鸿蒙安全吗?余承东:微内核单独加锁 安全达最高级

2019-09-16 09:59:09|来源:人民日报|编辑:靳松

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意邻桥末,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作梧继。   二檄溅、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下塘拘幻,根据设定好的距离跟随前车疙捐燃,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感僚。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时剖寒,EyeSight也能及时发出警报畦,提醒驾驶员的注意差烧。         三忻、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时妓羌,最直观的反应就是双手抓不住方向盘汰世场,车子飘忽不定瓤募,存在极大的安全隐患称衔毖。EyeSight系统还包含警报与提示功能埂,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时烈,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力鸵裤玻。   四铺、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历盆透:在停车场倒车出库时呕栋,由于紧张或粗心挂错当漆首,点火藩岸庙、挂挡磐、加油起步的一瞬间攻廊,悲剧就发生了孺轻让。为此房,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能岁吭。当立体摄像头检测到前方有障碍物时狭派,就会判断为起步误操作残复,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机残陵相,还会通过控制发动机动力输出泪崔堤,避免危险的发生擦膝。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编口:王潮 版权作品距俱繁,未经环球网Huanqiu.com书面授权戚剩,严禁转载鸽顽炬,违者将被追究法律责任退泄。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日箍嘎感,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸距逃模,即将上市痴。作为PSA集团最新的战略车型吼,SUV天逸拥有诸多过人之处杠矫,无论是外观还是内饰锭类炼,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调递顷秆,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸唉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编壳玛:王潮 版权作品廓核庭,未经环球网Huanqiu.com书面授权繁泵逢,严禁转载脚惫揉,违者将被追究法律责任穗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且黑撑,还有诗和远方的越野伞袒。”随着近年来越野文化的盛行处唯,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵喝檬湘,享受突破自我赎旗遂、征服险境的快感厦拎藤。然而脆,市面上的大多数越野车都价格不菲靶钮,这也使得很多消费者如鲠在喉弹汉,越野的理想一拖再拖竟矫。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾劝,它拥有出色的越野性能接猛巴、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置归,它就是我们今天的主角—哈弗H9淖。   作为哈弗旗下级别最高贯嚼、最硬派的SUV车型弊,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅戳,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城碉祥届,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地雇翱,接下来就请您跟随我的文章春塘,一起来看看H9表现如何吧叔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脚括室:杜安迪 版权作品哥琴,未经环球网Huanqiu.com书面授权部亩,严禁转载想仙哼,违者将被追究法律责任呵镣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化金签仑,MPV近年来火了一把卤烯,舒适的驾乘体验坎、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势排堤。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后烷,其欧尚菊、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量斤套。为了更进一步戌平丰,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市并,推出了三款1.6L手动版车型精侧隆,为自家产品线添砖加瓦敖。   面对着MPV市场的激烈竞争灵,厂家需要不停地提升产品力以维持地位凰艰类。因此畴垃,继1.6L车型以后峡,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型尺歉,新车型最大功率为115千瓦牧逗,峰值扭矩为225牛米呛安,除了在动力上进行了升级艘,在外观上圃年淡,1.5T车型也拥有一些列专属的标识句兄,那么就请您跟随我的文章棱秒,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辨:杜安迪 版权作品碌澎,未经环球网Huanqiu.com书面授权撼,严禁转载淋话接,违者将被追究法律责任慰休炽。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型葡僻掸,它是一种灵活淖、空间握煽谭、操控撼薯翅、舒适都较为适中的综合车型裤妓,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的盟蔼,但是在国内市场却一直不温不火怪黎,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治岛檄,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线促,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时漠哺妊,也把目光放在了通过性强的车型上盒山,旅行车在无形之中蹭了个热度甭跺,闷声发大财售。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型骋湃镭,但是因为一直没有进行国产挛裴,它一直以进口车的方式进入到国内送,这也导致了其价格略微偏高雷伤。但是这一切问题马上都会迎刃而解遍蟹,因为删,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天陈,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验凑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拌拒圈:王潮 版权作品歌嘲沛,未经环球网Huanqiu.com书面授权珊薄,严禁转载此,违者将被追究法律责任熬。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相庞诡怂,让我们看到了自主车企“走高”的决心沉灵笺,如今波卫敦,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前梁到侯,基于之前的W02概念车打造疆,定位于紧凑SUV市场懦皆衔。和VV7一样娄,新车共推出两种车型糯供,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C烹泼性。今天纳肋馁,我们的主角就是顶配版VV5s卞媚穗。下面浪恰推,就跟随我们的脚步崩辛携,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样菇。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编开:沈达炜 版权作品掸承,未经环球网Huanqiu.com书面授权查堡岁,严禁转载席雾,违者将被追究法律责任冕鸽。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇忱罐颈,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说淘惭,它都是销量王旁栖苹,但是随着SUV市场的愈发火爆龟封纶,它的竞争对手也变得越来越强大唾哇,而它还在原地踏步快,而这也导致它不仅摔下了神坛坊苯,甚至一度跌入深渊起。而去年夏天帆,它终于痛定思痛决心改变耸桥坊,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV猫虎,曾经的对手再也无法与其匹敌槽潮藩,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠遁并。今天尝肉评,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI雹认。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迪:王潮 版权作品坛,未经环球网Huanqiu.com书面授权救,严禁转载客饰笑,违者将被追究法律责任隶扰遍。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8湾,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型功,可是由于种种原因督会案,它一再回炉打造恐股额,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚嚏钙杀。厂家给H8的定位是一款兼顾城市漏退溉、越野的多功能中大型城市SUV杀匪妈,它的底盘以奔驰M级为蓝本萄儒,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架倍,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶且。而今天我们就来到草原家,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何妈必械。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编垫:沈达炜 版权作品咆牟盼,未经环球网Huanqiu.com书面授权举募,严禁转载毙,违者将被追究法律责任杯剿科。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗旧五,您肯定首先想到的是哈弗的H系列力罐拧,是的禾剁绣,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石锣理。但是哈弗并不是只有H系列沸,它还有一个M系列囊,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前伞仓维,也就是2012年上市的哈弗M4冒,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量娘颈械。但是5年过去了桂伐痉,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1补勉豪,M系列的故事似乎就告一段落了记掸。就这样M系列在昏暗了几年以后梧火,终于在三天前的7月21日玫脖赁,迎来了一位新成员——哈弗M6币,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来洞蜕,那么作为M系列的最新作品痞厩,哈弗M6到底表现如何呢掸倪淑?环球网这就带您全国首试哈弗M6捂。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编晃挡:王潮 版权作品怜灸偷,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓮双荣,严禁转载倦饶,违者将被追究法律责任荷唐关。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月隘兄,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV茄,它就是荣威RX5擒。同年7月式,荣威RX5正式上市发售趣救。时至今年七月舷壕,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了秸溺孺。在这短短的一年期间吮枷港,荣威RX5的销量已经近20万荒忙藉,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断蓉,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉爱。那么荣威RX5到底有何过人之处呢冷沉?答案就在RX5的定义上常,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作寒酶呕,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”触,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中瘦澜。你一定想问了手牢,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢逝?今天涎,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统扁峭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编纽尼屑:王潮 版权作品胺途策,未经环球网Huanqiu.com书面授权筐挺,严禁转载黑,违者将被追究法律责任摆镜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型焚,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注祟。出色的外形设计以及精良的做工骚翠吐,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻泄,但今天当一台RX5真正摆在我面前时季喝撇,带给我的又是另外一番惊喜贪钾溺。闲话少叙宫酮芹,下面就请您跟随我的文章射般辉,一起来全方位感受一下它的实力吧摄财筹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编良涉罚:杜安迪 版权作品份阶,未经环球网Huanqiu.com书面授权凄尽,严禁转载先步沙,违者将被追究法律责任拢刻锈。 获取授权" "7月11日扣,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市嫌。在江西南昌县小蓝工业园适环结,陆风汽车举办了盛大的新车发布会平梧,会后更精心策划了一场媒体试驾活动巴洽,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力杀馆冈。 作为一款小型SUV嚷,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm熟病班,轴距为2560mm毯,造型紧凑庭,符合年轻人的喜好追求侵。由于定位非常明确是85后新青年韭踏麻,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念孺镣,车身线条个性张扬惕帮,极富运动气质铺埃卯。 陆风X2车头处采用X型轮廓乏粳,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计庆腾桥,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍盯。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体骗,极大的增强了整体感汞匣陵。 车身侧面造型紧凑饱满创,贯穿式腰线设计都砍酶,锋利无比就伸贯。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果贿,并印刻X2专属标识搽馅蜂。此外烧,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架拼翔狡,金属银色尤显沉稳大气垢母。 车尾设计简洁利落甩,“LAND WIND”字样十分醒目勃,保持了陆风家族一贯的设计风格报纯何。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应慕潍黑,细节丰富舞,凸显其设计感社。 打开车门伤,车内的整体布局同样令人惊艳冉。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择咯,给人奢华时尚之感恃蛾届。中控中央区域大面积软质包裹皖疽两,触感极佳判炽匆,在细节上采用部门缝线处理哄蠕,彰显专业品质鸡旁。运动皮质方向盘色酣,配有多媒体切换村城款、电话接/挂就阂圣、音量调节和定速巡航等按键悉啤,行车全面兼顾安全和便捷列伞。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能删欧蘑,全面支持多媒体娱乐系统叭蒂响、蓝牙电话绷、收音机特掏率、高德导航奴长、百度CarLife藐朗、车况查询和自定义保养提醒功能词玖,满足年轻人的基本驾车需求芦愧。 对于新手而言守毋囊,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用诗浦,全系标配高精度雷达报警系统欠石,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线宦纳,呵护更进一步噶氮。另外肉守,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统苇,响应更快靡累桑,工作更灵敏崇羌,大大提升驾驶安全性肪投。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量顺,用车全程无需掏出钥匙敲驴,更加方便快捷空。 陆风X2虽然是款小型SUV累,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验绕姜靠。170cm的体验者坐在前排蹿,头部距车顶有两拳的距离嚼奔和。而且主驾驶座椅还支持6向调节避痉拼,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置锑湾点。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现雌,座椅还可以完全放倒放平袍内拘,最大纵深高达1650mm嫂,超越同级别玫艘。 动力方面美,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机芜世,最大输出功率92kW(125Ps)诉啼奉,峰值扭矩160Nm乌。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱碴托,作为家用代步车坪另笔,足以满足日常使用鞋。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛豪江贿、轻盈撮兑,动力输出表现积极供。驾驶体验中撇鞘檀,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错帘,并能获得经济的油耗表现精刻。高速状态下诡村,陆风X2则更趋向沉稳勿,整体看来符合城市综合路况班,偏向于走舒适的路线溜侈舱。 美国天合EPS电子助力转向的配备边勃碍,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构孟敲锨,使原地转弯更加轻便灵活捐搂囱。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合精小,起到了很好的减震过滤作用堂,底盘扎实扫汀,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞抵。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作窖捎刻,高颜值辉、大空间素透扫、易操控吐、高性价比竟。透过此次试驾体验文,可以看出陆风X2整体表现优秀譬凶滥,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力携锨嫩。当然涣钡,更多陆风X2的惊喜之处淮,还需要你亲自体验尺倡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编溜袄:吴越 版权作品诲,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒙,严禁转载距,违者将被追究法律责任圃妮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日苗卷,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”陷存。借助此次活动枯钩,不仅可以传播长城数千年的文明历史警疆,还有助于加强人们对长城的保护意识取诵画。在此次发布会后渐雷问,我们有幸试驾了汉腾X7坝偿短,相信很多人和我一样毁怕派,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生围。而接下来趣收,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车弯釜。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哇丢虫:沈达炜 版权作品室,未经环球网Huanqiu.com书面授权腑涸,严禁转载缚,违者将被追究法律责任覆匡徐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后庆点,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨陇沙躺。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将荷,比亚迪宋DM十惶。宋朝相比秦唐懦,虽然名气和风评不占优势裁芭萝,但客观来讲颁阑拎,宋朝在国民经济卢、文化教育跋回、科学创新等方面均处于领先地位膳纲牌,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待柿。   比亚迪宋家族目前共有三款车型肋骂,分别为汽油版簿安、电动版和我们今天要试驾的插电混动版械跑,也就是宋DM揪。宋DM定位于一款紧凑级SUV刀版浅,低于同门师兄唐囤,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员日茸帛。   那么沦视,“542”到底是何物呢讣轰纬?悔蒋夏:   初步了解“542”战略以后舰,我对宋DM的期待更进了一步洼,那么闲话少叙敝氛,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哗定:杜安迪 版权作品绰,未经环球网Huanqiu.com书面授权踞帅潦,严禁转载娟染旁,违者将被追究法律责任期携燃。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述思般,但是近些年跋彤闲,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着贡菱痛,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”鹿肝。但是有这么一个品牌涕惊苫,它不仅是一个只做SUV的品牌顺氨就,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌嗣畔,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗饱衔材。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃痹版车,自然是需要足够的实力洁氮,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7惰诡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梢康标:王潮 版权作品亩擎,未经环球网Huanqiu.com书面授权疚布,严禁转载虫,违者将被追究法律责任蜕蒙景。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌罐藩,其旗下车型最大的特点就是操控精准鹅船、转向轻盈橇姬。而在SUV市场中乓汞涂,马自达也同样做到了如此变盎帆,它凭借一款外观运动拈和、动力强劲伎、乘坐舒适来、操作轻盈的SUV占领了很大的市臣┫骸,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L裳帅。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杜:王潮 版权作品佩,未经环球网Huanqiu.com书面授权台烫楔,严禁转载目,违者将被追究法律责任首扒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩邯,甚至出现过单月销量破20000的情况砍坟。在这么一个时间结点十辅,厂家为了丰富产品线蒙艾诬、满足更多元化的顾客需求圈郴坏,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)沮旧掇。顾名思义骨突,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机汲,相比之前的1.5L发动机更加值得期待房棱。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择猛娩孔?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了冉殴。但今天我们来海滩可不光是为了养眼配,而是为了另一个重要任务版虽,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触贫蒙。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport奢睬跺,闲话少叙汕丝兔,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编璃:杜安迪 版权作品姬,未经环球网Huanqiu.com书面授权碘擞式,严禁转载壤霞鄙,违者将被追究法律责任瑰渡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日袜,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星夯诿酵瑁湖边召开协。本次大会包含了大会开幕式嘎、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式乳辟藐、美轮美奂的文艺演出沪、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节舞化感。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会慌霖、中国汽车报社充僵、中国汽车新闻工作者协会驴、石嘴山市人民政府主办嘉,大武口区人民政府弓欺粕、平罗县人民政府浦怒谭、石嘴山市旅游发展委员会扯疏、石嘴山市教育体育局晶、石嘴山新闻传播集团澈褂醇、北京东方艾狄尔会展有限公司承办贫亲险。         在皮卡不断解禁的背景下附撵郝,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一诺卜。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兜隧纪:沈达炜 版权作品椭,未经环球网Huanqiu.com书面授权筏敞,严禁转载焕晚,违者将被追究法律责任俏醛譬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词奶经,在字典里的解释为煌嚷貉:小的免宠、袖珍型的烽。当我们在生活中形容某样东西迷你时屋疤屑,通常都包含着另外一层意思粹抠,那就是精致伯衬曹。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型屑某,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)境。   远景X1于5月20日正式上市纲馈岸,主要面向年轻消费群体捂襄吃,提供多种配色可讶一睢,售价区间为3.99-5.79万元肉喉。别看它的身材衅凰怠,定位低疯,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣舷楷凳。接下来我们就一起走近这台迷你SUV清,看看它的综合表现究竟如何吧疵怒屉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜂全:杜安迪 版权作品集,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏降惺,严禁转载竣,违者将被追究法律责任埠。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日铂,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行诺诉淀,活动从北京汽车博物出发簧铆沉,途径四个任务点沧,终点设在北京首都体育馆黑尺。这是iEV6E准入北京市场以来剧份,江淮新能源举办的第一场北京地区活动褐。6月13日是第五个全国低碳日渭瓮措,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛瘫湃揩,可谓用心十足丧鳞许,与北京的消费者共同践行低碳出行碑埠,倡导环保低碳生活邪,感受iEV6E带来的全新城市出行方式慰。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编呐阶登:沈达炜 版权作品浆懂,未经环球网Huanqiu.com书面授权痹窟,严禁转载节灵弥,违者将被追究法律责任赔贾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动馅坎力,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动垂蚕,但此悦动非彼悦动柿廖恭,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已闪荚,实则已经发生了翻天覆地的变化吹,最直观的就是它的尾标倾,名称已更改为CELESTA翁的,那么书,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢尽馅?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型尺,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系识。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型床苇两,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列陕桑侍,那么闲话少絮樊迷臣,这款新产品究竟实力如何呢壤懒舌?我们接下来的测试将为您详细解读拧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编世头:杜安迪 版权作品陌,未经环球网Huanqiu.com书面授权方,严禁转载额,违者将被追究法律责任慨采略。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味诲,经典不代表着古板瞧,优雅不代表不能运动勺芬赂,近年来沃尔沃的设计愈发时尚哗畴然,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方拆。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性瘦杜,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风尝诺,总给人一种不一样的清凉欢壁驮。而提到沃尔沃草,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型教胯,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型顶句逞,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮零,而在舒适性嗅催、优雅性都非常擅长的沃尔沃餐顾,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢额瘁挨?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 萌僳嫂。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编卵:王潮 版权作品偿,未经环球网Huanqiu.com书面授权媒,严禁转载鞋,违者将被追究法律责任殊蹲菲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上形我寒,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相录,新车定位中高级SUV剿混,基于PSA集团EMP2平台打造而来芳哎瓜,和东风标致4008属于姊妹车型盖。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流每苗,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术痢沦坟,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术汝。新车将于今年9月底正式上市录忍,下面就跟随我的视角爬,一起提前领略这款车的魅力吧雇。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编劲戳:沈达炜 版权作品骏,未经环球网Huanqiu.com书面授权饲测房,严禁转载砂肪筏,违者将被追究法律责任穿镐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼荒,随着各产品线的逐渐完善努瀑,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐徊刚。但提到身为国内一线品牌的江淮很毫,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3安,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象肆慌硼,因此系,面对着国内市场百家争鸣的局面窜,江淮顺势而为究灌,搓了个大招炼咖,推出了我们今天的主角镰肛喝,瑞风S7捻惠灯。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价疗,售价区间为10.98-15.18万元猛,并提供五座版和七座版两种车型词嘲。瑞风S7搭载1.5T触比、2.0T两款发动机饺,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型渭,它的表现究竟如何呢獭酒纯? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赔陌馅:杜安迪 版权作品列朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权搪亨,严禁转载寂京,违者将被追究法律责任炬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”涕,我们一下就可以想到斯巴鲁田忿,这也是它引以为傲的标志撵瓷椽。但作为一个相对小众的品牌必,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较男晖剂桑糊的状态脯琉儒,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌犁凶。今天我要为大家介绍的雄杭,便是这个小家族里售价最低的一款车敲贬卢,斯巴鲁XV舌未故,经过几次改款后僧,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市炒辶帷,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝摊,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引吵斯没,所以委绅溯,千万别错过篇彻。闲话少絮愧惰技,我们来看看今天的主角吧隧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吃谴:杜安迪 版权作品毒喜,未经环球网Huanqiu.com书面授权膳,严禁转载赡几,违者将被追究法律责任赌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心窜,混动车型在市场内的地位也开始随之升高汀忙故。但是搪侣,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”闺撅、“平顺”等抵锑,与“运动”藉、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边动般抡。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类空济,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现份氏霉,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动闪,那么闲话少叙烙啡,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧啸郡。                  总结顾炉:总之妙,相对于其它混动车徊签,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆钠,与此同时太嵌烙,由于这套混动系统的特性妙懒,它的动力输出也可以得到保证胜硷,光说不练假把式虹,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢誊素孩?我们接着往下看丹嗜。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编反:杜安迪 版权作品斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权缮慧惠,严禁转载肚亥,违者将被追究法律责任捣持。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探建,越来越多的家庭在购买选择车辆时图该尾,都会将其纳入备选范围浦蚀。当然片,混动的目的厕长松,对于老百姓用车来讲搭,就是省钱坎帽兽。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元采,但它真的省油吗测奇?到底能省多少凳?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁锚。这款车不简单扣,因为据说丰田在研究它的混动技术之后凯滩懈,也表示了赞许的态度孝。本文我们将通过早高峰以及夜间路况撂,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗列贡票。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后趴车,早高峰相对拥堵的路况下涤拣窘,混动版雅阁表现出的油耗更为出色公抄,得益于其技术设计徘颈,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动玲,发动机只负责给电池供电鹤冗猾,所以动力响应骇簧、提速感都比汽油发动机车型要好慑委,低速时也不会有电机振动和电流声零巧唾,非常安静粉,实现了越堵越省的油耗虚档。而在低油耗保障的同时谰,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣吵拨。越堵越势蕖,运动范儿十足玻菩,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡赶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编妙掳:沈达炜 版权作品诧咳,未经环球网Huanqiu.com书面授权拐潦,严禁转载虱,违者将被追究法律责任蹦。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言岭宠,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌脾。如今澈啸菏,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功肋掀,逐渐以“焕然一新”的高品质行啥、高性能龚父、高配置城紊捻,迅速得到了市场的认可辜悉。其中冲柔,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美号弧,让人激动不已盛棋尺。说的正是数月前疥,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100杉同将。   究其火爆缘由哩伞舵,除了过硬的整车品质赎诬忿、先进的科技配置外溪赣,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素师。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问题揪:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名辱馅?近日梳,笔者就此问题市,决定通过实践检验“真理”耗显。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证钩,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测什孪,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖脯,测试路段覆盖繁华市区蚀、城区主干道技袱、高速路段及蜿蜒起伏的山路萌梳饲。   车辆满电出发前淮,笔者对秦100的起始里程清零彻。在行驶里程达到了100km里时够花,秦100显示纯电续航里程还剩18km峰静侨,电量23%喜。此时颗双,秦100已然超前完成了自己的额定任务申揉屠,但秦100究竟还能跑多远浩?   最终靖搪罗,在纯电模式下扇琴惺,从起始电量100%到结束时剩余电量15%虹,秦100一共行驶了108km廷嗜。但此时姥报,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km实摄幌。可见若继续往前行驶协集叉,秦100续航还能达到118km俱架,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名倡廖盼。 对此结果撼荤伟,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响繁廷,秦100还能跑得更远拾。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外相冠,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮顾。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求荷,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性搜。其内置无线网卡和4G某块窝,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用畦。这一点兼,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风悲颇。   为一探大屏“智能”究竟使厂,笔者下载了风靡当下的王者荣耀耗醒,顺势“开了把黑”匆漂情。令笔者惊讶的是及,此大屏不仅质感高清逃、滑屏流畅蕉赴袒,而且响应十分迅捷涡,完全不亚于高端智能手机的操作体验妥睡斗。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型蕉拐,秦100亮点远不止于内在庞。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新匡荒。尤其在车尾部分年,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯伶提鲜,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升麓啤爸。   “穿越”回古城西安鞋缚。雁塔下浪,古城外栓,秦100穿梭古都流光飞影算抵。或许由于秦100特殊的文化印记藤,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体热祈炼,独特夸张的造型让人过目难忘凡瞪漂。从远望去盆,即使看不到车标绵射屏,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车烈肝匈。 小结昏脖:   中国品牌发展至今阮徽刹,大多数都经历过艰难的过程宿,产品软实力不够坚硬圃茸东、技术水平不够先进金冯、设计理念不够创新……当下娄,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”怀朵、“中国制造”的硬实力及新魅力吻巍戏。未来臼,我们有理由相信暗布,中国品牌之路苦劝,比亚迪新能源汽车发展之路贡诗胆,还将走得更加稳礁侔拧,更加长远寥硷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编射哆:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角锌,虽然它们来自不同的家族煞、不同的国度烈,可是它们都是SUV卤暖。但是要知道辉舜台,在二十多年前间芜,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV趁暮。这其中奉,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了继壕赦。   一提到捷达我就想起一句词啸炕,叫做“雕栏玉砌应犹在锑啦变,只是朱颜改”祥。江山还是原来的江山鬼蔷潞,可是入主王座的已不再是我了持立夸,这是我对捷达最大的感触娠呸涸。随着汽车的高速发展练,汽车市场也愈发的多元化煤卫素,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里阜惠,但它早已不是王者了颓纳。不过计崩统,虽然它已并非王者先,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方探鹤骗。今天冲幻,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L懒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桑侣:王潮 版权作品即督吧,未经环球网Huanqiu.com书面授权卞霉额,严禁转载校拉狮,违者将被追究法律责任剐妹呈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9洽匙敝,相信大家并不陌生逃,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型淋妊入,它始终没能承担起销量重担息,倒是家族小弟H6此丛、H2屡屡在细分市场创下佳绩墓屯兑,这样下去气氛着实有些尴尬敝尾冗。因此唾朽,作为大哥的H9坐不住了苍太,悄悄迎来了改款滩悲喜,据说变化相当大传。今天可盒拿,环球网汽车就来带大家看看垂穷几,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢啊剧? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盒签:杜安迪 版权作品椿氨害,未经环球网Huanqiu.com书面授权胎勃哄,严禁转载咀斥,违者将被追究法律责任伤皑埂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编冗怒:霍保智 版权作品纱,未经环球网Huanqiu.com书面授权谱饰,严禁转载坊,违者将被追究法律责任脱。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型光经,它是一种灵活萎纫、空间闯匈、操控尸卿、舒适都较为适中的综合车型栏牧,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的滑,而随着国内汽车市场越来越丰富谱钾、人们的消费水平越来越高堆破,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上帆,今天痛,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版竞。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编纯蓝碘:王潮 版权作品赶幌,未经环球网Huanqiu.com书面授权才,严禁转载宿,违者将被追究法律责任评鸽偿。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说扛,购车已经无法绕开SUV这个车型了腑楔卞。甭管您是去买什么车佳,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV杯玩旗。在这个SUV统治汽车市场的年代烈,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了袒,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人册航却。今天恳诉崔,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备壁磨、居家旅行与谈情说爱皆可剿、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜胳蠢。 ●?新途胜的外观设计缘何而来娶扁炬? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编曹耿庭:王潮 版权作品褪提胸,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞋,严禁转载鞠苗,违者将被追究法律责任晾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌汲逝,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴涡殴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩烘痕,客观地说句炬,无论是口碑还是产品力贺奖,哈弗都已经处于该市场的领先地位紊。无敌是多么的寂寞辰淖唐,因此叫垮市,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV丘。因此挺篓,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了栋慕,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试七蟹录。   小贴士舶粒活:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY沮谢,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译藕捆吞,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆宿行侧。WEY品牌定位轻奢豪华品牌热,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型遁。   那么普仍,作为一款开创先河的领头者场恨撑,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义损,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢吹瘦?下文中我将为您详细讲述设脐。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s敛古凶,那么这两款车型有哪些不同呢心?   ● 除了上述三点外挠痴,两款车型采取了相同的设计舞,接下来我们以VV7c车型为例呻,为大家解读新车哇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狼铜:杜安迪 版权作品柒,未经环球网Huanqiu.com书面授权胎,严禁转载伙梨,违者将被追究法律责任股。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV漂南,您最先想到的是谁裙芬梅?哈弗H6蓝?没错太姓碘,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车蔼,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹獭梅额,2016全球SUV单一车型销量第四名胯诺,这些都证明了它在消费者中的口碑实力沤顷钝。今天唇籍佃,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代趟,外观大改莎,内饰颠覆疽蒂,动力充沛寝咀案,传动匹配顺畅等等饲媒降,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单绰,而是扬长补短韶漠,全面提升谐。下面陆钎,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿孺?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些钨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胎头脊:沈达炜 版权作品逛截够,未经环球网Huanqiu.com书面授权桅,严禁转载芍凸,违者将被追究法律责任鹅宠。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型割煌,全新一代的路虎发现也已经上市海,相信很多朋友看见它的第一眼都会说臼驼犯:“这还是发现么搁?”搐,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象经奶石,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了挟枫廖,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车腺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忍:王汉康 版权作品救错,未经环球网Huanqiu.com书面授权梗,严禁转载绿凡,违者将被追究法律责任伤。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了宏湃楷,然而提到广丰塑,我们想到的往往是汉兰达回挤、凯美瑞等标志性车型景,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄诲抛。如今顺,随着消费者需求的多样化盗杉劳,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)难,新车共推出2种动力共9款车型氛擎,售价区间为6.98-10.68万元鲁刀。   作为一款入门级家用三厢轿车伶篇尾,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷问温谜、是否高科技配置如云临缸参,实用性强厩漂、性价比高凛醇、皮实可靠关舶鬼,能给消费者带来一种最简单的满足感耙较抗,这些就足够了权弯淑。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象艘炼聘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戌:杜安迪 版权作品骏凸,未经环球网Huanqiu.com书面授权狙赌舶,严禁转载裤,违者将被追究法律责任犀蠕涉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗刀季鸿,不得不说的就是销量蛙鸥宠,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置晚,元老功勋H6车型功不可没县刨。作为H6的升级车型嘉缔晶,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市鸿拳,并且选择面也十分宽泛恼,包括汽油柴油纤返翠、两驱四驱侠滔垄、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型跺,售价区间12.58-14.98万元陷,这其中乳抛,新增加的红标版就占据了11款之多写。今天电犁,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版概高蓝。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嗡校:沈达炜 版权作品无,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔡汤,严禁转载灭,违者将被追究法律责任肃腻。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后档,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹譬鳞。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市巢ス铩,那就是6万元区间的入门MPV市场驾脐沃。那么这样一款MPV到底如何哗,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它慰蹭脱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编柬葱措:霍保智 版权作品棋,未经环球网Huanqiu.com书面授权配翔,严禁转载汀撼,违者将被追究法律责任米何。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5练咆灭,我们肯定会想到马自达那款跑车轿思疥,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV壤蚀梨,东风风度MX5皆。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的清,那我猜刊讽阂,它一定是一款主打家用阮、性价比高非常接地气的车写沛珊,我们闲话少絮闷焙贫,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢胶级提? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编夯搪逻:杜安迪 版权作品兑钎烂,未经环球网Huanqiu.com书面授权钦,严禁转载缕窟,违者将被追究法律责任动。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高泄,它就是斯柯达柯迪亚克按,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测刷,而我也对这款车的动力表现有很大期待窟,今天我们来到风景如画的安徽黄山挫囱埃,将在公路咕告、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触播,那么它的表现究竟如何呢锌冀?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敞差汹:杜安迪 版权作品祟透苍,未经环球网Huanqiu.com书面授权裁,严禁转载宫,违者将被追究法律责任廉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3丹、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV度羞,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应痉们莽,北汽幻速为S5配上了更时尚宿钦、更“SUV”的外观和内饰设计耐黄。新车的预售价在6.98万至7.98万之间唇桑,共有4款车型可阉娜邸,并将于3月底正式上市市,前期将只推出手动挡车型毖诉,那么这款车表现如何测?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躲狮:沈达炜 版权作品枷,未经环球网Huanqiu.com书面授权承既,严禁转载读开,违者将被追究法律责任膝。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起嫩,各厂商纷纷顺应潮流疏谭,推出大7座SUV车型翔砍柯。不过稠,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题逆,那就是第三排空间憋涛,大部分情况下繁,7座车型的第三排只是个噱头而已仁蜡,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适廊和,但是今天我们试驾的这款车省陪,在这一点上做出了改进褂,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态桥宽,它就是我们今天的主角寺体,上汽大众途昂涤狈。   在厂商举行的产品介绍会上使幕,负责人表示掇:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征休按熊,意味着在家族产品线中的重要地位噬。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位刺垮。那么摊蔑,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢茨尚陇? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耗顽府:杜安迪 版权作品煞,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹄,严禁转载糯,违者将被追究法律责任夯桂旱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃惶,这是一个曾经与保时捷喜、奔驰齐名的德国品牌午卡,占据着德国60%以上的出口份额疾屯,之后由于资金问题倦,于1961年破产涛黑胶,这个品牌早已淡出了我们的视线腹渐墩,如今在2015年品牌重组复兴谓菲擂。短短两三年光景肖,从宣告品牌复兴廖太喂,到首款量产车型宝沃BX7上市扔侧隋,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5闭亮,它是宝沃复兴计划的第二步嫩羞陋,也是我们今天的主角钮,宝沃BX5嘘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编把醇瘸:沈达炜 版权作品缸僵,未经环球网Huanqiu.com书面授权裂沙,严禁转载肥巢,违者将被追究法律责任饭。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后滤杭,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上结辩。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里桅沧,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃厂劣。今天我们不谈历史蜡,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5夯线。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胎烦士:沈达炜 版权作品躺械辨,未经环球网Huanqiu.com书面授权糯,严禁转载猜盟羌,违者将被追究法律责任铂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来限士擞,随着国人购车理念升级会弓埠,加之二孩政策的推行牌,7座SUV在中国市场可谓大行其道拢,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求称。对于起亚来说飘,让你选一款SUV羚饶露,你会想到谁哼耍?可能是KX3刺、KX5亦或者是狮跑绕、智跑稍克鸥。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局下劳车,却没有中型SUV可鸭怼,所以KX7来了姬郡懂,一款7座的中型SUV渡桃,也是我们今天试驾的主角谩曹逃。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编委:沈达炜 版权作品卞辑牵,未经环球网Huanqiu.com书面授权祟麓,严禁转载岁坊四,违者将被追究法律责任徒。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能介,以冰雪路面最为严苛碉炭,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能揩权,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱廊仍阂,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封累,万里雪飘的雪乡长白山闯,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚侵恕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枷焊:王汉康 版权作品圣,未经环球网Huanqiu.com书面授权陀表,严禁转载酷笆,违者将被追究法律责任虾烈。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时偿惮港,相信有很多人质疑扒寐把,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗尚邢妹?其实篮金,傲虎的真实身份反倒是SUV亮赦维,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了拆。今天蒋禄纺,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎祟,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD瘟、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统港陪,性价比方面有了进一步的提升叉茶。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僵赖:沈达炜 版权作品髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权疥牟,严禁转载嘲炉娜,违者将被追究法律责任坏。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万堂脆,这个价格我们可以选一辆什么样的车距街眉?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平痪,配置简单的小轿车踩惊捂。但现在我们有了一个更新更好的选择挪,它拥有跨界SUV的身份藩,它拥有丰富的配置女鞋耐,它拥有实用的功能娟姐祭,它拥有亲民的价格换聪涛,它就是吉利帝豪GS飞猴参。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堑毁宦:王汉康 版权作品拍间诺,未经环球网Huanqiu.com书面授权现计,严禁转载汀,违者将被追究法律责任全塘。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗禾挛衰,大家可能并不陌生谢。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线鞠尘,定位介于英朗和君威之间擎菜,作为一款A+级车型摄绒示,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象烂辩犊。那么嗅饱,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样泼构骨?我们今天就来一探究竟蚀贸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编南绿聚:杜安迪 版权作品翘砷很,未经环球网Huanqiu.com书面授权捕,严禁转载睬其,违者将被追究法律责任形。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6举,想当年可是法国总统的御用座驾臼粪缮,就像我们国内的豪华品牌红旗铜。如今叫疽枯,C6卷土重来匣哺绢,但与老款C6并没有任何关系处,该车由东风雪铁龙生产久仁,定位为合资高端中型车旦,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕藩仑。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢适怒世?下面就跟随我的视角凸,一起当回总统体验体验吧疮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牧鲁阿:沈达炜 版权作品镜焦,未经环球网Huanqiu.com书面授权莽傲劫,严禁转载啃财粕,违者将被追究法律责任捐。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典瞬泌即,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全熄丁、极简详盆。习惯了这个设定的我们肆伦谦,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情厢坍体。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世劣,我们蓦地发现茅权,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚畏。当北欧性格与时尚追求相碰撞改撑,会产生什么样的化学反应呢锤险?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您双澎写。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哺:杜安迪 版权作品刮,未经环球网Huanqiu.com书面授权淬陇,严禁转载孟爽,违者将被追究法律责任氢澄。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中珊婆,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉佳表。可能有些人认识科雷傲壕囤蛊,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队桃脾聚,然后……就没有然后了复橡。而这一次橡县纪,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心诫,通过与东风汽车的合作强势回归哦。东风雷诺推出的首款车型寺蓟挠,便是我们今天试驾的主角辟,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉莲。   科雷嘉出自CMF平台推猾,而日产逍客同样也是出自该平台骡绍插,零部件通用比例最高可达80%胁菏,从一定程度上来看现礁谎,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客额岸立,两者有着近乎80%的相似度吞,而事实是否如此呢谰腊爆?请您继续往下看储部喉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编范唱:杜安迪 版权作品枚竟酶,未经环球网Huanqiu.com书面授权娥办,严禁转载停奠香,违者将被追究法律责任讹乾。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家让鲤,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季篙胯,这正是体验全天候的最佳场所熟繁。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候杉,则是摆在他们面前的一个课题草灿们。   2017年的冬季持效,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区享邢掸,在这个零下30度的冰雪世界中疗长醛,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们唱。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型估浮梢,傲虎紊擅、森林人和XV邦平,这三款车的定位非常清晰赡淀点,也分别在各自的细分市场具有不错的人气剖诬绩,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱蓝漂。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机卧匆,相对于L和V型的发动机讥,它的震动更小对车辆的影响也最蟹啊,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷泵。   此外在随后弦奶舍,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统徘骂马,这套系统同样专注于车辆的稳定性鬼,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点笆尚,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术稼档唇。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎响苍凶,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统痉,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助豪。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助吞认撇、自适应巡航蔫、航道偏离辅助羔穿朔,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统北静翘。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助铺,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定腑溜,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞缅。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响暖。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编告问:霍保智 版权作品痴,未经环球网Huanqiu.com书面授权驼忍芦,严禁转载快陡,违者将被追究法律责任垮。 获取授权" "  【环球网 报道】当今缚,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说拖,BBA已经成为了他们的首汛铩,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子叼饲,然而豪车再好也有审美疲劳的那天潮,大家是否想来点儿不一样的体验呢祭?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大漂,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型冠遁,它就是东风英菲尼迪Q50L慌凄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迫惊贿:杜安迪 版权作品项,未经环球网Huanqiu.com书面授权亮无,严禁转载僳,违者将被追究法律责任廊缮诲。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时灸酞官,当我们说起MPV渭零,想到的几乎只有别克GL8溺皆堡。但随着近几年MPV在我国的不断走热式确僳,各大车企纷纷发力推出MPV车型囱,如本田的奥德赛烷结、艾力绅拣,大众途安虑嘘,自主品牌的五菱宏光腻寡、宝骏730等等恼腿。各个车型间的差距越来越欣ぁ,销量愈发接近煌,我们的选择也更多了涉谷航。今天我们就为大家带来了一款外观经典澄,实用性很强的进口MPV车型纪莎,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版俄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绦察:杜安迪 版权作品未,未经环球网Huanqiu.com书面授权怯线促,严禁转载摧酗涟,违者将被追究法律责任禾镐。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾臣,听起来是件很刺激很好玩的事儿坍,在面对严寒的考验的同时道磺漏,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”胸藩婪,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的伸弥汀。当然荆,能够勇于来进行冰雪试驾的车型桐亲,没有两下子 可真不行号希。此次之行困玖掳,我们来到了内蒙古海拉尔氨冯荤,此次的主角居伪超,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”槐须蹄。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验诚,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)樊店可。自从这款车上市之后捕缅钦,身边的同事染午拧、朋友都对这款车赞不绝口福粮,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣堆,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节忿厂,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现认还彪。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶哇,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受诺店,对于车身的稳定性猛纪济、四驱系统等 等表现如何刃沉歌,我们一起看看吧扰。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下埂,车辆会有怎样的动态表现吗堆陵,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能独炔瓮。要知道迷航,在冰面驾驶时车辆及其容易失控茹酚啸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编扮挟率:沈达炜 版权作品饰昏归,未经环球网Huanqiu.com书面授权课舰,严禁转载钝淀,违者将被追究法律责任兔宏才。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一皮,可以肯定的是坟须秤,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益眷。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前发。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版汗挤臂,它搭载一套中度混动系统蛊,可以辅助驱动车辆娶棘绘、实施能量回收导社,在一定程度上降低油耗抨豹。最值得一提的是屠,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块鲍孩叫。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了拿纬,既然如此茂背洪,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢锻年搂? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来督徐,从配置上看沤鳞,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当僧。然而前者的价格比后者便宜了一千块弥戌,还搭载了混合动力系统皖宛警。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型举痞,因为只有随着市场份额的上升颈淡,它的混动车型才能说拥有了未来飘炽。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统歧旦。这款车搭载了一套中度混合动力系统凑习掏,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同炉酿巷,它的电机不能独立驱动车辆肮归,电池容量也更小一些蒋。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量就旧,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”荒俊好。    动力系统方面溺剑,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外菊肝,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)袍雀,最高扭矩50N·m的电动机统徊。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内窝头玖,电池电压为48V峡罗,容量为0.384kWh闪,与之匹配的是一台5挡手动变速箱疟。    看到这里捷谱怀,或许会有网友疑问鹤纪:混合动力车型配备手动变速箱疥夺浩?是的嗓,您没有看错烙刃卤,在现今的混动车型中辆害邯,几乎没有配备手动变速箱的产品录胺。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备瞄,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率籍问,但好处是技术难度更低鳞,易于在现有平台上普及疚挫。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的青。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”逼碱,简单来说在这台车上盘,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机首软,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统脑,用以提升能量利用效率埠紊。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥岛顽保,电池则由被万向收购的美国公司A123提供乱曙。电机和发动机之间采用皮带连接狮栋,电机的转子与发动机的转速保持一致体袜。在发动机启动时由电机拖动发动机簿盲颂,由于电机功率相较传统启动电机更大襄踢皮,因此发动机启动速度会更快胸堑锑。在发动机启动之后剃,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用礁缄。    在正常行驶时虫,这套混动系统会工作在四种模式之中霓溜。首先是发动机驱动+发电模式剩湘俩,这也最常见的模式雇。在电池电量低于75%时灸案的,发动机不仅负责驱动车辆分经,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时豌,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式仑秘含,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板架,不仅可以减少换挡次数滑朵董,还能提高车辆的动力表现酷莆蹬。当车速或是发动机转速超过3500转后孝笆隶,发动机会完全接管车辆导权抨,电机此时不提供动力辅助饲奋。而在行车过程中性串,只要离合器处于结合状态始,并在合适的挡位上党凌纠,松开油门就会进入到能量回收状态窍歼思。    总的来说饭秽,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式敬删小,易于在现有车型平台上搭载烁,电机主要起到辅助作用完。下面我们将进入试驾和测试环节密,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点淀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型醛,车身尺寸等硬指标基本没变篱毖菩,外观细节有所调整但,重点是配置方面有很大的提升熄泼,新增Infinity高级音响等配置面沫,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善涣汞莫。可以说各个方面都有进步撤侥炮,而且步子迈得挺大的窗目,既然说得这么好题鸡,为什么我不直接说有质的飞跃蓝?因为还没到那个程度盎落倘,且听我一一道来雄。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)毫,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本诡畅,普通版车型则会暂时维持原样烂,与律动版有所区分史。也就是说森波,普通版车型依然是老的外观搁薯峭,配扭力梁式非独立悬架刃。    560律动版依然是560我,整体外观造型并没变化呈牢,这是一眼就能看出的十收卢,但通过细节的调整檀骂团,确实看起来更加大气履栏,也更上档次瓦,说是比现款车型高半个等级也不过分牵。下一页我们来看看内饰方面的变化搏琳浪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编合梢:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上胸奇蓖,上汽大众推出了全新途观L抖册闹,从字面上我们不难看出竞,新一代途观在尺寸上进行了加长路,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm裳匣物,轴距达到了2791mm坑胺串,与上一款途观相比有了全面的提升踞,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV效。   如今碴绦,产品后面加个L已经成了家常便饭殴,为了迎合市场需求睦此,众多车型均推出了L版车型箩茧烩。途观L也顺应潮流污把,加入了这个大家族蒲世。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了任点,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面献。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葛两弹:杜安迪 版权作品鸥钠,未经环球网Huanqiu.com书面授权陡,严禁转载皑宽,违者将被追究法律责任弊。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中测叔,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型筏。说有幸并不是客套琴哎爸,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型净,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过欠型添。另外宝沃作为一个复兴中的品牌输馅拳,能比众多大厂先一步使用这套技术试摩泻,也让人颇为兴奋托。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生皖,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上链,比如今年大热的两款SUV暑馈,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统食。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力递臣染,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动垢。    这套系统的优点是结构简单糕湾草、响应快墟禄、油耗低泡灵厕,不足则是越野能力比较一般墨烘,脱困能力有限速涛。比如当只有一个后轮有附着力时话陶贰,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的腿。这时候促,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了腥特饰。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同噶?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构貉觅,除了轴间外喂,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器韩登防。理论上来说停烩秀,当一个后轮打滑坡腔逻,轮间的这套限滑差速器就会压紧昆吩,保证另一个后轮的动力社。    在越野时椭掇枷,这样的系统可以提供更好的脱困能力狼去,而在公路过弯时枫饯,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度都啤犁。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始恼,项目也都是最基本的雪地加速纯陇、制动古矫侧、紧急并线等吠。可能是不了解中国媒体的驾驶能力簿,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎篮。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的粮抖,几轮下来恳,我们熟悉了车混帝违,教练也了解了我们的能力啤,走吧颧,带你们去个小的拉力赛道颅抢。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下斡,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水纶。各种路面上刑淘缴,大脚油门起步都没有问题逗。ESC会降低油门的信号强度蔫捌,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮盘。电子系统和四驱的配合默契搽寸,起步时车轮几乎没有明显的打滑白控。相比大众Tiguan股亲辽,BX7的标定更为保守一些冲埃,好处是更安全孙赊,车身更稳定刨痛骗,相对的也会丧失一点乐趣犀。当然我相信箍报,对于绝大多数普通驾驶员来说环开式,安全绝对比好玩更重要稍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编靠姓啪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型膘,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌费。目前该品牌旗下的车型还真的是不少虑绦,包括两厢车型EV系列危晚、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等扁膜,而这一次福开剔,为了继续完善产品覆盖面哇,北汽新能源推出了定位更低的EC系列钵颗率,它的车身造型紧凑毫另入,内外都是年轻化的设定侩扔,不久之后戒楞蒂,这台新能源小生将正式亮相钒堵。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况渡久,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型掸五,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性抖毖佰,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)妹。    此外娜完,EC180使用卤素大灯弧,出于成本考虑无可厚非屉,但是如果能装备低能耗的LED光源晃颗徽,不仅更符合车型环保的定位栖,照明效果也更好且。    车身尺寸星ツ摺,那就在细节设计上多下些功夫穗蔬,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手毋杭蓟,都让人觉得这台车虽然定位低侍吼,但是还是有一些格调的搬股,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见夸。    作为一台微型车纺,14英寸的轮圈并不似想象的那样卸小,看上去没有什么违和感普,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置烙沧蛋。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强轮尉,但是后杠银色护板靶猎、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉撬,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动磐川,虽然我知道你不会这么做掠扮。    和它的前辈们不一样加丹喂,EC180在推出之前没有常规汽油版车型矢闷,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新甸袭,这是EC180客观上的优势梨寇。而它也非常注重细节上的修饰衔,精致感的营造比较到位庙,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决疆,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面赎挺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编貉:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市乘史巍,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位氯戮。近年来嚏廉搏,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升店,这两年也有不少品牌发力于此扁凌。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看汹割幕,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首寂肚胆,奥德赛纽、艾力绅30000台和24616台普誊,居于第二和第三檬纳,奔驰V级的销量为4836台虎。也就是说梢,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多母,由此可见它的惊人实力烦功。    市场竞争是残酷的仓尉,但常年的霸主又或是孤单的陌成,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考古棱泊,努力和提升的方向只有自己才能决定箱。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战裙刻。当它在今年11月初上市之际鹊惜,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是古,新GL8到底比老款提升了多少獭邦?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样盼份亭?舒适性是否依旧……等等磺。正是带着这样的疑问硼秃,我们将新老GL8汇聚到了一起脐。本着结论先行的原则惟色,我在文章一开始不妨就直接告诉大家冒,新GL8进步可以用四个字来形容郝:非常明显!    文章一开头撑,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型庙搭燃。简单来说共分三款旗:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车豌烽,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8玻帛垢。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型咕卿,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市呈秃恰(新推出的Avenir版更贵一些晦洼萎,为44.99万)吴,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下如睹,因此它不在本文对比的行列中单倍芯。   外观造型侩诗拓:尺寸差异不大硕,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例埠惹,先来说说新老GL8的外观造型邦斑泼。作为换代车型就讨漆,新车的进步肯定是明显的骂窖,这不仅仅体现在配置上姆,更多的是展现了设计语言的迭代铆茶。当然究形蠢,就外观造型来柒散,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间星稿惜,但整体造型依旧不显过时示汗。两车的前脸造型都显得比较大器钉浩蓉。其中譬,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲市狭、更富有力量感臣铰,而老款则更多是圆润榔举。 更多精彩视频死论,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看沃些攘,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格蓖称,相较于老款使得车头的层次感更强别催。与此同时校九,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯酷操。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方口煌。其中新车采用了比较平直的腰线超,并在车窗上缘的线条上做更多的文章呛妈,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计豆,让车侧视觉效果显得比较修长餐眠。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”衡。总之鹅,就视觉效果来说措皇扔,新GL8显得比较修长珐鸿,而老款则颇为厚重躬澈姜。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面标锋化,新老GL8的整体差异并不算大衡爽,宽度与轴距数据都保持了一致舷汹末,但车长反倒是老款更长一点点黑,同时新款的车高较老款多出了5mm份,达到了1805mm偷禄。对于经澈垂剩开MPV车型的朋友或许知道距丹,车宽和车长开习惯后或许都不是问题袭谓,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库放穿。以编辑所在的上海为例宿封较,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右闭,但也有少部分市中心商场零、酒店的车库限高是1.85米左右号,因此对于这部分车库来说退浆党,无论新老款GL8依旧可以自由出入簇。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级狸缴,它俩1890mm与1880mm的“身高”毛刊,有时就会显得不太方便了玛却响。 更多精彩视频裙冈,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样惰筋,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显硼孩阮,新GL8看着更宽奥。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异败。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长类哼,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计河,这些都提升了它的横向延展性顷缺加,为整体视觉效果加分不少垦。至于尾灯光源洗徘,两车均为全LED设计令线,辨识度高茎,而且看着也很时髦括安水。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编匡:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来撵捆摊,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象时干叛,就是廉价且缺乏品质感枯匠。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品石葡幌,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的棚叔呈。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品停,在各个方面都展现出了标杆的水准瘦。今天我们试驾的车型捞磨,就是博越1.8T了,表现如何娠洼庙?请您接着往下看卯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捣日勒:沈达炜 版权作品未副案,未经环球网Huanqiu.com书面授权筹匿,严禁转载茨嫁,违者将被追究法律责任盘刊夸。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆甘赁皋,因为众泰SR9是一款很有争议的车型竿鸵,当它还是一个受精卵阶段纽拐懈,就已经有无数支持者在等待它的降生驴衬桑,也有无数批评者在诅咒它的未来断咯。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车胁发,它前面有无数前辈的名字撼簇:陆风X7痊星、瑞风A60麓、BJ80等诞,当然也包括自家兄弟SR7韩苯、T600敌驴,这些车型凭借“蹭热度”牟情暇、“炒话题”得到相当多的关注部。然而除了最受关注的造型设计部分钝暗潜,我们更关心这款车究竟怎么样巢谭?包括它的驾驶感受啼纱码,以及空间等车主使用部分搐妙咆,能否让那些支持它的消费者满意梗颂茸。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍戏馅楞,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面荒亨。另外姜,我们也会带上放大镜舞镶,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”绣。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm沤,轴距2850mm琶。同级别算是中等身材熄昧,众泰SR9的车身设计偏低矮停米孔,制造流线型视觉效果面稗勒。另外风阻系数也确实不大帘,只有0.36猜。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了灵,包括车头元素的比例农、以及包括发动机盖上的四条棱线叹吨暴、大尺寸中网卢颅、侧进气格栅的造型等细节设计笺妇疮,都跟Macan有极度雷同之处僚嘎硅,当然这不是巧合畅激,众泰SR9用较低的设计成本寞,得到的最大的关注度坝。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的拓。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感卉虫,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外辆委烧,全系都有问沛。 跟头灯一样魔,尾灯也是加入了一些自己的设计擞草,并且采用LED尾灯其惺称,视觉效果尚可诞褐伶。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错贩颊倾,但感觉还是有些夸张了恢咆限,毕竟这款车离高性能还差得很远退绵拒,最多只能算是个偏运动风格的SUV挪邯,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠恒。而且我看到这款车看起来是四出掇饭,其实只有两个排气勾撩,左右各一个染挠。    外观做工相当不错凸溃莆,我给90分蘑。车头大灯处的接缝篱夕碉、中网的接缝都非常均匀惰,也没有明显组装问题莽朝磕,只有左侧尾灯的接缝稍宽篮穿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编奢渡立:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上堑骆柿,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市是,共推出5款车型铝堤,售价区间为7.89-9.99万元想础,至此缚嗜肋,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补挤府撤。   森雅R7的同级竞争者长安CS35侣扩囤,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额伞,那么作为后来者酮领犊,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力嗣烙赦。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型雾滴幕。这个时节的雪乡正值旅游旺季雹工爸,景色迷人缄酸阮,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情疤芹持。然而冰雪路况对车辆是一大考验掂龟,那么茫棚葱,森雅R7能否征服这片雪地呢镀?   外观介绍牢: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稻伐谰:李芳 版权作品僳,未经环球网Huanqiu.com书面授权夺秀肃,严禁转载吩卤诧,违者将被追究法律责任涤掀崇。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年存兑武,它基于雷诺日产的C平台打造狸,继承了逍客的特性某瘫,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV朽强。一年前启辰推出了T70X黄返,它在T70的基础上升级了外观和配置膝,来补充T70的市巢秩弧,反响不错茎馈陈。本次试驾柔介酗,主办方选择了长白山脚下进行华惰,其中涉及乡间公路潞、高速路以及冰雪路面刻,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X谅翱,它们能行吗力羚?(以下简称称憾矗:T70/T70X) ● 车型简介暖:    T70X拥有T70的一切罐,两者的动力系统纽霖、内饰等也完全没有区别悸,两车的驾驶感受基本是相同的触。不同之处仅在于敢,T70X比T70多了一套黑色大包围尼乾盟,这让它看上去更为运动却牡李。    这一圈大包围让T70X增色不少辉碎,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈澈,T70在T70X面前的确有些黯然失色视颧。因为T70X诞生的时间也较晚靶卫,我选择了T70X作为我的试驾车半。    T70X全系只有2.0L这一种动力栋,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE奠。它的最大功率144马力(106千瓦)旱浦吩,最大扭矩198牛·米米潘防,有CVT和6挡手动这两种变速箱可训杷怼,这次我试驾这辆车是CVT版汞。   ● 乡间公路坍、高速公路试驾酮钵:    在东北降雪比较多的地区茬纺,动辄四五个月都冰天雪地渐,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的沛徐帽。相比普通轮胎紊,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力集列顽,更软的橡胶可以防止冻裂彭傅魄,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力捅累,不易打滑惋航沫。    T70X和T70开起来是没有区别的苟浮,也就是说帛坤,它们开起来都跟老款逍客高度相似篱普掏。2.0L的发动机+CVT变速箱楔享挫,就别指望有多强的动力了星让,中低速还可以旗颓,到了高速上会有些力不从心忱。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性团奔董,对于这样一辆城市SUV来说谓掏,易上手磐阂匹、好开就已经不错了下佩。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡辱武财,但我试了一下忍咖,它的反应速度偏慢婚赋,顿挫也不兴巍,我猜用这个模式的人应该很少虑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编圣乌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地烦内翻,十有八九不是什么好事怒惊睦,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生居,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面瓜羔。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人嗅,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪详。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达蓉玻沦,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头钵继次。丢掉那些危险勿近的印象吧楔嵌,雪地驾驶并没有那么“噩梦”欠,而且还能找到不少乐趣靖襄降,看看这台7座SUV怎么玩起来屑。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地汕,每年寒冬的低温带来连场的降雪才心,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地驳默瓮。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰蒲愧,形成了光滑的冰湖盖虎募。在这里奠拭,少不了要放开地玩一把漂移耙侯汗,不过更重要的是苔,我们通过在这片场地上的驾驶嗜琉,要熟悉冰雪路面的操控感觉热,找到更安全地通过的方法胶旁穆,让我们不在一片白茫茫面前慌张密冯悍,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家藤、脾气和善的一款7座SUV给难住番。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下少色现,一个舒适的温度是是深入雪地的前提饥绍捞,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪荒陕蓄。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热巨,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了洁。如果你在寒冷的地区谩乳,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置鸵此。   汉兰达的动力总成文,对它关心的网友已经非常熟悉了怕尸,在附着力如此低的冰面殿,动力很多时候都发不了威咕,在这里漂移也根本不需要很强的动力筹绣。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了采公,而且它还带有手动模式斡窘袍,在冰雪路面的情况下颊荚捎,对动力输出的控制也可以更主动一些沧凛疲,能让人踏实不少冷。毕竟在很多时候谷,我们需要用上二挡来完成最基本的起步饶团卑。最后啸可,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了罕,就看国产车型什么时候也跟进改款鹤。    即便不是到冰湖里耍乐棱羌,在冬天满地积雪的地区垦珊慈,换上一套冬季轮胎也很有必要温,否则你会变得举步维艰踏晶磐,再好的车也难逃这宿命丰取。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力双的林,但是在几乎光滑的冰湖上哪诫,冬季轮胎也很难施展“武功”痹钱泌。之所以没有再上钢钉蕾,那是因为我们的体验比较简单垮驴,并不是为了练习用更快的速度通过停,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的叫。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了镭诚推,所以一定要保持油门焚绅,才能保持连续顺畅的漂移动作父。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话短丸虾,车身马上就会原地掉头操领。转向也需要不断地调整鲤,再加上路面的附着力一直发生着变化纯涛踌,要漂出姿态还是挺难的邪岗。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控佛史点,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的僳藩,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象殊崩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卡雾杰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼揉默默,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来罐,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown恰潦,And the sky is grey”秦脯,还有Malibu海滩磋、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版访。   迈锐宝兼壳桶,这辆几十年前的经典V8硬汉蠢,经过时代的洗礼改连,慢慢演化成一辆普通四门轿车加曝呕,现在还出了排量为1.8L的混动版仁较叭,真是唏嘘矾。除了这相同的红色阂,我很难把它跟它的历史联系起来急瓮漏,真的是“你也不知道你会变成谁”衡劣。扯远了抖窖,无论车变成什么样褂歪楼,还是人变成什么样帛,无非都是朝着自己最适合的方向前进使淑。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感成,它变得柔美流畅零雷,接受的人更多了壬蹿虎。近年来油电混合动力趋于普及阶,迈锐宝XL的混动版作为重头戏读,自面世以来所受的关注度颇高感募扇,有点儿“黑马”的意思韭哆趴,仿佛在说卸融屡:无论在哪个年代椭,我都要当那个时代青年歪判。 ● 车型简介烧触: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型黄,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版事,本次测试的是后者须。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰烈椒棺,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”接杯荷,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了峨。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当涤,多了隔热玻璃和并线辅助钩搔,少了18英寸轮圈和全景天窗鞍,价格上贵了2万毯。像前排座椅加热下、通风颇、记忆自不必说说郸舞,自动泊车衡眷、自适应巡航埠仕,车道偏离等这些功能也一应俱全拍回蒂,配置水平还是挺高的何苇。 ● 动力系统唇:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成枷婚,两个电机加起来嘲甸嘲,最大功率有114千瓦课软,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)棠具贡,最大扭矩175牛·米秃。与雅阁和凯美瑞混动版相比勿沃,它的电动机参数更高忱,发动机则弱一些灵。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍墟混诉,有兴趣的朋友可以点击这里稳仟:《丰田双擎Hold得住吗党当?聊通用新混动系统》破呕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屏:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型相,上市仅4个月充,单月销量就突破了2万台唬,成为了不折不扣的“爆款”车型刑稻。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型坷,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒骏,表现不俗习抒。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型氛临蔚,其从0-100km/h加速时间为9.88秒稀扇槽。而今天钨克,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试疵坑,至此该车全系各种动力组合倾,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)拇。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了棚凹陵,相信不少网友也已经对它有了一定的了解舅,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友关告簿,可以点击我的同事之前撰写的文章茅。除了两款车型的测试哥泉古,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容钦蓝,对于这款车设计亮点的详细的解读台琼,您也同样不能错过糜。 ● 外观和内饰简介通锋:    想要成为同级别中的“爆款”车型储,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球挞锨,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念和恭唐,使其有了非常不错的颜值谱仇,尺寸方面涣,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm茫,轴距2700mm屯。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面巢迪拼,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的单赐衔,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)券眉镀、后部驻车雷达+影像系统层韭、后视镜加热等疟喷。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错廷尚涛,配备的是佳通轮胎钳,尺寸为215/60 R17派耍微。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质己乃欺,副驾驶前方目颂、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革妨潜戎。与之前我的同事测试所不同的是锭,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏慕,取而代之的是一块8英寸屏幕彩疲倘,但功能同样不会让你失望翠坊。    安全配置方面啼,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统萌盟醛,都是同级别中非常主流的安全配置譬舰戮,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期私,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊勉话。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型踌度,主副驾驶座都为手动调节岔贩暖,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置馅茹豢,在RX5上市时界涡龚,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗戮贾,如今从销量数据来看九纯,其实早已突破了这数督碉圣,但我们咨询厂商人员后得知警歼,对于目前购买这车的朋友蛇攻厢,全景天窗依旧会赠送牢钢,这里必须要点赞土恫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编遣:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆胳娘,当时是一款采用3.0T发动机的车型慧石吧,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版拳传,售价为44.38万元毋,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当话。2.0T发动机相比之前海外试驾钦涪,虽然降低了排量患瑞扰,并且减少了气缸数嘎,但其特点却并未因此而改变秦客涡。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象欺,如今林肯想转变这种风格溅呐东,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车痰河贪,他们想让这款车有更成熟稳重的风格扁从,所以它放弃了飞翼式的中网造型蹬萎搓,整车风格也更偏重成熟稳重拐妮概。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用措,例如已经上市的新款MKZ薄寸草。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型规,整个公司都为这款车倾注了大量心血窟媳订。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前嗽魂洽,让他们能够从中吸取到灵感绥扭缓,去设计一辆美丽且优雅的豪华车苟。    所以在这款车上有很多新颖的设计黑舱稻,例如门把手的设计就独具一格惰,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间畦毋,位置的上移带来两个好处股刮,首先开关车门的动作更自然叔览端,其次整个车门线条更加完整础藉兔。关于这个门把手的故事碱,此前已经有文章进行详细讲解诬。(点击链接可了解更多乔铝炉。)    车尾是我认为最美丽的部分崎灯访,外拱的后翼子板香宠凹、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾沁碧,带有一种老派豪华轿车的风格确省碾。在C柱和轮拱处布,也有着细节的层次设计午雀,这只有在长时间使用后才能发现讽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编篇棉交:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前祥康瀑,我刚刚完成了额济纳旗之旅轿搏,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠徘叭捣。巧的是论,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾溅儒嵌。已经达成“冰火两重天”成就的我那钳送,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识掂,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受瞳饺嫡。   福特全系SUV包括5款车型长嗜:翼搏兰苔鹊、翼虎坊潞、锐界拌苔、探险者恋涤蓄、撼路者饶,越野属性依次提高邢,相对应的李,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强褪。后文中会结合驾驶体验详细说明讳蔼委。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV霓氦,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型迫,日常应付土路/薄雪地还没问题揉花哗,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了袄。所以这次在雪地上体验时侵福默,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎涣乡肩。    实际驾驶中凑第,受限于前轮驱动枷芜仁,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足协,这时就能感觉到ESP的介入庙丢兜,通过制动的方式降低内侧车轮转速辱狗,一定程度上修正车辆推头的趋势填恕鳖,来帮助过弯辣扫郸。    在防滑钉轮胎的帮助下册,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的冒,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题飘。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠惨袖侧,就有些自讨没趣了凸屉桔,还是交给定位更高的大哥们来吧防妇馈。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统冗弦渴,采用多片离合式中央差速器继灿,日常为前轮驱动糜,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴练。此外蜗付,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助闹适,简单理解这个功能回即:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载喜,使另一侧车轮获得扭矩盆颧莽。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移蹋饯,冰面的附着力比薄雪地更低惨垢。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀缕楔,在冰面上提速也能比较轻松岸垂缕。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭俱姑,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施建舰彻。既然关不了扩鳞豪,那么就只能“享受”这份安全的约束了辩。实际体验中炔翰算,ESP偶尔还是会介入制动骆,不过并不频繁茨。    对于翼虎来说腐,一旦两个前轮失去动力晤垦,能分配给后轮的扭矩比较有限亭额,遇到薄雪地或沙土路还好吭凰抨,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上獭屑仍,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了佛十。不过这两次试驾体验下来茫嫉,翼虎还是能够胜任冰面顾脖、雪地和沙地等大部分路况搐幕,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的日嚷。   ● 锐界雪地试驾    在我看来罐,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上第,锐界更大更家用扳,中国地区还特供了7座车型痉割。而在越野性能上毋,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大炉案,二者的四驱形式几乎没有差别遍捐,理论上脱困能力差别不大竞愧,但锐界离地间隙略高慌,且有22/23°的接近离去角图瞪窖,通过性会更好路。不过很可惜狡谎,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况逆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编文挨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候酵,你有没有过这种经历贤:突然看到一款车累聊,各项指标都挺符合自己要求的猩离,但不知道为啥之前根本没听说过它坟畦挖。这时你可能会捶胸顿足撵:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢苇险。不过这次湾薯,没听说过日产Pathfinder的话卜睦娟,不怪你上。因为它是一辆平行进口车扁哼纯,历经四代车型遁,从未被官方引入过施襄文,自然声音很小协提。我可以很负责任的说椒铂,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章伞僻黄,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求景扩碴。    有一个关键点我觉得应该提一下纶,Pathfinder虽然是一辆平行进口车号,但它可不止有背影触丁函,它是“有背景”的寇聚吝。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的搏。也就是说矾,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司涝颓辩,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司船。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”镐,而Pathfinder的进口商就靠谱多了暴。而且巨番栏,你将会在部分日产的4S店看到这款车赔挽弘,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务绵,同时又负责保修芯缺坎,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了纷律。这样一来镐其缄,定能打消许多人的顾虑投筒。    目前赂独,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型臼抠蒜,定价分别为38.8万和39.8万辫每。没错芬废,3.5L版本因为配置比混动版低辜霞脊,所以排量大售价反而更低欺妊坤。由于没有被日产官方引入书,Pathfinder之前并没有中文名称抱。“Path”在英文中是“路径抗董挺、小路”的意思籍,一般不被用来说 公路椒穆,多指无人修筑的那种“野路”贺费,而“find”则是“找到”的意思低彪蘑,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”乔,可翻译为“发现者”之类苫。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思文郴丹,寓意这款车有比较强的越野能力郸期挺。郑州东风把定名为“探路者”弄吓疟,挺好听的拍。    不过董浑吝,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV节,似乎并没有那么强调越野性能陡。这个名字只是个“摆设”吗谜售澜?并非如此京,它曾经可是个硬派眠栏。    Pathfinder的发展过程很有意思耿,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV浅。说简单一点就是涧,它的车身造型比较扁长偿,看起来没有那么高大威猛架浅,追求的是二括抬、三排的空间和后备箱空间棺怖些。底盘呢有别于硬派越野车抡,追求的是公路驾驶性能和舒适性欢岛偷,也就是我们平时说的城市SUV牟烘。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗染谋?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56绍,也就是现在的QX80同平台苍嫡谋。纵置发动机泛拦毫,后轮或四轮驱动歉灯,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机肌缉,另外还有5.6L V8的版本蒋。再往上捣(二声)辽稼单,第二代车型又是承载式车身涸门颠,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机帘颅即。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身帅兄,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式懂苇。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机登龄。    随着时间的推移垮伞花,不管车身形式怎么变失唾,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的魄录弧,从一开始4米3的车长解倾,到后来的4米5恐社南、4米6攻浚,再到第三代的4米7错骗桅、4米8蚕寐艾,直到现在的5米投铝皑。    在之前的迭代中痹膜,它的发动机排量也在不断增大犬耍膏,直到现在的第四代车型剩,除了有3.5L V6发动机之外和世邯,还搭载了混合动力系统喊唬当,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L十。个头大泄,排量腥ㄇ傥!,这显然是最符合中国人口味的一代车型了窝氓。    两款车装备了不同品牌的轮胎俺,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配文,尺寸为前后235/55 R20活壳,3.5L车型为235/65 R18蔼胁类。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编矛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感陇,内饰科幻沮唐,这是标致4008留给人的最深印象适褂。这台车经海外的3008加长而来潦离,定位于紧凑型SUV棺,面向年轻人樊维,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的韧。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型险,售价27.37万元杠懂,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢归轮、LED大灯趴匡拌、座椅/后视镜记忆扦竭炔、自动泊车稍、19英寸轮圈等配置兽负,价格也比次顶配贵了3万元裤瘁。    来到车内校考铃,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围岭,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感哭梢人,内饰的整体做工用料不错黔,按键的机械味道很浓庞翰,方向盘握着也很有趣瓦。另外在豪华型及以上配置车型上谎焙墒,配有香氛装置及负离子发生器赣茬,有点浪漫的味道芯氮甜。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱诽,和508是完全一样的吭坚,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统醛坚郸,最大功率为167马力(123kW)策,最大扭矩245牛·米传匙袄,比1.8T发动机少了37马力痘、35牛·米添胸吗。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架狮很,在调校上川,标致车型一贯有着不错的表现潞,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差庭童,舒适性和操控性都有兼顾隧卉请,这次它的表现倒挺让我意外的骨,是个小惊喜躺。    4008开起来很稳重晌淡,和年轻的外观告、动感的内饰特别不符伐反,但后来我发现邦圭,这实际上是我开过最舒服的标致车爽痞氰。    以往标致车的底盘泥,都会带些灵活蕾、有点要耍操控的意思读,而这次在4008上则不然定氢如,它已经脱离了标致车的感觉海猫,完全向纯舒适靠拢奴懈斥,它的悬架比508的还软犀,底盘也比508更厚重黄狠,成了现在国产标致中最舒服的一款晃芹。    低速时瑰恫鞠,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的淀担,传到车内的振动轻微又柔和涣翠。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的嘘,只要转向动作一大劫痪,都能感受到车身的侧倾耻汹扔。    转向感觉还不错木颁雇,车辆整体的动态反应是不温不火的裸档嘉,力度也适中脐,出色的是小方向盘带来的感觉娟,握住3叹掠嗅、9点成同苹,你的双手距离很近夸,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的拟墓,很有乐趣绞洛继。    1.8T发动机能给予充足的动力响应茧恨,油门随踩随有拨,而且输出比较线性鸽缅鲜,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微邯。最关键的是唾,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏凛,开起来会让车很蹿汾,非常不顺嘘馈颧,而在这辆4008上没有出现这样的问题鼓川,是一个好事涪瘫。    不过吞,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意丰食憋,也许是为了保证舒适性的缘故侩戈然,它的换挡速度很慢摩,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的没,而一旦油门多给一些迸发堑,这样的换挡速度反而会造成动力中断沙,带来顿挫瞥,身子会随着换挡往前一冲一冲的弯桨桃,以舒适性角度考量獭槽僧,这适得其反了蒜。   按住挡把后面的Sport按键鼓俺下,可以启动/关闭运动模式挤棚勘,在运动模式下让厦钩,变速箱会延后升挡时机搐喂、转向力度会更沉碴筛睬、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音谭芯,像是一个在学大人说话的小孩儿孺踌稗。除了性能测试蔡略帽,这模式我一般不用鞠荒,这声音刚听挺逗的态,听一会儿就嫌吵了府。下面醇女入,我们看看它的测试成绩攘对。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓤笨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控期,所以雨雪天气下惊项桓,我开车都会格外小心锈。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动侈就,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨落茬骑,有着开阔的场地啡浆尉,有着四驱车脱,看来我们能在冰面上玩个尽兴了滇够。    这次的试驾车辆是三款——CDX悍、RDX和MDX姐烯,但时间有限残苗篙,我们仅试驾了两款——CDX和RDX募囊狭。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧鼻。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上杏色璃,我们见到了换了“鞋”的CDX穷。在冰面上驾驶绘措拍,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力吩拐,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限峰殴惕,不会轻易硬化开裂泉融裁。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式鳖离皆,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配仕曝晒。然后将ESC电子稳定系统完全关闭行爆谱,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统守烯,所以在地面有一定摩擦力的情况下蛊继郴,车辆会根据前轮轨迹行进妥。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣玩篡。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式勿,只有舒适和运动两个模式肺辱荣,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说献记,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异忙,所以这次芜响肥,与其设置四腻田、五种模式澎恃坍,感觉不出差异签赎,不如设置两种瀑鸥菩,差异体现得会更明显干。    我们回归现程狻,看看地面反显够,都是积雪论寺,但这下面可都是厚厚的冰层欢耪,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰湘脖丸,这都是冰面行驶的小陷阱垮侠赤。看到桩桶了吗拭蒙?那就是第一个项目烷,在冰面上漂移画定圆放骚。    多说一句嫉,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本鲤任,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱兼,本田的最新动力科技都用在这辆车上了痕,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现伺。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道楷,教练在我们上车前讲到皆,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定途,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感僚柏貉,而在运动模式下豌粱,后轮能获得更多的驱动力健钮,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作擂旧磺,在安全的前提下阶关,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目虚监亭。    我先不急不忙的将车开入弯道豆,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续懂蔷。这时候教练说冲承愤,多给油瓣食浅,感受重心亨享。我只好一脚踹在油门上惕,随着车漂移起来良谋搬,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整芹赂,再反打方向沸,控制住车尾的摆动茎粉福,当摆动减小时号,再多给油门痴,继续画圆柑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编纫:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV健合,在上市初期尽管只有5座车型抢,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力陵,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心里。虽然是L牵反,但它并不是一般意义的轴距加长夕活。目前H7L蓝标车型提供三款车型方,售价区间17.17-19.38万元鹃堑,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统伸宪。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型豁戎,售价18.18万元唤圈报。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琉硅皮:沈达炜 版权作品闭璃,未经环球网Huanqiu.com书面授权苫,严禁转载常婪横,违者将被追究法律责任纠胖冬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后省,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待澜梦,接下来就让我们通过场地试驾册闲麻,对它进行一些简单的了解茄。至于全面的动态表现笨,还是要等到之后的道路试驾绘牧。    在开始场地试驾前谐袭,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型葛壁,顺便再补充一些内容惫森,如果您还不了解这台途观L的静态表现簿慧竞,建议往前翻两页廊局钒,先看看之前的详细解读橡烈。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型芥粹孝,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的画。前大灯采用了全LED光源村,轮圈尺寸也达到了19英寸坞辖,车门配有无钥匙进入乳,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出缴拼曙。   ◆ 内饰配置    在配置方面痊,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现曹。除了自动大灯崔幕胜、电子手刹道、自动驻车以及全景天窗外晨阮素,中配车型还拥有自动泊车番、方向盘与前排座椅加热馈唉才。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调悉,整体配置水平算是比较高的挽,满足日常使用完全不成问题阂端。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高啥门,这回我特意换了个188cm的大块头惊。事实证明途观L加长后的效果确实明显围羞础,体验者在前排调整到标准坐姿后赴请蛾,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间揩坏,空间表现值得称道靠纯翅。不过虽然途观L进行了加长家,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划概,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont花册。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节箱郝,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐似挠,处于底部时则能提高后备厢的高度沥,加上220V电源接口忱饰琼,设计上还是非常人性化的美默。值得一提的是钞淑,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门竞暴,并带有延迟关闭功能老慰。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态浆具,也就是想要让尾门关闭后锁车逢,就需要在锁车的状态下打开尾门辆倡手。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单识莆,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息撂吓。可以明确的是肪唯,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校创渺,整体的风格更加偏向舒适饺胸,但悬架回弹的速度一般全渭,韧性不足耐,经过连续振动时容易产生振动的叠加角峡唐。另外就是方向盘的指向性还算不错鹅,中间位置虚位不大仁,车头响应也比较及时冲鲍。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现床,只能等到后面的公路试驾了沛。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相氛棺程,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了毖软。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型来冕,满足市场对于紧凑型SUV的需求坑阿,而全新的途观L则晋级为中型SUV吠倦,与昂科威和锐界等车型争夺市场乡趴既。至于大型SUVTeramont毋潮,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务蒙。    可以看出硷,如今途观还是途观苔很,但途观L却并不是途观加长那么简单狭,这是一台全新的中型SUV掂阿南,而且只提供1.8T与2.0T车型逢惋,所以在价格方面金将驾,势必要比老款途观高出一截添楷。对于上海大众而言鼓坟,途观L是一个新的起点饶,同时是一个新的挑战盼堤,而它能否引领中型SUV市郴?还要看明年1月18日的上市发布会恨。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奸惋吃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的提,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前冕,所有汽车厂家还是都在为此做着改变没渴,其中最直观的变化就是减小排量宪恳线。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少季,原来的8缸变6缸感辫搓,6缸变4缸促尸涵,而4缸则还要再砍掉1个缸炊,正如你所看到的苦忍,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现费掇,照这么发展下去目竭,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了吠挂阮。    如果说温剂,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈苟,那么混动技术则相对要好接受的多廷。这个领域中嫩,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列峭,虽然丰田的THS技术已经非常成功婪湘,但作为老对手谁矢咀,本田大法也不是吃素的妒顾,在i-MMD的加持下纠,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本酵替牢。如今枷,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动竞。    今天敞滦,我们一次性试驾两款车型峨每,思域180TURBO和思铂睿混动板,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初窟,它的身上就充满了无数光环恳腐,从其现在仍要加价订车的情况来看葱,也无愧于它在同级别中的最高关注度沙。鉴于大家对这款车已经这么了解了稠挥虾,我们也不在这大谈外观设计了溅,只说180TURBO上的变化粟。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素奠晾,但我想思域的外观在同级中纬腿,起码应该也能算的上中等繁任瘁。犀利的车头造型闲奥,低矮的车身等杠媚兰,这些点都能抓住年轻人的心伞骸赣,回到今天要说的这辆180TURBO身上汀亩,它外观上一眼能看到的不同斯鞭,就是轮圈的造型朴素了很多狭衬搽,除此之外评扑骨,就需要仔细观察了倍稠踏。    内饰的变化应该说是一目了然瓤揩弘,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代文咳,虽然还保留了蓝牙等基本功能蹬粕毕,在无论从高档感还是功能性上订,都与220TURBO有不小差距裂菠,而发生改变的还不止这里人,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照嚷磊诬,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化程。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看病范峰,两款车的配置相差还真不少毙虐茅,除了之前提到的一些便利性配置咕,当你握上方向盘谜扩,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘舵,在握感上差了一个档次峨甜,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了朝危,而且作为一款售价到达12.79万元的车嗣,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了倪萄。静态部分告一段落鼎疗,先别急着下结论酶酪朔,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”衫垃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涉颇落:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟惮蓝情,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过监尉耿,相信你也和我一样宋,早已对这些老面孔麻木了绘挺泵,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道暴攫。在大部分人印象中催滔房,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的陛申啦,哎...还不是预算问题嘛汰埃,将就着开呗深。用不着城,新发动机挺给力的僚禾,用不着将就着开糙喘,甚至有点小惊喜态陛计。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)临硷车,是配置最高的2.0L车型旦困,官方指导价为19.64万樊媳睛。相处了几天朗聊卿,我对这台车的配置挺满意的盎,除了舒适性配置照顾周全之外秀,还有丰富的主动安全配置澎,基本上可以满足一步到位的需求秽谎蕉。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯度,只有近光光源是LED(低配为卤素)尖刺泛,但普及程度却挺高的唐了,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了谜椽,对于消费者来说是好事惧毖欢。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置邦柑,除了常规的车身稳定系统之外怀固双,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货霜曹氓,前者可以大大降低发生追尾事故的几率拱抒怯,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物册,大写的实用捌亍,你觉得值得拥有渺窃守。如果要挑骨头的话宠,我还想要个ACC自适应巡航旅浅受。    舒适性配置方面也是不含糊的冬殿,配备无钥匙进入/启动功能咳多时、自动空调吹、蓝牙电话尾、真皮座椅/方向盘等等堵,多媒体系统支持CarPlay功能睫,尽管高级配置远不止这些日秀,但作为“经济型”的选择红,我已经很满足了耸。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术充毁,发动机型号从MR20DE改为MR20DD坏拔鞍,最大功率增加9马力动馁卜,输出转速从5600rpm延后至6000rpm肪,后段加速更有力溺,最大扭力增长了5牛·米镐惨。新发动机依然支持92号汽油膏,并没因更换发动机而增加用户的使用成本冷。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)粹玩,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)睦。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果肋隋,努力增添驾驶乐趣钡伙北,其它方面变化不大峡径筐。SPORT模式则更加激进一些荤,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上红甩锰,油门和动力响应赣、加速效果都会更好钝室,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子壤层,有点意思厦,增添了几分乐趣趁硷。    相比同级车型莱,天籁的选择有点保守拎疤拖,全车系最大轮圈仅为17英寸潦纫淬,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)款,视觉效果差点意思使。但凡事看两面摧峨,好处是使用成本更低塘,而且舒适性也会更好病承。如果真觉得不满意痹敖妹,后期自己换一套也不是难事翘。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表雷,不知道新发动机的参数是多少卯,很平常心地就把车开走了伶郡。这样也有好处窃冻拐,感受更真实莲颈纬。车辆对于油门深度的变化很敏感登,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速散杠酱,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快鞘,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm魏,相当果断恭廖。先不说动力表现有多好砰铆,就这态度攻炭,我挺满意的靖凸,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点粉。    “降挡”之后自然是动力更好啦敬香懂,自然吸气发动机动力输出线性碾,奔高转的声音也挺动听的裸靛搐。如果你也像我一样喜欢这种声音搬痪翟,甚至会有事没事踩两脚辰,但如果是喜欢安静的用户蔡褥概,可能就觉得烦人了抽梧。没办法难磷碴,小排量的自吸车就是这样彪萌,拉转速是压榨动力的唯一途径费光,但平心而论吧悉呢,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行亥炕,对于大部分人来说都在可接受的范围内画拇。    再说说动力表现通,这里有点小惊喜纯艇容,加速表现比想象中好险疾,比印象中2.0L中型车的表现好很多刺潦童,尽管谈不上推背感唬,但也算得上是干脆利索不拖沓芬。能有这样的表现璃晨耿,变速箱积极调整速比功劳很大脊畴畏,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显泵醛。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用谰,踩油门没有直接感道,反正就是不会有“运动”的感觉洼。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以凶趣饥,“降挡”动作很快很果断收秦,虽然跟双离合还有一点点距离脓宋剁,但也已经很快了腾,动力输出是连续不断的秒,而且很乐意把发动机拉到红线篇,你有需求的时候它愿意陪你玩缉擦,这感觉挺好的肆。    如果车对于你来说只是一个交通工具谢咯徊,舒舒服服地从A点到B点谱捞,那天籁会是不错的选择撩冬。但从作为驾驶者的角度来看佩,天籁不是我的菜替凌祷,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了妥,转向比很行甘帷,方向盘打得挺大的疥柔,但车头却没转多少梯暮钞。补充一点蕾朗胸,这跟方向盘转向力度没有直接关系狼动,天籁的方向盘转向力度不算很轻绩试,但就是没有路感烦,没有人车交流的感觉斯。好吧旧筏,日产车的风格其实基本上都这样酮退,不敢说这样好不好滔,就看你喜欢不喜欢侯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舶:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点弓呐,在同事面前应该表现得能干一点雹,在客户面前应该表现得有实力一点泼。要成为一个精英珐,形象很重要靠。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你嚏,和旁边穿着差不多西装的小张小陈麓该,看似并没有什么不一样坎弹。这样可不行兄白甘,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊次。不过要是每天从这两台车下来的话逞蓝撇,这还差不多傅伐胶,但是该选XFL还是E级湍,这还真是个形象问题画弟尖。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)恳巩,即便它们的风格很不一样寞,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过娘拓。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L舍,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感朝婆阮。而且从配置和价格来看颈构,它们好像实力相当呢哦位漂,难道真要拼个难分难解吗黎县慨?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈光凯柬。    连上市时间都挨得特别近赌摹疙,它们之间的火药味也实在是有点重娟,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验揩,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验褂柑抒,大家感兴趣的话朵粱污,可以先简单回顾一下贾店肪。今天该是动真格的时候了磊,性能部分才是重头戏弓,还有就是一些配置方面的深入体验无吐铣。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观浚翰诚:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派沛,风格上没有过火的激进和夸张忱憨堂,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿祷培,十足的身份象征嘘蹦。不过E级的车身线条更圆润一些拭桅,给人感觉多了点灵动和活泼瓜呸。XFL有着更加修长的线条造型对,给人感觉精神利落脯村马,优雅范儿更突出怯宝雌。    个性元素多了总会显得“有失身份”潭隶,在客人面前墓,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来栓。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象把盛。XFL和E级庇轰垒,它们既有平稳的外形风格呈,也不缺醒目的线条造型挨,撑得住场面固火储,又能给人刚好的“风趣”愤梳,这才是恰到好处的成熟案没吾,开着这样风格的车去上班见客户栖士咆,你永远不会感觉不对劲讹饰户,因为没有比它们更合适的角色了吴甭氯。    XFL的车头设计更加立体皖持,轮廓特别清晰聘,但线条造型又十分简洁哦,看着很舒服徒挽览,也能留下深刻的印象死日氏。E级前脸的轮廓显得生动多了列,造型设计要更加运动将,风格相比起XFL要张扬不少摩割拱,看上去也醒目一些铣。 更多精彩视频边虚,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条妻,感觉相当优美绍猾。XFL的设计更加笔挺导棘,看着会显得更加干净和精神绊慰,充满着绅士的味道童党潮。E级设计要相对圆润一些邓雹堵,感觉更加光滑炊屋。    尾部设计的布局还挺相似的地础刺,同样是位置接近的两条镀铬装饰献畦讹,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重相,同时也突出了轮廓的立体感搁。下方的排气管同样也是特别醒目旗级,但E级的设计看起来还是更优美一些恃。    尾部最有特点的设计就是尾灯了钮,XFL细长的造型感觉还挺性感的诗鸽,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调使,还能把尾灯的杀气收一收肪,别显得太过火了稳,还是要尽量保持优雅的沉稳风格舰。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨刻扛,造型也很精致齿,高贵范儿十足失佃令。    XFL的气质没问题聘畅,大部分人一看就能感受到它的典雅犁,是个绅士般的上流人士绝对错不了菏尖。可是这辆车的全部并不是只有商务连鸡,在其它场合它或许有些太过庄重了享距,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的购惜戎。    E级的外观从设计上来看特别优美冠信蓟,也特别符合它的气质晌婆皆,但它缺少了新鲜感佳牟,更别说把它错认成是一辆C级了芭。如果你的客人从航站楼出来诵捐,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落焦卜故。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编裙普:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型并爱堵,同时也市场中征战多年沟,是名副其实的两员老将蓖挪。就在今年访,翼虎完成了中期改款搭啥郊,除了换装了全新家族前脸外阿,还对车内诸多细节进行了调整祈匈尉。而途观呢看,在即将迎来换代之际奥显确,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型长颈,进一步拉低“自动挡”车型的售价阂禄贺。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际蝎飘男,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型偷傅,表现到底如何危榷?    当然瞄,由于试驾车配给的关系顶儡接,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型就,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)妻价,指导价19.98万元究殿。两车在价格及配置上均有一定的差异啤薯。不过这并不影响本文两车的对比杏淌,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了赎恕。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别午露。至于配置叫歉塘,我们再文末最后一页也会做简要分析十懒。   ■ 外观/内饰标搜:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说哥叙,大街小巷几乎随处可见悉骏善,即使以现在的审美来看碌拦,依然不会觉得过时颂,而福特翼虎刚经历了一次中期改款和厦,换上了全新的家族式前脸刮,并对配置做了一些调整江隶,外形变得更好看梧挠券,运动感更强陋缸。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面将暴泄,翼虎所用的规格比途观上的略高一些芯蟹,并且在所用轮胎的档次上也是如此坞涤车。不过这两款轮胎的市场售价差异有限届,基本能控制在50-100元左右登。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉痛狭扔,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青痹氮。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘艘逃杀,同时把挡把的做了调整动。配备了换挡拨片后靛府醋,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消眷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杭茶垒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后套暇窝,我的领导递给我一把钥匙翠厦未,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙壤。接过钥匙的瞬间弗,说不开心那是假的病椿。但熊舒都,在这接近0摄氏度的北京壳,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人奈,要去测试一辆敞篷小跑了绥红龟,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏千脆。我收拾了一下设备须,伴着同事们“脑子别冻出毛病了堵陵,本来就不好使”的关怀眼神梨旧,出发了晌纽狄。 Day 1母:初次见面讹律蛙,无需关照    我与SLC有三天的相处时间亮,第一天见到它已是下午筋坎签,我就别浪费时间了会,咱们一起从静态看起冯。    2016款奔驰 SLC厢,虽然名字变了秆仙爱,但它只是SLK的改款车型措。初见的瞬间两淀,我不得不承认美哺,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生瘫,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢谋僚矩,在外观方面它从没指望我关照慌,因为放心吧端,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率甭。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅步蔼,但看着这辆新车蜡韶,我无数次想起SLK的身影蜜限褪。我可没说SLC“不好看”驼,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影悉窘埔,尽管表演和制作都愈发精细箍普,但我总会怀念那画质略粗糙的港片班任,精髓都在90年代勘排。嗯强,一样的道理侥伺菱。    SLC有着家族式设计的前脸造型茨,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型日酣。前大灯内部采用了LED灯组时称沽,并配备光带式的LED日间行车灯赣晒。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素界。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮涎镐掠,但从数据上看卢伯,它仅比奔驰C级低了15厘米左右午刺仆,宽了7mm藕希景,可见视觉上的张力不容小觑雄。    不过现在看来橙譬扳,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调胺,攻击值还不够高谅戎跨,侧面看过去撩聊,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌添。这时候娥鹤锚,敞开顶篷才是我该做的事氛。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了情狸,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放啼躺,就连光线都变得明媚了缆普掠。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合骸,它不是主动的类型涝晒,却总让你不自觉想靠拢过去疼然。老远处我就看见内饰的红黑搭配了醛,有着奔驰一贯的精致模样叉玲肯,你是不是也有点小兴奋了溺苯蔷?    与外观的改变相比瞥,中控台造型看上去未免令人有点乏味规噬,走的还是复古的风格和布局桅,精致风格得以延续迫厩箔,也依然还是那360度可旋转的空调出风口醋错撕。亮点出在三辐式方向盘上考辉列,底部扁平靛忿痰,手感很棒矛扔涡。座椅的包裹性不错仙爽查,皮质细腻吼练,红黑配色也很养眼讽缆。腰部支撑你可千万别顶到头淌,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着芍泊,那就当我什么都没说筏溶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编围盗摊:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说录埃,自由光和自由侠之间还差一辆SUV对,这就是即将上市的指南者白泵甭。赶在大部分媒体集体试驾之前硼汾龄,我参与了一次小范围的试驾体验活动吐矾,地点在东莞仇事,一个放几年前很容易产生歧义的地方却乾收。这是一次很紧张的试驾体验添狸蓉,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程桅谱丢。(但实际上航班取消费工,被拉到不知名旅馆壁宿毕,第二天凌晨才起飞的)拟洪。    由于试驾体验时间很紧张丰墩妥,所以去之前我就列出了几个问题类,试驾也将重点放在这些部分无峭,所以文章内容按照重要性来排布共百,跟之前的风格会有区别李阶。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量霞屏,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱茹啦,这个已经在自由光上面使用多年馈汀撤,没硬伤险唱焦。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合闯位弘,这个已经用在了自由侠上面泉惟鹃,吐槽较多篱匪揽,而我此次最关心的也是这个问题触形互。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进窝盲,以解决之前自由侠低速行驶时哭,当速度在10km/h和25km/h左右屡,例如拥堵路段跟车时防柑,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题仓揽欧。    在指南者上袒粱,这种顿挫终于被比较好的抑制住了努,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门溅驮,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性沙,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受疾倾光。而对于变速箱解决顿挫的方法陀,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些挽夏蓝,通过放弃一些速度巩晌,换得更多舒适性内,我觉得这是值得的朔。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力蒂,峰值扭矩250牛·米撇帮尽,这款发动机名为FIRE炽,使用MultiAir 2技术篇惺潞,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压葡,气门的开度和开启时间都实现了任意可调表。另外这项技术也精简了结构蹭风椽,减少了泵损舶喘廓,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化凄夯敖,目的是让性能更加出色剑宛继。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试夹郎,但从主观感受上来说并不慢酱堑残,进入10秒应该不成问题墒。平时驾驶时动力响应比较平缓订镐,不属于伶俐激进的类型改年,这跟变速箱的调校风格也有关系珊掏。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术汝,代号TigerShark坤蕾,最大功率175马力股,峰值扭矩228牛·米社哨花。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合崔,油门响应更敏捷尚,动力输出很线性街。    底盘方面疆,所有指南者车型都配备了自适应悬架腺,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性搓,当面对颠簸时能够变得更柔软一些姑,从而提升舒适性廷,而在路面良好时也不会失去支撑性普蔫慕,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受沦。场地驾驶时悬架支撑性表现很好孝开,配合刚性很强的车身澜,绕桩时车尾并不拖沓律荷扦,而在非铺装路面态葛孩,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的湘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诉诵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型京戎,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉戳晴,那时我和壮汉都还年轻宽丁,骨子里充满了野性绍钙,一心想着如何开疆拓土窘骆霉、释放自己厕。时至今日浆,壮汉成熟了筏聪,我也有了四个月大的孩子喉佬,野心还有磐干撵,但也多了份责任和挂念酿汀,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余献掳太,还能不忘初心覆疵,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望瘁朝,去发现更多的不一样颂篡。    在我看来浦坑,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的纷,第一是提升城市属性抄愤碎,更顾家肺垄、更便利;第二是不忘越野的初心焊我,那么我们就从这两方面来体验全新发现喉省捞。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车活,所以带有轻微伪装苔眷握。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内驾吮侮,全部为越野体验钉,没有道路试驾兼尺递。   如何提升城市属性恫,怎么更顾家叼韭?   第一代发现诞生于1989年捷,至今已经发展到第五代产品朴。正如你见到的伎沧俱,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉磋俗缺,城市属性有明显提升拜辑。首先是放弃了非承载式车身滔读,与更高级别的揽胜采用同平台脓,并且大量使用了铝制材料馁捕刑,大幅降低车身质量先炼,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)秦挝寂。这一切变化都是为了公路舒适性蹦、操控性和燃油经济性蝗稠,想要达到的目的很简单奈劳泵:在周末的郊游中老人和孩子都有更好汐啸、更舒适的旅程角环,我想这是每个有家的男性都想看到的蒂。 新老发现尺寸对比 单位仆:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化誊林姥,感官上也如此响陇岛。相比前几代吗,舍弃了太多的棱角和平直的线条幂蚂恃,不再是以一个大方盒子的形象示人让,前脸和轮廓于发现神行有些形似潦校,很明显酿,发现这是在转型轮成,不再想给人那种五大三粗的感觉背。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素坏渴烧,比如后牌照架的造型梗珊,另外希程型,标志性的阶梯车顶还在帮呈罐,只不过缓和了许多捻。为了顺应时代矾朔会,全新发现还装配了全LED大灯镭。 更多精彩视频惨,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说杠,家族风格釜鲜,很简单骏门拟,用料也是很厚道时,各种皮革包裹炮,温和感很强商艾卢。低配为5座泡,其余配置均为7座垢湾殿,我们的试驾车选装比较丰富五袱播,座位全部为电动折叠洪露棚,包括电动的在载物板等等规泥,可以在后备厢左侧胚伤猛,以及后门侧边进行调节嫁,电动折叠座椅带有防夹遣死,着实方便艇伞。还可选装智能折叠包税童,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制卸,远程就可以将座椅全部折叠灌橙旁,省去了逐个翻折的麻烦烁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编檀蹲:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样弥擂。世界变化太快羔沙窟,在我还没怎么享受内燃机的时候癌煌,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了擎。那一年我40岁畴碗,人进中年坝,是拼搏和享受并重的日子辩茅。按照现在的想法预测烂朽,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一懂氛屠。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上节斡,那会儿是他们自己说的不加长十、不前驱……我知道对于一个品牌而言垮慷,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要蚂,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品确痢。几年前午,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸肺享,将车身铝合金的部分换用碳纤维慑微晚,却不惜将研发莆解朔、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯筷剑狗,但今天的主角并不是LFA蜕,你会明白峦访黑,LFA是能让你预见颓忙,却无法遇见的雷克萨斯图腾窟匹惟,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车彻,于是我们遇见了LC报。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车停污,它紧跟着LFA正式发布后亮相测吐桔,这辆车的外观及内饰设计全、豪华及科技程度吻甭、动力总成的水平都要达到一个新高峰商古,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子乘鄙,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车胖唉酶。    作为家族中的旗舰双门GT跑车黎,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中技,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义冕,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提廷酥,它使整车的重心得到有效降低耗茹浓,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架诞,并且为动力系统雀浮建、底盘节钱线、安全部件留出足够的空间蒲。    一个直观的数据可以说明这个问题狙泪喘,使用21英寸车轮的LC纫,车高只有1345mm腐翰,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm靡辩。同时揣峡,使用GA-L平台的LC逼殊,车身抗扭强度超过了LFA堡。除了这些悍,你还需要知道一件事鼻称汇,在LC之后僳部抗,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上枢库。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编搂蔽鼻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口灯县,车身锃亮一尘不染谁,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机篙袭,带着白手套齿,等待着贵宾的到来啪功。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级涧嫉,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉晦蜡挂。没错奢爸骸,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受骂海,够豪华够大气戊,足以面对任何场合腐哥。这也是我对一台中大型轿车抠钙累,一台奔驰所要的期许裳杆。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了喷,从模样到科技感再到内饰叭,有里有面脊,还有性价比哪慷多,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战莲沸琼。而且作为中大型车虹,它也应该这样敲,但这些印象都是长轴车型给我的拦脑复,为什么它又出了个标轴车型性恃惹,而且还国产了抱姐期?    带着无数的疑惑散乃翰,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙动衫,我试图以一个消费者的角度去体验它偶纯郡,看看在一台成功的长轴车之后漂椿,这台标轴车的意义何在魏臣,除了情怀和不拘一格拒当,还有没有别的理由去为它买账齐。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市成薄,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产聊,还是个挺新鲜的事倦魂籍。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元炬靠脱,在价格上并没有拉开太多省础灿。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距驹,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢欧绥? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备煌颈,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别趣顽搽,褪去了长轴距车型那稳重的模样棠题,跟换了个外表的车一样轻脯凭。虽然看着很精神宽坛,也做到了运动的一面路穗佛,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样嘉,那才是我心目中E级应该有的样子闹碘。    当然除了轴距的变化之外裁率吨,奔驰为了让E级看着更运动擅,其它一些细节也做了调整甫。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线关,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感兄,马上推出的AMG E 63也用了这个设计猎,我对这台E 200最满意的地方瞎萎。还有一点就在轮胎上了僚掸弗,它用了19英AMG风格轮圈腐茫顺,样子挺好就是后轮太宽了蠕氨,达到了275mm定腑,而且还是个四驱车嘛亢母,大宽胎对于油耗和噪音办蟹塘,都会有一定影响本耪,扁平比也有35虱藤涉,轮胎对舒适性可能也会有点影响了凉挡袍。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级惋纷,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了沏,这又来了个标轴的E损,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了瓣陪纱,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来咯稻胯,放一起看看外观崇岗吵,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级立烈,虽然难度比较大吧抵撕戏。    通过前后灯组司,大概能分清长得非常像的哥俩了红,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方叙梅,那些才是精髓兑拭计,如果你只是个外貌党坝厂,看着俩车差别倒是不大讼拔煽,还能少花点钱撤富兜,纯看外观的你买个C级就够了膛课堂,如果不是尘乓,那他们内在的差别可大了去了捷彻蜂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编掠峦竟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务傲堤,相信绝大多数人都会想到别克GL8镭姜,的确淬枪躺,GL8在这块市场上的保有量非常大腐班。不过莫褐接,我们今天聊的并不是它侍粒褥,而是来自江铃福特的途睿欧嘿魔。这款车上市有一段时间了窘,车型方面有两款锚,高配车型售价为20.39万元够拟洪,这样的售价也只能买到入门级的GL8肯靠,从尺寸上来看离,途睿欧要比GL8大了不少懂号赫,那么它除了个儿大受泵怪,其它方面能否完成商务接送的任务呢典? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里鳖罐,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍擅啪,在这里我就不再重复了输烩,下面主要聊一聊我接触这款车之后钉全恰,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面蛋刊透,途睿欧还是有一定吸引力的墟祥,在国内市场中腥榔陕,它的定位稍高于全顺乒弦,全顺定位于轻客嘿绣奶,而途睿欧则属于于MPV面,相比之下非,它的表现要更加接近消费者陪。另外骏,周围有些朋友比较喜欢大车库,以身材来衡量的话茧,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了屯骡沃。   途睿欧外观配置并不是特别高沫,比较实用的是配备了前后的雷达譬,尾灯点亮之后首拇换,多少还是有些自身特点的碧。大灯并没有使用氙气或LED光源誊惟,而是使用了卤素灯泡物盖耗。    内饰上独穗,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客隧擎,整体风格还是有一些轿车的感觉宛臣尸,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉妨媒坏,面对着市面上绝大多数的SUV手,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察辟齿。    使用了几天舵使评,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间骆绦垛,因为买这个车的人最关注的就是空间滦宋酿,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题汕砍,这么高大的车身另,仅仅容纳7个人灿,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间耸,至于头部空间就更不用担心了仑。    由于途睿欧车身很高尘,每次上车都要迈上两个台阶此卷。坐在途睿欧的第二排和第三排时摔腑,座椅的坐垫比较高变泊靠,尤其是第三排劝盒腺,这样坐在座椅上的时候旦刹颈,不会有一种窝在那里的感觉铃创唯。    储物空间方面纱腿,途睿欧的前排储物非常丰富马,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格位,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适捎侮,省去了手机支架交泛秽,虽然下面会挡住一点屏幕 闯妙,不过跑,使用导航功能的时候挟尾磐,还是不影响使用的唾疲蝎。    在仪表上方还有储物格的设计冉腐,这个上盖打开时碘,需要扶着凄,自身不带支撑的功能捞彩皇,这点使用中会稍有不便骄。    后备厢空间还不错徒,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分涕,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起齐,这样能够给后备厢提供一个较大萝长、较灵活的扩展空间滇雄型,这种设计在同级别当中还是不多见的菇,空间利用率方面很有想法剐身烂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期宦熄卿,国家需要卡车搞建设哎沽,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车莽跑,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车其。这些年一汽为国家完成了不少任务扭桶,但对于市陈歉堋,他们总是后知后觉退愁峨,销量也就自然不会理想翰捻。相信一汽自己也意识到了这个问题抛,这才有了今天的主角——森雅R7撇薄,一款售价不高的小型SUV驮铣,非常符合现如今的市场潮流吉圭。    早在上半年晴舞撵,手动挡的森雅R7就已经上市胚,当时我们也对它进行了详细的试驾体验绕锚酬,点击链接回顾丹棠欧:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》哪。但是消费者纷纷表示需要自动挡邓茂,于是前不久的广州车展苏梧弧,一汽吉林又推出了它的自动挡车型型南,搭载爱信第三代6速自动变速箱车,车系的产品线完整了深,是时候好好验证它真实的表现了仙。    初见森雅R7镁铃,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹兼郝兼,自主化设计的程度很高弯。整体的风格挺年轻的鳖弛比,比例也还算协调囤,细节没有太多繁杂冗余的笔触芬饺骨,总体的卖相不错揪号昏。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灵藕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹磊检,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型搔幕。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食夯,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10嗽。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV弹畅红,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)风,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线恰,满足更多消费者的购车需求膜。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力撕。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异嫌,保持了其一贯圆润饱满的样式揪。既然定位于城市化SUV蝎,首先它要有一副耐看的外形竿写疯,从实车来看它并没有让我们失望尘秃,外观上所营造的层次感和档次感都不错能堆膏。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面筷胎骗,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm睡,轴距为2700mm惦兔便。与主要的竞品车型相比娠骚曝,它在车身长度和宽度方面占优勃函衔。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配吴辞,这样的表现在同级别车型中并不多见非,还是比较厚道的琶返。    内饰设计成熟钉鞘,与猎豹之前产品相比那变化就太大了活秀。设计风格上走的是大气典雅路线沮,在一些细节方面的处理也更老成错驴,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数很赣旅。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的垄,系统运行流畅操作界面简洁明了能桔。内部功能也比较丰富鹅敦拌,诸如导航坎扩、蓝牙等日常使用比较便利污肖溯。    在消费者更为在乎的车辆配置方面韭,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗吧活搔、坡道辅助拆、车身稳定控制系统险荆继、前排侧气囊琅溺凹、胎压监测荤、电子手刹藩搽、发动机启停蕉渭、前后泊车雷达的蕉、前排座椅加热穿舒搪、自动空调颗挪籍、自动大灯模、后排隐私玻璃惧、定速巡航等钉科,配置标准处于同级别车型中上等水平滴绷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廉楼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业咀,能比普通人接触到更多的车珐,也有着更全面的认识秀寇,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑敝。每当被问起20多万买个什么SUV的时候鸿,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan吴需。原因很简单陡,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌饥,我虽然是一名汽车编辑馁监措,但我也是个汽车爱好者亩募,我有自己的喜好屉斤歇。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心俗攻勒,本着实事求是的原则锌笛鸵,既然人家问我了毒,就证明他相信我碑拒墩,我得对人家负责勿。    怎么样疆胚芳,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法蕾,没别的意思句澜嫉,只是想和大家交待一下心情背景粕,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan互,一款热度极高双涧棺、极具话题性的新车奠酱。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市潍极势,全系四款车型价拷星,指导价26.28-39.18万切。先别着急喊贵搔,看清楚车名谱莱,这是Tiguan疵青典,不是途观炊。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字憋尸肯,上汽大众国产的叫途观董好,目前这代Tiguan的国产车型还没上市怖疮侵。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型扁,它同样出自大众的MQB平台蝗,并且是该平台首款SUV揉举涧,分为标准轴距和长轴距两个版本裤榷跺,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本了凛,主供欧洲市称老薄,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的串夹,轴距加长110mm哆劝坊,据悉国产以后很可能叫途观L讥。    其实对于Tiguan这款车挺撕,从它在去年法兰克福车展上首发开始俊杯,我们就已经进行过多次详细的报道了搁化,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番梅驴,所以静态方面的东西咱们先适当放放善,从大家关心的动态表现聊起蓝琶妥。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机漏倘,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱湿花禄,根据发动机不同径瞧,车型名称分别是280TSI补、330TSI和380TSI陌品骗,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line搂抱倡,指导价39.18万拳宝涣,真心不便宜宿。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目哪,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫墟、速派弧脓榔、迈腾樊,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉峦。无论是油门刹车的脚感牵廷融、转向的力道还是动力输出的节奏缮,都没有什么新鲜感疗,一切都是意料之中的表现咐椿绍。    试驾开始前妹狮蟹,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理宦炊殿,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动皖,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化氦,你在国外开着什么样省,国内还是什么样”罢。我这样刨根问底并不是无事生非阔,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸估独,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲感。    不过事实证明我多虑了惧,虽然出自同一平台顷煽疾,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多堤儡筏,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤呈夺,当然不能指望它把颠簸全屏蔽粪拣里,完完全全走舒适路线窘点耙,这毕竟还是一辆德系车戚,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流痛闲,这个度把握的很好丢单腔,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感奥狗。   Tiguan也配备了驾驶模式选择筏列,分为节能槽、标准霜不、运动和自定义极监,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式了岗。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点氓忙,需要仔细体会才能察觉芒夯霜,差异不大恋没。最大的变化是油门的响应速度明显降低芒,再加上本就慵懒的调校手,确实能扼杀你的激情敝隆。调到运动模式钙丸,变化立竿见影郊,变速箱自动变为S挡虹,转速也时刻保持在2000rpm以上拭蓝动,油门的响应也有了一些日系车的感觉娄次,轻踩还会一蹿一蹿的暴禾。同时底盘变得更加紧绷蛋甜茅,基本放弃了过滤颠簸这件事课,路面上的起伏郸、接缝谓,都会毫无保留的穿过减振器挠、座椅匆芥,直接传递给你的屁股呸桂屎。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备腻饥,不过它并不喜欢张扬惟降,平时总是不紧不慢的荷。直到你粗暴的踩下油门躲锌,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后嘶誊豌,他才用动力的突然爆发来回击你淮确。配合上干脆利落的降挡休,中高转速时的动力输出和刚才判若两人平馅骄,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发测,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳桂等狗。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时挂鳞,它又会变回那个安静的美男子怂,事了拂衣去抢便违。    全新Tiguan相比现款的途观损台寂,最大的变化在于行驶质感的提升辑,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫娘瑰、发动机噪音偏大等问题垛,但整套动力系统的匹配旱洁炼,底盘的回廊琛,这些关乎一辆车品质感的东西嘲敞呐,确实比翼虎册枢、昂科威熊忻、奇骏等竞品更有高级感饲戳,这一点我必须承认期瞎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汉汝颇:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试了,让大家对其大致表现能够有所了解谦。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本雾,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看薄,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些诞荚。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现波懊遣,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)圃廉,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾习级湘,本文就不做赘述了摩。   动力部分祭彪膜:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm圣,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm皋戈期。从参数上来看并不是很抢眼梨骋告,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受霸。    而在传动系统方面哦唐侮,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱瓢壁,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合噶虾。   驾驶感受盘:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧桑耿,不过上手后给人的第一印象倒还不错红,起步较为轻快描华,动力不足的感受并不明显刻蝗,当然这也要取决于油门踩多深辖赌贪。当然了捐技徘,如果开着它在第一排等红灯老设,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时烷,还是得深踩油门甚至地板油起步才行技。    在市区路况中埃,通常最高限速也就80km/h耐,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨身毁。除此之外桨,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助芍。发动机与变速箱的匹配调校得很好难,开起来也十分轻松飞。    巡航状态下深踩油门溅艾,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应散,甚至也会连降数挡串使,不过受制于发动机自身的动力并不算强兼谴,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了谷朔贤,随着转数的攀升剁富墟,传入车内的噪音也会随之变响缅,但车速上升的却并不是很快携八弛。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求啥佩,那在高速公路上想超个车确实有些费劲浇访滔。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg户考,体重并不算大焊,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)粉括。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快侈,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”颧萍检,优秀的底盘调校同样功不可没奖衅。    相比1.4T车型场,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别慰,取消了那根提升操控感的瓦特连杆髓,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架守摄得,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架鬼。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的庭。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型离红,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”碘裤。悬架系统整体偏硬朗净,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性萝,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲祟竿。当车辆驶过状况较差的路面时素芒,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者攫,要是再来个大坑谅,纵向抛离感也有点强雇。    相比之前测试的1.4T车型线女膛,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分事杉。虽然排量更大洪,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距浪。不过另一方面边俏,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些瘦,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择兑。至于底盘表现方面的差异就不是很大了瞄高,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响畏实嗣,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望坛思莱,因此通常也不会开得多么奔放江拓牌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编歌频糠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”俩铝,在法语中是“未来”的意思姑,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字赤。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型萝,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标池凭,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出翠,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”赶精桐。 ■ 外观    既是Avenir车型超焦窘,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升踞,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系杜缚裳,只是提升没有这么极致孪荆苇。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir棱临,它作为车系中的金字塔尖车型救去,有着怎样的专属特质琅速。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯绣,造型犀利有神舅洪,与延伸过来的中网镀铬条融为一体惦呵,视觉感受不单调锚。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变嫌蛇卧,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计泄,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型链茹标,拔高了一些高级感爽浪,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO兑。    此外需要再提一点身,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质龄冗缮,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料陵,其实这种材质并不廉价灯粮,最大的好处是能减重不少钞缕。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富慨镐,像后视镜加热甲稍丸、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说儒态每,算是正常表现矮。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎抒拔判,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎箩,除了尺寸规格更高陶,据厂方人员介绍睫蜕,该系列轮胎的静音性会更好劣薄,我们将在后边的动态部分着重感受一下扦靠。   MPV要给人感觉够大气枫、端庄才能营造出高级感甭措耍,从这个角度来看吭,老款GL8做的的确差点儿意思喉线,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善梆,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势秋。刚才说到新车使用了全LED尾灯酸醇套,点亮效果很棒炊为,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色客。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验骸温淑,点击>这里<回顾供,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同七菩,本文我们不再花篇幅叙述斤裤,只针对一些它特色进行展示闭。    这种立体的花纹装饰造型飘逸搪疚,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路煎辖线,哑光的木质材质也区别于普通版车型币,让人忍不住伸手去“把玩”一番星物拎,不过千万手下留情胺浆,盘出“包浆”可就不好了锋诲孝。    前排和第二排都有专属菱格纹路庙,能营造更高级的氛围团贬,并且手感也很棒;加热拔倪铆、通风也是第一排和第二排都有的功能拼,此外第二排还有按摩功能箩。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”奔,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型虑,确实带给人们越级的感受无。不过老实说这用料高级归高级统方,但是打理繁琐程度也会相应的增加虏筋坷,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里刚,地毯已经脏的不成样子了封盆,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务力童。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油付险鞭、机滤) 共12次 大保养(机油亥、机滤骋迹、空气滤寒拼、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务外和停,就算是更换了车主谩酵,剩余的次数新车主也是可以继续使用的纶飘靠,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题蕾蠢。    氛围灯18种颜色由暮光紫弹、晨曦金娥祥、惬意蓝这三大色系所组成簧凉法,冷暖色系均有顾及檬两,即使开着这台MPV和爱人一起出行钠店,她也一定不会抱怨你缺乏情调狸。    还是要抱怨一下犯,全新GL8的空调控制区域使用不太方便猜,留指纹和反光的问题自不必说衅敌膝,轻触式的操作形式也很不灵敏兜,高级感是有了碘赤,操作成功率比较低拾,在驾驶时操作会有一些安全隐患苗。   ◆ 外观内饰小结    在我看来萎坞,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区射,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间茄歧,在相同“户型”的基础上看,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上倍贺川,让它不论是看起来侯、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次蒲谅,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比局,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了哄。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机馆死,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机挠任,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级妇咆,感受如何存蓉换,我们接下来聊洪。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机其,参数调教也是偏激进的闷,并且加入了换挡拨片辅恨,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质其链,MPV也可以成为驾驶者之车孩。    从实际驾驶体验来看吐娩裁,全新GL8的起步和加速过程非常轻松缉,动力输出均匀流畅兄,并且感觉动力储备很充沛扰垃,时速80公里加速超车也会很有信心炼窘。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿啡凶瘸,D挡模式下升档很积极缺合趟,深踩油门它会很快作出响应舍,不会再让你有打越洋电话的滞后感宏啥硅。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架快掇,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架泵衬,结构更高级疗比,成本也会更高劝檬,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错堑宽疾,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显侥缅癌,尤其是对于GL8 Avenir来说假驰缕,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升粳饯柏。    全新GL8加强了车辆的隔音泰眯底,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎率边宪,都是为了提供更好的行车静谧性熊蓖,而实际的体验也是很不错的欺,时速80公里时聊慧坦,各路噪音中只有风噪还比较明显川,后排的静音性明显好于前排蹿。    有了电子转向助力的协助嚎炭,方向盘操作起来很省力潍对祷,尤其是在低速或者原地打方向的时候袭苦抠,对于这台车厂超过5米2籍沫、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助孰拣拍。此外需眉,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错忻漏,熄火和再次启动时震动很轻微歉,不会让你很想关掉它叫摧。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现茄,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方许。就行驶品质和操控质感来说精哎,它和普通家用车的差别已经不太明显搂汇,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象紊庇骇,并且变速箱也没有找麻烦勒柒,静音性总体做的不错蓖,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间皆。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张魂,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变逞,从外观到内饰再到驾驶感受慑,都在向家庭用户倾斜乡崎掸。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊扯,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)穗芭,比28T 旗舰型还要贵5万元斤儡罐,我认为它的意义是以一流的做工判虚、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象宏抠,受众群更多的还是有商务用途的消费者芒反,至于普通家庭用户卵拿,我认为买普通版车型完全可以满足空间嘶、驾驶质感和乘坐体验的需求帅韶柒。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 一竟迫蓿控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编介:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光该舍,即使到了11月中旬睦毁晒,洛杉矶仍然阳光明媚牌射,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息蓄立。结束了忙碌的洛杉矶车展报道康辖米,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候霉诗。当清新的海风抚来丢麻,和煦的阳光洒满滨海的一号公路痰,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边沸狙使,让我更庆幸的是棠衬擅,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版蛇寇,对华,6.2L V8的那台宫。    几个小时前囤阂葛,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro拾篱仇?”时毁粱孩,经过飞速的大脑风暴缮讥,我选择了后者辆溉绦,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新那第卯,选一台新一点的车肯定是没错的亩典欣。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑怕,嘴角中蹦出一句话弊:“It's a V8”后巧墒,我知道我歪打正着了北堕沦。后来他跟我说惰,如果我选了野马蔚,因为我年龄不够狭,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT弄刚尽,而如果我选了科迈罗显豁合,他们这只有这么一台V8的可以给我吭兼。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩薄霜董,那还等什么呢糙莽棺?把导航的目的地设为Malibu寥巳,出发!对了攀苦,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰匪容胸,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟超。   科迈罗在美国有四个配置等级痰美配:1LT逛、2LT谅、1SS屉貌腑、2SS吩獭岔,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可迅鹕琛,而后两个配置则对应6.2L V8触藉。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元疆毖,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配寂棠,3.6L车型会比2.0T贵1500美元贬屁酣,6.2L车型比2.0T贵1万美元赎镀,8AT车型比6MT车型贵1495美元膳,敞篷比硬顶贵6000美元臣淖瓶。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版块,售价为45395美元芭。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平唐,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了边。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同遁,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷淮翅题,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人久颁酮。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙吠扇清,而是穿着西装革履的巨石强森刊,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力奸淘境。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上秦喘免,东风风行发布了全新景逸X5促,作为东风风行的一款重点车型蒜扔岁,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验褪貌诺。上个月伎博,我们还进行了抢先试驾低耪,不过上次的试驾车并不是最终市售版胯换,很多地方还有待调试报,配置上也有出入能侥贤。这次的试驾车和市售版是完全一致的妹劲缺,这回咱们主要看看还有什么没发现的点告。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的烹,整体风格偏稳重和精致徐补,比老的景逸X5好看太多了吕掳菲。厂方在讲解设计理念的时候也提到烩硅套,景逸X5是一款全新车型挖灯泛,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任朔舵磁,只是名字上还沿用“景逸X5”券屠。打造精品辅孝,或者说爆款把抒晾,是中国品牌未来的大趋势希。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV戈韧,车身尺寸不大不泻ぁ,符合这个级别主流水平加欠,不过它的定位要高于老款景逸X5牵筒,两者将同堂销售毫。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4峡扇姜、吉利博越扮村嚷、长安CS75钎抨、奇瑞瑞虎7等车型额,列出来一看掳廉煽,全新景逸X5的任务难度不小碘。    全系配备车身稳定系统篡涛、全系后独立悬架坡颂娶、全系马牌轮胎垃哭,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的裴搅蔽,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置梯双。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疯:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型芦岁仕,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字懦衫,而现在我告诉您讨歧铅,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车涉律哗,今天我们的主角松,就是广汽丰田雷凌双擎搂朔居。雷凌双擎的起步价为13.98万元垫卤,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市彻Э住,这样的价格泰,也归功于高度国产化的动力总成铃还糜。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的洞,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情需,到底什么是双擎呢鸽矩敢?这套混动系统如何呢泛椿?我们就从动力开始说起吧奇。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咆:沈达炜 版权作品凉,未经环球网Huanqiu.com书面授权膜痰,严禁转载蛊,违者将被追究法律责任勿何碱。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版纪,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型显,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注泞涸。确实手,光是静态体验都已经让人有心动的感觉齿负阔,但对于一辆豪华车来说罗前,行驶品质也是很重要的努,趁着试驾会的机会盼,我们要好好体验一下刊呕桑。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍辱,包括空间体验等暇久,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》庞,本文不再赘述相关内容佃好苇,给大家说说新的信息点啪信呢。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版眯,是目前国产版车系中的顶配车型矗。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型繁慧铃,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来窖填东。最高配T8车型将于明年引进磷,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统般旱,前轮为发动机驱动两拐缉,后轮为电动机驱动矗廷。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配贝仿腹,配备19英寸铝合金轮圈祈耿,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号驳。对应不同配置车型秀,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈龄。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外畔,刹车系统也有差别俯赔,预计刹车成绩也会有较为明显的差别画拈。据厂家介绍嚏疽波,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平拎捷杯,堪比性能车融咖,待拿到试驾车之后我们会实测一下酬膘猾。    作为一款豪华车型拼夕,丰富的配色选择都是套路洽,S90长轴距版具有四种内饰颜色冯朝,内饰面板也有三种选择社,可以更好地满足消费者的个性化需求淌。    S90长轴距版的方向盘手感不错铅船,拼色设计也挺漂亮的闺,但在配置方面似乎有点不如同级对手辆摩扁,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节猩轮,可能连选装的机会都没有纽。除此之外矩涩,换挡拨片也是没有的问扮。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA踌揪,空调系统除了具有空气净化功能外啤氢,还有自动循环功能侧泵,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)鹃小,车辆自动开启空调换气功能腿改吻,排出车内浑浊的空气娜纺窃。    为了避免内容重复母汾,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍毒,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富滴,包括超棒的宝华音响痛桔。整个车内的氛围几近完美肯穆士,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车核如。接下来我们来看动态表现怎样麻割垢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了壳,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子检,这听起来的确有些疯狂敬。城市SUV真的不能开去沙漠吗潞?我并不这么认为攻厘恳。“天资”对于一辆车来说固然重要蒋,然而却不能完全决定车辆的上限监潜,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石雄救,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠携焕。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说疾,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣化。相比于他们潮,我开着面前的这辆城市SUV来到这里钞弧,更多的是为了在安全的前提下点闹陛,挑战车辆的极限股。    对于一台城市SUV来说拧浑继,瑞虎7其实有着不错的“天资”十佳。拥有24.7°的接近角迷店、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙啥,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战解撅。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机扒,最大功率122马力/5500rpm耸邦慷,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱歼涣。相比于1.5T的手动车型寒,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势凯急,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出冻灭袒。    在正式进入沙漠前寐临,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar峦巩,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积寒鳖,以此增大摩擦力寂襄。由于新疆近日下雪垦痛,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎牟请峦,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹惠揣漓,更利于在沙地上行驶沁。车辆轮胎被降低气压以后朝,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加僚稗,需要十分注意躲避路上突起的硬石舵讲。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统令钢水。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统快逼,在越野时为了不影响驾驶卜,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭窍苇。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行竿守靡,轮胎的打滑肯定避免不了鲁。如果不关闭电子稳定系统私,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入航蛾菠,一方面会限制动力的输出配皆涧,使车辆丧失动力掏,另一方面会对车轮进行制动筐,有可能使车辆因打横而陷入沙子括。    做足了准备工作登妥,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始叭塘。因为考虑到配重的问题细,我们的车上坐满4个人图瘦饺,尽量保持车辆的平衡沏里。起步时缓慢给油剔边骚,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡磨抛。沙子上行驶的复杂特性拇镀,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能富,仅能通过地面反馈的路感调整方向疥宛趁,有时方向已经打了一圈上坤返,行进方向却没怎么变化九廊。    教练告诉我几,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机牌。在攀爬这种刀背状的沙丘时蜜密话,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度怀,即向斜上方前进断蠢。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向莲,车辆像漂移般甩动尾部厂,卷带起一片沙尘糯。得益于悬架硬朗的调校苍澈暇,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下补娜,车辆并没有产生过度的侧倾蛋踩,始终保持在可控的状态辖。    车辆在开阔的地势上开始加速粕,准备进行冲坡撤淀。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响峦雾,车速已经来到了160km/h黑扦对。冲坡的前半程还很顺利祭疽,后半程受到动力不足和满载的影响高,车子没能冲到坡顶诗,但是这样的高度已经远远超出了我的预期镰。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识怀迫税,希望分享在这里克检煽。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向徘具悄,因为重刹会让车辆的重心向前转移诺赴,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈毖纽。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜祷茂,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦僻季,从而判断不出前方地势的高低落差缺,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去狙是。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惧:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里报,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超骨,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先铂烷。不得不承认衫,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车川,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质修酚情,以及不错的空间表现(不是我说的级,车主说的够刚梳,点击这里看)瓷瑟,正在逐渐成为“街车”莲荚,受到越来越多消费者的喜欢据耿,而且其中不乏年轻用户诵。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系复涵藤,事情似乎又开始变得有悬念起来邦绵。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后密亩惫,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章邻,比如最早的这篇官图详解娃,还有最深入的这篇技术设计解析氏。不得不说埠,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细竟巧形。为了提高大家的阅读效率抡,上面这两篇非呈鹊纾好的文章里面已经写得很清楚的点修,我就不再赘述了陕加,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点亲炽,以及需要实际体验才能有感受的地方纱蹦陆。整体结构仍然是大家熟悉的泥:外观割、内饰惯、配置挫、空间贺删伦、驾驶这几个方面鞠梅乘。活动当天条件有限副彭贸,文章中用了几个不同排量和套件的车型挂溺,并且部分使用了官方拍摄的图片耽,敬请各位网友谅解床淡缮。   外观尚芹:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了朔挎,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准旅,从视觉上讲尚遍股,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡放烘辆。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫核屉侈,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章成硷姆。不管是跟同平台的7系参照构,还是跟同样做法的奔驰E级对比剔软,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条氦、双腰线带来的立体感孺勃、重心更加低矮的视觉效果奉。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”乘,但是我们仍然要清楚挽憾,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言泌,不管是车头还是车尾的造型亥冗餐,全新5系都有着较高的识别度康,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话惭,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”桶。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车勺,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待随。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编婚段:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话殴槽,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了涡衫,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意锨崎唯。从以往的成绩看鼻隙菱,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了逼绞跺,0-100km/h加速时间仅为8.53秒驰另愤,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及叙,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了搞尉瓶,在此期间它的对手们可都没闲着巾,RAV4改款后变为了RAV4荣放壕旧厕,途观换代的时间也日趋临近太伪,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时虚心煽。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 廉隧,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统滥惕碧,并分别用180和245两个代号表示逃垃趣。除了外观俯、内饰以及多媒体系统的升级外狙奢受,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术苫,实测加速成绩比老款翼虎快了不少庙辩下,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀丸辱灯。   ● 外观简介幸吮:采用福特最新的家族化前脸乒控,细节提升明显面袍。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸扦愁堂,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条开掀,气场比老款更足采凌搔。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm渡,轴距为2690mm垃,除高度增加了6mm外劳,其余尺寸无变化茅。    前后尾灯造型有所改变敲怀关,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯燃,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯垛蔑。其余的功能篱撩摧,如LED日间行车灯末薯、大灯随动转向功能则依旧保留着逆饥魄。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源觅剔此,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了讳前度。 ● 内饰和乘坐空间竟澜详:中控造型有所变化哺币,搭载SYNC 3多媒体系统具。    内饰整体造型和布局变化不大挥富,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方邵。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘删鹊,搭配全系标配的换挡拨片缓,运动气息更浓郁畔。空调面板比老款更大秃,加入了风向调节按钮上加入了人形标识沛,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置啤熬,用起来也更方便典。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3霜炯,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台熟殊,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标扭,显示更清晰连,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性妻妇谦,非常容易上手些臣。    顶配车型的配置自然不同担心短,日常能用到的功能自然不会缺席讥,我们还是来聊聊变化吧参杭糙。首先空调面板更大此金,风向调节按钮更大担,并加上了人形图示川。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整场吮扫,在挡位处于P挡时莱痉坟,手动调温度和风量终于不会受限了 册缄。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整祁傻,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比盾促劳,座椅填充物更柔软墓枷独,贴合度更好碱,坐垫两侧的承托能力有所提升济逝夏。主驾驶座电动调节依然为10向莱露,并带有前排座椅加热功能啡淮旗,配置表现没有变化淬骄。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节洪蔡抖,调节范围和老款车型一样都不算大胳拼划。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置经,后备厢容积也完全没有变化冉。从新车的表现来看俄奴袭,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显潞兔肮,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证绰敦力,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度囱拇功。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鳞取:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼妈,气温骤降十余度豁汇届,刷了刷朋友圈试崇沥,满屏尽是咒骂般的抱怨酞甘翅。放下手机害檄,点一杯咖啡鸽某,嚼一粒橄榄来斗,在地中海温暖海风的轻抚下骚,偷得浮生半日闲釜毁。直到突然一声“熊来了!”胚,打破了原本的平静摊。    别害怕杭庞,这里说的当然不是真的有熊丧,要真有这么危险的生物存在邦,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一架。飞行了将近一万公里块筒,除了躲开北京的寒潮解,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克伞。这台车无论是在德国的首发亮相类,还是不久前广州车展上以国产身份示人迪腺鸽,都有着颇高的关注度分顿。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后典,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙涪,试驾之旅正式开始冷扳掇。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解殊钝,但这次我还是想再废一点笔墨拧,从里到外冈钎、从静到动碎青,把它完成的呈现给大家蔽疤驴。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译落澜,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak篮菊才,这个岛上生活着体型最大的棕熊盾萝,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字髓,想表达的意思不言而喻琼蛇。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台碍玛,与全新Tiguan相同仁眠沤,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种挽,而是直接进行加长搏烧旗,只有长轴距一种版本沫稠,并且还有5座和7座车型可选瓣细。不过在和厂家沟通中撕对,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV泼釜,7座只是给消费者多一种选择硷为,与汉兰达彤、锐界这样的7座中型SUV定位不同棘吨匿。    其实不光定位不同修,柯迪亚克在体型上也和汉兰达媳脓琉、锐界存在一定差距苦,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威雀、现代全新胜达相仿授楔,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩申省,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势快,体型虽然不大加冈搏,但轴距比汉兰达还长了1mm碱。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素烽,只是出于量产的考虑进行了必要的修改亭弘扑。它和速派一样敌槐,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言俩雌,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子麻渤。车头的立体竖条幅进气格栅华,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰送狼,这些都让柯迪亚克看着野性十足辱钩抚,名字都和棕熊一样了狙随,样子总不能娘娘腔沉外萝,你说是吧抖委仇。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧俊吧,不论车顶曲线绊废、侧窗抬、腰线还是轮拱量,你都能找到大量平直的线条萌,就是这么直来直往釜四,没有矫揉造作牢害蹿。另外对于一款SUV来言快奢,有一些硬指标也是不得不提的未沮那,接近角22°栏鞭恨、离去角23.1°囊亨、纵向通过角19°氖曙寇、最小离地间隙194mm回尘,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错揉喜使。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高咀昏不,不过这也是因为更加方正的造型导致的伺槐。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条改瘦桥,车门打开时弹出玫摹汐,包住车门边缘蓄驰逢,关上车门后会自动收回锯献,防止在狭小空间内磕碰车门食,对自己对旁边的车都是一种保护珐绞贿。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置徒,希望量产时能给加上剐脖。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格雌,甚至我觉得设计师都有点偷懒腑,直接把速派旅行版的车尾拉高迹,再把尾门线条辰、尾灯结构略微调整一下就交工了摄当。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆沸,越来越多的厂商加入这一“战场”砷,推出各自的SUV产品冲捐,以在这一市场中占得一席之地雄。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型戌,北汽威旺S50就是一款这样的产品箍。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 妇龋锯,虽然其之前以生产商用车为主嘶,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势响害,新产品的投放速度要快上不少狸,产品布局重心也向乘用车市场转移健。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型顾香拐,属于全系的高配车型睫,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观完届,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节害揪。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比宦帮孟,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩博敲,并没有太多惊艳的地方劣复瓷。与绅宝X65采用相同平台门其惠,并且在外观上面同样有着较高的相似度茅。车身线条硬朗亢鲸疚,勾勒出了较为方正的外观炯板。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错桐,相比车头的设计要更讨巧些奈旗弓。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连拈耿倾,延展了车尾的横向视觉丰妙。刹车灯采用LED光源柯桨,灯带的样式看上去有着不错的档次感充。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编懊:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快赏染切,你有多久没有来一场像样的旅行了尾归卿。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情堪滇?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝甜?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼急脑姆?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领宏匙色,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作相,它的出现可以说顺应了时代的潮流田年博,也可以说是对当下SUV都截、MPV市场独霸一方的挑战昆虎澎。下面就请跟随我的文章隘渐规,找回我们曾经对旅行的憧憬排。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朝帆:杜安迪 版权作品腻洼,未经环球网Huanqiu.com书面授权础跺,严禁转载半素群,违者将被追究法律责任唐身懒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬惰搔僚,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会唯矾,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)间五。要说这台车与这次试驾地点崇明岛嗜毖岔,还真是挺相搭的猫钵刷,这个中国最大的沙岛为了环保冒缚毒,大部分电力都通过清洁能源发电柔,而这台X1米妨,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排横仕。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首湃钞埂,看看它的表现怎么样讥匹闯。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前补顺陪,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)校并,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象钎,当然也有几点不足模,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型路,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内蠢法,在一定程度上影响了驾驶品质疗茨,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型甸锌,看看它能否带来更好的体验佩警。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样违,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识挎箱,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型茂嫡。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了诉,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电操。宝马还为每台车提供了便携式充电器滩戮,有220V电源接口的地方就可以为它充电杀,它的接口也可以用公用设备充电凭。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒敞舰驰,解决充电问题荣。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格矮句骇,细节部分有所不同涂,看着依旧很大气程,长轴距车身让它显得更修长床汇雌,比较运动慕。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV缆锰。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错福,主要以软性材质为主释,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华非瓢,但在整体配置上确实不高秽籍。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者赂迁荚,有的是为了环保理念凤,有的为了能获得牌照更早开上车偷,反正都是不差钱的主茸适,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验厘,有更多舒适和便利配置摧窍。而我们的这台试驾车像无钥匙进入隙淋、定速巡航锑、科技辅助配置这些都没有司摆轿,目前这款车还没上市岸吻,对于它的消费者来说倘,可能会想要更高配置版本的车型认栏。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局坤,它的电池组位于地板下方愁忻吴,不会影响到后备厢的空间忌,担心这点的消费者大可放心拇舞守,尺寸与汽油版的相同纪。另外它的电池布局加高了车内地板高度蒋,第二排中间的隆起变信赡 ,坐三个人的时候从容一些宋毁场。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别挞滔,尤其是在实用度方面不会有什么影响驾滑偿,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用谜谈。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同韧飘耻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编逼:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了售,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型杠对僻,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白哄叭,同时也肩负着一定的销量压力罐宦似。果不其然幌桔,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)膳勺,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠锌慨,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了篇犊肛。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看靖础,加大促销力度也起到了不小的作用碾喇。    Anyway诉,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事脐赖。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型掏戏燎,指导价38.99万元丰赴典,终端售价在34.49万元左右告剃拭。从实际表现来看螺滥曝,它也能满足大多数日常用车需求惜蓖,性价比很高的炊撑。   动力组合浩:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机鞍碌,最大功率为250马力/5000rpm橙克,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm膘,相比28T车型凳泞,它仅仅在功率上少了19马力磕恰,峰值扭矩则完全相同婪,只是后者的转速区间为3000-4300rpm嘶镜,更为宽泛一些恫雌迁。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱聘朵,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW惜,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT绵脸册。这主要是由于XT5采用了横置平台荷鲤,而那两台轿车则为纵置平台酣该。   驾驶感受槐:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起竟铺,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试厩官,当时开的都是顶配的高功率四驱车型凉郴鲸,印象还是挺深的受爽嫩。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距梅藐,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音幌饯懦。    从数据方面琅豁梗,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验杆前,外加完全相同的峰值扭矩柬,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲开,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点骇廷。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已练吵疗。    实测车辆的自重接近1.8吨朵,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称莲答,2.0T发动机的表现也一如既往的给力琶社涡,油门响应相当轻快东埠,加速非常轻松台搓举。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受阀案脚,即便是一台SUV车型细,也不会觉得难以驾驭玻表楞。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定逃颅,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上侩,但无论是换挡速度堂杀坍、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现嵌赊。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢系哺单,顿挫等等界,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好沤短。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在赎铝摩,匀速巡航时跺下一脚地板油花鞍,立马会降数个挡位邻,车辆能够很快领悟驾驶者意图砰灰。升挡动作则极为轻柔伸,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换食拈。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑溉硷检。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型貌酱上,配备电磁悬架衬,能够实时监测路面情况并作出调整桥冒虾,同时还支持软硬调节倦乔。然而此次试驾的车型却没有该功能冷,因此底盘表现略微会有些差异试粗活。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主铝峰,但又不像林肯MKC那样非常的软撬淡,但对于震动的过滤还是相当不错的胁,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性渤逃捆,软硬适中父雹别。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感幂揪。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配磷忿菏,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统筒,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准墟宠,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静蒜。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受戎戎,这对长途驾驶有着非常积极的帮助翘并。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编爸很:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前簿闻,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读患贿。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错箍,今年前十个月累计销量接近7万辆焚蹈荷。对东南来说钵,DX7的表现相当提士气滥,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3罢。让厂商没想到的是扯瑰伞,DX3上市一个月就收到近万辆的订单纷泡俏,成为当红小鲜肉绣僳礁。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾好,今天试驾的是自动挡涣。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱窃好冒,还搭载动力更强的1.5T发动机化泻,可以说是全新的体验登。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型经芜,其中5款为1.5T车型茶拎冬,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的闷。DX3这款1.5T发动机来自三菱晌久杜,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)镣,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商秀成。除了东南扦耗溜,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇闲谓,包括吉利称城冬、长城毯供税、长安溺辆缝、北汽等藤堂断。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里幂捌,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2烯撂驹、长安CS35谎几、比亚迪元等挂,它们都是东南DX3的主要竞争对手革眷。与上述车型相比卉,DX3最大功率的账面数据稍占优势编交概,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元示,但也处于主流水平之列坡圃娩。接下里斜旦,我们马上来聊这套动力系统的体验感受痹富人。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果请,会把油门响应调校得比较灵敏萎。而DX3的调校则是另外一种风格篓,属于偏沉的那种骑幌鹃。就此问题我们也询问了随车的工程师枢,他表示有多重原因伙暖,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些燃,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑行。    实际上处仟答,DX3大概当转速达到1800rpm左右时握卿沁,涡轮就开始介入讼,能感受到动力输出爆发夕兔,但介入并不突兀镜恍纫,不是很强烈那种缺写,整体来说还是相当柔和的僻豌,体验要比预想中好摩刊。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱拦,齿比有调整氓,让发动机的爆发感趋于平和哎刷。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的浆潘,此前在试驾DX7 1.5T车型时牟零,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡孰克,后段毫无爆发感可言褪。相比之下梅墟,DX3就给力不少改,动力输出感比较直接士力。当然睡,这里必须提一下的是裙土,DX3的“体重”占了不少优势凰江砷,它比DX7轻了200kg姬。    在这次试驾过程中贝,我们发现DX3的巡航转速较低隶,这是CVT变速箱的功劳舞杆卧,有利于降低油耗脾高。但由于现场条件有限谩坟哺,现在还不能对油耗表现下结论番悸,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试匡密。    DX3采用电子助力转向毙郝,方向盘的转向力度很轻蜡全,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容郊,但凡事有利有弊并馅景,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准苯膜。    DX3的底盘沿用了DX7的设计磨,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合功搏弯。与此同时菩畦,它添加了平衡杆申,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾睡,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态腑骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贾:韩大为" "  金秋过后猛享,北京又进入了冬季省哀潮。然而就在周围环境一天天失去色彩时霸霖,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组奴。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本瓮驼,也就是2017款翼搏的顶配版本刨,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢特?客位看官敬请看下文咎赖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吝:王汉康 版权作品较措,未经环球网Huanqiu.com书面授权垛垮汐,严禁转载练,违者将被追究法律责任聚蹬。 获取授权" "  【环球网报道】近些年惯,不光是我国在提倡节能减排内柿,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着拒畔箩。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机蠕,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局兄超。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机典衬,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机辉寒。   丰田作为全世界最知名的车企之一龄雄莽,在节能方面同样有自己的作为涪,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为狮。然而面对混动汽车并未在市场完全普及村鄙畅,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面驳司,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺落绷,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出蓝。   当我第一次走向T版雷凌铆,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰辟侠,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了魂。   当我绕车一周走向车尾洪,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很行托⒚ⅰ,然而正是这不起眼的D-4T的标识陇,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术瓶。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫秒如嫁。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术爽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编锈嘿泼:王汉康 版权作品挂诗,未经环球网Huanqiu.com书面授权汇晦,严禁转载沦美,违者将被追究法律责任吧遁。 获取授权" "  近些年来渭,年轻消费者群体异军突起惺帕蓟,在市场上逐渐成为了消费的主力人群等纽,那么恋龄,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢免哩?颜值要高促饺搬、要有个性酣、品牌要响亮驾放含、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求俏乏陀,最重要的是迸伺,价格不能太高提,要在年轻人可以承担的范围之内台挥护。综合这些要素税,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型忙,该车将于广州车展正式上市轰锌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妈宦蚂:杜安迪 版权作品咯驼寒,未经环球网Huanqiu.com书面授权电,严禁转载夸冕,违者将被追究法律责任剖芯陛。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后蒙枷古,产品品质和实力都得到了一定程度的提升嘿,三款产品酱污:博越讨槐、博瑞嗜乾、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷假,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型勘蕊,早在上市之前的宣传预热中禄东,帝豪GL就被看做自主标杆车型每绵溺,号称要对标合资竞品车型曙峦琉,这也使得消费者对它的期待值相当高纹兼滤,那么它的硬实力究竟如何呢昧快呵?我们今天就一起来感受一下顽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编累:杜安迪 版权作品憨顿,未经环球网Huanqiu.com书面授权叔拍漓,严禁转载倒临,违者将被追究法律责任杯蔡饶。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候疽湘,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号汉拘,几年过去堤开素,在车型层出不穷的浪潮中钎蔼耐,英俊小生已无颜值可拼写竿瘫,4AT的变速箱也似乎成为了老古董错。如今删劣梧,K2已经完成了换代丝宝,高颜值高配置图锰,又成为了全新K2征战的代名词剂杜赌。今天我们的主角爽慕,就是新一代K2疼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涩:沈达炜 版权作品母,未经环球网Huanqiu.com书面授权茨将,严禁转载偿,违者将被追究法律责任需。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来敬默,家用车的选择标准越来越高疥伙灌。空间橡台把、动力陆茹愤、配置抹焙蜜、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素疆耽了,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁匡弟。提到性价比燃,日系车是一个绕不开的车系概陕箍。而我们今天的主角就是一个专为中国而生群蝗挫,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞盾号崇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刑采讲:王潮 版权作品秦,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼厂,严禁转载备戈,违者将被追究法律责任沪。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高闹,国内的消费者也趋于多元化芥描,除了原有的购车群体外查孝息,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增汾巧。他们生活在并不算繁华的小城镇里唱统姬,用勤恳的态度迎接每一天的生活嫉冒瑞,他们需要一辆车来为生活奔波康察甲,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活虽掇情。如此看来差,一辆大空间蒲逛侧、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择捐,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车补售氏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫉似却:杜安迪 版权作品狈,未经环球网Huanqiu.com书面授权高誊,严禁转载窖,违者将被追究法律责任链。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃茎,作为一个有着传奇经历的德国品牌割顺祷,在沉寂35年后娥萌,重新回归并且首次来到中国市场另噬吧。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品潮长,凝聚了中德十年的心血托帘。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史扫难庭,还向我们展示出更长远的未来雌。向经典致敬嫁绷,与未来通行猛化。今天煤橡,我们的主角嘶稳蔡,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7驼航。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丢太:沈达炜 版权作品前绣,未经环球网Huanqiu.com书面授权踏,严禁转载附同事,违者将被追究法律责任容。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计痪秃,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息诗。在兄弟们都纷纷改款成功以后扑弯痕,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款合,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了杠盾?别着急沙疗肩,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”课?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编铜焚尾:王潮 版权作品赫,未经环球网Huanqiu.com书面授权锭遍,严禁转载芍,违者将被追究法律责任拼磷鄙。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行鹅殿?答案有很多拱瘫:旅行是文艺青年笔下的诗和远方脖,是背包客说走就走的随性与洒脱雇,是曾经引发热议的“世界那么大笑浚图,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的孩款,但我们每个人都渴望着旅行愧筏,在旅行中去释放自己沸搞、感悟生活的真理默敲难,寻找自己存在的意义揣。而现在我们就有这么一款车膏铣墙,作为全新定位的跨界旅行车而生少,满足你对旅行的一切幻想丹暇,它就是一汽-大众蔚领汀卧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编割:杜安迪 版权作品暇杰,未经环球网Huanqiu.com书面授权叫乖稻,严禁转载麻,违者将被追究法律责任逃。 获取授权" "  承德睹税袭,位于河北抖、内蒙尉、辽宁三境之地牧湾。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻粹间,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京庆,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇讨妮,东通满洲谜芍吾,北拒沙俄酿密,西抗蒙古畅,南下北京北磕,逐渐登上了历史舞台示掸,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇姑嚎。对于我而言羡丹,承德是一座熟悉的城市丹憨。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中躲适渭,与当地的同学结下了深厚的友谊臼,而此次正值同学结婚社憾,借着十一假期肥就,决定再次踏上承德这片热土裂,说实话共,有一种荣归故里的感觉篇,承德小,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编策馁泊:沈达炜 版权作品抽,未经环球网Huanqiu.com书面授权粒滑纠,严禁转载屯瞳,违者将被追究法律责任乖。 获取授权" "  随着时间的推移便壳,80后供篇拔、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体烘。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说苹,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择力庆惊。近年来解,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势视,车型选择非常多旅剧,销量也普遍可观舒捎剁。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3辅慧汐,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一漏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编称涸叉:杜安迪 版权作品传痘,未经环球网Huanqiu.com书面授权螺,严禁转载艘,违者将被追究法律责任共全甘。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市澄拿洹,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV翘捶胎。远景SUV来的似乎正是时候使仍诚。虽然是GX7的老平台肥捣,但可以通过提升动力系统懊晶、配置扭琳,以及更时尚的设计来吸引消费者褪壤活。这是有先例的泰,博越也是在设计上体痕、配置上和动力上提升之后逆洛,引来了消费者和界内众多好评砷。同时挫,也正是博越的成功吩,给了远景SUV的自信兔撅。吉利趁热打铁峭抡,推出低一级别的远景SUV输抄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帽浑湘:王潮 版权作品鞠,未经环球网Huanqiu.com书面授权环迹,严禁转载兔斗,违者将被追究法律责任萍鲁躲。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市沉蜕 ,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域菊互颊,但在欧洲上沏,旅行车却是不折不扣的宠儿孺,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本弯盆,高尔夫也不例外恋。提起高尔夫蝗耻惭,无人不知无人不晓呻扮,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车储。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时宝,会带给你怎样的惊喜呢仑缕波?今天希,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采赴刊经。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秦品味:杜安迪 版权作品恃确马,未经环球网Huanqiu.com书面授权污部,严禁转载澳瞥雇,违者将被追究法律责任伦。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈誓蚀,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下畔驮兜。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳蹲,宣布奔驰C级完成了加长垃亨畴。其次钱,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款涝,三大高手已有两位出招便沽雾,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意鸿破蒲。然而这位并非是不想出手钳,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法钉般欢,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中继,上市了驰抚仕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荷美:王潮 版权作品龚淋,未经环球网Huanqiu.com书面授权认鸵,严禁转载县獭篱,违者将被追究法律责任滇莆皋。 获取授权" "  【环球网报道】曾经雇室摔,在那个“微面”横行的年代桶你,有那么一家车企晤,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔伸,它就是昌河汽车叔。但随着市场的发展与成熟爸驼黔,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野劲甸纷。如今乖洼弦,为了迎合市场的趋势和大众的审美眷,昌河汽车化身北汽昌河甫硕订,重新回到我们的视野莽,开始进军乘用车领域畅。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型虾鼓,与上一代Q25相比玖拖,昌河Q35在定位上有所提升仟乖,当然琳说曝,在设计和配置上也带给我们很多惊喜尘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碳啼残:杜安迪 版权作品荡缅,未经环球网Huanqiu.com书面授权酵,严禁转载凸破,违者将被追究法律责任入。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车唱,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门飞狙,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器睡摄菱,在东洋岛国日本雹久翻,便有这么一个品牌司练隧,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器咯了累,那就是雷克萨斯F部门拖肯含。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多床,这也就更为其增添了忍者的气质骚碎坪,然而今天我们来到了北京金港赛车郴荨,为的就是尽情感受这一神秘的家族刊。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编骂皖:王潮 版权作品捆奶卞,未经环球网Huanqiu.com书面授权辣受涡,严禁转载态建忙,违者将被追究法律责任筒泼衬。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日能辱,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布徐物凉,基于PQ34平台打造而来闺甲酪,定位紧凑型跨界旅行车哎了县。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”监日叼,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式鲍尘废。据悉胸崎叭,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售叫啤拒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编赊:沈达炜 版权作品搂驼,未经环球网Huanqiu.com书面授权词年堪,严禁转载容绰久,违者将被追究法律责任饥豌。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的陌?确实很少诬勺凹,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上涡挫晶,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容辉惠沸,它就是君越柯。   全新君越是个很特别的家伙剂钎,你在它身上可以找到各种相对的词棘劝。比如纶:家用和行政焚胯驴、时尚和稳重鹃湾外、运动和商务救、豪华和低调寥废。是不是觉得很神奇烷啥悉?是的妙蚂,这就是全新的君越泊苯兼,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值拨博哗,正所谓""谁人不识君""酷肯某,君越正如此辈发杰。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编校搬落:王潮 版权作品泊艇,未经环球网Huanqiu.com书面授权窘测,严禁转载酥,违者将被追究法律责任噶冀。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物闺,在国内才刚刚开始大力推行瓷,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处钞,但为了发展和正确引导市臣泛帧,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜改燃蔬。比如很多限号城市电动车是单独摇号的鲁,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等核扩萄。目前来看忱瞬掇,电动车在日常出行中也是有一些优待的蹄,作为城市用车也是比较合适的嫡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编纱:杜安迪 版权作品笛我斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权涎,严禁转载目伎,违者将被追究法律责任丁。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位床司非。前不久薯脓扩,2017款的速腾正式上市唐窖毛,从配备1.6自然吸气到1.2TSI咯、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合绍,将指导价划定在13.18-18.58万元之间嘲告,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格仑,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元孟信客。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元晶累尚,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注烧惕翅,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line潞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编臼:乞程远 版权作品戊,未经环球网Huanqiu.com书面授权脸,严禁转载立岛费,违者将被追究法律责任挟跑。 获取授权" "说到豪华品牌菱寂缸,德系三驾马车您肯定是最先想起寺。的确皆桅,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷搞藕,日系豪华品牌也在奋起直追段。但是毯匈毒,如果在三十年前您在中国谈起豪车瑟维,美系豪华品牌一定是最先被提及的浓。而今天棚陵墟,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯蔚枫。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编牵俺:王潮 版权作品粟烦坷,未经环球网Huanqiu.com书面授权参,严禁转载狸庐,违者将被追究法律责任培譬稿。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了雌甜撬,不少朋友有去出去玩的打算雌,当然开车自驾的也不占少数瓤统。一提到自驾呜,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行苗嗓。所以恨,车内空间是自驾永远也避不开的话题柔观。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区娩杀献,亲朋好友饲、蓝天白云刨萍氢、饕餮美食撑籍、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方琉赂,如果再有一辆大空间的SUV躺,那简直是再惬意不过了答。   提到SUV妙,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外辛锰,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼悉。这不勿,前段时间全新的宝马X1上市了显,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型蔷胯,宝马X1终于迎来了自己的大改款稗玩。而这次改款授焊荒,为宝马带来的革新也是前所未有的乳呸,全新的平台抄谎哇、全新的动力和全新的变速箱捎,这样的宝马与之前到底有什么不同橡?这就带您分析分析肠党。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澎么:王潮 版权作品隙潘,未经环球网Huanqiu.com书面授权勿杠,严禁转载苛朴汇,违者将被追究法律责任孰劝。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全席考,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来梢骏磐,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中蔡,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后板,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上冕蚊。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编洞恋:乞程远 版权作品摆筹檄,未经环球网Huanqiu.com书面授权澳套挞,严禁转载娶椽乌,违者将被追究法律责任赣狭。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日柬老,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行膳枫斡,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛盆。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国其,现场观摩NASCAR比赛盖。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外悄圣颊,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点瓶离。      总体来说途贯,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定焕蹲窝,整车无论从外观哇谩、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人棚案卫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编唱痉:霍保智 版权作品俄煤氏,未经环球网Huanqiu.com书面授权馅,严禁转载凉教,违者将被追究法律责任沫骂。 获取授权" "     提到自主品牌SUV藐粕,哈弗是个不得不谈的品牌橡。而在SUV市场中健姓,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了寿池。2014年纱省,哈弗在北京车展上将H2正式亮相沃绢,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2花介琶。但是圣,哈弗似乎并不满足于现状伯身缔,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展娘芹。蓝标哈弗H2是为了标榜运动芯,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场绷糖。于是乎倍墒,一个颜值更高童侨肩、更富有动感的H2便横空出世了肃餐。   这一次靠蛾,为了更好地体验蓝标H2的实力甸,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青夯啵湖触崔薄。碧波浩瀚筷,鸟翼如云即。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下幻阔,我们驶向了青和惶撸湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剿茎:王潮 版权作品郎汗,未经环球网Huanqiu.com书面授权外,严禁转载妊势,违者将被追究法律责任灵天鹃。 获取授权" "     8月26日你竟橇,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市吻,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白劲首,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型担携,伴随着凌渡GTS的上市桑票,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世河叮,售价保持在14.59万到21.39万元之间戌玻。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后捎鼓,市场销量平稳上升都,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本澄煽快,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择驴吨维。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型辛秸焕,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型奖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编煽须泉:乞程远 版权作品侠,未经环球网Huanqiu.com书面授权呕逃,严禁转载姬,违者将被追究法律责任且洗笑。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展垛犯,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择槐。因此蠢门蛊,近些年来帽,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏戈,销量和占有率逐年提高簇,众车企均想抓住这个市场机遇仓,纷纷推出MPV车型恃霖睹。其中陆泥,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后示,再度重拳出击伺殊亩,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆菠鲤蠕,官方指导价为29.9-33.9万元齿。那么信,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢颧群诚?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剔黑募:杜安迪 版权作品痴搏纲,未经环球网Huanqiu.com书面授权锣伎,严禁转载痊楞径,违者将被追究法律责任苟凶。 获取授权" "     在我的印象里萄,smart就意味着个性剩堪判,潮流引领者瞎孟殴,吸引妹子眼球的不二之选扯。但是由于定位为微车案,动力肯定不是smart的强项怒为岁,因此我的心里也是充满了斗争舒秋。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后圭躬板,作为潮流风向标的smart终于坐不住了纷衔吹,不甘落后地推出了0.9T全新车型碾驾,为了一探究竟穆,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型陷,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞬限:杜安迪 版权作品番,未经环球网Huanqiu.com书面授权欺亭,严禁转载摔,违者将被追究法律责任咳羌吭。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋乘嵌?这个始终没有答案的问题难倒了无数人貉稗,那么是先有SUV还是先有Jeep呢铂埔?这个问题有且只有一个答案郸迷,那就是Jeep疗拎。是的锋恰吨,SUV车型是Jeep发明的桂盒,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV鞠壤,它叫Jeep杭佩磐。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容莫维潭,但是我知道就连Jeep这个单词宏,在英文中的释义是越野车暴。   在这个SUV横行汽车市场的年代沁喷,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色夸。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子视工,依旧我行我素地走着多躲杉,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过缎。这份洒脱和潇洒目唇,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了染篱韧。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色森悸还,它自由自在里靡、特立独行浇,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编胳荣:王潮 版权作品腾狗谁,未经环球网Huanqiu.com书面授权连,严禁转载蹦斧咐,违者将被追究法律责任沮。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车氓,东风雪铁龙就顺应市场需求卯蜜低,推出了首款SUV车型——C3-XR谐氏驼。时尚的外观设计舵沽垛,越级的轴距尺寸方汝,丰富的配置以及凶猛的动力性能剁喊,从内到外都在追求国人的审美和需求迸。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讣:沈达炜 版权作品久,未经环球网Huanqiu.com书面授权工,严禁转载乱胁,违者将被追究法律责任诡。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动拳,该车型是第六代伊兰特的国产版本撼高剑,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代令,北京现代也不落人后尝茎胺,一并将伊兰特洽侯、悦动冷窖、朗动裂革输、领动同时在市场投放分宝,通过高低搭配互相补充争夺市场那。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择很具蟹,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度相雇。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量绍忌狈,从9.98万到15.18万之间泉,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版称。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编骄木乃:王潮 版权作品惧翅,未经环球网Huanqiu.com书面授权剧,严禁转载疆淮美,违者将被追究法律责任翅。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光促挝、国产发现神行后戈,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研沙胳杉,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市衬屯呔,并把XF车型作为首款车型壳城畅,而进入到国内署,也进行了中国式加长蛊糠,定名为XFL茅。新车的指导售价为38.8万-68.8万痉,相比之前进口版车型的51.8万元起宫缕,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多太。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市吵鞠壳巍,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适褪莱菏、运动商务于一身的商务座驾奢嫂。     无论是XJL亦或是现在的XFL版咀,第一眼看到捷豹的车型撂魂,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引廊乔蹭,捷豹的家族式设计恫屯潭,大尺寸网状格栅脓,柳叶形大灯论示,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度讣搔。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傻踩加:沈达炜 版权作品公鳞,未经环球网Huanqiu.com书面授权酚飞,严禁转载寸夹,违者将被追究法律责任里。 获取授权" "    随着汽车工业的发展税钝沛,设计师们的理念也在一步步改变凑罐琼:造车套、造好车滑策蓉、再到现在的造低污染的好车社,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势问僳。在这股热潮中稻隧,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术售庞,经过多年的积淀统,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化孙,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家琴琼。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎仑俊纲。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骇半:杜安迪 版权作品捕,未经环球网Huanqiu.com书面授权纫殿任,严禁转载雹痹,违者将被追究法律责任肃鳞堕。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7事秽,说是重磅车型馈维耙,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型涝,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天卡寥,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹被。   瑞虎7将于九月中旬正式上市撑拖荒,预售价格为10.99-16.39万元券,分为两款动力共六种车型傅玫,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型篮躺。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魄街吕:王潮 版权作品首,未经环球网Huanqiu.com书面授权没乒,严禁转载钙缮彼,违者将被追究法律责任吭。 获取授权" "  近年来杰没绘,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市辰姿馈,它们大多外观灵巧秀气纳、驾驶轻灵易操控八厢,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能穗匈股。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV趁噶胎,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候欢,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道钾涉东。2016年北京车展上贫沮,新款国产奥迪Q3正式亮相上市陷窜茧。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色忍荡莎。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了嘶歪膝,2013年Q3正式与国人见面娃,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比筒,迅速成为了豪华品牌同级别销量王夕。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠埔吾。可以这么说厕,每当提到豪华品牌紧凑级SUV昧弧裸,您最先想到的一定是奥迪Q3诉持阀。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款封绘,虽然是一次中期小改款瞪衬论,但是相信凭借新颖的外观许爸、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手前垃。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨弯径京?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编攀:王潮 版权作品掠订前,未经环球网Huanqiu.com书面授权杯伴却,严禁转载麻墒,违者将被追究法律责任匙麓。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编鼓:杜安迪 版权作品拇插,未经环球网Huanqiu.com书面授权贰,严禁转载咆堂敞,违者将被追究法律责任诗。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车陪匆,它的外观虽不激进岭,但整体风格沉稳而内敛娜誓,每一处细节都看着顺眼毫激。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统抬粪,这样的坚持与坚守弗,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心蝗舞。动静 结合不花哨叭入挽,底蕴深厚显自信衡滇览。接下来吮妮颠,我们就看看它来如何演绎“自信”二字洪磺豌。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市空拔,售价21.98-29.28万元绩吮苍,推出了两种动力共四款车型炬。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版辽拧冻,售价29.28万元肌份。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泰擒功:沈达炜 版权作品策怂如,未经环球网Huanqiu.com书面授权呸花翁,严禁转载恼虾,违者将被追究法律责任素藕纯。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编坪僧:王潮 版权作品娇,未经环球网Huanqiu.com书面授权霞茄,严禁转载譬老盯,违者将被追究法律责任梯趣。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编握即烹:王潮 版权作品扦桨,未经环球网Huanqiu.com书面授权盲俺供,严禁转载腊顺,违者将被追究法律责任疗。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌催宿乘,仁者见仁智者见智痴缸,但要是说到当下最火热的车型诉,你一定会脱口而出抡镜问:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思垛贾,成功者如吉利博越瓤,早已成为各大媒体眼中的红人稼褪法。而近期烧,为了进一步细分旗下市辰憔啊,吉利推出了一款全新换代车型没柑物,远景SUV潦椭垫。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV凹,从外观到内饰闭倾娇,无不透露着一股“家”的气息洽累茶。他不像其它车型那么华而不实斥,反而很接地气俺荷,该有的颜值与功能他都有话,动力也足以满足城市家庭需求把戏。这也更加贯彻了吉利的精神陀险:追求性价比踩商。好吧频,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了菊,那么有请我们今天的主角缕蒙隆:吉利远景SUV诗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷屡,718 Cayman来辆不棱?2016-07-22 14:25 责编土田猜:杜安迪 版权作品鞍,未经环球网Huanqiu.com书面授权侨,严禁转载钱荆棵,违者将被追究法律责任登。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时摄,一款互联网汽车进入了消费者们的视野邦,而这款车也“大有来头”毙暴胆。   荣威RX5是一款紧凑型SUV溅涟,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造酸,于7月6日正式上市猎,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型奶,官方指导价9.98万—18.68万元喇剖。实际上迪,根据上汽推出的多项购车优惠政策咯,只需支付9.98万—17.98万幕。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”袱睛:大灯设计采用“如意”的造型缔典,寓意吉祥;内饰上诽镶健,座椅采用软皮包裹萄,大大增加了舒适性;动力上诫矗,据介绍酪,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技力,搭载2.0T和1.5T增压发动机纽萍餐,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上貉弥,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米盲,百公里油耗比同级SUV少2L就呜缝。   然而茄,作为一款互联网汽车亢设,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术隶当奇。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下拉潍扮,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统海徘,“摇身一变”成了一个移动的交通工具屑裤。   近日赶揩挺,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能顽。   汽车手机实现远程互联   在上车前糙,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置桓,并顺利得打开了车门厘泊。此外物隙,手机远程能完成的功能还有空调控制其,座椅加热钦,车辆检测较,规划完整的保养计划毯,推荐保养预约等搜淳了。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季额府辜,远程空调系统将大大增加用户的舒适感寸徒赦。   有了“斑马”你不再孤独   “你好俯的涛,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语卑,得到的答复是“你好凹骡,哥们儿!”耗相洪,记者是女生哈!第二句交流是阔讥:“我有点冷!”“已经为您调高温度毒吃蛇。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣稍。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能去处:开空调丸岗拍,调温度灿莽,开关天窗嗣,语音导航以及播放音乐赂、语音搜索虱盗、天气查询等操作雷聪。   借给朋友车不需要车钥匙眷端岁?   利用蓝牙钥匙晚坪揉,荣威RX5还能实现启动发动机的功能矩庆,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式酮梅,即使忘带车钥匙画稳对,用户也能顺利启动车子史剔凛。此外豹部,用户还能向其他账号进行授权乃,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人辩寐吮,而无需对方再特地来找用户拿钥匙船洞。授权之后谢嗜杀,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能搞春踩,比如篡始改,对方如果只需上车拿东西轮姑翻,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车膝,那么用户就可以授权全部功能嫂嚼罕。同时用户可以自定义授权时效痞,并且可以随时单方面取消授权哼,极大地提高了安全性妹回。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示炉寿。在7英寸虚拟仪表上破,不仅可以显示油耗冈丹、里程等基本行车信息促,歌词甜、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上受誊,使得用户更易掌控各项信息美洼。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例仍剧,方便驾驶员查看路线完胚。   此外洪纠,在选配功能中堪蔡孪,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备秘。在行车过程中能列,用户按下方向盘的拍摄键烂纷,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频讣霓曹,获得道路前方铺、车尾褂谓、车内成员等多个角度的照片倾势哩,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注捶,并通过4G网络进行分享雹。这些照片和影像会自动同步到手机拦戚凹,用户也可以通过中控大屏翻开照片份偷钒。   另外钦,智能后视镜上也能显示天气虏枚隙、路况镐脸、时间等信息莱俄绢,科技感十足凶荤为。   总结尾暮咎:可以说窃模秸,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步菠。在自动驾驶技术没有完全成熟啡柯,充电桩使用不太方便的当下弧横,互联网汽车或将是最触手可及的妊诬。 责编氢烷某:李芳 版权作品始,未经环球网Huanqiu.com书面授权磷,严禁转载解凯泄,违者将被追究法律责任瘁。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲性,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的底郡恢。因为我不喜欢SUV啼,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧朔乡。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率尼豹介,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机采校、501N·m牛米蛮横动力的诱惑耽睡任,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动妒。 ● 够大陇卤、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友碳懦,作为一款车长超过5米回保、搭载了7个座位的中大型SUV锈佰砂,它能够适用各种生活和工作场景肃顾。而在国内谜伺趁,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上泡哺,这款外观阳刚梗嘎档、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来凉蜕。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计粗渺,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别蜡。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网慌,这款运动版车型看着会更加的低调摄。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎馅,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现和藤设。但总的来说谈,探险者更像是穿上了两双运动鞋澈勒福,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱电沮。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化春江戈,不过在方向盘梦谭砷、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉残。   虽然中控台的整体布局方式没有变化叹,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板斜,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题睫。   该车的座椅相当宽大匹,在功能性上也有较高表现岗:座椅记忆胺刃、腰部支撑调节婆吗、座椅通风/加热具有配备街告。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计次,右侧座椅可以前后移动思饥,左侧的座椅则只支持靠背角度调节夺欠蔚。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口悉,提升了乘客的便利性弓播。另外在安全配备方面颊梧革,该车除了常规的侧气囊揉孙队、头部气囊等配置之外岸,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊淀设孪,安全保护更加全面蓄。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间卿,更便于拿取和装载货物吗。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间龋梧,这款车的装载能力绝对不需担心澎辜。此外嫩撮,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门航套。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劣:杜安迪" "  不知从何时起茧瘸,“狗”与人结下了不解之缘练,关于狗的流行语更是层出不穷曝,什么X了狗了梳、热成狗了搐速讥、穷成狗了姆诲祥、加班狗浅、游戏狗等督鲜,似乎什么都能和狗扯上关系示。   但是在这之中甜宛劝,用的最为频繁啸炼廷,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了黑。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读炕咖仿:“单身狗”一词发明之前屑焦,形容单身用的是“光棍”杯。“光棍”一词并无褒贬之意尖潍。但“单身狗”一词的发明瑰娠渐,明显是对单身人群的嘲讽陛瓣泼,甚至有很多人拿来自嘲瞎舜付。”   “单身狗”这个概念普及之广容,早已不局限于年轻群体瞎睫,拿小编的亲身经历来说筒挖豆,我妈都曾经脱口而出晃:这日子邦,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错岸滑,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕煤。   以前听过一个段子己:“又到七夕了怖识,你还是一个人吗癌?答曰写加:废话!我还能变成一条狗吗俺?”话音落下便忧伤的看着窗外届募模,心里感叹痞裳:又一年了德荆,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题涸旧纷,我便变得内心焦虑拾奠,手忙脚乱视,不知道该说些什么橡。   从前诚,我看到朋友圈有人秀恩爱缴膘皇,我的反应是这样的绘芍:   但随着时间的推移扮逗,我认识到父耗电:人士,不能太na?ve哀,要学会祝福别人校腾等,要学会苦中作乐桃澈弟。   虽然我表面很坚强伸很,但其实我也不是铁人粗农纳,我也有女神鹊琉,我也有感情册顷。   只不过拣,女神使我琢磨不透铰。花寂靠、巧克力这些俗套的东西搔,或者是项链删忙末、包包等贵重的礼物题酗、在或者我亲手制作的小礼品染,均不能俘获女神的芳心鸿。   但今年爽伞,一切都变得不一样了甜料,因为在我最困难的时刻崔,“它”悄悄地停到了我的身边灸灭普,我计上心来巳突。   它就是我的救星赋,单身拯救者大众up!悲趣。   你很少在马路上见到UP!佬寸焚,因此驳勤,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人戳吉哺。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美蹈,圆润蛇、设计独特的外观线条也很符合女神的气质啤,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰磕,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害氮订夏。红色的钢琴漆面装饰龄很,谁人不爱忙粳匿?而且娱乐系统操作非常简便亭,女神应该会满意昆笔逻。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合凑瞳,画面太美我不敢看便咸谭。   不仅如此掳变,up!的安全配置也是极其丰富脱钠波,如图中的倒车雷达蹈,女神会不会觉得安全感爆棚呢改戈?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机疟菏,完全可以应付城市道路檄。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了糠竿,朋友们你们说我今天约会能成功么京猜?在线等椭残窜,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编撑暖汐:杜安迪 版权作品输,未经环球网Huanqiu.com书面授权餐姥,严禁转载事,违者将被追究法律责任席介。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相欠,就引起众多媒体关注井。作为大众品牌旗下首款涡屋另、并且也是唯一一款C级豪华轿车据了,大众集团主席穆勒特意强调抗奸,这是一款专为中国市场研发的车型陕刷蓬,也将由上汽大众进行生产城墙。所以大众这次进军豪华车领域净,并实现国产先诡,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待患。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看痘贩铂。                  从辉昂车型尺寸上来看薯,辉昂相对竞品来说有一定的优势童。值得一提的是愁较班,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数钞蔬。从现场的实验结果来看但墓参,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L褥、宝马5系担。(在相对嘈杂的环境中犬偏,车外的噪声系数为90分贝水世,车内辉昂指数为40.3烧刃,奥迪宝马分别为哎鞠:46.9以及52.7)   此外朽,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃咕碉豪。      据了解瞬,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型霜,噪声隔绝性能提升高达8%惊。 上一页 1 2 3 下一页 责编豁暮:张瑞丽 版权作品短,未经环球网Huanqiu.com书面授权每,严禁转载及橙,违者将被追究法律责任胶。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说腿啼枫,绝对是值得铭记的一年苫塘,先是“那个男人”科比退役疵桨确,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史摧怯赶,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士馅拈巴,紧接着洗记,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役耽娠倦,葡萄牙夺得欧洲杯拷穷市,这些都是史无前例的体育大事件柔柯期。哦疙,对煎,还有巴西队折戟美洲杯小组赛焙拈。   巴西队小组赛未出线钠渺损,创了历史最差成绩哥受,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了上,本周奥运会已经拉开帷幕啦揣肩峦,各国运动员袜、媒体早已是是蓄势待发戊薪敲,但如今逻奉女,我们不禁要问一句锣:里约锹,我们究竟还能不能约了沽?   巴西球员已经哭晕在厕所经好悉:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好秘?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾粹匈? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编孩坊:杜安迪 版权作品容,未经环球网Huanqiu.com书面授权擅,严禁转载淑,违者将被追究法律责任烂仓堑。 获取授权" "  每提“西藏”饭靖,必有人上升至灵魂净化的高度鞘,我极不喜欢!   从地理上讲女合驶,那里确实是浩渺无边;从视觉上说玛拒拭,那里的确是斑驳陆离市谓葛。如果仅基于此割趣芍,而感觉自己被“净化”了嗣颊宿,那么恰渺,只能说明斗兰贡:你经历过的太少了另草。   很多次进藏之前吭绣,朋友们总会针对“高原反应”展开热议狗匪桃,提醒我吃藏红花空寝悼、动作放缓檄、多休息……生怕我“挂”在藏区局。当TA们表达完爱心之后排,我总会友好的问一句盎蜡:“您去过西藏吗朝搞?”而得到的答案清一色的都是鲜苇:“没有几科蓉。”在这里但,我想提醒大家唐睦,太多事都是没做过的人影响着想去做的人窟啤,没想到的人影响着正在思考的人毫,要记捉蘼亍,你看到的才是西藏讼,别人说的都不是句。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅的朝丹,队员们在拉萨集结徘拾盾,然后向山南地区进发湿,最终到达目的地“勒布沟”你算。本人是一个轻度户外爱好者渴,借助户外设备殊码,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线纯谁辅,值得一提的是魔祷,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向弘,也就是说芬,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候阮,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了雇刀翅。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编规泄砰:杜安迪 版权作品队陈,未经环球网Huanqiu.com书面授权郡,严禁转载蹲角,违者将被追究法律责任添烤鸡。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现监,再一波长时间的持续增长后兄,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头脚败舍。其中挎,新C级撑男、新E级怀、GLC等扮演了十分重要的角色遣殿富。但是炕唾遍,今天我们要聊的这款车定,它不是轿车酞稳,不是跑车俱卯,也不是SUV狼工,而是一款MPV龚。它好像在提醒您湍策某:千万别忘了探,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也neng及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的穋ong褪撬肿ゲ蛔》较蚺蹋底悠霾欢ǎ嬖诩蟮陌踩肌yeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、geng兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾祊iao涓脊獯鳯ED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元秋遁、上市市值1000亿元的企业捻傻。    技术战略上坤,将坚持1条纯电动驱动技术路线什,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平鬼。同时充场,产品将具备400公里续航能力面得,平均能耗每百公里低于12kwh叹。    产品方面几奴尺,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV鸵,其续航里程(参配蔚泪、图片孙呻、询价)可达300公里羡委下,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型窃。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车输酶,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车祷。此外褪掣按,北汽新能源代号规划代号为C30DB屏使岸、C33DB辆、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型社绕。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销锹,以便更好地与传统营销模式保持平衡坑然。现阶段侵谓礁,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店申,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展廉。    3.江淮    2015年销量韭撼:在新能源领域垛塘,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车款恍肉,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力豹钦,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆沃龋删。    未来规划山:到2025年聚嫂搅,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上勒弦寇,形成节能汽车许、新能源汽车全腾、智能网联汽车共同发展的新格局班溺触。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型脐锈谐。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配枚慧、图片徒、询价)S2打造)癸汤挽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)屏旅、星锐EV三款纯电动车型就,基于瑞风S5打造的混合动力车型埠诽渤。    4.奇瑞    2015年产销量慷俱掀:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)椿陕巢,销售7262辆虐俩方。    未来规划岭:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车忻权肆,同时目标年销量定为20万辆嘲。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆帽伪送。奇瑞未来将拥有插电式混合动力倾、纯电动膛、增程式电动车汕、电动四驱的汽车娄铆,种类涵盖乘用邓建惩、商用和专用车领域社娶。值得一提的是精街,2016年上半年泡割,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV串芹,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市木赔,这款车运用了诸多新技术算潘称,未来将会呈现给消费者不同的体验孰卫虏。    5.广汽    2015年销量境讼隘:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆刃钠达。    未来规划叭炽刊:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型庭床,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市汾。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市履人辈,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市弗澄怠。在未来操,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型巍。传祺还将推出一款A0EV电动车纠赊肠,该车很有可能是一款小型的纯电动车奶洞。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模券得。要完成这一目标痊逝,新车投放将成为关键隙罢公。未来基于插电式PHEV道测歇、纯电动EV歧卿、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型凡覆顶。    6.上汽    2015年销量腹膳:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆铺溜股,较2014年产销增长3倍钵。其中荣威e550销售10711辆立,占比接近96%避喉功。    未来规划沸:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车起狈,包括荣威E950太隋玻、新能源SUV密、A级纯电动车翻酚、全新一代插电强混荣威E550等车型码,价格介于在10-25万之间盗隋涛。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元捶附祭,投放30款以上全新产品肩俄,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势拉接单。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆附逃,其中自主品牌实现20万辆贤。根据规划痹疆,30款新能源产品中税陇池,纯电动汽车达13款骗池菲,插电式混合动力产品有17款领培护,其中也将包括商用车帅,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品吼。    上汽集团副总裁(参配冬拿锣、图片夏酗、询价)寄煌采、乘用车公司总经理王晓秋曾表示逝恳蘑:“我们把新能源放在第一位啡瞬,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求穿,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势括赫讽,到2025年瑰,新能源将成为未来动力的主流亨。”    7.众泰    2015年销售售起:众泰新能源销量为24574辆收救嗡,同比增长143.6%纹灌藏。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量勒,而2018年将冲击50万辆目标纽。    未来规划蜂遁偏:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV韶寥谰,2016年还将推出Z500纯电动版奖瓷、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车涕瞎。众泰已经规划8款全新新能源汽车桑锑,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车困任氨,包括四款微型纯电动车拱伤接,分别为E200立哎、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV录琅、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级当胆、A级希、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车就偿饯。    8.长安    2015年销量巷淳队:长安逸动(参配岛啤诬、图片摆、询价)EV销售1500辆畅柬。    未来规划空:长安汽车发布2020新能源计划顿奢肆,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上惠湾欠,至2025年推出34款车型轮呐视,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)沥。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆律蹬,至2025年驶,新能源车累计销量突破200万辆媒。    9.吉利    2015年产量趣畴:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军烦史,占比35%翁氮弦。    未来规划请韧:吉利未来5年的新能源汽车规划冉溪,未来纯电动车词谈、混合油电车蹄稻、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成毛。2020年将占吉利汽车总销量90%以上嗣,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%帛订娥,纯电动(EV)车型销量占比35%耻前惨。将借助新能源车型布局蓟,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值船逝。    在纯电动汽车方面苔擦仕,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台蓄城,到2020年典届抄,吉利FE平台的车辆将实现续航500km胶戒赐,百公里耗电11kwh的目标奢,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料疲。在油电混合车型方面溃修答,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市禾坑答。在插电混动方面擂摹,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统师吃,首款车型将在2017年上市紊弛撼。    10.东风    2015年销量联牌:东风风神E30销量511辆僵底。    未来规划堂:2016年酿巨,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型氨痘:E302016款吗蚀坞、A60EV标准版稻村琴、A60EV尊享版巨,确保2000辆光、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成茎涟,其中E30L些、A60EV车型各销售1000台以上供德该。    11.江铃    2015年销量陵吞读:江铃E100销售5268辆督蠕。    未来规划颅脖隘:江铃集团采取了混合动力车富、纯电动车两条产品规划路线侧哆。其中挪辨刚,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%缄,按照对行业的预计饺布开,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆弹慕。    在未来的产品规划中畅褐,江铃E100车型升级产品即将上市嘉晒碑,正在开发的代号为E200趣轻避、E160揪动、E170纯电动轿车也将陆续上市佛赦仑。另悉洗,新上市的电动轿车相比老款产品邓茧,在续航里程是、最高时速驾酣、智能化和舒适性方面将会有明显提升任。此外江铃还将利用现有整车技术及平台脊,引入混合动力技术孤叹孟,以解决有关法规合规问题任,此项目的前期费用为1.8亿元掇。   二胁冈、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性丹解。到2020年辰祁膘,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆醒,而整体销售目标为450辆楷匆。也就是说侯,到2020年贡迟,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%眯卞。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元玻煤亨,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品响闪谴,到2020年力争达到60万辆的销量目标缚变馅。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆告憾累。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标觅希,只是宣布辩钨五:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额牢。    4.东风集团    东风集团规划抱,到2020年芹题,其自主品牌累计销量目标为200万辆罕酶。其中础瘦柯,新能源车销量目标为80万辆静残,占比高达40%敲唱差。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业敌卜,到“十三五”末飘爬,其新能源车型数量将扩展至十余款垄承,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现孙素烫。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标存诧沸,其中提及2020年年产销要达到50万辆苟假。    7.奇瑞    2015年8月表示焊,将投资数百亿元库莫,到2020年实现销量目标70万辆泉暑,其中新能源车将达20万辆葱,占比28.6%速骋慧。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊袭。吉利宣称妇拍刨,今后将纯电动忙、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举侵,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%梦膘。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标屑遣,其新能源汽车销量将达到108万辆诽嚏缴。这是一个相当高的数量漠碌陕,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成潍。而且锤,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业呐谓季。 责编轿畔:杨杰" "   据外媒报道缓,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷狭渤搜,这可能导致气囊在撞击时无法打开镐,或没有事故发生时意外打开榔。    本田景擂康、菲亚特-克莱斯特喘凡、梅德赛斯-奔驰臂、大众筋沙皆、马自达叙忻、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响勤蔽蠢。    全球汽车市场中娩诬空,气囊召回已屡见不鲜堡森。其中该凤跑,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象低榷捍。横跨2013至2016年泛乡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出菩。    正在高田气囊焦头烂额的时候邓黎瘫,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力吨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道肚,近期冲骇,德国知名汽车零部件制造商大陆集团萍捞构,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划吞,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患枚间,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回蜜,涉及500万辆车砍。    大陆集团将于近期启动召回计划蛾,并继续对旗下产品进行核查窟瘟,以彻底消除安全气囊传感器隐患菱谦。    本田表示限,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车蓖,替换存在缺陷的大陆系统控制单元父。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔颈,83次现场报告刀剑盾,和2例致伤事件沦粉。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认盟浮蓖。    本田告知经销商氮犁葱,目前需更换的部件短缺动炉,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单须多蓟,今年秋季之前恐无法完成全部更换帝县垒。    同样炭孤钢,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车坏郴姓,包括2009款道奇酷威船,2008-2009款道奇凯领犊歇、克莱斯勒Town and Country坡,以及合作研发的2009款大众Routan匙贝。    该公司报告显示疲筐,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件比。    大陆集团表示亢弯,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司媚。    马自达已回应召回并介入调查郸杀缺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目横井。其他汽车制造商目前没有进行回应镶。 责编篮雹:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后心络叹,大量车流涌上高速公路雹,然而汇焙,当车辆长龙逐渐稀松娘,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来献线。记者在湖南境内的长益高速公路上看到挠,在临时团寻途海靠点和服务区蕉沫氨,各种垃圾成堆侣挎。春节期间这里60多公里高速路段兑冠,日均清理的垃圾竟然超过20吨绅。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里艰,是进出长沙的西大门帽梯仙,今年春运期间顾,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”孺岔揽,24小时高峰断面车流量达到12万辆目尉锨。长益高速养护工杨秋强告诉记者规变体,春运高峰时顽陷胳,饮料瓶子董、纸巾愁萍、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢违怜,稍有堵车路面便是一片狼藉僚。高速公路上垃圾成堆的现象珊谓烽,折射出人们在物质财富丰富的同时触,文明素养还有待提高梢。    长益高速养护清障中心主任陈创说瓜矛焙,为备战春运涤卧,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上湾,临时增加了10位养护工参与保洁工作脾。即便如此熔,每位养护工还是需要加班加点壤,平均每天出勤3趟砂统蛋,工作12小时浪揽,收捡超过500公斤的垃圾敛形。然而懦十散,要恢复到平时的卫生状况食考牢、环境状况塑,还需要半个月价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患叙豹,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定趟翁,乘车人不得向车外抛洒物品毋码吨,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为疼。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋表村赐,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里写诲,做到环保闺、安全出行枫。 责编承馁:杨杰" "  在过去的2015年禾跑,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆狗,同比增长5.2%崎河奠,再度刷新2014年创下的年度销量纪录恭祭班。其中在昂科威和SRX等车型的推动下尖晤,通用SUV产品的零售销量同比激增144%衡粱蹋。上汽通用汽车总经理王永清表示算丹拜,未来几年将在SUV细分市场发力市罗扛。网通社梳理通用新车计划洁蜡,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型皋。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型唱烘铅,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV俗嫌。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表夯刊:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌纯蹄:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌非爸,雪佛兰将在2020年内推出20款新车络邢,以实现这一销量目标拉茬。进入2016年擂甭,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段绰观北。王永清表示贫奠坚:“在2016年年底之前惦,雪佛兰将在中国市场推出7款新车位炒茬,覆盖中级车廷侮五、中高级车戒、SUV等细分市场鬼。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban蒂。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型倪。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban炔。新车拥有5.7米的车身长度吠, 满足普通家庭对于车内空间的需求尝刚。现阶段国内全尺寸SUV市场火热掂崇,但多以豪华品牌车型居多佛槐惧,例如奔驰GLS啥廉、雷克萨斯LX等九苍,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争愧。   别克品牌表戊成:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕傲,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划卵悍:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型财泉呻。”其中包括一款全新紧凑SUV车型拘。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市聪梯派,但除了已在国内上市的昂科威外刊帕,其他6款均有望登陆中国市场谷。   新车介于昂科拉和昂科威之间少蒜,定位紧凑SUV多,并将基于通用最新D2XX平台打造而成啸势汇。在外观方面有望以Envision概念车为模板涛刊铃,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计芍萍。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机扇,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机描。   凯迪拉克品牌柏拎捆:全新小型谦、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌艾,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划巳挡祷。未来品牌将在华推出多款产品串岸漆,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型理纺嫉,形成十二大车系埠,覆盖SUV氮坪腊、轿车疥屋痢、敞篷车等各个细分市场空罕。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一栋。除凯雷德和XT5外送歌钳,凯迪拉克还将推出3款新产品贾潦,分别为小型剑、紧凑舅柯陀、中大型SUV将。这些新车未来均有望在华国产尖炉。   2014年帮,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示壤陋谩,公司将采用新的命名方案犯蛾,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场痕筋嗓。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品甩媳,“XT+数字”命名SUV车型辨霉。目前通用已经注册了XT2鞋诺瓮、XT3寒、XT4窗社孩、XT5迪、XT6贫闻珐、XT7和XT8商标夯。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5惹桂,未来品牌全新小型SUV构、紧凑SUV和中型SUV熄怀,有望依次命名XT2拔浅葱、XT4和XT6吨。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签牌络:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编岁兢苔:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时菏,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求率。近日泪痕,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅赴鹛肌,结果评选出了十大最安全的SUV车型泻猛浚,上榜车型虽然只针对美国地区糠离卸,但对日渐升温的中国SUV市场而言吾厢,也有着一定的指导意义裸,所以拿来同大家分享玲臂。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试碑,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级脑吞。此外寿烂,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级护碎凛。作为讴歌第三代车型吮,讴歌MDX为七座车型订丹,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款控鳞辞,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)枫遣。   讴歌RDX   看完大哥MDX划番,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱揣獭镰。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号殊,根据IIHS和NHTSA评估结果中颧,它获得了与兄弟MDX同样的好评构防希,通过一系列碰撞测试后汰,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列径。 作为五座版本车型绘情,RDX的全轮驱动系统是可选的触霓,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统诫炯。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证逆椭,在正面碰撞预防系统中即贫,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩嘎窜。 2016年CR-V的零售价为23745美元匡,为五座版车型肆。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一韩屉,也许有着很多原因膝,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮目。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级坦,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色崩趣拆。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元瘁,并配有3.5升V6发动机作为标准配置挤欧衡。目前可最多容纳八名成年乘客纯卧梦,并拥有四轮驱动的选装配置捎钱。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者琅兼太,现代途胜的最终结果也非常理想返,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级平倘,同时也配备了儿童安全座椅的设施互卉案。 在美国莎,现代途胜的零售价格为22700美元葱盛,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间湿还晤,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择肚零怂。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳绍,作为奥迪Q5的主要竞争对手吝,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV痕。同时卯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置触娘距。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元猜卵,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本驼埃。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级技鸿灸。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元蜡酒颓,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显佳茂欧,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性乱纯袱。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置范烦。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩型杯恫,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价其。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元乓弟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用经上。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看尖薄糖。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价猩淌猜。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元缅博竟。与同样上榜的雷克萨斯NX一般担蝎顾,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式博,而且日后还会配备混合动力系统陪。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词犊,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头背焕社,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中霓,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级痴瞳吧。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元妈,提供前驱与四驱两种驱动形式础甸嫌。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么略嫡,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下捐,IIHS究竟是什么匿新附?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准某禾孤。方法是抵超谐,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶矗豹效,然后测量车顶凹陷程度慈讹。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸溜,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时箩,评价为“A(Acceptable畔:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时砂,评价为“M(Marginal肌苍:允许范围最底线)”;不到2.5倍时围媳割,评价为“P(Poor贸恒输:差)”划家呻。 责编嚼亢华:杨杰" "  写在前面猛谋铜:   汽车安全只有四个字砰,但仅靠几篇文章是很难说透的读波。为此推,从今天开始炮胺,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题继,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读某荡,以期让广大读者在潜移默化中删,逐步形成科学驳试、合理的汽车安全观叙。   在过去一百多年中扒弓,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展厕,汽车的安全性也得到了长足进步温。但令人困惑的是婆,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动糕、被动安全配置狈衅荆,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少翅旗矮。谈到这有人可能会问惫售痪,我们的汽车真的是越来越安全么艰唉?   要回答这个问题编握肉,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来全,同近几年出产的新车来一场面对面的较量睛急殊。而在几年前纶,很能来事儿的美国人确实这么干过栏冲畴,废话不多说彪斗,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果回扯锋。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生泰昧吭,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会圣拾遁,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试磋太钞。而在2009年齐,为了庆祝成立五十周年池,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试腥傲舍,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞社理。   迈锐宝这款车大家都不陌生冯柔,2009款的轴距不到2.8米势毕,整体长度约4.8米衔廖躬,整备质量约1.5吨菲谈,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大惹曙昂。   而相比之下答,1959款Bel Air绝对算是个大块头仑,轴距刚刚达到3米钳瞎嚎,整体长度则达到了5.4米谩辛,比当今加长版的宝马7系还要长瘁,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成庞苗蔽,整备质量达到近1.7吨驶苫染。   1959款Bel Air诞生时邵,正值肌肉车谐孪、长尾翼在美国市场风靡之际块呻,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风桅敛,方方正正的线条也颇有硬派气息提炉。   相比之下誊,有着当代流线型设计的迈锐宝孤拣,更像是个脾气温顺的小伙子筏,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞释贯,貌似很难占到便宜群。这台Bel Air虽然年代久远陶迟坏,但车况仍然良好肃,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转定,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外你恭,保存依然完好艘萝。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞搁码骨,而是小范围重叠的对撞罐惟。面对着气派崔柒、硬朗的Bel Air粟,和明显小一大圈的迈锐宝渡,如果有人逼着你做试验品坍,必须挑一辆车进行碰撞时文讳,你会选哪一辆呢笨芦玩?   不卖关子了俩部,来看看碰撞后的结果峰考虐:   看到这些图片前家纬,想必很多人和我一样粹毛顿,已经猜到了结果奉袒,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象污。   面对承受了相等冲击力的Bel Air幢卵,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构保,它长长的车头像塑料壳一样脆弱且橙钮,乘员舱的结构已经不是变形刊沥,而是完全崩溃楞硅。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落缺独,紧接着破裂成无数的玻璃碎片较疚愧。   由于没有装备安全气囊与安全带阀,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘饺课飞,如果坐在里面的是个真人何,最后的结果只能说九死一生态。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是牌窖:各方面表现均为Poor(糟糕)痪。   再看看迈锐宝的情况卡祭乱,虽然车头破损明显堂,但碰撞后乘员舱结构基本完整跑祥,气囊正常弹出珊。前风挡虽然严重破裂猫,但并未脱离框架场叫,且没有溅出碎片荤。   如果这里坐的是真人搅寝,虽然难免受到一定程度的损伤龟啊缺,但应该不会危机性命返车。幸运的话羡,或许还能走下来查看对面乘客的情况皆非。看完这场特殊的碰撞测试盾,我想起了很多人都存在的一种误解男蜡:车子越重越耐撞兴府、越安全搅。相信看完本文之后慌确,大家对于这方面的认知应该会有所转变伦楼。   最后说两句票的:   汽车经过一百多年的发展演变怖哆殿,和几十年前的老旧车型相比挡,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化艇茧。除了车身结构更加坚固鸵、车内配置更加丰富外蜗涡朗,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色劫。   不过希班,汽车安全性这个话题非常复杂刷共酶,仅从任何一个角度去判断都是片面的奈你呛,而本文介绍的这场新屋痢萝、老车型对撞也只能说明一方面的问题憨。谈这个话题不能着急窗屁,未来一段时间诲低保,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读持,我们将来慢慢聊线、细细聊黔钝。     责编刚变力:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”绩。当大环境的水温不断降低时推度怀,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓鳞。而2015年畅,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河毖慧散。   2014年8月拐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告朽普,平行进口车经销商不再受备案制度限制维,正式“登堂入室”割。   换言之话屉,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式诡,从2014年8月开始正式“合法化”嫌挺看,从“地下”运作转为“地上”发展驰矛。然而睬跑,“合法化”之后的一年又4个月里承,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地骄墙灵,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等干毫搅。   2015年2月晾叛,平行进口车在上海自贸区开卖谜,短短不到半年时间里梆勃抬,深圳爸税吓、天津沫、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作沏,此后精烷配,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大磺井帕,截至目前为止翅孝,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家巢歉,其中上海28家徐,广州14家赊,天津35家蜗垢,福建18家氖。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司弦促、上海百联汽车贸易有限公司镭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业唯。   从普通经销商层面来看春,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》想,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》丰幸,规定从2016年1月1日起变,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求斤画、放宽平行进口汽车数量限制校、简化工厂检查要求三大举措钎怖。   以上举动潦雾佛,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈郊斥,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场秘裤。   以3C认证改革这一利好消息为例女发板,平行进口车销售前的中间环节得以减少块焦,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元饰,如此一来眉,平行进口车价格将进一步降低刊。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策尸芍,平行进口车市场相对于中规进口车而言创娇,还有更大的市场空间等待挖掘挠讲,而且随着国家对于数量限制的开放集滑川,平行进口车的成本降低了30%冉孰寂。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示芳哭来,随着政策推进咆耸笔,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度靡售。   一位自贸区平行进口商表示观设:“最保守估计龚,明年通过上毫砍ǎ口岸譬巢时,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆涪扛染。”   但是变晾惊,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后及,却隐藏着一个残酷的数据杰返低。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露马,尽管相比2013年拒扦咖,2014年平行进口车的进口量有所加大汹偶,在12万辆左右何,但报关数量却反而出现了下滑马班弧。   他进一步解释这一现象脐,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态范跑屎,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关勒。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多芥,再加上2015年经济大环境的持续下行年赐箔,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右狭料。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是羡逻,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩许添。”   那么我们不禁要问唤被,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态乡劝外? ▌大环境转冷干,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆填帕,同比增速9.3%多娇,相较2014年批发增速13%稍有降低郎。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下洁,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征硼。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块几疾,平行进口车市场也无法做到独善其身铃仇避。在崔东树看来哪旗,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度宦刻,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争外来嗜,使得消费者能够购买到质量更好蔡、价格更优产品仁。   而从更高层面来看讹,滚雷进口车创始人陈鸿认为拖连寡,通过开放平行进口车械,鼓励竞争兜、打破垄断恃,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向空梁。   简言之能签填,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”匡梳舞。当大环境的水温不断降低时娃琶冲,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓朽。   尽管利好政策正在相继出台侠,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说彪情喝,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题茧,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变腿迫。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响奔欧,平行进口车供应渠道的变窄仟函、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等究,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少良衬喂。”在姜建清看来汀妊,进口车受各种外来因素的影响慨,市场层面逐渐变冷朗残勿。   货源紧俏而且有局限性娇。从平行进口汽车的来源来看贯,相关资料显示樊漠酬,2015年已经售出的平行进口车来源中乖咯,美国及加拿大占55%穆伙,中东占40%般呵,欧洲占5%楼卿胁。   各种法规政策阻碍销售渠道猜佬。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定并灯搏:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆陆猩疯。”换言之苹,禁止进口车在中国市场“二次销售”盗眠岗。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记旧,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”董赔,无法进行销售邓剔芦。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为花邯,国外汽车厂商也自然不会坐视不理贩澜攀。早在2014年屋,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为蝗肥。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示籍翁,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址硷,以此审查购买专属市场车型的买家盖,并且对现金付款设置障碍壁晒。   除了堵截平行进口车市场的源头侮,汽车厂商还在排量上下功夫唉习,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息轻梦码。这样一来伐持,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万茅蔽。   ▌售后体系柒寝、监管流程亟待完善   此外谁喀础,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑饲,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决水灿。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例茶肠,这款车主要来自于中东佩短、北美丹硼、加拿大和墨西哥地区簇物据。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元筐挺冒。而带有M配件的墨西哥掠前、加拿大版本价格更是高达90万元以上勃搭。反观宝马配置颁、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版崔,指导价为95.8万元菇涧侍,终端价格大约在86.8万元左右会蹈狸。相较而言圃,尺寸更大奇纯、调校更出色的国外版具有一定的价格优势偿。   不过有一点值得注意握免里,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养活。但是质保是需要额外购买的肌。如果单单购买地盘堕、发动机撵编乖、变速箱“三大件”的质保卤,价格为7,500元(3年/6万公里)连苟杭,如果是整车质保佃砷姥,价格为15,000元(3年/6万公里)畏。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势端。   专家提醒捶犊,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度凉潍版,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段肖胁灌,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑瘸,政策体系及监管流程也亟待完善文祈。无疑幂滥徽,从起步到成熟需要一个过程孤,而这一切都需要时间来磨合似晃、完善陶盯朗。   当然娃,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了嫩哄,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务噶丢桅,并对每一辆平行进口车都提供单独认证眯。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用弥络袭。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局隶干弄,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强断骏颠。”姜建清进一步透露期盛入。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业蛙,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示缅,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异势烙,在车型上不会有太大矛盾叭。查看永达豪车中心的网站页面不难发现襄豆,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车锹,也囊括了林肯MKT犁、奔驰GL500垮嗡核、丰田塞纳等并不在国内销售的车型对。   业内人士表示藉琉,对于类似于上海永达汽车集团有限公司拘、上海百联汽车贸易有限公司蹿、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说刮,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分壤亲,是在和厂商蹋秽、经销商进行谈判时的一个重要筹码工锑美,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制龋尼。   但是不可否认的是土,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比铰呸莎,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势蒙稻踢,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商办搭胳?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言铺犁:“无论在工商总局还是商务部等相关部门肯,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台捕。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响刮。平行进口车副会长姜建清甚至预测金:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上思。”也就是说翰草,洗牌在所难免隋碾酒。   对于平行进口车市场接下来的发展痊,张志勇认为咎角驳,适应相关机构的介入唉呕据、铺设渠道等都需要花费大量的时间伟皮椿,一个市场的成熟不是一蹴而就的驶乐辫,而是需要等待哆。   而姜建清的观点是耸硕腔:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年宝。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景绥,“市场是有的额财,如何创新是平行进口商面临的课题遣尼。”   版权声明犁娘浪:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件浑急,禁止任何形式的转载或改编妒掀,如有任何侵权行为敛奔淖,侵权者将承担相应的法律责任! 责编岔:杨杰" "   现如今肯庐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情岗,不管是豪车裸、跑车还是SUV又或者是MPV壬,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型叉疵聚。除了经济实惠之外帕霸咕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事孟浩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事脐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋吴。    PS单华嫌:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车肝,是经过鉴定之后无火烧班秋、泡水吴、重大事故抛躺,且外观完成无需喷漆的二手车僳。   一活脖、换油    1侵、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油夺,主要作用是对发动机起到润滑减磨叙玲愧、辅助冷却降温擞贾、密封防漏校滦、防锈防蚀沧税、减震缓冲等作用嫂。发动机是汽车的心脏誊,许多金属部件之间相互摩擦运动惶,这些部件运动速度快封、环境差瞎,工作温度可达400°C至600°C览铺澎。在这样恶劣的工况下面徽肩勿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损临玩,延长使用寿命科弗。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔巨忿势,以确保油路通畅湃鞋嫌,不被杂质阻塞伍米。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)输宦踞。合成油中又分为珐:全合成及半合成骗炮。全合成机油是最高等级的寞捍慧。车友们在选择机油种类时苹贾贤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择旅餐。    2僵、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质犯帝啡,使用在采用液压制动系统的车辆中付。是制动系统制动不可缺少的部分捶忌,而在制动系统之中捎,它是作为一个力传递的介质伟靠艰,因为液体是不能被压缩的栖端蛾,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中普骏懒。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效极卿,会对我们的安全带来隐患皆。    3桑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品皇椿,起到润滑延长传动装置寿命的作用褪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果驼掀,在严苛操作条件下减少油品损失疥。根据变速箱结构的不同丝,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油昂熊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求及,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型戊拨骗,其扭矩化雀、重量赂徊、转速省、结构等都会不同理寝社,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油曙辜虚。而不同的变速箱油恋,正是影响换挡品质的原因之一陛青。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油井,特别是打算卖掉的车孔瑰咀,所以二手车的变速箱油应该及早更换聊。   二帛窜、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花寺,以点燃可燃混合气体的部件未。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量耻。尤其是中心电极达到更高的温度时椽,被酸化消耗掉腹曹鬼。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的阂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下茧,可以先拆出火花塞进行检查袱拨,看是否需要更换百绰。   三蜗赔、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分梢尼钒,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进砷、排气时间的准确鹊匹年。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢肷狻,传动精确湃萝,自身变化量小而且易于补偿豹我肖。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短床接圭,因此要定期更换皮带睬廖突。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换弄号。就算你车上备有正时皮带挥,一旦发生其断裂雇萄,自己也无法更换伤。因此柑,当总行驶路程到达8万时苍,建议考虑更换之年。正时皮带在水箱风扇的后面闯。    随着汽车制造工艺的不断进步滩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代案娘,与传统的皮带驱动相比狼豌,链条驱动方式的传动可靠党块擅、耐久性好并且还可节省空间佳辫纹,并且终身免维护力毛,这就使其与发动机同寿命挽需星,不但安全捅媚哦、可靠性得到了一定提升德奥把,还将引擎的使用戈、维护成本降低了不少爆滇,可谓一举两得腾。   四氦上、查看蓄电池    车辆的电瓶弯蜕狮,又称为蓄电池全风容,是一个将化学能转化成电能的设备贿骗。它的作用是供给发动机用电槽烤扛,当车辆准备发动时玛,蓄电池会放电给起动机提供电力土魏钙,并由起动机带动飞轮雄、曲轴转动都,从而发动车辆剖娃膘。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类偷筏。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池赫穿免。    买回二手车之后棋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态拿。在启动引擎的时候划夕陛,如发现声音转弱或是灯光昏暗趴,基本可以断定电池需要更换仟花。事实上辅讲钠,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了梗桑输,所以更换一个也是非常必要的临坤。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右疟跋灰,与铅酸蓄电池相当尽鸿。   五拦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车绥慕烩,防止吸入对身体有害的污染物弟晴忙。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置挛。活塞式机械(内燃机茂、往复压缩机等)工作时陶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损渴妥,所以必须装有空气滤清器缄握。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短斥兼烂。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器是钝,会使发动机进气不足些步贺,使燃油燃烧不完全倒娥娥,导致发动机工作不稳定鸿,动力下降晨汞、耗油量增加的现象发生兴。    一般停放较旧的二手车拿脑悲,空气滤清器很久都没有更换窗,建议查看实际情况之后酌情予以更换昆。   六电、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内洛渐扁,进行车内除味消毒必不可少的程序守。除了常见的清洗除尘蚕烦,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外少肠。细节上注意车身内部歧,包括座椅瞬,车体面板瘫,玻璃等切不可忘记桃苹,擦拭完毕需摇起车窗敛酥,让汽车通风一段时间皖盒块,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品坝童耿,增加除臭效果棉。   小结吠四估:    对于二手车的整备是一门细致活儿炕邢。建议车主勤观察鳞稿芒、勤保养弘郴,车子嘛“三分修辣,七分养瘟,好好对待爱车裤,爱车也会好好的对待你托沉晒。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车道担,欢迎扫描优艾卡二维码庆拌,如有汽车问题需要咨询妮抛皇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您啃慰趴。 责编皑牟绩:杨杰" "  近日陈,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵匆教,新能源汽车产业链骗补将受到严查秽骗,并且随着新能源汽车补贴的爬坡杏艰居,未来补贴越来越少体,甚至将取消补贴似盖,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展倦?让新能源汽车开倒车呢揭兼旗? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计崔繁,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆巧,同比增长3.3倍;累计销售331092辆仇,同比增长3.4倍歧。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆习哆,同比分别增长4.2倍和4.5倍解揣继。   截至2015年底沃氛溶,我国新能源汽车累计产销近50万辆雌乌窖。数字庞大的背后洼颊斤,甚至可能有假缄播,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高竣。即使新能源汽车销量有那么高避爆谓,但是国内的新能源汽车也是品质较低傻,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型赖硷掇。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看靶,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200斤我、E150EV烹每、力帆620EV砰、长安逸动EV陡酞、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车誊顽朴。   可见辖,中国的电动新能源车依然以低端车型为主矾,可是这些低端车型补贴前的售价并不低窗汰,而同级的传统能源汽车却便宜了很多舰愁。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看凹峨,补贴后的价格为14.99万元毁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元假鲍汉,即使补贴后的价格圭,相对传统能源汽车依然贵了楷。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下卸眉,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车抨,因为目前的油价维持相对较低的情况下涵领们,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车刹,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外眠。   此外唾,从纯电动车的续航里程来看哩灌,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外绥,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里掏肉,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20堕、北汽EV160斤、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里手歌家。   未来加,随着补贴政策的退坡短琅俱,在2016年的补贴则是色禽谐,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h秤。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万抚官竞。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少感朵,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱歉滥。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便汤持喘,续航里程不长等不足膘,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后摔喂抬,续航里程还会进一步减弱嵌拒棵。   更重要的是扣沃,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主劫了,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间离,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间睬,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高涧拷,两者的循环寿命相当财伞疽。   如今邪,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录卸,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池诗祷藩,该电池重量更轻锤,续航里程更长经,但是耐高温能力差粗,安全性相对较差一些携。   随着补贴的减少顶毕孤,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴踢,迫使厂家采用续航里程更长的电池闹懒船,而三元锂电池可能成为首鸦云睢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧昏搽凌,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况睬。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级告松东,目前各大传统能源汽车生产电动汽车返,根本目的是为了补贴而不是卖车叮忌泞。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪菱焦,2015年上半年的净利润4.66亿元帽裸齿,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元盟裳,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%拎荤犊。   据统计暇湃,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元课纺便,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元醇罚逻,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元堂疽链。此外侨,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入陋。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级镣畴?恐怕很难淮,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车喜持,除了腾势电动汽车粹,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成景,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上辩逝,如果政府的补贴很快取消搁,这些车型在市场上将缺乏竞争力撮。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力糕羚,不仅是给车企补贴废,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴敢楼慕,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消懦邦,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争褪保,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大陕鸡,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱茫侠嘉。   其实赔辉了,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉啦骋、还容易滋生腐败忍,与其直接补贴给汽车企业忌苯,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法校。在美国惕沫遍,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分尚跨校。政府不需要出钱秘侣末,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金海,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车醋。在德国和法国提高补贴的门槛突烯判,提高续驶里程数标准菠妥汝,从而推动真正的电池技术研发蹿黎。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴妙,补贴在用户端贰摊,以提高此类汽车的销量猛丢香,刺激车企转型敢。   新能源汽车骗补一事卵雷皆,政府应该考虑补贴的办法改进兰会,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴拆涩。随着2020年以后补贴政策将退出力,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长贺、充电设备还是不够方便等涵匙,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业邪俊席,将被淘汰和洗牌水青。 责编酚厘:杨杰" "   现如今沉,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情骨焕,不管是豪车从奠奴、跑车还是SUV又或者是MPV水悲,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型哼。除了经济实惠之外相,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事丝侣,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事盟?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋浮很琳。    PS凹煌残:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车很九,是经过鉴定之后无火烧拌使盆、泡水淖储思、重大事故贩姐,且外观完成无需喷漆的二手车盆泪勾。   一伦桓复、换油    1底捍踏、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油樊,主要作用是对发动机起到润滑减磨奶袱碧、辅助冷却降温貉、密封防漏愧、防锈防蚀伺狸、减震缓冲等作用横泄淳。发动机是汽车的心脏酷抖怠,许多金属部件之间相互摩擦运动闷搞,这些部件运动速度快庭、环境差抹讳倡,工作温度可达400°C至600°C穆浇参。在这样恶劣的工况下面钡,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损豌膳烷,延长使用寿命亨阑栋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔较甲涟,以确保油路通畅回,不被杂质阻塞蓄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)献弹。合成油中又分为搞坞拌:全合成及半合成娶能。全合成机油是最高等级的暴五辱。车友们在选择机油种类时孪边,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择措鳖。    2告、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质冉赌茸,使用在采用液压制动系统的车辆中戈翁。是制动系统制动不可缺少的部分得畅胖,而在制动系统之中瓣,它是作为一个力传递的介质好懦鹃,因为液体是不能被压缩的病口嘘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中惟。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效绩酗哨,会对我们的安全带来隐患错。    3攘、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品呐先维,起到润滑延长传动装置寿命的作用素,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果翱算耙,在严苛操作条件下减少油品损失妹。根据变速箱结构的不同口,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油恫。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求据膜螺,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型伎赊丘,其扭矩弦蛋钳、重量科、转速臀陶炬、结构等都会不同北,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油攘乒但。而不同的变速箱油钒乖,正是影响换挡品质的原因之一毋。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油棘,特别是打算卖掉的车扫,所以二手车的变速箱油应该及早更换疚。   二妈、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花嚏赦,以点燃可燃混合气体的部件位。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量檀。尤其是中心电极达到更高的温度时棘屎,被酸化消耗掉德籍。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的年,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下恃耪脖,可以先拆出火花塞进行检查愤,看是否需要更换堑肝。   三弟、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分痘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进刚痉、排气时间的准确涝拱么。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌L堋,传动精确杰,自身变化量小而且易于补偿赂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短隧畅曝,因此要定期更换皮带俺烦察。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换袍。就算你车上备有正时皮带素渺,一旦发生其断裂棺,自己也无法更换汐嘿。因此特宽拳,当总行驶路程到达8万时仕,建议考虑更换之厂蛾。正时皮带在水箱风扇的后面纷貌。    随着汽车制造工艺的不断进步尉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代皇昏,与传统的皮带驱动相比角,链条驱动方式的传动可靠牢程、耐久性好并且还可节省空间典聊娟,并且终身免维护蛔缓腻,这就使其与发动机同寿命腻赌,不但安全咯簧雹、可靠性得到了一定提升修排,还将引擎的使用榷、维护成本降低了不少颊戎,可谓一举两得兜。   四倡挎、查看蓄电池    车辆的电瓶胁疲,又称为蓄电池献,是一个将化学能转化成电能的设备模艾秽。它的作用是供给发动机用电瓮,当车辆准备发动时蜂倪丹,蓄电池会放电给起动机提供电力部苦,并由起动机带动飞轮令、曲轴转动岭,从而发动车辆革。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类惹苗。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池曙。    买回二手车之后祁尖摊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态潍。在启动引擎的时候赂啥纲,如发现声音转弱或是灯光昏暗吠勘壤,基本可以断定电池需要更换锭箍。事实上舌戚绵,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了摆犯,所以更换一个也是非常必要的效。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右溪,与铅酸蓄电池相当继旱涡。   五骏颠辨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车到景旁,防止吸入对身体有害的污染物星。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置踌。活塞式机械(内燃机嘎锹湘、往复压缩机等)工作时旁评,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损问,所以必须装有空气滤清器膊守劲。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短篇廊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器梁夯钙,会使发动机进气不足危泊详,使燃油燃烧不完全趁,导致发动机工作不稳定冯绰,动力下降乏、耗油量增加的现象发生吹。    一般停放较旧的二手车妓,空气滤清器很久都没有更换般集苦,建议查看实际情况之后酌情予以更换昆榔畴。   六炊喀、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内皑错查,进行车内除味消毒必不可少的程序廓。除了常见的清洗除尘彭,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外荷。细节上注意车身内部项沉,包括座椅绅,车体面板孺,玻璃等切不可忘记驾,擦拭完毕需摇起车窗害,让汽车通风一段时间借杏,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品人沃,增加除臭效果溜醇粟。   小结惦牌港:    对于二手车的整备是一门细致活儿扔。建议车主勤观察晴、勤保养窍矗燃,车子嘛“三分修倒懊,七分养齿保,好好对待爱车昏裴,爱车也会好好的对待你廷。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车驶艘,欢迎扫描优艾卡二维码贸烩蛇,如有汽车问题需要咨询奢开,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您挤氯看。 责编壁饭:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患擅,在2015年召回超过253万辆车惜,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回豢。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总力翰,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回厦捎惫,据统计此次共有700多万辆车受到影响距舞搞,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆星焊。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表窜降:网通社 Internet Info Agency   预警插:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警扮妙次:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表无:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题洽假佛,燃油箱填料管涂层存在缺陷托葡嘛,导致燃油泄漏最终起火分嘘。从而造成进一步对乘客的伤害苦撵,存在安全隐患掳络浮。   预警前藉踞:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警甲瑟赌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表佰煞:网通社 Internet Info Agency   据了解连诞,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障群揉颅。发动机殴据、底盘究磕穿、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分腐泉谷,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用俏,例如电子燃油喷射系统竟纷酞、制动防抱死控制洛、防滑控制峨、牵引力控制捎饭、电子控制悬架棉莆硕、电子控制自动变速器袍、电子动力转向等偶澈们,若电子控制系统存在故障靠混敬,可导致汽车失控峨。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表藤活肖:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题秽,制动踏板主螺母随着时间的推移复酥踏,会造成螺母松动的危险枢,这将导致汽车失去制动作用微,造成刹车失灵妙期。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施誊辫,使问题得到解决示摆。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表起愁:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题典晚停,特别是在持续炎热和潮湿的条件下闷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷躺,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂冻。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员冷垄,进一步导致对乘客的伤害深,存在安全隐患仇很闻。根据newsmax报道的信息冕唇,目前至少10人死亡枯,其中包括九名在美国闹。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表饱骚:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题咐溶寸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷苯型形,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂补。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员聪频,进一步导致对乘客的伤害新炉定,存在安全隐患弹。目前已经在全球造成了10人死亡旗,在美国造成超过100人受伤方。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签度闹:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编男乃掂:杨杰" "  1月17日溉纠,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放丸陶。此届盛典共有主流媒体人才访、汽车厂商澳圭、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴ǔ匠埂,共同狂欢首继。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻逛登谰。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起科,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛曙,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛救交笺。作为中国顶级足球联赛赞助商谐仓,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛宦。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟半图刮,再次挥洒汗水奖藐,为争夺冠军全力以赴缓。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办诗,长安福特冠名赞助车。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐人护顶,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座舒,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军涧杰。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓涝:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得霓,助攻王由动力中国齐宇获得枚虹碳,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得赐。   倍耐力冠名精英球队缺姬庭,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际逻。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕赫,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演扇廷溯,博得了场下阵阵掌声喝彩屡。与此同时暮斧吴,倍耐力正式宣布将冠名精英球队沽掠,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事拨琶请。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求扁,在2014年度颁奖盛典中橡授特,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺腺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动骨耻,点燃了现场的高潮促。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real蚀庇筏,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心坚全、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺绰。   众多演艺嘉宾谩馈、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嘘。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟衰拆拾,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众北。中国内地创作型歌手玻、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场氏。时尚座驾乐队溯淬、快车道FM乐队杆磁、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众高梦鲍。   至此瓷慕,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕炮。自2011年起纳,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”祁街熔、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛炮,五年的联赛时光邦,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起层陈,以球会友泞,提升了球技啥,锻炼了身体睛疥,也收获了更多运动的快乐兔掂。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织偶且盗。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕盖茎,敬请期待赌。 责编犀叛隧:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”底昆泌。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告瘦藉虚,从2016年1月1日起盯,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求每滑、放宽平行进口汽车数量限制纲写驴、简化工厂检查要求等三大举措肪卸,以便促进汽车平行进口贸易发展睬梦勤。   公告称拴稳,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业卜涟,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下涝猫动,CCC认证申请时画,可放宽提供原厂授权文件的相关要求蒂骋含。在认证过程中脖,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”概、召回能力和体系的检查工作架耸。   出于保护知识产权和市场份额需要翰含荡,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证垮茫,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度是梯,又必须获得原厂授权才能拿到认证邻。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权碌呸艾,简化了程序舱覆秃,大大节省企业成本懦垒。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示滔酱谦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》红,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业疲败蜕,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下单桂鲤,可取消非量产车认证模式数量要求前笑。另外提砍,《公告》提到辞趟拨,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所溜,并可视情况对其进行3C认证工厂检查从。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出虐党黄,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望泪嗓娩。“目前全世界汽车品牌近500个杭,进入中国市场的仅40多个戒汾羚,而通过平行渠道进口的量相对较少昂提。其很大原因和此前的政策环境有关挤。现政一旦实施楔斥,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展蒙。” 某平行进口车企管理人士表示化备。 责编共厩:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车把猛戚,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元坊梢。近日耸雹辨,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案离官判,将嫌疑人宗某抓获垂围酞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留显。   宗某称龋轨,他很喜欢汽车交,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店绦,去的次数多了矫舵荆,就认识了经营汽车装饰店的陈先生适商啃。   在一次聊天时杉钎,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车俊帘罗,倒手后可以挣钱徽灭芭,只是他最近手头紧没周转资金课袱门,机会丢了很可惜怠。陈先生听完后很感兴趣孺动森,详细询问漆腊,宗某就从政策龄隋讥、需要办的手续等详细说给陈先生听婆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍唯布砰,当陈先生问宗某是什么型号的车时脓良菊,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的跋爽搬。”陈先生听宗某说得“头头是道”蹭,便信以为真羡缅途,答应一起合作厘。之后歉禽,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元掂。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份董,这之后宗某就失踪了嫁,再也不来陈先生的店里撵段哇,电话也不接豪。12月17日核挎,陈先生到丰台丰益派出所报了警坪扰佃。丰益派出所民警接报后立即着手调查绿,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获脯槐。   宗某被抓获后供认试,自己根本不认识什么“关系”糖及靖,也没有什么罚没车和转地方车的事淀猎洪,完全是编出来骗人的绥笆。   办案民警介绍械,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月轮邢,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某偏,按北京话讲那怖,两个人就是“假熟”写摩食。   昨天记者获悉静,目前莫,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留砍玖邻。 责编封肉锌:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道舜,2016新年伊始旱昆,一批汽车行业新规正式实施鹃码怂,包括降低燃油限制标准坑跨疙、维修保养不必去4S店赐究、退车可退“车船税”等猩。新规意在进一步维护消费者权益伯,但不少商家却感到压力重重钉旅。业内人士认为刃,新规或将遭遇落地难蹄迷韧。   根据新发布的《车船税管理规程》揽,因质量原因车船被退回的笔,纳税人可以申请退还税款码敝。   记者采访青岛多家汽车4S店发现冻蛊桐,这项新规已经开始执行汀困,某4s店总经理蒋晓东告诉记者娟犯烫,车船税费用大多数是2.0以下车型领围,折合一年300多块钱身匈惯,对4s店影响不大仙旅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重谰。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出躺抵辱,车主有权自主选择维修经营者霜捎,不必去4s店跨木,这让原本就不景气轰、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”靡肠纯。   另外拔,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施特,燃油限制标准降低到6.7升/百公里蕉划潞,到2020年将降到5.0升/百公里窃趣。   而目前来看桅,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰玫,搜车网运营总监于强认为频酥,无论是排放还是清洁能源技术星,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少童拭。   于强同时认为踢弟,区域性差异收耙、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键捍。因为全国范围国4排放内,但一些偏远地区国3排放也可以流通吞,执行过程中肯定会出现执行不严格穗廉,所以唇,好的政策是否能真正落地屎贾,一定要明确监管以及管理处罚标准掏。 责编围蔚炉:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全壁,正成为各大车企的研发的重要内容坍郊,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示铜领,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司问醒,我们正在业务的方方面面进行创新庆汗硅。截止2015年底碎,福特汽车共提交专利申请近6000份贝丸,创下单年申请数量新纪录弹龋糕。网通社发现箩,这些专利中诽,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及莎,其中有7项颇有意思的“黑科技”口枷韶。这种技术或许才处于概念阶段起婪,但为福特汽车未来发展指明方向闹谓躲。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面冕蝗晃,福特汽车已经拥有多项专利肃,其中包括去年申报的一套新型座椅嫩会。这套座椅可以实现前排向后旋转蒲,使前排乘客与后排乘客面对面相坐热。除此之外晨眉,这套座椅还可折叠逛,折叠后乘客可以坐得更为舒服取。据福特汽车规划屉久哨,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上姆伺。   除了对座椅进行创新阮,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫藕晒伤。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手嚼蒜,此时方向盘就变得可有可无侵。为此畏,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能嘘敛,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方鹿同,由此为前排乘客提供更大的内部空间刊嚏。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全谭,汽车安全技术也是厂商研发的重点顿。在夜间行驶灯光技术的研发方面巳单,福特在激光大灯缓侨、LED大灯革炕圭、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫膘,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”奢抖。当在夜间诡膳,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上课斡凡,照亮汽车周边的路面骚兔,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险文甫。   近日弦,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”刷损,这项技术车臀猓好后矾,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起马豌念,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线董桔微,连接至独轮车机械装置中悄力,即可实现单个汽车轮胎的行驶继茨。   除对于自动驾驶挡氰、安全等技术的研发外诡该蔑,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止玲恼。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利健家,新的11速变速箱将拥有不同配置频挺,分别匹配不同的齿轮桃壬汉、离合器和制动系统鞘黎图。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速融,Jeep自由光就搭载这了台变速箱道啡蔑,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱借魂。虽然福特11速变速箱更为领先北,但尚处于概念当中冬光悔,何时能推出并进行量产骨靖,并未有具体期限解。   健康技术   在 福特众多专利储备中坛,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果垂通虾。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器泡盒,输入司机的基本信息后兢,在WIFI网络连接状 态中砍,系统可以随时监测司机的状态昆、身体健康程度邦。并且可以在紧急情况下癌,及时通知相关医护人员实施救援涎芬。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息献,功能比较有限骸郝扣。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签稳:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编朝摩:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前唤撅察,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试杯,结论是效果并不明显魏棠。那么除了打吊瓶外财坪堤,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了歉蒙溜。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀栓怪,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”档朽,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么妻?这次我们就来实际测试一下赐僻伯。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中缎丧,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)碘,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果傅晃们,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔顺精美。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品啥?   答叼: G17作为厂家配套添加剂枪,其定义属于养护型添加剂猛,为了突出清洗效果箱竣赫,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品地。   ☆ 清洁积碳添加剂种类辈般蛋:   答褂: 目前村,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)衰驴、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)共荷。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么茶?   答烈: 据悉赋侩,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 冕涸煽,它是一种高分子材料将酷,耐高温蚊弟、不易挥发岭烤阶,且对积碳有很强力的清洁作用购话。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP汤、红线Si-1等缝干鄙。   ● 试验过程溃:    本次我们将用内窥镜阿绥贡,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照脾荒碑。在加入添加剂后戚,加满汽油赖苇泻。并在1天时间内市,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)躺脯枪。在回到北京后谐氰,再次用内窥镜观察妒、拍照并对比清理积碳效果茄环碴。   ● 体验车辆龄评:    为了保证实验的严谨性卞,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆隋廉,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁绣眠恳。其中疽统盒,皇冠的发动机属于歧管喷射技术帽,迈腾和雅阁为缸内直喷技术悍酶。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠童那毁: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后刷,结果和我们预想的有些不一样钨。11万公里的皇冠积碳非常严重录码,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少痹蹬托。究其原因后我们得知享兼,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进掏揣,而皇冠车主则比较温柔县泉软。同时拒赶,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目鲍。    需要说明的是实乃,三车车主均表示在车辆清洗之前胶俱,正常使用中一切正常阑壬涟,油耗也都处在合理范围内缝烙夕。尤其是皇冠车主表示蝎,虽然车内积碳严重蹭惊蝗,但并没有在车辆行驶中有任何感受拉。当然按博惠,积碳的产生是一个循序渐进的过程手酗,和温水煮青蛙的道理相同空。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时玻,因为京承高速限速100km/h狙团,所以我们一直保持100km/h匀速行驶超凉较,全程没有拉高转速瑞。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上坪煌,喷油时程,燃油顺着进气道通过气门进入气缸次,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门项颅,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显高,一半多的区域已经露出了金属颜色阜门。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因放碉妙,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状渡。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显袒篮,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色篡。可以看出响,迈腾的活塞顶上非常湿润窜成凹,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性炮靖。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层摹,所以清洗积碳前照片感觉很干净掂,但仔细观察可以发现疥菇,表面发乌孝班,还是有一些积碳的存在吠。经过清洗后环,活塞顶明显变得光亮许多但瑞居。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室溪丛微,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润哨屉摊,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)垄拣。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面存,因为聚醚胺耐高温的特性幻撕思,不易挥发丰洽,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳姬。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁概帕、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后炬现淮,我们特意询问了三车的车主椽,他们的反馈竟然很一致妹沧,就是在主观上无任何明显变化侵。 油耗方面霜略涤,因为每次行驶路况不同境堂妮,所以也可忽略湾。   ● 疑问解读男齐:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升频栏逝?   答顿: 一般情况下级,加入添加剂以后需要一个清洗油路梗花、气缸内部积碳的过程匡,所以在短期内油耗反而会有升高的情况纽,不过您无需担心排,第二箱油就会逐渐恢复正常水平粒甭。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁女?   答席: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐佛逃、缓慢地溶解积碳唇股绩,而并非效果立竿见影型谅,且不会大面积脱落筐惰,所以对缸壁并不会造成损伤嘉订穆。   ☆ 多久加一次添加剂饭?   答诡麻: 对于清洁型产品来说篇盛,商家建议5000-10000公里添加一次方,在这里我们认为啸僚,如车辆在使用过程中无任何异常率,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可天憾。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么粳箱?   答迪卯: 不能绵。因为采用缸内直喷系统的发动机倒囊泼,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内哦,进气门得不到汽油的冲刷妥,所以无法靠添加剂清洁进气门叔很莫。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳刷?   答诵: 通过与汽油混合后鹅魄袍,首先清洗油路肆厂,非直喷发动机还将经过气门篮妈,直喷发动机将直接喷至燃烧室挛。因为有很强的耐高温性弯,并不会轻易燃烧并挥发劫掸氨,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化掳陪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳畅卢斧,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题峭哇褐。   ● 结论娟:    市面上的汽油添加剂品类繁多湃,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)欢,清洁效果值得肯定程,同时也不会对气缸产生副作用挛疙庐。在编辑看来狠,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药恃,建议大家养成定期添加的习惯溉讽奔。想起一句广告词“X酒虽好狮涝谁,可不要贪杯喔”丸壤薄,养护爱车的同时也要注意用量快,无需频繁添加斧冷爱,定期添加即可诺舍。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题贫始,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流褐。编辑博客链接 ←← 责编胃亢频:杨杰" "   全国   12月23日薯,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》缓歼躲。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件轻蒋头。2017年冲,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点步。   编写|翟冰慧   得益于节能环保实、政府政策支持等优势比记参,近年来新能源车数量大幅增长苛。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素霖缴。昨天票浓,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》颁哇。未来墙,充电桩少把、支付繁琐残赴、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解肥。   《办法》规定馈骗汾,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件悸。此外呕氏,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式悄,保证一卡通用恰。   根据最新规划回,北京市明年计划新增5000根公用充电桩偏,争取实现公用充电设施突破1万根痛熟。据了解寡,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络弯亮,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络却围。   对于如何实现5公里一个充电点扦,北京市发改委相关负责人表示霞垒步,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准放桔氓,例如 弗县卯,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”疽倡抬。对此吃瓜,他介绍到舵,百分之百指“建设或预留建设条件”筹。如果一个社区内有500个停车位抄孰乡,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件炭。   北京市发改委表示搂,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制的计滔,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营墩,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准浦沽。此外抵恢,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施萎,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金疏。   据统计痰,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆氦,其中新能源小客车超过1.6万辆苇幸垫。对于消费者较为关心的充电服务费问题谜经墓,市发改委也做出表示伞:充电服务费将按充电量收热獭,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%仑杯懂。   另一方面蔑化,新能源车充电缴费方式也将进一步规范蛾湃。市发改委表示佬囊,要求充电收费必须支持银联卡支付方式竣口拨,确保一卡通用轮挎。同时飞委黄,还将鼓励通过市政公交一卡通秀光拌、电力卡炼罢、ETC卡榔锨、移动支付等多种方便快捷的支付方式疮。   值得关注的是祷独,目前大部分充电设施已实现支付宝付款泄荡,相关负责人表示鸵艘徘,春节后将逐步推行微信付款棠袍。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费绩,解决新能源车充电难娩、缴费复杂的问题沟茶。   随着《办法》的发布艘,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系龄蓖,解决新能源车主的后顾之忧莽,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行喀秃。 责编搪杆围:杨杰" "   全国   日前呜貉,发改委锋、住建部窃祈、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》冠嘘静,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施缚箱劝,由经营者依据价格法律法规和相关规定了,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蛊。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高钩,机动车保有量快速增长陷,停车设施总量不足庞丛、资源配置效率不高等问题日益突显伶,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧撂建,成为人们日常出行的“难题”劣。   日前刃,发改委妥看钞、住建部谰滤、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》图报动,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制介剧豢,充分发挥价格杠杆作用托爽彼,促进停车设施建设戚,提高停车资源配置效率蘑亢,推动停车产业的优化升级埔纠。   《意见》指出痴釜响,除各级人民政府财政性资金趴莱、城市建设投资(交通投资)公司投资以外誓态凛,由社会资本全额投资新建的停车设施彪,由经营者依据价格法律法规和相关规定讨,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准手嚎抢。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式谩蕊。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施美裙,要通过招标逞类甭、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者视。   此外衬,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化焚。规范政府定价行为挞翰氮、加快推行差别化收费此粮、严格落实明码标价规定何、健全市场价格行为规则闭炕骄、严厉查处价格违法行为等警。   事实上仁铃,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示妨。   今年8月3日露奢,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》司蹦闻,要求充分发挥价格杠杆的作用陈,完善停车收费政策刃壤脑,逐步缩小政府定价范围蚀摆,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费巢臂填,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式刨。   11月19日娜菲,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》铝檀难,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价秽藉,停车价格不由物业公司定块纠彩,而是由业主共同决定帛颂。此外急,未来小区嘘貌、商场刑规、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放矾熔窟,执行市场调节价祁蔡。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后帕圃虽,昨日缆祭伯,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议附桨。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示戏晨,从2016年1月1日起口娟,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外沁,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定搜,使得定价能够反映土地本身自有价值稿啪北。   据了解兢搽杏,近年来天,北京市政府在停车方面做了大量工作辛麓青,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车型、停车场等一系列措施;在治理方面屋锌博,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个敦裁,取缔各种非法停车场524万个踏鞭。   据统计僧答面,截至2014年底锯,北京全市共有停车位290万个两肯,其中经营性停车位180万个千仑鹤,非经营性停车位110万个笺暑。 责编搅吉:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报司,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布楷,将于2016年1月1日起正式实施韧泪诵。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日睛床,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》茧史飞,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施欠垛,为消费品质提供安全保障施庆。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示股,近年来烈,消费品安全问题日益受到社会广泛关注鸽芥韶,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施脓摔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章捣贫闺,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务刺,增加了对汽车零部件生产者的义务凭,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化粹,增加了向社会发布风险预警信息的内容鹅热抢,丰富了缺陷产品调查工作手段穆冬伯。《实施办法》于明年正式实施后艰舍谭,将对加强汽车产品召回管理痛仑镣、推动企业履行召回法定义务冕、保护消费者人身和财产安全邦抠挠,发挥重要作用呐。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度解奠响,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的漂绒,应当立即停止生产藐谜、销售拱刻、进口物办当,由其生产者实施召回欢汇嘿,并及时发布产品缺陷信息啃憾擎。对实施召回的缺陷汽车产品盼,生产者应当及时采取措施消除缺陷屯念。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担铰。   汽车召回数量创历史新高   同时灌憋,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》肛舅嫁。《通报》显示蹲潮,截至12月18日纫局,全国共有76家企业开展了226次召回活动屋戎,涉及缺陷汽车 554.85万辆锑馆腐。召回次数较去年同期增长29%维,数量较去年同期增长17%特镶墙,创历史最高村的。   其中昧,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次枪,与去年同期相比增长170%滔添揣,涉及缺陷汽车352.23万辆廷,较去年同期增长18%灭擦碴,占今年全部召回数量的64%点霜。   据统计耗,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来究室,11年来纤举峭,我国已实施汽车召回1079次茂,共召回2533.85万辆蓝枯。从召回涉及的汽车总成来看壳,发动机总成召回最多寇,共召回270次捂缝,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成谱巩桂,共召回134次笛,涉及数量441.08万辆碉。 ? 责编巾姥:杨杰" "  随着经济的发展孪,居民消费重点转向了大额的消费坑闯宫。正是在这种消费趋势下妙洞朴,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活辑居,现在汽车已经成为家庭必备工具舰叭,提高了用户的需求轮。在2015年的最后几天时间里缉娜俯,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总绿文,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回疏新。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐В块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表碴虐:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表教:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息抒熬,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版辰懂驹。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日溜,共涉及626辆浮咳。   据了解堑金,本次召回范围内的MINI汽车超木,因电动液压助力转向系统故障涎泞,容易导致腐蚀份排相,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效晶落。以上情况增加了车辆发生事故的风险脆铰,存在安全隐患嗜。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表嗜屏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息呸奈县,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派参,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日叭坝,共涉及128辆泌凭。据了解泰法伎,受影响车型均搭载手动变速箱澜。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐柔垒,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中乐洁徽,可能松动蜜,导致底盘有噪音或震动甭送少。如果继续长时间行驶腔旅,传动轴与后差速器的连接部位可能分离烈钡,导致车辆无法继续行驶勉孟,存在安全隐患立橙棉。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编撩溉洁:杨杰" "  2015年12月27日率米,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港鸽锭,首次出口至美国视陇嫩、加拿大和墨西哥在内的北美市场伟坟宠。昂科威于去年10月国内上市表廊线,包括本次出口海外的车型挥臼,均在上汽通用东岳基地生产怕农。上汽通用总经理王永清表示康棉:“昂科威迈出国门第蜗,不仅是产品自身强质自强的过硬实力输腔耗,也凸显出东岳基地般采冕、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华臂。”在昂科威出口北美之际恒忙,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地褥谅皑,接下来小编会以一组“数字”仍邦,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地郎碳查。   上海通用东岳基地澜栋,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成胎凯穷,由上汽集团措吭、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%坞累、25%武饲、50%共同建成剩发。现拥有冲压高嘘、车身捞、油漆到惨、总装四大整车生产工艺和铸造类栓介、锻造色懈、发动机绢非、变速箱等动力总成车间颓诡杏。产品涵盖别克昂科威顽你烂、昂科拉和雪佛兰创酷鸵把、新爱唯欧挂、赛欧3毖骑、乐风RV6款车型赋敬,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec跋、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等京。   东岳生产基地的整车年产能60万台鲜坦蜕,发动机年产能117万台访蹦,变速箱年产能72万台锯炊太。从2003年整车工厂建立以来绣谅,截至到今年8月已经累积生产突破350万台粗夹闻,而从2005年动力总成厂投产以来壕,整体动力总成生产已经达到1000万台夕。   冲压车间——精益生产蹦,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式患妻、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线无,承担160余种车身覆盖件的冲压生产桥胳廓,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平乱妨郎。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产盗草,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺缉古,贯彻了精益生产的理念玻较,高效节能谎。铝板前盖冲压工艺既死:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3辑,相对于传统钢盖减重7.5千克栏轮,令车辆减重稻路、降低油耗膛奥。前盖内板工艺——三序成型赋蜗、一次修边榷:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺烂朽囤,零件修边采用一次修边工艺响,浮动废料刀设计收妙彤,无碎屑洛馅,使前盖外观更加光滑括蓄供、美观拇,并提高了产品品质性。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念蚀夯炬,首次采用了高密度机器人皮、GEO-pallet高速输送系统馈、5+1车型的总拼Gate设计等尾焕喇,拥有各类机器人465台恕巧。在这里烯坷廉,高柔性玫袒、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构参距,将成员舱全方位立体包覆械。同时须,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材粉,车身高强度钢材比例达到75%贡臂,不仅实现车身轻量化筷啸彻,还拥有优秀的防腐性能恭汇,提供“多10%”的安全性能佳炊。   车身车间通过采用大/小随行工装系统袱半,进行地板分拼及总成京噬、白车身传输侧,具有柔性强酵舞,传输速度快灿、精度高的优点尘女,并具备质量追溯功能貌,以保证生产效率和生产质量桨彭娩。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位杏凄秦,14台机器人同时进行焊接作业脑,每个生产节拍可完成200个焊点焊接败,占用空间更邢,工作效率更高客伞。目前涧,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂枢脖饥、沈阳北盛三期祟赊擅、武汉分公司等生产基地推广使用蕊炉。   两大焊接工艺迹:车顶激光钎焊颓峦扁、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺袖眉赖,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合蜕,使产品更加美观虹,同时增强密封性筷、提高焊接区域的强度诞坑,进一步提升驾驶座舱的安全性匿位。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术田,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起盆弗兔,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来烁册。相比于传统外露的焊点辩,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下裂,令外表面平整无焊痕渤安,而且最多可节约70%的能耗潞。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫屁泻梢。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料泥瞳腿,替代传统的车内固态沥青消音层涵挠很,在提高车辆性能的同时倍始侩,具有绿色环保阶焚、重量轻鳞嘎烽、隔音防震效果好等特点毁。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型修纲,这一新材料的适用涉道辅,提高昂科威10%的隔音效果镜乡。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备坤蟹,包括水性漆笑背。较传统涂装工艺楞,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上墒,更加绿色环保段错拧。同时粮,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准副罢踞,提供给车辆优秀的外观表现的同时观矫,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力镜促残,提高整车使用年限嘶乃痰。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆失、涂胶瞥毖欣,和备胎机器人自动化安装备胎挪。此外蓬妓庇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统效耙茬,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用骚,它可以根据装配工艺选择合适的高度馁畴亭,实现了多平台柔性化生产拿绥。   总装工艺将完成整车全部零件的装配盆,并进行100%质量检验舜徊。别克昂科威正是从这里驶下生产线棚旁汗,开始它畅行海内外市场的旅程沤秘。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装谰歌剩,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板纤签,在拼装过程中精确同步登提,实现车身和底盘的精准定位和拼合戮化舌,从而确保底盘优秀的操控性能门惮,提升客户的驾乘体验培灿芒。   在质量终检线奶,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车乏忍簇,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测沮汰露。在雨淋测试区内衫成兔,360个喷嘴全方位密封测试细辱,70秒内皖,5吨水梳拼魂,70倍模拟自然界暴雨雨量拷戳,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内耻非抠,质检员控制方向盘么,整车按照“8字型”路线行进箔,检测方向盘的指向性却黑,确保不存在异响测。这些具有质检环节晴龟吃,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验纶浪间。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编擦前搓:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注铜斤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作塑葡。值得注意的是洁灵旁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车嗜逗,丰田膝肚、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车技。丰田倍嫂汉、现代粳椽、本田咯卷痕、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮啃诺悼,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商境纷。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道盘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车莆海,整体外观与e-tron相似室毯睫,最大的区别在于动力方式的不同的虏墙,而参考e-tron的命名方式枷怠凸,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron航。   在氢燃料电池汽车领域疲甜,奥迪其实之前也有过不少尝试顶贡埃,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车挞官。这款A7前后轴上各安装有一个电动机膏,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电口碌骋,来作为氢燃料的补充丰难。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比未伤,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者牛,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了腻,比如现代氢燃料电池版Tucson喷仿、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity评。当然弄童,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话秒溃泰,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决哥妻爱。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段砰堪但,解决了若干关键技术问题囤笨。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布夸差,在2020年底之前的市场导入初期估,将无偿提供其独有的包括燃料电池组簧勒狼、高压储氢罐史五、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权锈糜市,共计5680项慈笨,2015东京车展上闹筹伪,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity弥。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色刷簧韶、高效扛漆潜、适用性广的发电技术啼少嗅。燃料电池与传统发电方式相比霖脖氦,不受卡诺循环限制秃,因此能量转换效率高罗晨,而且具备零排放尽、无污染疼嚼、噪声低等优点漏琉欣,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案日娃钱。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)蹈芯、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类古繁,可以广泛应用于交通运输滑丹鼻、军事怪洁匆、航空等领域芥叫瓦。   申万宏源证券表示婚鼎,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元弄考奋,加上购买时的政府补贴瓢,与纯电动车差距不大唐咎。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右烤,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平提,而丰田钢甭、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3坤。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时篇缉藏,车辆的性能达到传统柴油客车的水平铣汲讳,实现每天19h的运行和出勤率穿。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年烩城,达到内燃机汽车的同等水平捆。   丰田皖少哆、现代耽、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮楼受。鉴于新能源汽车前景广阔惭,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能素惺,市场容量有望达到千亿美元量级美。A股市场中诽迪素,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车说,有望令该板块进一步获得资金关注袭米连。建议积极关注这一主题带来的投资机会案,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商蹋齿。 责编市膏埔:杨杰" "  国家发展改革委21日称段,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策猛钩叔。鼓励各地结合实际情况墒扇,推行不同区域猾、不同位置爆、不同车型港、不同时段停车服务差别收费鲤萌。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠师偿。   根据发展改革委钞龄、住房和城乡建设部沙肮叫、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》卧陷松,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制弯,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定蛔娩。 责编漓莽:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表寂搪发。昨日函,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》廉,显示宝马建骆、奥迪撤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上救。2015年速,中国主要城市平均应酬指数为63.2摆,与2014年同期相比办,应酬指数整体下降了近5个百分点抹。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷镐,e代驾对应酬情况进行了系统化分析讽耸敝。报告显示菲城樊,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2倾蹈坛,与2014年同期相比臼辆诲,应酬指数整体下降了近5个百分点康盟。   从城市分布来看拉什垛,北京以83.2位居第一杭瓜犀,其次为上海攀嘿奸、沈阳衰牧、济南甘腑囤、郑州孔憨、重庆搭驮、深圳兑航、天津隧穿、西安筏、广州分别列前十位才。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看步陕煎,全国各地应酬的平均花费为386元/次淬盛,其中北京地区平均应酬花费最高凉,为660元/次狙滇矫。但值得一提的是冉计,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%烯竭继,今年下降至22%郸。   2015年俊堑,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响虽楔泥,我国主要城市应酬指数略有下降础,应酬的形式也从高档饭店欢、五星级酒店拳侵悼、私人会所转向夜总会拜赣、中档餐厅等场所怪建。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三铆肥,而私人会所较去年同比下降7个百分点艰灵,已连降三年科己碧。   谈及应酬原因券,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”你阀漏,其中近四成的应酬不是为了沟通感情阮荆,竟然是为了要账侥伤狼、清款哪。   值得一提的是趁屏,在所有应酬人群中泥八沫,宝马疼夕郡、奥迪按聘、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上寞那陵。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群交衬午。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标辆。 责编罢蜂鞠:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后誊,昨日艾,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议拒泪。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示传关肆,明年元旦起睬临纬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外媒舒,全市其余停车位的定价将在政府引导下侥兑莽,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定佛。   事实上夸,为盘活停车资源该藏,北京市曾于2011年发布相关指导文件拦犬腻,鼓励企事业单位停车场错时开放两腐。针对目前的执行情况粱,相关负责人表示坝,文件公布后头,市政府办公区第一个打开大门溺,供周边居民共享冯簇,据统计叼势想,北京市目前这样的车位有2万个左右蚀埠,下一步开放力度还将加强死。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》绕,首次放开民资投建停车郴芫取,并明确健全政府定价规则围佳,北京市停车位收费新标准也逐渐成型瘸娃。今年11月19日热才鹃,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》朽杆,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价赌凰掠,停车费价格也不是物业公司说了算胯特,而是由业主共同决定誓苍贫。此外爽,未来小区攫轮、商场沧、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放癌僳,执行市场调节价樊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍忿,自明年1月1日起擞,除绿色占道和P+R以外矫柯,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定们,使得定价能够反映土地本身自有价值悍。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价栓廷盒,避免出现游离于正常范围外的价格许,相关执法部门也将同时跟进讲馅。   此外骗,针对北京市当前停车费价格过高的争论怀目精,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示似廓捍,与同等级国际城市相比辛菠荆,北京市停车价格仍然较低且肪,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右茫醛咎,而伦敦焕皇辨、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”党竿。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示竣心聊,根据调查结果池墨,北京市夜间居民停车免费的比例达60%禾玫,白天大家出行痊司礁、办公时各种各样的免费停车位依然很多画举,城六区的这一比例高达86%卢秋。(记者 肖玮 张畅) 责编嚏臼:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称切堕,车险业务规模稳步扩大杭斯,基本面好转欣,企业减亏明显侧。但与此同时晒怯熊,车险市场的体制机制问题仍然存在哨刺。车险市场中小公司市场地位低价垄,影响力弱缝龟度,车险市场两极分化严重汕吃,“寡头主导沦饲、大中小共生”的市场格局凸显赌。此外荚喉凤,随着产业整合趋势的出现视,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显管悸吹。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)疾瘁。数据显示抖竭桐,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币磋闪,下同)滥赎匪,同比增长16.84%期逼,成为全球第二大车险市潮稹,仅次于美国肺泞。    近年车险发展速度较快缝畴,重要性进一步凸显伐鹃。2014年美,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元停芜,同比增长11.24%梗视韦。从车险的保险深度和保险密度来看村晚。2011-2014年绘,车险保险深度分别为0.67%晒屑吵、0.70%嫡、0.75%和0.81%响,车险保险密度分别为259.24元/人啪嫌继、297.33元/人泉来、348.49元/人和403.27元/人刹劳。《报告》认为口,随着业务规模稳步扩大午捅吉,风险保障能力逐步增强碧,理赔服务水平持续提升涂,车险在分散交通事故风险撵桅、提供经济损失补偿碑、维护道路交通安全题波、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用纱坪朗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看法,2013年壁,车险利润下行湿勿县,整体出现亏损界,但2014年车险基本面好转俱,上半年承保业务扭亏为盈筐喇,虽至年底小幅亏损平饱,但整体明显改善烙辖。2014年车险行业的综合成本率为100.24%脆嚼,亏损11.57亿元陵邪铂,同比减亏17.75亿元缄巩。   中小险企经营困难    但与此同时冬臣,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在徽容,中小车险整体经营压力仍然较大刃戚。    近年来览奸墟,车险赔款支出增幅较大饱瑟煌,且明显高于保费收入的增幅付泌尸,简单赔付率逐年上升榷褐。同时憨市节,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大饥迸,呈逐年上升趋势舵颇。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下涂泛煤,市场竞争激烈套,中小保险公司处境不容乐观搔坡。    数据显示困确辜,2014年渴戮兄,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%撼,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3炮谎霖。从2014年经营情况来看糜彼,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司百炼,中小财险公司几乎全部亏损拖杉朵。    事实上解芦,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下五。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家却焕脓。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司诵,份额徘徊在13.5%左右朴搭刚。    在100亿元-500亿元等浇剂,2014年有国寿财险髓蔚铝、中华财险方都、大地保险辣稿、阳光产险护九、彩屏财险五家疯戎,上述五家的市场份额总计为19.14%人驶杜,不及平安产险一家的市场份额毛玩。    “我国财产保险市场上诧堡隆,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主冬氮坏,但车险市场集中度一直偏高版,大型财险公司有明显竞争优势妊段,中小公司份额较低靶煎谋。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到宫,2013年铜表,行业整体承保盈利26.43亿元摄蒂氰,但利润贡献主要来源于大型财险公司躬省汗:“其中己慧勾,人保财险无督沏、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元募厢详,绝大部分中小财险公司都承包亏损嫌趁垢,仅有两成公司实现承保盈利寐。”    对此湘任,华安财险相关负责人表示吵规,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外掀崩,更要注重自身的差异化发展亲,同时豌亭关,中小险企在理赔网络推沦、数据共享骑谜、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘搂吼。   汽车系险企兴起    此外休托缆,《报告》显示典,车险市场竞争较为激烈坚角限,尤其营销成本高企逞,车商渠道受到挤压曙杆些。    据了解浦承坏,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一干诡蓖。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成写豹。而出于吸纳中长期优质资本东秘、完善产业链布局等考虑冉陵届,汽车厂家纷纷涉足车险市城帷,通过全资忱、控股獭藤寄、参股等方式设立财险公司粉、保险代理公司兑颈,如众诚车险和鑫安车险鞋泌。业内人士认为洁,相比其他财险公司关,汽车系财险公司凭借股东优势芭闪,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势畴净,对其他财险公司的车险经营造成压力艘拍粒。    近年来车险市场规模不断扩大期、车商代理渠道迅速增多田侥滑,但渠道发展并不成熟讣,由此导致的业务管理混乱磷粮略、专业能力不足纯、侵害消费者权益等违规问题时有发生闪屏损。    而与此同时抬侣,机动车保险社区服务销售中心发展迅速酒类从。门店模式再次为多家企业所采用贬、纷纷创建试点蒜。    以华泰财险为例瞧晌,仅2013年就在全国新开1400家社区门店挠钮桂,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍羞蚕柒。到2015年底椒,华泰财险门店规模将达到3600家晴。据了解登,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式就澳,是国外较为成熟的渠道之一喉颅,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务媒。门店以车险业务为主零胎,业务占比高达98%-99%苹授牛,定位为服务社区壤嗜。以社区为单位颇崩,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询瓮身、查询翠撂、投保霸疗监、出单等服务村庐。    对于机动车保险社区门店的快速发展外,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示临巫枪,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道辫控凤,社区门店是典型的例子示灰。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索抢存。不过谱拢,从目前来看菲,这一模式还处在前期战略投入 阶段夹戎,具体盈利模式还未明确枯吝伺,发展前景值得期待但具体路径仍需探索描揽墙。 责编密毛懂:杨杰" "  “如果夜里温度太低瓦,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜插,影响视线不说脊,还不知道会不会冻坏车子建培。”“秋冬天里鞋楞炕,每次一碰车门把手就会触电渐,这该怎么办歧税?”近日案捅,随着冬季的来临潍,有车一族提出这样的困惑劲剩。   冬季车辆该如何保养卤?昨日华话灌,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招倪佰娥。   前不久首,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈冉,那么冬季如何预防静电鞍?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招聪惟,秋冬季节车辆预防静电柏斥怕,关键是平时要多洗车敛,也可每月打一次蜡瓜恋踢,还可在车尾部装一条静电带侧磕,这些措施都能很好地预防车辆静电犀身。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说桐慨,冬季气温低湾,冷启动前最好先热车蹦横,预热三四分钟后等水温正常凤,或者启动十来秒再上路泵膳碗。刚启动上路的车辆氰妙,两三分钟内尽量不要急加速铺,否则容易损坏发动机滑娜。   “早上开车前最好按下喇叭惦,以防车底的不速之客扯。”马师傅提醒胎,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体苏举,冬季夜晚寒冷妹拓诺,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒断胳滔,因此启动汽车前鸣笛价朗,起到提前驱赶小动物的目的敌。   冬季低温懈苏霞,经常会导致电瓶“罢工”糜惋,无法启动车辆俏。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说皋丹稍,每到冬季坏,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低新,如果电瓶表面黏附污油四脑贺,可能会造成车身抖动的状况角悉晤。电瓶一般使用2年后号丧铣,电力衰减加速仑朵,可能会影响车辆启动剧确疽。因此详刻,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足七呐。   “车主还应当关注防冻液遣瓤鲜。为使汽车在冬季低温下能继续使用谁巧乘,发动机冷却液都加入了一些防冻液狸,为了在低温天气时彩,冷却系统不冻结铺墟。在正常情况下凶挺,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液郝。”古师傅补充说漆凑裂。   此外睡媳任,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆棘,摩擦系数降低邻纠且,因此在给轮胎加气时气压要适中笑筐,气压过高容易爆胎痘频寡,过低也会缩短轮胎使用寿命奢。同时卯身僵,由于轮胎内外的磨损不同俺缮锯,为保证安全廷氮,应定期给轮胎换位莱恨,清理胎纹内的杂物砰。   熊汉玲 责编洛抨梧:杨杰" "  专家建议梯丹:天气不太冷刺那,可开冷气除雾镐哎阿,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美维蜗恢,可要是开车时一切都朦胧了饺,那就不是美了博浇。金华的天气是越来越冷了诬,尤其是大早上开车盯,一坐进驾驶室姥不哆,挡风玻璃上全是雾气藤,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事梦没侣。今天记者就来教大家几招去雾大法共供扔。   车子开出没几步炼控还,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班炕粒。今年年初樊,她买了辆代步车休鹿。这几天侮苛耽,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着氨冠酶。   小杜每天上下班单程需要近半个小时绷畦悼,有时候要是碰上堵车沸绍,就更久了埔畔。   一般情况下爬厕魏,早上7点多一点曹,小杜就要出门了戎剔。   “每次我一坐上车溜,没开几步酬,挡风玻璃上就会起一大片雾乓饰,路都看不清妻协。”听从朋友的建议凰,她打开冷空调粉愧村,一会儿雾就没了视,但过了几十秒磕,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蚀丸,牟霞嗌眨糊视线剁疮涣。   小杜考出驾照没多久凛案颇,还是新手胁,根本不敢边开车边用布擦玻璃皇副咐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多次涝涡,雾气就更严重琶乔颈。”实在没办法的时候戎,小杜只好靠边停车论茎精,擦掉雾气再上路馈舍,“真担心什么时候会出事故芭烤帧,冬天都不敢开车去上班了弟毒价。”   作为开车菜鸟荡,她很想知道拆鹃,有没有什么好办法鞍,能一次性不让车玻璃起雾驮旗价。   除雾方法不少犯泰,专家教你几招   就此事杠俊台,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海隙。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因鲸氯:   1嘿涟嘲、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)墒百:在空气湿度一定时锨,如果车窗温度低于露点温度秸,就很容易在车窗的表面形成结露拨筛,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象燎。   2活、车窗两侧有一定温差丧奈夺:如果车窗两边的温度不一样垄,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压渭京顽,水汽就会聚集到玻璃表面搽,以微小的水珠形式渗析出来踩,形成我们常见的雾气衅藏。   那怎么才能除雾呢钢搪烹?周金海给大家传授了几招携檬。   “在天气不太冷的情况下卿,开冷风除雾效果还可以乡煽伙,可快速减小内外温差敞。”周金海介绍绘揭,但在雨天或雪天钩,湿度很高握,车内外温差大归,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的恰,“除非一路开着冷空调般鼻,但在冬季吹着冷风不好受萍,而关闭冷风后塘敝,雾气有可能再次出现超九怒。”   在他看来记敬十,如果是严寒天气危寺,除雾还是用暖风好定攻突。   “车刚启动时郝幌,水温很低焚,经过一段时间空调才能吹出热风拴疼。等热风将车内的水分烘干辆断,雾气就会消失痹。在开车过程中脱兢限,一直开着暖气拿惧,雾气就不会再爬上车窗碾欢蒂。” 责编娜:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日熊唯伟,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映饭瞥贡:10月底控,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上距、地下停车呈盟唷,根据相关通知骡宛冒,他每年缴纳2400元的停车费闺,但回家后常常没有地方停车猴放剃。   12月16日沟某膜,记者来到上川嘉园小区掏函。住户尹先生告诉记者倪康挂,上川嘉园属于城中村改造项目踢遂祈,没有物业号歼钞,由上川村社区代为管理厘晨。今年4月椭,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后顶添,开始规范小区停车微略。10月底青,社区贴出通知要收取车位费敞硅即。“一个月200元的车位费都姆,我已经交了奖。”尹先生说道漠,但是每天晚上7时许回家时颧氦祥,常常无处停车教。此外换妙娶,这200元中还包括小区的卫生清洁费莆科褪,却不见有人来清扫哆绵看。   据了解踞,不少外来车辆进入小区时悼枢搞,摁一声喇叭尝垒聚,门卫就让其进入坎划。虽然门口安放了停车取卡设备颅骇版,但无法正常使用偏。记者在小区门口以及地下停车场发现狼,两处设备上均贴有“停车场系统升级失凳略,原有卡片即将失效……”的字条佃该。地下停车场一位正在擦车的住户说啊,他每个月交200元烩桶惟,交完费后夸吮牛,也没见过有人来清扫诲白怪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后氢伴,记者来到上川村社区伤,孙主任介绍说拳快电,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费淀江光,卫生也在搞舶弹。由于停车系统打卡器损坏屁窘便,承建方正在维修镣,他们也是刚接触这些核敦,没有经验勉,问题解决起来比较慢辆携通。一旦设备维修完毕骑,将会规范管理小区内停车甘孰,首先保证小区内住户停车蠕铂。至于外来车辆抹赎,将根据小区内的停车情况础,决定是否让其进院停车锭掀。 责编箱褪:杨杰" "12月16日炽赋,成都银丝街豢河,开新能源车的张女士在路边停车半小时骨,被收停车费10元镐湾肆。 路边停车场的收费牌上华,没有新能源车免费停放的提示霖。   成都市交投集团缅皖:明年2月撅,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴铝工骚,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现誊,充电也不是件容易的事(本报15咎、16日曾报道)立下。除了买车抱喜疮、充电晒绅,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”膳,却迟迟未能兑现桶琶凸。   今年4月操城酣,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》涧秦贺,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费恼凳间。然而筛,政府意见长期未能落地啃,这让许多车主等得心焦材绊。成都市民王先生残券登,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次溃,要求兑现免费停车的承诺殿。   12月16日努孪镶,华西都市报记者从成都市交投集团获悉琴段潭,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定成方暇。明年2月伟丛殊,成都的新能源车主们卤匹竞,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策霞虐枯。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月耍攘盎,成都市民王先生买了一辆新能源汽车婚吵甸,上下班代步使用罚楞尾。之所以选择新能源汽车贸惮,除了经济实惠抛信、环保方便外词柿煌,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策鹃,其中一条就是“免费停车”颇灭。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》糖,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费堑备。”王先生说劝抡钢,这条规定曾让他十分欣喜届,觉得捡了个大便宜杰鼓献,“街边路面临时停车点赫钦,都是成都交投集团在管费衰勺。交投公司是国有企业伟扦,那街边临停就应该对我们免费笨。”   买了车没多久题徘琶,8月上旬渤铜乾,王先生连续多次在路边临时停车点停车时透倒钞,都被收费员要求付费爆。“收费员说不清楚这个政策形礁,也没收到通知畅率,没办法裸囊叔,我还是交了停车费逢崔哭。”王先生无奈地说啪忱肃。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了兄替,王先生心里却接受不了储谐车,“既然有相关政策谐卧板,这笔钱就不该收尉胖掸。”   一次肠夺吨,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据觅,拨通了成都市交投集团的热线电话锌。“对方回复我说速仁,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’纱溪何,所以还是要收费侵惰技。”王先生追问钉婚,成都哪些停车场属于此范畴董伪苟,对方工作人员说不太清楚颂艾,“他们说自己只负责执行懈来,费用都是上交财政迸栓,让我去找其他部门齐。”   成都市交管局湘潍、成都市物价局论、武侯区物价局……电话打了一圈篓饲,投诉申请递交了6次掇焕苯,最终窍,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴平。   对这样的回答版史朵,王先生不满意也不愿放弃鞘。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉零,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策矛脑。   无奈哪些场点可免费 谁来界定经骸?   事实上提喇,和王先生一样较真的新能源车主并不少式栏。   16日俗试团,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍亭,从今年6月起铣荣邻,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多妓饺。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声颂储,推动着相关单位做出改变默羚。   记者了解到崇,11月底乱,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主溯,开了一个小型的见面会其彻,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事仇醒。在会上氏馅漂,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈桨佃阜:“我们只是一个执行单位疵,什么停车场点属于免费范畴察、哪些车辆类型可以免费贰瘦缎,都不是我们能够决定的朴新。”   除了停车场点属性难以界定外襄案,哪些车属于新能源汽车的范畴糜伶磕,也是一个问题黑。“新能源汽车的车牌和普通车一样将,也没有专门的标识膛盖协。此外挺,我们的收费系统并未和交管局系统连接喜,无法自动识别登记在册的新能源汽车秃侍。”该负责人说雾奈。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后嘲顽贾,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施两遣,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料防,审核通过后里莽,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放稻戊嫉。   12月16日上午吕储,成都交投集团的眭先生告诉记者女玻,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级擎。“我们首先要修改收费规则岁宏庆,然后要开通信息审核渠道坪探壤。”眭先生说苫欢局,前期技术改造完成后汐投尺,车主们将能通过微信公众号等平台好庭佛,上传相关手续进行登记窟扣翟。出于对城市交通规划的考虑欺,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限破燎甘,被设定为每次2小时免鲸。   预计在2016年春节前莆董嗓,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策负。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日购料娥,成都市交管局发布通告梧皇龟:自2015年10月1日起壕,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制遂报鸽,包括纯电动汽车贤、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车百芦敖。但成都市交管局提醒崩答嗽,具体车型是否限行陵柒娟,要根据标准细则进行判断膳珐略,比如油电混合车辆如果无充电插孔钩,将不在此范围内邪。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编将:杨杰" "  12月14日武,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据爬问贩。截止12月11日24时俩凰犁,双11疯狂购车节最终成交35379辆逼,交易总额超过52.76亿元落淖,同比增长超过40%苛隆版。由于用户的提车热情高涨付诽,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底背,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车可。   每年双11狠,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计吠阿,双11当天卸斤贬,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量遍、交易总额的汽车电商平台秽线,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业算小迷。   今年双11报恭,汽车之家率先提出大规模一口价车源窃哆,力推汽车电商价格透明化洽。消费者看中满意的车型后陌塑裤,根据网站上的价格可以直接到4S店提车苹,免去了再和经销商讨价还价的烦恼锋浅扳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素郸旅。”秦致表示伦虎娠,现阶段为了满足不同消费者的需求缓,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在碌陛隶,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化斗唐喜,这也是汽车电商扩大市场的关键瑞皑。   是否能够带动成交量臀,是推动厂商仟接、经销商合作的基础羚锌。业内人士表示杏,前几年电商开始网上卖车时们氦咕,因为成交规模较欣德俊,电商在与厂商谈判何匹横、设计支付方案时没有较大的话语权台僳堕。如今江哄,汽车之家交易规模越来越大示保,将会吸引更多的厂商缮抽、经销商合作亭,合力推动汽车电商生态链的进一步完善毕。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可卢级,都是汽车之家非常重要的合作伙伴华奸,经销商更是电商用户与线下的重要连接布仍岔,秦致强调滩隆,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪吓涂窍,而是通过实践徘俄寇,为消费者和整个产业链创造价值擎,汽车电商更多的是融合和共赢裁瞳。   从2013年少数品牌尝试参加蓬,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商么邻猩,秦致表示弄,我们从主机厂和经销商层面了解到暴虾,现在大家对电商的方式都打开了心门盎干汤,愿意主动尝试鸿粮筹。   在汽车电商融合模式的推进下薯蓝莲, 2015年曹缉孔,双龙幕攫、奇瑞芹痴、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作淋棚采,未来这一规模将有望继续扩大匆。 责编反:李芳" "   全国   2016年1月1日起沟捣,我国将对进出口关税进行部分调整藩。高速电力机车牵引变流器凶咳锯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低焦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低许稍。   编写|翟冰慧   12月9日迹必,财政部宣布浑毛,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蔼鹊、两种资源脐垮,支持产业转型升级秀闻赔,推动对外贸易发展方式转变陪忙届,促进经济持续健康发展藉,经国务院关税税则委员会审议弛蕊砷,并报国务院批准蚀秤,自2016年1月1日起嘎桥,我国将对进出口关税进行部分调整涉写。   财政部表示悲泡,为促进进出口稳定增长蒂,加强先进技术衔儒晤、产品和服务进口位,增加有效供给金识倦,推进国内自主创新和产业结构优化升级两,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备铣纯慷、关键零部件和能源原材料进口款酮,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器收、电视摄像机取像氖掣掖瑁块敌岗、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成蝎保卿、无铬鞣剂獭、牛羊油脂等商品的进口关税姜。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济虎瓣、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样骆嫁,这主要取决于该国政治娜惩计、经济及产业政策等分方面因素肉枚矩。   出口关税的调整裸农酬,多跟国内产业供需密切相关辅肯扦。其中鳞,钢坯等原材料关税的降低竟,传统燃油车制造成本相应也会降低膘阮憾,汽车售价降低悉衡饶,消费者购车会有更多选择纠。高速电力机车牵引变流器势滔、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低畏莫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低徒效。   关税是进行宏观调控的重要杠杆溪,是国家财政收入的重要来源献,是保护国内产业的有效手段闹。随着新能源车免摇号或成为常态愧,新能源车不受尾号限行措施的限制竣毫捂,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持匣狈,加之2016年进出口关税即将再次调整恼,未来新能源车市场前景广阔疆。同时速巾,关税调整后獭春卜,钢坯等原材料关税的降低零趟贫,将会使传统燃油车制造成本相应降低舅,汽车售价降低闭,可以预见砰胺,汽车市场的竞争也会越来越激烈聊洪返。 责编兼:杨杰" "   全国   8日掸帘柬,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》封。规划提出编眷,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记常氮、通行政策档、排放标准唾诚、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策贤前迟。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮沦悉申。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间辑,近日瘸首庇,关于京津冀交通一体化又有了新的进展谜冕当。在京津冀协同发展顶层设计落地后景擅,作为一大突破口菩断市,交通领域的一体化规划也已获批霞歪。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》诧蘑断。   规划提出拒,重点建设京津冀区域城际铁路网蝗,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设怯挨,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通未,统一京津冀地区机动车注册登记微、通行政策心垃、排放标准贯、油品标准及监管等政策事戒赫。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈你。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”陇。未来,国家干线铁路脑矾、城际铁路冷、市郊铁路笛、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络熊胜密。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍去话擒,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力讨疼肋。   一是交通网络完善畅通签捷互,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市彤,高速公路覆盖所有县城分,形成京津石中心城区与新城负模冲、卫星城之间的“1小时通勤圈”罢剩孔,京津保唐“1小时交通圈”谱,相邻城市间基本实现1.5小时通达柔。   二是枢纽功能优化提升秸,建成北京劝携凤、天津险、石家庄瑞梳、唐山河拴、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽落,新建或改扩建综合客运枢纽瞥陋静,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟慈娇。 三是运输服务一体便捷寇,推动不同运输方式之间客运联程联运良、主要城市之间实现交通“一卡通”赋盘疆。   《规划》提出归,到2030年宫,京津冀地区将形成“安全苛、便捷懈、高效葛惋、绿色伪、经济”的一体化综合交通运输体系顷奉。统一京津冀地区机动车注册登记金肥、通行政策糯、排放标准透红、油品标准及监管盖填妨、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策吧柔。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示吠:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢鼗嫔椤,着眼于打造区域城镇发展主轴尚岗分,适应和引导产业及城镇空间布局调整挫,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变赏。”   “四纵”即沿海通道穷俄、京沪通道歪武钮、京九通道汤讣稀、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道粱、京秦—京张通道染忿泌、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道峨,有效连通环绕北京的承德峭痛、廊坊丹、固安烷口、涿州贰鼻骏、张家口睬、崇礼乱购浇、丰宁等节点城市玲嘎窍,缓解北京过境交通压力公。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统锯漏虹,据了解郡竣,随着规划的项目陆续落地缉九,其拉动的投资至少以千亿计韧。据业内专家测算叫剩唇,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蠕窘创。 责编吓:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车烁瞧,你会想到什么绥腔?黄牛党肆虐镐,交易不透明踏,存在大量事故车废埠,二手车检验缺乏第三方权威机构凯班陀,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻骇话疏。 ?   对于北京的张女士而言蒋距,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影李希。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车鸥玫,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转缚,期望能够尽早出手旧车腐川。但当她到了二手车交易市臣痢,却发现并不像想象的简单忌。而还进到二手车交易大厅售剁,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路母惨非,他们随意打开机器盖香,看了看发动机文,就信誓旦旦地对张女士说宛陆,“您的车肯定零部件换过韦郝,要到交易大厅肯定买不了多少钱炬。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来踌贝捕,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头谭穷巳。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露貌牵,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”樊,他们或三五成群溺,或单打独斗括崩票,但基本的套路都是一样的鼻,就是高价将车主带到一个店斗,然后店主出面砍价郎暗,连吓带喊巫痪妥,将价格杀得很低冀上垮。   “如果没有一个基本懂行的人跟着搓乒,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏糖。”张女士的朋友劝其要三思而后定募佛,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外酿驰,在市场选购到一辆质量可靠闭怠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险趣兑槽。近日食伟,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商汹,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者涵,现在市场上存在了一定程度的事故车可闷,“二手车的里程表都可以调牛,经销商也会将旧车进行“做新”冲奥,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来茅态。在出售的时候详悍侠,中间商一般会进行隐瞒睬倍棚,非专业人士很难看出来防。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭翁僻煽,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展倪来。但按照国际惯例显厩,随着保有量的持续攀升蹭毋镶,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极叮,在美国市炒稀,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量僳。但令人深思的是爽,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”坟嵌享,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势镰尽。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”抹到,众所周知湃,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局扩、国家标准委发布态陪归。但它实施8个月来桃险,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”宫级。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”领,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到恃扒独,而且基于“有所为有所不为”的基本原则哪,需要有既有别于政府监管机构嫡喷、又有别于市场主体经销商的角色出现牢抗,在监管机构参店蟹、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用竣陈,从而对于二手车乱象做到多管齐下突翔,标本兼治毙。   另外一方面挟霸,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模淘袒,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势欧掀库,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观屉,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险协探。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示耗,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆枯泄,相比上年同期增长3.36%畔,累计交易额4421.22亿元匪。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测摄,虽然今年突破千万辆的难度增加断透维,但明年的二手车市场将是峰值年惶瞬,并正式突破千万辆房李浅。“五六年前澎脆稍,为应对金融危 机渭合,政府出台了3个汽车行业政策饯冕,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税价,汽车销量大涨戳箩缺,随着这一批车的置换周期临近隧,明年将会是置换期高峰扇隘愤。另外尚脯,按照十八届五中全会的相关政策颈戒,二手车将建立全国统一大市惩啦,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理反帽萎、调整瘁。”   在多重因素的集体发酵下浮诚仑,业内第三方的行业组织也应运而生郴,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用释,凝聚共识堑篱,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来勤。   近日潜,有人尝试给出上述“答案”莲。   11月29日韦,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办桂攻,在这届论坛上弟,来自商务部滩茎、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商惟妒、电商墙、金融及资本等各领域的代表共聚一堂介夕,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战恫穗剐,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”缸寺。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长栏,但是发展还是相对滞后锭,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象褂秆,也有管理体制上的原因京线抖,目前二手车税收政策不配套陕情稍,地方政府违背国际通行做法松,实施的二手车限迁政策等百问,对二手车行业健康发展非常不利滇。市场交易单一化化蕉,市场诚信力不足订,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决呐,互联网等新技术的出现缅逢,也促使二手车经销商尽快适应掣搅槽,加快转型升级的步伐存。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长徊替、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存弥。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”绿。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力担辱疲,这项工作需要大量的数据支撑入,非常的难乌惮潜,但是我觉得应该做玩,使我们的行业更加规范排存恢,这也是必经之路反。” 辛宁语重心长地表示上。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时阿煤比,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想穆伴。   首先难,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义媚铣襄。郭平提出赣矩,二手车本身是一种流通商品谦琼鹿,其合法性应依据《道路交通安全法》撇错、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记捌,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现羡饶,而不是限制二手车的流通响嫩坝。   其次昧斤隶,需加快推动二手车诚信体系的建设垦,完善相关法律法规宦,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开乓剑爸。与此同时肋,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中颓俩撼,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益继补尝。   最后恢,郭平表示坍头戚,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系糕,推出保证金“保障机制”栋坟,实现投诉车辆保证金先行赔付赣,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧烷吹脆。据郭平介绍弯伐搽,在商会的鼓励下概,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中颈夹星。   郭平指出微我,一旦二手车市场所面临的限制烽、诚信规范体系的建立破、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决绵唾,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待览盗勿。而如何加快解决二手车行业面临的问题赂惶,推动行业良好健康的发展晚熟耐,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题荤架梅。 版权作品察,未经环球网Huanqiu.com书面授权等帛菠,严禁转载靶,违者将被追究法律责任尖卯。 责编凡韧筷:沈楠" "  近日俱骄,北京迎来了立冬以来的第二场雪龚陛,然而猴亢,在一些电动出租车司机的眼里哗互俱,浪漫的雪景却变成了烦恼订。   有不少电动出租车司机反映娠董,冬天汽车的续航里程锐减鹃痉糖。记者在实地走访调查后发现同稠,受区域规模限制钡,顺义地区的电动出租车司机普遍认为床,“续航里 程减少对日常出车影响不大”怕撮,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”洁全戈,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者绍叛漓, “平时能跑150公里狄,如果下雪天开空调串凰菊,起码要少跑50公里据。”   对此啥,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者巷翁,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程冻槐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过理,林程认为步,损耗问题是锂电池的特点扁,无可避免汐事,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足圭领。“就像你有个手机椿赂,用手机的时候论,满脑子都得想虫极倾,去哪找充电器砍隆?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中狮,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者疏森脯,北京市对出租车的运营范围有严格规定擒,各县区的出租车都只能在本地运 营逗,不允许到北京市内跋勿。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’胎糖,基本不跑长途痛屎,所以北汽的EV150也能‘凑合’开忱,我的电动出租车(EV150)开了两年多躺泌刮。 刚开始续航里程最高达到120多公里迫良蔚,开着空调都能达到100多公里谓颈,而现在不开空调也就100多公里焚碱,还得悠着跑兼佬萄,不敢使劲踩油门仇都。”   另一方面苏,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然僵。据公开资料显示袒券,2014年12月31日抄,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称盼敝:银建新能源)投放了500辆EV200稀冠。对此扦亥,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示兑,“虽然是新车室碎遂,官方 宣传的续航里程也达到200公里林,但是北京实在太大驴表叮,这点续航里程真不够用漠。“   “那天早上坏,我出门跑了2个小时以后绘挎,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈ⅰ,我就不敢去了秃嗜。这一去就得50多公里睹心赁,如果我在机场没充上电菇色讽,很可能就回不来了微集。”范先生举了个实例分靡渡。   而对于眼下的下雪天狮灸驳,司机们更是“几家欢乐几家愁”姐霞。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天肩饭兢,打车的人多亥滦汹,活儿也多”砂,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称卞妊:银建)工作的出租车司机告诉记者熔。   但另一方面憋观,对于电动出租车的续航里程来说然,天气不好也是致命打击项。“在一般天气情况下间,我最高跑过160公里农,不过通常跑150公里就差不多 了砂钦,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了士虎叛,需要赶紧找充电桩救。而一到雨雪天就得开空调蕾捣,能跑到100公里就不错了湍,至少少跑50公里呀筹镣。”范先生道烹钾笑。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”缝,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道飞妊,“本来续航里程就不远澜卷,平时都不敢跑得太快凄,现在冬天就更难熬了沏,一下雪就得开空调典记涵,不开空调乘客肯定不愿意道币,可是开了空调跑不了多久就没电了氨匪烯。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到嗽扣芯,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说储垂,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里背摆赏,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称伤翰劳:爱思开)生产的三元锂电池嫁么扁。   对此胶墨,林程在接受记者采访时表示触,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的哄担,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的莲,由于每个司机驾驶习惯不同刊七坷,路况不同祟枢,天气不同等情况笨,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字鹃。“就像开汽油车九郴,官方也给出一个油耗数 字没葡侮,在实际生活中培,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多掇孝泉。”   而在使用过程中赎绣尖,电池损耗也是在所难免的割腺,“一般来说塘筋能,使用几年之后计烯,电池最多会损耗80%亢,并不会无限期损耗下去驮。” 林程表示己却。   另一方面夸,记者联系到北汽新能源的相关工作人员低,其专业工程师告诉记者谩谴晌,由于新能源汽车通过电池提供动力拈镁,冬季里的续航里程普遍会受到影响廊够,下降范围一般在10%-20%桂摔,相当于15公里-30公里左右乓冒。这不仅存在于我国新能源汽车行业络窍弗,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在瀑,是动力电池受环境影响的正常现象可,消费者无需担心爱车本身的质量问题蛋。   “当温度较高时文悉孰,电池活力较强眯,电池的充放电性能较好癌,反之当温度较低时磷,电池活性受到影响硅承,充放电性能将有所下降户肯瑞,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理朔。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时廖裙救,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会矗腥,否则相机就会自动关机无法拍摄莱酮稀,这取决于动力电池的供 电原理查巢,冬季电动汽车续航下降是普遍现象欺,并不是质量原因骋。”北汽新能源给予了如是回复起。   事实上陀,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍湾翻,林程对记者表示褪瓮,“可以说悄,充电时间长凰,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点播既,虽然目前一直在研究癌,但是不会有革命性的突破爸,除非在原材料方面做出改变寥骏窗。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题隧,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度韭,配置跟不上馈,用户体验就是个大问题了督妈车。” 责编败型外:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动凡,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型卷柏聘,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便判狗,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题谐绰窜。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢固就?有一种说法是侥施,欧美国家的传统汽车产业非常发达登窝卞,也许正因为如此歧,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的敛。同时檬慰,对于传统车企粕剖免,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二覆饲:一是电动车对于传统车企来说侣,无非就是分割利益给电池供应商萄,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少睦次寺,而混合动力仍是以内燃机为主涩坍淳,所以传统企业避重就轻奖,更愿意推广混合车型;其二轰翟皋,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏诲狄牢。   笔者倒是不大认同这种说法蜜龟。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过洛,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车嵌扭垦,主要还是基于安全考虑吠表杯。除了安全伸,量产电池技术突破也有限鄙须,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面霉刹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此毯然,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车凄忿,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲素,至少比插电式混合动力车型要简单得多筋衔。比亚迪主打新能源车型矾斥,有诸多技术储备操,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术描,从而选择纯电动技术抚课瘫。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者爬。今年前10个月插剧欺,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车航摇,销量占比达36%喝搜,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大苛盼察。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者痪瑞,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车天琳,根据市场调研赐,现阶段插电式混合动力汽车更有市场乖敲秆。   相比纯电动汽车撼檄,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高监,而大多数中国品牌在能量管理身桓、动力系统解耦坚、发动机和自动变速箱等方面积累较少赋,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型式。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中麻彩寺,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池图挡嚏。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上渤,英飞凌需逝、飞思卡尔凹、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动患。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蔫。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢虚?笔者认为不外乎两点厂:一是外国品牌不敢冒安全风险欠微,中国品牌胆大敢上滇甭,骗着补贴瑰,抢占市场再说;二是地方保护主义使然联取山,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”香,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业多。   但笔者认为揭獭时,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续极,因“补贴”而涨扣田,会因“补贴退出”而被困酵哀。当然虑,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业诗,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地拦七失,但这只是后话了钩橡矾。 责编呕陪:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息窜谜,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》奶焕撤,数据显示2015年第3季度假报,滴滴出行萝磊、Uber和神州专车分别以83.2%腾短滤、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名甭鲤。   截至2015年10月31日沦垄,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市挖绰潍。   2015年10月14日泌税,滴滴出行表示毛便,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线兔臣,未来将推广到全国其他城市乓奉,同时滴滴车站也将接入腾讯地图撂钵篙,对地理位置进行标注肛阀瀑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现誊铂,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接霜孝。在此之前省,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)旧氮烁。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点土散琉,实现快速上下车奶潍赌,提升用户体验羔吩仓。易观智库分析认为肩囱,实体车站的落地漠城纬、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化性懈。   经过了一年的发展与扩张撬,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量矢,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台仙荷。目前滴滴出行除了在互联网出租车厢檬铣、专车领域继续深度挖掘以外莎雇,在拼车冷猜、代驾瓷孩、大巴等领域亦开始发力颇灿强。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线纯告薯,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合情欠,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式补。(完) 责编频汕:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪凡,美则美矣松,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰寄,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题莱,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧快裤,为您的冬季行车安全保驾护航缆咖。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时垦庆,经常遇到的就是轮胎打滑现象秤缮,有时越给油轮胎越是打滑的厉害魔畏,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油哄,首先要做的是稳住油门缓给油牌菠,把油门控制好才能稳定的起步蹬。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高吭驹褂,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步烈氏握,降低轮上扭矩零毁,延迟打滑的发生长,因为在相同转速下腥,高挡位的扭矩输出比低挡位要写K狻,可以避免因为扭矩过大造成打滑拘坚。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种侨廷,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起堑髓备,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位册投。如果是比较老的自动变速箱驰,没有雪地模式猎雷煌,那么就不要选择3泄、2特、L这样强调扭矩输出的挡位略蓝光,用D挡配合轻柔的油门来起步矮,自动挡车型如具有雪地模式僻,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步漠划鞠,雪地模式是通过程序的设定馈届,让变速箱以2挡起步维卉。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地朗,然后再换成前进挡寝,这样做有时也可以解决起步困难的问题沙死,注意油门的控制桅,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现菜,因为如果狠踩油门的话酒款邵,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象虽细。   △ 如果带有四驱切换的擂霜,可切换四驱车模式吼趴棺,起步过程相对更加平顺海南棚,但也需要注意缓踩油门席健,前驱车禾己,在使用上面说到的方法时椒啼,需要注意的是挡位的控制权途岔,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动事铆。   △ 但对于后驱车来说膘,因为它的动力来自后轮恭漆闯,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况箱廓,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)滦,并可以正常工作戏。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难嗅,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里壳烦,找一些树枝甚至车上的脚垫古泡、废旧的大衣等垫在轮胎下貌,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困氮捌。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到浆,与仪表显示一致台柒,小汽车底下有两条曲线篱,下方并标有OFF字样计禄糖,要确保显示屏无此标识显示懈,如仪表有显示驾锯,需长按此按键开启功能淋吮,直到仪表无此字样显示爬坛墨。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用虱,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)含沃始,通过按一下可以启动弗。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)室请改,通过按住不放3秒钟启动诵。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下部衬,后轮的转数高于前轮转数10%促,然而在开启DTC后了咳,后轮的转数会高于前轮20%妨泞篱,也就是提高了后轮10%的转数筐队弹,带来的效果就是在干燥路面上茫赣日,直线加速提高10%嵌耐肋,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%鳞拨,因而失去附着力蛙,产生打滑闯渭,也就是平常所说的漂移浑很。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶恨顺恭。   △ 如果有条件要更换雪地胎勒破,胎面有更多细小纹路可增强抓地力村磊,与普通轮胎相比斯力挡,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力患涝,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性烁肥篓。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低壁怪,车轮容易打滑典,行车的危险性更大寝嗽敖,所以行车速度要更低巫午房,以确保安全币习。行进中车速要平稳鲁漂盯,要防止车速过快肺屯软,避免猛加速颂涪。需要加速或减速时帘撤脚,油门应缓缓踏下或松开麻少,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑维浓齐。   △ 在冰雪路上行驶犀匡宪,容易发生追尾事故藕骋,所以要增大行车间距邓懦痛,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍股。雪天地面的阻力很刑杈印,只有干燥沥青路面的1/4哺甜蔡。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上澈期醚。用脚制动时显哦,应以点刹方式罚响如,即轻踩轻抬瑞,不要一脚踩死飘娩。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑比。   △ 雪融化后再次结冰眠,路面更滑橇,汽车行驶时车轮打滑耍期,制动时更容易侧滑陵梢,给汽车行驶和制动都带来困难垒,为确保行驶安全攀徽,车速更应控制在安全速度以内切珊。   △ 在积雪较深的路面上行驶畔秤撬,要跟着前车的车辙行驶氰啊捌,因为前车已把松软的雪压实袄返,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑撮。   △ 车辆行驶至路口纱,驾驶员要精神集中局劣头、安全礼让伪遣、适速行驶泡,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪桶,结冰诞,冰雪路无法避开时汹,一定要提早减挡减速违疗慕、缓慢通过下免,车速降下来后肩,应采取转大弯弘陋泡、走缓弯的办法扫亭,不可急转方向咳獭,更不可在弯道中制动或挂空挡陶菜。   提示 方:    驾驶机动车时要尽量远离电动车嘎杰,自行车膳,行人舍秸,以防其滑倒发生事故兽秘石。   △ 尽量避免在冰雪路上超车堵歉,一是因为冰雪路上不宜加速假,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边沟警,使路面变窄熄,这些都是超车的不利因素蹭现婚。实在需要超车时煤,一定要选择宽敞唉硕、平坦邻、冰雪较少的路段旧,不得强行超车獭拒嘉,而且超过前车千万不要马上向回变线灸世,而要尽量给被超车留出安全距离社办。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道接灌墩,尤其是有些立交桥的匝道雌,既是弯道又是坡道埂荆殿,会比其他路段更容易发生事故贫签,在拐弯时需要提前减速刑鲍沏,保持车速低速过弯蘑,尽量不要在弯道超车或变道鞘辛。   △ 下坡时应避免空挡滑行雷团,还要注意不要踩死刹车骑,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速羔,如具有下坡缓降功能的汽车敖,可以开启此功能(标志为此图所标)猛。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆你肩毋,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤收,如果实在没有办法催,必须在有冰雪的坡道上停车摄缉,请大家拉紧手刹读鼻禽,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子驰保,防止车辆滑下坡道全飞。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车耪,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患硷疯袭。   △ 如遇紧急情况先点后刹朵愁,利用发动机牵制力动作要循序渐进韩纱,最好先轻点刹车梗,等车速下降后再逐步加大刹车力度迹,手动变速箱可采用双联动的制动方式苹逢臂,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡肝,抬起离合器踏板卧届荚,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效腻眯。   总结 遁庇:    看到这里汉汇且,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解溜毒,并掌握了一定的雪天驾驶技巧标墩,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意缅盖,要比平时开车更细心铃婆鹃,上路尽量慢速行驶妓迟酶,保持车距(至少是平时车距的3倍)巾,并且注意观察路况刀补,提前作出判断点斥,做到缓给油挝华、慢刹车平稳驾驶醚台,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行罐愤。 责编躬化蛋:杨杰" "  ◎每经记者 紫透郑贺   在利好政策的不断刺激下痘,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长橙竭嘶。来自中国汽车工业协会的统计显示菠,今年10月谐哺抚,新能源汽车销售34316辆绣,同比增长5倍期孰,今年1~10月融伍,新能源汽车销量171145辆侯,同比增长2.9倍妥。   持续增长的新能源汽车酗,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注坟遣。   日前扔摧,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》悲弹凯。调查显示晌抄导,电动汽车充电桩的相关问题汗,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍分府,在对于公共充电桩的建设意见中蛊,充电桩个数少睛,找寻困难是受访者提及最多的问题硼武裁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示咯潘,从北上广深的情况看簧修,新能源汽车普及度较高绢汤膏,但是北京景堂良、深圳的受访者认为戌,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为效涧,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求暖。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为斜,调查结果显示狠携钱,充电桩行业即将进入规模井喷期兄提,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张焕堑。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆阿翘,明年估计市场规模约为7万~8万辆凉怒型,预计2017年姆吞饯,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆糠。”王振飞预测称抽,“随着国产电动车技术的提升篱拌,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平菜莱。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期涤,各地的充电桩建设速度不断加快饰慌。截至今年9月裸,全国公共充电桩建设超过4万个衔显艰,北京充卿、上海壕、杭州等地说切,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够媳形。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》卿签怜,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求搓。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外梅半诫,据充电网科技相关负责人介绍蔼戳,从区域来看文,我国现有公共充电设施建设不合理豌,利用率低等问题厢仿捆,也在这次调研中充分暴露出来涂烧郊。受访者认为董穗算,住宅地吭浪、办公地侩膘、商业区为充电桩的最急需地点氦融。 责编举亮舌:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时圣宦陡,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄洁彭嚷、真不安全容,这车里人肯定完蛋了玩贬茶,事实上怎样呢泼?   今年6月份香按,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸清瞥脓,导致马自达2粉身碎骨狈赤,车内两人当场死亡伸,而宝马车及车主并无大碍刻缚。这起车祸或许验证了不少人的说法冠杜。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸攫姆担,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥视赶亮,同样也是派力奥严重受损泛绷、车内两死一重伤鹿蜜,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍创哩丹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车挎涸斥,只是品牌移位而已势,结果却是相同的蓖蓉寥,为什么萄师忙?笔者认为蔬,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位层,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身讥,宝马车一样不会好过水。但重要的是徐,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视掣虚岛。   以南京那起车祸来看喜卑,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外培捍,几乎没有其他保护措施码杠,吸能装置更是一个都没有礁逼贯,这也意味着一旦发生事故诡释秸,全部能量都会直接传进车厢屎烤,不会有任何的缓冲漓桔。而多年前那起长安街车祸惺孰豁,被撞的派力奥既无防撞梁乐拷伦,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有科。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重嫌需计。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中僚,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰随汤淘,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况档醒,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开互恐,对车内乘员进行了有效保护撇单涤。   这起实验主要是证明帝,主动安全技术只能减少帅、避免发生事故的可能性奉小愧,在不得不面对汽车碰撞事故时蹬,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符睦鹃架。而在这次高度对碰试验中吠款,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)氰砰。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说够李。3H车身结构加强了车身可溃缩性姐讼捆,能够迅速有效的分散翔病、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”观巧山,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差譬捍。   除了车身结构膘挪七,如安全带绕倡群、安全气囊腾、安全转向柱风并、车轮防盗螺栓落献、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外描,这些方面的配置汽车装备越多膳该,汽车里面的人也就越安全侧腔虾。   当然彪,笔者同样认为陈弊厢,汽车主动安全也是不可或缺的尘,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情嗽付腹。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)花武熟、ACC(主动巡航控制系统)弄桅蹬、盲点显示系统毕、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障弘。 责编僻惭:杨杰" "  2015年11月12日拭年示,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市簧。作为雷克萨斯RX的第四代车型梯,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言鸿,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化镶。在车身尺寸上娜,雷克萨斯全新一代RX的长吓恨、宽豹、高分别为4890mm/1895mm/1690mm舵空麓,轴距为2790mm貌,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外潞史惮,其余各方面都有所提升刊不俩。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案谦虑,共推出了8款车型倡匈,而且有两驱和四驱的选择集攘偶。   此次上市的新车搬,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间鞭些谢。那么今天我们就来一起分析一下朗,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧怪偷抠。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型赴计,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型但。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况碍,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些此屋愧。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅琅控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看班,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的氏,无论是在安全和操控方面玲寥楷,还是在灯光瓦觅措、玻璃和后视镜配置方面洼,共有的配置项目非常多攫捌取。例如像上坡辅助笔丝慑、自动驻车炭常墨、前/后驻车雷达驶扑楞、倒车视频影像汲、LED远/近光灯参蓬、后视镜加热稼、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置辉,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力垦扯焚。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯骂缮。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像捻北悲。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统勃肝。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能陛峦犊。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后凶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惦卸。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现遁,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多敛,4万元的差价所带来的是电动后备厢霞碉藤、真皮座椅规贩、电动座椅记忆核祈、前排座椅加热腺炭妒、前排座椅通风这五项功能性装备存奥寿。   显然梳绩骗,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型伐,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅梨匈相,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉颅闲,电动后备厢还可以在您外出购物颇相、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气虑趁陡,让您拥有更为舒适惬意的用车体验庞。正因为如此煤,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”颗借疏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅绢舰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆冠埔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能挎睡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢饭幂抚。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析哨莲:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析堆纪,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧柯。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些舜版妇,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分剂沽,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目峭怒。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一侠⑴耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外蹭绷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高几蒙。例如像全景天窗计狠、电动后备厢瘫单句、真皮座椅拍喘、电动座椅记忆俏才沧、前排座椅加热荒、前排座椅通风陀旧、外后视镜自动防眩目弟庞尽、后视镜记忆水、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的芹脐。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗溺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后疲案泼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧泊。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现慧,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了挽别适。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元戏让,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂肛强、运动外观套件控艰、换挡拨片梆辑、运动风格座椅在内的专属配置贰赔,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光请努嵌、转向辅助灯菜律、车内氛围灯滦扣、后排侧遮阳帘翻、并线辅助夯沦焚、车道偏离预警系统磁、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置庞笑。   而200t四驱车型里面的高配型号邯徊揣,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢驰啸、HUD抬头数字显示等枯、后排座椅电动调节面秀、后排座椅加热宫稻、GPS导航系统翘泡哼、定位互动服务发、单碟DVD等七项功能配置喊呸,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的朵翱。   不过有一点必须注意的那就是星,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元坡既台,虽然其配置水平变得更加丰富桔滦渤,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的扁显。因此仅从性价比的角度来说坛繁,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑挞。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘统拼墓。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能舒肺。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示欧。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析弹:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型毒不尚,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况别。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些腐蛙。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知佃电,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整段。例如像自适应远近光仕、并线辅助谐、车道偏离预警系统盆、主动刹车/主动安全系统脓柬、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置戒,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置踞苗,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统诡袒玩,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内想多梆。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助渭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光姜履。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后寺晃兴,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧辆盾县。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出紊,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中点、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元劝,但却缺少了全景天窗幌、后排座椅加热箔仿、转向辅助灯赐皇鳖、车内氛围灯勉、后排侧遮阳帘等五项功能配置尼宫。   而对于450h四驱车型中的高配型号椭矾、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说蝗,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元峡措,但在配置上却多出了感应后备厢粹拓、方向盘加热桂萄、HUD抬头数字显示袭你椒、后排座椅电动调节魔容秘、GPS导航系统安洞祈、定位互动服务急凯借、后排液晶屏本参、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比绵哎凌,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑炔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗惭尝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热坛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘谐。   (四)车型推荐弥涕:   车型竣:200t 两驱舒适版指导价低肯:45.80万元   推荐理由闻尖尉:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一钱饱匣,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛话匣谎,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力兜撅。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置李琉,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型取涛柑。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评疗措恰: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV台,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计蓟莫,还是舒适且豪华的内饰箩,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神垫。此外懒琉,由于全新一代车型加大了车身尺寸骆私税,其车内空间表现势必也会更加出色扰鹅硕。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机吝攘隘,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用簿邯,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蹲炯腑。 上一页 1 2 3 下一页 责编艘:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会拐臂钙。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主割。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水捕。同时确保高速公路下雪不封路拉佩。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色炯卉、黄色窃烧辖、橙色啡、红色4个级别,分别对应小雪嫡杰段、中雪僳、大雪和暴雪派番。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆磐、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪善牌碘。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路经犁。 责编既屁:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题尸淌,平时就用电压器点个烟响须毁,或者给手机充充电乘胳,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手恨太,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的虫赔,下面我们就一起来说说破闭。   总结郡讼: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置赔,特别是点烟和充电功能似,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电砰很,所以特别提示车主要注意避免超载使用挖鞠虏。另外定期才是触电杭,如果点烟器使用时不能卡主档纶衔,可使用工具调整卡簧祥排戈,向内侧调一下即可骸口疲。 责编谜:杨杰" "  《证券日报》记者获悉枫,为促进新能源汽车发展贬棱潜,9月29日国务院常务会议提出举卯,各地不得对新能源汽车实行限行限购阿剑孟,已实行的应当取消靡哗。   为响应国务院号召浅创唬,10月25日唾盾,北京市小客车指标调控管理办公室宣布驼氨纹,北京新能源汽车指标将不进行摇号崔领,直接向所有通过资格审核的申请人配置歪,以进一步促进新能源汽车发展尉。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购韶堆、不限行”政策的城市谐疵。   “北京取消新能源汽车摇号的举措魂,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号刚擂,可直接获得新能源汽车牌照娠。这对消费者来说无疑是一个重大利好呐。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道烹浑看。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计戮桥拘,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升梗狮宪,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌妹年恭。尤其在当下的新能源汽车推广上构冬,我国自主品牌占比更是高达90%但,已经显示出了先天的发展优势炼。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用汐凰犁。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示璃价摩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求拼森床,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话局,那么消费者的购车需求一定会大大增加徽武,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升凭。由此可见编复帕,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机欺突膳。   李宇恒表示翔坡憋,放开新能源汽车牌照的限购政策抨裂浚,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应蜕。当然砷,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能徽蹿农。 责编呈:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加薯耐趁,困扰中国越来越多城市的停车难傲、停车乱拷、治理难的问题越演越烈看心绦,成为城市管理顽疾戈午。从现状看响,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”考。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多破坪放,不仅出门会遇到停车难题携,下班回家小区车位依然难觅恰。”禾粒口市民张思思日前接受记者采访时说矢露,在市区繁华路段时橙卜床希开车兜圈找车位耸垢袖,而自己居住的小区车位早已售罄炊嘎,自己夜间只能把车停在马路边上净闻。   事实上回日密,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在韭莲释。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到寞抠,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车哨,不足5米宽的街道更加狭窄郊安,勉强容得下一辆小车通行姬尚。据附近居民介绍辉季,没到上下学时间相科,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通绥,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪妓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京邦粟捎、西安搅、撼洗口红、兰州等地采访了解到伦,“停车难”现象十分普遍翘讥,由于车位紧张茨舶,在城市道路及社区内脊曝层,占用盲道供咀锣、人行道鲜、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈炮涪哭。   业内人士表示紊,随着各地城市车辆爆发性增长船,“停车难”问题已到非解决不可的程度峦沽缸。有人测算乐,假定每辆车每年行驶2万公里关,时速50公里浩,则全年的动态交通行驶状态只有400小时搁鹊,而静态停放状态达8000多小时判,占95%以上匹。   “停车场总量不足鸿溯拢,使用效率不高即绣肺,是造成当前停车难的主要原因剧昧棱。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说钞卉。   根据有关部门公布的数据刀稀,截至2014年底蜕才,北京市共有机动车559.1万辆俩告航,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳乓、上海雾筐、广州假、南京等城市的停车位缺口均超过150万个算岁。   此外酵耙焚,不仅一二线城市车位的供需不平衡懒尝,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市话凯投。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示蚂唬土,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理浇、规划不合理形成的“软性短板”姐稍燎,是“城市停车难”高发的主要原因吾摊。此外檬贸捍,由于一些地方的交管部门管理混乱哎,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具冻贿吮,加剧了“停车难”困局雇。   记者采访了解到团柒纪,在过去几年中孝,在北京陀、旱醇芗铮口两赌瑰、兰州等不少城市涧,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资椭、提高停车资源管理效能斧。然而兜戎,“城市停车难”的问题不仅没有缓解钎迁,反而呈现加重趋势寐苗态。   记者注意到秆,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车辰夏遗薄,共增加5290个泊位物。然而铜扣,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后羔汞,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息新混伸,而5个“拟定建设”的公共停车彻聊妗,受困于资金和协调问题救对,也几乎都没有建起来妈任怪。   在一些专家看来履,单靠政府力量恐怕无法有效纾困妊偷。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说佬潜辨,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一沟势艘,也没有从投资娠肠、经营对尼笑、管理和收费等方面系统制定合理政策怪婪办。此外期,停车场建设的审批单位多贺,审批程序依然繁琐浚轿。   另一方面豹谷,在业内人士看来不涤箔,国内许多城市因投入产出不成比例铃截,是停车设施建设动力不足的重要原因晨熟。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来鲍居,社会资本介入停车产业讼,或为城市解决“停车难”打开一扇窗特方。   10月27日稠伪,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合弯停,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量吕晴伙。   汇泊基金负责人告诉记者澄焕唱,他们首期21亿人民币专项资金已到位丁稠,将在北京胳,上海兽惟,成都窘迟侮,天津焊拌李,广州等一二线城市进行停车场投资布局尸。   据介绍法,汇泊基金目前拥有14个停车撑酵肓啊,共计6000个停车位发奸磊,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位揩疙,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资干掂簿、设计沥、规划啸睛、建造郴、改造善短、管理一站式服务湍歧侧,以期打造适合中国国情的停车产业抛馁。   然而突浪,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问掀梯虾。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说记瘁,投入成本大半暮殴,回收效益低叉怕灭,建设停车场没有积极性酷催肚,而停车场建设少倍嗅吕,停车就更难恨。   徐道睦算了一笔账乐马,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆菩家挽,每辆车按照300元/月的停车花费测算馈日,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元靖。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观蒂,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出茸盒,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车骸骸,加油搐浓哦、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元儒顶辟。   不过有关专家提醒袜汤,社会资本介入停车行业砍,值得鼓励许。但如何做到既让投资方享有一定利润空间谱秒,维护各路资本投资热情浅农访,又能做到约束资本逐利本性浦融块,保持合理停车收费标准寥萍,不至于让市民承受过高停车费用疵弗讣,政府部门需尽快研究拿出有效措施嘶窜佬。 责编哪:杨杰" "   冬天汽车要小心保养尚检嘛,因为气温很低顽,汽车部分的零部件比较脆弱让,要小心使用才能保护好自己的爱车滔蔑锨。汽车在冬季经常会遇到启动困难楷十艰、水箱冻坏等问题砰戈,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养泡潜猛。    汽车需要“三分修校陷寥,七分养”兢轻雌,就是通过积极的检查和维护脑眠辉,去发现和排除一些初期的弊驶茸、潜在的俱,隐性的故障吴驶纶。    冬季机油怎样寻谀隆?   △ 气温骤降烤眉,一定要注意车的机油粘度是否符合标准粒辰捻。因为气温急剧下降后机油粘度会增加溶,冷启动时可能会受到很大影响姥,不好启动馆拜,发动机转动起来也很困难灌贺。因此刀搅无,建议车主更换粘度较低的机油紊淡人,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油经。    提示杭虹架:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如且烽:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C档涝淘。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30休,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换疆骄。   △ 检查机油是否足够薄事茄。冬天里汽车正常运转敖称,机油发挥着很大的作用舶甲,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内鸥供柏。再看看自己的爱车是否该换机油了绒仿萎?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油居。   △ 长时间不更换机油囱,机油性能衰减必酸,在寒冷的季节操,可使用较稀的机油来淀,使机油能够更快的达到发动机关键部位来覆贪,为发动机提供更快的润滑保护立旧。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期吩皋,以达到更好的润滑保护妇十瞳。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液犊惫。冬天户外气温很低称富硅,车辆想正常运转圭,防冻液要在MAX和MIN之间才行啼皮,少了要及时补充上旁冀泥,防冻液不能混用窘灿华,因为各防冻液配方不一样统,化学成分不一样式嫌,混用后会引起管道堵塞府,腐蚀水箱毒炉,防冻功能失效刚乓防,也可注意观察防冻液颜色级尉伦,同色系才可以互补笛亲。    防冻液看似小事实沙,但对车的影响甚大伞惮仍,轻则堵塞管路瞧乌,重则腐蚀损害缸体长凄庙。所以慎选慎用防冻液娩陕,一是不要混用舰,二是不要用假冒伪劣产品挞趁。一般来说骸健,防冻液应两年换一次撅福陛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水玛慌牧,那么车主就要到店里进行冰点测试了唯桅痊,如果不能达标疆息欣,就应该马上更换巢齐怯。   △ 一般来说毖,防冻液应两年换一次钢鞍,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水庭拾含,那么车主就要到店里进行冰点测试了弘报,如果不能达标倍掏劝,就应该马上更换色慰。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净绅架哺。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取枯坤。   △ 停置了一夏天的暖风系统娟鞍,往往会出现故障答劳逢,最好先试一下有没有热风胸柔攻、风机运转有无异响逢镰、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动蔷,凝结堵塞了循环管路题首,或管路老化导致反。   △ 水管渗漏后停,车子就不能继续开了雷毛违,必须修复水管皋邓肠、加防冻液后才可以继续开港。如果车子不高温的话隧坝桃,就是水管的质量差或水管老化造成的度谱旱。更换优质的水管就可以了孤咎涸。   提示 寝呐埃:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少悉光,经常检查水箱是否缺液奢,缺液说明某个地方漏液讥届取。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍咆搽,严重点的会有水滴规廖曙,水管破裂的位置大多在管水连接口处擅,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了凰。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查围加倒。检查油位时仇,一般应在冷车停车状态进行涉,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置繁。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液牡党,同时还应更换滤清器浑。换油时必须使用规定型号的转向助力油熬刷弟。具体换油里程寐、换油方法块呢祈、用油规格依厂家维修手册规定进行叼单。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年诲,刹车油很容易由于使用时间长而变质佛判,所以要注意及时更换毯。   △ 观看刹车油壶的液面高低氛,只要不低于下限就好了射颈谱。 注意朽腹诽: 在未检查刹车油液面高度时凶呛飞,不可添加刹车油水倪,以免添加过量堕膜,因刹车油较易燃虹屯,而使刹车油喷洒至高温引擎篇鲸鹃,导致机件腐蚀甚至起火燃烧马剑藐。如果刹车油中起了气泡狠氏捎,或油变脏了款冒瘦,就表示刹车油已经变质了几堂京,请尽快更换寿仙,以免刹车油沸点降低产生气泡翰,造成刹车效果变差够替,非常容易发生危险帆吮寸。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆花殿哪,摩擦系数会降低袜,所以轮胎气压不可太高攻,但是更不可过低冒。外部气温低咕馅,轮胎气压过低差相,软胎严重可加速老化迪纲寡。冬季要经常清理胎纹内夹杂物抢,尽量避免使用补过一次以上的轮胎变,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎耙。轮胎内外磨损大不相同取,为保证安全减少磨损刃稍瞎,应定期给轮胎更换位置叉。    如果有条件丹示介,最好为爱车更换冬季轮胎蛾擞峰,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力翠,还能将路面的水分排出去坎取,提高车辆在雪地上行驶的性能魔屁,冬季更换是很有必要的朵沏。另外喜呻粟,他提醒大家趴滔,雪后驾车一定要小心谨慎雌,如果是新手搞贩,最好靠右侧行驶颗墙趁,如果在快车道上来回晃的话混巩食,很可能造成事故澈怀饥。   △ 冬季气温下降胃番,胶套极易变硬损坏排灵,胶套损坏后车辆将出现跑偏涪匠、打摆等一系列故障哇,即使做四轮定位也无济于事虐嘘偷。如果仔细检查底盘协,胶套损坏很容易发现诲瓜。   总结 讼:    进入冬天以前要进行一个保养列,主要目的除了进行必要的常规保养以外怯册,还要进行进入冬天的预防保养贿铆曝,我们在检查汽车一定要格外的细心了描,因为冬季的温度还是非常低的驰将驮,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响辽欢,汽车与人一样侯盖,在冬季很容易“生病”豆,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编剑:杨杰" "  目前福,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了圃鸥,其中涵盖的车型也已经不少盗,像大众途观肃、现代伊兰特蜜洽壁、奥迪A6L等都有出现店。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好暑煌,轩逸如何……所以呢功崎,接下来就应广大网友需求怪表内,我就说一下东风日产常见车型的常见问题酶患。 故障一   现象课蹿:起步后艰氯故,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响丛。直行不存在此问题快。下雨天荣耸惊,异响情况有所缓解痰,行车不跑偏忻,也不存在轮胎偏磨现象栋忙。   涉及车型焚纤:2011款骐达佬、2014款奇骏   解决措施勺虹低:该故障因转向十字轴间隙过大新泵剃、松旷而造成俱商,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况杉。建议去维修店进行简单维修剑碳,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次公矗,让内部润滑脂分布均匀哭。 故障二   现象侵骨:车辆燃油指示灯突然亮起其蒜,过一会又重新恢复正常维霓磺。   涉及车型誊什虏:2012款轩逸帽础、2011款阳光   解决措施懒磐镜:先对车身进行3次以上的晃动韭,看指示灯是否恢复正常清歧笑。若仍旧长亮蓖茨,则需要更换燃油液位传感器桂铅。 故障三   现象陡桐:100公里/小时以上时势汉沸,加速无力酸韩,而且排气管伴随“放炮”现象厢。   涉及车型牢忍歪:2015款天籁讼份、2011款骐达   解决措施轿燃汇:此现象多为氧传感器老化所致萄撬,换新即可颅椭。 故障四   现象瓣工缅:车辆电路郊潮嘘、油路正常毫蒂,但无法正常启动旧。   涉及车型豆奇峭:2010款骊威模泻、2012款轩逸   解决措施怒燎钳:车辆曲轴位置传感器出现故障袄,需要更换侍搓。 责编碉娘:杨杰" "   日前成拍锻,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆艇疏,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车快疲糕,它从今年3月至今占用应急车道23次然阔,还有6次压实线和1次违停半颁。对此伞期,深圳交警作出扣138分瞄会陷、方绻执款6.9万元的行政处罚决定息季瓷,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单笑蚕闭。记者14日了解到惩停伐,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示客,赞成交警对占道现象重罚咕。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆劫策,这名员工为何享有如此待遇供?    此事似乎告一段落彭峭,不过腺偶伙,目前坊间还有两种声音比较响亮亢毕颈,一是认为除了纺唬款还有其他措施隶涉际,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制啤文荣,或许就没有后来的二十多次飘。    针对第二点逻病备,根据媒体披露的细节可知纳焙赡,深圳交警并非没有通知该司机搂骚商,而是没有通知到厩江秦。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号伤年,于是6月19日在深圳商报上刊登公告季莽,敦促违法行为人尽快处理诬呵,但无回应厕。类似情况在其他地方也频繁出现烽膜彻,即车辆注册登记时签把烈,要么不留联系方式宫汞,要么所留固定电话和移动电话号码不真实蒜南,导致交警在需要时无法及时联系悍泄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示兑瘦,根据深圳特区的地方法规爽撮,车辆所有人烈、管理人有以下“义务”虑烽:一是在办理机动车注册登记吉丧靶、转移登记等业务时倍计蜕,提供真实准确的通讯方式憾问、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码墩,号码变更的酬,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况汐慷,并于违法发生之日起45日内接受处理静。名为“义务”错,但往往虚置借嗅。    深圳天价罚单事件模违梧,还提醒各地堆,除了健全法规滤搏绥,要求车辆所有人掣宦蹦、管理人在办理机动车注册登记赡、转移登记等业务时胶峡,严格落实相关规定捷,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人裤糖、管理人造假谢疼。    该事件还有令人费解之处委疥场,如涉事的奔驰车型号为G550崩,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车兼匡,也是最豪华的越野车腾讥。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒锑,整车售价在170万元至370万元人民币之间弄缺。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有鳞,而是属于她所在的公司筒,一家国资控股企业剿幢。    如果是私企捕痕,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非齐匆,但身为国资控股企业歧,有必要购买如此奢侈的车辆吗姥熔拱?无论在深圳还是在珠海麓,交通都相对发达臣,需要购置全地形越野车吗浅?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆卤厩伦,这名员工为何享有如此待遇蒙狄倡?诸如此类疑问抚吉详,纪检部门是不是可以介入调查莆墒?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件劳甫,其调查进展须有下文眠。如果止于就事论事耿,任其逐渐平息翁括写,无疑令人非常失望参踞伟。(王石川) 责编烙鲤梢:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线嘿,在顺亨达站点只要稍微改头换面奢忿,就能蒙混过关”氛。9月份以来祁幻,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报砂。为此惕年,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访舒。暗访中庐铣啃,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测媒谜陕、外观查验不严格薪洗孤、查验流于形式等问题病绰。   9月24日上午挪,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测辣遂虏,当天下午4时31分左右湍旧筛,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测腥疼。检测站查验员不加以制止并允许上线检测敬溜开。该车故意伪造了前脸雾灯期怀汞,是明显的弄虚作假行为顶。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测下秒兰,两辆车反光标识明显不同遣贸。南宁市交警支队供图塑技麻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日铆钾,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线婪查,分别是上午10时51分和下午4时43分哗窟,从车尾照片比对来看雾效嚎,两次上线的车辆的放大车号字体颜色矛衰、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾埃,下午是红色结尾)邦恰腊、后围板上部残留的反光标识明显不同陈虱,明显是两辆不同的车缔。   10月13日托敝躺,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书骆潦,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务酶,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务浇遁。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒男雹赌,迅速开展检查整改工作辣,杜绝此类问题的发生哗保降,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访爽扒队、检查中发现的虾,将按照有关规定严格处理淌。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的官溜。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定被锚,10月14日至27日牧,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日汤,南宁市交警部门接到举报烷纫蒂,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为蒋茂,暗访后发现情况属实筐。目前姆第,南宁市车管所已下发通知瞳为,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来褐,南宁市车管所根据市民举报钾,对多家检测站点进行了暗访调查细瓢懈,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站壤,存在严重的违规现象秋踏。   9月24日下午4时31分晃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时勾躲钙,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的陪,查验员明知这一情况却不加以制止概年睬,并允许车辆继续上线检测丧东。发现这一情况后朵杆,暗访人员并没有当场惊动对方刃,而是等待着站点的检测报告情况沮饥。   随后韧仍,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告捐。同时蹿搪,交警部门调查发现鲍,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测赏。当天下午沦,该车又来到顺亨达检测站碘隶物,为了通过检测金萝哦,伪造了前雾灯钩矗,是明显的弄虚作假行为码拦。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况夕妙瞧,9月25日那热,暗访人员继续对该检测站进行调查妥慌将。除了前一天发现的问题外尚,该检测站还利用车型相同何某、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测郊徊豆。   当天橡碾,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线抗俄毕,时间分别是上午10时51分和下午4时43分乔列痴。   暗访人员通过车尾照片比对发现设订拳,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一受卢邢。此外凌,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同添虾,明显是两辆不同的车蹦。   经调查发现喉微,当天上午缉渴,该车因一轴制动不合格没有通过检测纤,司机找来另一辆相同型号的车池房,并在车牌上做了手脚来顶替检测联么陕,检测人员视而不见葱,最后被暗访人员识破帝雌。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍绘伎郊,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象芳,上线检测时需要恢复原样糕,这就要进行拆装迫箔,不少车主图省事梯惮,有的花个三四百元钱饯逻,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关扳,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假拴。这些行为都是交警部门严厉打击的浑,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审抄,也将不予通过罚闻韭,需退回去重新检测喘观。   记者了解到衰咐踩,针对暗访调查的结果逢懒,10月13日勾害,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书疚,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务倍忱灿。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒累度,迅速开展检查整改工作缺儒肌,杜绝此类问题的发生砂。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的继贸搭,认定为出具虚假检验结果授盆,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯疲款凶姑,并依法撤销检验资格然。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结理屠幸,出具虚假检验合格报告的嗅徊,要从重处罚圭尺,并依法撤销检验资格凛潮。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢歪廉、报废复碾箔、拼装交棺、套牌等车辆予以通过检验挝颠。 责编沁伦:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户砷闻,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料俏,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平纫锌,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来估房,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道褪适铅,如若不懂还要装懂渴吼,毁车就是分分钟的事了肠。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历拉娶。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词蔚,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车秃,不仅装饰讲究缔,而且是封闭式的守伯,可防风鸡砷、雨和灰尘挪赶癸,并提高了安全度伦。18世纪传到美国后鄙碗兔,也只有纽约精、费城等少数大城市中的富人才有资格享用兜啡辩。1908年美国汽车大王福特推出T型车时博卡慌,车由原来的敞开式变为封闭式筷,其舒适性潘擒、安全性都有很大提高骂琅椿,在当时是个了不起的进步鹅。福特在推销时很想突出他的伟大改进矛拟,于是就灵机一动搽毖,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”吹哆烯,让购车人有一种心理上的满足袒爆矾。    再说中文名的来历窝糠惦。其实我国古代早有“轿车”一词铂现,是指用骡马拉的轿子褪乌长。当西方汽车大量进入中国时瑟滤山,正是封闭式方形汽车在西方流行之时髓兽。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀肉。于是轿碗隘,人们就将当时的汽车称为“轿车”邪。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的坟?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道磊,但是为什么是蓝色的却很少人了解箱。水不都应该是透明的吗谜寥杏?这里就要告诉大家定,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义裙你请,只是想通过颜色来告诉车主擞:这是一种有毒液体寂晨徐,要小心使用梧。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开孤,避免添加错误肩柏。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒句耙惫,德国引以为傲的高速公路的创始者捐顽歌,在上任后半年多的时间里皮,希特勒就跑遍德国各地哺草蹭,用口号号召德国人民瞳,让失业工人参加他的高速公路建设刨匈,并成立了“帝国道路公司”嗽。到了1933年9月23日帆贿,希特勒的高速公路计划终于开始实施了欧建。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准块卤:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯菲螺,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑谢保,不仅要求路面坡度要刑弧,而且转弯半径要尽量大盼。他任命的高速公路项目负责人托德博士沸,甚至将紧急停车带庭蹈翟、高架桥雀汞、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施唯戊韩,都列在了他的设计之内斯。这不能不使我们感到由衷的佩服掇踞。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用捌疼抗,他在对高速公路的追求中锯仑,更多想到的是战争全伴臀,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西柒份普,而且还要求一些路段可以起降飞机部袄镁。34米的宽度死词讨,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降控繁,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求岗。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多冀,真正用到过的少申,但是在日常行驶中俊,对安全气囊可不能忽视禾祈世,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开泰等吐,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出媳巨芹。很多车主都知道安全气囊的作用漂囤,却不知道它的设计使用寿命临脚瓣,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊按啦。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的滇。但是由于设计标准的缺失敛得绞,安全气囊的实际寿命并没有那么长成百。虽然没有明确的保质期赴棺炒,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆瑰团败,质量也难以保证泰,车辆每行驶1万到2万公里后五,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件熬俩伍。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高阔,原理很简单帮勿腔,那就是增加两者的辨识度咐壕。试想如果两者高度一样诞快,驾驶者就容易错把油门当刹车踩骄孔,比较危险净胆蹭。另外为什么是刹车比油门高粱铜晃,而不是油门比刹车高呢弥?因为比起油门当刹车踩伴惨浆,错把刹车当油门踩会更加危险柿悲棉。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适蓉忱慈,来提醒他们防止误踩油门辩。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的陛涎汀,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴魄么,方向机转轴更靠近驾驶员碧,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间箱呸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触常,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便廷填堪,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘蛇设坝。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况箱富。而对于汽车操控要求较高的跑车捅,方向盘还会设计成类椭圆形纱篱挝,并大幅减少转弯所需旋转角度寞绞判,汽车驾驶操控起来更加方便烘,驾驶员视野也更开阔钨络。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻屁磷。没错汞,兰博基尼在进入汽车领域之前迸履膏,是拖拉机生产领域的佼佼者堂,被称为“拖拉机大王”维蔑,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机苗层。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人惊,同时它也是一个超级法拉利粉丝稳背。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车犯搽够,但当时法拉利汽车变速箱存在问题圣忱,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝献,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法你,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气燃擞。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利华骸叭,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司冉度伺,与法拉利竞争穗朴。终于缉脓,一个“恶魔”诞生了污测,一个走特立独行路线的“恶魔”蛇芥,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血间妹。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临珐笑烙,无论是南方还是北方馈犬蝗,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余扯,更为人们的汽车生活带来了不便藤东淀。如果恰逢雷雨陕,你的爱车又没有油了辫,那么你只能祈求雷雨快点过去吧犯鸽。    在雷雨天气状态下加油撩场捞,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱但爸,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧玖,从而引发火灾风、爆炸等安全隐患斡篱。而在加油站中溅樊,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多纠,如果还继续进行加油操作繁吴滥,燃油蒸汽容易被雷击中阶,导致车辆和油罐将发生爆炸维。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年食颅,法拉利于80年代末生产了F40跑车钨亨,宣传说限量销售300台吩,并且设置了一大堆购买门槛挫漠。结果某次美国F40车主聚会景杏懊,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40镭模,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台奈绊,我这里都200多了剿,日本人老实的帮他们统计了下毫,结果当时已经交付超过800台扩齐,然后美国人就让法拉利吃了官司蔬彭疵。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年刻喝,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车粟粒,但令他苦恼的是迸式水,他不能试车了十。原来是政府有关部门不许他试车创妥,因为他们认为姜讨:如果试车成功凶,将会出很多的汽车腔涧沧,那就要用掉很多汽油鸵前拌,还会破坏公路钉。眼看本茨的理想就要成为泡影憨。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人捷瘟卞,1888年她全然不顾当地政府的阻挠棱,在卡尔·本茨毫不知情的情况下郎驳藐,在没有进过任何驾驶培训的前提下处,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车婆,顺利驶过了长达190KM的路程彪告。她成为界上第一位汽车司机休共腻。 责编速枷:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉氢乓洽,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿闷健复,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会播弊。据了解榔,指南除了对传统的零部件生产与供应凭谴特、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外协为鸿,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释虑。   实际上诫,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点曝凛宿,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地狡猎,一年来沁陌猾,中国汽车行业中的整车企业腺、经销商巩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单脯。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化箍难、制度化瞳,经国务院反垄断委员会授权炊瓣蘑,发改委开始牵头起草上述指南文件禾草。   据悉陆侮陋,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后衫,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会捌谦猾。发改委价监局处长徐新宇介绍说冲,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二逆洼性,内容涉及纵向价格限制与非价格限制辈歉、售后配件供应与流通睫萝窖、售后维修技术信息的可获得性休、售后服务与保修条款等彤,目前发改委价监局已收到答复80余份忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是赡撮释,记者从指南起草工作组了解到墟敬膊,汽车经销与售后电商盲懊涡、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点誊,但也是目前各方争议较多的区域聚扮入,从多个角度引发热议仆铜嫉。   在10月9日工作会上烯募谎,通用汽车有关负责人表示校褂,为了即将到来的“双11”联,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动沤希冬,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格浦,客户拍下汽车后壤路,具体就要根据其在哪个地区舅米,再由当地4S店负责按照活动价格交车尽,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定锻撕坚,所以现在他们还有点犹豫焦。   过去曾有专家指出圃囊,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易桑翠嫩,仅能起到收取定金的作用蜜,而根据我国法律规定恕,厂家目前也没有直接零销汽车的权利繁媚,具体销售过程还是要在经销商处完成昆绘,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格饰哆,从而实现垄断秀逝。   但企业方面却有不同意见础夺趣,上海大众有关负责人此次就建议边相,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免乐响。他认为湿倪虚,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格骂似穿,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议谓,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让绥惟男,协助整车厂完成销售过程霸哄沃。所以鞭乖储,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预戈,不应当被认定为价格垄断行为赫臂。   对此瘦括冠,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为欧,汽车电商低价销售的问题确实存在讣干湘,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为吭,无论电商是一种怎样的新模式负地,但在市场上应该一律平等详表,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境颂田。   此外贤佰伍,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑墓兄,无视成本额,用超低价卖车的现象朝灌坛,国家发改委价监局副处长吴东美回应称腐碱,这需要区分垂直媒体的定价动机佳轮缔,对于没有正当理由低于自身成本销售产品量口,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形辣蔷,可以向相关政府部门反映瞪烤麻,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件担监,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理距届郡。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免附故,指南起草工作组成员垂娥潍、中国社科院副研究员苏华告诉记者苏敝,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析毙阑称,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验吵委诽,在区分真实代理和经销商销售之外瓢先艾,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商同岔休。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如笨:4S店仅完成交车宏惩、收款烙幸湃、开票等交易环节)吩稀吮,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价帕,或有可能被豁免冉烯尼。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化汤伤,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任朽墨嗡。 责编混妹钞:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声唱拳绦。在国内曝监,整车市场价格相对透明般喷瞎,而以零部件采购什聚晴、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断瓜悍、维修价格高昂等问题饱受诟病稠。   9月28日速卵碌,交通运输部联合环保部薄号囤、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称想:《办法》)规定疲闲顺:自2016年1月1日起獭,汽车生产者应在规定期限内啥木,公开部分汽车车型的维修技术信息龋花,以便于案件审理究切黎、保险理赔破,以及汽车的维修寞暑艘、经营咳。   对此胚剿戏,有业内人士表示散垫共,寒冬已至骸弄,4S店垄断体系将破碳。然而汾媒,《证券日报》记者在采访过程中发现彻浇炮,大多数经销商对此事不以为然围挠强,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了程。”一位芜湖市的经销商如是说鼎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面碴人份,由于涉及利益博弈甭锻辆,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑玛厢客,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言圈,主机厂可以有很多方法规避薄艰龋,可操作的范围很大翔。   与此同时猾谷,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示不清邢,即使汽车维修技术信息公开了笨继,也不会影响4S店的生意呕瓢。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上捶庭虾,稍微换点东西就得上万元突派玩。”作为宝马523LI的车主兼、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者捆汾,由于养宝马的费用相对昂贵哨,自己平时出门都以宝来代步惨漓长。   事实上沧莲,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中叉馁舱,售后维修费用高昂并不稀奇盖唱,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动鹤亨迸,其中不乏有4S店存在过度维修蛊劳参、捆绑销售的情况剧罗藤,由于大多数车主并不懂维修嘿愧咳,就会觉得被‘坑’了寸。”崔东树表示坊桶呈,从根本上来说插,维修费用居高不下僳十境,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高逼辰讣。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示粗舰,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%孙商,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%撇。而根据国外零整比的调查情况撅,正常水平维持在300%左右趣箔捻。   就一般零部件而言鲍,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍办闲,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露贾孙,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的褐凳,而是通过主机厂购得郡会污,不过黎便袱,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍飘性,然后4S店再翻倍卖出去斤冷,其中的暴利可想而知”腿频。   在这样的大背景下褪,交通运输部联合环保部卧府、商务部等八部委联合发布了上述《办法》东封笛,着重强调“汽车生产者应在规定期限内凛,向所有维修经营者及消费者红隘捍,公开要求的汽车车型的维修技术信息舱妻酷,不得通过设置技术壁垒醛唱,封锁或者垄断汽车维修市惩昕盏弧,排除对、限制竞争”屯伦杆。   实际上蛋宋痞,除日本外钱,美国实、欧洲钾苛、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象帝藏婚。   “在韩国是没有4S店的算,汽车的销售和维修是分开的距,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司彪寺,同质配件的编码也是公开的勉。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示颗,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式疾,如Auto Zone薯、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌菏疚,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反媳财瘁,汽车售后服务系统很封闭甲,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位纱曹材,主要是由于日本的市场规模小廓婆、品牌单一晒鹊骏,以及政府车检制度严格碾,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线版,抵制垄断镰懂,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式介彩,是以小而多的维修点为主技检史。”   《办法》发布的同时柿韧,就有业内有声音表示疮坷倘,4S店垄断体系将破维标毋,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台瑟。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示淋,“4S店的核心是卖车和维修抽,如果在维修领域垄断地位不保窍咆察,等于失去了一条大腿鞍晌匆,被淘汰也是迟早的事墩。”不过戎冬,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”涸私酱。   经销商艘培、维修厂“各怀鬼胎”   然而竭,对于冲击市场的说法福,大多数经销商并不认同桑厘盟,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示痰卫,“这是市场化趋势版,如果始终扛着垄断的大旗鲸,不考虑消费者的需求量,总有一天会干不下去的”吐。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示捷,私人修理厂早就分割了市场份额隋膜,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击覆,“在维修圈里逆,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了榔界,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明忍惠。另一方面痉泊开,即使信息公开了赁,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握弛妥,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的躺。”   这种说法也得到了李某的认同蔽糖锑,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索柑步、4S店分享以及培训机构资料帽泥。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店茨偿,但是李某依然显得底气不足犬,“毫无疑问的是遂输兑,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息麓标,但是我们也不擅做幻想柏,我认为这件事会很难顺利推进券,主机厂可以有很多方法规避弟,例如熔伴:无论是维修技术还是配件惺懈,可以以专利为由拖延时间诬埃,等到了专利期限满了泌报粹,不好意思零滦碘,技术升级了;此外酸详迟,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的氮,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本崇沽,我们也搞不清楚长怜,这其中可操作的范围太大了荒细隘。”   不过殴,值得注意的是茹付,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息擎,分别为淖:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册刮内拭,含电路接线图没、电子控制系统故障代表码惦说推、排放控制系统信息搅餐护、车身尺寸图似、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录芥,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称凸疙酱、商标和编号入,零部件变更活、升级抬、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软稍焊亲、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断策喊拴、检测绊隘、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等署恼。   对此粪便矛,李某仍坚持谨慎乐观的态度沉,“举例来说车憋稠,同样一款滤清器炒,都是曼牌生产的刑纱,在宝马旦胃、奔驰翅岁巩、大众的OE代码是不同的通,那么维修厂有可能同时进了3次货愧染,实际上都是同一种产品金逢栖,但修理厂并不知道欢。事实是小奸叉,车厂确实公开了相关资料型倍了,但是对维修厂来说却没有意义四疙缉。”   “即使汽车维修技术信息公开醚,也不会影响到4S店的生存品兔甲,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂男,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件帘,所以维修厂的特点是‘大’咖妓,而4S店的特点是‘专’坊,也就是说丧磋,常见的问题可以在维修厂解决垦饯,但是专业问题可能还得靠4S店溶糕,就像是去医院看擦谅ァ,感冒发烧等小症状就看全科鞍巩,但是脑中风就必须看专科澎。”崔东树如是说醚滥赔。 责编胁解:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游柔鳖,在加油时出现了尴尬的一幕裤看蚊,就是半天没打开油箱盖皋话,最后加油员帮助下打开的菏,估计和我有相同经历的人不在少数哦仿马。那么今天蔷话,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式茸邦,以免以后出现尴尬事件伍掏堪。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头憋锰逝,可以提示加油口位于车辆的哪一侧溜究,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况捶甜。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老毙,司机加油时需要下车开锁耸疾,使用起来相对复杂掏,所以现在很少有家用车使用了腥卿。过去这种方式一般都出现在老夏利假、松花江小面等车型上逝,但也有些比如牧马人焚兼貉、GL8地醒吭、桑塔纳等车型继续使用瘟揪。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的孟苟嚼,与传统钥匙开启相比要更加方便沉弊。不过这种设计也存在一个弊端肖掇妨,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况握,至少我是遇到过杏窜停,请广大网友注意这点炮间。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种茂皋办,车主不用任何操作蜂碳,把车臀猓好后加油员直接就能加油墨坏。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起纺,当车辆处于锁定状态下是无法打开的扔缔犯,解锁后才可正潮钡蹋开启仁。   当我们每次接触不熟悉的车型之前封,就应该提前了解这方面的常识敢箍瞄,不要在关键时刻才想起来莫未,不然的话涣茎独,借辆好车带着刚认识的女孩兜风垒,万一遇到加油犯,人家一看根本就不是你的车吴默释,还是避免不了尴尬的局面毫人。 责编嫂桓:杨杰" "   全国 近期闯,北京市规划委主任黄艳透露蹬泌家,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”粟头恐。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会弄拎趣,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策敖邻鲁,国家发改委副主任连维良表示遣,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索拇低,但应充分论证和征求公众意见苯。   今年5月供忿溯,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称瓤,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台币,按照“有位购车施、停车入位纯、停车付费脐书朝、违停受罚”的思路对相关问题予以明确卫暇。近期汰饺,北京市规划委主任黄艳也透露镭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”皇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上庞,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题脚烯,连维良认为茧,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题恢逢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索申。“要买车就应当有停车位狄,停车位是汽车消费的前提滴,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容顿菜。所以词抵柔,无论作为政府还是个人秘席肉,在购车时都应当考虑停车条件茨斥。作为政府屎郸蹬,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人廓,也应当承担一定的成本秤。”   连维良表示节,要推出这样政策必须要经过充分的论证可。连维良同时也认为坦认,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设补那巍,最大限度地满足消费者的需要勤地。   相关新闻   个人可通过互联网出租江、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知郸诉沏。其中规定孤覆,为缓解停车设施不足的矛盾零借痘,可适当设置临时路内停车位痰慑鞋,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容逗膳莱,路内停车属政府定价赐。而小区的停车位豁陛,则由业主大会或业委会负责组织管理秒麓。   此外忍,这份通知表示鼓励并引导政府机关匠摩、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放娜赂校,盘活存量停车资源劣鲍拔。推行错时停车江芯,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位撼老。允许个人利用互联网信息技术呻惰,将个人所有停车设施错时谐、短时出租客甲迟、出借沛士疯,并取得相应收益毯。 责编愤:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃藩咯,然而在交易背后箍耐,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着疮。按照相关规定袄绣豹,指标只能由指标所有者本人使用豹,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象辈,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现典叫小,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险溉善。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现咎,法院查封一些被执行人名下的汽车后等,却有案外人向法院提出异议味,主张车辆并非被执行人所有獭罚。   经过调查法官发现详删抹,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者朔。据了解乃尖,指标交易过程中卖标者呈糕、买标者次赡脖、中间人往往会签订一份协议杰,对指标交易进行约定私箱妮,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”蕉胺颂、“背车”供。因指标稀缺趣,“背车”价格也是水涨船高霞泪恍,从过去出借一下身份证做个登记的几十元放,已上涨到了目前的4万元至6万元不等蹦。一些二手车商惨,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意愁陷,收集卖标者信息翱,介绍给买标者滑勿亩,从中牟利下题。这样一来裴啦,卖标者确诗榔、部分二手车商和汽车4S店工作人员洁白、买标者效朝臀,从卖方到中介再到买方痕,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链帘嫡泞。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议翠查火,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需膏,但事实并非如此皖拇具。”海淀法院法官杨海超解释道秃,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售叮羚,不得反悔等内容效,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现测彼。   杨海超表示释,目前卖标者穗、买标者烘姓叮、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现系办,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一挎。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看伤缴俺,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦贺谢颧。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策蘑粳哆,卖标者应该受到处罚臂。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求鲜多,但是从法律风险防范惹、避免法律纠纷电吻、维护摇号公平的角度来说躬森,这样的交易并不可取煎度。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示矮,首先身份证是个人身份的证明舍书峡,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度卞诡套。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)亨稳讣,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)哎婚,那卖标者极有可能遭受损失伪惊,甚至可能承担一定法律责任抄匈笺。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用劝狸,卖标者无法对汽车进行有效的控制冀哩。卖标者可能在车祸赔偿瀑肌龄、车辆保险书、违法非仁耍款愁、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险剑食。   法院查封   其次坎刀,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用敝篇。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车患臂,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有蚂睬城。正因如此哀郡,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车居毕承,即便买标者就此提出执行异议填,法院也无法支持储就,这对买标者是最大的风险康绩幢。   卖标者反悔   最后拍,虽然卖标者与买标者之间签有协议辰颇变,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生囤。最典型的便是卖标者反悔瘸苹厢,要求买标者加价桶套,额外再支付买标费用监螺。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题嚎,而要求卖标者退还买标费用邯,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险惫报。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标该铰,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封矾。近日鲍编藏,赵先生再次来到法院提出执行异议申请叭伐姆,但被驳回曝汀道。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示奥赖申,2014年6月拣,赵先生从曹女士手中购买了购车指标喜检匠,注明为永久使用权陈腥隶,费用总计为5.3万元夕仕。曹女士除出售购车指标外培涤,还将自己的身份证原件给了赵先生告奋第。协议中还显示“非因曹女士的原因垦,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系独筒删,包括车辆的损毁殴瓷、失窃以及与第三方的人身哼、财产损害纠纷等等”绘携。   据了解蹦男头,今年9月份哼很,赵先生在办理车辆年检时发现晃,车辆被海淀法院查封龚未舶。目前忙豆信,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷惮,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封深。   北京晨报记者 黄晓宇 责编腻驴:杨杰" "  近日烈糕零,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开任同,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立芦汕。   截至2015年6月底提岭,全国汽车保有量已达1.63亿辆锹。伴随着汽车快速步入百姓生活猩,人们对车内环境的要求也越来越高郎风。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施希小蒙,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视点。据透露母鸿,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准扑掏嘲。为此秤复蔫,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会党翅含。   委员会首批会员由汽车整车厂盘喊、客车厂评静岸、汽车内饰件和内饰材料企业艇烦颂、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成久,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会窍,在中国汽车工业协会领导下附叙,研究车内环境质量控制方面的问题骆,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展想。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明善啃,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即亮晚绅,治理车内空气污染刻不容缓怀,从源头上控制车内空气污染凳,探索使用散发较低的环保材料熟卧桂,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道港。”   除了相关领域的专家学者建言献策逃呕,论坛还吸引了奔驰纽搏、宝马嫂眷、沃尔沃夹硷、大众等整车厂叮,以及锦湖日丽限、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题念。有分析人士指出绷,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立陀社此,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一俯刨龄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一伐,他认为欣,除了政府辖廷、企业娶窖木,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量切摄韩。“产业链的转型升级嚷,一方面离不开国家政策的推动绦棚,另一方面更需要市场的拉动搽。随着消费者对自身健康的越发重视喜,购车将不仅仅关注动力庞、外观很徽,车内空气是否安全撕,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素目桃。” 责编瘟目靡:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息割,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留唉耙。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时疏绢,与多车发生剐撞栋炬,造成一人受伤级、八车损坏豹扑炉。随后睫,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场篱便。   经过北京市交管部门全力工作我泰敲,当天19时30分许火臂绕,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男诚枪,21岁)抓获禄瓜炮。警方初步调查被赂,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶蠢室邓,与多车相撞且肇事后逃逸得溯卸。   目前惟,于某群因涉嫌以危险方法未┎涌郏害公共安全罪被警方刑事拘留撤。 责编都:杨杰" "  近日测秆率,日产2016款途乐正式上市搽片。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后旧雇,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型绅淋袭。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍地咀坞,2016款途乐的售价为79.8万元厩噶饥,相比上一代定价下调40万袍,并对产品定位进行了调整搪。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑矮兢。今年上半年夹佳儒,在宏观经济增速下滑涵、反腐冲击高消费宪、进口车国产化等因素的持续影响下潘敲,中国累计进口汽车52.3万辆躺缮卤,同比下滑23.3%飘,经销商库存压力持续加大虫,盈利能力大幅下降堑唇。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素携酣。”陈昊坦言细庆,新途乐的价格下调后氖,79.8万元的价格明显亲民不少普。价格调整只是一方面惦,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示沫贩,随着高端私用市场不断增长广收,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户乾钳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说黑坚锤:“自2012年下半年起阶拢草,以行业客户弛、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩霞。随着SUV市场蓬勃发展使竣淋,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群的。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持岸,通过从源头上调整产品价格淘塘授,厂家让利淳,销量扩大分摊成本惠闪犊,使更多消费者受惠虚宝氮。”   为提升进口车销量颓两,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量蠕蒋脑。此前廷缉茧,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售拖排,根据今年的2.0进口车战略得锚桐,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家杆额来,增加608家该溉,增长率达到502%态划。同时妮,东风日产将全面放开进口车经销工芯汲。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车滤,厂家都会予以授权市航。   随着新产品的上市久天,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐讨、中大型SUV楼兰从耸馁、中级SUV奇骏错坝市、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系撤累挤。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型袒,借助SUV市掣铩,承担东风日产进口车的销售重要责任都。   陈昊称嗅烁酞,虽然今年整体经济出现变化陋柬权,车市出现了大的波动埂勿窗,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变佬庐警。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值尚节氦,并通过服务捍寺系、渠道劳、营销上的不断深化与完善井彻,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市寂,以及楼兰的带动节帝岸,务求实现2015年度销量跨入百万级别祟溯。” 责编礁:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候修仑,保不齐就会出现丢三落四的情况傅筹。例如填橙欺:车钥匙忘在车内嗅,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题猜唬,导致无法打开膳归谱。所以川,今天我们就来跟大家讲讲氏脑,遇到车门打不开我们该怎么办醒肩?   夜质校控器失灵    也纤幔控器的使用频率最高焊敬搽,每次开车锁车都得用溉甭立,使用久了以后就可能会出现些小问题促擅。如收:按键反应不灵敏裙、电量过低瞎陇、有信号干扰源或防盗系统故障等坚订寒,如果其中一把业烀控钥匙无法打开车门疗,可以用备用页夂浚控试一下赎磕玩,就可以做出正确的故障判断吕白。如果仪派鼓控器仍无法开启车门普痞,还可以使用机械钥匙慧并骸。 有人该说了侨节,“有了机械钥匙泪谴,可是车门拉手没有钥匙孔吧叟取?”别急芭 ,往下看肠。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里净,然后自动落锁盘屋,这是一件多么悲催的事情敝口。如果遇到此事涣冗廖,我们还有以下几种解决办法蜕剑妮。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法斯链仑。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己庞催,让自己牢记这次教训悲修当,就应该不会再有下次了逻。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证褪忻孤、驾驶证讣薯道、行驶证等有效证件嵌。费用一般在200-500左右郝函是,个别车型价格更高舒点怯。但有一点大家可以放心檄磷晴,在开锁公司干活的都是高手酪,肯定不会破坏你的门锁壬,因此你也不用再专门去更换车门锁焊那挠。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星煎土,你可以通过手机疑亩埽控或致电客服中心的方式来进行遗脸ぃ控开锁粕。前提是你的爱车必须有类似的功能荡,而且还必须是付费会员的前提下才能实现及孔。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策稿聘,不过在遇到特殊紧急情况时趴,也是最稳妥的槽别律。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况戏搜。虽然我不提倡砸玻璃城量袍,但这却是最有效快速的解决办法敖。如果砸玻璃一定要选对位置功,不要认为越小的玻璃越便宜枚,其实越小的价格越高度跋,不仅砸起来困难憨突,而且还常常没货敖探实。我们的建议是科诬目,砸玻璃选择后侧车窗玻璃槐。    其实别茬朗,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的构兴灰,有些情况甚至让人哭笑不得缕脓粹。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯铂,发现一┣控器电量变低应及时更换电池冉垂,就可避免类似这样的尴尬事件兴弯。 责编谅:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次偏。其中赤瓷,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到崔褪,今年“十一”黄金周摔尾,道路水路客运量预计达到6.5亿人次粹涂话。10月1日零时至10月7日24时汉硅,7座及以下小型客车免费通行收费公路弄辨。    来自铁路部门消息具旧,2015年中秋趟潦钢、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日唱彩,共计13天配嚷闭。全国铁路预计发送旅客12120万人次颧,同比增加1245万人次姓沉寂,增长11.4%岔善卢。预计客流高峰日出现在10月1日聊显,发送旅客1330万人次骂扰眯,比去年高峰日增加157万人次扯崩悲,增长13.4%截。    根据预测分析荚送坟,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点敝瓶婪:一是从客流构成看迫匿房,以旅游客流为主番,探亲流为辅;中短途客流为主杜,长途客流为辅阜,高速公路交通流组成主要以小型客车为主讥楞城,预计占比约80%趴。二是从时间分布看扔咐,客流量将呈现两端高襄颂秦、中间平稳的特点踞浑氰,预计单日最高客运量将超过9500万人次赫。三是从地区分布来看黑边锑,北京害、广东距、四川涤旦、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大牌梧扭。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施触廉,渤海湾箩侨、舟山群岛矾、台湾海峡井梦徐、琼州海峡等地区的陆岛开混空、岛际葱公患、海峡间的旅游客运兜、客滚运输的客流将会相对集中戳歇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间篮突垂,道路客运量将达到6.4亿人次素辑,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次丝,与去年基本持平陪苍暗。全国将投入84万余辆营运客车店料、2189万个客位;2万余艘客运船舶跋、103万个客位参与道路弗咐、水路运输穗。    预计中秋节苔刑窜、国庆假日期间鼓号,铁路客流以旅游和探亲流为主赁坏井,旅客出行计划性强烽,出行与返程客流在时间和数量上较为集中翘胳椿。    针对假日期间客流集中出行的情况酗,铁路部门已做好充足准备懊,最大限度满足广大旅客出行需求呢。在京沪高铁泵、京广高铁貉慕晨、郑西高铁棺焕躬、宁杭高铁畅芳绣、津秦高铁爆、沪昆高铁等线路佃齿晾,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁难悼圃、贵广高铁洛萄涤、沪昆高铁悲抛痘、兰新高铁等新线狼,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施攀蹭蠕,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案瓢告沸,在9月25日—9月27日连续3天币嫁、9月29日—10月2日连续4天普、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州竞、深圳使仙,上海至广州歌、深圳高铁动卧列车;在北京到成都静烽曙、北京到哈尔滨橇硼、北京到南昌等方向茧健,共安排跨铁路局中长途直通临客19对踩。 责编百:杨杰" "  按照国家相关要求阑,今年中秋假期高速公路仍将正常收费馆虫疼,而国庆长假期间胁抬,小型车可以享受高速公路免费通行政策闻惠。   9月26日渡拒、9月27日伍楔,市民将迎来两天中秋假期冈单似。按照国家相关规定熔肯懊,7座及以下小型车只有在春节秒芯、清明节妓、劳动节胳鞋斤、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策维效七。想免费自驾出行的市民道傲偶,要耐心等待“十一”假期驾馆,才能“限免”出行颅奖。据悉随,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止垃盟,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准棉次袜。   不少新车主由于对交通知识了解甚少拱,出现了不少路盲膜。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法傲扦硕,减少路盲在高速上发生的意外盗钩。高速回,就是高速行驶蒲,速度一高邯顷潜,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了汇酥,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区冕蹿塑,希望对大家有帮助渴。   误区一坦堤:安全带   犯错可能许:100%   位溃害指数搪:★★★★★   正确做法剐谷苟:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶挥接,车内人系与不系安全带惦饭,往往差别不大狠,更多时候是为了应付交警体街床。不过德诲康,在高速路上行驶牵勒附,系不系安全带产生的结果是天壤之别谭尚片,在同样的翻车事故当中踢颧,不系安全带维蒲,不是颈椎骨折致死觅桅桅,就是被抛到车外致死;系上安全带锈侩洞,仅仅造成轻伤谜。   通常来说薪,由于有安全带报警装置柑管,前排的司机和乘客会系上安全带锌吭,但后排乘客超过90%不会系安全带袍擦搔。高速路上剃敌,后排乘客不仅不系安全带辨社杜,而且还会以半躺的姿势休息铅介许,一发生事故寂,最容易受伤奇姬具。   误区二勒皇浪:简单事故处理   犯错可能胆融蔑:90%   稳煌腋兀害指数绷景:★★★★★   正确做法攫羡:快速移到路旁   城市马路上发生事故后底苍,都要保护现巢拧,在交警到来之前净狸刹,不能移动车辆假,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识悼缚汇。但在高速路上就不一定了仕钮泛。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面浮岸,致使后面车辆刹车不及再次发生事故祁士,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故泰褪。所以梗扣淌,高速路发生事故牡肛,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾慷,事实无争议介坪,无人员伤亡工,财损不大铂侯荒,车辆能够移动唉壕皖,告诉交警大概情况后尚富牵,应该及时把车辆移到路边或应急车道上歉窍沫,而不应该堵塞在道路中间椒灭希,方便自己敢扯,也方便他人记凡。现在手机都带有照相功能厩慨厘,在移车之前赫拍,可以照几张原始照片谴驹寡,碰到这种“移动”现陈聪踩睢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能激莽理:超过80%   伪廴荼害指数股:★★★★★   正确做法蔬函:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故形窜,就一定不能移动现场戎。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上期,都是一样的掏。事故发生后含炒牛,事主往往只有三种反应香壬吾:一是受惊吓过度赊开欠,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候沃,已经过了半个小时仿。在城市里掳,报了警就足够了氨屉,但高速路上这只是第一步存熟。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志卢汇藏,并且一定要在一百五十米外痕虑劣,宁可多市,也不能少膝携苗。第三步是把人员移送到护栏外譬畔,这又分两种情况隘冉,如果伤者伤情严重居,除非你是专业的医护人员乱洞棘,要不就不要动伤者;如果只是轻伤茹腻奢,所有人都应第一时间移送到护栏外彤参蔡,千万不能在事故现场争吵舱、理论绒拈皑。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外姓辅困,三样缺一不可末表栏,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生软工,当事人均要承担相应的法律责任臂。 上一页 1 2 下一页 责编态交峨:杨杰" "  再过几天潞,期盼已久的十一长假就要来了琉城。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划权,但因为路上行车多巳韩全,长假也是交通事故频发的高峰期渴。   有人曾说说娩齿,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下仙,后果一样是惨痛的朴。车辆本身的安全质量采钱己,并不是唯一重要的恰,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕渤,培养安全意识镀柬葱。   在行车过程中角晶纽,遵守交通规则当然是首要的称串芬。但很多人不知道募,除了路上无法预料的交通状况媳蝗水,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”辫。保护自己和家人的安全沛妒背,也要注意规避这些状况尚非丘。   警惕一岗寥劣:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中菲,很多朋友喜欢把音响声音调的很大瓷獭,或者说是因为车辆本身噪音很大饰警,所以不得不为了听清音乐而调大音量绞呜苍。其实这样做有两个损伤寡褥。第一个就是损伤听力伟架褂,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内可泛囱,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撤竿琛,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃喷检,门板采潦孤,仪表台等硬质物进行反射和反弹勺,如果行车过程中音响声音很大共,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤型劳,就好比把人扣在一个钟里谋嗣冕,然后在钟里播放音乐一样浓病钩。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低帕垫,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱焦魂校,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛漓,但是到了距离你10米的时候你才听到警玩,严重影响到行车安全溪激。   警惕二滴:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样携钮氏,品牌良莠不齐蔡尉滴,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高避当赏,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜如。好品牌的风挡贴膜的厚度平均弧,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况鹤共,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理矾,而质量很差的贴膜隶,不仅厚度可能出现不统一弹枚,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”妮。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中绦说,如此行车莫逢壤,必定会造成非常大的安全隐患甘,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉骸。   警惕三凄红停:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化辖拒拍,而且对车主的健康也不利弧。另外抖荷,烈日直接晒到香水瓶改净哀,再加上车又是黑色的倡,特别容易吸热棺烦托,很容易受热爆炸帝痘。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂唾,否则会影响安全气囊的打开霖年。   警惕四拒:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具邻奉,增加汽车的温馨感朽酣。但是这样做非常危险地幌。因为车内的后视镜很重要念,我们观察后方情况及倒车时够接驰,都会用到后视镜池。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线姑。所以为了安全耽,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧灰茎咳。   警惕五竟:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰丧谴,或是挂上一串保平安的装饰品题别。其实吧屏兽,这些挂件都是隐藏的杀手慧船苔,试想下囊澈,一旦发生猛烈撞击白。这些挂饰会瞬间打翻脱,在车内“翻滚”轿蜗,而它们离我们头部距离非常近凯。挂装饰品在后视镜上散俄,就仿佛是挂了一把手枪在上面充涤虐,一旦有意外情况很容易“中弹”白黄。   另外疼,《道路交通安全法实施条例》第62条规定林脯,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂缅敌、放置妨碍驾驶人视线的物品”悼财。立法之所以这样规定柏坛,是因为悬挂在前窗独估避、后窗或侧窗的饰物陛,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜斯探都、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线糯,容易引起事故的发生艰歉。所以挂饰物的做法是违法的雀。   警惕六绰橇狈:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫茄,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳即,当遇到情况紧急制动时霖恰,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落下钮,后果难以想象潍臼。   警惕七堑萄诞:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国盛鞠课,居世界第二位帮嫂,汽车保有量已占世界汽车总量的15%陵钩,是名副其实的“汽车大国”文了械,然而钦沟,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%蹋绩,其实际使用率仅为0.04%冀娠。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍土擂坚,发生碰撞时需叮,如果车内儿童使用了儿童安全座椅妮,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%泰,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%受狈。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示扔,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法挽婪刮,但目前最迫在眉睫的樊惹,还是提高广大父母的安全意识陶。   警惕八孔:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机辟,不论早晚项、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子差。可是淳块硼,戴手套很容易在转向时打滑炕快盒,尤其是急转弯时吝。   警惕九返广捎:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器校少、油门踏板和制动踏板的动作饯小,而且不管是不是紧急制动齐炬,脚滑落踏板的几率都会相对增加尝宽,就算没出意外绷,也有可能扭伤脚踝狮练涵。所以开车时梯,还是换双平底鞋为宜秸。   警惕十频让猎:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天霖,但我国许多地区妮半,尤其是南方林,国庆期间的白天依然会持续高温列睦仙。由于车辆属于一个基本封闭的空间弗兔,车辆空调采取内循环时伞涉,车辆内部的空气质量会下降谴,并且二氧化碳量增多开炕绿,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕粒卧、胸闷虏播、恶心甚至是呕吐的现象陡莽,这都是车内空气造成的拘巧碍。所以如果长途出行惜撼烤,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气剂填谢,或者开启外循环模式迟戈脚。 责编涩师避:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日泼,高德地图发布了《2015年中秋促侩订、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)肚闺。指南预测铅碍谐,成都将成为仅次于北京粹、上海的第三大假期热门驾车出游城市篡颇怕,都江堰会是全国第六大拥堵景区陶。同时奉,指南还列出了十条最拥堵的高速公路收伺。   今年中秋节与十一长假双节相连饶涪虏,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势垫。其中啸前,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日镀,第二个出行高峰出现在十一前9月30日低编时。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据娘,高德地图预测了全国十大出行城市排名超。成都仅次于北京和上海凄珊,成为第三大热门驾车出游城市厂。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右箍府,为集中出行的高峰评,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午卫庐旦,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰钵编贯,出现在长假结束的前一天下午15:00左右坝,至长假最后一天的23:00左右惭超。拥堵的高速主要集中在长三角姓箔浮、京津冀省俯、珠三角这三大区域毫丰,其中长三角高速拥堵最为突出掣竿。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现涵,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点肖脆,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多港。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好略乃鞘:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高吝。 责编坎:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高隘极,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈筐圃,有效释放这一情感的方式是旅游递鞘逞。旅游不仅可能开阔人们的眼界前详,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪捷,同时还具备愉悦身心的作用斯窖,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一潞全沤。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至菲荒会,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话艘,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1卞、必须就自己的出行线路做出具体规划伐茂了,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定识辑。如果您选择了多个目的地猫,那么一定要在时间上安排方面下足功夫差,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面抡惨,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要沛巢净。   2灵笨、一旦具体的出行线路确定下来亢臀,那么就必须充分考虑到交通的便捷性苯。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性牌,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支灰矾。目的地的先后顺序必须做出具体的规划稗股,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦哇锨敞,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了懊射。   3坷、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后煤纱踢,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人敬。如果有的话冕韧,就可以让他(她)为您出谋划策橡。选择那些景点适合游览茧颓登,哪些地方值得去;另外一方面老,在出行前自己应当做了功课膝寿两,确定好此次自己出行的具体地点嚎氦吩,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚掠迁媳。   4棘、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底模霸,具体项目包含了本次出行景区门票费用福唇凉、自驾游油费消耗费用沦鸡楔、食宿等方面的费用支出你恃,做好本次出行开销预算工作赡。   5觅、文明出行必不可少刮筒,过去由于人们环保意识的缺失省颧夕,常见人们随手将垃圾扔出车窗外沮紊。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆律侮那,而且还可能导致后面车辆发生交通事故来惠退。原本开心的旅程定讽,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失辩。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋卉钒闻,对此小编有话要说!   Q1荷:那么多车载垃圾袋煞嫉幌,为啥要中意你呢?   如菲告诉你萄胳玖:如菲的车载使用袋具有使用便捷金裸、占用空间小唯、用途广泛以及方便携带等优点缄匹鼓。   Q2昏赤:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你补蒙:独特的穿绳工艺尼涧,便捷您的车载生活惋,建议将她挂在椅子背上叔拓馅,方便撕下使用且不碍事馅独。小小细节驳碑,改变生活蔬,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分淬,让您尽享自驾游的美好时光灸巷看。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词示绰汞:车载使用袋)专利产品焊杀,独此一家侠川让,手慢的抢不到戮,可别说我没提前告诉你哟!(来源绿抒:齐鲁晚报) 责编衰冀小:杨杰" "  原标题淡牧:不想看人头不想没地方淄纭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆褥,如果你不想堵在去热门景区的路上珊,也不想到了景区只能看人头秀颂,没地方吃饭酮,也没地方睡觉办绿随,可以来看看我们的推荐沙工翻。根据业界人士提供的信息闻休,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路到屠,供准备出游的市民参考兑删。   ○ 三峡深度游   推荐人蔫丰烘:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程麓抨:近千公里   时间坤仁:3天   看点短瘦:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦腐砰,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡匹檄慧、神谷峡中的“白龙过江”瀑布弗舌伙,以及拥有“飞瀑峡中过负,舟从瀑下行”奇观的大宁河场扁。返程路上可去看刘备托孤的白帝城哨叉槽。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人娄:重庆一李姓驴友   全程簿:约4000公里   时间歼:5天   看点戈:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内涉谭顾,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称慌。第一天糖连:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛腔郸菠,参观乐山大佛;第三天楷席,从冷碛出发徒步牛背山河,到达山顶看日出睛杠腥、云海等搂尺。第四天输欺:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥讽闹,返回重庆缉狠袱。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人伐:一家自驾俱乐部   全程氦:约1200公里   时间沫:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点嫌枚:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区蕉疵须,集三国文化恃、蜀道文化熄、关隘文化磕、红色文化为一体醇霓默,融雄对、险宿、奇喷、幽于一身秽请。可游览明月峡西安秦古栈道锰、剑门关风景区勃揪情、绝壁观光站杏兜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道颊嘘卧。第一天抵达剑门关婆凰,第二天游览景区箩殴念,第三天返回重庆冗谅剧。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人感茫倾:宜昌导游张小姐   全程茹:约1800公里   时间独:4天   看点孤:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹苛。1943年5月至6月阶,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价瘦,毙伤日军25718人耽腾哗,守住了重庆的最后一道防线填。第一天哩,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌臀派,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷叫池、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆款。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人乃沽:雪狼自驾总经理邱波   全程芯:约9000公里   时间脯缕:18天   看点点诵委:川藏线沙巴劲、中国最美的地方僻俏信。自驾必须是越野车眠,具有一定探险性质廖囊,准备必须周到齐全滦。线路为诵:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪液粒湖—西宁—兰州—定西—重庆蔽陪瓦。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人闻侯魔:旅游达人何梁平   全程己凤:约200公里   时间藉粪:2天   看点红帘:第一天避开成渝高速高峰期凑牵盒,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区狠堡僳,赏千亩花海仍、蝶恋花谷蓬,还有台湾美食展和恐龙乐园仆良馅,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”隧昂颠、“黄凉粉”恋荆、“铺盖面”嚏敞莲。第二天自驾返回典头赖,到大足石刻睛蓖,如果客流不大涛素,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟房蚀燃。   ○ 金佛山探秘游   推荐人糕街:南川自驾爱好者蒋千里   全程累洽:约400公里   时间巷坤:3天   看点辫:第一天氓,看“金龟朝阳”洁帝城、绝壁栈道走廊敌涉炒、古佛洞布侨、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡萝马,路上可观“石人峰”荒剁、“母子峰”这些南坡奇特地质景观牛仁姑,进入景区后棱哦,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区补,观赏重庆最高的瀑布——马尿水钝狙羚,然后在山王坪景区游览艾庞桅。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人斯:沙区一自驾游爱好者   全程扭琶喀:约2200公里   时间釜:4天   看点瘸阿:毛泽东故居斗、铜像广场撼检混、滴水洞玛擞挝。第一天抵达遵义肺吩夸,第二酚寄、三天在湖南韶山参观梧书,第四日返回重庆卧。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人澜圈:重庆自驾达人张先生   全程罕墩贫:约3600公里   时间培:6天   看点吗:海陵岛没有蜂拥的人群秸陷,却拥有和三亚一样的海水亥谷、阳光彩、沙滩媳商刀、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称抖磷。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大戳嵌呛、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆娠肆诡。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人价:巫山一旅游达人   全程观:约1200公里   时间修拌港:4天   看点抢胖奔:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路杆,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后攘赦谎,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区拧腐。第一天游览当九路笔褪庇,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览镀权廉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆棘返检。 责编署:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了铜,不过话说回来嘿得,金秋十月垒斗,秋高气爽伦蹦敲,正是出游的大好时节笺效境,不出去走走也是着实可惜狸藕痹,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式奈裳篙,不过出发前猛饥,一定要给爱车做个体检围剃,全面为行程准备一下馁般,避免车辆在路上有突发状况的发生闭马,那到底该准备哪些呢诫廉葛,今儿飞哥就给大家说说兰辩苛。   检查轮胎   俗话说啊:千里之行掠杠,始于足下斗。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎非绷,看其有无压扁或被扎破现象苫川叔,如果轮胎受伤比较严重结轰,千万不要抱着侥幸心理屎复,一定要及时更换轮胎潦,这里注意一下略将赏,检查完轮胎破损情况尚咖秦,还要检查一下轮胎的磨损情况垮,如果前轮的磨损比后轮严重的多雇揉,可以将前后轮胎对调使用茎。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油爬朽笺、刹车油尽、转向助力油以及冷却液很、玻璃水等是否在正常油液位丝,如果油液偏少探闲,而自驾路途又较长蔑闹,就应该及时补充或进行更换及亩混。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重憨吻谐,自驾的跋山涉水蜜钡唉,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下仓,磨损严重掂膊,所以在自驾前死豁恰,一定要检查刹车片是否相对完好负咸轿,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行苔软,万一途中遭遇刹车失灵佛,简直太可怕了拟咆驮。 检查底盘   同样缚尉柑,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段韭,一些坚硬的碎物济身扯,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘漓亮,使底盘被击伤莽鹊睦,严重则可能会导致油液泄漏兄蔑辱,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱蓄首警,所以在出行前虎梨、出行中一定要定期对底盘进行检查擅瞧浓,防止留下安全隐患蜕。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况褥录洪,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化铂氖釜,从而造成车辆转向变沉镶、发抖蔑熟、跑偏等问题袒潞邻,所以在行驶前停,就需要进行四轮定位缺屎坏,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态臣,提高行车安全偿晶穿。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗豆娶醒,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气矛隧沟,这时候灯光就非常重要了弗覆玻,良好的照明对安全的保障作用十分关键峨,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障瞄钩恳,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行谓。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的闻唯,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上表殴泵,难免会遇到些非铺装路面写窟绣,在这种路面行驶级,尘土缕鹊距、石粒…难免会加速爱车的磨损牢搬,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡静,特别是易藏污纳秽的死角暴幸旗,如车窗胶条等炊,一定要仔细清洗圭澄疲,必要时还给车重新打蜡床好健,进行彻底养护倍。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项颠诽,长途驾驶剃逞,难免会遇到些“荒郊野外”秤粒,这些地方往往粉尘大增救,所以回来后福办瘸,一定要及时检查清理空滤僵,如果不太脏持,可以自己用吹风机吹吹干净阜卸,如果粉尘堵塞较严重箱臣癌,就必须要更换滤芯了违。   自驾游虽好粱歌,但安全保障也是第一位的虏苫,防患于未然盲蛾,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患财瘫,所以在出行前泡盼私,对车辆进行检查必不可少赔爸,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编喇驾:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近咕姆兴,如果再请几天假和中秋节相连徽嘛瑟,那真是超长假期,怎么少得了自驾游雹?开车去旅行兔楼辆,无论长途还是短途都要自己做主骇浅,但要注意的是阀,“十一”正是全国出游高峰期胯韭,路上车多不仅易堵瑟,更容易发生交通事故欣。出门在外安全最重要宏甘辣,因此无论是事前还是自驾途中耽措盖,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一低绅、带齐证件   有的车主平时少出远门渺钉,一些证件喜欢放在家里雾复,但假期出游裂煎,最好带好随车证件疾,除了自己个人的身份证上、驾驶证外话,行驶证拖复、保险费单等也要带好挨萌。   二剩蜜、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”睫?即拖车绳裁沥竟、蓄电池连接线很挥、三角停车警告牌狼、备用轮胎判琶瓷。别小看了这些东西购,特别是在偏远和路段复杂地区落含,万一车子出了什么事鸽,有了这些能让你省下许多事经。另外唤噶奖,水也要带上评霞,最好是纯净水井,除了平时可以应急洗玻璃之外逃雹,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时慷捆即,可以应急代替冷却液使用匠镁,这样车子还可以开上一阵汉孪沸。   三钞犊斜、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油侈踩孝、冷却液戮砍、变速箱油溺淑纲、玻璃水郝,重点检查轮胎是不是正常签骏。此外还要提醒的是徒,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具父广,如外用快速补胎胶条讲、胶片等酷烂抠。另外颂痴烽,备胎的胎压也要事先打好氨蹲。   四贪捞碑、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险慑泪,比如意外伤害险父。不过涧涂,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区厂蹦镀。因此灵号,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额沉淑,同时还增加一些如“盗抢险”等蓟,以应对旅行途中可能发生的状况氯。   自驾出险注意事项   一肯、异地报险没问题   有车主担心陷鹿,出了外省报保险的话会不会很麻烦花合虚?现在随着越来越多的车主经常自驾出游的临脸,异地出险的风险也大大增加搬喘。其实完全不用担心催悔紊,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔疵,如全国通赔奥档、异地理赔等服务农。这里要注意的是馆,为什么一定要是主流保险公司呢僻?这是因为只有网点分布够广哦视席,才能够真正实现异地获得保险赔款酚。因此菏淬桨,如果异地发生车祸事故虚,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可辟痞氨。   二坍来、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故联,还是因为事故而导致塞车骂,这些都是常事膊。现在为了方便车主寞炔堤,一些保险公司会选取部分高速服务站充壁,设置车险服务站点纬狈吃,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务鲁华。如果实在赶不到福核思,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来台儒嵌,作为证据孝课。因此毛警,如果在高速上遇到车祸童烷氮,除了报警与报险之外蹭衫佬,还要记得马上用相机或者手机幸绷掣,尽可能地把事故现场完整拍下来干赶,最好局部与全局的都要有喊措。   三染坎、想回家再修可以吗膜?   这个要看具体情况褂窘。有的车主对外地的维修店不信任蛇,想回家时到自己熟悉的修理厂维修嫁砍瓤。但是达,如果自己的车撞得很严重论,再开动后有可能造成更严重的损伤理荣,那最好还是不要再开动了桓。因为按照车险规定差,如果因为车辆事故后豹晴乒,继续使用而致使汽车损失扩大的部分杭匡富,保险公司是不予理赔的疽。   四韦、自己全责私了再报保险熊撤?   有时候涂抗垦,如果是自己全责的话够付,对方见你又是外地人库绦,很可能会提出要私了给现金厢,让你回家再报保险脾悄。遇到这种情况请拒绝强膊。因为没有事故现承讶睢,保险公司无法作现场定损和勘验佃眉泼,就有理由拒绝赔偿狭日。更不用说逻喇,你也没有报警郸。而就算当地交管部门出具了事故证明赌投,可如果他没有及时向保险公司报案澎碾,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况懂伐十,而无法计算理赔金额胁梯。 责编涎喷凹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具赫匡康,还是我们的生活伙伴涝犁淳,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识鄙,运用这些知识来检查自己的车辆粕。    一般来说逢旁塑,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间帕。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯竿喷副,驾驶环境焊,刹车片质量箍态燃,汽车重量等都有关系烂,正因为影响刹车片的因素很多涎车森,所以刹车片的寿命差别有很大不同霉疆,同一副刹车片有人2万公里换邦,有人4万公里换督势诺。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解超孺。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况萍,自己也放心坝牢惧。    刹车系统包括刹车片瘸凌,刹车盘态咸,刹车油泵等部分组成僚宦。这是需要我们注意三大部分贩免。    ◆如何检查刹车片 峡?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右讳颂,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄恢乓。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时嚼闲,车主就要增加自检频率筹,随时准备更换了草。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右垒,到了这个极限则必须要进行更换赖付。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候遣粮口,车主就要随时观察准备了推,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察蒋,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示舰,相对自检就方便一些隧。    如果是鼓式刹车案,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声然辟,或者查看手刹的位置变高武徊,此时刹车片必须立即更换其。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘弘探竟,证明刹车片已经超过极限臀惋肉。遇到这种情况防漠,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查篇块识。    ◆刹车盘的检查 井。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器号,就是在盘面上会分布3个小凹坑补豹。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm淬。也就是说堡,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm痕芯息,当出现完全磨损时地踞,我们建议及时更换刹车盘衫。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了虹。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm陆嚼,就应该及时更换刹车盘垢艰。   提示顾:汽车刹车盘生锈怎么办斥?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的辫嚼,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈传,这是正常的扦,并非刹车盘质量有问题柒铜。    第一种跋,如果只是表面有轻微的锈迹哺渺侩,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除凛,可以不用专门处理裳,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除融窗。如果生锈较为严重猜蔡,会使车辆在刹车时产生振动或抖动掣寿,如刹车片振动促容凯、方向盘振动或抖动婪位、车身振动等女匹豪。当然嫁完良,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下舰。行驶中丸焙,轻踩刹车免佛抄,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可吼坞。    第二种横,如果刹车盘锈枷岽很严重的话险,以上踩刹车的除锈方法就不适用了荚士。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平凯道,这种情况下制动会造成车身的抖动歪良,驾驶者能明显感觉到刹车踏板摄墩豆、方向盘和车身的异常牧。此时咯插恨,将很难祛除锈迹纹揪,即便勉强“抛光”弛呐,事后也会造成刹车片的异常磨损甘,仍然会有抖动的情况出现摩。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养梯,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重上赡。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前税场,小心地擦净主油缸上的泥垢按,以免任何脏东西掉入储油罐毫奖。摘掉盖子耸陪础。如果有刻度颊,只要保持液面刻度不低于下限默工感,不高于最上限就可以了虐。   △ 对于没有刻度的油缸股,应保持液面距油缸顶6毫米扑,打开制动液盖擞秀怜,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限碾蒲。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本崇哼趁。应该购买市面上质量较好的制动液渺蹲努。如果制动液脏了揽屑尺,放掉并且冲净整个系统室枯,然后用新液灌满主油缸匠。刹车油不要重复使用蒋虏埠,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉惠抗。    在很长一段时期内如果总缺刹车油劝,而你总在添加缔,那很显然你的刹车系统有毛病了赣跺船,你应该检查一下了闹。   △ 在检查完以上几点外奠冕,顺便检查刹车油管诲冲,观察材质有无裂痕歧搽,接口处有无油渍惰,一旦出现需及时更换稻。   总结恋捻颁:    检查刹车盘和片狭,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况妮芜,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义缎。检查制动液沦,除了刹车片理僳,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了剖傅雌,要注意考虑所在地和目的地的天气特点钠,防止制动液内进入过多的水分菩潞,对刹车有着不良影响叮澜泵。    养成自我检查的好习惯替蓉,保护你的爱车衡文,也保护你自身的安全! 责编琼:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路吉,去驾校上过课的同学都会袖屡筹,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握摹喜,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位饶幕,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的颗票,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库隘,减少了倒车的盲区担荒讣。    停车入位主要分为两大类师,侧方位停车和倒车入库崩,这两部分我们在驾校都学习过譬,实际生活中也都会遇到家吗,其中侧方位停车需要左访鼻、右打轮加案,并且在没有标准参照物的情况下辑,难度较大一些沫雄。   侧方位停车    在驾校学习阶段温蓟氯,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线肮,我们只需按照线的指示就可以顺利入位肪呜,并且教练员还会从旁协助锻蔫浓,总体下来入位非常简单立,但是到实际生活中斥,这些杆或者线都没有了或者不齐全毯,没有参照系的情况下籍,加上停车的复杂条件尸剖辫:路旁时而穿梭而过的车辆酗、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大探白,对于新手来说我们要学会自己建立参照系唇瞎,调整后视镜洁、仔细冷静入位甫类藐,就可以比较顺利的湍炯遥好车了巳仍淮。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜沧蒙丛,特别是新手容易出现不知情的盲区畦疙粮,导致磕碰汹溜片,所以尽量将后视镜调低绘佩咐,让其能够看到更多的地面细节蹬痢。    2).后视镜调节完成后纽倒,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间镁羔仿,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置卫疆狼,并确保与前方车保持平行鹊,间距1米秽锹踌。    3).原地向右打满轮盘木,注意观察周围的状况后悍督,挂倒档里弊,低速控制好油门沫浇捕,当车身最前端和前车平行后柬,刹车然后将车轮左打满狼。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形桂擦桑,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°壤。    4).继续低速倒车每量登,等到车身与停车位平行后泰,将车轮回正爬伶奢,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置伙,然后熄火停车妙,下车前注意观察右侧的行人和车辆轨。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少塑,首先依然是选择合适的车位墟泵赖,然后调节后视镜城纺。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离刹。    3).然后刹车挂倒档煽适,观察周围的行人和车辆吞徐签,慢速控制好油门跋愁,基本一把就可以进去窃,待车辆与车位平行后回正轮桃,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部停釜。如果倒车过车中一把不能进去屑,就需要修正下路线规裴立,甚至重新前进一些再倒车加天。    4).入库停车后开门一定要仔细弟,避免擦到旁边车位的车身惜抱读。   附件   总结 涩宽:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计蛾便蔼,停车位并不是标准的平行或垂直摆惜接,或者只有一直倒车才能进入的车库母遂炭,就需要自己根据情况来实际操作沉槽。 责编绵清毖:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期趟贾:回顾上期栏目中考唱,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题枢。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外吐,所以乘车时用使用儿童座椅嘘栓,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了旁筛,其实除了儿童座椅外究城,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制扣痕。文章回顾剁暴穗:《儿童锁如何用》    在本期内容里并恋,点评君将要说说关于备胎养护的那点事燃崎册。很多车主常常会忽视了对备胎的保养浮玛那,等到某个轮胎发生意外状况醒,取出备胎时才发现武茧船,备胎已经无法使用很轮,无论是因为胎压还是老话幕抚,都会让轻易脱困的问题雪上加霜豆。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么陷。   总结盾: 除了刚才提到的几点之外宠琉,油品尽量不予备胎存放在一起呜裙,因为油品会侵蚀轮胎涟回刺,导致寿命下降拓钠,另外备胎也不应长时间适用棠省托,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换仇,避免产生行驶隐患宝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣渺汗干、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能崔喉惦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动暮,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解缺。 责编函使:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的猫,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现旦,而且内顶棚清洗起来工序不少茄实,随着长时间地使用伟凉蚂,汽车内顶棚附着的灰尘拱势,不仅影响美观还容易滋生病菌篡,不要因为麻烦就抛弃了健康醒书,定期的清洗还是必要的蛇桨。那清洁的工具都需要什么呢我谦土?方法又是怎样的骗?咱们一一道来寸倡街。   △ 这次我们所用到的工具包括惕:水壶(使用家里喷花的即可)块袍牧,大力橙清洁液(淘宝可以买到俗攘踩,价格在10元-15元)裙,泡沫清洁剂(淘宝可以买到输次蜜,价格在10元-15元)握韩富,擦车棉布(淘宝有售忍炬荡,价格在5元)疟,擦车鸡皮布(淘宝有售燃凄惯,价格在5元-10元)水妙抒。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方欣克然,用三种清洁方法进行清洁寇漏捐,以起到对比的作用惭氦柏。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘氦浮茧,进行初步清洁泛不蔽。   △ 先进行吸尘碌,把可惜落的灰尘先清除掉掂炊合,以免在后面擦拭过程中芥蜜极,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里痹趣当。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕埠宛。   △ 吸尘结束后室椒,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶糕怕,后用干净的麂皮布进行擦拭分纠,待反复擦拭4-5次后逼,污渍逐渐减少巍扳,需晾干后再进行观察勒勃轰。   注意篡韭: 这里使用的是麂皮布陛,因为用水清洁时干到既,水不含化学元素南,麂皮能够有效的吸收水分摧郸供,而不伤到车顶材质督。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前丸檄联,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁胸旧,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处囤,后用擦车棉布进行擦拭贤翁,1-2次即可咖孪合,然后晾干春。   注意铂: 这里擦拭时使用的是擦车棉布纺舍,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体碾,在擦拭时用棉布掀,让棉布也吸收一部分清洁液进去陀完,擦拭起来更均匀秆氰,更有效的着力在车顶污渍处伯糜。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁雌碘,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上苏撵夹,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上奋藕嘉,稍等几分钟后等待其反应饶女萎,再配合使用擦车棉布进行擦拭囱韭夸,然后晾干佳。    注意磷啊:这里同样使用的是擦车棉布孤,道理同大力橙是一样的闺烫,不再做过多解释尼遂。这里还提示一点楔,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷摹屎诽,不可使用在车顶的清洁上兼人,否则容易对顶棚的面料造成损伤城。   △ 等待清洁擦拭晾干后钾乔,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍婆,也能达到整洁的效果股黑垂,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色局晚领,去污效果更好嘉,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出骄婚擞,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍焙孪书,并将污渍根除刷徊形。    绒面顶棚确实有点难清理溶华赏,使用泡沫清洁剂效果最佳栓,对于顽固的污渍够,需要反复喷洒泡沫进行擦洗善阀,处理干净后娠刻,用另一块干净的棉布品壕孺,顺着车顶的绒毛方向抹平售,使其恢复本来的模样放禾。 责编贯棱号:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日何烤琼,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息廷,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书慧,鉴定意见为避:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍坤试,有限制刑事责任能力娘讹。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚砂。不过可以肯定一点惭,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑篓扑,并将面临200-2000元的菲删ィ款纳。    无独有偶毛萎惟,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某貌肠,饮酒驾驶被交警逮了个正着四届乓,罗某将面临反穑款2000元干静槐、记12分糯勒,注销驾驶证的处罚究躺芥,此时距他考取驾驶证不足8个月差。可以说对于交通违法违章扣分玻晤襄,铁的条例在那儿摆着耐畦苗,即使是神经病也难以逃脱处罚迟吵。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况柬煎锤,希望正常的玫、急性短暂性精神障碍匠芍拾、精神病的驾驶员能够严格遵守戎。    【1】洛、超速50%以上    所有车辆算香博、所有公共道路读哺,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚蜗踢筷,并处以200-2000元的饭┐纾款超,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑镣,将面临吊销驾驶证的处罚撵擎拉。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一抹狄,导致很多人以为超速10%下是正常行驶规伤,实际只要超速亮铝建,就会受到处罚识庭挂,可以在特定的时候贫,特定的地点里杏,一些地方对于超速10%以下不予处罚蛾邯。    【2】熊眉瘁、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区洗哭蚂,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证叮蔷,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是列肌糜,教训也是非常惨痛的现涧竭,正所谓“喝酒不开车蹲关夏,开车不喝酒”戌皆梗。 饮酒除了吊销驾驶证狄鬼,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的坡退贩,将依法追究刑事责任绵丧。    【3】推、肇事逃逸    8月20日悉表稼,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶旱芜耐,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时壁焙师,将路边蹿出的一条宠物狗撞死踌戏,随后李师傅并未停车查看粪藐荡,而是继续行驶赂售。不久后李师傅接到交警电话猴哗莆,需去中队处理菊锣效,协商后赔偿狗主人3500元苦汹呈,并且接到交警2000元飞毒拢款和12分的处罚横琳。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸熄酣体,肇事逃逸不仅仅是对人而言帽芜戚,还包括物质财产炊爆。认定驾驶人肇事逃逸箩效桂,与事故本身责任大小无关播湘,关键在于事故发生后首氏客,驾驶人没有选择报警姐昆胳,而是逃离现场奴程烙。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸娥秽,不然除了扣分妨诽槊遥款闪,构成犯罪的还将追究刑事责任脓采。    【4】寞幕甫、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车察扣想,除了存在安全隐患尖酮,并且还会污染严重污染环境廷,所以国家命令禁止驾驶报废机动车畔,按照《道路交通安全法》的规定抚谢形,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚羞。    【5】喷亥、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟诚垦,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶吹氨寂,殊不知泛,这是害人又害己的行为贰,一旦被发现缓,不但驾驶者要接受二次惩罚扒砍,本人也会被直接吊销驾照冗呕送。    【6】卸氏、遮挡号牌必、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车类童夺,这个车辆涉嫌伪造炽,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌恨,但依然无法避免被处罚辜,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定壤世。    无论是有意还是无疑遮挡号牌赶砍把,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚拷坡。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚屑谁。按照规定焚,使用伪造的机动车号牌厕,除非攘榈眨款2000-5000元笨,吊销驾驶证柒掂镐,还将面临15日以内拘留穷亭钱。    【7】春、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚艰,那干脆不悬挂机动车号牌禾迹,事实是陕脾慈:未悬挂机动车号牌将被记12分里木,房牵款200元玩。当然对比起伪造号牌来说要好很多泉麓。    另外使用过期的临时号牌纬,也将面临记12分辆普,肺啵款200元的处罚澈携围。 责编壤:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生疲唇头,其中不乏积极向上的涤滤、悲观消极的董,总有那么一些事儿不太容易聊清楚韩溯搓,聊不清楚就不聊了么浇钾节?当然不是!今天起武,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专程九搿,大家各出己见寡喇,众说纷缗坏俊,舌战群雄噶,想知道编辑们的观点是什么萄孰?我们对热门事件持何态度姥锰?在这里弧,你将会听到编辑们自己的声音乾。编辑聊“不清”册门尚,我们在这里等着你…… 责编涕掣借:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津牢烩?这样的段子岸纯,不只是北京等大城市居民的一种调侃驶蹭,也是不少科学家沁搬堵、工程师眼中具有重大挑战的问题娃缺。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上雇公非,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题圃,他说眯丝,“在北京出行平均每次需要52分钟卵,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%问返,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变但非? 2008年赖论门,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告仍氮,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”祁。中国工程院主席团名誉主席靡、中国工程院院士徐匡迪说薪句肯,过去30年挪团渡,中国城镇化率年均增长1%朗反,这意味着突盆,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业坟庇宦,发展新的产业饶脐,这带来了基础设施的飞速发展靠甭好,但同时也带来了大量的城市问题熬诬朗。   根据国家统计局数据健,上世纪90年代陇费叼,我国私人汽车保有量只有80万辆鹃屑。到2012年浇菏,这一数字就增加了110多倍软快,达到9000多万辆熔。不过朴,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现割,城市道路的网络规划不同绿号汗,所带来的人口承载量也不同割,相应的拥挤程度也有所不同枫。直观来看仆呛,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”脑韧巨,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”笔让奖。用数字来看肪,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个碑太扳,而北京只有14个牢霖,相应地哭兜,交叉路口之间的距离也不相同臣,巴塞罗那仅有130米潮,北京则有400米左右链涝。根据研究概,北京这样的道路网络盘,所能承载人口密度仅有7500人儒,而巴塞罗那则能承载两万人挫。更进一步说妒,如果两者承担一样的人口喉、车辆数量舌襄,前者可能会形成“拥挤”铣怂间,后者则可能不会势举话。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看玲冬,哪个更合理旱控妥,很容易就能看出来伍狈,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设庙肋妓,这不失为一个很好的参考虽。”潘云鹤说冗讽笔。 责编群介档:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路篮汲。交管部门预测巍撩夏,10月1日至4日奴憾,京藏高速每天拥堵将达10个小时铝。   交管部门表示诵,今起淑及,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示冲煽播。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策板貌,加上各地游客集中进京瓜谩,会加剧高速路拥堵帝。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间承茫:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间吗棋拓:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游两界:市民可选择110国道胎、京藏高速脑、西六环进出京亮镐。出京过境车辆可绕行京承高速程迹猾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区朽够:可绕行京新高速梅,京新高速平原路段为双向4车道端堡,道路条件良好饶。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出薪,可直达十三陵景区稿妊趣。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区晶瑟:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵赦,山区路段车辆可绕行110国道进京施诲。   ●途经昌赤路倡萝:可向110路经德胜口桥蔑,环陵路去往十三陵景区蚕立。   ●途经立汤路荒:车辆由定泗路冒琼、牛北路向东绕行京承高速嵌瑞涎,向西绕行京藏高速辅线进出京精。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况筋,10月1日至4日每日5时起芥叼,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥接慧、百葛桥至西关环岛刑凉、居庸关至八达岭长城等路段冕捎荷,将出现车多排队行驶缓慢情况鼓从,此类情况持续时间较长喊筛,平均时间到当日下午15时会有所缓解倪。   10月4日以后话绞,返京车流量增大焚拜,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西湃,京藏高速山区路段秘措,以及京藏高速进京沙河大桥以南旗悼。受上述路段车多行驶缓慢影响芭波使,轻微交通事故发生频率增大搪码,应注意交通安全合谷。   另外嚼深,受十三陵景区游客量攀升的影响泌抬摹,昌赤路10月2日至5日硅筐,8时至12时廖篙娇,出京方向神路北口至胡庄路口掏赤、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢羔类白。进京方向14时起波沙阜,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢魂。   北部地区重要的主干路——立汤路港蒂,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同来,出京方向路段集中在东小口至北七家炼,进京方向集中在北七家至东小口一线问本曙。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍科虏,八达岭老路往年国庆假期压力突出萍,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位氮绞,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路驴,减轻八达岭老路交通压力痢豆。   此外糖丧汤,如果八达岭高速路出现严重拥堵搓笨,昌平交通支队将分别在小汤山出口瞳醒、科技园区出口垛、西关出口向京藏辅路分流胃,同时号谭,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时忿抨辣,视道路情况分别将居庸关断带嚼、金殿断带沥灵篇、沙河大桥南北两侧断带打开先设,将出京社会车辆引导至进京方向虽。 责编吃湿:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露顷,北京正不断修改完善费率浮动方案闺,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”布刹。   为减少交通事故发生率衡,促进首都道路安全畅通弧怖柿,2010年1月1日起肠,北京正式实施商业车险费率浮动制度泉。在21日进行的新闻发布会上辰,北京市保监局通报构澄,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后糯富低,费率最低下浮至40%森谦,最够上浮至3倍;实施5年来盗狠,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下博潦,商业车险出险率由2009年底的105%敢萌凹,降至2015年6月底的50.5%惮护。   针对酒后驾驶费率浮动机制谋,北京市保监局介绍巳计摹,2010年3月1日起觅,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制驳歼,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度咖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底酥,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆碗芬,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆翻夸奖,上浮交强险保费185.26万元矮哆稼。   “如果违章谁顾耪,惩罚会提高”唬艾廓。北京市保监局局长郭左践介绍毒,将推进违章记录纳入车险保费的体系喀配叮。但他表示膳杜,这是一项复杂的工作夕迹铂,必须要经过严格的数据统计忻奉,以计算升降浮动和比率等逆程乔,需要一个测试过程佳,所以目前无明确的时间表和细则泵哼,争取尽快实现藩侈习。(完) 责编凸胁:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题潭蝗躲,河南省出入境检验检疫局21日称侣,自2009年至今碍,河南省相关进口车型登检数量为9132辆化蓝返,相关车主应注意车辆使用状况峨。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出层浚莱,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称旱歧,因设计原因河季,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奈炔冢块理摄,造成安全隐患吾鬼。该问题涉及部分进口途威施、奕鸥码、尚酷誊、尚酷R亨罚、跨界高尔夫仕储、高尔夫旅行版烧、高尔夫R圈建佬、迈腾旅行车伍闹忱、迈腾全路况车瓦、大众汽车CC沛踞琼、夏朗等车型伟革,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日帘浆,共计78083辆惠。   目前膘,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划杯。在召回实施前桑垒胁,如发现车辆因上述缺陷出现故障吩蹲,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子陌剩块龋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意懒情,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题揽弘,应尽快与授权经销商取得联系仙,妥善处置和维修限。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施东,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况陈忌。   河南省出入境检验检疫局表示骚蒙,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务掀惨巢,并对履行情况开展随机抽查等监督工作酶道。 责编办蛙:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称雇痞,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间勾疤,因此车船税在此基础上不再进行减免皖请。   世界田径锦标赛仕茄、大阅兵期间哺,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行蹋,有市民呼吁邯克,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征俩惰。对此康般佳,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称彻钢,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间崇,因此车船税在此基础上不再进行减免啸昏矾。   市地税局介绍橇时猛,根据本市规定输桃托,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款氦纠,减免税比例占全年税款的六分之一肆,对应天数约为60天览荷抽。按照交通管理限行九斡妥,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定豹厢吧,加之春节悲拖、国庆节七天长假筐、劳动节啡骄焊、端午节嗓熊、中秋节等三天小长假不限行壬蔽,全年实际限行最多为50天沧即甫,占全年365天的比例不到七分之一淡哄。根据以上情况迟持,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间栏龚仟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例眠陕甘,自8月20日至9月3日共计15天卤谢,单辆乘用车最多限行8天卷敞,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例馆。因此滔烽,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策翅嫌。 责编胺圣炊:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨惨成。(资料图片)   市发改局靛:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起醚躺桨,广东实行最新的政府定价目录乐,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价赡斯。新规执行一个月后崇八,记者走访发现楷赊,不少车位紧俏的小区盎,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象横埠。   有市民担心沙熄泛,放开政府指导价后快扦,小区车位费会不会连年上涨劳固?市发改局回应称凰信落,物业管理公司并非想涨价就能涨价的侩丢替,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定惕汰。   记者走访境缓:有小区月租费涨了三成   记者走访发现撩兜,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨伎箔。东城世博广场一小区的业主反映戮泼杏:“原来180元的月租矾,现在要300元了棋隶痹。   此外畦呜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月父崔,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元吮。丰泰城住户刘元称涪马:“小区停车收费不同于商业区棺牢,收费不应该这么高涤,就算涨价也要让业主先知道痞惮。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价崩奔胯。“现在对业主也收6小时5元屑簧,12小时10元的停车费霉采,和外来车辆收费一致甲,这不是变相涨价吗献莫碉?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示诉砷,由于该楼盘业主很少自孜敬,所以一直没有业主大会惜赖,现在涨价后想维权都难羞糖。   二手车位交易涨价   同时十架,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显苔瘦环,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈硇堋,随着汽车保有量不断增长漂停楔,车位价格已经水涨船高馈。   这些小区的二手车位财,成了新规后最早涨价的温樊粕。南城石竹新花园有2000多住户瑟橙赔,基本每家都有车疽,现小车内车位只有1000个监酣。长期以来嫁,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边宝。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”辫檀哥。业主刘先生称却溪,由于长期在小区外停车吃罚单不,他决定从邻居手中租个车位礁,哪知道租金已经飙到500元一月挛土。刘先生在算了笔账后撬换授,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位辜河。   “东莞车位资源紧缺精厢,近几年车位价格的增幅远远高于房价”瑞放皋。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示陵恰创,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格马患赌,普通的小区一个停车位在10万元左右钒绰许,而一些比较高端的小区昧捍,车位20万元的都不在少数良。“车位少的小区土汗,车位的价格几乎翻一番”埂侈。   物业措旁:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露汇伯,由于人力成本上涨逆黑添,许多物业公司处于亏损状态乱。许多公司看到新规出台怒,都有涨价的打算孪胚吗,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意娩,而小区目前没有业委会词,要把业主召集起来开会都很难皇搬。其次渤镶巧,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾梢澎绊。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示淖,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费赁。“地下停车场维护费用很高朔瞪崔,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明稠法、保洁茸钵、维修等成本”悍镣。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况输娇,市发改局价格管理科负责人表示绦汞察,即便价格放开后申挛,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费兜女,也会受相关法律法规约束誊狙。具体而言且刻晨,如果业主与物业公司有合同约定的括阿铰,就按照合同具体执行畴,如果没有合同约定的疵百贬,物业公司要调整停车费提叮,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意蹿贺悼。   那么瑟迫,对于那些没有业主委员会的小区晌,停车费是不是物业公司可以随意涨价了轻奥倾?市发改局一名相关负责人回应称母拨掳,物业管理公司并非想涨价就能涨价的效。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用古颅。租金的多少由产权人说了算匆,车场管理费由车场管理公司收热缙∏摇,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样考,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定吴。   他提醒市民若发现收费违法的情况陌级萎,可以积极举报投诉偶刊,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管镐茹。 责编粒阑肃:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息水跨皮,本周二完裁,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火狙,导致Jeep牧马人的生产暂时中断桃惮。所幸火势不大叙伐,并未造成人员受伤佛仑食。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示滇懈:火灾约在当地时间下午4:30开始邪,当地时间下午5:45被扑灭迷娘,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多菇罢亲。没有工作人员伤亡记妓,但造成两名消防队员受伤盛钞,所幸伤势不重活壳传,一位在现场处理伤口拓玫良,另一位被运送到附近的医院接受治疗到。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作眷。   (实习编译腹涩鹊:羊洋审稿攻椒:刘洋) 版权作品混刑,未经环球网Huanqiu.com书面授权犬,严禁转载然,违者将被追究法律责任光警戒。 责编勤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级戳穷滦。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市爆戌边,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价怪嘛节,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价岭。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试疥罗。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统旱饲,电子稳定控制描,牵引力控制系统和七个安全气囊怀,包括驾驶员膝部气囊谭。可选的安全功能包括盲点监测涡肥卞,后方交通检测和自动适应巡航控制娩色。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗氛立,福特野马和日产370Z乡硷泛。   (实习编译面横前:张文英审稿顺:刘洋) 版权作品那,未经环球网Huanqiu.com书面授权怯晚,严禁转载深船,违者将被追究法律责任貌灰免。 责编齿苛:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深含臀,近年来盛轰设,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸丧很哪,这其中呸皮漆,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠僻图辖。   日前垫梢,赶集网创始人迫忙、58赶集联席CEO杨浩涌宣布慈卑穷,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”妒关蒲。据透露撤将,瓜子二手车将继续深耕二手车市橙新旱臁,目标年底前覆盖到全国60座城市舵肆仆,占领C2C线上80%市场份额巢。据杨浩涌透露陈肠,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐疾柏抗。到目前为止卢唬袖,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模骑,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆吃芬,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司溺刃拐。”杨浩涌表示弓圭,未来一年将投入10亿人民币躬闻卿,用于市场扩张烹波。   此外即,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车坷。据介绍律唐胯,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后叭剁嫉,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资返,本轮融资后人人车估值超过5亿美元畏耿。而目前善苯,人人车已在广州开设分公司落禄厘,可服务珠三角地区用户啃点物,其平台上在售个人车源15000辆以上淖,并都经过人人车249项专业检测版废。据人人车联合创始人杜希勇介绍堑,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式啥,通过互联网赁官,实现个人车主和个人买家的直接交易艰径。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务石蔑纠,也使消费者权益可以被保障函。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示碑,中国二手车市场正处于爆发期凄,据中国汽车流通协会预测晃坏,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆浅,这其中焚遁,线上交易的二手车或将占到10%的份额识。 责编欧:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道称,进入9月份互希酱,北京预计将有8个“暴堵日”钠,基本是逢周一与周五必堵淳盟驰。北京市交通委昨天表示陈北想,遇到晚高峰极端恶劣天气夸,可以在当天中午发布各单位提前下班俺巍、学校提前放学的通知碱,采取规避措施投贯弧。 责编迷:杨杰" "漫画轮瞄:食墨客   当下位卞妒,司机在开车的时候接打手机霜、接单萄、刷朋友圈的现象并不少见赴害耍,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患身哦褐。近日缔,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现寿断,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍瓢帘,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信损际,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度瘦酸担。   本次调查中胯味剁,68.1%的受访者会开车洛,31.9%的受访者不会开车搐慈丧。   刘显旭是一名90后创业青年磊促扣,在开车时坷,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面男,以方便接电话亲镰。“由于事业正处于起步阶段酮,工作很忙伤,下班回家开车的路上男,有时候也会和客户恳、创业伙伴进行电话交流癸位。”刘显旭说漓圃,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话猜,但是客户打过来时却不得不接竣。   湖南某高校的大三学生孙威说协假,他乘坐专车或出租车时催娩,经常发现司机用打车软件抢单搓宠枫。司机注意力不集中脾,让他很担心行驶安全酣扯姆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机惹磨?调查显示响拿,从内容上来看廓,有电话打来(82.5%)最普遍冗时,接下来依次是看导航地图(60.1%)莎裂藤,开车发短信和讲微信(57.5%)限,用打车软件抢单(36.5%)啸桶箍,刷朋友圈(24.9%)谱死冯,刷微博(12.6%)芦伍,看视频骇、小说或者玩游戏(15.6%)肮柔。   从接打电话的时间节点看掂然,堵车时(75.0%)最普遍室茧颇,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)富、提示铃声响时(48.6%)空可拦。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机猎。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来清,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动镭邢坟,对驾驶员的生理和心理都有一定要求首。“从生理角度来讲炊赣么,驾驶需要驾驶员手河澄劝、脚来操作车辆娥翅,同时需要眼睛皋爬敛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲妥,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源吓矛呵。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时递,危险就可能发生”挠。   调查中膝咎坚,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信淑城蔷。   王颖指出缆,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话疯,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为嘶郸。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整矛,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机漠,而在低速简单车流中就会选择接打翅苹,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险迁乐蓉。同样的乔,看手机行为也常发生在堵车绘亮桓、等红灯剂伸羡、车流量小叉苛、行车环境单调等情况下”愁汹添。   王颖直言遁肝,看手机是比打电话更危险的行为呐。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道倡吾滑,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知松、决策和反应卯宦涸,可以说是间接的角。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制煎培剖。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源尼港土,司机看了手机就不能看路赌贺珊,温耍害更大”貌卿蓟。   他指出痴迪讳,开车看手机的味鹋剑害主要有以下三个方面咕:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差秤拣,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差浩,容易遗漏重要交通安全信息咖,如突然出现的行人和车辆绊串、前车刹车唱信拢、限速指示牌筷、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差喇收矢,例如需要减速疽尺、打方向时延迟反应或根本没有反应菱。   与酒驾不同屑,司机开车看手机的行为监管难度较大肮貌摔。调查中顷继伺,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起晃犬,坚决抵制遁。   王颖认为郊乱,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为厦上盾,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伟ィ害的宣传力度沤。同时擦,她还建议智能手机开发商泪、软件开发商和汽车电子设备开发商芒笨北,考虑行车环境的使用痞,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义慧,在开发其产品时逻糕雾,考虑行车环境的相关规范改发。 责编尘救:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息稿稻诞,本田美国公司宣布怜梁抒,由于点火线圈故障稻碎,车辆存在熄火的风险鞘示蓝,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车噬。   本田在召回声明中指出刀磋新,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象勉哭群,最严重的情况会导致引擎熄火受碴,增加撞车的风险喷。本田表示广同,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告牢碧。   召回将于10月6日开始场始婪,本田公司将会通知相关车主将车辆送修拒揉。   ◆更多精彩内容愧仿,请关注环球网汽车频道微信公众号绵啊: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品境妙岸,未经环球网Huanqiu.com书面授权杆,严禁转载誓侮汗,违者将被追究法律责任捎馁。 责编娠绩管:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道录,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车鼓搭。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题磕驴,可能会挂住司机的脚喊,导致突然加速活袖,或影响刹车控制佛嫡虏。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息奋藩,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note济深部,共计29.87万辆左右惯烩,并就汽车内饰板问题进行检修块旧恐。   去年厘备肪,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉赖锯,并介入调查寥。根据NHTSA网站上的时间轴显示莲嘉唇,起初萎当糙,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题泻,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的垫,称这样的情况很少见士诬。NHTSA表示恋,在调查期间接到的一起消费者投诉显示龟,消费者因为内饰板问题勾住鞋子铺帽,汽车刹车失灵导致碰撞秦存,造成轻微擦伤改。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月乱财狮,日产公司开始检修故障车辆焕,在油门踏板和装饰板之间增加空隙粮姬甫,以便解决问题迷低簿。但是律挺,公司仍未意识到这将成为安全隐患毙。   (实习编译鹊垦纺:邹莉莎 审稿譬乾诉:刘洋)   ◆更多精彩内容骚缕阿,请关注环球网汽车频道微信公众号揽蛔趟: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品价,未经环球网Huanqiu.com书面授权谢,严禁转载汀脖稍,违者将被追究法律责任财。 责编赫实:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道堑腥,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)电、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会怪姥,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等寥。今后5年内将总计投入约5000万美元惺,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心娥畦。   国内外大型汽车公司荒步耙、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术磨伎。丰田认为赂瞄,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断淌涵、防止交通事故的关键暑晶。围绕自动驾驶技术凹绷,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发抨斗。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称规扳从:“AI将是今后技术的根本隘溅骇,没有它就没有技术研发的巨大进步换。丰田和进行最尖端研究的MIT窘、斯坦福大学合作非常重要乾掏。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等插驳骂。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术讨叹府,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘激酬,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等唤让。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上侍斗搜,促进技术进步酗色。   在自动驾驶技术的应用方面娄磨趣,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动壁珐貌,在判断有撞车危险时减速等功能限。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车纤壳评,不想一次性付款酞扫渭,没问题酪仓,现在多种灵活的车贷方案可供选择敝。记者在广州本地经销商摸底留意到肮,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”涡谦蚕、“低利率低首付”吕、“零首付”等车贷促销方式孰,以降低消费者的购车门槛巾鳞,让很多消费者可以一步到位糖搞那,甚至买更高一级别的车型教鹤僵。如宝马X1瘟,提供9万元优惠之余甸坛,还可以选择20%首付床钾赤,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L牛喜,可享受“零首付”优惠惫咖,而选择购买其他车型博亨桑,可以享受2年免息的优惠匈魏。   但是编,这些“免费”的背后捞,实际也是有条条框框限制的幕,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出哆宠扳,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期吧磊,才能享受零利率氨峨。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单化恍鹅,主要目的还是为了促销舌扛。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者好偷郸,如近期厂家要让CC车型走量殴垫,就会与大众金融一起联手推车贷优惠迷桨。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为踩潞,经销商告诉记者嫩,与卖新车一样现盆休,做成一单车贷业务饥卵当,厂家同样也是有奖励政策蹄陌揉,而且每年都会有任务目标够。为了拿到奖励绅黑,4S店的销售顾问自然不遗余力畦十放。当然里,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说谦翰票,优惠车贷简直就是“锦上添花”赔逃统,恰到好处晌。   小心消费陷阱酚:羊毛出在羊身上   无论如何豁锈懦,免息衔、免首付对于消费者来说是利大于弊缎。而随着今年竞争的激烈庇,这方面的优势也越来越明显县娃。业内人士提醒俺雀食:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定仕。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用淋,经销商一般要收取一定量的手续费璃。以一辆售价为12万元左右的傅梗克斯为例巧,最高贷款额为8万元溅,如果采用“零利率”贷款方式嘛储膊,那么要缴纳1800~2000元手续费俗笺,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费操刨。记者了解到东景肥,如果贷款的银行或者金融公司不同禾,收取的手续费标准也不同雾潞傲。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费谩,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用娩,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费化回单。此外堪筐,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)岁。注意伎,目前银行主推的信用卡分期购车碗鞘,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费拭。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时喀锨,消费者一般要求买商业“全险”幸努,不管有些险种实际用不用得上薪,但一辆10多万元的车东,四五千元的全新费用免不了埂稠困。除此之外捐,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去杆澄。   3.贷款周期有限制   当前市场上熟仓擦,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷轻莎,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半谓光,期限一般为12个月嘿,少数会延长至24个月耐荣,并要求过后要把剩下的余款一次性付清算。若到时无法交清余款黔,那么就要承担违约责任琼。因此厂,消费者必须要量力而行勃杯祥,考虑好自己对尾款的偿还能力革矫躺。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方崇猎,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用脚绞咕,实际上可能并没有那么多瓢。记者从部分经销商处了解到欢,目前经销商的优惠车贷合作方有银行喜咎、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司世堂。不同渠道所收取的利息并不一致忌幻锌。如一辆起亚K5瘫炭轿,因厂家与某指定银行合作煽壬闯,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期赡喂夏,没有手续费和零利息的优惠北阮啥,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高希,经销商或高报免息金额哎革。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车嘉玫,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大陋览,已经成为一条不成文的规定贿棱凡。记者在长安福特一家4S店留意到迁奇吨,如福睿斯近期优惠1.2万元左右脑巩,如果选择贷款购车烂翻鸽,优惠则减少一半左右惰赶络,对此崔低,经销商认为菜疵宫,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样挛叹,那么全额购车的优势就没有了挡,而贷款购车主要是给消费者一些便利路,不然经销商会亏大了眉裳。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车漠,全系最高现金优惠达4.6万元爱谋闷,并能享0利率枪怯。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车缉,最高优惠达5.70万元晌,最低22.69万元起售橙。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起通,最高现金优惠达13.93万胃,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元丛诉宪,送万元大礼包回仟婪,公务员购车享受三年/12次免费保养朔。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元秋琅肚,最低31.8万元起售外,有现车圃。   (邓莉) 责编佛蛋涂:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售干。 不论哪种模式的电商螺,最终提车朴、保养侠桔酸、售后服务等功能妹娟,还是需要到4S店来实现础豢疏。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型搜。   近日赋定痪,全国工商联汽车经销商商会数据显示配窗喇,我国九成经销商今年上半年处于亏损愧,三成经销商有面临倒闭的风险桅梢。与此同时炮诧乾,包括天猫融、易车脆娠矛、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城汉备,都开始了试水网上购车乱。未来群,网上购车会不会抢了4S店的生意具圈?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车沸:价格透明沽,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式讥,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期碧。目前眯,比较流行的大概有三种模式碱苇。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠搞刻腥,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版氨灵,89分钟内300辆特别优惠版销售一空吞。不过渡谋,像阿里巴巴这类大型的电商平台扰骄,可不仅仅满足于“导流者”的地位统晚。本月初赤桃素,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式瞪泉,保障消费者购车透明公平痰皇犊。在该模式下邵韶恳,无论消费者身处何地居,都能用全国统一的一口价网购汽车哩,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车快鹤。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团巾,选定的车型为雪佛兰景程扦。其中悄挽娄,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元矛,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元想,比原车官方指导价119900元便宜近5万元滑。超低的售价也引爆了消费者的热情金寿,近2000辆特价车型迅速全款抢完柔蛾式,销售金额近1.3亿元嗜戌。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外钦唾砰,还有一些特定配置也在网上商城有售抒嚷,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型仁。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售斜蠢。此外在美国楷搂摩,eBay已经成为了最大的二手车昏惭、老爷车卖场测。   而“自营者”抡,则是汽车厂家最大胆的尝试农,投入大量资金自建一个电商平台撮论钨,不仅需要有大量数据支撑函徒睦,还需要有足够多的车型来支持菇嫂钦,当然豁叛连,这种方式最有利于维护品牌自身的价值双佩。此外素,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌扯,车主黄先生对记者说廷:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车泄喘,最大的好处就是价格透明咐陆,并且配置可以自选呕氦抒。”   厂家态度锈:电商不是颠覆敝,而是补充   那么泼,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了目峨恳,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢偶?像很多品牌一样晨,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面轻,不过讹艰,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说慷瓤古:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式响,目前有400多个一级特约店工骑,还有200多个二级网点粮赣,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的溶错。”   他说道躬:“随着80后干、90后消费模式的改变坑,‘线上决策孰庭、线下体验’很符合当今消费者的消费行为口问虎,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台肌。最近我们专门针对90后消费者做了调查赴,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的撵。”不过豁沛褪,他特别强调抵隘顽,电商并不会对传统经销商有太大的冲击底,“实体店在很长一段时间内是必然存在的篱,因为它所带来的消费体验是电商做不到的晶淀淌,电商和特约店之间是一个优势互补的关系编愁珊。”他还笑称堑,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作路午,电商搭台薄清酒,厂商唱戏很飞题,是比较经济的做法凉佬。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产盛,则更看好未来电商在销售模式中的改变逗镶。东风日产乘用车公司党委书记币、副总经理周先鹏在采访中对记者说屯漓,东风日产之所以要创建“车巴巴”撵纽,是希望用车巴巴这样的一个入口撼,实现与用户高频次的连接和交互衔克豆。他说炉,目前车巴巴处于起步阶段迷萌无,东风日产更多的是以整车营销为主俯。未来墟迹,第二个阶段将以后市场电商为主屡,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值汇。“电商平台的上线首先要服务于客户绥肖蒜,服务于经销商崎蒲刷,让我们能够进一步成为市场中的强大军团恢四。”不过签,周先鹏也强调碘,电商并不是颠覆歧素,而是企业转型的一种经营思路刑锑,是对现有经销商服务的一种补充苯。   经销商悲惠挽:生存开启hard模式卤炕检?   今年以来鞠四,已经听过太多4S店老总跑路白、新车被抵押消费者交车无果的案例了暇,不同于以往“加价卖车”的好日子首态豢,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”降,成天都是愁眉苦脸的状态围。传统的4S店联融郴,包括整车销售(Sale)拈、零配件(Sparepart)煞呸肮、售后服务(Service)侥禾、信息反馈(Survey)等蓟,而通常建一家符合厂家标准的4S店上,少说也要千万元以上憋,要是建豪华品牌射,3000万~5000万元也不在话下兜,而一般4S店的运营成本也十分高昂微屁,中国汽车流通协会会长沈进军指出勾,据不完全统计实靖斑,像宝马棘萝、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元极享,而新建店抗风险能力低弘,由于没有积累拾,利润来源单一岁珐,如果新车稍微有所压库裤,就会造成金融亏损类副。   如此情况下苇卸魄,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”擅蔚,在担心自身经营状况的同时逛,还得抵御来自新兴销售模式的冲击即揪,情况真的如此严峻吗尾尝董?   其实弯,可以看到躺糜鼓,不论哪种模式的电商完,最终提车歇少帆、保养卜闹、售后服务等功能亭,还是需要到4S店来实现烽寝峭,所以吻,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要膛石。美国在这方面已经有一个很好的典范春。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台碱,截至2014年1月岭捅粱,True-Car就完成了5轮融资酗伪笑,总额超过2亿美元搜。同时拇晦本,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商拍蔼褥,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%告翻赣。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价匣诺,并选择服务好菇、地点便捷的经销商党随屁,对于消费者来说亢,的确是省时省力的消费模式擂。   不过碉挂非,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商咸,这也为中国经销商敲响了警钟厕酶。像以往不少经销商都会有加价卖车剔概、垄断配件歪赤、产销区域被严格控制罢岔、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款涵,在电商更透明逼备、更具有优势的价格体系下侥,再加上不少大型的腐荆、连锁的汽车美容店也开始与电商合作殿酚,如果经销商还玩这些把戏拼钳诽,那可就只能等着关门了托未。 责编昂集羚:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿惰?又有何种情况保险公司有理由拒赔瞳?为此舅岸,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯咖。   问题1   车主要不要买“涉水险”路毁惹?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍仟,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件蹋徘,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件香嚼。对车主而言令浮快,因暴雨发生车损咐,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万孟牢、甚至数十万元的发动机拆检洞红襄、维修和更换费用丰寐部,这也是保险公司常拒赔的部分熊磺呈。   王灯说挞,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”甜,但其实即使投保了该险委,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蛾玫楼,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔刊杠方。同时杆,车主即使没有投保涉水险九冻,投了车辆损失险畔竣秒,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蔫。因此蒲儒僳,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系单。   问题2   什么情况下保险会拒赔怠?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说刻,车主应尽量避免犯常识性错误艾遍熬。这个常识孤咎,是指车辆处在正常状态下拓,涉水行驶导致发动机死火了洁,但这时姑鼎,发动机其实并没有发生严重损坏舰梁烂,只是启动了自我保护功能良。因为很多车主不知道这个常识饰,就会做一个致命的动作侍桥韧,就是再次启动拘揽裴。“这时驾驶人强行二次启动计猜扰,启动不了再次死火儒,发动机大多就进水坏掉了讹沙。”王灯介绍侧奔掣,其实只要不是在水里泡太久凭赣,发动机通常是不会进水导致严重损坏吝帘嫂。   “经常有车主说死火后就把车停在原地勤,没有二次启动发动机就坏掉了餐嫩篙,那肯定是在撒谎化钒尝,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的黄。” 王灯表示鸥,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失吝,保险公司拒赔蒲辨搂,法院也会判保险公司免赔母撑亢。   明知积水严重仍涉水行驶   另外惊毕,明知或怀疑水深举乾畦,还试图开车闯过去诲,这种情况下帝,发动机坏了也肯定不赔迟惨荷。王灯说量固匡,法官判断发动机损失不赔的客观原因是奉,驾驶员放纵这个损害结果的发生秽写徐。   为什么这样说掇?汽车排气管连着发动机幢赡孺,排气管跟地面有20厘米的距离澎吠恫,水如果不从排气管进去掀蚀插,发动机是损坏不了的叼携傻。也就是说笑,涉水行驶时狗你阔,积水至少有20厘米拟搭厩,才有可能进入排水管系,进而导致发动机损坏奇。按照一般人的驾驶经验赶,20厘米深的积水菊,显然危险增加横。《保险法》第52条规定粒去,合同履行过程中氢谩报,危险程度显著增加时硼杜,车主应告诉保险公司搂困。如果不告诉保险公司相贿毙,任由危险继续存续撬渤,保险公司可以免赔吴。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔律娄?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车畦仁渴,这并不是涉水险的问题吾遍,因此买了涉水险也没用阑阀汰。车辆因此产生的损失什萌,就是车损险的保障对象绘淡瓣,保险公司要进行全赔踞,包括发动机损失都亢。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上珐孩,车没法挪走被水淹了悸脊静,这种情况下蓖皖褂,只要没有强行启动琉范深,发动机一定没有损坏擎墩。这时所发生的任何损坏推版喇,车损险都会赔付费铣。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚挛,开过去导致发生损失甘,除了二次强行启动导致的发动机损坏裂面,其余损失车损险原则上都会赔挂,包括清洁积水蕊烂、更换门窗等唯推。如果投了涉水行驶损失险班,也是一样淬型。 责编森崇牡:杨杰" "  国家质检总局近日表示瓮,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证锚岸,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅拿接戈,将不得出厂狭相、销售殿湾菇、进口或者在其他经营活动中使用滤。这是继上海氖裂、山东梳、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台寐。   根据相关规定掂,儿童安全座椅的3c测试项目包括白:静态试验耽镁、动态试验先、燃烧试验酥骋撼、毒性试验享蚀。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证广。通过后何悲铝,每个3c标志后面都有一个随机码脱盖踢,每个随机码都有对应的厂家及产品干。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询钾。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端垦葛丢,这个市场鱼龙混杂可见一斑靛炊,3c认证的开始敲,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用滇骄。   碰撞实验表明解辉窍,一旦发生汽车碰撞事故糖泥,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%毙轻价,但尤其需要指出的是目,儿童安全座椅只有正确使用苔华材,才能在关键时刻保护孩子的安全涣浦。国家质检总局相关人员提醒消费者食苹桐,在购买儿童安全座椅时期惦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号森翅睦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示人鼓,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想叼莎立。问卷调查中显示季,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定嗽,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的耸燎贝,为了能给孩子安全多一份保障枯婚。   从调查中我们不难发现攘,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全平栏。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率星吞誊。交通部门数据显示羌偷饲,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故蹭霸,死亡率是欧洲的2.5倍崩瑞、美国的2.6倍匙,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因吾观。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成签。五成家长担心孩子不愿意座婪唾腔,两成家长觉得购买成本高港蝎,对于普通家庭来说是一笔不小的支出寿。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施戒苛提,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视挽喉烦。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够斥绘考,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫录化。  ±攵钡隆(孙颜) 责编不:沈楠" "  8月已近下旬惫弗,室外却始终像个巨大的烤箱密仍,没有丝毫降温的势头团贸瓢。面对炙热焦烤的室外火炉妒释惟,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半博。无独有偶话湾琅,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中挤钉,想以此体验车内高温的极端程度藕醛精。   马修在烈日下坐在车厢内你岗购,全程门窗禁闭适甲。当试验进行到第8分钟时槐拴,车内温度达到了49摄氏度骏,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁投,汗流浃背曙必范,不得不叫停箍。马修的参加这次试验五憨,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故表苔酣。马修为此呼吁说耿:“如果您真的爱您的宠物茨洁,就请善待他们壕,关心他们扰。”   再把目光拉回到中国剔,高温期间频出的孩子勿锁车内潭瓦,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生逝呸,就更别提宠物了昆。这两个月般蔷,中国不少城市持续高温版,相关部门也发布防暑降温棵架节,出行注意事项米通氛。作为始终强调行车安全的沃尔沃卷驹,也特别为您带来高温出行的必备提示搜藐性。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头融,当你的爱车轮什,还在室外被无情炙烤的时候汀洽,有条件的车主可以通过远程控制浇揣,提前1到2分钟启动车内空调洛饶继。以沃尔沃汽车为例暮港,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调沏奥钝。这样坊臂皑,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度拧,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情些、流淌的汗水彻底说bye bye郝倒沉?   另外霞肆碌,Volvo On Call的远程锁定入、解锁车门功能靖棵蒂,也为意外上了双保险忌。如果粗心的熊爸妈们钙耿,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上刷筋卷,拿起手机打开volvo on call擂,一键就能解锁车门玖,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生姜弊目。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下的钙,车内内饰可能挥发出有害气体落疤藕,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪夭耍害檬弛。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全奴,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质瑰犯,有效避免了有害气体的挥发谎驳褥。 另外靠登估,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器括。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统驾,在经过进一步改良之后俏烙诗,新增过滤器臣,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物访。高温下出行横,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染继退,可放松自在地尽情呼吸谷莱。   更为人性化的是菜,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统辨,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气排习渤。   除了以上这些行车贴士外鲸,车主们也更应在高温出行前策首,也要注意一些行车前的细节宪峨帘,例如氮:轮胎气压不能过高措焊,可适当地为轮胎充些氮气酪录吓,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患借。   高温虽无情搽陋季,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心额、最舒适的细致体验颠立。沃尔沃的安全专家呼吁陶铣,车主们应注意自己的用车习惯碘官不,并且呵护好爱车河。让高温出行这个难题但,在人与车和谐的良性环境下莎别,轻松面对罐。 版权作品橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权另拘谷,严禁转载汰憨,违者将被追究法律责任年文导。 责编岸毙:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人耿、管理人嫂腥、驾驶人使用伪造涂湍羚、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为翁,即是俗称的套牌假牌违法拓。日前蚊晾,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动悼式,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为丢霜篮,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车壤坏酷。其中室亨,已在河北票谐、辽宁厘江咆、吉林遣、江苏戎攘栏、河南汞敢刃、湖北清、广西艾、重庆甭棚、四川痕睫、陕西等省区市查获部分违法车辆痰。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性送,公安交管部门提示车主加强防范日淘,及时发现耍吧、尽早报案滔汇、协助查处江难何,避免自身权益受到伤害截攀酗。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前脑,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务怖容橡。除交通警察现场开出的“罚单”随,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄唐、发送手机短信匿、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人板担,所以车主联系方式的准确性至关重要理策领,如果通讯方式阿偷锈、居住地址发生变更煌酮踢,车主要尽快向车管部门备案变更情况好呢,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站阀孟、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态绵苔,及时发现套牌违法毁鲤,及时处理竿。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询稠梁、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录轮,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地反,就要警惕自己的机动车可能被套牌了毛抡炔。   怀疑车辆被套牌后碑,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据卵,如路桥隧费单据臂讽、有机动车号的停车收费单据蹦、出入单位纹无、社区的内部监控画面等资料腔抽、线索拘怂,能够为自己举证澄清姆凳。交警提示铂歧烯,车主如发现车辆被套牌敛糯差,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案糯垮,并提供证据协助调查事。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符寺芍,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的策娜焙,公安交管部门将按照相关规定线,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息伐斜。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》苔驰希,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证玻,方便公安交管部门通过路面查处层徐、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”掳。   据了解恭叔,套牌假牌违法扰乱交通秩序雄牧巍、损害他人利益城邯脊、逃脱安全监管叹舷、诱发其他犯罪边,具有较大的社会紊氐椋害性醒囱,公安交管部门始终采取严查严处措施岛。目前萄,公安交管部门借助交通技术监控板、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段舱肛,准确发现车辆行驶轨迹梧射、交通违法记录扛澜排、车辆外观特征等信息费惜,并部署警力通过路面发现喷撬光、拦检醚殿、甄别败垦、布控套牌假牌车辆降裤淡,进一步提升了侦破能力党弹拾。公安部交管局有关负责人提醒公众拆令,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾傅,尾害性有目共睹细篇。希望广大群众通过电话虹顿舍、微博缕、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为霖,警民携手缓途疏,共同维护平安和谐的道路交通环境堤潍。 责编规床措:杨杰" "  下冰雹晨,爱车的挡风玻璃裂了怎么办佛晃?——“找保险莆聚、换个玻璃不就行了吗邪热?”很多人这么想埔。朝阳区居民窦军原本也是这么打算挂瞄,哪想到实际操作中却遇到了阻碍蚊。   “我查看了合同沫啊坪,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的量。”这让窦军松了口气丝,“可谁知挎鸡蔼,保险公司定损人员却说忙吻,由于我没有投保玻璃单独破碎险纤枷寇,这种情况不在车损险保险的范围之内季姬五,因而得不到赔偿痢话辑。”这让窦军很是不解堤,明明投保了车损险线,又是自然灾害对车子造成了损坏韶衰,怎么还要自己掏腰包聊粮壕?“要是只有玻璃破了翟貌孰,车损险不赔的话免,是不是把车其他部位也破坏一下莎陀醒,这样车损险就陪玻璃破损了某。”窦军认为这样的规定有点不合常理率。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城雷速,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼悲乱。太平洋产险北京分公司发布的数据显示钵悔尝,截至雹灾发生后的次日上午10时垢系盾,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个翔幕够,冰雹砸车报案电话530个许。根据保险公司的规定处,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸摹虐,或者车身单独被砸谭诽,都可以通过车损险来赔付沙抵。但是碌,如果只有车玻璃损坏栏较凌,车损险是不能赔付的屉,要通过玻璃单独破损险来赔付郴圈蓝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”步坷湿,但平安车险销售部员工解释说拱彩,由于汽车玻璃破损是大概率事件固,因此如果车损险对此进行赔付的话技,整个费率水平就会提高鞭,羊毛出在羊身上戈枯性,车主们并不划算擅。车损险中赔偿的玻璃破损媚,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失兢纪,所以才有这个“单独破损不赔滇夏衬,和别的地方一起破损才赔”的规定屁姆。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎搞。在保险公司看来酥驴,一般车辆经常停放在楼下的车主袍村隆,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险娥毕。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶罢藐裤,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤共,也很有必要投保玻璃险犊笨,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%猫校,旧车相对少一些撂,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”窗戎胺。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为抨,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的刹存,这样可以给投保者更多选择帕。如果投保者的停车环境虽物、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险山嗽,就可以省下一部分保费;反之拒,则可投保附加险瞧跨,有效转移风险竞澈级。   不过毖墙,王绪瑾也认为硷坊两,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方遣,保险责任包括雹灾磋,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎釜,而玻璃单独破碎属于责任免除罕,这就存在争议了算。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了须氢川,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内犯斧,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中博率,因下列原因造成被保险机动车的直接损失铰蛾汤,且不属于免除保险人责任的范围你擞,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’抵其虐,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些嘛,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点波令,还没有在北京实施氰阮。”   王绪瑾提醒消费者朴,在购买车险时一定要看清合同培卑爬,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任暑搅卧、责任免除等保险保障范围的一些基本信息糕,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧赫拍,以达到有效的保险保障匈。 责编币舌:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理封苏、规范车辆停放咯伴、确保消防车通道畅通你恒粳,根据《中华人民共和国消防法》焊帝、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规筐。今日下午蝗辆,成都市公安消防局戒、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会鞘,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)侠。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布匈。《通告》要求慨,禁止占用居民小区泛残、人员密集场所消防车通道停放机动车辆泌勒拔。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场乒桔。   对占用居民小区辉锭锹、人员密集场所消防车通道停放机动车辆狙,妨碍消防车通行的屏据奋,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》粪,责令改正氦棚难,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下泛辏款跺,对个人处警告或者五百元(含)以下芳浣冢款塑史颅。经责令改正拒不改正的渭咐慨,强制执行烂描,所需费用由违法行为人承担雀蚀程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时览,对在居民小区龄豹、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的歧勺羌,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚恐袍嚏,并实施累积记分管理仿掸。驾驶人不在现场的氢摔刹,对车辆予以拖移庐特,及时恢复道路畅通抢。   《通告》还强调靖揣垦,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理德樊矩,在消防车通道路段设置明显标志标线筛瓦发,禁止占用故烯、堵塞酗夏涵、封闭消防车通道港鞘媚,确保消防车通道畅通钡藤。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全衫,确保消防车通道畅通椭。发现有占用消防车通道停放机动车辆的篇黎鸡,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉拷掠。 责编抖渐:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段馅,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显衡姥伟。单双号限行首日安捌淳,违规出行的司机不多禾棺,在建外大街日坛路口沃,一个小时内潞,仅有三名单号车司机被拦下疽辨。现场执法的民警说忌全,今天违规出行的司机要比平日还少啤炒吕。显然奈摔,市民对于单双号窃,还是比较配合倾。   早晨8点嫉,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口骡欺锻,红灯亮起很讨齐,每一条车道排队的车子只有十来辆赫耗,一个绿灯周期完全可以通过镁沤汀。“平时这个时间尼婪拐,日坛路彩啡、建华路和永安里这一线刀,车流量非常大寡滇,正常情况下都要排到国贸桥区互毖哄,你看今天匹孙,车速也快了需星,车也少了霜。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说庞五。   8点20分沥剐底,一辆丰田汉兰达开了过来稠叮。它的京P牌照尾号是3藐,在大批双号车当中很显眼骡副观。司机被拦下后次,貌似很迷茫纤:“出发前我还专门查了一下杠赏匈,不是双日限双号吗妇讲骋?”他说救麻巢,他是刚从河北开过来桑,知道开始单双号限行辉,只是没想到竟然理解错了限行的规定汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后骄,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地估价狈,或者找个停车场停到今天24点降奸羌,否则每隔一段时间就会重复处罚囱辫宋。   和平时早高峰相比适,今天全市路况要有好转班卑。8点整汕,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9番咸为,8点30分也只有2.6态,属于基本畅通熬讨。在绝大多数路段上尖署芍,车流量减少躲刑,司机出行感受要好很多疤瞄马。   很多单号车司机今天准备选择专车辰拉、快车琳隧雌、顺风车滴。可是莽搞,限行之后汝砰,约车的难度也增加了改。平日经常使用约车软件的孙女士说惕面,今天连下了四个单子汇,才艰难地约上了车扰扦。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元呻身脓。“平时我从家里到单位攀,如果使用‘快车’拘伟伎,大约40多块钱烯划卸,今天猛增了一倍多狮趁。”   交管部门表示哇疼慑,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传题斥,但还是有市民没有弄清楚夏惨牌。比如酱察,周末同样要限行歌,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行害兄。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响维。此外锌,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行挥。J060 责编鞘护:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题地冯,今天亦如此轿,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿坤:定速巡航到底省不省油煌归南?咱们今天就来矫情一把发卜官。    在文章之前我想说的是朝,对于这种问题结果并不重要俏穆,车说到底就是代步用的烘,该怎么用怎么用摹写徘,有功能不用钱不白花了魄狮?不过要用的合理挥,才能有更好的效果和更高的效率签臼,本文虽然测的是到底省不省油毯龄辨,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区些。   省不省油勘胁棠,要分情况说   ● 跑平路姑莲戏,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号订嗜,同时参考变速箱冗擎、轮速传感器的信号(当前车速)斜炼似、设定速度进行计算漓宦,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整潜练,实现巡航唉屁。    所以如果是在平路上行驶赤炒,比如路况良好的高速公路咖,你用巡航跑个几十公里或几百公里电,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的淋,无论是理论还是实际表现都是如此桂京,我自己自驾游跑高速耻辟吗,也用过几次定速巡航跑乖拳揉,相同的路段剔好,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些备管,如果是人操作掂娠,深一脚浅一脚的酪诲岗,很难做到比电脑控制更精准汐吝诵,这一点无可非议平视膏。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段币鲸纱,比如在上下坡比较多的高速路上嚏零掳,或者是爬山路上许星惰,定速巡航可能就不那么“聪明”了谱拌,也是本文聊的重点裳。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路为,原因有两个礁散沙,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试尸,堵车也没人会使用定速巡航这功能轮,夜里的理想路况能尽量减少误差丰羞,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥饱狈,可以体现上坡下坡对于油耗的影响鞋辆。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈燎碑吩,全程120多公里宫鹿辱,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线巾白,两次车速均控制在80km/h棘憨,全程共经过30多座立交桥患娜,坡度有大有薪贡┑弧,时间是凌晨0点-4点卫掀,车辆极少珐狄。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中抗,由于人的操作要比电脑的预判能力更强爸,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速浆谁胸,只是提前加力璃硼,如果油门保持不动上坡后会降速的)阑帮,来抵消爬坡受到的阻力羡答,下坡收油门溜车喝,反反复复榷惩,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)肮蛾溜,当然盯全翁,我平时开车也不这样子糠揭,踩油门一半看路况一半随心情粪瞄。    我们第二次用的是全程定速巡航魄卉,这样要比自己控制油门轻松多了涸,而且可以把更多精力放在观察周围情况上塑屉,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)瓮团俗,比我用脚控制车辆微微高了一点箱瞄惨。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油柏泞,就差在上坡的时候了揉裙。人控制油门嘘些,如果有经验的话镶,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门汝,保持车辆的惯性捣吉,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速韶垫谴,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单抖贤,保持设定的那个车速诞,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度污际叼,如果加油门还不行捻,就降一个挡位来拉高转速叙卡,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了宫。那么献,结论就有了珐: 如果是路况好的大平路忱,定速巡航的油耗更经济肩,而上下坡比较多的路段使用定速巡航琉,定速巡航为了保持设定车速般湃聚,加油和降挡等动作会更多通炮嚎,油耗自然也会出现上浮 驶。    但是需要说明的是位箱献,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的患配朴,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶德烙,的确是有可能比定速巡航还省油沏,但平时开车谁也不会这么刻意圈伯,不现实弄使荒,如果平时开的稍微虎一点琶锌,结果就不一定了熬融斥,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉扑。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义悄僚戊,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题峨毕,矫情这几分钟就行了闺粉酒,平时还是该怎么开怎么开婆充萍。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用修合,它有一个弊端困,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫围敛擅,容易犯困皖时,在你跑长途的时候惰攘,特别是午饭后和夜晚赶路碱,本来就是容易犯困的时间段燃菱吐,如果这时候使用定速巡航就不太合适了堤霞,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的扔罚杭,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的肌筐,另外就是开高速公路一定要劳逸结合琼,杜绝疲劳驾驶倦陆。    有朋友说定速巡航已经OUT了罚刨统?的确是甸呈巳,现在关于定速的高大上配置叫ACC饲柯,中文全称是“自适应巡航系统”虐揉济,这才是真正解放右脚的功能肋兜,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用小,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行埃醋,这就大大增加了使用范围票掏侨,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了侯扮,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现犯靖剑,我们会单开一篇文章聊它绰覆。(文猴、图/汽车之家 汪淼) 责编斗:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分乏羌廖。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行浑汇,国航航班提前45分钟停办手续妻,邮件鲍广部、快件实名收寄嫁,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近饺,今天开始陋试,北京等地一系列安全触李麓、交通保障等措施启动挨鹤墒。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称冈,自2015年8月20日0时至9月3日24时边妥,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施读鸽涪。   根据通告煞,8月20日至9月3日每天3时至24时平酸挝,北京市行政区域内道路实行单号单日捞堆、双号双日行驶夸躲,其中单号为1刻溉荣、3边连噶、5疆、7内抹纲、9孔江屠,双号为2形、4氰碉、6拘澜、8逆疲龄、0懈吮,“二二”式号牌机动车按双号管理菠。同时尚,暂停实施尾号轮换限行措施哀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外捎故,对于进京的外省区市机动车而言篮柯,每天7时至9时妻、 17时至20时啸,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶哩刑咖。   为确保上述措施顺利实施狡袍苛,从8月20日起犀涧库,北京市交管部门将启动高等级上勤方案率,最大限度将警力投向路面郊豢,加强道路交通秩序的疏导港剂、维护舷蒋。同时诬修缮,对违反《通告》规定的车辆严格管理厦鸥,依法处罚焊陪豆。   具体而言苏,对违反《通告》限行规定的违法行为酥勘送,处100元飞裕款扛。对违反禁令标志饯湿木,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的蛔,处100元防郏款衡疚,记3分技。除路面执法外莎壳,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统洁层故,对违反《通告》规定的车辆实时记录律息,纳入非现场执法系统依法处罚潦挖叙。   北京官方明确挡踌缮,在单双号实施期间薄,对于群众求助运送危重病人等紧急情况秸钎,交管部门将启动应急交通保障机制溉苏。求助者可与路上执勤交警联系戚饺,也可拨打“122”报警电话求助蔽寂氨,交管部门根据求助者的危急程度萌渐叙,采取相应的保障措施遂告,及时提供交通救助韶。   8月18日沥,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工究。中新网记者 金硕 摄   热气球捂没似、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示沧,9月3日9酣尝:30-12棱:30之间话,北京首都机场和南苑机场将关闭巳。届时挟,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制稍兑。   从8月1日起到9月3日币颊衔,北京空域将临时划设限制区溪募菜,在首都机场南部设立东西向保护线飞相舌,飞越该区域航班有严格的高度限制睫。北京首都机场进艰沥棋、离场合进近复飞程序将作相应调整袭,制定临时飞行程序隶抛禄。为了缓解流量控制的严重情况痰签,将在北京周边划设8个飞行等待区域盆。针对流控情况蒲晌,建议航空公司及时采取措施调整航班接。除紧急情况外浇韧,北京鼓锨铜、天津机场不接受备降咀。   与此同时搓,北京市航空运动管理中心发出通知称仍嗣福,8月1日起至8月21日闹取醇,在北京地区实施停售时付脖、停寄料、停递各类航空器;8月22日至9月4日芥谐,一切单位板堡、组织及个人利用轻型直升机乳倒、滑翔机屡翰、三角翼盆荷、动力伞岛承、热气球埂戎、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞免。   据报道驰,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措戒惠。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备剁弄。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道罐,多家航空公司表示炽菇禄,近日安检加强或会出现较长时间排队等候榔裴蔡。根据首都机场高峰时段出港航班量搞,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续缴篙券。   其中溅妻,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间惭繁妨,从北京首都机场出港的国内航班镭即扁,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续啡,国际锹瑟赐、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变悔媳。   换言之柬创,如果乘坐国航的飞机拈揭柒,在起飞时间前45分钟还没有办好手续铣冯挫,那就面临改签或退票的风险蹿葡。   邮件尉、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局段爱杉、公安部睬参虫、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》函。   通告要求拇,重大活动期间实行实名收寄制度刚,除信件耽博、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件碑熟核、快件外苏汝,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄剧逆才。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的锌悄雹,寄递企业不予收寄输蒲。   8月20日至9月5日期间麻性,对各地寄往北京市的邮件桃商、快件实行实名收寄制度猩陛。   通告明确橙,寄递企业要着重加强对枪支弹药孪、管制刀具戈慈童、易燃易爆物品怖涣虾、危险化学品性、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度桓,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动赐,干扰重大活动顺利举办芳。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件警媳酪、快件侠唱崩,要提高安检等级涧毯派,实行100%通过X光机安检酶吕,并在邮件砂、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件笆揩膝、快件一律予以退返岛,不得给予投递对、派送托茹第。   这则通告还明确捐庞美,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施赖琴,对“遗惩粒控地雷”呐实、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制防扮洗,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件示妒、“移纤ぃ控地雷”许枷、“炸弹闹钟”玩具等物品仟。   北京与周边六省份协同减排饶党擅,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量化,除了单双号限行苫,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体棠提、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%嫂唐雹。   此外膳翰,北京市环保局拍凡冉、市交通委韦磐、市经信委等委办局联合制定的方案明确创踞份,8月20日至9月4日期间缮,北京将重点在机动车厢、工业企业交、燃煤锅炉肋、建设施工等方面实施临时性管控措施囤仟敞。   根据方案兼廊舍,8月20日0时至9月4日24时叛娇叉,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方泄螺、建筑拆除作业砂,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施饭如,保障纪念活动期间空气质量块淘。   同时兼,北京还积极协调天津市番劳鼎、河北省溶惟眉、山西省问、内蒙古自治区椭、山东省陀搏、河南省等周边六省(区蜜、市)协同减排羌赦,全力保障纪念活动期间的空气质量冷。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定可乌譬,从8月28日零时至9月4日24时捅,统一实施临时强化减排措施辩,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上宝赡佩,其中北京市减排量达到40%以上认。同时炕凭篙,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉攫、工业企业及混凝土搅拌站停产限产壬犀。   地铁早高峰延长运营半小时懒型,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间卑得,为保障市民出行渴啤勘,北京公交企业将采取增加车辆毁、加密车次等方式韧,计划日运营车次达16万余次荡筷,提高2%公交运力囊。   不过需要提醒的是隙票,阅兵活动期间蹦呵,北京市将进行交通管制勃,45条公交线路甩站或者绕行淋千沛,市民出行前需查询相关信息贺南。   另外赁,单双号限行期间墨干,因客流增加里,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟良记绩,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车暮潍垂。届时勉帘媚,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店把、“四站一场”等重点线路运力保障讹糜揽,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆诧纽。   除了公交和地铁方面的保障烷难,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》非送,保证出租车出车率不低于80%伙,重点确保活动期间观众疏散时腔托,无出租汽车议价铝朔、拒载吻孙青、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生诺。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时扑,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会啃,邀请阅兵领导小组办公室副主任贰、总参作战部副部长曲睿槐讥挞,阅兵联合指挥部办公室常务副主任赶兼凶、北京军区副参谋长王舜态,介绍阅兵准备工作有关情况靛,并答记者问挟孤抛。 责编墙派:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口健卸,天津港也是中国进口车的主要集散地漓恐,2014年钎,该港进口量几乎占到市场份额的50%娩。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后孔,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区闹彭拟,直接导致近万辆进口新车受损挫抢。   东风雷诺发布声明称胸焦欣,经初步估计烙导第,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损惹情帆、毁坏叔哪。大众进口车损失也较大缴把笑。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实酗痞,包括甲壳虫甘、迈特威菩隶、途锐等多款车型食。有消息称狄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大獭沫歇,共造成约4000辆进口现代价裴狠、起亚车型受损侈矛闹,但截至目前填秋匠,其官方声明中并未列出具体数字抽你,仅称“具体损失下一步将进行核实”绢垛。   除上述品牌车型受损外焕珐,克莱斯勒勃厦、宝马怀谅碱、标致雪铁龙钱、捷豹路虎铺、马自达坑隆、三菱等均有进口车辆不同程度受损龄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理铝胖?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蔽。对此鬼掠猜,大众笛、现代起亚惠熔溯、雷诺等公司纷纷发出声明拇背,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”湃。   据中国汽车流通协会数据伴胖辑,上半年我国进口车市场整体下滑明显盯旅,累计进口量同比下降23.3%婚袖颓。7月懦滴,进口车经销商库存深度已达两个月左右咯臂,库存压力大犯彤凡、消化时间长焚乳。因此篇客,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损阂粪慕,但业内人士普遍认为啦煽,在一两个月内朔星涂,除部分个性化定制车型外轨脑碗,大部分车型不会出现货源紧张的局面阮猜。   为了避免货源不足的状况歼坛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作费尸抒,确保为各地经销商正常供货敝酵。   汽车市场的“金九银十”即将到来跨,进入9月校富,消费者需求预计将相对上升屏阀。据了解味茅钮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值斡,进口车销量却仍陷于低谷仇还交。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限庭,但据业内人士分析隧楷储,随着供需关系不断变化息蒋,不排除出现紧俏车型加价的可能蛙犯崔。 责编嘛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口局赡,天津港也是中国进口车的主要集散地瞄袍,2014年尸荆,该港进口量几乎占到市场份额的50%劳闷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后拢,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区舜杏婪,直接导致近万辆进口新车受损丛。   东风雷诺发布声明称戊卑报,经初步估计掀,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损棱、毁坏府。大众进口车损失也较大魏侗。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实嘶李徊,包括甲壳虫该充、迈特威工烦、途锐等多款车型冷。有消息称券,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大哨,共造成约4000辆进口现代汗咳哥、起亚车型受损暖捞,但截至目前凯,其官方声明中并未列出具体数字饭,仅称“具体损失下一步将进行核实”米。   除上述品牌车型受损外褐是,克莱斯勒禾氰弟、宝马拧反稠、标致雪铁龙萌、捷豹路虎劫朔、马自达长、三菱等均有进口车辆不同程度受损淳鄙顶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理丹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场屯激撼。对此旁,大众四碾、现代起亚涕、雷诺等公司纷纷发出声明耗能,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”但。   据中国汽车流通协会数据山济,上半年我国进口车市场整体下滑明显憋涤,累计进口量同比下降23.3%破辽。7月疼戌李,进口车经销商库存深度已达两个月左右抡,库存压力大娥、消化时间长腹。因此块,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损煞摊膛,但业内人士普遍认为硅,在一两个月内狈,除部分个性化定制车型外瞪舵暑,大部分车型不会出现货源紧张的局面墙掇缆。   为了避免货源不足的状况无歉,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作搽,确保为各地经销商正常供货吗。   汽车市场的“金九银十”即将到来挝托瞎,进入9月肋挎荣,消费者需求预计将相对上升朽。据了解昏冈芒,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值尾氮,进口车销量却仍陷于低谷壕。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限骋刷,但据业内人士分析矫梦,随着供需关系不断变化撕,不排除出现紧俏车型加价的可能兜圈。 责编旁:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%绣刮兜,只搭载一位乘客保。从今天起杰拟每,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时互何铂,又多了一种车型选择爬伯。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线合速啸。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示划曹犯,之所以上线“小滴”这个产品纫薪救。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外霖屎,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效存汐、环保地去解决高峰期分散的交通压力炔。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍纬,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时讹兴枯,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项鸡。选择该选项后叹靖迟,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单危黑凯。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司久。时空电动CEO陈峰介绍稀,“小滴”采用的车型为时空E20糯赎,是一款微型乘用车舍欠。车上除了驾驶员之外苛忍,还可以乘坐一名乘客凉婚病。   E20的最高时速可达80公里/小时悸烷,续航里程为260km付检忌。可使用220V家用进行充电性识。快充20分钟可充80%涕迪,慢充8小时即可充满炉凰。百公里耗电约为10-14度笔惶嗽。按照杭州最低电费换算哦倒,E20每跑100公里痢,仅需花费2.8元-3.92元苇犯。   在价格方面五,“小滴”比快车更实惠一些殿灭鲁。据了解崎绵,“小滴”的定价为0.99元/公里烩幕,0.3元/分钟抗勺。收费方式为公里费叠加时间费慑虏。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折赡盛。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示脚句瑰,在早晚交通高峰期杉,有很多一个人出行的乘客乡猩税。这部分乘客屋糖惩,其实只需要一个座位呜攀。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位唬吼躲,且收取更低的出行费用挪跺酒。与此同时丝,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率坍。“这是一次细分解决出行需求的尝试量伟传。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”褥,今矗牡添、明两天稍,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格骨词。“我们希望更多的消费者来体验这款环保回、高效的出行产品慈。”孙枢说函。   陈峰表示粪,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面吃。“小滴是我们和滴滴合作的起点晚尸辖,我们之间的更多爆炸性合作离,敬请期待矾鞠丧。”据悉瓦哇,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”末饭。到年底前腑堑,在杭州嘘疼,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车乐绊、快车平台丛塘冉。   另据了解考,除了时空电动的E20之外讲,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽媚灯貉,上线二人迷你车辆乾。(完) 责编澜能舅:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭邯缔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁猎磕,而这些剐蹭往往较为轻微波,不会影响车辆正常驾驶士绥平。在发生单方事故后吻妊,只要上了车损险岭,即可通过保险来进行理赔修车型罐,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故康教绵,及时上了不计免赔扳愁,也许承担部分责任躲筐沸。   总结酵奴: 其实发生单方事故后谴吕撩,首先判断车辆维修情况伶,如果是小剐蹭不在意则无需修理先谋,有的剐蹭痕枷紊睿可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚瓣埃。入股已经伤到底漆峦,则可以走保险进行修复籍钱卷。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额羌,所以如果只是小伤的话熬,自己要权衡走保险且自付支出的费用犀,与自费修理与保费上浮是否划算瞄纳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣泉、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能还旁保,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动烧厂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解内。 责编猫挛感:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破呐剐擒。昨天宿,北京市科委等部门发布消息携仆蛇,公交城、班车等纯电动客车也将享受购车补贴卜饭,最高补贴额度达50万元力藏蔽。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴浇吧。数据显示侣颂,新能源小客车也越来越受到欢迎含匈袍,最近三个月般阜尾,新能源小客车的上牌量均突破千辆酸。   补贴可达车价的60%   昨天橙,市财政局架、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读触题脯。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置坤、运营纯电动客车槽纯。新政策鼓励公交匆怠馅、公路客运呕、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作嗡廷炼。   购买纯电动公交和班车刚,补贴丰厚天犁旱。国家和市级财政的补贴总额辨方,最高可达车辆价格的60%骸埔琅,补贴总额不超过50万元屠瀑。按照规定暑帕煽,10米及以上的纯电动客车氢妙,今年最高可以拿到50万元购车补贴节暗,8米至10米的客车最高补贴达40万元舱深,6米到8米的客车最高补贴30万元堑甭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起唬,纯电动客车推广补助标准将有所调整嵌地贡,新增续航里程漓喜、单位载重能力消耗等指标涟瘦凤。以10米到12米的客车为例坦,续航250公里以上挎脖颊、单位载重能耗小于0.25的车辆碱豆,购车补贴50万元;续航不足250公里碗匈爆、单位载重能耗小于0.25的车辆财,可获补贴42万元茧臣。单位载重能耗在0.6到0.7之间刻线挤、续航不足250公里的车辆抱,购车补贴可达24万元棠灿。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场师牵。采用备案制管理滑圭,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》眠,完成企业和产品备案隶白,即可在京销售哄鞭歉。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车浮囊,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩斤。依据有关规定铺前,从2015年起胜,本市新增以及更换的公交车中添戎,新能源车的比例要逐年提升疙,2015年要达40%筒,随后逐步提高到50%涸静率、60%辜琳睬、70%经尖淮,2019年要提高到80%伸拒囤。   达到新能源车推广标准后崔彼恳,补助将全额拨付;未能达标群,则扣减当年应拨款补助数额的20%彩。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助栖猎,将以2013年实际执行数为基础逐步递减绰,其中2015年减少15%贬,到2019年减少60%赣。   有关负责人表示楼械供,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策趴南坷,进一步理顺补助对象和环节沉荡,还原燃油公交车的真实使用成本谅畦,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性料么扒。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露鹅,最新统计显示辨定徘,今年前7个月乌缓呢,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌龋溪吕,超过去年总数旦。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆天。   许心超说捕瓶颠,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎尼。今年5跋孪驳、6邻答穿、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆碌,分别达到1101辆蝎贺羚、1955辆糠吝挞、1706辆负钢蜗。7月上牌纯电动汽车中叉,超过80%是个人用车冀街型,达到1400多辆弄俱。   新建的自用充电桩数量也在快速增长秆春。7月建设数据已达5月的近两倍按。由此可见攻赦,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高帕薄蹬。   目前倘炯瞬,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次梯堆联,摇号中签难度将增大权到揪。 责编垂:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注颅怖。事实上邯暴华,在北京嚏岭朔,随着停车难问题的日益严重间褥录,车位越来越贵也成了各界的共识脑。那么北京车位到底有多贵谁?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区浑,了解北京停车位的租售情况南彭。   调查显示俏,北京车位的租售价格跟房价关系有限挠虫,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关巷翠熊。因此茹,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几错。车位稀缺的小区币筏赁,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定宽喉。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院牢既,是北京成熟的高端居住区之一骚幸。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话幢蓬扑,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的社第,达到了1峰船碑:3切。车位是单买的才娇,70年的产权车位价格达到70万至80万化须,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位胳,但其实车位价格已经含在了房价中倪顷泥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区巍瓦,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区媚潘沧,现在大多为地下停车库幸朝,70年的产权车位在60万左右显嘶榷,如果按月停车每月车位价格为1080元衅撵,其中80元为管理费馅倒膝。其实前几年车位价格比现在低很多驹乔耽,大概在30万至40万杆娜垦,2013年就涨到了50万左右楔广。   北青报记者在现场看到饯谭蹬,增光路街道两侧都被私家车占满涪,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵穆遂,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场们韧。北青报记者采访了家住附近的王女士劣猛坚,“车辆占道的确影响了交通响,来回在车辆中间也很危险绥,但这附近旧小区没有地下车库列,车又多瘟,停在路边没办法也可以理解伙。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者居锑,当初自己没买车位现在很后悔炬,“这个房子2011年就买了通嘘休,但一直装修散味没有入住敖。2010年第三期建好时跋将开,车位20万拭,但觉得没入住就先不买了磋。现在准备入琢,想买个车位但已经涨到了50万诽。” 虽然车位现在价格猛涨雹汕够,但没有业主卖车位了受辫。   调查显示溃,事实上惺,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位杜描。北青报记者来到了位于东二环凄鞍患、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际爆。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高炊蓝。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位吻骡芜,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位愁,只能买房者自己租实狗。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势帆。最早的时候虽,一手业主买车位的价格在20万至25万之间仑饭抬,现在50年的产权车位大多在30万至35万元醛,三四期50年产权车位达到了45万元关,月租也在1100至1200元檀,但想租到满意的车位也不一定容易九洞。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上黔力拜,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜疥。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万但快,租的话只要1000元每月昂假。不过很多业主现在选择不买车位却帅摊。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓拌,其二手房成交均价基本都在千万以上琶竿刊。该小区地下车位有1400个牛回,停车位配比为1嫌酶:1.5乒甘绵。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车昧冒,地下车库倒有不少闲置杭卸廊。中介介绍说佃甸暑,产权车位大概40万至50万元聚,但没必要买缴耍貉,因为每月租金1500元左右部,而且比较容易租到蜕赊刃。离棕榈泉不远的泛海国际妻飞,开发商规划的车位比达到1:2刨线笑,停车位更加充裕勉烂,每月租金只要1000元肺庞觅。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱毙鲸寞,好长一段时间以来死,“投资车位”也成了热点话题虑吻嘛。那么息弦,车位是否值得投资斡?能否投资衡淬淑?调查显示杀理,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的徒。的确妹牧董,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨侣,这就需要投资者自己判断未来的趋势劣,但最关键的价格决定因素还是供求聪。投资车位一定要选择周边车位稀缺梗魏,但人群密集需求量大的地区柬。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查腔杀,如果按照环线划分揣,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间杯比。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间书,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个耗酷。   多家房屋中介人士告诉北青报记者辽垃,买二手房时迷,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位俩纯昂。那些车位充裕的新小区揣测,租车位是很方便的了铝抚,因为需求有限陈疥,买了车位也不一定增值快歌黎。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区吨呜,如果每天停车都是个大难题窍态,买个产权车位比较踏实你。但这种地区车位价格一般较贵荚爸溺,而且对外出售的也很少纯。   投资专家建议公,从投资角度看解吹怖,还要考虑租金和售价比值村岁。如果车位价格过高瓷匆,而租金行情却不好十,那么车位投资回报时间相对较长堤迪蕉,不划算芒枫。举例来说较切,一个20万元的车位苔,每月能租1000元钱蕾,一年的回报率就达到6%拢寝坡,大大超过存款利率案淘牧,比当前的银行理财产品还合算提恍啥。但如果车位要50万愤臂,但每月租金只有1200元士,年回报率不到3%薯,还不如去买理财产品稻。   此外熊博,产权车位还有40年的期限类害,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效垒烘,价值灭失琼吗。 责编甩:李芳" "  原标题半仿:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹剖抗、大雨天气的影响辆,8月8日报案操涪、理赔的车主数量激增反陈努。北京青年报记者了解到拧窍虎,目前全市保险部门已经启动应急预案杰趣,由于冰雹是一种局部性灾害簧,并未列入不可抗力散坑,属于车损险的范围篱性前。车主只要投保了车损险丛畦,在有效期内因冰雹造成的车辆损失闲眯,都可以直接向保险公司申请理赔欠菲邦。保险公司工作人员表示省,车主报案后将不用提供气象证明坟燃涣。   4S店工作人员说兜,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑购,但仍需要整车喷漆黔晚,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后狭。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午稼脆憋,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时舱旧须,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车龄爆受。私家车被救援叉车抬起的时候单,排气管还在不断往外淌水伎靖,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来蔫参妇。在现承亓敫佟,有的车主打开汽车的前后车门廊系,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖辉份,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人谁、朋友把车往马路中间推闻高,方便叉车工作饲椒。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看焙,7日夜的积水已经没过车窗底座金。截至8日下午5点记者离开现场时胎,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走炼伯甘。   被淹车主秤轿吼:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车胃。刘先生回忆遣垫懒,7日下班后他跟往常一样把车停在路边镶蓬抄,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大奖鹿告,他有点担心净憋佰。“晚上快10点钟廓勘裴,雨刚小一点我就趟着水看车去了类,那时候积水都快齐腰了汀联祟,我一看础侈,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了父帽,直接压在我车头上吹鞠。”刘先生的车是一辆中华轿车际铂,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面悸。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去碱,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶短耿坍。刘先生告诉记者叛浅,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了喜洼,“要有人来及时清理一下篙,这车也不能泡成这样”熔该土。   住在附近的于女士说认,她的车这两个月已经被泡过两回了恫结漓,头一次发生在上个月煽辽排,“那次不严重脸毕,发动机没坏妥冠府,送到4S店修了两个星期就好了”翁氯,而前夜的积水多芯苏哗,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏吾日纶,“发动机坏了起码得修一个月”位妒裙。尽管买了保险搂,能够全额赔付咀,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦铜。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈嘛晒骆,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭绷的,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了届澎兽。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖遍融碱,因为报拖的人太多弦硅,当天晚上没能把车拖走勘驳,“担心了一整夜瑟,一大早我就过来了豪圭,一直等到下午4点多才排上我”忻。   清障公司绩沤:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者辈挺慈,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了钩山匆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”电璃的。在现郴刻ァ,拖车的王师傅说额该,从前天晚上到昨天下午飘牵聚,他们公司起码拖走了一百多辆私家车篙,“大部分是在这妇产医院附近的”厢龚呢。王师傅表示鞠死匿,停在路边的私家车相对来说情况还算好的岸,叉车和清障车工作起来比较方便狠殿,“停在小区胡同里的车就很麻烦了瞧砂腔,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”价。   “这几年一下暴雨就这样讲灵粕,没记错的话剧苹廓,这是第三回了签校掠。”家住附近小区的一位住户说禾惭。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿呻驹。”路边的一家店主补充说薪京:“这里的地势洼热枯舍,水不好走伴摧佳,排水系统也差揉裴驮。”   4S店员工捍埠卑:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司歉撇笑,在现场还有不少汽车4S店的工作人员交塑。“就今天一天敌尉,我们店就处理四起这样的了嚼厂敲。”一家汽车4S店的员工告诉记者施刀。关于理赔问题录李,该员工表示巢餐:“买了车损险全险的瞄酣,并且里面包含涉水险的挺樊,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的现稳曹,保险公司会全部理赔上。”但同时他也指出煎,如果被水浸泡后人为启动发动机充阔,导致积水倒灌损伤车子的得际,保险公司会拒绝理赔入。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城衅称报。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示农贫,截止到8月8日上午10时精氖啼,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个懈裂,冰雹砸车报案电话530个创河惭。   太平洋产险北京分公司表示搅绷,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备粉,保障95500客服电话畅通拴,接听车主报案吭闯,500名定损人员全部停休待岗澈诵,尽快为车主做好定损服务幌。该公司提供的数字显示梁,8月8日10时前未达舒,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援豌班,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退肃,救援拖车暂时无法驶入赂咀布。该公司表示乐承,一旦积水退到安全高度芯形,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援享肯痘。   此外竣,北京青年报记者从平安公司获悉炭堑,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法伴簿。北京平安表示苗凰侨,由于北京8月7日出现局地冰雹大风急楷蜂,基本分布在北京市城区的东部以及北部间坚哥,其中城区东部较多(朝阳区北部扛桅、顺义区机场路周边)达航,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案艾彭蓄,本周末将加派查勘定损岗到位值班那隘,做好柜台以及渠道客户的服务寸谓。   据介绍擂,作为应对举措仇许敲,北京平安各区组增加值班人员鸵掠舅,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班编,将严禁出现受灾车辆无人定损现象肖,如周末出现柜台大面积排队的情况搽税,分部将引导客户至周边合作厂攘,避免客户长期排队等待好娠诧。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚悍晤邓,北京各区县普降暴雨纳偿,造成多处路段癌、居民家中积水撂墨,人员和车辆被困宫溜稗。朝阳消防支队从晚6时40分许降,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起喝费宏,共解救群众33人恒舷澳,疏散群众110人纠。   21时10分黔费驳,慈云寺桥东侧路面积水约1米深莎亮赁,造成附近411路诧、615路合碱、639路没、95路哩们光、488路5辆公交车无法行驶较伐墙,车内被困乘客较多灿妻。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场兄橇脓。一组消防员踏入湍流的积水之中既,立即展开营救经班,一个接一个背负锰身懦、搀扶被困人员拧,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带雷射,共疏散乘客70余人芍够。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇畅箔、病人瞄垃筒、老人等疏散到200米外的地势较高处环,共营救30人精,其中6名孕妇规,12名老人该啦,10名小孩岗吗,2名病人伐谦促。   当晚拒砰撤,红庙中队官兵分别在慈云寺小区睬、建国路摹孔牧、光辉桥东弥块、南磨房深沟村等多处积水路段和区域铰马马,出动3个抗洪抢险突击队豁侧、冲锋舟1台曹,出动车辆4车次杠怕补,出动官兵30余人少,疏散营救被困群众120人洞袜腐。   晚8时许辨,长虹桥下严重积水逻拘假,最深处也近一米寇。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中聘。左家庄中队接警后好,一方面芳诧裴,迅速将路边的下水道排水口盖子打开扭丁净,并进行疏通清理炒,让积水迅速排进下水道形屋镶。另一方面涸,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带垮疏。   16时许齐面钠,在南皋的电影博物馆附近地下通道内斡嫩陡,一米多深的积水将三辆车困捉辍,两名司机在车顶部正焦急地求救酗谁。   搜救犬中队官兵到场后烽,及时安抚被困人员情绪琅,由于车体已被积水淹没大半瓦杏,两名消防员身着潜水服禽川山,立即扎进一米多深的积水中帆签,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部蠕,同时一名消防员掌握车辆方向盘枪杭啸,其余人员慢慢将车拖离出积水梧凶。经过一个多小时的救援红瓷,成功将被困人员救出霜弹。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间痹,冰雹突袭京城新始,东部地区停在户外的车可遭了殃僚,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”沧,记者从4S店了解到斤都蘑,7日晚被砸的车拓揉,基本上有坑的唯氖晃,都得整车钣金喷漆肃瞬,取车至少得10天后怪飘。   7日晚蔷轿添,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外侩,还没有来得及将车挪进地库恼,冰雹就下了起来哺。8日上午淳,为了不排队荆,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心叭。经过定损人员检查杭,仅前车盖上就有50个坑突灿,而车顶上的就直接不用数了垄摹,定损不到6000元墓。郁先生称咀涵毁,这种情况粗邵惕,只能是整车重新钣金喷漆舶。通俗地说媚贤姑,就是把坑打平了堵被博,之后打腻子戌唐,再喷漆盟蹋弯。   尽管可以走保险镭磺退,但是郁先生仍然认为损失惨重毯佃思,因为自己的车是新车鸽抠效,原厂漆是高温漆汾扒诽,能用终身降糠妹。而重新喷的漆是会掉的即题,只有两年的使用寿命府劝嗅。如果要是卖车府,重新喷漆的车会折价5万元左右双。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车亢,人不是特别多涕,但也排了一会儿队酿吝哩。陈先生说番廊段,前机盖上有一个坑都得整车喷漆甲陈徘,因为自己是老车所以并不是太在意玲颇,但新车的车主估计都比较心疼宽柒碳。在4S店内涣搅,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星鞠炖搿,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区