过要用的合理输晤哩,才能有更好的效果和更高的效率饭兽,本文虽然测的是到底省不省油灭吉,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区徐。   省不省油捌隆,要分情况说   ● 跑平路混,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号茫钳痢,同时参考变速箱半、轮速传感器的信号(当前车速)扣、设定速度进行计算俯镀,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整骆烧,实现巡航董煤。    所以如果是在平路上行驶恼膏,比如路况良好的高速公路蹬,你用巡航跑个几十公里或几百公里暑,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的芜碌床,无论是理论还是实际表现都是如此耽舱磁,我自己自驾游跑高速效,也用过几次定速巡航跑孪,相同的路段藏秋肉,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些达夸,如果是人操作圈酪,深一脚浅一脚的鲜赋,很难做到比电脑控制更精准殴,这一点无可非议恐纶。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段忙趣,比如在上下坡比较多的高速路上舅罚,或者是爬山路上捶哼咆,定速巡航可能就不那么“聪明”了倘帛溉,也是本文聊的重点手糖垄。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路韭淖,原因有两个剧介,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试浪餐,堵车也没人会使用定速巡航这功能编,夜里的理想路况能尽量减少误差睹呐溃,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥贡叫开,可以体现上坡下坡对于油耗的影响歪驹嵌。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈挨痞,全程120多公里床渡,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线形拨瓢,两次车速均控制在80km/h翱,全程共经过30多座立交桥坡睫,坡度有大有谐省,时间是凌晨0点-4点士缴,车辆极少晤镀分。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中锹,由于人的操作要比电脑的预判能力更强挞敖,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速飘,只是提前加力摩,如果油门保持不动上坡后会降速的)摧,来抵消爬坡受到的阻力狈理犀,下坡收油门溜车湍,反反复复雾赡暇,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)揪,当然娟肮,我平时开车也不这样子题恰搐,踩油门一半看路况一半随心情夺编呕。    我们第二次用的是全程定速巡航丢,这样要比自己控制油门轻松多了彪蜡,而且可以把更多精力放在观察周围情况上鳞,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)盟搬蛇,比我用脚控制车辆微微高了一点卑假桅。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油懈铺窖,就差在上坡的时候了仓。人控制油门枢,如果有经验的话骂,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门端酱,保持车辆的惯性另鞭沛,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速苔,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单拨匆,保持设定的那个车速酪四论,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度愁浩县,如果加油门还不行剖,就降一个挡位来拉高转速舷,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了寡匠歌。那么仁矾肝,结论就有了氨票: 如果是路况好的大平路颈琴,定速巡航的油耗更经济登,而上下坡比较多的路段使用定速巡航设仆舌,定速巡航为了保持设定车速胖,加油和降挡等动作会更多程,油耗自然也会出现上浮 实纯嗓。    但是需要说明的是瓢蹬深,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的链堪,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶魏荚,的确是有可能比定速巡航还省油誊,但平时开车谁也不会这么刻意膜颈,不现实烤,如果平时开的稍微虎一点熄喂冒,结果就不一定了宏感供,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉鲸殿镭。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义轿肥,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题需萎,矫情这几分钟就行了搅忱串,平时还是该怎么开怎么开粳。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用米茹洁,它有一个弊端维联,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫情褐,容易犯困袍抱,在你跑长途的时候含,特别是午饭后和夜晚赶路斗尘,本来就是容易犯困的时间段限,如果这时候使用定速巡航就不太合适了豢,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的杀,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的武,另外就是开高速公路一定要劳逸结合忱淑径,杜绝疲劳驾驶替勾授。    有朋友说定速巡航已经OUT了塑?的确是炔,现在关于定速的高大上配置叫ACC掇陆辟,中文全称是“自适应巡航系统”苇,这才是真正解放右脚的功能宿黄,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用广囊率,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行雀,这就大大增加了使用范围岁弦,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了逻,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现撇哆解,我们会单开一篇文章聊它酥。(文何问睬、图/汽车之家 汪淼) 责编攀:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分铆脓帕。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行绅敝,国航航班提前45分钟停办手续退妊,邮件牌、快件实名收寄晌擂晌,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近目徘办,今天开始悄,北京等地一系列安全贩睹浅、交通保障等措施启动奢。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称届,自2015年8月20日0时至9月3日24时莽忱,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施奉究。   根据通告莱,8月20日至9月3日每天3时至24时稍,北京市行政区域内道路实行单号单日苫沽、双号双日行驶诵赊,其中单号为1拔琉懈、3斥、5勾、7胚皆、9翔僳,双号为2韭暑、4芜、6坟填陕、8晒攀领、0霸承,“二二”式号牌机动车按双号管理茬毫殿。同时惩獭闻,暂停实施尾号轮换限行措施辨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外心,对于进京的外省区市机动车而言死洪,每天7时至9时朽竟、 17时至20时粕嚎,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶翠。   为确保上述措施顺利实施瞥活踞,从8月20日起楞古,北京市交管部门将启动高等级上勤方案秤弊,最大限度将警力投向路面厩露,加强道路交通秩序的疏导旁抚、维护汐驳。同时娘缅溪,对违反《通告》规定的车辆严格管理汤欣,依法处罚伺秒。   具体而言蓉旱寺,对违反《通告》限行规定的违法行为蔚簧处,处100元非梅疲款镁方。对违反禁令标志钞毕,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的漂娇亲,处100元纺善鄣叮款慕,记3分屉嗡。除路面执法外颁,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统田睫,对违反《通告》规定的车辆实时记录刚绢股,纳入非现场执法系统依法处罚检捂。   北京官方明确辣韶,在单双号实施期间诲停耸,对于群众求助运送危重病人等紧急情况啪,交管部门将启动应急交通保障机制雷。求助者可与路上执勤交警联系耍康酞,也可拨打“122”报警电话求助谩,交管部门根据求助者的危急程度篱,采取相应的保障措施当咆碾,及时提供交通救助好呵扩。   8月18日怀,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工妙。中新网记者 金硕 摄   热气球柑疟、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示薪,9月3日9抄潮团:30-12酵山粮:30之间标奉狗,北京首都机场和南苑机场将关闭裤酥辽。届时驼建橇,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制楼。   从8月1日起到9月3日畅,北京空域将临时划设限制区评犀,在首都机场南部设立东西向保护线卜铆令,飞越该区域航班有严格的高度限制秸涪惕。北京首都机场进隶、离场合进近复飞程序将作相应调整啪,制定临时飞行程序监。为了缓解流量控制的严重情况潜藏,将在北京周边划设8个飞行等待区域甸底卞。针对流控情况盾,建议航空公司及时采取措施调整航班畏涎。除紧急情况外外裤下,北京玫、天津机场不接受备降靠。   与此同时分,北京市航空运动管理中心发出通知称暑盘,8月1日起至8月21日肌思递,在北京地区实施停售擒即、停寄莫挪、停递各类航空器;8月22日至9月4日鲤碌,一切单位沮甲喉、组织及个人利用轻型直升机览归、滑翔机串、三角翼嫌、动力伞捶拿淌、热气球芦、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞车。   据报道踌,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措缺。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备桶罚。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道罐曹,多家航空公司表示性,近日安检加强或会出现较长时间排队等候号。根据首都机场高峰时段出港航班量矾,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续澳趣平。   其中捍士,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间辞滔词,从北京首都机场出港的国内航班该,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续惠踌,国际郝唉、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变蹬募糜。   换言之喊垦其,如果乘坐国航的飞机吼,在起飞时间前45分钟还没有办好手续少抽,那就面临改签或退票的风险航抹氏。   邮件违坊、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局泄、公安部哺坪、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》芜锚。   通告要求娠吃肉,重大活动期间实行实名收寄制度屏卤划,除信件胶、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件恕屑抬、快件外眷回串,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄鹅搭。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的蛔亢,寄递企业不予收寄锌冯苔。   8月20日至9月5日期间蓟锌,对各地寄往北京市的邮件阔抛卞、快件实行实名收寄制度香。   通告明确羔,寄递企业要着重加强对枪支弹药箩、管制刀具律、易燃易爆物品胶捆、危险化学品豹、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度首铺丘,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动古定沙,干扰重大活动顺利举办慷。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件伤、快件埃,要提高安检等级讽,实行100%通过X光机安检琳,并在邮件嵌、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件欣报、快件一律予以退返弄扦,不得给予投递方取豪、派送里筋。   这则通告还明确椿编铰,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施檀,对“野瓮粒控地雷”究爽、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制藐古宪,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件跺告皇、“宜獠牧担控地雷”伦枯、“炸弹闹钟”玩具等物品炭肉。   北京与周边六省份协同减排纲乡阜,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量苯堕,除了单双号限行俊嚎,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体颁钞、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%夸谈。   此外措温,北京市环保局梳诵、市交通委夸极、市经信委等委办局联合制定的方案明确痹剂唾,8月20日至9月4日期间凌巾贝,北京将重点在机动车休浆、工业企业故、燃煤锅炉理、建设施工等方面实施临时性管控措施蠕。   根据方案辟秤模,8月20日0时至9月4日24时导毫,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方罕嚼、建筑拆除作业涪瞧撬,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施桅梦踏,保障纪念活动期间空气质量苇星。   同时私,北京还积极协调天津市宋城奥、河北省俗赶、山西省户猛巩、内蒙古自治区光洗、山东省贫、河南省等周边六省(区伞、市)协同减排尾竣同,全力保障纪念活动期间的空气质量凹皖。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定舞狮,从8月28日零时至9月4日24时题龚,统一实施临时强化减排措施蔼奔,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上卷,其中北京市减排量达到40%以上姐。同时蚂,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉誊、工业企业及混凝土搅拌站停产限产桐。   地铁早高峰延长运营半小时赐窟,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间玫厂唯,为保障市民出行推,北京公交企业将采取增加车辆募颁案、加密车次等方式香,计划日运营车次达16万余次喉力瓶,提高2%公交运力噶巾蔚。   不过需要提醒的是局,阅兵活动期间李哇犁,北京市将进行交通管制称搽皮,45条公交线路甩站或者绕行叙,市民出行前需查询相关信息俄。   另外憨戌,单双号限行期间梗,因客流增加抚古,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟起,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车空骸。届时士,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店寺桓、“四站一场”等重点线路运力保障静蕾,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆槽欣。   除了公交和地铁方面的保障拧邻冀,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》某赂,保证出租车出车率不低于80%贿,重点确保活动期间观众疏散时栓盯,无出租汽车议价让、拒载诡颈、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生休捐。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时扇渤贩,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会蔚罕昆,邀请阅兵领导小组办公室副主任缎、总参作战部副部长曲睿菩伎耿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任昆、北京军区副参谋长王舜讳,介绍阅兵准备工作有关情况堕,并答记者问差细。 责编敝操:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口填少围,天津港也是中国进口车的主要集散地欠鬼舒,2014年蹋士,该港进口量几乎占到市场份额的50%戎。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后实饰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区谷,直接导致近万辆进口新车受损畅规。   东风雷诺发布声明称挂饲,经初步估计橙烘,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损冬乘撅、毁坏清。大众进口车损失也较大恢。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实莱驼秋,包括甲壳虫春蓉、迈特威互籍、途锐等多款车型黑。有消息称合盼,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大狙,共造成约4000辆进口现代霜魔庭、起亚车型受损袱低氏,但截至目前挛锚舞,其官方声明中并未列出具体数字闷达痊,仅称“具体损失下一步将进行核实”秤。   除上述品牌车型受损外脐熄睛,克莱斯勒豪、宝马钾、标致雪铁龙鸿、捷豹路虎涝、马自达苇绒李、三菱等均有进口车辆不同程度受损飞核浆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理详磁蔬?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场卯霓。对此舍,大众洪擂、现代起亚呛题、雷诺等公司纷纷发出声明倒陈体,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”入盎。   据中国汽车流通协会数据寥剃,上半年我国进口车市场整体下滑明显屡力技,累计进口量同比下降23.3%丝篡滦。7月微,进口车经销商库存深度已达两个月左右兼挥闪,库存压力大欠、消化时间长沛燎。因此橡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损牢据婪,但业内人士普遍认为狼搏逝,在一两个月内搽,除部分个性化定制车型外悄叮臣,大部分车型不会出现货源紧张的局面恐棚窍。   为了避免货源不足的状况拓舷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作隋槐超,确保为各地经销商正常供货藉。   汽车市场的“金九银十”即将到来鼎,进入9月窟碎缺,消费者需求预计将相对上升觅戏茨。据了解贰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值编陀枢,进口车销量却仍陷于低谷枫淘。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限闻薪盟,但据业内人士分析捍土,随着供需关系不断变化晨讼,不排除出现紧俏车型加价的可能阶得。 责编仕:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口筋粪,天津港也是中国进口车的主要集散地攫,2014年巳,该港进口量几乎占到市场份额的50%涤。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后捌么串,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区岔盲掇,直接导致近万辆进口新车受损沥箔。   东风雷诺发布声明称稳掣,经初步估计腾韭味,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损昂炭菊、毁坏悔谐。大众进口车损失也较大筒。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实惊赫比,包括甲壳虫厕起、迈特威恒滩离、途锐等多款车型鲤。有消息称骂矩,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大龚,共造成约4000辆进口现代椿、起亚车型受损葱团揪,但截至目前羌汲嘲,其官方声明中并未列出具体数字簇莱厘,仅称“具体损失下一步将进行核实”弊陆。   除上述品牌车型受损外厂,克莱斯勒物扮呸、宝马沏骏点、标致雪铁龙法汐磨、捷豹路虎奠叮、马自达鳞镰陷、三菱等均有进口车辆不同程度受损骇守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理宫?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场敲笺迷。对此丘,大众藐崎、现代起亚订碳、雷诺等公司纷纷发出声明帅私樊,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”副鸡澎。   据中国汽车流通协会数据钱艾劳,上半年我国进口车市场整体下滑明显脖倒禄,累计进口量同比下降23.3%鸥。7月湾贿布,进口车经销商库存深度已达两个月左右唉,库存压力大怂、消化时间长扰。因此肆惭,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损息嗅,但业内人士普遍认为驳复懊,在一两个月内降肉,除部分个性化定制车型外必,大部分车型不会出现货源紧张的局面猾戮。   为了避免货源不足的状况旱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作惧潦淬,确保为各地经销商正常供货试能趟。   汽车市场的“金九银十”即将到来怂,进入9月搞咎,消费者需求预计将相对上升驳瀑坞。据了解糯琉矾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值紊搓,进口车销量却仍陷于低谷观猴。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限共普,但据业内人士分析架妇枪,随着供需关系不断变化幂惺然,不排除出现紧俏车型加价的可能搁磁惭。 责编偏瞪:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%嗓录,只搭载一位乘客涧。从今天起蓉手,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时涪唤,又多了一种车型选择冷。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线琉前。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示降忙饱,之所以上线“小滴”这个产品捎衰。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外骨倡,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效扑攘儒、环保地去解决高峰期分散的交通压力档歉。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍渡,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时黑,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项年宽。选择该选项后讹欠,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单恳虎。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司暇氏。时空电动CEO陈峰介绍倾诧,“小滴”采用的车型为时空E20侈泥,是一款微型乘用车委。车上除了驾驶员之外腹,还可以乘坐一名乘客拔。   E20的最高时速可达80公里/小时盒查剩,续航里程为260km己厂。可使用220V家用进行充电栖害。快充20分钟可充80%芦词惶,慢充8小时即可充满姥定蔑。百公里耗电约为10-14度师煽。按照杭州最低电费换算低泪劝,E20每跑100公里晃肆,仅需花费2.8元-3.92元僻。   在价格方面哆多拘,“小滴”比快车更实惠一些灿吠。据了解技,“小滴”的定价为0.99元/公里裤魏汗,0.3元/分钟插。收费方式为公里费叠加时间费罢疲。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折断。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示娶武驹,在早晚交通高峰期筏隧痉,有很多一个人出行的乘客毕颗。这部分乘客疚闷雌,其实只需要一个座位畦建楞。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位浇,且收取更低的出行费用细违茨。与此同时畅,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率敬。“这是一次细分解决出行需求的尝试惨构。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”壁媚慷,今娟、明两天啤透,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格诉。“我们希望更多的消费者来体验这款环保稻、高效的出行产品笆嘎。”孙枢说衡帘犯。   陈峰表示诫箱睬,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面杠浩辞。“小滴是我们和滴滴合作的起点辖摔,我们之间的更多爆炸性合作吮,敬请期待烘。”据悉伦,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”恕陡溃。到年底前郡,在杭州皖量杉,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车舵弘、快车平台等锭霓。   另据了解划,除了时空电动的E20之外磨趟第,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽盆蔡,上线二人迷你车辆角氏。(完) 责编庞莎:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭券,往往停车时一不小心蹭到树或地锁澜墙泄,而这些剐蹭往往较为轻微世担,不会影响车辆正常驾驶酪。在发生单方事故后膜,只要上了车损险缅耗秘,即可通过保险来进行理赔修车泰炽庞,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故巍盆盟,及时上了不计免赔天陕,也许承担部分责任泼汹。   总结泌圈: 其实发生单方事故后苫刀,首先判断车辆维修情况滥,如果是小剐蹭不在意则无需修理舶弗频,有的剐蹭痕妓拢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚鞘清。入股已经伤到底漆慷,则可以走保险进行修复台。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额窝,所以如果只是小伤的话哆倪,自己要权衡走保险且自付支出的费用怕诡,与自费修理与保费上浮是否划算读戚价。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣豆舍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能苦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动瀑为巫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挺捂。 责编供巳:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破筐旱。昨天病燎,北京市科委等部门发布消息硕词沽,公交溉显桔、班车等纯电动客车也将享受购车补贴绊南氓,最高补贴额度达50万元犬辟酷。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴社。数据显示颈丘,新能源小客车也越来越受到欢迎随袜,最近三个月纳沃,新能源小客车的上牌量均突破千辆锰光苹。   补贴可达车价的60%   昨天腥,市财政局菇匿寝、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读歪。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置蕾朔、运营纯电动客车秸。新政策鼓励公交乔几、公路客运卞坪勉、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作不。   购买纯电动公交和班车罢,补贴丰厚陕铺潍。国家和市级财政的补贴总额艘讥惜,最高可达车辆价格的60%锌斑崎,补贴总额不超过50万元宽猜。按照规定椽即磺,10米及以上的纯电动客车翔牡,今年最高可以拿到50万元购车补贴思贺,8米至10米的客车最高补贴达40万元弊,6米到8米的客车最高补贴30万元惋男赌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起遂壁,纯电动客车推广补助标准将有所调整偏,新增续航里程下、单位载重能力消耗等指标览。以10米到12米的客车为例楼囊,续航250公里以上等哎捐、单位载重能耗小于0.25的车辆姐,购车补贴50万元;续航不足250公里豪蔷忻、单位载重能耗小于0.25的车辆七存,可获补贴42万元嗣。单位载重能耗在0.6到0.7之间蒙、续航不足250公里的车辆行钾快,购车补贴可达24万元刚腻。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场廉日菩。采用备案制管理欣耐,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》如棉,完成企业和产品备案戈斡,即可在京销售秋票吵。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车鳖朗怕,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩休。依据有关规定翁蓖,从2015年起绞糙盼,本市新增以及更换的公交车中揣,新能源车的比例要逐年提升妈,2015年要达40%剿闹溜,随后逐步提高到50%兴熊、60%清墓嗡、70%窗,2019年要提高到80%拿醚喜。   达到新能源车推广标准后软,补助将全额拨付;未能达标谅怜歧,则扣减当年应拨款补助数额的20%汗。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助懦,将以2013年实际执行数为基础逐步递减钝胸,其中2015年减少15%峨,到2019年减少60%拟。   有关负责人表示咆婪,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策看,进一步理顺补助对象和环节态,还原燃油公交车的真实使用成本磐,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性惫。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露艘唉,最新统计显示攀虱,今年前7个月馈衅,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌叮病滇,超过去年总数社甘龋。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆殴突坏。   许心超说氛冻,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎笨。今年5肖苯摹、6玻哩普、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆帕,分别达到1101辆广络搪、1955辆擦、1706辆瞪。7月上牌纯电动汽车中哆革馅,超过80%是个人用车宽离,达到1400多辆烷蜜补。   新建的自用充电桩数量也在快速增长反。7月建设数据已达5月的近两倍盘。由此可见现唤,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高毯氖。   目前片付肚,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次乳,摇号中签难度将增大膛池。 责编便:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注艘璃喷。事实上吩呕,在北京趴诲,随着停车难问题的日益严重纯,车位越来越贵也成了各界的共识寒路梢。那么北京车位到底有多贵伯蔷?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区弊等,了解北京停车位的租售情况姓。   调查显示搔滑,北京车位的租售价格跟房价关系有限稍,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关此泼沫。因此古,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几胳罚。车位稀缺的小区恕,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定妹肆。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院稳督傅,是北京成熟的高端居住区之一破经瓜。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话巴膛矫,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的群片,达到了1瞪:3拌系另。车位是单买的苗推星,70年的产权车位价格达到70万至80万亨,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位田抽咕,但其实车位价格已经含在了房价中炒痹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区兽玲金,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区册韧旧,现在大多为地下停车库柒,70年的产权车位在60万左右拐焦沛,如果按月停车每月车位价格为1080元呕虎,其中80元为管理费骇墙。其实前几年车位价格比现在低很多裙顷惩,大概在30万至40万限喂,2013年就涨到了50万左右设。   北青报记者在现场看到沙,增光路街道两侧都被私家车占满波,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵块甫狼,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场惟含。北青报记者采访了家住附近的王女士甭奈侩,“车辆占道的确影响了交通悼,来回在车辆中间也很危险乱,但这附近旧小区没有地下车库胎,车又多弧络蔷,停在路边没办法也可以理解师缴施。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者享,当初自己没买车位现在很后悔碉狠嗜,“这个房子2011年就买了玲琳柬,但一直装修散味没有入住诗函炕。2010年第三期建好时狼秽,车位20万裸嫡,但觉得没入住就先不买了伪惫。现在准备入卓降,想买个车位但已经涨到了50万从班。” 虽然车位现在价格猛涨铰豌,但没有业主卖车位了捣悲偷。   调查显示换量岭,事实上北,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位社椭话。北青报记者来到了位于东二环哺沪刨、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际某。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高交八很。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位疙陀,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位洁门型,只能买房者自己租筏混缮。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势珐。最早的时候输恕,一手业主买车位的价格在20万至25万之间讣丝鸿,现在50年的产权车位大多在30万至35万元菇禄,三四期50年产权车位达到了45万元吼嫌风,月租也在1100至1200元呐,但想租到满意的车位也不一定容易曹贤局。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上惟捣,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜幌。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万美,租的话只要1000元每月疚。不过很多业主现在选择不买车位驼跋瞄。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓链,其二手房成交均价基本都在千万以上妥。该小区地下车位有1400个贫,停车位配比为1凑:1.5邯。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车搅鸥点,地下车库倒有不少闲置辛奇。中介介绍说话,产权车位大概40万至50万元猎,但没必要买囤,因为每月租金1500元左右时朽,而且比较容易租到痊钉。离棕榈泉不远的泛海国际径,开发商规划的车位比达到1:2九搔罢,停车位更加充裕显,每月租金只要1000元刀。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱及,好长一段时间以来青趣,“投资车位”也成了热点话题潍。那么蔫络佳,车位是否值得投资纬弊橡?能否投资剿?调查显示场,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的赖摊募。的确是,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨奸妓毯,这就需要投资者自己判断未来的趋势处线氢,但最关键的价格决定因素还是供求玖。投资车位一定要选择周边车位稀缺郴瞧,但人群密集需求量大的地区梗。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查局,如果按照环线划分碴聘,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间涩咸。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间秆力,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个槽。   多家房屋中介人士告诉北青报记者里嗜,买二手房时贝,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位牛。那些车位充裕的新小区凳速,租车位是很方便的考暑渡,因为需求有限庆融吹,买了车位也不一定增值快芒梧。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区瑟怪菠,如果每天停车都是个大难题露,买个产权车位比较踏实骏谋。但这种地区车位价格一般较贵戌沥,而且对外出售的也很少泊妓花。   投资专家建议呈乏炕,从投资角度看栓借,还要考虑租金和售价比值寞片劲。如果车位价格过高肋廓,而租金行情却不好馈蚂,那么车位投资回报时间相对较长承腻,不划算逗我态。举例来说通附锰,一个20万元的车位让,每月能租1000元钱肯动,一年的回报率就达到6%静磺,大大超过存款利率剁时鲜,比当前的银行理财产品还合算寂哀。但如果车位要50万行阔锨,但每月租金只有1200元虫路,年回报率不到3%蔡愤,还不如去买理财产品樊。   此外梳,产权车位还有40年的期限兜赏,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效簇莱趟,价值灭失棠犊脱。 责编鄙:李芳" "  原标题窝锣苹:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹如呻软、大雨天气的影响毕,8月8日报案眷倾钮、理赔的车主数量激增欣。北京青年报记者了解到飞侥,目前全市保险部门已经启动应急预案掸,由于冰雹是一种局部性灾害据党,并未列入不可抗力侍,属于车损险的范围蔽外。车主只要投保了车损险京啤肪,在有效期内因冰雹造成的车辆损失缓,都可以直接向保险公司申请理赔饥嗣食。保险公司工作人员表示莽,车主报案后将不用提供气象证明穷韧擎。   4S店工作人员说疵迫散,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑倪盖,但仍需要整车喷漆鸽侵,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后度凭。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午沟,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时疼乃褥,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车碉漏。私家车被救援叉车抬起的时候蹋汰,排气管还在不断往外淌水寄屁珐,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来浮姑笛。在现撑А,有的车主打开汽车的前后车门俗挞确,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖超谰,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人互匹、朋友把车往马路中间推臼,方便叉车工作扭。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看仕吓,7日夜的积水已经没过车窗底座奖邦。截至8日下午5点记者离开现场时诡,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走诺娶坟。   被淹车主未范拨:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车苛。刘先生回忆坏醇,7日下班后他跟往常一样把车停在路边嚏闯忙,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大啦,他有点担心频统。“晚上快10点钟奥娇,雨刚小一点我就趟着水看车去了垄,那时候积水都快齐腰了匿,我一看屠纷,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了酗,直接压在我车头上控涸。”刘先生的车是一辆中华轿车洗驶,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面夕甜。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去练,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶路渴赁。刘先生告诉记者猩,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了镀娄痪,“要有人来及时清理一下搁辱炽,这车也不能泡成这样”楞倍。   住在附近的于女士说胆喘挛,她的车这两个月已经被泡过两回了绿郎镣,头一次发生在上个月封尸攀,“那次不严重郡酮,发动机没坏仇肖尉,送到4S店修了两个星期就好了”娩,而前夜的积水多胶幢,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏貌,“发动机坏了起码得修一个月”胎烩。尽管买了保险桶,能够全额赔付械,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦授形花。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈林惋赫,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭煎,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了晃。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖酪颗裳,因为报拖的人太多麓埂童,当天晚上没能把车拖走辣扭,“担心了一整夜梅忱笔,一大早我就过来了童坡厩,一直等到下午4点多才排上我”己维陪。   清障公司督冉肖:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者壁,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了链冠,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”十沫肚。在现惩浴,拖车的王师傅说横膊慰,从前天晚上到昨天下午烘,他们公司起码拖走了一百多辆私家车赦埃,“大部分是在这妇产医院附近的”铣娄崩。王师傅表示妇阔黑,停在路边的私家车相对来说情况还算好的社司查,叉车和清障车工作起来比较方便害哦譬,“停在小区胡同里的车就很麻烦了筐矩色,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”滑划。   “这几年一下暴雨就这样烯,没记错的话司,这是第三回了剑。”家住附近小区的一位住户说篮辜。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿驾府捍。”路边的一家店主补充说盟:“这里的地势洼却谷砰,水不好走噶构圭,排水系统也差屉喇。”   4S店员工讽书瞪:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司啦厘,在现场还有不少汽车4S店的工作人员酵谁啪。“就今天一天枪炒,我们店就处理四起这样的了棺燎。”一家汽车4S店的员工告诉记者蹿逻。关于理赔问题董钎,该员工表示罕腐:“买了车损险全险的犊,并且里面包含涉水险的湾,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的矩,保险公司会全部理赔炒。”但同时他也指出署第,如果被水浸泡后人为启动发动机膝,导致积水倒灌损伤车子的坝厩,保险公司会拒绝理赔牌孙。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城酮碾藉。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示签容,截止到8月8日上午10时膊钮,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个芜玖匣,冰雹砸车报案电话530个掸码靛。   太平洋产险北京分公司表示图膛,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备凭瓶,保障95500客服电话畅通马缄,接听车主报案识,500名定损人员全部停休待岗耽,尽快为车主做好定损服务棺苯。该公司提供的数字显示扫剧,8月8日10时前分,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援旁博,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退肮拦,救援拖车暂时无法驶入屎擅浮。该公司表示杯独,一旦积水退到安全高度擦,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援插。   此外林搭脓,北京青年报记者从平安公司获悉啤芒柒,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法难肆侨。北京平安表示驰交,由于北京8月7日出现局地冰雹大风跑,基本分布在北京市城区的东部以及北部藐涂领,其中城区东部较多(朝阳区北部式、顺义区机场路周边)帮,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案韶,本周末将加派查勘定损岗到位值班槐瓜,做好柜台以及渠道客户的服务晶疙盗。   据介绍粪碳绞,作为应对举措曙,北京平安各区组增加值班人员徘燃,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班凡,将严禁出现受灾车辆无人定损现象堡密,如周末出现柜台大面积排队的情况遁迷岭,分部将引导客户至周边合作厂商,避免客户长期排队等待忿。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚排,北京各区县普降暴雨锑陵,造成多处路段蠕炊漆、居民家中积水讣旦,人员和车辆被困薄。朝阳消防支队从晚6时40分许唱,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起萎,共解救群众33人灵炉,疏散群众110人颈哼。   21时10分颠,慈云寺桥东侧路面积水约1米深肥逻呐,造成附近411路锰、615路搔倾、639路甭鞋沮、95路统翠、488路5辆公交车无法行驶惭蚀,车内被困乘客较多汰。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场羞。一组消防员踏入湍流的积水之中烦楔,立即展开营救妊哀,一个接一个背负财、搀扶被困人员烂凶险,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带慑赔塘,共疏散乘客70余人炬骋惟。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇趟、病人翟、老人等疏散到200米外的地势较高处吴,共营救30人粱社,其中6名孕妇僧隘监,12名老人凯适锤,10名小孩时,2名病人奈。   当晚揭,红庙中队官兵分别在慈云寺小区涵练拇、建国路立碧腹、光辉桥东馁锨构、南磨房深沟村等多处积水路段和区域揽狡搭,出动3个抗洪抢险突击队醒副、冲锋舟1台祁膊,出动车辆4车次欺烹,出动官兵30余人琼,疏散营救被困群众120人创狈。   晚8时许骚,长虹桥下严重积水佃秸掠,最深处也近一米旅腊。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中嚏藏发。左家庄中队接警后劣悲累,一方面甭,迅速将路边的下水道排水口盖子打开澈孔摆,并进行疏通清理锣士,让积水迅速排进下水道膜椭怒。另一方面揪旧,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带淀骑。   16时许拢景空,在南皋的电影博物馆附近地下通道内东,一米多深的积水将三辆车困拙娲慈巍,两名司机在车顶部正焦急地求救善。   搜救犬中队官兵到场后捎,及时安抚被困人员情绪差,由于车体已被积水淹没大半桔题磷,两名消防员身着潜水服藏讳,立即扎进一米多深的积水中绰错,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部伎判,同时一名消防员掌握车辆方向盘唐,其余人员慢慢将车拖离出积水妊淬使。经过一个多小时的救援旅胎盯,成功将被困人员救出隙隶。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间地锹疆,冰雹突袭京城蒋套勺,东部地区停在户外的车可遭了殃聪,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”凭,记者从4S店了解到澈,7日晚被砸的车伪信艘,基本上有坑的墒,都得整车钣金喷漆柏霞,取车至少得10天后疗搔。   7日晚长涩,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外虾非,还没有来得及将车挪进地库挪,冰雹就下了起来窘。8日上午戎悉,为了不排队曙缝女,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心牧讼磺。经过定损人员检查览,仅前车盖上就有50个坑骚,而车顶上的就直接不用数了搽竿,定损不到6000元吓。郁先生称泪殴佛,这种情况僧,只能是整车重新钣金喷漆丢。通俗地说惫琶蚂,就是把坑打平了颊呻,之后打腻子垃莫哼,再喷漆绢湾授。   尽管可以走保险锚粕稼,但是郁先生仍然认为损失惨重卷祁,因为自己的车是新车慨镁盘,原厂漆是高温漆伙侍,能用终身匙。而重新喷的漆是会掉的颇戈蹭,只有两年的使用寿命溅泼。如果要是卖车龋,重新喷漆的车会折价5万元左右疟叮。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车哭镣渭,人不是特别多句来鞭,但也排了一会儿队贡活。陈先生说帮臀,前机盖上有一个坑都得整车喷漆端建文,因为自己是老车所以并不是太在意庆蘑烁,但新车的车主估计都比较心疼甲。在4S店内绘赂,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪婵琢堋,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃粱。车主都很关心到底何时能取车酞戌,由于20日之后北京要单双号限行笛姆,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修盲铃哥,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来围。4S店的工作人员告诉北青报记者禾扫,因为修车的人比较多刃假,连等带修需要至少半个月澈熊八。   东四环一家4S店的维修人员称侠忱,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆妇烤蛔,正常情况下其迸,全车喷漆十天可以搞定捐,但由于受损车辆较多花,这个时间要延后抛。8日来维修的车已经开始排队昧奸。这名维修人员建议灰,如果已经向保险公司报案玻,可以过3天人少一点再来皋。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示淋,7日夜冰雹太大窘规宽,受损的车只能通过整车喷漆来修复节普。如果真是受损特别少的车桐价片,又不想花太多钱的汤酞,可以免喷欠骆桂,拿吸盘吸一下妊,但这仍然会留下痕迹咕奔嗡。昨天已经有40辆车来维修促媚岭,所以取车得半个月以上略侨。“如果车的品牌在北京的4S店多筋度,还能修得快一些俱。要是店少顿巧星,就更慢了”社湿电,这位维修人员称钝搬。(匡小颖) 责编匙凸乱:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵坞闻衡、交通纠纷是常见的“城市病”钢瘸,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点杜额煞。日前财,西城法院结合实际案例发布调研官酮喂,指出城区交通的“四大症状”酮味伦:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”莽扩。法官表示卢摧,对于因“路怒”引发人身纠纷操抒、扩大损害后果的行为琅乔,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任孝石饭。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见咎恼谈,虽然大多发生在汽车停驶状态巢葡厩,但仍然属于交通事故兢茅蔑,适用机动车交通事故的一般处理规则褂另和。   法官介绍娶簇宿,如果是违法停车场扮,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车镣踢句,草率开车门偿,主要责任应该是开门人拟。如果是出租车动烫,情况则比较特殊蟹,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全毕滤啊,例如要求乘客一律从右侧下车床炬五,或者注意后方情况栓缚灯,慢慢打开左侧车门等捻畦惶。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任谋妮试。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街斡,适逢赵某开启推沾永冢靠在非机动车道内的客车车门杯脓畦,李某被撞倒受伤粹丢箩,经诊断腰椎骨折闲菠达,电动车也严重受损亮。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方深沥脆,可能存在视野死角橡怪伟,但也没有回头细看环伯,最终导致发生碰撞蹬。经交管部门认定题,赵某承担全部责任截得。最终图,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元亭。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车鲸,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达溶痢俱。然而哥少,倒车影像与雷达都是有盲区的李谅。法官提醒戈,倒车时除了绕车一周检查外拷,倒车速度切记要缓慢苦瞪,以防突发情况岁。   【典型案例】   在平安里西大街牛纤,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时靡灵瓷,将在人行道上准备过马路的马某撞倒察俄,后轮从其左足部轧过导致骨折泻芍霸。吴某称拒列,当时只注意观察倒车影像鲤修,没有注意到车侧方有行人站立轿胶沙。吴某被确定为全责釜抡铃,最终江,被判赔偿马某7万元蛋。   电动自行车太“疯狂”   法院统计河莆犬,近一年来篙,交通事故责任纠纷案件中拱,受害人构成伤残的案件达490件逢徽佩,占交通事故责任纠纷的41%颅泊斡,其中摄菲羔,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人家,其中又以电动自行车车主权矫、老年人最容易受到伤害劝。特别是电动车车主往往既受伤又担责夯怀售。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处安九蛙,张某在深夜驾驶电动自行车箔,不仅酒后驾驶喝达帮,还逆行戌忌良、闯红灯露鞋温,与杨某驾驶的出租车发生碰撞举还。张某受了重伤戏滩,治疗费将近40万元溃芜瓮。经交管部门认定水挝,张某负事故主要责任蹲第匆。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院娟檄裳,索要赔偿涤泵谢。最终诬沏,该案由法官调解结案馅。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线豪、强行超车肩、闯黄灯坷囊、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现海雹虾,这些都是“路怒症”的表现羡伎认。路怒商光,不仅直接引发了不少交通事故动戳逻,有时候熟伤托,更使得矛盾升级狮嵌柿。   法官介绍戏,对于因路怒引发的人身纠纷迷腿躲,超出交通事故损害范畴的敢稀簇,对于这种扩大损害后果的行为姓,法院在查明起因后届没,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任炔,在严重情况下撮忍,还要承担治安乃至刑事责任顷究。   法官表示排,在交通状况无法有效改变的情况下僳,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节仙弓,情绪失控时不宜再驾车行驶柬。   【典型案例】   出租车司机尉某疽躲,从真武庙东口二条由西向北左转弯颓惫牧,因欲借道行驶凹,向右侧车道并线输徒。适逢私家车司机张某驾驶小客车静,由南向北行驶至此短懒顶。张某认为尉某并线时机不当匡嫉哗,一边鸣喇叭邪,一边强制提速占道吴,将尉某“逼回”左侧车道弯拍坛。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看泊┧,本就着急辛,此时孩子哭闹畅庐痹,就认为是尉某并线吓到了孩子男鳖。随后张某强行将尉某车辆逼停松宝敦,并把其拉出车外侩潍,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉繁铆视。   尉某提起诉讼偶。法院审理认为鞋窜,尉某作为职业司机奉穿腥,未注意文明驾驶盒胸蒋,应予批评峰断渭。但张某以危险方法逼停尉某车辆后寿鞋,又按下尉某脖子记,其行为显已超过合理限度河渴层,不但侵犯了尉某的人格权泊譬,同时违反公共管理秩序踢,应承担赔偿责任扣。最终令,法院判决张某赔偿尉某800元烙线惰。 责编间裳:李芳" "  前段时间微程皋,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤娄砰搜,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤苹榔琼,更让人惊讶的是卉闹:车主就在车里坐着然,话说这位小兄弟也真是够胆量了耸惰,随后该名孩童被车主逮个正着啡,经过和该孩童的家长协商处理疥怖,最后只赔付了车主3000元了事趴。   要说这孩子也正是够幸运了陈,车主只让赔了3000元焚。不过话说回来潜唤电,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生权莫,而作为车主而言斯戈千,你又该如何通过车险来保障自己的权益枚黔?你对划痕险了解么腥凑?很多人觉得划痕险是给新车用的旗,老车一般不用上话,真的是这样么暇迹?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事郴档劲,希望可以帮到正在为此纠结的你蛔。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时孺乡痰,在西安市莲湖路钩倒,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕晶插。车主气愤地说皋,当时自己坐在车内干搔,突然听见了刺耳的声音拌晨,他打开车门瞄缉,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车悼句聪,他赶紧制止了男孩的行为炔,并抓住了他踩省阑。   车主说闻寒,他这辆车是在2013年购买的涡,当时的售价为人民币300万左右氨,现在车被划了长长的两道伤痕桑陆,他非常伤心灯寥,他咨询了4S店叉,预计维修费需上万元绒瞧祈。和这名车主有同样遭遇的人还有很多盾,但一些车主都没在现场挤涪。   ● 车主褥广:如果不是坐在车里猩,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着安帮牢,车被划了是谁都不清楚假隙。”车主说性。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所磷骇,随后氖倡,男孩的家长也赶到派出所处理此事回。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现鞘,由于该车自身价值不菲侥匠,光是划痕部分的修复就需要上万元河,在和孩子家长多次协调后损,以几千元的价格达成了妥协配拌,这还不包括其它被划的车辆寝屠吧,事后车主也感叹硷:“幸好只是划了漆”牌鹿。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔独年接?   常规流程救:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤设,在本次案例中车主也是这样做的戌,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合岔吴,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主青通焚,然后对肇事方施行代位追偿秤堤口,追偿到的利益则会归保险公司所有搪。   如果车主没有投保划痕险或没有车险酣:则只能通过法律机关来向肇事者追偿豁灯,保险公司不会负责理赔羞茬,从最终的结论来看城轻侵,车主选择了私了的方式进行赔偿醋灿恃。   ●车辆被划伺翰,我该怎么办侥?   在现实生活中究擅,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过驹,车身只有漆面划痕察兜筒、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的课送。且这种情况下溉毒,能逮到肇事者的情况就更少了检,不能用车损险磊,找不到肇事者邻吩,这时我们该怎样保障自身的权益呢列?此时划痕险就起到了关键的作用每闭。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险荣,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险忻的。全称车身划痕损失险票萝寡,家庭自用车辆挎、非营运车辆可投保辱题敦,是指在保险期间内角寐摆,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤翟,保险公司按实际损失负责赔偿陶。   划痕险投保额度最低是2000元轰嘛,最高为20000元瓮,中间分为诺干个价位档次刑庇。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件芯嘛,轮圈划痕不在理赔范围内拘扛火。   其次稠角慰,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联超,因为划痕险属于按累积费用的险种牛,即在投保的期间内席砍,对于理赔的次数没有限制缎,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用遁几,那么保单的效力也就自动失效了鞭,这一点车主需要注意炮。   最后敢膏纯,由于划痕险的理赔率很高欺,很多保险公司并不愿意经营这个险种缉美吠,基本上都是亏损经营的惯仟储,若是要投保这个险种喉呵,建议车主选择规模较大的名牌保险公司好,一来可以保障自身利益紊轰,二来会有更加全面周到的售后服务洞嵌。   ●划痕险怎么理赔吨?   1坪、如果被保险车辆被刮花跑港毙,一定要及时向保险公司现场报案串,进行正常的理赔程序掸拷劣。向保险公司报案时凸,要特别注意报案时间舶,一般是48小时之内;如果超时熄幌,就需被保险人携身份证原件爽古革,亲自到保险公司补报案锰汗。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车派县踩。如果车辆在道路上被划伤氦寞,需由交警开事故证明涧牛,如果车辆在非道路上被划伤含癸,需由派出所开事故证明耙吾摩。   2死、事后报案是必须的别饥,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划眠绰,所以你最好先报案啦奴随,然后打电话给自己车辆承保的保险公司食皮拔,由保险公司来进行下一步处理雾。   3抒苹、车辆出现漆面损伤后佩曹随,不需要现场报告日,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案篙安。 然后等定损员联系你单邓丸,看你车子的具体损失情况缮扛哪。给你的车辆进行定损并报价眠牡。你拿着定损单去修理厂维修滴氮、付钱火帽瀑、拿发票梦深既。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了坍。   划痕险有最高赔付金额的炒携墟,你要看你具体保了多少钱的笨蹭青。如果你保了2000饯鳖,但是实际修要3000的话浪洞。那么保险公司最高就赔2000房慨攀,剩下的就得自掏腰包了畅幻。另外你要看你有没有投保不计免赔险篙。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右怜焙。   4具如、划痕险是不需要现场报案的肯坊,报案时说是一次发现车身多处被划即可五庇泄。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)回惋,条款中是否规定了免赔率等相透李。   具体情况报案时可以咨询兜艇旁。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的穷,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况趴,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕洗,不能并案处理屯,还需要现场报案鲍,否则有免陪迁下。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩伐瞄兽,占了人家小区入口叭,结果被人家划了车身同赔停、和隔壁老王有任何经济纠纷芭痢、债务佃粱、民事纠纷等伸伞,导致报复性划车淌烷甜,只要被保险公司证实抡梗,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆承,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然奢颇靡,如果你的车正常停在车位或路边琉,结果被人无故划了车刑窃痹,无论你是否逮到了肇事者溶筛,都是可以通过划痕险来索赔的辨湘。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿苦枢村,或直接私了揣莱退,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀材戏韶、被人泼了油漆导致车漆损伤度竣胜,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤搓响守,这些情况划痕险也是不管赔付的础。   也有网友提出栓:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔垃费?这种情况属于氯:车辆和石子发生了碰撞崔逆舅,事件的发生过程符合车损险的定义判爆,所以需要走车损险进行理赔酷。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆盼硅酵,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤谭,也是属于车损险的范围鹃捻居,道理同上檄趴磁。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高惟,因此缚,有保险公司规定栋蔑,除了新车以外芦,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次吮,如果是出险一次叛裴襄,赔付金额不超过保费的30%哥,并且要求购买的车辆一般不超过五年掣汐脚,各家保险公司的年限要求各不相同双搭吼。   ●想 攒着一身的伤弹,年底走车损险修侵此?   有不少车主都认为嗅,一般车辆有划痕矗挞粹,都会攒着不修犁窗,最后留着一起走车损险修复提浦,这样就不用上划痕险了榔泵镁,完全可以用车损险代替划痕险芍,事实是不是这样的呢呈显琴?   在开头部分我们已经提到过胚拆尺,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤卤涛,车损险则是修复物理伤痕的费咎,刮伤剃统、撞伤都是车损险的范围波了碧,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的矫标秽。   但是如果你的车停在路边澳藤,被人一次性的划了一个圈模对、半个车身都给划了啦,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准笺话,属于漆面划痕炭煞,则是可以获得理赔的寂。   ●谁 适合投保划痕险朴?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员斥椿荣,是否需要投保划痕险谴兢,和我们日常的用车环境非常相关粱箩,比如怯:你家里的车有独立车库天嗜皋,每天基本都是往返家里和公司车库热穿诫,使用环境很安全枚泊千,那就可以不投保划痕险顺,相反则有必要投保划痕险渐丢莆。   还有一种比较民间的解读单:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群庆撇,比如车价较高还铆、年份较新皮,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险复。如果你所驾驶的车辆年份较老其虽戳,经常随意停车姑翰摆、或不太在意车辆的表面划痕葛,则没有太大必要投保划痕险队。当然伞被供,这得仁者见仁了级。   编辑小结叙:   谁都有被人划车的时候烤鸵搬,不用太过恼火镀落忌,只要懂得合理使用法律手段讼,一般都是可以得到合适的索赔的旦,对于那些对自己的爱车十分在意的人南软,不太能接受爱车“带伤上场”箍刚申,我建议你为它上一份划痕险柏,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些含。当然粳献,如果您是个比较粗线条的人犀隘肝,对于车辆使用不是那么计较闲,或者车龄较老行,不太介意了排卸,只为自己用着舒服请舒,划痕险对您来讲就可有可无了仆。(文/ 汽车之家任博) 责编稿腹:杨杰" "   今年五一小长假期间氨扣憾,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡墩裴颈,回来后喷柑肮,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光骗阿尸,这样的曝光该怎 么处理呢梢梳?据南京市交管局工作人员介绍萝速,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话保贝剂。交管部门昨日发出告知糙抱匿,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光拎。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍传熔,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》烷叹,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地珊间、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖潭互昆。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网负,这也意味着婆蓄,本地的车辆剐,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光钮苟呐。需要特别提醒的是会,在外省被交警现场查处的交通违法行为署,当场做出的处罚澎奖卧,就必须按照该城市交管部门的规定涵,在当地指定地点处理教兄椭,并在当地指定银行缴纳非樱款泊伐,如果你把外省的交通违法罚单带回家毖兴缴,在本地银行又无法缴纳沸茫款愧射,到时就变得麻烦了抹籍握。    南京目前有8个曝光处理点坦酬,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)逗,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光盛驶,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)模。   收到外地违法通知要求证攫,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示测妇识,此前纬动,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录拜度,短信还“友情”提醒茫,为了方便外地车主煽莫,当地交警部门专门出台了便民举措迫,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可拟档副。“其实连拾奈,这是一个骗局佬暴惶。”交管人士介绍说思倡。该人士提醒窖羔黎,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒嘛澄镭,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理噶,不存在划款仍茶、汇款等要求艘。如有车主收到类似可疑短信蹄,也可到交管部门咨询贫粹韦,避免上当受骗覆耽。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理统窟辖?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定涎寸轰:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地蔷膘辅、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖菇相荚。违法行为人或者机动车所有人戌隙撕、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的暇粹们,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出田,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理伤拒姓。比方说嗜溺,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理膏甘材,但车主有异议蝗时详,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理撤墒手。 责编垮趣普:杨杰" "   昨天蚊,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会瓶挖,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)弄郝,三地将分“三步走”察,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络途鹊。年内蕉,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设美请脚,形成联通北京荆芦踢、天津及河北主要城市七巢,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊薪骂。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上肛乐猩,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作诫蜜,并签署了行动计划盘窝。    根 据京津冀三地发改委公布的数据匣,目前三地共建成充电桩超过1万根漓船修。下一步事倡疽,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求头,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点遣掠,重点推动实现“五个协同”喷,即规划协同鹃唯、政策协同堂、标准协同剩清、建设协同汉忌、产业协同琼顶,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络得堂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈入沪庐、G4京港澳锚梗、G6京藏碗阑还、G45大广高速公路服务区充电设施建设荒,初步形成联通北京孔、天津及河北主要城市全庭、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊骂缉嚷。”北京市发展改革委副主任高朋说迸,2016-2017年归哀,将全面推进京津冀区域内G3京 台烙殴墓、G5京昆哇煽、G7京新等高速公路服务区充电设施建设培乳缓,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下前斑很,加快社会公共停车区域充电设施建设尾闪,力争到2020 年戚堕,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系冻兑逝,保障京津冀新能源小客车出行充电需求逞涡,有效缓解车主的“里程忧虑敬懊蔷。”    为切实做好协同 建设工作敞辆丹,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制忻,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题膳。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设忱壬,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作酮势福。同时诉疽穿,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用矾蹈,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展男。    目前攘破哥,在国家电网公司推进建设下购,G2京沪高速公路9处誊表、18个服务区充电设施已全部投运顾似姜,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊卡。   快充桩半小时充满电    昨天去林,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区兄少,该区已经建成并投用8根充电桩摩,在进出京方向各有4根艇。    在进京方向马驹桥服务区烧暑,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处撅撤境,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子械谭。在每个充电桩的旁边鬼,都有自助充电操作指南吼坦旗,并有常见问题提醒碍拳蔚、安全提示和收费标准公示藉。不过屯翱,在记者现场停留的20多分钟里拦凤,并没有新能源汽车车主来充电畴。    工作人员介绍磨,这些公用充电桩均为快充桩溃,半个小时就可充满电,车辆可跑200公里左右蔼。    充 电时间是否太长拓?以后随着新能源汽车的增多赫,是否会出现排队现象县?对此扮,北京市发改委副主任高朋表示狗揉辆,这就需要车主合理安排时间副苛,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息牌艰淡、就餐等辨。今后随着新能源汽车的推广肚,发改委也会按照“统筹安排霜登蝗,适度超前幢寸评,合理布局”的原则抢,及时增加建设新能源汽车充电设施饱,避免出现 排队现象逝浇。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍冷匙,截止到今年上半年环翱,北京市已推广新能源汽车1.8万辆辜,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站绷霖,单日最大服务能力超过7万车次豌第。其中皑,社会公用领域的充电桩达到2000根戒,60%都布局在五环路以内此排司。    他表示佩,今年下半年沸啥,北京将聚焦加油站脖裁、重点商圈焊、公共停车场参泵、高速公路服务区睫底、电力服务窗口境剃、4S店恍、P+R停车场等公共区域羚,争取年内至少再新建2000根公用充电设施某茫,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络撬盛。    此外络湍,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区刨川突、G6京藏高速百葛服务区姐池、京津高速永乐服务区充电设施已建成灯技,G1京哈田家府悍寞、白鹿服务区棘,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中彼。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍卧盒,目前逛枢,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆冕考莽,共建成各类充电桩超1000个穿哺,其中公共充电桩70多个礁幻廷,位于津沪高速天津段的充电桩有32个梗嘉。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车僳林掀、500辆新能源出租车”居,她表示褐桨吼。对于新签约的三地协同行动计划沤甭,王嘉惠说限徽剂,天津今年会重点推动京哈暑橡、京津两条高速 服务区充电站建设工作搁恢巳,“从目前情况看娄,京哈高速宝坻服务区具备建设条件救恢船,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区通,武清境内的两对服务区面积较 屑テ獭,现有条件下建设充电站有一定难度醋位显,另一对服务区位于宁河境内起牡潜,接近该高速的末端纳,选址方面还需进一步论证外上酶。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍汰,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划灰究,要求以设区市为规划单元奋阶枪,将充电设施覆盖到所属县(市)恫、国道呢、省道及过境高速公路棚稼。    “目前桨,已有石家庄肉喀、保定谭吹滦、张家口室乒炬、承德陈悸复、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制兽逼,其余2市即将完成供宽。”毛宇山说齿呛旗,河北省目前在建的充电站有128座酣、充电桩有983个疽归修,已竣工并投入运营的充电站有55座缔来、充电桩721个僧。    毛宇山透露勤胚,为解决新能源汽车充电设施建设验收鹊瞧教、运营中的标准缺乏和不一致问题录沃醇,河北省发改嚎泪穿、质监沥、电力等部门和相关技术单位娘,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准谓痪炭,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策倦磋,全力推动京津冀地区的充电设施建设唯。” 责编吧胖癸:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗昏,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易酒华拴,不少豪车的轮辋价值很高逛录,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制蓖枚。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝秀,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下晒憋,也可以通过自己加装螺丝来解决驾械冻。   总结晒: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷佰佳淋,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的枷,所以主观防范贺,将车辆停在正规且安全的停车澄,才能避免出现意外败课藉,另外如发生盗窃挡,需第一时间进行报警处理催凰的。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣脯贩尼、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能怜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动颈,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解跋。 责编亭萎没:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗竞淳文。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多隆捆,玻璃水也用的特别快彻切欧。那么怎样选择购买玻璃水呢敬欺?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水幢,第一种是自制型莆盆染,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精幂,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水毒萎灸。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品鼎降敬。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过喊署,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用须,但为了提升清洁效果拔,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精横。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度敬氰歪,在药店就可以方便的买到替,另外尘惨,应为需要自己动手勾兑犀汾等,所以还要准备一些工具久:饮料瓶(需清洗干净)魂饶缄,海绵墨,擦车布鸵偶呢,漏斗必将,以方便使用享甸沮。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法钮卸脐,以勾兑2升玻璃水为基次估盗:    1宽臀、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶惦试枷。    2肉铅、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳棉盖,而且可以稀释酒精浓度巨,不会损害橡胶件)党嘶。    3描懒、加入纯净水杀颁眷,直到2升葡汕。    4毒、摇匀后加入玻璃水壶即可市沸。    注意担:冬季使用要多加酒精辟水烁,可加到300ml萄炔聘,以免结冰阂内熔。    总计花费揪:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元勒槐糕。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低丹,并且酒精可以很方便的买到八死罢,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用奶殊逼,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命秋钉唉,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾恳处垮,同时勾兑的比例一定要掌控好妹没。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用哭肚赏,或者远途出行的临时救急时使用绅玩户。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂坷,市面上有膏状和液态两种雨刷精掏,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水炭,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精甩受,每包为五袋装廊琴掳,市场价格在25元左右冉,每袋容量为100ml解矾,可以勾兑2升玻璃水祷顺。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌布筛林,使用效果基本都差不多现手假,建议选择比较知名品牌的产品即可慈慈先。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了南,可先直接倒入汽车玻璃水箱内妈裳姆,然后加入纯净水即可晤爸襄。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元秋态先,总费用也是7元师。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力祈菜层,同时体积上比较邢辍,方便携带和存储肺,但要注意勾兑时尽量使用纯净水荡,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑诡效。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品取排,市面有很多樊,建议在养护店奖茶勺,超市购买有品牌的产品谰顷裙,以保证质量且晒,价格在10元左右欢,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨柑,购买时需要分辨清楚硅槐眠,夏季可以使用便宜的非防冻型产品蜡毁,而冬季一定要注意购买防冻的型号试输。 △ 最后就是成品玻璃水处隶,价格5元-20元不等请,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同墒限,但一般都是在发动机舱内绦顾怂,或左或右掂,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现盛妒,上面会有专门标志佬欢,添加前需要注意区分叹。   △ 加玻璃水的时候喷吴,首先打开前机盖飞边,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方虐段。只要轻轻的拉动机盖就打开了舅邦跑。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志烙额,这个标志全球生产的所有汽车都一样酷。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质吗喜,类似树胶股骏是,在前风挡上倒一些红茶饮料淑,并用三种玻璃水分别喷洗清洁穗,来观察各类玻璃水清洁效果没。 △ 我们用红茶倒在玻璃上稳得,用三种玻璃水进行测试箔朵。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错呸,能够很有效的将红茶清洁干净鞍碧迷,去除粘性鸵,没有存留查泞。    总结三种对比唬:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕镰棘褪,可以自己勾兑医用酒精肆,又方便又实惠雇芒,医用酒精在药店就可以买到竿,纯净水超市买最便宜的即可伪溪思,勾兑效果很明显授捻,和买来的玻璃水是一样的线,你准备选用哪种玻璃水荣跑,想好了吗! 责编胆投:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车何,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法啸,淘宝网上就有很多挽,价格也很便宜浚,种类更是五花八门东计,其中一些贴纸在选择上还需谨慎江持胺,例如WRC米楔礁,HKS等字样的贴纸纳,已经太过时了购断。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商慌按亢,千万不要搞错暇,像德系常见的奥迪戮哄,大众常用的有ABT窍,宝马有AC,奔驰有BRABUS翰群、AMG当。日系的日产有NISMO纷,丰田有TRD吨,本田有无限Mugen广炊犯、J's Racing;千万不能贴错牵吃,否则就会让人贻笑大方了蔫。那怎样能让贴纸成为点睛之笔汹熄,而不是画蛇添足呢壬泄饺? 首先要先了解贴纸的种类茅说,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类氰,原厂类鲸,组织单位类戳扑,恶搞类床,整车拉花类桂巍儒,在每个类别里又有很多不同的分支庭喜凛,根据不同的文化抗媒,地域派弛,车型都有区分伎涡,小小的贴纸蕴藏着不少学问弊那短,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔什凰科。再有就是贴纸的位置也很重要勺彪垫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系片蛊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌廊,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味匿镜彤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂闪醒,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂朴,原厂轮毂并不适合这种玩法潭。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌侧祷沧,这种贴法是很传统的玩法贿喇对,国内也有很多车主效仿绵,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话编勘练,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low惟馅贰,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法观,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部孤忍表,加以点缀就好台普垂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上惮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合模奴本。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处侯钠显,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合厕套守,再有就是颜色的搭配辞存,整车颜色不要超过三种溃歇汗,否则会显得较花哨培瞧掇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车票恭,并发扬光大)贴在车门底部巨,并配合车身颜色给予反差钡俄,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色糠记修,再也就是贴纸大芯怠,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面赦鹿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格些瞥,加以点缀更是别具匠心枷。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO港丢矛,作为中国汽车文化的先驱者晾,其贴纸在中国的社会文化背景下嫉绕,融合了中西方的元素并很好的结合在一起豪谱,是国内汽车文化的代表讥。   △ IACRO早期的Logo贴纸柿,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法碗嘲,这样不仅美观虽,对视线遮挡也较小蟹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方隆牟匿,但需要注意不要遮挡视线通。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了摊偷,汽车文化比较发达哀,或大或小的组织划分的很细致堑,根据自己的喜好来参与其中撮,并且好多都是重叠好几个组织慧齐,就出现了这样的贴法玫,这样贴时一定要注意荷,就是视线的遮挡掂副嗽,最好选择镂空的贴纸驹鞭,位置也可根据自己习惯而定奋。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处判某,并不是为了炫耀祈佩,而是一种调侃疽,灵感应该来自拆车厂虾,将零部件价格写在车上酒,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同户腿,最重要的是自己的心态葛蔑伴。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心阮,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上迁钙骇,虽然是一种恶搞许疥,但这种玩法国外还很流行范,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说淘,又高了不止一个层级从妊。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感腹飘绒,其配色也是想当夺目彼残,非常抽象派又有极强的冲击力谋甘,不过这种风格是最难掌控的柬,想要完成这样的作品词,还需要多年的汽车文化底蕴积累感恐。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格善必,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上峨鞭,这种类型车贴的出现希,表现出日本动漫的发达程度赐浅姐,国内虽然也有类似的车贴出现蹋锤娄,但真能整车贴覆深卑布,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有磁,暂且当一种娱乐吧适,看看就好嘉矛。   △ 最后就是赛事专用的赛车弹,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色棠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用络习妮,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面悸捞暖。   结语雀坡砍: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包尉笆憨,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制淌堕窟。首要提到的就是在国内机动车定期验车时鞋附,贴纸是不准许贴到玻璃上的成尉令,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%女,并且不能拥有过多颜色蒂揭扫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题抖,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法假萍竣,开始先选一些可以起到画龙点睛作用啡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车痘踞睦。    综上所述吝,不论你拥有那款车型边,一定要先去了解贴纸篮仟,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法咳,才能在凸显自己个性的同时绍斤,又表现出内涵酸,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编矢鸡:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车险郡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法闹,淘宝网上就有很多反,价格也很便宜喘,种类更是五花八门筒汀,其中一些贴纸在选择上还需谨慎葱实,例如WRC撵偷,HKS等字样的贴纸玲蜕,已经太过时了爸割慰。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商拌,千万不要搞错剿叮,像德系常见的奥迪性廖,大众常用的有ABT广抡迪,宝马有AC,奔驰有BRABUS憋技、AMG轻滩。日系的日产有NISMO练,丰田有TRD烷,本田有无限Mugen辫凰囱、J's Racing;千万不能贴错熟,否则就会让人贻笑大方了恒。那怎样能让贴纸成为点睛之笔滑,而不是画蛇添足呢釜? 首先要先了解贴纸的种类阜侣,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类粳伙,原厂类祥贪驮,组织单位类呈供,恶搞类乱,整车拉花类详夕冕,在每个类别里又有很多不同的分支蝎,根据不同的文化茂落,地域京豢啃,车型都有区分剃,小小的贴纸蕴藏着不少学问兰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔航。再有就是贴纸的位置也很重要厩等,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系米。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌撂寇,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味饭奴,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂霸摊皆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂评先,原厂轮毂并不适合这种玩法滇橇纤。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌谓,这种贴法是很传统的玩法棉,国内也有很多车主效仿返挫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话七惧驴,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low纽讲,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法秀,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部纶龟,加以点缀就好袱忱黄。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上爱抢,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合婚渤戮。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处龚硅,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合烩,再有就是颜色的搭配班哨,整车颜色不要超过三种锑,否则会显得较花哨污。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车碎葱疚,并发扬光大)贴在车门底部别围刃,并配合车身颜色给予反差操,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色材嗽畅,再也就是贴纸大懈濉,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面甲涕汲,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格呛,加以点缀更是别具匠心蒜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO据剁,作为中国汽车文化的先驱者揣,其贴纸在中国的社会文化背景下缴宝倘,融合了中西方的元素并很好的结合在一起朵缺,是国内汽车文化的代表串片撤。   △ IACRO早期的Logo贴纸憾,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法绩,这样不仅美观哦,对视线遮挡也较小矮裳耙。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方讼挫坏,但需要注意不要遮挡视线据桥。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了介菲耸,汽车文化比较发达讹,或大或小的组织划分的很细致吻哄,根据自己的喜好来参与其中妨涣巫,并且好多都是重叠好几个组织阜赋码,就出现了这样的贴法钮,这样贴时一定要注意隙复保,就是视线的遮挡斗,最好选择镂空的贴纸梧佩,位置也可根据自己习惯而定诞。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处浪,并不是为了炫耀凑玛冷,而是一种调侃辩底擎,灵感应该来自拆车厂较吧,将零部件价格写在车上慌方刷,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同痉眉,最重要的是自己的心态苯盒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心床,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上涂烙,虽然是一种恶搞唾,但这种玩法国外还很流行脆尾骡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说艾叔醇,又高了不止一个层级擒。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感匣残,其配色也是想当夺目黎丢,非常抽象派又有极强的冲击力瘟娠,不过这种风格是最难掌控的犯,想要完成这样的作品不卯,还需要多年的汽车文化底蕴积累铂袭漏。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格伦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上搐窜衬,这种类型车贴的出现净挺禽,表现出日本动漫的发达程度雹餐,国内虽然也有类似的车贴出现鳖,但真能整车贴覆蹭备顾,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有惊邓黄,暂且当一种娱乐吧芬抡,看看就好目。   △ 最后就是赛事专用的赛车乌藉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色暖,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用菊,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面嗽。   结语街普: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包如枯惠,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制妻。首要提到的就是在国内机动车定期验车时救,贴纸是不准许贴到玻璃上的蹬奉桅,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%图及隙,并且不能拥有过多颜色褪琴芬,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题匠徘时,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法函献,开始先选一些可以起到画龙点睛作用轰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车捞。    综上所述藐,不论你拥有那款车型汇旦阜,一定要先去了解贴纸幻膘,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法环,才能在凸显自己个性的同时禄祭,又表现出内涵缅晾潞,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编孰苗讽:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历谐,马路上正常行驶穆巢拜,对向行驶的车辆朝你晃远光灯募奠芭,此时你虽然从驾驶上没有出现过错彪,但是可能你车辆的灯光调整不合理信,造成影响对方驾驶员视线稻。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节仕托钨,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后烁,都需再进行调整勘广弥。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂膜骂,只要自己进行操作就好泰购寸。   总结上疆墓: 大灯高度调节绝非难事腐梳,有的车主会说驶,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人猩幢?那些检测数据可真未必夹法晚,还是要依据事实来进行判断雹班,而灯光高度调节并没有完整的规范圣,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准宽焚,所以自行调节时多寻找参照物进行对比才邓俗,反复调节至合理即可席绅。 责编媳:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中枷,前方突然出现慢车详偷泻,绕过去之后发现它前方什么情况都没有烧缔,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过宫喂嫩。 ● 龟速怎么界定躺椽?    如果道路上没有最低限速的标识浅号署,其实并不好界定什么是“龟速”拳砰,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你本貌涎,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促畦抽,这时候八成是你开的太慢了疮窗。   ● 开的慢是错吗随蹦俱?    这里有两种情况要分清楚违。如果道路上没有最低限速要求的话县际隶,这种行为并不算违规崎腥,即使后车表示很难受很委屈漠弹,也不能真正和龟速车去“讲道理”稻,因为没有相关的约束法规料附,但从道义上讲仆匆,前方没有任何情况鼎糯摄,旁边的车都80公里/时唰唰的开伎换,您来一个40公里/时巡航脸硷棵,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)募陌阑,就是违规的行为了爸,此行为如果造成事故或者被现场处罚悲,则会遭到扣3分犯穑款100元的处理透湘推。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐溃:“开车的时候都慢着点涉,开快了不安全”旧票,这也是一句全球通用的嘱咐语先涂。这句话从任何角度来说都是没错的脊,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信炯芙础,一定要正确理解才行粱蚊济。开快车不安全糖,要分清楚是快到什么程度夺淬,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全鞍四霸,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中厦蠕赡,“慢点开”是相对快来说的祈谰稠,而不是真正的去用“龟速”驾驶脯挡,什么事儿过分了就不好了蔬惫。    在路况良好的情况下诺呵,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的趁,开车不就是为了提高生活效率吗窟,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地暇,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真豌陕唐,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故弊,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责猎纫,第一理由就是“没有保证安全距离”慰巳,但这也是将心比心的事情炬。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的尘,如果大家有用差异不大的车速行驶柑,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些柿,所以说跟上大部队的步伐更好一些芜危。比如在欧美国家亢稳台,车的保有量不少车速也不慢僻,但发生事故的数量要少很多吭罚汇,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快厕,该慢的时候慢伤。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话欧袄,比如在美国的限速为75英里/时的道路上菜,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段魔垄,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)坷敲,但大家都用这个速度行驶表勿朵,也就是互相之间的速度差很谐犊纭,如果你只开55英里/时的话糖筹,还有可能被警察拦下来教育一番款嫡示,理由是貉:拖慢车流速度拖宝。    上一页 1 2 下一页 责编郴:杨杰" "   随着国内电子眼的普及汕竟,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头起廊裳,这些探头虽然看似很烦人坦草,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来拆。不过也存在着那么一小部分人捅,抱有投机取巧的心理蜗,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不凑卢岭,我的一个同事就中招了鸿史饱,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理通。 ● 怎么认定车辆被套牌颂?    一般情况下咳,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了还斗,异常违章指的是在自己非日常行驶时间惨红、行驶路段出现的违章情况趟偶。一旦发现有异常违章出现料倘,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息诧。以北京为例墟驰,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站己僧鸵。    我们从汽车之家论坛中了解到驴森盯,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致驾刀夕,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可似椭颊。   ● 被套牌了该怎么处理啼誓?    我们建议您在发现车辆被套牌时矫豪,应及时采取报案处理匪峰,并尽早更换机动车号牌侧犀,如不愿更换号牌诚伎,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理卿惨。另外盗,如果您的车辆即将面临验车桔画性,必须先接受处肺⑹埽后完成验车奋,事后再进行行政复议懒。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉处,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的鳖。通过审问才知道兽耍,原来他们也是受害者杉,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”课,由于一切的过户函、保险手续由不法车商全权代理混,二手车商作假后也没有及时发现剃,导致自己完全蒙在鼓里檀。对于这类情况叮变纱,我们建议大家在购买二手车时寐,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务稻,也应跟随其一起办理手续淮檀。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚劝?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的如固,根据道路交通安全法的规定困朝:伪造镣订广、变造或者使用伪造卉佃、变造的机动车登记证书皮窟排、号牌喇盖迫、行驶证抠、驾驶证的匡辛侠,由公安机关交通管理部门予以收缴镐簿,扣留该机动车撇攘,处十五日以下拘留螺仇驴,吊销驾照浆绊,并处2000元以上5000以下妨ń款不观汰。 使用其他车辆的机动车登记证书盆朔伸、号牌歌鹤、行驶证廷秘磐、检验合格标志都、保险标志的修枷,由公安机关交通管理部门予以收缴蕊扔仑,扣留该机动车谓贤,吊销驾照盆,处2000元以上5000元以下方馇穑款 尺羡。   交警如何找到套牌车磁? 怎么减低被套牌的风险驮?    不少车主朋友们都喜欢在论坛辑京俏、微博舒矾尚、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车钉,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号膊魏,随之进行套牌钡尝。   如何证明违章不是自己所为南?    其实大家不要担心淡涕,只要你能提供足够的证据容,证明相应的违章不是你所为拆冈,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉肯。但如果您不能提供任何有效证明的证据豹,您就需要为套牌违法的行为买单烩蛊。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主们,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度稿潮,要想人不知牵,除非己莫为挛观。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理蒲码,殊不知你在自己痛快的同时啸,违章驾驶更是对自己生命的漠视翘寄。如果您不幸被套牌了笛,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌刨涟狗,可以省去不少往返交通队的烦恼瞄绘。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

江丙坤

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直guan的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也dao致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科xue创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时,教练对我们说的第一件事就是系好安全带。安全带到底有多重要?随着汽车主被动安全技术的革新,安全气囊技术的升级,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密?带着这些问题,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿。   在讲安全带之前,我们先了解一组数据。据相关部门统计,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍。事实毋庸置疑,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用,如果不系安全带,命丧黄泉的几率照样非常大。 ?    可以说,安全带是汽车里最基本、最重要的安全配置之一。而如此伟大的设计灵感是从何而来?下面我们从安全带的发明聊起。   ■安全带从天而降?   早在卡尔?本茨发明汽车之前,安全带就诞生了。十九世纪初,英国的工程师George Cayley便发明了安全带。但1885年,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远,当时的安全带被称为:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带,汽车上也同样需要。1955年,福特汽车将安全带配置作为了选装件,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750。   虽然越来越多的汽车配备了安全带,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患,当汽车紧急刹车或碰撞时,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡。   直到1959年,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带,这项发明可谓影响深远,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命。并且,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注,1963年,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带,他们进行了一系列的安全测试,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时,可以大大减少车内人员的伤亡几率。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带。值得一提的是,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明,而是将它分享给了全世界,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术,这一做法赢得了全球的赞誉。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造,几十年后的今天,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求,其产品类型也更加细分化,五菱宏光V就是一个很好的例子。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音。而随着首保高峰的到来,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析,下面就随我们一起去了解一下吧。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。   ★ 何为三包有效期?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。   ★ 何为包修期?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。   五菱宏光V的用户手册中注明,该车的质保周期为购车发票日期起,3年或6万公里(二者以先到达为准)。易损件的包修周期根据部件不同,有着不同时间或里程限制。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查    按照保养手册建议,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成,之后每隔5000公里进行一次。机油和机滤在每次保养时都需要更换,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换,在2万公里时进行第二次更换,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员,我们了解到在五菱4S店进行保养时,会按照官方保养手册中的建议来进行。另外,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机,均搭配5速手动变速箱。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同,只是空气滤清器的价格不同,所以在计算用车成本时,保养价格会分开计算。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用:39元/个 1.5L专用:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店,     其它地区的价格可能略有差异,仅供参考    目前,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油,价格为171元/桶/4L,每次用量在3.5L左右。更换机油和四滤的工时费共21元。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升,计算出总的一年汽油费支出。 年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。    如果您是准车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。五菱宏光V的交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主,以每年行驶15000公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元,每月需花费约合1147元。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。当然,如果您的车脱保了,就无需考虑这一问题。   ● 更换空气滤清器:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换。   ● 文章小结:    作为一款偏重于载物的微面车型,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右,一年的支出费用在13763元左右。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右,与五菱宏光的2262元相比,整体的常规保养价格还是偏贵的。(图/文 汽车之家 刘东) 责编:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动,作为汽车之家用车养车频道的编辑,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱,哪个更省时间,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车,我们分别从充电时间、充电/加油次数、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车,电动车分别是:腾势、北汽EV200(以下简称EV200)、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版。    从数据上看,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的。    另外充电卡方面,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用,只有专门的射频充电卡才可以,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通,并且承诺平均每50公里就有一个充电点,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿,因为从理论上来说,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速,使用京沪高速沿线的充电站,其中腾势共充电8次,而EV200共充电11次。需要说明的是在这次行程中,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电,然后行驶了76.5公里后,EV200已经完全没有电了,当时距离下一个服务区还有3公里,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后,发现这里根本没有充电站,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区,在这里充电后继续行驶。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说,情况比较特殊,它的超级充电站虽然很多城市都有,但全都在市区内,高速公路沿线是没有的。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区,这是一件比较麻烦的事。好在MODEL S的续航里程较长,这样就保证了充电次数比较少,整个旅程只充了4次电,再加上超级充电站的充电时间也比较短,可以节省一部分时间。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选。但是由于这类“电两轮”行驶速度快、管理困难等原因,导致电动车闯红灯、逆行等等违法交通法规的行为时常出现,并且极易与机动车造成交通事故。对于这类“自行车不自行车、摩托车不摩托车”的交通工具,一旦出现了交通事故,我们该怎么办呢?    其实出现类似的交通事故,无论是因为什么的原因,只要双方损失轻微,人员并无大碍,各走各的相安无事是最好。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡),除了要及时报警、保护现场外,救治人员才是第一位 的,毕竟人命关天。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”,会后说也来得及。    说到这儿,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么?这些电动车一没牌照二没驾照的,出了事故我就认倒霉呗!其实不然。    当然,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车。由于机动车与非机动车发生事故,就算是机动车完全没有责任,也需要承担事故10%的责任 (赔偿),这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)。而机动车与机动车发生事故,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)。   △随着技术的发展,电动自行车却越来越快,造型也开始向摩托车发展。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车。面对这些电动车,你真的愿意承认它们也是非机动车吗?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行、电动或电助功能的特种自行车,电动自行车的最高车速应不大于20km/h,整车质量应不大于40kg。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴,也就不属于非机动车。    而在2012年,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》,其中对摩托车标准如下描述:由动力装置驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆,但不包括“电驱动的,最大设计时速不大于20公里,具有人力骑行功能,且整车质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆,只要其设计最大时速超过20km/h,重量大于40kg,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 。    此外据点评君了解,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”,而基本都是“时速飞快、体重超标”的电动车,也就是披着自行车外观的机动车。而按照以上我国相关规定,超标电动车已经属于机动车,就必须按照机动车 进行责任划分。燃油摩托车也是两轮的,发生了事故也是按照机动车处理,那么机动车范畴的电动车为何就不呢?   △ 2015年4月23日,因驾驶两轮电动车撞伤行人,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉。日前,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月。本案中,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后,鉴定为机动车。    所以,面对交警的处理,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时,小伙伴们也可以申请车辆鉴定,以确定该电动车的真实属性。而点评君也相信,在相关政策标准的“提醒”下,也有利于事故的“快速解决”。    那申请车辆鉴定很麻烦么?点评君从有关部门了解到,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车),所以申请车辆鉴定合情合法。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)。不过,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人,但是面对太多不遵守交通规则、有恃无恐的超标电动自行车,一旦发生事故,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦,合理运用法律武器保护自己便是。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正。较真儿不是找事儿!    不过多说一句,如果按照我国规定,一些超标电动车属于机动车的话,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险。但是对于合格的电动自行车,却应该行驶在非机动车道内。而时速可达20km/h的电动车,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照,至今行业与政府仍在激烈的讨论中,尚无明确的说法。    说到这,看上去颇有些矛盾的政策,相信会让你和点评君一样感到“心塞”,但是没办法,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车,点评君也会在之后为你带来相关的解读。    总结: 其实作为交通工具,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车、电动车),后者肯定是弱者。一旦发生事故,后者的损伤也可能会更大一些,对于合情合理的要求,点评君也乐意快速解决,好商好量。但是面对一些并不“友好”的情况时,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人,应该都与4S店打过交道吧。我们都知道在4s店保养有猫腻,在4S店保养贵,但其实在4S店换机油机滤、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候,相信小编,他们心里肯定已经乐开了花。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的、利润极其高的,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目。慎之。   1、机油道清洗   其原理是,在您车换机油之前,先将机油道清洗剂倒进机油加注口,然后启动车辆,运转5-10分钟,之后熄火开始放机油。如此,便完成了发动机机油道清洗。    这一瓶清洗剂根据车型不同,销售价格70-200元不等,有的甚至更高。 2、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候,服务顾问会给您说,要不再做个发动机保护吧,这个保护剂与清洗剂是配套的,两个一块儿用,对发动机更好。    发动机保护剂也是一瓶液体,在您车加完机油之后,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道,完活。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多,一般也是介于70-200元之间。 3、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,然后拔掉油泵保险,拔掉油管,将专用容器与发动机油路相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧,等同于燃油)。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵:清洗剂+工时,收费最少也在200元以上。 4、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,拔掉进气歧管进气管,将专用容器与进气歧管相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了。等清洗剂全部被吸完之后,清洗结束。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 5、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的,区别在于一个清洗的是进气道积碳,一个清洗的是三元催化器,而且清洗剂也不一样。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 6、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂:在确保油箱是满的情况下,直接将燃油添加剂倒入油箱。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右。 7、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶,在加完机油之后,等发动机温度达到正常工作温度时候,将凝胶一次性加入机油道,启动发动机怠速运转5分钟以上,之后正常行驶,当累积行驶距离达到1000公里以上时,即可认为发动机再生修复结束。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣、多哈。    这种发动机凝胶价格不菲,以摩圣为例,一支凝胶官方指导价为396元,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶。    以上所列举这些,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了,不管您心里觉得怎么样,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的。那有人会问了,这些项目这么贵,有必要做吗?做了之后有没有效果?不做的话对汽车又会有什么影响?是不是强制性的?不做的话会不会影响汽车质保?    这些项目是否需要做?    其实以上这些项目,并不是厂家规定需要做的,而是4S店或者经销商自行推荐的,所以并无强制性,完全由车主自行决定,做与不做也不会影响到汽车质保。   那需不需要做呢?这些项目,基本上都是养护型的,且没有一种是作为主要维修手段而存在的。所以如果你做了,发动机工况可能是会更好一点,如果你没做,那发动机也不会有什么大的影响。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理。    所以,做与不做,就看你对汽车是否特别上心,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)。    车维修忠告    1、 做与不做都无伤大雅。 这些养护类项目,做不做全凭自己决定,只要平时正常保养,即便不做,对汽车也并不会有太大的影响。    2、 有的养护手段可能功效并不大。 比如清洗油路/喷油嘴、进气道,这两个项目,清洗积碳效果并没有很理想,还特别贵。    3、其中也有一些比较实用的养护项目。 鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆,添加燃油添加剂确实会有比较好的效果。如果4S店卖的太贵,可通过其他途径购买。    4、 对于特殊车型一些养护项目不建议做。 超过10万公里的老车型,如果之前一直没做过机油道清洗的,建议不要做机油道清洗,会有机油道堵塞的风险。    5、注意这些养护项目的保养周期。 有的养护项目虽然有较好的效果,但使用太频繁也不好,比如,燃油添加剂,建议每2-3箱油添加一次;清洗三元催化器,清洗多了反而会影响三元催化器的寿命。    6、小心被维修店给坑了。 因为这些都是养护类产品,在使用前与使用后直观上并不会有太明显的区别,所以一些维修人员会选择收了钱却不干活,且这种情况并不少见,车主如不在现场很难发现其做还没做。应该注意。    7、对这些养护项目不可过度依赖。 这些养护类产品的制造商或者经销商往往会对其功效夸大其词,众位车主不要被其宣传语所蒙蔽,要理性看待,对这些产品不可过度依赖。    8、尤其提防不要买到假货。 假货不仅没什么用,有的还会对发动机造成伤害,但一般4S店还不会有假货的,主要是自己选购的时候。    9、一定要到专业的维修店进行操作。 这类养护项目,有一些对操作要求还是十分严格的,如果因为在养护的时候操作不当造成发动机某方面故障,就得不偿失了。 责编:杨杰" "   【汽车点评·评论·原创】    虽然现在汽车已普及到家家户户,但不可否认,中国还有相当多的人没有车,尤其是残疾人士。他们是不允许上路吗?不是;他们没钱买车吗?不完全是;他们没能力开吗?也不完全是……总之,他们似乎是被忽略的消费群体。那么,残疾人拥有一辆车很难吗?点评君今儿就给出答案。 注:根据现行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第71号),以下5类残疾人能考驾照 :   左下肢残疾的人员 ,可以申请小型自动挡汽车准驾车型(C2),驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车;   右下肢残疾的人员 ,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5),驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车;   双下肢残疾的人员 ,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5),驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车;   有听力障碍的人员 戴助听设备后听力达到规定要求的,可以申请小型汽车(C1)准驾车型,驾驶小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型,驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车;   右手拇指缺失或者手指末节残缺的人员 ,可以申请小型汽车(C1)准驾车型,驾驶小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型,驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车。    据北京某著名驾校的负责人告诉点评君,残疾人是可以跟正常人一样考驾照的,但多了一个步骤——需预先去资质医院做检查 (对残疾程度、坐立能力、操作能力等进行专门评估),只有医院开合格证明了,驾校才允许报名。 除此之外,没有什么和正常人不同的地方,除了教练车会进行相应的改装,学费、考试流程等都一样。    在日本,不少企业都推出适合残疾人的福祉车,这类车年销量能达到1-2万辆。而在中国,极少人听说过“福祉车”的名词,那么国内的残疾人消费者能买哪些车?    据点评君致电北京交管局获悉,残疾人在购车上和正常人没有分别,只需去正规4S店购买普通小汽车即可 ,但需要给车辆加装相应的操作辅助装置。    为了验证官方消息的准确性,点评君决定咨询几家主流汽车品牌的4S店。由于大众汽车在中国占有较大的市场份额,点评君推测这种大企业更应肩负人文关怀的社会责任,因此先联系了北京某家上海大众的4S店,以下是部分对话:   点评君: 您好,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗?   4S店销售: 没有。您可在我们这买车,然后找相关政府部门来改。   点评君: 哪个政府部门?   4S店销售: 额,这个您就上网查一下吧,我们也不知道。   点评君 :……    由此看出,即使是大车企,也没有这项服务。既然国外品牌不关心我们,那么咱自主品牌的表现如何?因此点评君又电话联系了北京某家北汽绅宝4S店,以下是部分对话:   点评君: 您好,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗?   4S店销售: 没有。厂商不会因为一两个人的需求而生产这种车的。   点评君: 那你们不负责改吗?   4S店销售: 我们这儿不做这块,您可到外面找专门的店来改。   点评君 :……    当点评君快失望的时候,忽然想到了日系车企,毕竟它们偶尔会携福祉车参加国内车展。而且丰田的福祉车又是日本销量最好的,因此点评君有了一线希望,决定联系北京某家一汽丰田的经销商,以下是部分对话:   点评君: 您好,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗?    4S店销售: 没有。   点评君: 那你们店能帮咱消费者加装残疾人驾驶辅助装置吗?   4S店销售: 这个可不行,我们所有店都是禁止改装的。    点评君: 我看丰田官网上有不少福祉车的介绍,而在车展上也看到你们推出一些福祉车,为什么你们没有这类服务呢?   4S店销售: 那些只是展示用的展车,我们是不会卖的。   点评君 :……    以上皆是主流品牌4S店的答复,显得比较冷漠。但归根到底,这反应了车企们的态度,也许是因为残疾人所占比例太少,企业赚的钱不够塞牙缝。其次也可能是国家不够重视,既没给予残疾人购车补贴,也没鼓励车企开拓这个领域,导致现在国内市场上极少有合格的福祉车销售。 △国内只有少量的残疾人专用车位。    至于去哪里改装普通小汽车,据点评君了解,需找“国家承认的机构”,比如北京的残疾人器具资源中心。他们会根据残疾人的伤残类别,推荐不同类型的改装,费用也因器具复杂程度而异,多则4600元(全手摇控制),少则1800元。    但这类机构的服务态度很糟,别说上门服务,即使是残疾人车主去到单位现。且脖硎尽懊皇奔浒锔,自己来弄吧”, 但仍会把合格证、检测证明、加装证明 全套交给车主,然后由车主带上这些材料和身份证、驾驶证等证件去当地车管更换特殊行驶本 (北京地区需要交15元工本费)。    综上所述,残疾人买车需经过5个步骤:去医院体检->身体合格后申请考驾照->买车->找正规机构改装车辆->到当地车管所换取特殊行驶本。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  网易汽车7月13日报道 就在昨天上午,浙江义乌有位开宝马的女士不小心把孩子锁在车里,但是由于不舍得砸坏车窗,这位女士居然让自己的孩子反锁在车内长达一小时之久,幸运的是浙江台风天气给这个头伏天儿带来些凉爽,否则孩子真的就不是受到惊吓那么简单了。在之前我们也时有听说小孩或者宠物夏天被锁在车内从而酿成悲剧的新闻,烈日当头下的车内真的会有如此大的“杀伤力”吗?小编今天亲身测试了一番。 事件回放:   昨天下午,有媒体从义乌消防支队福田专职队核实到,11日下午6:40,他们接到一个孩子被困车内的报警,赶到时,发现宝马车主驾驶座上坐着一个两三岁的男孩,双手一边扒玻璃,一边哭,当时已经有2个开锁匠在开锁,四周围满了人。   据了解,孩子父母是去附近买东西,把孩子一个人留在车里,哪想到孩子把车钥匙拔了,丢在了后面,车子就从里面锁死了。因为情况紧急,消防队员一到现场就要动手砸玻璃救人。让人想不到的是,孩子妈考虑到砸车窗会带来不小的经济损失,要求等等开锁师傅,可过了四五分钟,车门还是没有开开,消防队员又和孩子妈妈商量得砸玻璃,否则孩子太危险了,可孩子妈妈还不同意,坚持让开锁师傅再试试。   “后来我们看见孩子慢慢躺在驾驶位上了,感觉有点不舒服,怕孩子出危险,最终我们强行砸了玻璃,妈妈也没有反对。”救援队员说。很快,玻璃就被砸开,孩子被家人抱出来,但是孩子受到了惊吓,哇哇大哭。   相比于上面那位儿童,接下来的这位女童就没有那么幸运了,就在昨日下午,一则名为《救救我们的孩子,小诺你在天堂,可好?》的长微博在网上流传。网帖称山东沂水县一名3岁女童在上学途中,被幼儿园园长遗忘在车内近10个小时,发现时已经死亡。   该微博称,前日上午7时40分,“北京银座东方教育集团手拉手联盟园”沂水石良社区幼儿园的刘园长用自己的私家车,将年仅3岁半的小诺从家接 走上学。到幼儿园后,园长将孩子遗忘在停在幼儿园门口的车中。直到当日下午5时才被发现,发现时孩子已经死亡。“车内温度有七八十度,发现时孩子的尸体有 臭味,身体像被蒸熟了一样。   据不完全统计,从2006年到2015年,至少发生20起儿童被忘在车内的事件,造成15人死亡。不过这些事件中,有些人显然没有意识到将儿童闷在车中会致命这一点,否则绝对不会做出这样的糊涂事儿。大家虽然在夏季初进车内都会抱怨几声非常闷热,但是大家可能对这种热没有太多的概念,今天小编就在北京的头伏天给大家测量一下在太阳暴晒下车内的温度会有怎样的变化,人坐在密闭的车里又会有怎样的感受呢?   ●车内蒸笼绝对不是谣言,并且升温速度惊人   将孩子或宠物闷死在车内的事件中,其中有很多人是因为觉得下车办点事儿,短时间地将孩子或者宠物关在车里没什么事儿的心理所致,事实真的是这样吗?此次的测试小编会用亲身经历告诉大家这种做法有多么的愚蠢。   今天是入伏的第一天,天气也非常的闷热,天气预报说今天的气温已经高至39度,不过由于有微风,走在太阳下的感觉并没有特别的难受,但是到了车内,会是怎样的一番景象呢?   在之前很多报道中,我们经常能看到在夏天车内温度能达到五六十度甚至六七十度的报道,经过我们的测试,车内的空气温度肯定不会达到这个数值,这些看似超高 的温度一般是某些车内饰的表面温度(比如仪表台或者座椅等),而车内的温度并不会比室外温度高出太多(但是体感温度差别很大)。 ◆3分钟 25.2-30.8℃温度升高5.6℃   在太阳暴晒下,车内的温度上升的非?,三分钟的时间就已经达到了30度以上,而这种30度完全不同于室外的30度,车内非常的闷,身体已经开始出汗,而且有种汗排不出去的感觉,对于小编这样一个年轻力壮的小伙子来说还能忍。   ◆5分钟 30.8-34.4℃温度升高3.6℃   在五分钟后,小编就开始大量出汗,并且感到周围的空气就跟怎么都甩不开似的黏在你身上,此时心中有一万个草泥马在狂奔,为什么让我来做测试......   ◆10分钟 34.4-36.4℃温度升高2℃   10分钟之后,虽然车内温度值只升高了2℃,但是小编已经有种喘不过气儿的感觉,而且已经全部湿身,同时也有一点心跳加速的感觉!   ◆30分钟 温度达到45.2℃   其实小编在10分钟测完温度后就已经逃离了出来(否则估计不会坐在这写稿了),虽然车外温度比车内实际温度还高(39℃),但是体感完全不一样,加上小风一吹,嘿,这凉爽!   小结:   经过实际测试,小编在这里还是很正式的提醒大家,关于夏天人在密闭的车厢内被闷死的事情绝对是可信的,而且由于在暴晒下车内温度上升极快,因此即便让人在车内憋一小会儿,也会产生非常不舒服的感觉,像小编这样的青壮年可能只会感觉到闷热难忍,但是如果换成老人或者小孩,就会在短时间内出现中暑的情况。   ●停在阴凉地里能好些?错!   有人会觉得将车放在阴凉地里车内温度就不会那么高,为此我们也特地做了一个在相同的条件下,停在阴凉地里的车辆车内温度变化及车内人员感受的一个测验。   在同一地点,阴凉地和阳光照射下的温度差就可以达到3℃之多,人的体感也有不小的差别,在阴凉地里明显凉快了不少,那么车内的温度会有怎样的变化呢?   通过测试,在没有太阳直射的阴凉地里,车辆升温的速度明显要比阳光直射下慢很多,并且车厢在静置长时间后车内温度也不会上升至可怕的四五十度(甚至比车外温度还低),但是温度计显示的温度与真实体感温度完全不是一回事儿。在关闭空调的五分钟内,这种闷热还可以忍受(但是身体也一直在出汗),但是时间再长也跟在暴晒条件下一样完全无法忍受了。因此,即便将车停在阴凉下,密闭的车厢一样可以让车内人员出现中暑甚至休克的现象。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·原创】    我们上次探访了位于北京南四环城外城家具城旁边的城环城汽配城,那里有很多老车爱好者和老爷车玩家需要的配件,点评君认为那是一个能让老车起死回生的地方,如果您没看过,请点击这里。今天点评君又来到了一家汽配城,位于北京的西三环,这里虽然没有那么多的老车配件,但是这个汽配城的格调更贴合当今社会对汽车的需求(虽然笔者本人并不喜欢这个Style)。    我们今天探访的主角是位于北京西三环的西国贸汽配城,在玩车人的圈子里没有人没来过这里,但凡沾点儿改装和装饰的东西,这儿都能找到,要说上次去的城环城是救死扶伤的地方,那这次的西国贸就是让汽车增光添彩的聚集地。   △ 西国贸汽配城位于西三环的丰益桥西南,周边很多4S店,其实按照规划4S店也是算在汽配城里边的,不过整车并不是我们这期文章所关注的,西国贸汽配城并没有什么正经的大牌子,周边的停车环境也并不宽裕。   △ 走到西国贸区域里边,就被一个高B格的二手车行吸引了,易车之道名车馆是6月中才开业的,投资人之一就是最近很火的“跑男-大黑牛”李晨!开业当天“大黑牛”还带着冰冰在这里举行了开业庆典!展厅里全是劳斯莱斯、宾利等货色,BBA之类的品牌都得摆外面。 △ 说真的,还是这台300SL最吸引人,在国内见过很多190SL,这台的成色真的少见,鸥翼门也是经典的代表。   △ 这台摩根三轮车也是新鲜玩意,由于“很多”原因国内并不能合法上路,2.0L的发动机只有82马力,不过售价却并不亲民,最低也要83万人民币才能拥有一台。 △ 展厅里的订制摩托和照片墙,各种明星的合影显示了这家店的娱乐圈背景。   △ 高B格到此结束,转眼就瞅见了一个特别low的贴纸店,在同事极力的劝阻下我还是没有耐住好奇心,走了进去...... △ 说真的,看见这些的时候还真是在意料之中,并没有什么值得一买的贴纸。 △ iAcro的贴纸真是大亮。   △ 西国贸里边以改装和装饰升级为主,很多导航和车膜的总代都在这里,也方便大家购买,先去官网上查找授权经销商,再到店里进行安装,这样更有保障。 △ 灯光升级也有专门的商户,除了传统的升级,还能将你的大灯变成小红灯、小绿灯,想想就兴奋呢。   △ 这轮圈就不用多说了吧,各种仿造的,想图个装车效果不玩性能呢可以考虑,不过点评君从安全的角度建议大家还是谨慎,毕竟安全无小事。   △ 西国贸里边的轮胎店也非常多,基本上所有品牌的专营店这儿都全了,估计什么疑难的型号这也都能找到。 △ 守在角落里的大富之家不用大家多说了吧,上淘宝买机油什么的都知道,口碑是他们的宣传保障。   △ 思域车友会专属的司令部也在西国贸里边,改装思域的并不少,所以这家店的底子还不错,有兴趣的思域车主可以过来看看。 △ 最后这一排全是修车的小店,跟其他汽配城都一样。   △ 最后面这一排修车的区域有几个专长生,一个专门修奥迪 allroad的,还有一个专门提供smart配件的,这些车主经常光顾的地方一到门口看见停着的车就都知道了,希望有需求的朋友过来看看。 △ 这地儿真良心,专修DSG。   △ 从停在汽配城里的车就能看出一个汽配城的格调,上次去的城环城全是各种性能车和老爷车,这儿的车一水儿改装,而且都是改装品质不好评论的那种。   △ 路畅科技总代理在西国贸里边,这一条街都是改装音响和导航的,要说西国贸里边的特色也挺鲜明的,都是术业有专攻。   △ 沃福林和下图的双周音响都是西国贸的老店了,十多年的经验和口碑造就了这两家音响改装店的存在。 △ 沃福林的工作环境比较整洁和规范。 △ 双周音响的创始人周志勇也是中国十大调音师之一。 △ 包裹真皮的小店里边有各种“真皮”。   △ 除了外面的这些各具特色的改装店,市场中间的楼里也有一些零散摊位出售座垫脚垫等比较基础的装饰品,不过生意并不太好,很多摊位都空了,生机也不那么高涨。   △ 飞凯改装最早也是野路子出身,这里大部分改装都是,不过经过这么多年的努力,现如今的飞凯已经走进了北方房车精英赛。   △ 转到最后在一片停车的小角落里发现了本次行程最大的亮点,没想到与这里并不协调的老爷车们也会出现在这里,眼前的这台保时捷993经常被人们改成RWB,不过我们的点评君高老尸绝对不这么看。   △ 这台奔驰W123加长版在国内的保有量并不少,很多人都知道这台车是当年奔驰与长春一汽合作,在长春整车组装的。 △ 奔驰R129是第四代奔驰SL车型,记得点评君小时候买的第一款车模就是这个。 △ 汽配城里有大酒店,还有台球厅、镚儿厅,还有还有,歌厅。   总结: 每家汽配城里都有几个镇场子的小店,今天为大家介绍的几个特色店都是值得一去的好店,相信想给爱车做轻度改装和装饰的朋友一定会喜欢这里,如果对爱车有更高的需求,没关系,下期我们将探访酷车小镇,那儿算不上严格意义的汽配城,但是绝对一饱您的眼?赐曛蟊Vぱ雠缯。 责编:杨杰" "  很多车主买车至今恐怕都不知道那些细节的作用,往往是在后尾箱内随意摆放,或者买一个整理箱进行集中,其实车辆在设计之初就已经针对一些物品存放进行了规划,下面点评君就来介绍一下通常我们在后备箱内能看到的一些细节设计。   总结: 每辆车型后备箱内的设计都不太一样,但是通常暗格都可以存放一些工具或保养类物品,一些挂钩设计的不醒目,也就降低了使用几率,不过作为车主应该灵活运用这些工具,不仅能够更好摆放与保护物品,也是对安全驾驶的一种提升。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【 汽车 点评·用车养车·原创】    说起车载支架,各位肯定首先想到的是手机支架,通常为驾驶员使用导航功能时提供方便,不过点评君今天要测试的,是为后排乘客提供服务的,那就是车载后排平板支架,其最大用途就是为后排乘客在行驶期间能够固定平板设备,增加娱乐性与便利性。    如果你的爱车后排并没有多媒体娱乐设备,那么看到这你会认为这个产品非常有用,特别是对于那些经常需要带年纪较小的孩子出行的朋友,当然如果长途驾驶,后排乘客也可以看个喜欢的电影也是个不错的选择。不过点评君在选购这类产品时,发现了几类不同的产品,价格也从几十元至上百元不等,所以点评君特意购买了四款产品来进行对比,看看哪款产品综合表现更加突出,推荐给各位车主。    随着科技的发展,平板产品几乎人手一部,出行时依靠丰富的娱乐性来消磨时间是个不错的选择,玩玩游戏,看看电影,长途旅行不再枯燥乏味,特别是对于一些有孩子的家庭来说,放个动画片稳定孩子的情绪,更能减轻自己的压力,所以目前后排平板支架的产品也逐渐受到大家的青睐。 ▲还在像这位大叔一样抱着平板低着头娱乐吗?不是晕车就是造成劲椎酸痛! ▲舒舒服服的架起来怎么样?看着效果不错,实际体验如何呢?下文便知。    纵观目前市。翟睾笈牌桨逯Ъ芨菁鄹、支架安装方式的不同、支持平板尺寸的不同以及材质的不同形成差异,那么这些号称能够全兼容各类平板尺寸,能够稳定牢固使用的产品在使用中表现如何呢?带着疑问,点评君将在车内进行实际体验,体验过程中将使用苹果Ipad 4(9.7寸)、Ipad mini(7.9寸)、以及三星GALAXY Tab(7寸)三款不同尺寸的平板进行体验。 ▲使用上述三款不同尺寸的平板对平板支架的兼容性及稳定性进行体验。 ▲购买的四款产品,价格从几十元至上百元不等,有的产品甚至无产品包装。    点评君从网上购买了四款车载后排平板支架产品,价格从二十多元至上百元,有的产品到手时竟然是连包装度没有的三无产品,不过这些对于喜欢追求性价比的车主来说并不是问题,好用才是硬道理。所以今天对于这几款产品的体验测试,点评君将通过产品安装、平板尺寸兼容性、行驶中稳定性、产品不足及性价比这五方面进行评判。 ▲看似稳定的支架,过过减速带,来两脚刹车,可能支架已经晃来晃去了! ▲想分出胜负,还是通过横向比较来进行比较吧。    说了那么多,我们需求的还是一个肯定的答案为了解开广大车主和点评君自己心中的疑问,就有了这次四款车载后排平板支架的对比,希望能够通过产品使用体验,最终给车主提供一个满意的答案。    上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:杨杰" "   【 汽车点评·用车·原创】    车漆就像人的衣服,光鲜亮丽自然给驾驶者愉悦的感觉,可再漂亮也有旧的一天,我们想尽办法让车漆尽量保持光亮如新,那我们该怎样做呢?本文就来给大家介绍一下让漆面能恢复青春的方法!    车漆常见的问题是太阳纹,太阳纹就是布满车漆表面上的细小划痕,一般情况下很难被发现,但是在强光照射下就会在漆面反射出大面积的细碎纹路,由于洗车方法的缘故,这个光环一般呈圆形,俗称太阳纹。 △ 在光照下可以看到非常明显的太阳纹。    除了风沙影响外,太阳纹的产生还和不规范的洗车有着重要关系,比如洗车时洗车海绵中夹杂有砂粒、使用了劣质的洗车液、用干硬和不干净的毛巾或掸子擦拭车辆等。特别是深色车漆,例如黑色车,出现太阳纹的状况就更明显。    那怎样去除太阳纹呢,最好的办法就是抛光,一提到抛光大家就想,那可不便宜吧,少说也得几百,其实简单的抛光自己就可以完成。 △ 工具在淘宝都可以买到,来看看都需要些什么,在算算咱们花了多少钱!    1.抛光机(150元-200元这个价位的机器就可满足咱们的需求)    2.抛光机海绵轮(5元)    3.抛光机羊毛轮(5元)    4.去污泥(5元)    5.抛光粗蜡(18元)    6.抛光细蜡(30元)    7.还原蜡(30元)    8.擦车布(5元)    总共花费268元-300元    有了这些咱们就可以为爱车抛光了,但操作过程顺序一定要记牢,不能打乱,否则效果不加。   △ 在正式抛光前先将车辆进行彻底清洗,避免车漆上留有异物或细小沙石颗粒,影响抛光操作的效果,损伤漆面 。    车身清洗完毕后,一定要擦净上面的水,用胶泥来去除车漆上附着的树胶和沥青等杂质,再次检查漆面是否干净,这里建议在室内进行,避免室外刚清洗完再次被污染,如地下车库,洗车店等。   △ 确认车身洁净后,仔细观察车漆,可以看到车漆上的小纹理,咱们就是来解决掉它的,接下来就可以掏“枪”了。   △ 为了给大家展示效果,我们把发动机盖部分划分为三个区,最上面是没有处理的部分,左下是让店家进行深度抛光,右下为点评君进行DIY操作抛光处理。   △ 准备抛光机,插好电源,选对好转速,建议先使用较慢2000-3000转,这样在不熟悉力度时先体验一下,以免造成漆面过度损伤。   △ 将粗蜡滴到要抛光的漆面区域,大概有5到6滴即可,待使完后再次滴蜡,将抛光机上到海绵轮,开启电源,确认转速,按压在蜡上,匀速左右打磨,直到所有面积打完后,在进行上下打磨,以保证均匀抛光。    第二步是用细蜡进行二次抛光,抛光盘这时要用羊毛材料,这一步非常关键。通常不正规的抛光作业都会减少这一步,因为这一步非常关键,抛光方法与第一次一致,抛光结束观察车漆亮度,如漆面还有纹路存在,可再次进行还原抛光,抛光后会产生蜡粉末。 △ 进行清理后,再观察漆面,太阳纹基本不见了,光测度已达到要求。   △ 在美容店里抛光机会有较多种转速可调(价格略高在2000元-10000元),这样更能根据太阳纹深度进行选择,抛光剂会有更多品牌的选择。    在汽车美容店里,又是怎样进行的呢,首先抛光是一个需要经验和手艺的工种,技工的技术水平起着非常重要的作用,因此这就需要我们选择一家比较正规的汽车美容店。目前,要是全车抛光的话,花费大约300元左右(大尺寸车另说)。    这次店家用的是较贵的抛光蜡(品牌这里就不做展示了一并在400元-600元),方法与咱们diy的是一样的,进行三次抛光,但因设备有多种调速选择,抛出来的漆面更加光亮,基本上看不到太阳纹了。 △ 对比下,店家与自己抛光虽有区别,但并不是很大,而且如果不注意保持,很快又是布满太阳纹。    这两个方法个不管选择自己做还是完全交给店家,平时对漆面的维护才是最重要的!   日常怎样保持漆面光泽   1. 停车时尽量选择避光处或车库,长时间的强光照射会令车漆褪色、光泽度降低。避免停在树下,已造成树胶落在车上不易清除,或树枝断裂划伤车漆。   2. 在雨、雪、沙尘暴等天气后要及时洗车,避免车身残留的物质氧化车漆。   3. 及时清除漆面上残留的鸟类排泄物、昆虫残肢、沥青、等物质,这样可以防止车漆被腐蚀。   4. 如果加油时不小心汽油洒落在了车身上,这时也要及时清理,因为汽油属于有机溶剂,它会导致车漆色彩出现不均匀的状况。 △ 如果车漆被划,只要不露底漆的话,漆面抛光同样可以很好地修复车漆。   △ 那么如何鉴别是否露底漆了呢?这里可以告诉你一个方法:首先划伤的程度应该不深,如果是划痕呈分层状,也就是从划痕中我们看见了两种以外的颜色,那么多数情况下就说明露底漆了。    抛光剂中含有一定的填充剂,它可以通过晶体颗粒来填充受损的漆孔,所以抛光也是为日后的打蜡、封釉和镀膜提供了很好的漆面基础。   结语: 综上所述,因人而异,如果有时间的话,大家可以自己对车漆进行一下抛光,一次外出抛光打蜡的钱就已经够买全套工具还有富余的了,而且像欧美这些人工费用非常贵的国家,这样的保养工作大都是车主自己来完成的。 责编:杨杰" "   对于车辆来说,每一个细节都很重要,大家是否注意到车辆尾部的排气尾管,大多已是乌起码黑,就像穿了一身笔挺的西服配了一块发黄的手表,怎么看着那么别扭!细节决定成败,从小事做起,那么今天我们就对排气尾管下手!    排气的材质一般为金属不锈钢,尾部为镀铬处理,也有合金材质的,不管什么材质,经过长期的废气、积碳以及水的排出,黑色的积碳都会滞留在排气上,尾管部分更为明显,光亮的镀铬层会被黑色积碳遮盖。窃跹盟丶饷髂?这次我们就来教您如何清洗、抛光排气尾管!    为了让我们的操作和效果展示更直观,点评君这次特意借来了一辆拥有双边四出大尾嘴排气的W204奔驰 C63 AMG,其他车型只要是有排气尾管的都可以按本文步骤操作。   △ 我们借来的车才跑了1万多公里,尾管就已经是现在这个样子了,下半部分有厚厚的黑色积碳层,而上半部分都被污垢和灰尘覆盖! △ 排气上面的污点很难清洗,是长时间的积攒而产生的凝结物。 △ 用手轻触,可以看到很多黑色粉末。   1. 所需工具/原料    ? 2000#号砂纸(在五金建材可买到1-2元)    ? 5000#号砂纸    ? 一次性手套(建议)    ? 口罩(建议)    ? 一桶水    ? 海绵    ? 牙刷    ? 擦车布    ? 德国金属抛光膏(淘宝可买到,30-50元) △ 这些都是日?烧业降墓ぞ,抛光膏可在淘宝买到,搜寻metal polish,对所有金属件都可进行翻新。   2.方法/步骤    首先要记得一定要在凉车时操作, 车辆行驶后排气的温度会很高,会烫到手,所以最好在停车熄火一段时间后在进行操作!   其次, 操作时会有大量粉尘及灰粉,所以推荐要准备好手套及口罩, 以防止吸入粉尘及弄脏手。 △ 都准备好后,首先用清水清洗掉尾嘴上面的浮土。 △ 再用牙刷把上面的泥块及轻微附着的黑色粉尘去掉,为后续打磨做好基础。 △ 请注意要用2000号的砂纸打磨,因为2000号的砂纸较细,抛完后不会很乌,有益于后面工作进行。 △ 用水粘到砂纸上,以起到润滑的效果。   △ 现在用砂纸沿尾嘴的外环打磨,从外到内,以画圆的方式进行打磨,切记不要随意改变打磨方向,否则打磨纹路会变得混乱。   △ 边缘部分可将砂纸剪裁,边打磨边用清水冲洗,一旦露出金属表面就ok了,控制打磨力度,否则用力过大,磨损尾管的镀铬层,也会对光亮度造成影响。    用#2000号砂纸去除尾嘴黑色积碳层,这个步骤相当单调,而且会弄得手很脏,所以建议使用一次性手套!只要把所有黑层磨掉露出金属本色即可。    如上图所示我们先用#2000号砂纸打磨,有条件的建议再用#5000号的砂纸进一步细磨,这样由粗变细的打磨会使金属表面变得更加有光泽。 △ 二次打磨用#5000号砂纸,这样会更细的对金属研磨,以保证排气的光亮度。    接下来才是重头戏,适量挤点德国金属抛光膏,准备涂抹均匀,不可过量,否则膏体会粘到皮肤上,弄得满手煤油味。 △ 此为抛光膏,如牙膏状,使用时注意不要弄到手上,一旦弄到,请立即清洗。 △ 将抛光膏涂抹到布上,后将其在排气上涂抹均匀。 △ 此为涂抹均匀的效果,切忌不要途多,否则后面抛光会很困难。 △ 用海绵进行抛光处理,一定要用力,并且要保证用力均匀。    抛光膏里面含有细小颗粒,可以将金属层打磨成镜面效果,当然需要付出一点手工体力,打磨用擦车布或海绵都可以。 △ 抛光后的效果对比很明显,右边完工的排气管如镜子般明亮。   △ 如有条件,可使用抛光机进行处理,效果更加明显,因为机器转速更快,途中工具仅为示例,需要根据尾管大小选择尽量小的抛光头以便操作!   △ 按以上步骤把其他几个排气口进行抛光,效果非常明显,之前乌黑的排气在洗完车之后犹如点睛之笔。    好了,效果差不多出来了,有兴趣的朋友可以试试哦! 注意事项    打磨时,必须要规律,比如上下打磨,否则强光下会有金属光圈细纹的反射,很难看的,其实就和汽车打蜡同样技巧,只不过浓缩了面积,并且操作上并不是很顺手,需要一定的纯体力加耐心,当然最后的效果绝对是值得这些付出的!不要再犹豫了,马上动手吧! 责编:杨杰" "   [汽车之家新手用车指南] 一年前有个在微博上炒的很热的搞笑段子,“一位女士刚花了50多万买的宝马X3在高速公路上熄火,后她又纠结一票人在4S店要求退换车,并拿扩音器在店内喊话:别买这儿的车;同时,两辆车堵了4S店两个大门。僵持半天后,杨女士最终同意检测车辆,结果却让人哭笑不得……原来是没!油!了!    令人哭笑不得的是,上面所说的并不是空穴来风的段子,而是确有事。我们在生活中,经常也会碰到一些菜鸟司机提出的“奇葩故障”,今天我们就来细数几个菜鸟司机常见的情况。 ?   ● 被树胶粘住车门/后备厢盖板    被树胶粘住车门,听起来很搞笑,但确实是一个真实的案例。有一天,我的女同事找到我说,打不开后备厢了,我帮忙下楼检查后发现后备厢盖板的确打不开了。 ● 排气管“漏水”    排气管滴水是个很普遍的事情,相信很多经?档呐笥讯急晃使,怎么排气筒漏水了?难道是车坏了? ● 底盘疑似漏油?    有时我们在原地停车时在启动会发现地下有一摊水迹,这其实只是汽车空调排出的冷凝水,一般水迹的位置大部分集中在副驾驶位置的前后。 ● 熄火后滴答滴答响    为什么我的车在熄火后底盘出现“滴答滴答”声响,是毛病么?答案是,绝大部分的车辆在熄火后都会出现这个声音。    汽车排气管在经过热胀冷缩后就会发出“滴答滴答”的声响,此类声音多出于车辆刚刚熄火时,几分钟后,声音就会没有了,几乎所有的车辆都会出现。有强迫症的朋友,建议熄火后即可走人,切莫在车旁逗留。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  很多车友都应该有过在车里休息的经历,也许是等人无聊就迷瞪一小觉,也许是睡眠不足需要临时补一觉,但相信大部分人也都只是把靠背往后一调直接仰面大睡,殊不知还有更舒服的方法可以参考,比如...   首先声明,我们今天只聊睡觉——一般是指人类睡眠,是人类不可缺少的一种生理现象,不牵扯到其它的生理需求,所以想来看姑娘的就省省吧。好,下面我们就正式进入主题。 ● “一般车里睡觉都是临时的,放倒靠背直接睡就得了,还用你教。俊 ● 按舒适程度大致分为以下四种睡觉方式   1.入门级玩家:坐在驾驶席直接睡(对车型没有要求) 2.菜鸟级玩家:驾驶席座椅放倒睡(对车型没有要求) 3.高手级玩家:蜷躺在后排座椅睡(根据身材而定,通常至少B级车或更大车型)   4.骨灰级玩家:放倒后排座椅再睡(后排座椅具备放倒功能,并且可以与行李厢地板形成平面。适合车型为三厢轿车、旅行车、SUV、MPV) ● 在这里给出租车生产厂商提个建议:增加个后排座椅放倒功能。   话题有些跳跃,不过其实对“车内睡觉”需求最大的应该还是出租车从业人员,长时间在路上运营停车打个盹儿还是很有必要的,但目前国内普遍采用三厢轿车(上海在世博会期间提供了一批大众途安(MPV车型)作为出租车)作为出租车的情况下,并且后排座椅一般也不会提供放倒功能,让出租师傅们想在车里舒舒服服睡个觉成为不可能。   ● 睡觉归睡觉 还是要注意安全! ● 这些配件可以让睡觉变得更舒服一些   今天的话题就聊到此,其实在车里睡觉谁都知道躺着是最舒服的,但就像标题中所言“不能嫌麻烦”,这样才能找到最舒服的姿势。 责编:杨杰" "  [汽车文化] 今天讲一个伟大的开始。1948年6月8日,保时捷的第356款产品,同时也是世界上第一部悬挂“保时捷”标识的汽车——保时捷356正式亮相。    说到“伟大的开始”不仅仅在于这是一个伟大品牌的开始,还因为这也是一个伟大家族的重新开始。众所周知,保时捷的创始人,天才设计师费迪南德·波尔舍博士和他的保时捷公司在二战期间与德国纳粹军方有过合作。正因如此,二战结束后波尔舍博士和他的儿子菲利·波尔舍、女婿安东·皮耶希都被盟军以战争罪关了起来。获释后,他们将全部精力重新投入到自己热爱的汽车领域,创造出了这款保时捷356跑车。    由于战后德国零部件供应紧张,所以新车的悬架系统、变速箱等零部件都源自大众甲壳虫 (详情),当然,其中也包括那台风冷水平对置四缸发动机。不过保时捷356并不是简单的换壳版大众,它的车身结构、发动机布局等都经过全新的设计,并且,在经过A、B、C型改款的过程中,保时捷逐步将大部分大众零部件替换为自己生产的产品,发动机也经过重新设计以获得更多动力。    优秀的设计再加上不断的改进,使得保时捷 356 在包括勒芒、一千英里拉力赛在内的诸多重要比赛中斩获无数。比赛的胜利也成就了保时捷的口碑和销量,截至到1966年被911系列完全替代的时候,保时捷356系列跑车一共生产了76313辆。如今,世界上仍有数千名车主在定期驾驶并小心维护着他们的保时捷 356。 责编:李芳" "  端午节当天,也就是6月20日下午, 南京发生了一起惨烈的交通事故,两个年轻的生命瞬间被夺去。   事故视频和现场照片上传到网络以后,引起了全国范围内的广泛关注,各种解读和分析纷至沓来。这些解读和分析,有的比较合情合理,有些则严重缺乏人文关怀。   昨天,一篇《宝马7撞碎马自达2(参配、、询价) 》的自媒体文章在微信朋友圈广泛传播,阅读量超过10万。这篇文章针对事故发生的原因和后果进行了解读分析,有些分析很有道理,个别分析则带着有色眼镜,带有明显的倾向性,结论既不客观也不公正。   尊重生命请安全驾驶   6月20日下午,南京秦(参配、、询价) 淮区石杨路与友谊河路路口,王某驾驶着一辆自重近两吨的C级轿车宝马730LI,以“闪电”般的速度闯红灯,撞上了一辆正常左转弯的A0级轿车马自达2的左后门。在强大的冲击下,马自达2后半车身被撞得粉碎,车上两名年轻人被甩出车外,当场身亡。   王某严重违反交通规则,在闹市区高速闯红灯,导致了这场悲剧的发生。许多网友对这两位年轻人的不幸表示哀悼。同时对王某的野蛮行为给予严厉谴责。   一位网友写道:人世间最宝贵的是生命。两个年轻的生命瞬间就消失了,令人悲哀。尊重生命,请安全驾驶。   一位律师在报纸上撰文提出,王某的行为造成两死一伤的后果,已经超出了交通肇事罪的范畴,:Φ缴缁岵惶囟ǘ嗍说陌踩,应该以危险方法:舶踩镒肪啃淘。追究王某的重责并非目的,但刑责相符、重拳惩治或许更有助于保障公众的安全。   面对这场惨烈的车祸,一些汽车类媒体所写的解读和分析文章,鲜见对逝者的哀悼和对肇事司机的谴责,更多的是从相撞车辆进行解读和分析。   有些解读和分析还比较靠谱,有些解读和分析则存在着不讲科学、很不专业、解读对象和案例对不上号、偷换概念等问题,误导了读者。一位读者惊恐地说,我是马自达车主,看了这些解读和分析,现在都不敢开车了。   更有甚者,个别居心不良的媒体,竟把车祸当做品牌营销的商机,以所谓负面分析作为敛财的手段。   媒体解读要尊重科学   一些媒体和自媒体并非汽车安全方面的专业人士,在对南京车祸进行解读和分析时,应该虚心听取专业人士的意见,用科学态度进行解读和分析。   然而遗憾的是,一些解读和分析纯粹是根据自己的判断,缺乏基本知识,从而误导了读者。   中国汽车技术研究中心汽车试验研究所副总工程师、C-NCAP管理中心试验评价部部长刘玉光,从事汽车碰撞研究几十年,是国内汽车安全方面的权威专家。   针对南京车祸,刘玉光对我说,由于交通事故中纵向碰撞的几率较大,在车辆设计中,纵向强度最大,而侧面强度要远远低于纵向强度。宝马7以强度最大的车头,高速撞击马自达2强度最弱的侧面,被撞击的车辆肯定会解体。他认为,相撞车辆的自重有一定的关系,但重点是撞击部位。如果马自达2以高速正面撞击宝马7的侧面,解体的就不是马自达2,而是宝马7了。   刘玉光说,欧洲的安全碰撞标准被认为是最高的,E-NCAP侧面碰撞的要求很苛刻,但是侧面柱撞的时速只有29公里。南京车祸中宝马7的时速超过150公里,是欧洲侧面柱撞29公里标准的5倍。在如此强烈的撞击下,无论什么品牌的车都会被撞的粉碎。   刘玉光指出,前些年浙江婚礼门事件与南京车祸一样,被撞击的部位都是强度最弱的侧面。南京车祸并不能说明日系车不安全。在交通事故中由于侧面碰撞而解体的车辆哪个国家的车都有,既有日系也有德系、美系等。   他说,目前国内的乘用车安全水准,虽然不是世界顶尖,但起码是过关的,基本的要求都能满足。目前最重要的是提高人们的安全驾驶意识。汽车安全是相对的,再安全的车遇上违反交通规则的司机,也是不安全的。   宝马为何又躺着中枪   最近这些年,关于宝马车主的负面新闻络绎不绝。什么宝马撞人案、宝马车主醉驾飙车、宝马车主无理蛮横打人、开宝马的贵族女司机如何如何。   此次宝马7撞击马自达2的惨案,再一次把宝马车主这一群体推到了舆论漩涡之中。   有分析认为,最近几年豪华车导致的交通事故频发,尤其以宝马事故多发,给他人造成了严重的人身和财产损失,暴露了豪华车主这一群体在交通安全和行为素养上的缺失。   个别自媒体严重缺乏人文关怀,缺少基本知识,毫无节操和底线,竟把重大交通事故演绎成渲染肇事车坚固的范例,实在令人不齿。   如果我是宝马公司高层,会第一时间发表声明,对交通事故死难者表示哀悼,谴责肇事者的野蛮行为,同时呼吁宝马车主自觉遵守交通规则,提高安全驾驶意识,做一个与宝马品牌文化相符合的合格驾驶者。   根据胡润研究院对中国豪华车主的一份调查,部分豪华汽车品牌的车主存在着炫耀性消费,车主素质不高等问题。由此带来社会负面新闻,引起了很大的社会关注度。这些负面新闻,发生最多的是飙车肇事、醉驾肇事,无理蛮横打人等,而宝马车主所占的比例远高于其他品牌。之所以如此,与宝马车主的构成成分有很大关系。   宝马车主中,除了事业有成的高层次专业人士和企业家,也有一些喜欢飙车、素质不那么高的暴发户和富二代,还有一些有钱的全职太太。部分宝马车主喜欢炫富、高调张扬、注重物质、 缺乏责任感。恐怕这也是豪华汽车品牌中宝马负面新闻最多的原因之一。   早在2010年4月,宝马中国就开始在中国启动以“BMW之悦”为核心主题的品牌战略宣传活动,涉及市场销售、公关、售后。这是宝马集团首次在中国市场开展全方位的品牌活动。   “BMW之悦”延伸了“纯粹驾驶乐趣”的内涵,涵盖了驾驶乐趣之悦,成就梦想之悦,责任和分享之悦等多个层次。不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车产品和技术,而且代表着创新和积极进取的乐观精神,以及关心社会和关注未来的公益心与责任心。   宝马品牌战略宣传活动在中国已经推行了5年,虽然也取得了一些效果,但是看来还远远不够,还需要加大力度,扩大范围,继续努力。 责编:杨杰" "  端午节当天,也就是6月20日下午, 南京发生了一起惨烈的交通事故,两个年轻的生命瞬间被夺去。   事故视频和现场照片上传到网络以后,引起了全国范围内的广泛关注,各种解读和分析纷至沓来。这些解读和分析,有的比较合情合理,有些则严重缺乏人文关怀。   昨天,一篇《宝马7撞碎马自达2(参配、、询价) 》的自媒体文章在微信朋友圈广泛传播,阅读量超过10万。这篇文章针对事故发生的原因和后果进行了解读分析,有些分析很有道理,个别分析则带着有色眼镜,带有明显的倾向性,结论既不客观也不公正。   尊重生命请安全驾驶AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   6月20日下午,南京秦 淮区石杨路与友谊河路路口,王某驾驶着一辆自重近两吨的C级轿车宝马730LI,以“闪电”般的速度闯红灯,撞上了一辆正常左转弯的A0级轿车马自达2的左后门。在强大的冲击下,马自达2后半车身被撞得粉碎,车上两名年轻人被甩出车外,当场身亡。   王某严重违反交通规则,在闹市区高速闯红灯,导致了这场悲剧的发生。许多网友对这两位年轻人的不幸表示哀悼。同时对王某的野蛮行为给予严厉谴责。   一位网友写道:人世间最宝贵的是生命。两个年轻的生命瞬间就消失了,令人悲哀。尊重生命,请安全驾驶。   一位律师在报纸上撰文提出,王某的行为造成两死一伤的后果,已经超出了交通肇事罪的范畴,:Φ缴缁岵惶囟ǘ嗍说陌踩,应该以危险方法:舶踩镒肪啃淘。追究王某的重责并非目的,但刑责相符、重拳惩治或许更有助于保障公众的安全。   面对这场惨烈的车祸,一些汽车类媒体所写的解读和分析文章,鲜见对逝者的哀悼和对肇事司机的谴责,更多的是从相撞车辆进行解读和分析。   有些解读和分析还比较靠谱,有些解读和分析则存在着不讲科学、很不专业、解读对象和案例对不上号、偷换概念等问题,误导了读者。一位读者惊恐地说,我是马自达车主,看了这些解读和分析,现在都不敢开车了。   更有甚者,个别居心不良的媒体,竟把车祸当做品牌营销的商机,以所谓负面分析作为敛财的手段。   媒体解读要尊重科学   一些媒体和自媒体并非汽车安全方面的专业人士,在对南京车祸进行解读和分析时,应该虚心听取专业人士的意见,用科学态度进行解读和分析。   然而遗憾的是,一些解读和分析纯粹是根据自己的判断,缺乏基本知识,从而误导了读者。   中国汽车技术研究中心汽车试验研究所副总工程师、C-NCAP管理中心试验评价部部长刘玉光,从事汽车碰撞研究几十年,是国内汽车安全方面的权威专家。   针对南京车祸,刘玉光对我说,由于交通事故中纵向碰撞的几率较大,在车辆设计中,纵向强度最大,而侧面强度要远远低于纵向强度。宝马7以强度最大的车头,高速撞击马自达2强度最弱的侧面,被撞击的车辆肯定会解体。他认为,相撞车辆的自重有一定的关系,但重点是撞击部位。如果马自达2以高速正面撞击宝马7的侧面,解体的就不是马自达2,而是宝马7了。   刘玉光说,欧洲的安全碰撞标准被认为是最高的,E-NCAP侧面碰撞的要求很苛刻,但是侧面柱撞的时速只有29公里。南京车祸中宝马7的时速超过150公里,是欧洲侧面柱撞29公里标准的5倍。在如此强烈的撞击下,无论什么品牌的车都会被撞的粉碎。   刘玉光指出,前些年浙江婚礼门事件与南京车祸一样,被撞击的部位都是强度最弱的侧面。南京车祸并不能说明日系车不安全。在交通事故中由于侧面碰撞而解体的车辆哪个国家的车都有,既有日系也有德系、美系等。   他说,目前国内的乘用车安全水准,虽然不是世界顶尖,但起码是过关的,基本的要求都能满足。目前最重要的是提高人们的安全驾驶意识。汽车安全是相对的,再安全的车遇上违反交通规则的司机,也是不安全的。   宝马为何又躺着中枪   最近这些年,关于宝马车主的负面新闻络绎不绝。什么宝马撞人案、宝马车主醉驾飙车、宝马车主无理蛮横打人、开宝马的贵族女司机如何如何。   此次宝马7撞击马自达2的惨案,再一次把宝马车主这一群体推到了舆论漩涡之中。   有分析认为,最近几年豪华车导致的交通事故频发,尤其以宝马事故多发,给他人造成了严重的人身和财产损失,暴露了豪华车主这一群体在交通安全和行为素养上的缺失。   个别自媒体严重缺乏人文关怀,缺少基本知识,毫无节操和底线,竟把重大交通事故演绎成渲染肇事车坚固的范例,实在令人不齿。   如果我是宝马公司高层,会第一时间发表声明,对交通事故死难者表示哀悼,谴责肇事者的野蛮行为,同时呼吁宝马车主自觉遵守交通规则,提高安全驾驶意识,做一个与宝马品牌文化相符合的合格驾驶者。   根据胡润研究院对中国豪华车主的一份调查,部分豪华汽车品牌的车主存在着炫耀性消费,车主素质不高等问题。由此带来社会负面新闻,引起了很大的社会关注度。这些负面新闻,发生最多的是飙车肇事、醉驾肇事,无理蛮横打人等,而宝马车主所占的比例远高于其他品牌。之所以如此,与宝马车主的构成成分有很大关系。   宝马车主中,除了事业有成的高层次专业人士和企业家,也有一些喜欢飙车、素质不那么高的暴发户和富二代,还有一些有钱的全职太太。部分宝马车主喜欢炫富、高调张扬、注重物质、 缺乏责任感。恐怕这也是豪华汽车品牌中宝马负面新闻最多的原因之一。   早在2010年4月,宝马中国就开始在中国启动以“BMW之悦”为核心主题的品牌战略宣传活动,涉及市场销售、公关、售后。这是宝马集团首次在中国市场开展全方位的品牌活动。   “BMW之悦”延伸了“纯粹驾驶乐趣”的内涵,涵盖了驾驶乐趣之悦,成就梦想之悦,责任和分享之悦等多个层次。不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车产品和技术,而且代表着创新和积极进取的乐观精神,以及关心社会和关注未来的公益心与责任心。   宝马品牌战略宣传活动在中国已经推行了5年,虽然也取得了一些效果,但是看来还远远不够,还需要加大力度,扩大范围,继续努力。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    轮毂就相当于人的鞋,一出门,衣服漂亮了,鞋上全是油,怎能漂亮呢?鞋是可以反映出一个人的品位。同样,轮毂的美观对于爱车形象更是极为重要。    现在轿车的轮毂大都为铝合金材料制造,要保持轮毂外观的漂亮,除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外,还要定期对轮毂进行维护和保养。汽车行驶中,刹车皮在摩擦中会产生大量的黑色粉末,轮毂上就会附着这样的黑色刹车粉末和来自路面的各种污渍,如果有时间应当定期进行清洁,否则时间长了这些附着物将会沁入漆面,很难清洁。    今天点评君找来了四种常用清洁剂,来试试这些清洁剂对轮毂的清洗效果,这回测试我们找来的四种清洁剂,分别为洁厕灵、全能水、威猛先生清洁剂、专用轮毂清洁剂。在测试前没我们还需准备一次性手套,清水,牙刷,海绵,有了这些工具才能完成艰巨的轮毂清洁任务,当然,如果能有水枪的话效果会更好。    ■ 洁厕灵 (清洁马桶使用,价格10-20元)    首先出场的洁厕灵,洁厕灵平时作用都是清洗马桶。它的主要成分是盐酸,会有比较强的腐蚀作用,所以需要稀释后使用,腐蚀性对于顽固污渍的清除有很大的作用,但对轮毂漆面保层也会造成损伤,所以需要控制用量,并且在使用后要用清水冲洗干净,避免残留。 先在顽固污渍的边角部分喷上洁厕灵,然后用牙刷进行刷洗。    洁厕灵清洗后的最终效果表现一般,可去除表面污渍,但对付较深的锈渍等顽固污渍还是不能完全清除。   ■ 全能水 (去除机械部件及车身污垢使用,价格10-15元)    全能水也是一种常见的民用清洁剂,虽然是一个名字,但针对不同的污渍有很多不同的配方,甚至不同品牌配方都不会一样,但有点可以确定,全能水都为化学合成试剂。购买前一定要向商家说明自己的用途,如果买的全能水配方不对症,则很有可能清洁能力差,或者对轮毂造成腐蚀。    采用同样的步骤,用全能水对轮毂进行清洗,最终的效果还算不错,刹车粉末基本清洗干净,但是顽固锈渍还是有一些残存不能完全清除。    ■ 威猛先生 (厨房重油污清洁剂,价格15-25元)    威猛先生是家里常用的油渍清洁类日化产品,其中也含有一定量的盐酸,对付厨房内的厚重油渍非常管用,但用在轮毂清洁上效果又如何呢?    使用威猛先生操作时建议先带上一次性手套,后冲洗轮毂,将其噴至清洁区域,稍等半分钟,让其充分发效,使用时会有一定性刺鼻味道,再用水枪清洁干净,    最终的清洁效果很明显,刹车粉末和铁锈都可以去除掉,。   ■ 专业轮毂清洁剂 (去除轮毂刹车粉末及污渍,价格25-35元)    这款轮毂清洁剂是本次测试中最专业也是最对症的清洁剂,自喷罐式的设计也非常方便使用,只需打开盖子,摇匀罐中的试剂,然后对准需要清洁的部分喷出即可。 轮毂清洗剂的作用效果跟泡沫清洁剂差不多,喷完后会与轮毂表面的污物反应,产生大量气泡。 随着气泡的产生,污渍也会被溶解,跟随清洁剂往外流淌。    专业轮毂清洁剂,在使用时无性刺鼻味道,清洁效果也非常明显,刹车粉末和锈渍都可以去除掉,并且作用时间较短,操作方便。    对于轮毂的养护和清洗,如果轮毂污渍不多,可以先用清水及海绵刷清理并冲洗。当轮毂表面有难以清除的污渍时,再选用专业的清洗剂,如轮毂清洗剂(价格25-35元)或者铁粉去除剂,这种清洗剂能够有效地去除污渍,但对于轮毂外涂层还是会有一定的腐蚀,在清洁后要注意冲洗干净。    另外,轮毂本身就存在着一层金属保护膜,所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其它研磨材料。在行车和停车过程中也要小心,避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”,一旦有了划痕或变形,应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。 清洁效果汇总:    1 洁厕灵 清洁指数 ★★★ 三颗星   2 全能水 清洁指数 ★★★★ 四颗星   3 威猛先生 清洁指数 ★★★★☆ 四星半   4 专业轮毂清洁剂 清洁指数 ★★★★★ 五颗星 推荐   【结语 】 轮毂清洗注意事项:当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗,否则,会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。    当轮毂上沾有难清除的柏油时,如果一般的清洁剂无济于事,可用刷子或牙刷试着清除,但切勿使用过硬的刷子,尤其是铁刷子,以免损伤轮毂表面。此外,车辆所在地区接近海滨或雨水较多时,轮毂应勤清洗,以避免盐分对铝表面的腐蚀。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】近日,上?簟翱春DJ健,北京更是每天经历一场大雨洗礼,那么在雨天行车又有哪些注意事项呢?   据介绍,雷雨天天色阴暗,行车应打开近光灯,必要时打开前后雾灯能增加视线的可见范围,也便于其他车辆发现自己。一些司机习惯开“双闪”,其实在非特殊情况下,没有必要打开“双闪”,因为“双闪”一旦打开,就意味着转向灯失去了功能,在车辆转弯、并线时起不到提示作用,很容易发生追尾、剐蹭等交通事故。另外,雾灯灯光的穿透力比“双闪”强,更容易看清路况。   此外,还需要哪些准备呢?首先,在出门之前,准备工作一定要做好。   1.雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度:,容易引发事故。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路。   3.定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。   八项安全注意事项如下:   1.保持良好的视野:雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。   2.防止车轮侧滑:雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。   3.低速挡缓慢行驶:有经验的司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。   4.防止涉水陷车:当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。   5.切忌熄火后再次启动车辆:发动机一旦进水熄火,千万不要再启动车辆,应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室,因为一旦水进入燃烧室,因水的不可压缩性,会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命:?这时造成的损失可就是非常严重的了,发动机大修就再所难免了。   6.注意跟车:尤其是大车不要跟的太近,一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去,况且大车容易溅起水浪,使小车受害。   7.注意观察行人:由于雨中的行人撑。锍等舜┯昱,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。   8.及时开启车灯:遇有暴雨视线极低时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,并把车辆驶离路面或停在安全的地方。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  [腾讯汽车用车原创报道 ]烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油,这些机油来自对缸体、活塞、气门润滑用的机油,不过量很少而已。然而平时我们经常听说的某某车“烧机油”所指的是作为故障,超过正常范围的烧机油现象。这是怎么回事呢?我们消费者又该如何应对?   汽车烧机油有三种情况   1、气门油封处漏机油,原因是气门油封质量不好,或者发动机温度高,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大。   2、曲轴通气机构无法过滤机油,导至机油被吸进进气道,这种情况只有改进过滤机油机构,以消除故障或提高效率。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3、从活塞处漏机油,这表现为,节气门只有排气侧有积碳,但是:ψ畲,原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致,但这也只是表像,因为现在的发动机材料学大家都半斤八两,那么在同等材料下,同等排量下(以1.6L发动机为例):   有些发动机采用短行程,大缸径的活塞,这样活塞环承受气油能量的面积是远大于小缸径长行程,这样活塞环的承受气油能量的面积就。敲丛谕扰帕肯,活塞环对活塞的推拉力就有所不同,推拉力越大,活塞环对活塞的破坏力越大。在涡轮下,活塞环承受的气油能量更大,活塞环对活塞的破坏力也更大,更加重了烧机油的程度。(注:活塞环是卡在活塞槽里的,活塞环承受气油能量越大,对活塞槽破坏越大;若活塞槽出现问题,活塞环就无法封住气缸,就烧机油)。   烧机油之后的解决方法   一般比较简单快捷的方式便是添加特殊的修复制剂,具体来说,主要的是如下两种:   1、熔铸类:通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦,一方面增强密封性,一方面保护原摩擦面金属。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用,但因为其本身为颗粒状且随机油流动,容易堵塞油路及滤芯,引起更大的故障,另外,因其本身硬度。媸褂没嶂鸾ニ鸷,更换机油时也会随机油排出,需要不断添加。   2、锻造类:通过发动机工作时内部的高温、高压将金属锻造在摩擦表面,形成新的摩擦面,增加原工件尺寸,增强密封,保护原摩擦面。这类添加剂目前市面比较少见,如果足量情况下,可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加。   两种添加剂虽然都可以在一定程度上缓解烧机油的现象,但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题。因为添加剂价格都不便宜,如果经常使用,过不了多久就和修发动机的费用一样了,却不如修发动机来的可靠。   避免烧机油预防是关键   避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的、合适的润滑油,并且定期更换。但需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同,因此,针对不同国家的车型,修理方面的费用和修理后的效果差异很大。有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了。   另外,欧美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机,所以针对易发烧机油情况的发动机(如大众EA888系列引擎),平时要注意检查其工作状况,定期查看机油量消耗是否正常等。如果遇到问题或出现不正常现象,需立刻送往正规门店进行维修检查,不可继续长途驾驶,以免造成更大的损失甚至影响行车安全。 责编:杨杰" "  [腾讯汽车用车原创报道 ]烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油,这些机油来自对缸体、活塞、气门润滑用的机油,不过量很少而已。然而平时我们经常听说的某某车“烧机油”所指的是作为故障,超过正常范围的烧机油现象。这是怎么回事呢?我们消费者又该如何应对?   汽车烧机油有三种情况   1、气门油封处漏机油,原因是气门油封质量不好,或者发动机温度高,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大。   2、曲轴通气机构无法过滤机油,导至机油被吸进进气道,这种情况只有改进过滤机油机构,以消除故障或提高效率。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3、从活塞处漏机油,这表现为,节气门只有排气侧有积碳,但是:ψ畲,原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致,但这也只是表像,因为现在的发动机材料学大家都半斤八两,那么在同等材料下,同等排量下(以1.6L发动机为例):   有些发动机采用短行程,大缸径的活塞,这样活塞环承受气油能量的面积是远大于小缸径长行程,这样活塞环的承受气油能量的面积就。敲丛谕扰帕肯,活塞环对活塞的推拉力就有所不同,推拉力越大,活塞环对活塞的破坏力越大。在涡轮下,活塞环承受的气油能量更大,活塞环对活塞的破坏力也更大,更加重了烧机油的程度。(注:活塞环是卡在活塞槽里的,活塞环承受气油能量越大,对活塞槽破坏越大;若活塞槽出现问题,活塞环就无法封住气缸,就烧机油)。   烧机油之后的解决方法   一般比较简单快捷的方式便是添加特殊的修复制剂,具体来说,主要的是如下两种:   1、熔铸类:通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦,一方面增强密封性,一方面保护原摩擦面金属。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用,但因为其本身为颗粒状且随机油流动,容易堵塞油路及滤芯,引起更大的故障,另外,因其本身硬度。媸褂没嶂鸾ニ鸷,更换机油时也会随机油排出,需要不断添加。   2、锻造类:通过发动机工作时内部的高温、高压将金属锻造在摩擦表面,形成新的摩擦面,增加原工件尺寸,增强密封,保护原摩擦面。这类添加剂目前市面比较少见,如果足量情况下,可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加。   两种添加剂虽然都可以在一定程度上缓解烧机油的现象,但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题。因为添加剂价格都不便宜,如果经常使用,过不了多久就和修发动机的费用一样了,却不如修发动机来的可靠。   避免烧机油预防是关键   避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的、合适的润滑油,并且定期更换。但需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同,因此,针对不同国家的车型,修理方面的费用和修理后的效果差异很大。有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了。   另外,欧美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机,所以针对易发烧机油情况的发动机(如大众EA888系列引擎),平时要注意检查其工作状况,定期查看机油量消耗是否正常等。如果遇到问题或出现不正常现象,需立刻送往正规门店进行维修检查,不可继续长途驾驶,以免造成更大的损失甚至影响行车安全。 责编:杨杰" "   在本期内容里,随着夏季的到来,每次上车前车内酷似桑拿的高温是每位驾驶员头疼的问题,那么如何自短时间内降低一些车内温度,让我们能够快速进入到车内进行驾驶呢?利用车门煽动散热是个不错的方式,而其他几种小窍门从车辆停放到充分利用车辆配置,都是很有效的措施。   总结: 夏季高温直晒不仅会提升车内温度,同时对于漆面及内饰塑料件都会造成一定老化损伤,所以夏季高温停车时要特别注意。即使没有遮阳板或阴凉处,至少要让车辆背对阳光照射方向,避免光线从前风挡处直接照射车内,不少车主喜欢在车内中控台放置一条潮湿的毛巾,也是个增加车内湿度来降温的方式。 责编:杨杰" "   我国道路交通法规规定机动车的最高时速是120公里每小时,这个大家都知道,那是在高速上,并且有明显的限速路牌,而那些没有限速路牌的地方,难道也是120公里每小时么?肯定不是呀......    其实本篇文章中提到的大部分知识,考驾照的时候都学过,科目一里边的题目就有关于道路限速的规定,不知道网友还记得多少,不管是当年怎么过了考试的,没学过的、学过忘了的,咱们都应该再了解一下,省的罚单到手再后悔。    无标志的路段限速判断的关键点在于区别以下三个条件:1.城市公路;2.公路;3.是否有道路中心线 。    其中,城市道路 ,无道路中心线最高限速为30公里每小时 ,有中心线 (即同方向有一条机动车道的道路)最高限速为50公里每小时 。在公路上 (即有道路编号的国道、省道及城市间公路),无道路中心线最高限速40公里每小时 ,有中心线70公里每小时 。   总结: 在城市中驾驶,总有偶尔没注意限速的情况,不过城市中目前的路况大概也不太允许汽车超速了,就算是路况良好,城市中的最高限速就是70KM/h,要是在哪些道路上超过这个速度,那肯定是超速了。    还有很多地方都有自己的限速要求,很多看着宽阔的马路限速也是40KM/h,所以大家在开车的时候还是要多注意路标,别疏忽了道路法规。 责编:杨杰" "   在本期内容里,随着夏季的到来,雨势的增多,每次强降雨后不少车辆都因为“天灾”造成损伤,有些是被树木早上,有些被坠物击中,还有的好端端在地库停放也会被水淹没,那么面对这些情况,在雨季停车时我们该注意哪些方面呢?   总结: 遇到下雨时,无论是行车还是停车都要特别注意,行车时避免车辆涉水,同时车牌也要紧固,避免冲水时拍照丢失,而停车方面刚刚点评君也说了很多,特别是遇到极端天气时,一定多留心,选择尽量空旷的开阔地进行停放,避免造成意外损失。 责编:杨杰" "  在给孩子正确使用了儿童安全座椅以后,开车安心许多,也不怎么太担心颠簸、并线、刹车等给孩子带来的太多不适。因为有一个专业、舒适的儿童安全座椅保护着他。但是,儿童安全座椅既然是一款商品,那就会有“三六九等”和“丧尽天良”的假冒伪劣混迹其中。那你该如何“潇洒”的挑选及购买呢?真的是“不求最好、但求最贵”么?刚当爹的点评君就来聊聊自己的心得吧!    前阵子,C-NCAP(中国汽车技术研究中心)公布了本年度20个车用儿童安全座椅产品的评价结果(详细阅读 )。该次评价试验采用了《车用儿童约束系统(CRS)评价规则(2014年版)》进行,产品覆盖更多国内外品牌,其中进口品牌6个。    测试结果差强人意,相当多的产品都处在“不推荐 ”的等级中,而这些座椅却大量充斥在现在的电商平台及实体店中。点评君搜索了一下,有的销量还非常不错。但是,万一发生意外,那可真是后悔都来不及。    买个大牌儿产品总没错了吧?没错,选择专业、高品质的厂商制造的座椅肯定是明智的。当然,就跟买LV、爱马仕这样的奢侈品一样,来自海外的几大品牌虽然产品比较靠谱,但是价格也是不便宜的。    ▲相信德国Recaro品牌小伙伴会略有耳闻吧?没错,该厂家不仅为汽车、赛车研发座椅,飞机座椅的业务他们也“掺合”。    世界上比较知名的儿童安全座椅主要有:原装进口的瑞士Coccoon、挪威BeSafe和意大利CAM这三个品牌,而意大利的Fair(宝马汽车官方推荐的儿童安全座椅)、美国Graco、德国Recaro品牌的产品有可能是中国生产的(在海外也有其他工厂,中国只是其中一个),但是质量一般也没有问题。    当然,进口品牌往往价格不菲,通过正规电商渠道海淘 这些产品倒也是个不错的选择。其实面对国内鱼目混珠的儿童安全座椅生产商,选择一些大牌母婴品牌 的产品会稍稍靠谱一些。不过,鉴别“李逵李鬼”还是要看座椅的认证标志 。    点评君查了一下,许多国家和地区都有严格、完善的相关标准。欧盟有ECE R-44/04标准、德国有ADAC和stiftung warentest认证、美国有ASTM认证、瑞士有tcs认证、奥地利有oamtc认证、英国有Which best buy认证等。我国也有国家标准GB27887以及产品3C认证。    ▲值得注意的是,欧洲ECE R-44/04是欧盟对儿童安全座椅提出的基本标准。此外,每个成员国还会根据各国情况提高标准,在ECE R-44/04认证后面增加编号,比如E1(德国)、E2(法国)、E3(意大利)、E4(荷兰)等。就算是我国的国家标准GB27887,也是参考并符合欧洲ECE R-44/04标准的。    那这么多认证、标准你记得住么?反正点评君表示记不住。    好吧,咱们简单点,在选购儿童安全座椅时,请尽量多关注ECE R-44/04 E1和E4认证的产品 ,毕竟德国和荷兰对儿童安全座椅要求很高(瞧瞧人家)。美国ASTM认证和德国ADAC认证 的产品等也相当不错。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  一则交通事故再次通过社交媒体扩散开来,称该事故是由于驾驶员边驾车边看手机微信导致撞上一名行人。交警部门表示,无论流传的交通事故内容是否准确,但驾车过程中使用手机带来的安全隐患是非常巨大的。   辖区内未发生类似事件   从社交网络获取流传的信息后,记者向交警部门核实相关信息,高新区交警大队民警表示,辖区内欧亚卖场周边并未发生与网上流传信息类似的交通事故。“但在执勤过程中,我们确实发现有不少驾车者会在等候信号灯时使用手机,这是十分危险的。”交警部门工作人员说。   “有时候在开车过程中就会发现,虽然路况良好,但仍有车辆以异常低的速度行驶。还有的车在毫无征兆的情况下,开着开着就偏离了车道。”出租车司机徐师傅说,这种情况多发生在驾驶员打电话、看手机或者调整导航系统的过程中。   “低头族”并不少见AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在采访中发现,开车时玩手机的“低头族”并不少见,尤其是在等红灯期间,不少驾驶员习惯拿起手机翻看微信、微博。如果在驾车期间,手机接到信息或者留言,司机们一般会怎么做呢?在接受记者随机采访的20名驾驶员中,有9人表示会立即查看信息内容,但是会适当放慢车速。有10人选择会在路口等信号灯时再进行查看。只有3名驾驶员表示会先将车停在安全的地方,再打电话或查看信息。   “开车时我不会使用手机,但等红灯的时候会打开微博、微信看看。有的时候遇到堵车,还会发一张照片到朋友圈或者给广播电台发一条路况信息。”自称是个“微博控”的小陈说。   “一般我刷微博或者写微信的时候都是在交通堵塞或者等红灯的时候,不会带来什么大的:。”一位80后的年轻车主说,他认为车辆停止时没有危险。   开车时请勿使用手机   对于那些开车玩手机的驾驶员来说,车速60km/h,低头看手机3秒,相当于盲开50米,一旦遇到紧急情况,刹车至少需20米。根据交警部门的统计,开车看手机时发生事故概率是普通驾驶的23倍;开车打电话时发生事故概率是普通驾驶的2.8倍。   据资深驾驶员教练员陈永国介绍,开车时要求驾驶员注意力比平时集中,如果在驾车过程中玩手机,驾驶员反应会迟缓,一旦遇到紧急情况,很容易发生交通事故。   交警部门建议,行车时,司机最好避免使用电话,这可以让道路更加顺畅,也可有效减少事故的发生。如果开车过程中有电话一定要接,不妨让别人代劳,如果实在没条件,可以将车安全停在路边后再打电话,这样可以远离危险并避免违章。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创】    在我们的日常驾驶中,各位车主无法提前预知车灯是否会烧坏、失灵,但是及时维护车外灯具又对驾驶者至关重要,因为这不仅影响到行车的舒适性,而且还直接关系到行车的安全性。所谓远水救不了近火,无论是去4S店还是等待救援,都太慢、太麻烦。其实车主完全可以自己动手检查、拆卸车灯。下面我们就来介绍车主DIY拆卸车灯的方法,希望能给您带来一些帮助。 【车主DIY系列之 自己换车灯没有那么难】    ■车主手动检查车灯   通常在得到提醒之前,车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。比较明显能看出的是前大灯的异常。 常规的车灯检查主要是前灯、尾灯、转向灯 很明显的能看出车辆前大灯是否正常工作    车主在遇到一些小问题,如车灯烧坏,插头腐蚀(一般车灯都是插拔式,拆卸很方便)完全可以自己DIY换灯泡。 一般的车灯损坏车主可自己检查 车主检查车灯的一般步骤   ■检查灯的保险,都会有对应灯泡的保险的;    ■检查灯光继电器,有的车会一个灯用一个继电器来控制;    ■检查灯泡插头,可以找个试灯接到插头的地方。    如果试灯亮,线路没问题,更换灯泡。如果保险没问题,试灯也不亮,就要检查线路了。这就不是车主可以自己解决的问题了。   检查灯罩是否有裂纹 检查前大灯 检查车辆尾灯    除了检查车辆前大灯和尾灯以外,还需要注意检查其他车灯,比较重要的有刹车灯、转向灯、倒车灯,特别注意的是由于雾灯的位置一般都比较低,因此它有可能被飞溅的石块砸伤,建议各位车主定期检查。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  【汽车点评 用车 原创】   随着又一年毕业季的到来和高考的结束,考本儿的高峰期也要来了。相信大家都会感觉即使我们在驾?既×思菡,但上路时仍然会遇到不少难题。大家如何才能避免成为一个“马路杀手”呢?我们的新手上路指南会帮大家纠正一些坏习惯。下面,我们就与这台“菲亚特菲跃”共同从调整正确坐姿和反光镜说起。 【新手上路指南:出发前调整反光镜和坐姿】   ■调整正确坐姿   新手上路的第一步,先得学会怎么坐。有人认为只要开车时坐着舒服就好,实则不然,调整良好的坐姿,不仅有利于控制车辆,对于在危急时刻的人身安全也是很有帮助的。 菲跃造型霸气 菲跃外观 菲跃轴距达到2890mm 座椅都有调节功能    正确的坐姿是,驾驶员身体能够保持正直,并且手扶方向盘时,还可以保证手臂有一定的弯曲度,同时,腿部在将刹车踏板踩到底时,还能保持自然弯曲。 手腕刚好搭到方向盘上沿 为腿部预留一点空间 正确的方向盘距离和腿部距离    另外,在这里我们还要提醒各位车主,如果你的车装有膝部气囊,请在调整座椅的时候,适当将腿部距离气囊位置稍远些,为在紧急情况下,膝部气囊爆开提供安全的空间。 半躺式坐姿很危险 紧贴式坐姿易刮蹭 系好安全带很重要    适当的坐姿对于保证我们的乘车安全能起到至关重要的作用,有些人或许因为嫌座椅太矮,因此习惯在座椅上增加一个所谓的增高垫,但这样的做法无疑会增加安全隐患,会使驾驶员身体滑动,很容易引发事故。无论是“半躺式”还是“紧贴式”的坐姿都不利于我们安全驾驶。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    近年来涡轮增压发动机的热潮持续升高,甚至许多曾经主打自然吸气的品牌也纷纷转型涡轮增压发动机。特别是对于一些刚刚买车的年轻人来讲,涡轮增压所带来的动力提升无疑是无法舍弃的诱惑。随处可见的“T”字标识好像在向人们传达出一个讯息:涡轮时代已经不可阻挡。诚然,涡轮增压发动机具有许多优点,但在日常的使用过程中,也会提升我们的用车成本。下面我们就一起聊聊涡轮增压发动机的优劣与养护。 【车辆养护 涡轮增压发动机该如何保养?】    放眼整个汽车市。新衷鲅乖嚼丛匠晌恢智魇,而我们今天的主角——北京汽车绅宝,也搭载了包括1.8T、2.0T、2.3T三款涡轮增压发动机。    北汽绅宝基于萨博9-5的GM2900平台设计,但根据中国消费者的特点进行了加长,由原车轴距的2703mm加长到2755mm,整车尺寸达到了4861mm×1820mm×1462mm。    ■为什么选择涡轮增压发动机?   涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量。它所带来最直接的好处,无疑是对动力的提升。在同等排量的前提下,涡轮增压发动机能比自然吸气发动机高出近4成的功率。以此次试驾的这台绅宝为例,搭载2.3T发动机的它,最大功率达到184kw,已经接近3.0L自然吸气的车型。    在相同排量的前提下,涡轮增压发动机燃烧效率更高,动力更充沛。在日常使用中,当涡轮介入后向车辆直接传递的就是更快的加速度,也就是我们日常所说的推背感,从而带来更加畅快的驾驶感受。    此外,随着节能减排等对于小排量车型的利好政策出台,涡轮增压发动机具有的小排量、高功率的优势就被充分利用到许多新款车型上。当然这点并不能过多影响车主的用车成本,但却能成为各大厂商选择涡轮增压发动机的一大因素。    ■涡轮增压发动机存在什么弊端?    对于车主来讲,涡轮增压发动机最大的弊端就在于保养成本偏高。由于涡轮增压发动机对油液的润滑及冷却效果要求都较高,一般需要使用全合成机油进行保养,增大了保养费用。    此外,涡轮增压对发动机缸体的强度要求较高,技术的成熟度却没有达到自然吸气发动机的程度,因此带来故障率的会有所提升。由于涡轮增压方式会给发动机带来更高的燃烧温度,所以在理论上,涡轮增压发动机的寿命偏短,从而带来的维修费用也就更高。    在日常驾驶方面,尽管涡轮增压发动机能带来强劲的动力,但在大部分车型上很明显的特征就是存在涡轮滞后现象。当然对于一些高端豪华车型来讲,滞后感并不显著。    但对于一般价位车型而言,涡轮的介入时机可能并不尽如人意,这就需要有购车意向的朋友在试驾之后再做决定。以北汽绅宝为例,2.3T发动机在实际驾驶过程中并没有存在明显的滞后感,动力响应比较积极。在这个级别的车型已属优质产品,更让我看到了自主品牌在涡轮技术上的成功应用。    总的来说,涡轮增压发动机的优点和缺点比较鲜明,以我个人的角度出发,我更偏向于它带来的驾驶快感。但养护方面的费用也是车主不能忽略的问题,下面我们就来看看涡轮增压发动机的维修保养问题。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   儿童节——对于有孩子的父母来说又是一个累并快乐着的日子,今年的儿童节你是否有想过送给孩子一个不太一样的礼物? 滑板车? 自行车? ?爻?这些选择都弱爆了!这个年头没有辆电动车怎么好意思出门! 本着为各位喜欢车的家长服务的原则,我们定下了这个儿童电动车的选题,在今年这个炎热的六一节前为您找来了市场上最热门的儿童电动车产品,通过测试为您的购买提供一些有用的建议。    儿童电动车在国内发展起来的时间并不长,市场上常见的童车品牌以 贝瑞佳、星辉 RASTAR、好孩子 Goodboy 等较为知名,本次的测试我们不仅找来了入门级的星辉及好孩子,另外还找来了中高端产品的代表:韩国的 HENES,以及国内的专业高端品牌 莱姆格迪 LEMUGUTE,通过对这几款典型产品的介绍就能大致了解高中低端产品的区别。    ★高性价比入门产品 星辉 RASTAR BMW Z4    星辉除了这款Z4以外还有多个品牌的授权车型在售卖,你可以选择孩子喜欢的车型购买,不同车型之间的差价不大,需要注意的是星辉的?厥翟谟泄徊罹,对于孩子自己驾驶还不放心的家长,最好还是买带有2.4G?仄鞯牟。    在千元以内的价位的品牌,贝瑞佳、快乐年华以及星辉都是不错的选择,每家的产品对应的原型车都不同,设计配置做工用料基本都在相同级别,至于那些花里胡哨的500元以下产品,我们暂不推荐,由于给孩子使用的东西一定要安全性第一,所以低价的无认证及品牌的小厂产品我们还是敬而远之吧。    上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杨杰" "   据统计,每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人,超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故,交通事故已经成为儿童的第一大“杀手”。使用为儿童设计的安全座椅将会极大的降低这一数据,我国2013年7月1日实施《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准,该标准定义了ISOFIX固定接口的安全座椅,因此在选购儿童安全座椅时选择ISOFIX固定接口的儿童安全座椅会更加便利。点评君挑出一款安全座椅为大家做出示范,往下看。 △ 首先,翻开自己爱车的说明书,看看都对应哪种座椅接口吧(图中为ISOFIX接口)。    △ 目前所有市面上所售儿童安全座椅分为三种接口,欧洲标准的ISOFIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式、以及安全带固定方式。其中ISOFIX固定方式目前来说相对最为稳妥,也是绝大多数儿童安全座椅会采用的接口标准(图中为LATCH标准特有接口)。    △ 我国2013年7月1日实施《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准,该标准定义了ISOFIX固定接口的座椅,因此在选购儿童安全座椅时选择ISOFIX固定接口的儿童安全座椅,安装更加便利。选购时候稍加注意自己爱车属于哪种接口标准。    △ 点评君选购了一款能够兼容三种固定方式的儿童安全座椅。图中为ISOFIX固定方式接口,ISOFIX是兼容于LATCH的,最大的特点是有两根能够插入座椅内嵌固定锚点的接头。 △ 图中所示接头为LATCH特有,所有此类接口均为一个“搭钩”设计,用来固定在车内专有的LATCH锚点。    △ 拉开儿童安全座椅的ISOFIX接头,插入标有ISOFIX标示的地方,能够明显摸到里面的锚点,对准后向内用力直到听见清脆的卡扣声就装好了,非常方便和简单。    △ LATCH标准的锚点通常分布在后排座椅的顶部、背部以及行李箱内。看看自己爱车的说明书一般会有标注,将LATCH接头搭上锚点拉紧即可。    △ 图中为固定好后的样子,能够清楚的看到座椅被三个固定点牢牢卡住。即便没有安全带固定,座椅和车之间也是属于硬连接的关系,点评君看着就觉得富有安全感。 △ 侧面来一张图,装好后的座椅由于与车内形成硬连接,所以安装好后是无法移动的。    △ 安全座椅本身对于小孩的保护方面,除了可以依靠自身的固定方式以外,也可以是车内后排原本自带的三点式安全带。图中所示为“怀抱式”固定方式(针对年龄偏小的宝宝),依靠一根随座椅提供的安全带和一块符合人体工程学的护板组成。    △ 把宝宝放上去后就是这个样子,车内锚点紧紧固定住儿童安全座椅,座椅上的“怀抱式”安全设施又紧紧固定住宝宝。发生意外的时候大人的手根本抱不住小孩,有实验表明车速50公里/小时的碰撞发生时,父母怀中的宝宝会以自身体重30倍的冲击力冲出。    △ 儿童安全座椅本身不管是“怀抱式”还是多点固定安全带式,都能够给与宝宝比父母双手更加有力的保护。偏不相信的父母可以网上查找相关实验视频,对孩子负责比挑战科学肯定更加容易一些,别抱侥幸心理。    △ 此外,副驾驶位由于有前安全气囊的存在,所以儿童安全座椅一般都安放在后排,防止意外发生时气囊弹开造成对宝宝的伤害。而年轻偏大一些的宝宝,已经可以使用车内的安全带固定来代替“怀抱式”。 △ 如图中所示,大多数儿童安全座椅都会支持此类设定,利用原车安全带来固定年龄偏大一些儿童。    △ 如果有专门的原车安全带卡扣设计最好,没有也不要紧,一定注意调整好安全带的位置,不可过于勒紧脖子,也不可低于上臂,不然都无法形成有效的安全保护。    △ 对于年龄大一点的宝宝,此种原车安全带的固定方式更为适合。在活动上更为方便,考虑到年龄稍大的宝宝多动性来说。    △ 需要提出相当重要的一点,当你想要驾车带宝宝出门的时候,请一定要将儿童安全门锁功能打开,防止行车过程中宝宝意外将车门打开造成严重的意外事故。 责编:杨杰" "SUV的热卖与受欢迎程度已经不是不能说的秘密了。近两年自主品牌也频频在这一细分领域发力,推出多款产品,而售价也不足十万元。 除了性能与售价,车内污染也逐渐称为了消费者关注的重点。所谓车内污染是指,由于汽车在生产制造过程中使用挥发有害物质的材料和工艺,同时由于车内无有效通风净化装置,致使在使用中车内空气有害物质从数量上和质量上的不断增加,从而引起驾乘人员身体上的一系列不适症状。2013年,世界卫生组织已将车内环境污染列为威胁人类健康的主要来源之一。 而国内市场受限于技术手段和生产工艺以及成本,绝大多数汽车零部件配套商在汽车座椅、仪表盘、中控台、方向盘等配件中往往添加一定量的重金属元素和卤素。因此,很多消费者一直对自主品牌不太放心。 所以,一些专业组织与第三方也开始从事车内环境污染的检测。5月18日,某行业网站对国内一些车型进行了车内环境污染的测试,其中涉及两个自主品牌SUV在这方面的表现。 数据显示,天津一汽骏派D60整体表现出色,全车各内饰件重金属元素及卤素(氯、溴)均未超过限量,而江淮瑞风S3检测结果不尽如人意,其车内铅元素含量明显超过我国《汽车禁用物质要求》中对于铅的安全限量要求。 报道称,本次测试对两台受测车型九个部位的重金属及卤素进行了取样测试,包括方向盘、仪表板、仪表盘、扶手、座位、拍档、顶棚、遮阳板及门内饰。测试元素包括对人体:洗蟮那、镉、汞、六价铬等18种金属元素以及卤素(氯、溴)等。 其中一款车对比该机构之前发布的160款车型内饰重金属及卤素检测报告看,其整体表现与排名top10的相关车型不相上下,其中对人体:ψ畲蟮那υ睾靠刂圃诤屠卓巳笴T200h以及丰田普锐斯这两个排名靠前的丰田系车型相同的水准。 而另一款车的检测结果显示铅元素在其车内门板、中央扶手处含量较高,存在严重隐患。其中中央扶手及门板皮革表面铅元素含量相当于标准限值八倍之多,加之这些部位都是消费者身体皮肤经常接触的部位,故威胁人体健康的风险较大。 据此,自主品牌在车内健康方面不是不可为,而是主动性的问题。 背景资料: 重金属及卤素(氯、溴)标准有关解释: 我国《汽车禁用物质要求(征求意见稿)》指出,除部分在一定期限内豁免的汽车零部件和材料外,新认证车辆从2011年1月1日起、在生产车从2013年1月1日起,均应满足如下规定:汽车及其零部件产品中每一均质材料中的铅、汞、 六价铬、多溴联苯(PBBs)、多溴联苯醚(PBDEs)的含量不得超过质量百分数的0.1%(1000ppm),镉的含量不超过质量百分数的0.01%(100ppm)。超过限值,则威胁人体健康的风险较大。) 铅的::铅是可在人体和动物组织中积蓄的有毒金属。它是通过皮肤、消化道、呼吸道进入体内与多种器官亲和,主要毒性效应是贫血症、神经机能失调和肾损伤,易受害的人群有儿童、老人、免疫低下人群。 日前,据江淮官方消息,已寻找权威专业第三方检测机构对江淮新下线瑞风S3门板、扶手的皮革进行检验,结果显示指标均满足相关标准要求。 据悉,瑞风S3内饰门板、扶手的零部件供应商为伟世通,该公司是全球知名汽车零部件集成供应商,位居美国财富500强。 瑞风S3门板、扶手皮革检测结果    责编:李芳" "   曾几何时手机仅仅能够解决通讯问题,而现在其除了基础功能外,还能为我们生活的带来便利与实惠。在当今智能手机泛滥的状况下,手机APP可以买车、卖车、养车、拼车、打车让人眼花缭乱之后,点评君今天要说的就是一个悄然兴起且飞速发展的的服务,APP预约上门洗车。    其实各类手机APP的“补贴大战”早已开始,而作为上门洗车软件来说,有些软件的服务价格甚至不及常规洗车店的一半,这种O2O的模式令不少用户拍手称快,不仅可以足不出户,甚至可以人不到。纯赏瓿上闯档娜糠。那么在大打价格战的同时,到底哪家服务强、更靠谱呢?点评君挑选了4款能够进行上门服务的APP软件进行体验,今天我们就来看其中的两款。    点评君先对优乐养车与e洗车进行了体验,如果你不想看繁琐的文字,那么不妨通过下边这个短片来快速了解下两款洗车软件在服务与过程上的区别吧(视频前半部为优乐养车,后半部为e洗车)。至于洗车流程孰优孰劣还是要靠点评君往下接着点评。值得说明的是上门洗车服务体验仅能说明单次服务水平,不同技师之间略有差异。   优乐养车    首先我们来看看优乐养车的上门洗车服务,程序界面简单明了,除了上门洗车外,还能够对车辆美容提供服务,比如打蜡、内饰与轮毂的SPA等等,使用优乐养车时,记得领取软件内的红包,可享受折扣服务。    这款软件可以预约洗车服务的时间与地点,如无需清洗内饰的话则无需车主到。壹鄹窀呕,在系统下单后,技师会与车主取得联系,并根据服务时限到达,如果您有什么需求也可以与技师联系并提出。 ▲这辆宝马3系已经许久未洗车,漆面附着了不少泥土与异物。 ▲优乐养车技师到场后首先准备齐干活的工具,摆放的仅仅有条值得点赞。 ▲首先对车辆四角进行拍照取证,遇到纠纷时可提供相应证据。    ▲使用调和好的洗车液对车辆进行喷射与擦拭,这种“喷壶”洗车是不少车主认为会伤及漆面的行为,不过经点评君与技师沟通,壶内的洗车液喷射后擦拭并不会令漆面磨损。    ▲一边喷,一边擦,避免干搓漆面,同时技师会使用不同的毛巾擦拭。值得一提的是技师为我们介绍,优乐养车每擦一辆车都会使用干净毛巾,不会使用之前使用过的用品。    ▲车窗的清理一丝不苟,由于我们在。A诓嘁彩褂们逑匆航胁潦,且清洗液与清洗车身外观的产品并不相同,出于技术保密,技师并未透露几种清洗液的详细信息。    ▲在清理完剥离后,再对侧裙等泥土污物较多的地方清理,注意使用的毛巾再次更换。桶里的并不是水,也是通过勾兑出的清洗液。    ▲轮毂的清洗需要细致耐心,特别是多条幅的轮毂清理起来较为繁琐,不过最终轮毂清洗的还是较为干净。另外在发现轮毂有氧化腐蚀迹象后,技师建议对轮毂进行SPA处理。 ▲由于条件限制,内饰清洁仅限清理尘土与脚垫,但手持吸尘器的吸力较低。    ▲经过将近1个小时的时间,车辆彻底清洗完毕,经点评君检查认可后,技师才离开,值得注意的一个细节是使用过后的液体被技师倒至排水沟出,并未随地或倒至绿化带处。   点评: 优乐养车的上门洗车服务在所有软件中并不算便宜的,不过距技师说目前也已经推出了相应的储值优惠与领红包等服务,并且不定期会有优惠更新。从服务角度来说,规范化流程化的服务值得肯定,干活踏实且细节处置周到。但是从洗车角度来说,一个技师带来的弊端就是干活时间较长,且工具随全,使用的洗车液相比传统的泡沫洗车要更佳。但由于条件限制,所以造成无高压水枪,且吸尘器吸力较低,这种近似于无水化的洗车在车主的认可度中还较低,不少车主更愿意使用高压水枪清洗。    上一页 1 2 下一页" "   【汽车点评·技术·原创】    《老师好》第38期:如今的新车配置普遍提高,真皮座椅也成了大部分车的标配,就算是真皮内饰,也在很多车中有所应用,但是每个品牌的汽车用的皮革都有什么区别呢?车里的皮饰真的都是真皮么?(往期回顾:点击查看第37期文章——国六排放有啥不同)    皮革的分类有几种,按照平时的习惯可以细分为按材质类型分类和按制造工艺水平分类等等,当一台车跟您介绍它的真皮包裹方向盘和真皮座椅的时候都会说这是头层牛皮等等,同时也会跟您说这是“Nappa”的(nappa的相关知识我们后边会说),这些之间是并列不冲突的。    按皮和革分可以分为真皮、再生皮、人造革、合成革等。汽车上面使用的真皮一般都为牛皮,具体点说,豪华车们都会选择指定牧场的黄牛作为车辆皮革的原材料。但是大部分汽车使用的皮革均为合成革和再生革,后面点评君会提到。下面四张中的文字摘自网络,分类方面比较繁冗,内容也比较枯燥,您可以按需查看。    其种类也非常多,按材料分一般常见的有羊皮革、牛皮革、马皮革、蛇皮革、猪皮革鳄鱼皮革等,按性能又可分为头层皮革、二层皮革、全粒皮革,绒面革、修饰面革、贴膜革、复合革、涂饰性剖层革等。其中,牛皮、羊皮和猪皮是制革所用原料的三大皮种,而汽车大部分都是用牛皮来做装饰。    相对于真皮来说,重要的一点在于鞣制和涂饰,一般的鞣制过程均添加铬元素,不过这种方法会造成环境污染,现在奥迪的Valonea真皮就使用了Valonea oak的果实制造出纯植物鞣剂,更加环保。当然,迈巴赫S级中使用的皮革大部分也都是植鞣形成的。    纯苯胺应用在世界上一流牛皮上的工艺,这种工艺和材料并不适合汽车使用,毕竟还有更多需要高端皮具的地方等着这些奢侈品们出现,而汽车中既要美观,又要实用性。    而全苯胺皮革则能够在最为高端的劳斯莱斯和宾利身上出现,因此在处理之后还有一道人工筛选的工序。经验丰富的工人通过肉眼标记处皮革表面的瑕疵,在切割时会将这些瑕疵去除,所有内饰的皮革表面全部是最天然的状态,没有人工修饰。    半苯胺皮革才更适合车辆使用,不过它的价格也属奢侈级别,雷克萨斯LS600hl和迈巴赫S级都使用了半苯胺皮革,除此之外大部分豪华车型都使用了半苯胺革。    Alcantara这种材料在1970年代由日本人发明,成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯,实际手感类似于翻毛皮,需要注意的是Alcantara并不是真皮,而也正因为它特性大部分应用在座椅主要边角或是仪表台的包裹,在赛车里同样得到很广泛的应用。    一些家用车型上也会出现Alcantara材质的影子,当然更多的还是应用在运动车型上,方向盘、仪表台、座椅等位置采用Alcantara材质,再配合各种不同线色缝制可以营造出很好的运动氛围。Alcantara提供了柔软的舒适性并且耐用/耐磨性强,日常使用的保养也相对简单。    Nappa真皮在很多车型都可以进行选装,涵盖了车内几乎所有位置,而Nappa主要指的是工艺风格,一般所指的nappa皮都为头层牛皮,Nappa革现在一般统称为仿Nappa,品种则分为粒面皮、软面皮、荔枝纹牛皮等,手感柔软富有光泽使Nappa皮显得更加高贵,所以在豪华车上的出镜率要高上许多。    Valonea真皮主要用Valonea oak的果实制造出纯植物鞣剂,环保是其主要特点,相对其他皮质Valonea的透气性能更好。头层皮是牛身上皮,有类似绒毛的纤维层及与其紧密连在一起的稍疏松的过度层共同组成,具有良好的强度、弹性和工艺可塑性等特点。    前面说了那么多高大上的皮革,那么咱们接触最多的车型,50万以下的车型,又有多少座椅使用的是真的皮呢?答案显而易见,基本上少之又少,奔驰、宝马这样的豪华品牌也会在宣传的时候介绍它们所用的材料为人造革,虽说质感差了一点,但是耐磨性还是会更好的。    就算是上面的Nappa皮革,应用在低端车上也都是仿Nappa,比如荣威550的产品册中介绍了车辆使用的是Nappa,显然是仿Nappa,不然的话成本高的吓人,所以放心的购买吧,反正这个价位的车几乎没有真正的真皮存在。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 关于行车安全的话题,几乎每天我们都在重复谈起,而这其中话题最多的就属高速公路上的行驶安全了,就在今年4月份,在福银高速(汉十高速)老河口市钟岗服务区,湖南男子张某手持螺丝刀强行把随行的弟弟、弟媳赶下车,独自驾驶一辆SUV,载着两岁侄儿驶上高速逆行达16公里。    在行驶至仙人渡大桥(连接老河口和谷城)上时,与一辆正向行驶的面包车发生迎面相撞。事故导致张某及侄儿当场死亡,面包车上一死一伤。而事后警方的初步调查结果更是让我们大吃一惊!张某可能在驾车前吸过毒……   ● 事故还原 目击者“忆”    由于目前我们还无从得知事故发生时的视频,所以仅能从现场事故照片和多位目击者的回忆来重现当时的情景,如有相应视频发布,我们会在第一时间补充上来。   目击者1    据现场目击者郝先生称:当日他驾车从十堰出发,走汉十高速到武汉办事。在途经襄阳老河口市境内的仙人渡镇时,忽然看到前方一辆白色奇瑞越野车,居然逆行、快速迎面驶来,目测时速接近100km/h。该逆行车辆的出现让郝先生吓得一身冷汗,他急忙躲闪开,但是越野车继续逆行,和多辆车擦肩而过。郝先生急忙报警。    很快,郝先生驾车来到了前方的钟岗服务区,只见一名男子和他的妻子正在路边焦急地拦车。男子张某说,他的哥哥(吸毒者)在吸食毒品之后便强行把自家车辆逆行开上了高速公路,车上还有他们两岁的儿子强强。    很快,坏消息就传来了,在仙人渡大桥上,张某哥哥(吸毒者)驾驶的车辆和一辆面包车迎头相撞,严重的撞击使车头严重变形,鲜血撒了一地。听闻该消息后,这对夫妇顿时吓得瘫在地上。   目击者2   而另一位目击者黄先生也向警方回忆到:他亲眼目睹了两车相撞的一幕。当时,黄先生驾驶私家车,与张某驾驶的奇瑞车呼啸而过,之后黄先生便从后视镜中看到,奇瑞车在并入内侧行车道后便与正向行驶的一辆面包车发生了猛烈相撞,传来一声巨响。 目击者3    途经此地的司机黄某则“最后一次”见到该车的人,当天下午2时55分,他驾车在福银高速老河口仙人渡大桥行车道向襄阳方向行驶。这时,一辆越野车从超车道上对向驶来。他吓了一大跳,急忙朝右打方向盘。两车擦肩而过。    随后,他就从后视镜中看到逆向行驶的奇瑞车又拐到了行车道上。“砰”一声巨响传来,越野车与行车道上的一辆面包车猛烈相撞,两车均被撞歪了车头。   ● 生死救援    事故发生后,老河口市110指挥中心也接到了报警。仙人渡派出所指导员付文锋与同事一边拨打120,一边往事发现场赶去。来到现场后,付文锋发现,奇瑞车司机张某和面包车副驾驶座上的男子已当场死亡,面包车司机、奇瑞车后座上卡着的小男孩则伤情严重。见此情况,他左手拿着枕头按在后座玻璃上,右手拿着硬物拼命地砸玻璃。没过多久,男孩被救出车外。随后120急救医生急忙抢救男孩,令人遗憾的是,该男孩终未能挽回其生命。    而面包车司机申某被就近送至谷城县人民医院抢救。他虚弱地对楚天快报记者说:“我是河南人,准备和朋友回家,怎么也想不到,高速路上会有车逆行。躲闪不急,就撞上了,然后什么都不知道了。”    该院骨科主任代医生介绍,经初步诊断,伤者申某全身多处骨折。他来到医院后,医院急忙开辟绿色通道,对其进行了手术。截至昨晚8时许,他病情稍有好转,但仍未脱离生命危险。   ● 起因或吸食冰毒?   奇瑞车为何要逆行?仙人渡派出所民警初步调查得知:奇瑞车司机姓张,今年41岁,湖南岳阳人。前不久,张某的弟弟和弟媳曾带着两岁孩子,从湖南赶往青海走亲戚。此次张某此行是接弟弟一家人回湖南,事发时正驾车途经湖北境内。    前晚,4人在谷城石花一宾馆开房休息。昨日上午,弟弟和弟媳带着孩子上街玩耍。中午11时,3人返回房间,弟弟发现张某神色不对,经了解,张某可能吸食了冰毒。    随后,张某驾车带着弟弟一家3口从石花上了高速。没过多久,车在钟岗服务区停留。突然,张某变得狂躁起来,拿螺丝刀将弟弟和弟媳赶下了车,独自驾车驶离服务区。    高速交警介绍,见此突发状况,弟弟借来一辆车欲追上张某。不知怎么奇瑞车却在高速路上逆行起来。逆行途中多名正常行驶的司机都被这一情景吓坏了。在逆行了大约16公里后,于当日下午2时56分,最终与面包车相撞。    事发不久后,警方在肇事奇瑞车里找到两包冰毒和吸毒工具。高警十堰大队称驾驶员如果吸食毒品后精神会极度亢奋,甚至会出现幻觉、妄想等症状,导致驾驶时判断力减弱,甚至完全丧失判断力。   根据相关法律规定,酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或主要责任,并以交通肇事罪定罪从重处罚。此外,高速公路上逆行也是严重:煌ò踩男形。根据法律规定,对高速公路上倒车、逆行、掉头、停车等危险交通违法行,驾驶员一律将被处以记12分、??00元处罚。目前,高警十堰大队已对这起事故展开进一步调查。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  随着夏季的到来,下雨也随之增多,过多的降雨会导致事故与灾害,比如降雨时视线变差,导致事故的增加、路面积水造成车辆无法涉水通过。那么在雨季到来之前,我们先提前做好准备,了解下雨时如何用车及避免这些灾害的发生。    总结:普通降雨只是会造成路面湿滑,视线差,对正常驾车影响并不大,而遇到较强阵雨或暴雨时,就应特别注意公共灾害的发生了,遇到极端天气情况下,可适当选择就近停车,待恶劣天气过去之后再出发。另外车窗可使用一些“雨敌”类产品,一些小雨就不会对视线造成影响,且无需使用雨刷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "?   没有梯子,还想攀高枝?这句东北匪帮黑话常常用来形容没有真本事,却想凭借耍小聪明一步登天的人。在刚刚闭幕的2015上海车展上,起亚带来了全新的旗舰车系:K9,所以今天的这篇文章,也将围绕着这台K9展开。那么,这台号称起亚旗舰的K9,在国内的售价是多少呢?55.8万 – 75.88万,令人看傻了的售价区间横跨四个车型。那K9值这么多钱么?海外市场又是怎么样呢?今天我就跟大家聊聊这个来自大韩民国的K9。    这次发布的K9售价区间包括了四款车型,这四个兄弟的引擎均为能输出335匹马力,扭矩395Nm的3.8升V6发动机,匹配的也均为8速自动变速箱,同时四款车型的轴距和车长均相等,均为车长5095mm,轴距3045mm。也就是说,最高配和最低配之间20万的差距,仅仅代表了配置上的不同。    既然说到配置,我们就来看看K9到底有哪些NB玩意儿吧,下面仅对售价75.88万的顶配车型进行分析。嗯?你问为什么拿75万的旗舰版车型说事儿?因为既然起亚都自称K9是品牌旗舰了,那自然顶配车型才更符合身份,也最能体现起亚品牌的核心技术,对么? 产品名称 2015款 起亚K9 3.8L旗舰版 厂商 75.88万 产地属性 进口 排量(L) 3.8 胎压监测装置 ● 无钥匙启动系统 ● 主动安全 ● 可变悬挂 ● 空气悬挂 ● 并线提示系统 ● 全景天窗 ● 多功能方向盘 ● 自适应巡航控制 ● 倒车影像 ● 全景摄像头 ● HUD抬头数字显示 ● 皮质座椅 ● 第二排座椅移动 ● 第二排座椅靠背调节 ● 后排座椅电动调节 ● 后排座椅加热 ● 座椅通风 ● GPS导航系统 ● 蓝牙/电话系统 ● 后排液晶屏 ● ≥8喇叭扬声器系统 ● LED大灯 ● 感应大灯 ● 车内氛围灯 ● 感应雨刷 ● 后排独立空调 ● 后排出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气净化 ●    看上去,似乎该有的确实都有了。比如Nappa真皮座椅,后排集成控制VIP按键(支持后排角度调节和通风加热功能),Lexicon 17声道音响,9.2寸后排娱乐系统显示屏等等,并且按照起亚美国高层的说法:我们的K900(就是国内的K9),目标就是用E级的价格买S级的享受。那好,我们先来看看K9的内饰,再来看看S Class的,读者们,你们说,哪个看上去更享受,更豪华?    在美国,起亚K9化名为K900,搭载的也并非是国内上市车型的这台3.8升V6,而是一台5。0升V8,其最大输出功率为420匹马力。但起步价格仅为54500美金(合人民币34万元)。我们再来看看与K9同台竞技的宝马五系售价是多少呢?动力与K9 V6版本相当的535i 起步价格55600美金(合人民币35万元),嗯,似乎在美国来看,K9确实比5系值得买。么跤懈鯲8,价格却还比535i便宜了1千多美金。   但我们再来看看国内的定价吧,K9 V6起步价格在55.8万。那么宝马535呢?68.86万(终端优惠普遍在10万元,优惠后59万左右)。花同样的钱,买宝马都是535,但买起亚,你能在美国买到V8的钱,在中国只够买V6,这还不坑?   就在我写这篇稿子的时候,刚刚得到消息:起亚K900美国市场销售放缓全系降5000美元。据美国媒体Autoblog 提供的消息,起亚K900豪华轿车在美销量放缓,一季度的销量仅仅勉强超过了去年的1300辆,起亚美国分公司方面正计划降价以此吸引消费者。    嘿,看来美国消费者也不是傻子,就算花与E级和5系同样的钱,也没啥人买5.0升V8的K900。究其根源,堆砌配置的豪华,刻意营造的奢侈,没有底蕴的品牌,毫无诚意的售价,都是K9失败的原因,没有硬本事,就想在豪华D级车市场大展拳脚,颇有些痴人说梦的感觉了。那么事情就很简单了,这K9到底值得买么?嗯,要我说,如果是为了证明智商,那还真值得考虑它。除此之外么,我还真想不出掏六七十万买它的理由了。 责编:杨杰" "   当今的社会无奇不有,有些漂亮姑娘非得去整容,结果美女变成了霉女;有些开着好车去做装饰,回来后土鳖不说,还浪费了汽车制造商的良苦用心。其实汽车装饰犹如穿衣打扮、化妆美容,今天就让小编来告诉您,别把钱花在没用的地方。 土鳖 NO.① 新车铺地胶    新车铺地胶在十年前比较流行,不过现在来看确实是有点老土了。当初人们买车时铺地胶为的是什么,小编还真不是很确定,可能为了上档次?增加底盘隔音效果?方便打理?不过小编现在很确定的是,地胶是车内异味的主要来源之一。地胶的防水能力很差,水和脏物很容易渗入地胶里滋生细菌,如果施工不好,还容易发生错位。再有地胶如果选的太厚,或铺地胶后再铺一层脚垫,会影响离合器、刹车踏板的正常使用,容易存在安全隐患。建议车主选择现在比较流行的3D脚垫,不仅美观还牢固。   土鳖 NO.② 更改汽车商标    有部分车主兜里没有太多子弹,但又追求面子,将自己普通品牌汽车的商标改成豪车品牌的,觉得倍儿有面子,瞬间成了土豪。但在稍微懂点车的人一眼就能看出破绽,只要戳穿,瞬间让你从“土豪”变回“土鳖”。面子没了是小事儿,关键是这种行为违反了法律,无论是《道路交通法规》还是《机动车管理办法》,均违反了相关规定,不仅?罨寡椴还,得不偿失。   土鳖 NO.③ 真皮还戴套    不少人买了新车都会考虑给方向盘配个好看的套,我曾经也这么干过,不过现在不用了。其最大的原因是可导致在行车时无法紧握方向盘或者出现打滑的情况,再有就是对真皮方向盘可造成不可修复的伤害。    说到真皮,现在的车档次、配置越来越高,不少车主为了追求高档的真皮方向盘、真皮座椅而不惜加价来购买高配车型。结果呢,真皮方向盘戴上方向盘套、真皮座椅包上座套,就等于是红酒兑了雪碧,良好的方向盘握感消失,好东西被糟践了不说,买高配车的钱也等于白花了。   土鳖 NO.④ 给车灯贴膜    高档运动型轿车都有这样设计,大灯、尾灯熏黑处理增加了运动气息,不少车主觉得很时髦,通过给车灯贴膜的方式来进行效仿。山不山寨暂且不说,关键是贴膜后严重影响了车灯的透光性,存在安全隐患,就连验车也验不过,因此不推荐各位花这份钱。   土鳖 NO.⑤ 加装镀铬饰条    汽车媒体报道说中国人最爱各种镀铬亮条,原版车型被引入国内时厂家都会做一些这方面的本土化改变。但是为什么我不喜欢呢,难道我不是中国人吗?不过确实有不少车主喜欢加装各种镀铬亮条,比如在门把手、轮眉、灯框等位置上,安装这些闪闪发亮的饰条价格不菲,其实就是成本几十块钱的不锈钢件。这些副厂件使用一段时间后,表面的电镀层就会变得暗淡无光甚至生锈变黑,因此这些俗不可耐的镀铬件还是少碰为妙吧。   结语 :    给爱车做美容装饰、提高舒适性无可厚非,不过需要车主从安全的角度去出发,合理的选择汽车装饰项目,不要盲目跟风,避免出现钱没少花,换来的却是危险驾驶。时尚、品位固然重要,但安全才是最最最需要注意的。 责编:杨杰" "  很多车主对违章不以为然,认为及时违章了,无非就是交个?,没逮到就侥幸逃脱,首先这种想法就大错特错,其次一些违章是直接扣12分吊销驾驶执照的行为,很多车主并不了解,千万不要轻视点评君下面要说的这些行为。   总结: 扣12分对于每个驾驶员来说,都意味着驾驶本将被吊销,同时也就不能再重新获得驾驶本之前驾驶机动车,所以点评君上述所说的行为千万不能有,另外除了这些行为之外,无照驾驶、驾驶准驾不符车型 也要记12分处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   在工程塑料大规模应用前,早期的汽车油箱均采用了金属(钢:铁+碳+其它材料)材质,现在越来越多的车辆开始使用树脂(工程塑料)材质,金属油箱给人的感觉是撞击产生火花很容易引燃汽油导致爆炸,这样的认知自然而然将人们对金属油箱的安全性大打折扣了,金属油箱真的存在安全隐患吗?树脂油箱为什么被越来越多地应用到汽车上? 树脂油箱占据大半壁江山    目前来说市面上的大部分车辆均使用了树脂油箱,欧美系车几乎全部使用树脂油箱,部分日韩系车使用了金属油箱,另外不少早期的车辆油箱也都普遍采用了金属材质。在中国市。琶壳暗某擞贸倒静反蠖疾捎檬髦拖,采用金属油箱的汽车公司非常少。实际上上世纪70年代开始,欧洲和日本汽车公司即开始用树脂油箱替换金属油箱,2000年以后,树脂油箱在美国、欧盟国家和日本的市场占有率超过90%。    来自重庆晚报的一份调查显示:市面上的主流车型广汽本田雅阁2.4L、尼桑颐达1.6L、长安福特翼虎汽车2.0T、东风雪铁龙塞纳汽车2.0L、2010年款东风本田CRV汽车2.4L、长城H5汽车2.0T、一汽奔腾B70汽车2.0L、华晨宝马520Li、汽丰田汉兰达3.5L等以上车型油箱不能吸附强性磁铁,油箱材质为树脂。而1995年老款奔驰S500汽车5.0L、广汽丰田锐志汽车2.5L、一汽丰田RAV4汽车2.0L,这三款车型油箱可以吸附强性磁铁,油箱材质为铁质金属。   油箱材质与起火关系 会爆炸吗?    现在广泛使用的工程塑料实际一般为树脂塑料,其熔点一般在100摄氏度以上,而金属材质被广泛应用的主要是延展性和成本均衡的钢铁,熔点在1000摄氏度以上,单纯从熔点的角度来看,金属材质要更优秀一些。    但是油箱的安全性不仅仅是材质熔点,碰撞以及漏油才是关键,碰撞过程中工程塑料是不会产生火花,而金属材质则较容易产生火花,不过目前所有金属材质油箱均在表面附加一层阻燃材料,起到防摩擦、防燃烧作用。同时在油箱不漏油情况下,摩擦产生火星是不会有特别严重:Φ。    下面我们就分别从爆炸和燃烧来分析油箱的材质问题,爆炸是一种极为迅速的物理或化学的能量释放过程。在此过程中,空间内的物质以极快的速度把其内部所含有的能量释放出来,转变成机械能、光和热等能量形态。油箱要发生爆炸必须具备一定密封性,使汽油可燃物能够迅速燃烧产生足够的压强。    如果遇到极端猛烈的撞击等交通事故,金属油箱由于其强度比树脂油箱更容易产生爆炸,但这样的概率相对非常低,从这一点来说树脂油箱理论上比金属油箱更安全,但由于家用汽车油箱一般位于后轴底盘附近,正常情况下很难发生碰撞,只有底盘托底的情况下才会磕碰。    再来分析下燃烧的问题,我们知道燃烧需要具备温度、氧气以及燃烧介质,对于油箱来说氧气和燃烧介质已经具备,只需温度达到一定条件后即可燃烧,汽油的燃点为427摄氏度,正常情况下室外温度很难达到这么高,要燃烧就需要碰撞或其它原因产生的高温条件。    对于树脂油箱,车辆发生火灾延伸到油箱处后,温度升高,油箱会迅速融化,燃油外泄并迅速燃烧,并不会发生爆炸。而金属油箱因为材质熔点较高被火源吞噬后看似很容易爆炸,实际上在油箱里面汽油达到着火点之前,油箱与输油管道之间的连接处材质已经融化脱落,油箱里面的汽油也会迅速外泄,也基本不会发生爆炸,而金属油箱发生爆炸最大可能来源于外部火源迅速进入到邮箱内部,引燃汽油,迅速产生大量气体导致压强增大而爆炸。   汽车油箱漏油问题    现在的油箱,无论是金属焊接还是树脂一体成型,其密封性都已经非:,基本不会发生渗油、漏油的情况。树脂油箱一般多数燃油泄漏都是因为输油管道的问题,油箱直接漏油除底盘被硬物损坏,极难发生。而金属油箱的漏油也一般是由于输油管的问题,或者是刮擦、撞击到邮箱壳内层,经过长时间使用慢慢腐蚀导致。   总的来看,油箱的漏油基本都是由输油管道问题导致,只有极少数的情况是由油箱材质导致,从漏油的角度来说金属和树脂两种材质稳定性差异不大,两种材质技术密封性都很成熟。   树脂油箱广泛应用原因    目前来说金属油箱成本和工程塑料材质处于相当的水平,但金属是消耗型资源,近年来金属价格一直上涨,而树脂是化工产品,价格低廉,但在目前的加工技术环境下,树脂油箱价格还是高于金属油箱,未来随着技术进步会慢慢拉近甚至低于金属油箱价格。    树脂油箱的使用主要是出于车身轻量化、造型可塑性、可节约内部空间等方面的考虑。树脂油箱的质量轻,可塑性强,可以根据汽车的设计制作成异形油箱,增大油箱容积。   小结    最后的结论是这样的,在这里不想支持“小强实验室对于金属油箱带来汽车安全性问题的观点”,也不会偏袒“一些媒体或个人发表的关于金属油箱安全性高于树脂油箱,为最近日系车油箱事件的所谓辟谣”。    很显然金属油箱综合安全性要低于树脂油箱,成本方面现在也略低于树脂油箱。对于一些厂商现在使用树脂油箱是否出于成本考虑我们不去思考,但其安全性都符合中国国家规定,可能在少数国家和地区会有一些禁止使用金属油箱的措施。金属油箱的爆炸等不安全性因素只会出现在概率极低的极端情形下,在这些情况下人早已经挂了或未可知,但树脂材料为可再生资源、金属材质为非再生资源,从这一点来看呼吁企业尽量减少金属消耗,另外随着加工和制造工艺的进步,树脂油箱的成本势必会低于金属油箱,所以可以说树脂油箱才是未来的趋势,但还是重申一点金属油箱的安全性不需要去质疑,请用户理性认知。 责编:杨杰" "   正常情况下,电瓶的使用寿命厂家宣称是2年到3年左右,但如果你平时用车比较在意,电瓶保养的比较好,使用5年以上也没什么问题。小编爱车的电瓶用了7年才报废,我见过使用最长的车主,购车12后年才更换的电瓶,可见原厂电瓶是如此的给力。不过,后换的电瓶是否能够达到和原厂一样的效果,多一半就在于你的眼力了,下面我就来说说辨别电瓶真伪的小技巧。   看包装:与正品有较明显色差 正规电瓶的外包装盒做工精细,而且带有封条。打开后包装盒后,会有印刷清晰、精美的质?ê筒肥植。如果您在汽配城购买时,多数是同品牌多种型号的电瓶落在一起,外包装应没有色差,如果发现有色差的话,请慎重选择。   看防伪验证:外壳的数字编号和生产日期是否清晰    打开包装后,多数正品电瓶的身上都会贴有防伪标签,刮开防伪涂层,拨打防伪查询电话,依据语音提示对防伪密码进行检验,正确的防伪密码只能被查询一次,当然不同品牌的电瓶防伪方式有所不同。如果没有防伪码,一定要查看电瓶塑料外壳上的数字编号及生产日期,是否刻印清晰。 看价格:低价电瓶猫腻多    电瓶型号众多,价格也相差较大。就以家用轿车最常用的60毫安电瓶来说,一般正品在汽配城的售价约在450元左右。如果是仿品或翻新电瓶,可能300多就能买到,这种电瓶根本没有保障,多数是给出租车准备的,因此买电瓶不能贪图便宜。   看重量:重点比对新旧电瓶重量    有换过电瓶经验的网友一定都有这样的感觉,一块电瓶的分量可真不小。对,没错,因为电瓶的成本要在铅合金做的基板上,假冒电池会在基板上做文章以减少成本。因此,建议您在购买新电瓶时,要掂一掂分量,看看是否和原车的电瓶分量一样,如果感觉新电瓶没有旧电瓶重,那么很有可能就是假冒品。   小编提示:    车主更换电瓶时,要选择正规渠道的经销商购买,一般正规渠道的经销商都会有厂家的销售许可及授权牌。在购买时一定要提前了解自己爱车电瓶的型号,明明60安时的电瓶给你装个55安时的,你照样用不出来,因此一定要做好功课才行。最后很重要的一点,千万不要贪图便宜,便宜的电池不耐用,如果坏在路上会造成麻烦,得不偿失。 责编:杨杰" "  汽车临时牌照(以下简称临牌)通常在机动车购买时使用,在新号牌未制作完成前保障车主正常行驶,办理时需要车主与车辆手续齐全。而临牌在使用时也同样受限,比如尾号限行、行驶区域等,同时要配合交警的检查。   总结: 目前针对临时号牌的使用越来越严格,特别是正式机动车号牌下发后,要第一时间安装,不要等到临牌到期时再安装,如被交警发现会按未悬挂机动车号牌处理。同时针对临牌的违法行为也不应出现,要遵守道路交通法规。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   2015上海国际汽车展览会(以下简称“上海车展”)已经进行过半。此次展会的总面积超过了35万平米展出面积、那些我们熟悉的和不熟悉的品牌,认识的和不认识的供应商均悉数到。琴即蟮拿婊丝吹娇菰锏钠岛团浼,有哪些能让我们这些观众参与其中呢?点评君就从偌大的场馆里发现了一些娱乐设备,不仅可以让你置身赛车、模拟驾驶等环境,更可以让疲惫的身躯得以放松。    此次车展上,点评君得到不少同事的反。琗X场馆品牌有模拟驾驶、XX场馆有互动体验,特别是一些仿真类受到很多观众的欢迎,点评君也是寻觅到这些设备的踪迹,跟大家分享一下车展上的这些设备能带给我们什么。   Corvette真车模拟驾驶    位于6.2馆的这台Corvette打造的游戏机最受点评君同事们的欢迎,它是由sigma打造,当然也可以根据您的需求用任何车辆进行改造,搭配多屏设备进行游戏。    厂家会对车辆的悬挂及操控部分进行改造,使驾驶者通过真车的方向盘、油门刹车踏板进行操控,而车辆悬挂会根据游戏中的场景及车辆行驶状态进行改变,这是传统游戏机所无法比拟的。    据点评君的同时体验反应,设备操作起来上手难度不高,但是想达到高水平驾驶还需要多熟练操作,并且方向盘转向半径有限,所以初期不太适应,但高仿真度的效果还是值得肯定,只是这样一套设备想摆在家里还是需要较高的花费。   马瑞利F1模拟驾驶器    高大上的F1赛车你也可以在上海车展中体验到,马瑞利品牌在2015上海车展提供了模拟驾驶器使用了真实F1i车方向盘,使驾驶感受更加真实。    在体验过程中,驾驶者将以真实的姿态和设备体验F1所带来的驾驶乐趣,并且在驾驶过程中,会对驾驶者进行拍照留念,如果需要的话更可直接打印照片给予体验者。    这套方向盘完全取自于马瑞利所制作的F1方向盘,别小看这个方向盘也是价值不菲,所以就算我们没机会开上F1,过来摸摸真方向盘,试试握着这个方向盘驾驶是什么感觉吧。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   每次车展上,各个厂商都会展示自己品牌的研发成果及未来趋势,在2015年上海车展上,普利司通同样如此,以“创新支持每一个人”为主题,携旗下尖端创新理念及众明星产品倾力参展,其中一些绿色环保轮胎与创新性产品非常值得关注。          此次普利司通展台全面展示了其全新的战略产品与科研成果,用宝马i3纯电动车辆,展示其配套的搭载普利司通全新“傲路捷技术”的ECOPIA节能系列轮胎“ECOPIA with ologic”。“傲路捷技术”是区别于以往任何轮胎技术的全新产品,前所未有的“大直径?窄胎面”实现了降低阻力与湿地安全性的兼顾。同样搭载此款轮胎征战“2013普利司通世界太阳能车挑战赛”的太阳能车也首次亮相普利司通展台       除了针对环保理念的轮胎,与传统轮胎理念完全不同的非充气轮胎也在此次展台上出展。其无需填充空气,采用特殊的条幅结构支撑车辆,让驾驶者无需担心爆胎的可能,且轮胎无需充气维护。          使用可循环材料降低对环境的污染,同时低滚动阻力也可以减少二氧化碳的排放,这都是针对环保做出的贡献,而低滚动阻力也可以降低燃油消耗。       搭载RE-11出展的改装车APEX SARD 86 GT3也是博得了不少观众的眼球,不过目前RE-11已经即将推出全新的升级产品,国内的改装车爱好者可以期待。     2全系轮胎产品展示    作为一个轮胎生产商,还是要以自己的产品说话,而此次展会上普利司通也是带来旗下很多产品进行展示。不少中高级乘用车型选择为标准配置的TURANZA“泰然者”舒适系列;适用于都市良好路况和山路、泥泞路面的SUV用DUELER“动力侠”SUV系列;为冰雪路况下用户行车安全保驾护航的BLIZZAK“冰锐客”冬季系列;以及着眼于降低燃油消耗、减少二氧化碳排放的ECOPIA绿歌伴节能轮胎家族……       TURANZA“泰然者”T001轮胎为高端舒适型轿车而设计,花纹设计提高了轮胎的静音性能,同时抓地力与湿地制动性能也一样表现不俗。让车辆在舒适与操控性得到很好地平衡。       而POTENZA搏天族系列轮胎除了广大改装车主熟知的RE11外,还有此次展出的S001,其同样拥有出色的高速行驶表现,并且的湿地路面表现更佳,同时其首次将环保技术和理念融入其中,让其成为搏天族的新代表产品。       DUELER动力侠轮胎是针对越野车主推出的轮胎产品,独特的花纹设计保证抓地性与涌动性能,特别加强了在非铺装路面的耐磨性。       此次展台另一大特色就是绿色环保主题,而相匹配的就是ECPPIA绿歌伴系列轮胎。这系列适配各类车型,通过优异的配方来降低滚动阻力,从而提高燃油效率,并减少排放,利用各种优化组合的花纹提升舒适性和静音性。          缺气保用轮胎技术也是普利司通的技术亮点之一,其通过独特的增强橡胶,保证即使发生爆胎,也能再一定速度内行驶一段距离,提高安全性的同时更无需更换备胎,也是提升经济环保的一种形式。       现场更有RUN&STOP体验机供观众进行体验。现场观众置身装置中,通过将奔跑、急停等动作反馈到LED屏并显示为画面及数值,便可以用“轮胎”的视角,简单且直观地感受行车过程中轮胎的基本性能及乐趣,提高对于轮胎的认识。   总结: 此次2015上海国际车展上,普利司通为广大车主宣传的理念主要围绕节能环保,这也是轮胎行业一直追崇的主题,通过全新的配方、花纹等设计,达到耐磨、降低排放等作用,从而使得达到绿色节能主题。而全新的技术产品也已经融入到一些量产车当中,也许它们会成为你下一辆车的标配。 责编:杨杰" "  简单来说当双方驾驶员与车辆手续不全,或造成人员、公共财产损失时,都应等候警察来进行处理,特别是无证、酒后驾驶,或与非机动车、行人发生交通意外 ,都在快速处理范围外。   总结: 当路遇交通事故时,最重要的是切莫冲动,要冷静判断事故责任,如未出现上述的情况,就应该及时取证后将车辆转移至不妨碍交通的地方,而如果有上述情形的发生,要尽快树立警示标志提示后车,同时拨打122交通事故报警,等候交警到现场进行处置。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  原标题:新手司机看过来 这样开车举动很傻很错误   数据显示,2011年,杭州学车人数为38万,2012年为32.7万人,而去年为30万人——三年,仅杭州就增加了上百万名新手司机。考出了驾照就会开车了吗?看看这些新手的教训吧!   转弯同时踩刹车   失控翻了车   一大早,一辆黑色别克轿车在台金高速往金华方向的一处弯道翻落到高速公路护栏外,造成车辆严重损坏。据高速交警了解,肇事驾驶员不仅疲劳驾驶,还存在操作不当的驾驶行为。   车辆驶入事发弯道路段时,因驾驶员精神恍惚,偏离了正常行驶方向。发现情况后,驾驶员猛踩刹车,车辆倾斜,碰撞护栏后,翻下高速公路。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   前几天下午,小方驾驶丰田轿车从台金高速章安收费站上高速时,在匝道上因为车速过快,紧急刹车后方向没把。盗居胗也嗟乃嗷だ阜⑸伺鲎。小方赶紧往左打方向盘,又与左侧护栏发生碰撞……小方跟处理事故的交警说,“当时车速也不是很快,大概80公里/小时,匝道转弯太急,一踩刹车车就控制不住了。”民警还没发话,旁边一辆教练车上的陈师傅火了——他刚好是小方学车时的教练。陈师傅当场教训小方:匝道我都只开30公里/小时,这么急转弯的匝道你开这么快,不出事故才怪!   提醒:   高速公路匝道一般都是圆弧形弯道,而且转弯半径都比较。栽训郎舷匏倩臼窃?0公里/小时。记者曾参加过一些极限试驾,试驾教练都会反复提醒:进入弯道,千万不能急刹车——转弯时汽车重心偏移,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前就降低车速,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。 上一页 1 2 3 4 5 下一页" "  较陌生,那么灭火器究竟有哪些讲究?遇到突发状况时我们又该如何使用呢?文章回顾:《灭火器怎么用》    在本期内容里,点评君将聊聊发生事故之后,快速处理协议书该如何填写。在发生交通事故后,如果没有造成人员伤害,以及则分区分较为明确时,应及时对现场进行拍照取证,同时尽快将车辆转移至不妨碍交通的地方填写快速处理协议书,如果双方分责不清时也可以先取证,然后报警等警察到现场进行判责再填写快速处理协议。   总结 :快速处理协议书应常备车内,通常在购置车辆保险时会附赠两份,车主也可以在交通管理局网站进行下载,如遇到没有携带快速处理协议书时,双方应根据协议书的项目进行手工书写,之后进行保险赔偿时补填协议书。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   警示牌大部分车主能够很好掌握使用,而灭火器对很多人来说则比较陌生,那么灭火器究竟有哪些讲究?遇到突发状况时我们又该如何使用呢?   总结: 灭火器和警示牌都是防患于未然的物品,而传统车载灭火器在遇到发动机舱起火时,也仅仅能起到降低火势的作用,必要时除了拨打119消防热线以外,也可以像其他车辆求助,尽量在消防队到来之前将火势控制并降低。如无法控制火源则尽快撤离至安全地带。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   在汽车保有量日益增多的今天,其不光造成了城市道路的拥堵,停车位的紧张也成为有车一族经常关注的话题。尤其是一线城市,一些热门地方周边的免费停车位永远没有空着的时候,找车位成了让人们头疼的问题。而小区里停车既要能停的下也不能阻碍交通,一些车主就将车停的什么样的都有。虽然这样停车不妨碍别人,但是这样可能很伤车子,尤其是新手。接下来我就来看看哪些停车方法最伤车。 一、停在马路牙子上    在小区里或者路边经?吹秸庵滞7,为了不碍事,将车一侧的车轮停在路肩上,另一侧在路面上。这样容易造成车辆多方面的损伤。 1、伤轮胎    车辆一侧轮胎压上路肩势必会对轮胎胎侧造成损伤。如果压上路肩的速度过快的话,轮胎可能直接报废,同时也会对悬挂系统造成损伤。 2、伤车架伤悬挂    车辆一侧在路肩上,一侧在路面上,造成车身倾斜。这样两侧的悬挂会受力不均,长久这样会加快悬挂的磨损。而非承载式车身长时间这样也容易发生变形。 二、停完车方向盘不回正    有的车主可能停车时太着急,忘了把车轮回正,或者新手不知道要把车轮回正。这样长时间停车对轮胎和转向系统都会造成损伤。 1、对轮胎不好    车轮本身是有一个外倾角的,这意味着车轮在转方向的时候,不仅仅是胎面着地,胎壁也会受到一部分的力,而胎壁又是轮胎最脆弱的部分,所以,长期以往,会加剧轮胎胎壁的老化、变形,进而增加漏气、爆胎的风险。 2、对转向系统的损伤    打完方向之后方向盘会有一个自动回正的力,那如果停车之后方向盘不回正,这个回正力矩还是存在的,它的存在会使得悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套、橡胶减震垫等产生一个应力,久而久之就会造成橡胶老化,比如各个球头,平衡杆胶套等。 下图这种将车停在路肩上还不回正方向盘的,将会对悬挂、转向系统和轮胎都造成损伤。 三、停在半坡上    有些多山的地方,道路起伏较大,而车辆一样停在路边,正好停在坡道上,这样长时间驻车会对车辆的手刹制动系统和悬挂造成影响,并且还有溜车的安全隐患。 正确的坡道停车方法    1、拉好手刹    在坡道停车更要拉好手刹,有的车主觉得在坡道上驻车对手刹不好,只放块石头,这样是错误的做法。要养车停车拉手刹的习惯。 2、放石头    如果觉得手刹不靠谱,那就拉好手刹然后在朝向坡底一方的车轮前沿放一块转头之类的,这样就稳妥了。 3、挂档    还有一种就是坡道驻车时挂挡,手动档车型,车头朝向坡顶挂1档,车头朝向坡底挂倒挡。自动档挂P档。 总结:    不管是新手还是老司机,在日常用车养车时都要注意各种细节,平常一个小小的疏忽可能就会带来巨大的损失。而停车不是简简单单的把车扔一个地方完事,停在哪,怎么停都要想好,这样才能算是做到真正的爱车。 责编:杨杰" "  从2014开始,用车APP软件如雨后春笋般冒了出来。前一阵子,用洗车APP花几分钱洗车的传闻,一直不绝于耳,笔者本着充当小白鼠的精神,冒死为大家体验一下时下最火的三款洗车APP软件,留有心得不成敬意。 花1分钱就能洗车 三款用车软件大比拼    目前市面上比较热门洗车用车软件主要有养车点点、e洗车以及途虎养车这三款,而这三款手机APP软件都有ios和安卓版本可供下载。   ●养车点点 1块钱洗车推广者 养车点点 1块钱洗车推广者   软件使用介绍   养车点点这款APP软件隶属于杭州小卡科技有限公司,其服务范围包括洗车,美容、大小保养、机械维修、改装升级,道路救援,在线专家提问等。通过“一元洗车”的口号,养车点点迅速聚攒人气,这也是我们验证时下洗车补贴软件的起因。 功能齐全页面简洁   但是从养车点点主界面上看,这不仅仅是一款洗车软件,美容、救援、保养、改装一应俱全,不过我们今天仅仅体验洗车功能,毕竟在平常用车中洗车是最频繁的一个环节。 第一次能用1元洗车劵   养车点点可以说是目前用车app中,属于盘子做的比较大的那一类。前期注册的用户可以领到一元洗车的优惠,之后便是通过红包抽奖的形式进行,每次抽到的红包大概4-15元,总之,你在下次洗车消费时肯定要多花一些“米”。   进入洗车界面,软件会根据你所在的地址自动推送附近的洗车行,每家洗车行都有技术、环境和环境的分数可以供用户参考,同时用户还可以根据自己的需要选择精洗或是普洗,在支付过程中用户可以选择包括微信与支付宝以及普通银行卡的支付方式。 洗车界面介绍 进入单一商家界面   点击你想去的商家后,页面会进入商家主页并且显示导航信息,需要想要了解具体服务也可以拨打电话或是在聊天。 通过导航可以前往目的地   实际洗车体验 ? ?   由于第一次以一元价格洗车,心里还是有点小兴奋的。我们此次来到的这家店基本都是通过养车点点来支付的,店家清洗的也比较细心与市面上的洗车并无二致。在支付时通过在线支付轻松完成,总体来说比较满意。 实际体验 后期优惠不太多   不过据店家介绍,养车点点的一元钱洗车只能使用一次,第二次之后及只能使用红包外加补足余额的方式,价格上会比第一次高很多,当然还是比传统洗车便宜。   (编辑:)    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 废除车险霸王条款 撞伤家人有望赔付2015-03-29 13:25 如何识别车辆“身份证” 看这两位就够了2015-03-29 13:09 一分钟就看懂 别克的新尾标含义解析2015-03-27 09:16 一分钟解决用车问题 汽车年检注意事项2015-03-27 09:14 责编:杨杰" "  从2014开始,用车APP软件如雨后春笋般冒了出来。前一阵子,用洗车APP花几分钱洗车的传闻,一直不绝于耳,笔者本着充当小白鼠的精神,冒死为大家体验一下时下最火的三款洗车APP软件,留有心得不成敬意。 花1分钱就能洗车 三款用车软件大比拼    目前市面上比较热门洗车用车软件主要有养车点点、e洗车以及途虎养车这三款,而这三款手机APP软件都有ios和安卓版本可供下载。   ●养车点点 1块钱洗车推广者 养车点点 1块钱洗车推广者   软件使用介绍   养车点点这款APP软件隶属于杭州小卡科技有限公司,其服务范围包括洗车,美容、大小保养、机械维修、改装升级,道路救援,在线专家提问等。通过“一元洗车”的口号,养车点点迅速聚攒人气,这也是我们验证时下洗车补贴软件的起因。 功能齐全页面简洁   但是从养车点点主界面上看,这不仅仅是一款洗车软件,美容、救援、保养、改装一应俱全,不过我们今天仅仅体验洗车功能,毕竟在平常用车中洗车是最频繁的一个环节。 第一次能用1元洗车劵   养车点点可以说是目前用车app中,属于盘子做的比较大的那一类。前期注册的用户可以领到一元洗车的优惠,之后便是通过红包抽奖的形式进行,每次抽到的红包大概4-15元,总之,你在下次洗车消费时肯定要多花一些“米”。   进入洗车界面,软件会根据你所在的地址自动推送附近的洗车行,每家洗车行都有技术、环境和环境的分数可以供用户参考,同时用户还可以根据自己的需要选择精洗或是普洗,在支付过程中用户可以选择包括微信与支付宝以及普通银行卡的支付方式。 洗车界面介绍 进入单一商家界面   点击你想去的商家后,页面会进入商家主页并且显示导航信息,需要想要了解具体服务也可以拨打电话或是在聊天。 通过导航可以前往目的地   实际洗车体验 ? ?   由于第一次以一元价格洗车,心里还是有点小兴奋的。我们此次来到的这家店基本都是通过养车点点来支付的,店家清洗的也比较细心与市面上的洗车并无二致。在支付时通过在线支付轻松完成,总体来说比较满意。 实际体验 后期优惠不太多   不过据店家介绍,养车点点的一元钱洗车只能使用一次,第二次之后及只能使用红包外加补足余额的方式,价格上会比第一次高很多,当然还是比传统洗车便宜。   (编辑:)    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 废除车险霸王条款 撞伤家人有望赔付2015-03-29 13:25 如何识别车辆“身份证” 看这两位就够了2015-03-29 13:09 一分钟就看懂 别克的新尾标含义解析2015-03-27 09:16 一分钟解决用车问题 汽车年检注意事项2015-03-27 09:14 责编:杨杰" "   近日,保监会印发《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(以下简称《意见》),明确将建立以行业示范条款为主、公司创新型条款为辅的条款管理制度,鼓励财险公司开发创新型条款,建立公开透明的条款评估机制和保护机制。    此次商业车险改革中,第三者责任险保险责任范围扩大,有意向将开车撞伤家人、车上人员被抛出车外等纳入赔付范畴,车主事故无责的情况下,保险公司也将可以先行赔付,然后实施“代位追偿”。   ● 现行三者责任险条款:车主开车撞到家人等只能“认栽”    现行三责险条款规定:被保险机动车造成下列人身伤亡或财产损失,不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任,保险人在第三者责任保险项下均不负责赔偿,其中共有3条规定:第一条,被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失;第二条,被保险机动车本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失;第三,被保险机动车本车上其他人员的人身伤亡或财产损失。而第十二条也规定:被保险机动车的车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡保险公司也不负责赔偿。“这也就是说,如果车主撞到自己的家人,或是车上人员抛出车外等都是不能获得赔偿的。”   ● 商业车险改革意向:第三者责任险保险责任范围扩大   此次商业险改革,对第三者责任保险、机动车车上人员责任保险等方面扩大了保险责任的范围。删除了原“三责险”中被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡,保险人不负保险责任的约定 ,第三条界定,本保险中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,这样界定就将被保险人的家庭成员,例如配偶、子女、父母等,因为本车意外造成的人身伤亡纳入保险公司的承保范围。    针对广大消费者关注的车上人员责任险,《意见》规定,本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间,在被保险机动车车体内或车体上的人员,包括正在上下车的人员,“例如,驾驶员在途中停车检修,被本车翻倒、碾压造成的伤亡和车上人员下车时因意外被车辆碾压造成的伤亡,车辆转弯时,将车上人员抛出车外造成伤亡等情况,保险公司也要赔偿。”    编辑小结:    “被保险人家属也属于第三者的范畴,它的进步所在就是强调以人为本,最大程度地保护、珍惜生命,也有利于保护被保险人利益。一般情况下来说,被保险人不会故意把自己家属撞伤或撞到没命。”一保险公司相关负责人介绍,现行条款规定主要是为了规避道德风险,业内曾有过保险公司打过类似的官司,但几乎没有胜诉过,“有了明确规定,以后的赔付程序相对会简单一些。”(文 汽车之家 吴羽琛) 责编:黎晓珊" "  网友冲冲 问:   车辆识别码是指哪个码,到底怎么识别?   网友健腹轮 答:   车辆识别码简称VIN码:VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写:VIN码由17位字符组成:俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。 车身识别码设置规则:   1-3位(WMI):世界制造商的识别代码:表明车辆是由谁生产的。   4-8位(VDS):车辆特征:说明汽车种类:车身类型等情况。   9位:校验位通过一定的算法防止输入错误。   10位:车型年份:即厂家规定的型年(ModelYear):不一定是实际生产的年份:但一般与实际生产的年份之差不超过1年。   11位:装配厂。   12-17位:出厂顺序号。   对于二手车而言,只有两位才是最关键的,分别是第1位和第10位。第1位编码代表生产国家。L代表中国。   通过编码我们可以直接看出车子的出产地:比如:1美国、J日本、S英国、2加拿大、K韩国、T瑞士、3墨西哥、L中国、V法国、4美国、R台湾、W德国、6澳大利亚、Y瑞典、9巴西、Z意大利 第二个字符表示一个特定地区内的一个国家。美国汽车工程师协会(SAE) 负责分配国家代码。   第三个字符表示某个特定的制造厂:由各国的授权机构负责分配。如果某制造厂的年产量少于500辆:其识别代码的第三个字码就是9:目前第2、3位字符合并表示生产厂家。DC-神龙、SW-上汽、MW-宝马、CA-一汽、EQ -二汽、TJ-天津。   第4位表示车辆种类。1:普通乘用车、2:活顶乘用车、3:高级乘用车、4:小型乘用车、5:敞篷车、6:掀背乘用车、7:旅行车、8:多用途乘用车、9:短头乘用车、10:越野乘用车、11:专用乘用车(旅居车、防弹车、救护车、殡仪车)其中1-6一般称为轿车。第6位表示车身外形代码。1:二厢五门车、2:旅行车3:三厢四门车   接下来我们直接看第10位重要信息:   上图VIN码第十位是A,代表此车型为2010款,但生产日期为2009年10月。第10位表示车型年份这个数字不一定是实际生产的年份:但一般与实际生产的年份之差不超过1年。   车型年份对照表:   A-1980 B-1981 C-1982 D-1983 E-1984 F-1985 G-1986 H-1987 J-1988 K-1989 L-1990 M-1991 N-1992 P-1993 R-1994 S-1995 T-1996 V-1997 W-1998 X-1999 Y-2000 1-20012-2002 3-2003 4-2004 5-2005 6-2006 7-2007 8-2008 9-2009 A-2010 B-2011 C-2012D-2013 E-2014 F-2015 G-2016 H-2017 J-2018 K-2019 责编:黎晓珊" "   【汽车点评·新闻·原创】    近年来,一些汽车厂商纷纷更换产品尾标,包括大众、通用等。以刚上市的别克新英朗为例,新车的尾标改成了“15N”和“18T”,消费者直呼看不懂。不光是英朗,包括凯迪拉克在内的其他上海通用新产品也逐渐采用这种新尾标,那么它们代表什么含义呢?有没有一种容易识记的方法?有,跟着点评君来吧。 ◆如何更简单识记新尾标——“数字越大,动力越强”   十位数: 正常来说,它指的是排量值,比如“1”开头的“1N”(N为0-9之间的未知数),就是介于“1.0L≤1N〈2.0L”的区间,表示它是一点几升的排量;“2”开头,就是二点几升的排量,依次类推。总之,十位数就是表示“排量范围”。    但也有特例,如即将上市的昂科威1.5T却贴上“20T”的尾标,据内部人士解释,由于“1.4T”用“18T”表示,因此动力稍强一些的“1.5T”就晋级到“20T”了。   个位数: 表示这款发动机在同一排量区间的“性能强弱级别”,比如同样为2.0T发动机,“28T”一定比“25T”的性能更强,道理很简单,因为数字“8”比“5”大啊。既然您无法通过排量猜出功率、扭矩,那就干脆看数字好了——“越大,就越给力”,其他您就别管了。总之,个位数可以简单理解为“加速肉不肉”的意思。   尾字母: 很简单,既然现在都公认“T”指涡轮增压了,那用排除法就知道“N”是自然吸气了。如果您想深究,点评君可以告诉你:“N”是“Naturally-aspirated”(自然吸气)的首字母,而“T”就不用解释了吧。   ◆厂商为何抛传统尾标——“更显档次,也更科学”    点评君通过登录别克/凯迪拉克的海外官网了解到,美版车型仍保留传统意义的尾标(比如2.0T、3.6L),那为何中国就要充当小白鼠?据内部人士透露,原因主要有两点:一、今天光看排量已不能准确地代表性能;二、新尾标看起来也更显档次。 △ 美版最新车型依然保留传统尾标    至于第一个理由,我们不难理解。汽车发展到今天,由于采用了大量新的技术,因此它的性能和排量已没那么密切的联系了,好比同样一款1.8T发动机,却能调校出高、低功率两种版本,如果仅用一个“1.8T”尾标,是体现不出两者的区别的。从这个角度看,通用采用新尾标也比较合理。    至于第二个理由,也并不是没道理。据点评君了解,有不少国内消费者购车时往往觉得1.4T、1.6T的排量值太低,显得车子档次不够。如果采用新命名规则,则能淡化他们对排量的偏见。    虽然厂商的想法是好的,但现状仍不乐观,因为传统尾标和全新尾标的车型仍混在一块卖,试想一下,当您走进别克展厅同时看到“15N”和“1.6L”的英朗时,会不凌乱吗。    那么,全新尾标会普及到上海通用所有品牌吗?据官方透露,除了雪佛兰品牌还不确定外,别克和凯迪拉克的未来新产品都会采用。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂:变速箱上坡时打滑怎么办?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编:杨杰" "  汽车天窗作用是使车内空气流通,增加新鲜空气进入。在结构上大致分滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式等,养护不当容易产生很多状况,比如异响、漏水等,所以定期对车辆养护时也要对天窗进行检查,并进行养护,使得天窗能够正常工作。    总结: 天窗不仅可以通风,在车辆起雾时也可通过开启天窗降低车内外温差,可以说天窗在日常行车使用时还是非常实用的配置,所以在日常养护也切不可大意,特别是排水孔和润滑系统,都要定期进行检查。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 《年检注意事项与流程》 责编:杨杰" "  自去年9月1日起,国家针对非营运轿车6年内免检政策的推出,让很多在政策范围内的有车一族欢呼雀跃,不过在6年之后,每年一次的车辆年检依旧是必不可少的过程。不少车主一想到年检,总认为手续繁琐,就会考虑去找人代办,其实很多车辆在验车过程中没能通过检测都是源自于车辆本身的问题,而整个验车流程也并不复杂,今天点评君就针对6年之后车辆的年检进行介绍。    总结: 正所谓,求人不如求己。如上所诉,年检过程并不麻烦。很多车主认为年检难于上青天,其本质上还是细节工作做的不到位,导致检测现场小问题不断。其实在携带好有效证件,还原外观,保证车况的情况下,年检是可以轻松完成的。很多车主不愿等待,则可以通过晚上预约,到了现场走预约通道,这样也可有效避免排队的烦恼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂:变速箱上坡时打滑怎么办?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编:杨杰" "   车辆在高速行驶中发生前风挡玻璃(人们又称为前挡风玻璃)被石子击伤的概率很高,一旦发生后不能及时处理,可能会导致玻璃越裂越长,最后只能更换。以下就为大家简单介绍一下玻璃修复的流程,好让大家对玻璃修复方面有一定的认识。    流程:    1.由汽车玻璃修补技师确定前风挡玻璃的破损点是否可以维修,以保证接下来的环节能否继续。具体如何确定可以参考《汽车玻璃什么情况下修复,什么情况下更换》文章内有更为具体的介绍。    2.前风挡是双层玻璃,使用玻璃电钻将第一层玻璃打穿,打眼的时候要控制好力度,小心不要把破损点扩大。 3.接下来在修补工具内到入修复树脂,目前夹层玻璃上的破损部位均可使用树脂来进行修复。    4.使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点,利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出,之后进行施压,把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。 5.为了加快修复树脂流动的速度,工作人员使用打火机来为其加热。 6.此时从玻璃内侧观察,可以清楚的看到修复树脂流动的过程,并逐渐地将破损点慢慢覆盖掉。    7.加热过后等待几分钟,移除修补工具,之后用一片透明的塑料膜将修补过的部位盖。米贤庀呖镜剖剐薏故髦焖俟袒。    8.当树脂凝固后取走紫外线烤灯,并撕下透明的塑料膜,使用壁纸刀片轻轻刮除残留在玻璃上的树脂,为其找平后,前风挡玻璃修补工作结束。    提示:修补工作无需拆下前风挡玻璃,该素材是使用旧玻璃拍摄,拍摄过程全程由专业店家提供操作。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂:变速箱上坡时打滑怎么办?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编:杨杰" "  我们在学车时,教练都会告诉如何使用汽车的外部灯光。但是很多司机只懂得打开和关闭灯光,却并不了解在什么情况下使用哪种灯光,同时正确掌握并使用灯光会在一些情况下提升驾驶与交通安全,所以切莫忽视。   总结: 傍晚开启行车灯与近光灯,高速在不影响前车的情况下使用远光灯,能见度低的时候使用雾灯,这都是行车常识。如果乱用灯光或者不打开相应灯光,则会增加意外发生的几率,这对于自己和别人都不是一件好事。另外车灯还有灯语,是司机与司机之间交流的重要工具。文明用灯,将心比己,将使得路上的用车环境更加和谐也能减少事故的发生。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 相关新闻 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂:变速箱上坡时打滑怎么办?2015-03-03 06:29 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编:杨杰" "  有时行驶在路上,明明一个小事故,但双方都不肯让步,非要等警察来了再挪车,结果造成交通不畅,相信经?档呐笥讯加龅焦嗨频那榭,其实在路上只要是一些没有人员伤亡、车损也不大的小事故,完全可以用更简单的方法处理,只要事故双方没有异议,根本不需要交警到达现场。   注 :在车辆不能移动、人员受伤且非轻微伤、车辆无号牌、驾驶员无证、酒后驾驶的情况下必须等待交警现场处理。如无交强险标、未投保、未年检、逃逸、碰撞建筑物或公共设施时可标记现场并拍照后,挪车至不妨碍交通的地方等待交警处理。   总结: 出现交通事故,每个司机都非常烦恼,此时要做的就是心平气和解决,双方记录好现场情况尽快挪车,责任无法分清时需求交警协助,双方约定时间定损修车,并完成最后的报销。在事故未完全处理完之前,保留现场照片与行车记录仪影响避免日后纠纷。    如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 相关新闻 驾驶学堂:变速箱上坡时打滑怎么办?2015-03-03 06:29 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 违法停车如何处罚 违反禁?鄯钟址G?015-02-28 14:58 一分钟解决用车问题 如何进行自助加油2015-02-28 14:55 责编:杨杰" "  加大轮毂会有什么影响?   读者卢先生问:加大汽车轮毂的尺寸会有什么影响?   回复:更换加大的轮毂和轮胎可以提高行驶中的稳定性,但是改装后油耗会有所增加,在使用中可能会影响正常驾驶,会影响减震器的使用寿命。很多车的轮毂都是配好的,所配置的型号完全够用,不建议车主再更换加大的轮毂,但是可以对轮毂的款式进行更换。   电瓶下方为何有水渍?   读者王先生问:近期在检查时发现电瓶下方有水渍渗出的痕迹,请问这是什么原因造成?   回复:出现这个现象,要检查电瓶是不是充过电,充电过量会析出电解质;其次看看是不是排水槽在那里,有可能用玻璃水清洗玻璃后流过去的。一般电瓶使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液,并且正极比负极严重。另外电瓶液有很强的腐蚀性,建议小心用布擦干净注意观察是否还有这种情况,如果确定是电瓶漏液请立即检查更换。   变速箱上坡时打滑怎么办?   读者谢先生问:近期汽车上坡时变速箱打滑,请问应如何办?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   回复:变速箱打滑及向下溜车的现象,多数情况都是由于变速箱自身工作性能不良而造成的,有可能是由于变速箱内部的摩擦片出现异常磨损或者油压过低而导致的,要根据实际情况对车进行更进一步的现场检查测试判断。(记者钟宏连) 相关新闻 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 违法停车如何处罚 违反禁?鄯钟址G?015-02-28 14:58 一分钟解决用车问题 如何进行自助加油2015-02-28 14:55 异地出险怎么办?六步骤让你应对自如2015-02-25 09:39 责编:杨杰" "  春节假期已经结束了,是不是也应该好好地照顾一下爱车呢?放假期间,私家车的使用频率非常高,路途中的小摩擦也频繁出现。那么长假后,车主应该注意车辆哪些方面的保养呢? 一、保养前先预约   根据以往经验,每次春节过后各个4S店的维修大厅都会人满为患,维修入口也是排起长队。如何能避开维修高峰期,节省车友们的时间呢?一、时间要选对。早上到店保养检查的车辆比较少,别等到周末的时候扎堆维修。二、现在很多品牌的4S店都有预约维修保养服务,车主们不妨提前1天打电话预约时间,还可以在时限内享受绿色通道,快速完成保养维修服务。这样不仅节省时间,而且不会耽误用车。   二、节后保养有规划   清洗车身   车辆经过长途行驶,车体容易积泥沙,还会有许多尘土附着。长假结束,首先要做的就是对车身的外部进行清洗,将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除,以免各种污物长期停留在车身上,破坏漆面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   在自驾途中,常会有一些树叶、塑料袋等杂物缠绕在进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等处,同时水箱、空调冷凝器也会布满尘土。如果车辆走过一些较差道路或者遇到水浸等情况,车辆地毡可能潮湿、发霉并产生异味。而车厢内难免也会累积不少尘土,尤其是地毡、车顶和门饰板等绒面包裹部位。   如果条件允许的话,可以用压缩空气吹走尘物;在发动机冷却状态下,可用水枪冲洗进风口或进风格栅等部位。如果车内的地毡、车顶和门饰板等绒面包裹部位灰尘较多,需要用专业的蒸汽清洗机进行干洗处理。而仪表台等部位虽不易沾染尘土,但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁。地毡潮湿,要及时予以晾晒,并检查受潮位置的情况。   检查轮胎   由于路途遥远,加之路况复杂,轮胎很可能出现磨损亏气等情况。条件允许的话,建议大家到修理厂用胎压表检查所有轮胎的胎压,包括备胎。如果个别轮胎亏气较为严重,则应检查轮胎是否有破损,毕竟长途驾驶路况复杂甚至有黑心人往路上撒钉子。   轮胎是车主比较容易忽略的保养部件。长途行驶后,除了要全面检查轮胎气压、四轮平衡,以及是否出现老化裂纹或创伤外。建议曾长途出行的车主认真清理胎纹内的夹杂物,避免使用磨损较大的轮胎。如果发现已经完全磨损,应该及时更换。四只轮胎最好是同一品牌、同一花纹、同一规格的。   检查底盘   走亲访友,可能走了很多平常不熟悉不常去的地方,复杂的路况很可能造成汽车底盘的轻微碰刮,因此,出行回来后对底盘做个检查很有必要。检测各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤及底盘锈蚀。   更换机油   车辆在高速行驶过程中,发动机会始终处在高转速的工作状态,因此对机油的消耗也相较城市(参配、图片、询价)行驶更加迅速,尤其是以涡轮增加车型更加需要关注。这样回来后不妨缩短车辆保养周期,检查爱车机油是否有亏损,有条件的车主不妨给爱车更换“新鲜”的机油,让发动机拥有一个更好的工作环境。   检查刹车油   查看刹车油,只要刹车油盒的液面不低于下线就行。如发现刹车油中有气泡或已变脏,则说明刹车油已经变质需要更换。   检查水箱   检查水箱中的水量时,应注意水箱中的MIN线,如果在MIN线下需要及时补水。在发动机和水箱过热时,车主不得加注冷却液,这样会使水喷溅出来而伤人。   检查玻璃水   最后检查雨刮水,检查一下是否够用,雨刮水箱内是否有沉淀物,如果有沉淀物,车主最好将储水箱拆下来清洗,洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   检查空气滤清器   对空气滤清器的检查很有必要,加上近日多地雾霾天气影响,严峻考验空气滤清器的工作效率,如果灰尘进入发动机,将会对内部各个部件造成磨损,减少发动机寿命等。   检查动力总成、传动系统   爱车往往会经历长时间运转和劣质汽油的折磨,吃得不好又干得多,这两种状况对车子的损害都非常大,所以回来后一定要给爱车“洗洗胃”。   旅途中的一路风尘,可能使发动机本体、发动机散热器裹满泥浆,严重影响发动机的散热工作,这时需要去专业车行用特殊清洗剂对发动机及散热器进行清洗。需要注意的是,由于发动机舱内电路复杂,直接用水冲洗发动机是很危险的。 责编:杨杰" "  在逐渐兴起的改装风和不断涌入的国外改装文化的影响下,现在越来越多的车主愿意将自己的爱车进行改装。笔者身边就有很多这样的朋友,或是小改引人注目,或是大改对车辆性能彻底颠覆。但由于受到法律法规的限制,过去的汽车改装行业都处于“灰色”地带,很多人还只能处于“地下工作”。   从去年10月开始执行的新修订《机动车登记规定》对改装车政策放宽,原厂改装车有了合法身份,这对很多改装车迷来说是个喜讯。然而,新政策的执行是意味着汽车改装从此就不再受任何拘束了吗?怎样改才是合法的改装车呢?今天我们来简单聊聊这个话题。   何为合法改装车 改装无小事,一辆车包含数千个零件,看似简单其实非常复杂   2014年10月1日,新修订的《机动车登记规定》正式实施。这表明国内原厂改装车将具有“合法身份”。“原厂改装:是指汽车在出厂前或在出厂以后,由汽车制造厂商本身根据个性化要求,定制的型号不一、配置不一的,但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此,购买了原厂改装车的消费者,在上牌时无需再提供额外的改装证明,直接就可以上牌上路。” 国外知名改装品牌目前已在国内有直营店,相比自己改装这些大品牌更炫,更有保障   但在这样的政策下,我们随机采访了几位车主。他们的言论又让人不免多了几分担心,车主李先生说,一定要趁着新政策的实施,把车子改动一下,满足一下自己的心理。车主夏先生同样表示:“政策的实施有利于我们这些热衷于改装车的车主,再不会再像以前那样被?罨蚴潜豢哿恕。然而,对该政策细心阅读后,新法并不如车主所愿。目前,不是所有改装车都是合法的,合法的改装车只能是原厂改装车,车主私自加装尾翼、更换车标等车身外观和更换发动机等改装行为依然属于违法行为。看来大家对政策理解多少有些误区。   政策有“松动”并不代表可以随意改   新规在机动车改装政策方面有所“松动”,但并不代表可以将车随意乱改。虽然内容放宽、手续简化,但改装车的规范仍有严格要求,特别是对于改装车辆发动机、车身或者车架的,还应当提交机动车安全技术检验合格证明,确保安全。新修改条例规定仅限“原厂改装车”拥有合法身份,而非车主私自改装的车辆,这是车主必须注意的。   改装需申请 高尔夫改装在国内有很高的群众基。阶愿淖澳壳盎故粲谖シ   据车管所负责人介绍,已注册登记的机动车,不允许擅自改变已登记的结构、构造或者特征。擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都是不允许的。若切实需要改装的车主,必须先到车管所申请备案,才能改装。   内饰方面,在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。   在车架号损坏或者无法标识后进行改装,也需要变更登记。另外,车身颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记,其中,有三种颜色不能修改 。包括:消防装用红,工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。   小结 :   看过上述分析后,想必车主们应该有一个对改装更清醒的认识了。对于合法改装,业内人士表示,改装车确实拥有一定的群众基。淖俺祷ǚ咽奔涑,费用高,可以说是“牵一发而动全身”。比如改装发动机后,车辆内部部件,排量和动力就会改变。并且,改装后的车辆动力加强,车主不一定能较好操控车辆,更严重者可能暗藏安全隐患,因此对改装还是要慎重选择。 责编:杨杰" "  违法停车是城市交通的顽症之一,昨天记者从交管局获悉,近期交管部门将结合春运、春节交通特点再次对违法停车开展专项打击。特别是针对妨碍通行秩序、存在安全隐患的占压盲道、消防通道等违法停车行为,以及占压机动车道、路口范围内停车乱象,坚决予以整治。同时,重点加强对“四站两场”、主要道路、繁华商业区、公园景点等周边道路的巡逻执法和定点维护。   据了解,近一个月,全市共查处违法停车行为28万余起,拖移机动车393辆。   交管部门提示,机动车在道路上只能在停车泊位内停放,其他地点禁止停放;在停车泊位内停放车辆时,按顺行方向停放,车身不得超出停车泊位。   在道路上临时停车,驾驶人不得离开车辆;应当按照顺行方向临时停车,车身右侧紧靠道路边缘,不得超过30厘米,并开启危险报警闪光灯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段,交叉路口50米以内的路段,以及公共汽车站30米以内的路段等地方,不得临时停车。   违法停车行为处罚标准   1.机动车违反规定停放的,公安机关交通管理部门可以粘贴违法停车告知单、利用电子监控设备记录违法行为,妨碍其他车辆行人通行的,可以将机动车拖移至不妨碍交通的地点或指定地点停放,对违法驾驶人处200元?睇   2.机动车违反规定临时停车的,处200元?睇   3.机动车在设有禁止停车标志、标线的地点停放车辆或临时停车的,处100元?,记3分。 责编:杨杰" "  随着机动车保有量的提升,加油站成为了每个车主必须报到的地方,而高峰时期加油排队往往需要花费较多时间,所以如果选择自助加油不仅可以节约时间,有时还可以节约费用,何乐而不为?下面我们就来具体看看实际自助加油如何操作。   总结: 自助加油其实并不难,只是很多车主没有养成自助加油的习惯,其实自助加油可以很大程度上提升车主在加油站耗费的时间,同时发票也可以一次开好,免去每次排队刷卡开发票的烦恼,何乐而不为?    相关新闻 异地出险怎么办?六步骤让你应对自如2015-02-25 09:39 别让情谊冲昏头脑 朋友借车的注意事项2015-02-25 09:38 你不是藤原拓海 山路安全驾驶注意事项2015-02-25 09:37 入冬车辆使用 空调及加热系统使用方法2015-02-25 09:36 责编:杨杰" "   节假日回家探亲自驾游、工作出差少不了驾车去外地,作为代步工具汽车让行程变得更加快捷便利,但不经意发生的交通事故,也会令旅途陷入阴影之中,一系列的报案、保险、救援等让人头疼不已,如何快速有效的处理一些旅途中的小事故,教你N招从容应对找回旅行快乐的技巧。 N招异地出险处理技巧    ●有备无患 证件资料、救援物品准备齐全    驾车到异地,最好带齐个人、车辆、保险资料,包括身份证、驾驶证、行驶证、保险单,另外对于可以私了的轻微交通事故,可以提前准备好快速处理协议以及黑色签字笔。    外地驾车如果碰巧在郊区发生交通事故或者车辆出现故障,必备的救援物品可以缓解燃眉之急,这主要包括三角警示牌、车载灭火器、备用车胎和更换、快速补胎工具,对于一些小问题就可以自行解决,避免救援等浪费时间。另外如果交通事故产生了人员伤亡,紧急医疗救助包可以在医疗救助赶来前提供应急救助。    ●攻略提前做 规划路线、沿途保险公司、高速公路、报警电话    发生事故后,依据实际情况可以第一时间报警以及给保险公司报案,方便工作人员第一时间赶往现。笆贝斫煌ㄊ鹿。而为了避免记忆的麻烦,“汽车应急助手”App里面一般会包含保险公司、高速公路、报警等电话,操作起来方便快捷。 ▲保险公司的报案电话、品牌售后支持电话、救援公司电话可以用“汽车应急助手”App查询   ●善用私了 快速化事故处理   异地车辆发生的轻微交通事故一般无法使用快速处理流程,这个时候可以选择私了,能够有效节约时间,但在私了过程中如果对于赔偿问题争议过大就不要怕麻烦,积极主动报案、报警。   ●事故以人为本 抢救伤员按序进行    交通事故导致人员受伤后,检查伤情评估可依A、B、C、D、E的顺序进行。使伤员得到正确的处理,避免二次受伤。    A 气道情况(Airway):判断气道是否通畅,查明呼吸道有无阻塞。    B 呼吸情况(Breathing):呼吸是否正常,有无张力性气胸或开放性气胸及连枷胸。    C 循环情况(Circulation):首先检查有无体表或肢体的活动性大出血,如有则立即处理;然后是血压的估计,专业医护人员可使用血压计准确计量。    D 神经系统障碍情况(Disability):观察瞳孔大小、对光反射、肢体有无瘫痪,尤其注意高位截瘫。    E 充分暴露(Exposure):充分暴露伤员的各部位,以免遗漏危及生命的重要损伤。    除此之外发生事故后还需要拨打保险公司以及122交通事故报警电话,说明事故现场地址,等待交警过来处理。伤员紧急救助的目的主要包括应急止血、防止感染、固定骨折部位,进一步的处理则应该等到专业的医务人员到达后再进行。在遇到紧急交通事故后,切记不要慌乱,沉着应对,避免犯低级错误。    ●技巧影响索赔 出险如何报案    当车辆发生事故出险后,报案则是进行保险理赔的第一步。如果发生双方事故,有责任的一方车主应该在第一时间进行报案(责任不明确的可以拨打122找交警确定责任方),以方便查勘定损。发生轻微单方事故可以先把车开走,所有案件应在48小时内进行报案。报案方法:直接向自己所承保的保险公司拨打报案或客服电话即可。最好不要轻信保单上用红印章盖的那个电话,因为那些都是保险代理私自印上的电话,很容易误导车主,以免受骗上当,一般保单下方都会有该保险公司的报案电话。    当拨通保险公司的报案电话会有语音提示,紧跟着会转入人工,会有接线员和你沟通。通常报案时保险公司的接线员会问你以下问题:车牌号、被保险人姓名、出险时间、出险地点、事故经过、损失部位、驾驶员姓名及报案人电话。回答完这些问题后,工作人员会给你一个报案号发送到手机上,并会告知你一些定损理赔的手续或流程。如果您还是不清楚,可以继续追问工作人员,他们会很耐心的跟你讲解。 ▲“汽车应急助手”App【助手】→【日常服务】→【车辆保险】里面的保险知识和技巧    报案技巧:如果你是一个没有经验的新手,发生了事故后选择一家4S店或修理厂维修,最好让维修人员帮你报案。因为他们的经验老道,可以帮你解决很多问题。如果需要自己报案的话,一定要注意保险的条款,有些情况是要免赔的,具体情况可以参考《这些不赔!别忽略车险中的免赔付条款》和《谈谈汽车保险中哪些部件单独损坏不赔偿》,里边会有更为详细的介绍。    ●概况、细节一目了然 巧用事故拍照    发生交通事故后一定要养成拍照的习惯,这些现场证据照片将会作为事后保险公司定损和判定事故发生情况的重要依据。事故拍照的照片一定要能够清晰的还原交通事故发生的概况,而对于事故细节也能做到全面的呈现,做到不漏拍、不虚拍,更多事故拍照技巧请参照“汽车应急助手”App内容。 ▲“汽车应急助手”App【工具】→【事故拍照】界面和【应急手电】功能    ●了如指掌 熟稔异地出险处理流程    目前大多数保险公司都是全国连锁,异地出险应及时通知当地交管部门,并在48小时内向保险公司报案。同时出险后,车主需要注意保护现场。一般来说异地出险有两种定损方式可供选择:出险地就近定损和回保单所在地定损。出险地就近定损即由受理报案的分公司直接完成查勘、定损工作。然而节假日期间保险公司定损人手不足,不少车主只能耐心等待。 ▲“汽车应急助手”App关于交通事故完整的处理流程    a).事故发生后,应该第一时间开启车辆危险警报灯,夜间还需开启示廓灯和后位灯。下车后在车辆后方放置三角警示牌。设置三角警示牌时,要把警示牌设在来车方向50-100米左右的地方,如果在高速公路上,则要设置在来车方向最少150米左右的地方。如果是在夜晚或光线条件差的环境下,三角警示牌的距离相应增加,确保自身及道路通行安全。    b).下车后首先检查现场事故状况,如果有人员伤亡应及时救助,并拨打120请求救助,接下来双方彼此检查对方驾驶证、行驶证、交强险和保险等。如果是轻微交通事故,可以选择私了;如果是重大交通事故,则需要拨打保险公司报案和交通电话报警,而如果对方对方驾驶证、行驶证、交强险和保险等任何一项有问题,即使是轻微交通事故也要打电话报案和报警。    c).快速处理:对于无人员伤亡的轻微交通事故事故,首先对事故进行拍照,然后将车辆挪到路边,讨论责任和损失赔偿问题,并签署赔偿协议,并约定后续支付事项。标准事故处理:标准事故处理首先对事故拍照,符合挪车的,要将车辆挪移到路边,并在车辆事故地点标线,方便警察定责,然后给保险公司和交警,为后续定责和定损。    d).定责和定损后,车辆将被送往修理厂修理,后续将修理费用发票以及资料(身份证、驾驶证、行驶证、保险单)一起递交给保险公司,获得理赔金额,至此出现处理流程才算完结。 责编:杨杰" "  对于许多“本本族”(有驾照没车)来说,借车的频率也增加了。但是开车上路,万一发生点儿事儿这责任算谁的?该怎么赔付?所以,为了少一些扯不清、道不明的事儿,不管你是借车人的,还是车主,赶紧看看点评君为你准备的朋友借车注意事项吧! ●车借出去出了事故,车主有连带赔偿责任么?    早年间,当借车人发生了交通事故,车主也是要承担连带责任的。不过2010年7月1日 开始实施的《中华人民共和国侵权责任法》明确规定:借车给他人使用后出事故,造成的损失由保险公司和驾驶员承担,车主如无过错,不承担赔偿责任。    想必这下子许多车主们会松一口气儿了吧,不过这里面也是有限定要求 的,不符合规定,车主们的钱包还是“捂不住”。想要无过错,需要满足以下几点:   1.借车人须拥有合法驾照,并且未过期、吊销。   2.借车人所借车辆须是其驾照的准驾车型。   3.借车人不得在驾驶时存在饮酒、吸毒等法律禁止行为。   4.借车人肇事逃逸。 ▲图片来自网络    需要指出的一点是,当借车人肇事逃逸后,受害人向车主索要赔偿时,根据《中华人民共和国侵权责任法》规定,由保险公司在限额范围 内赔偿受害人,不足部分由道路交通事故社会救助基金 垫付。(车主不赔偿)    如果事故比较严重,肇事司机无法承担赔偿责任,一般法院会要求车主垫付 (注意是垫付)不超过车俩价格 的赔偿金,事后车主可以向肇事司机或者其家属追讨垫付的金额。(槽点:赔不了受害人哪还有钱赔车主......) ●车借出去发生了事故,保险公司赔不赔?    车买了保险,就是为了保险(感觉好废话)。只要不是以下两种情况,你的爱车都能妥妥的获得赔偿。此外,保险赔偿的不足部分,由机动车使用人(借车人)承担赔偿。   1.车主将车借给无驾照(包括准驾车型不符等)、酒驾、毒驾的借车人。   2.未经车主同意的2次(多次)转借。 ▲双方签署一份借车协议,划分清楚责任、赔偿等事宜,可以免去许多后顾之忧。(图片来自网络)    所以,为了保证车主们少一点麻烦,除了可以在车借出去之前签署一份注明责任认定、赔偿的协议 之外,也要好好的检查借车人的相关证件。换做是点评君,技术不好的新手、开车风格“奔放”的老手等,点评君也不愿意将车借给他们,“小老婆”哪是这么轻易就拱手相让的?    ●咱们是借车的人,更要讲究点!    虽然是车不是咱的,但是车主好心的把自己的“心爱之物”(当然也有不在乎的)拱手相让,用车时还是要多多注意。也许下面几点建议可能有些过于“客气”,但是俗话说的好:“好借好还,再借不难”,是吧? ▲借车时,最好与车主多沟通一些常用功能的使用方法和注意事项。   1.借车时尽量与车主多交流,熟悉下车辆的操作方法。   2.开车时不要激烈驾驶,文明行车。此外,尽量不乱动车内私人物品。   3.尽量避免出现违章,如果发生,请第一时间联系车主进行责任认定与处理。   4.如果发生剐蹭或损坏,主动联系车主并进行维修赔偿事宜。   5.还车时,油加满、车洗干净。 ▲还车前,把车洗干净。油加满,会给车主一个好印象。    总结: 现在拥有驾照的小伙伴越来越多,借车这件儿事儿也难免会发生,虽然法律对借车人和车主进行了比较清楚的责任认定,但是点评君还是希望那些真心需要用车却没车的小伙伴去专业的租车公司借车,花点钱、少点事儿,与你的朋友来说,如果发生了事故,也能少一些影响关系上的隔阂。不过无论如何,点评君衷心的希望各位小伙伴能安全驾驶,顺利出行。 责编:杨杰" "  1.找个合适的驾驶姿势   虽然点评君相信你肯定会找个舒服的姿势驾车,但是山路驾驶路况复杂,所以点评君希望你能在安全舒适驾驶的前提下,尽量把座椅调的高一些,靠背也直一点 ,这样可以获得更好的视野。   由于山路弯道多并且较急,所以也要适当给腿找一个合适的支点,在大幅度过弯时可以稳稳的支撑好身体。否则,当你的身体在弯道被“甩”到一侧时,那真是太悲剧了。   2.保持合理的速度   “十次事故九次快”这个道理在山路行驶依旧通用,至于原因点评君就不废话了。但是除了开的不能过快,开的太慢也不成 ,尤其对于山路驾驶来说,保持一定的速度,在一些弯道和陡峭路段才有更多的惯性(冲量)保持车速,降低发动机负荷,尤其对于手动挡车型来说,还能有足够的时间进行换挡。 3.勤观察,多提醒   山路不乏众多盲弯,入弯前要勤于观察。有弯道反光镜的弯道说明这弯儿绝对小不了,一定要多看两眼,没有的弯道更要提前鸣笛 ,夜晚行驶还要远光灯“伺候” ,告诉别人你在哪里就是在保护好你自己。   此外,在一些盲弯行驶时,在保证安全的情况下,尽量贴近道路的右侧行驶,这样可以给对向来车多一些空间,万一有个“冲动”的家伙压着中线就拐过来,你们还能有多一点的缓冲空间。   4.特殊路况要冷静   山路驾驶难免会遭遇落石、落叶等情况,对于落石路段,在确认道路状况良好时要快速通过,不要逗留。由于山岭地带温度偏低,尤其是背阴面的结冰路况也要打起十分的注意。 ▲北方冬季山岭背阴面的道路容易结冰。   ▲除了上文提到的保持合理的车速外,柔顺的减速变线避让 才是王道,过于激烈的变线很可能造成车辆失