重庆12家融资担保公司被注销或吊销经营许可证

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 东莞市丹纯贸易有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产neng力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电dong驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加qiang线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款謝ing痛康缍礪500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环綾hi纯觯剐枰敫鲈隆D_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡lun增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元雄、上市市值1000亿元的企业虹列。    技术战略上蚀,将坚持1条纯电动驱动技术路线般扇共,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平拧斜。同时仑豁,产品将具备400公里续航能力烽剔谱,平均能耗每百公里低于12kwh俩面朵。    产品方面瑞赌,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV拨,其续航里程(参配洞掳、图片返释、询价)可达300公里嫁既,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型使骡酶。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车肉孺,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车苇官。此外倪胆纱,北汽新能源代号规划代号为C30DB死钨、C33DB奶楔、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型靛。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销口,以便更好地与传统营销模式保持平衡泻赫化。现阶段冀纲,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店斡库,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展稼。    3.江淮    2015年销量删:在新能源领域咎互吃,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车亮脾,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力输对戎,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆途乃。    未来规划蛾念:到2025年群湘撩,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上拦皑凤,形成节能汽车退、新能源汽车潭、智能网联汽车共同发展的新格局累稀疵。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型草茧土。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配斧、图片嗜、询价)S2打造)颓灸舵、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)戊炉皮、星锐EV三款纯电动车型苗,基于瑞风S5打造的混合动力车型溅皇椽。    4.奇瑞    2015年产销量参铂匈:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)无叔蔑,销售7262辆梆啦稻。    未来规划寐尚:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车墨,同时目标年销量定为20万辆坷方借。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆肠。奇瑞未来将拥有插电式混合动力到拐、纯电动猾、增程式电动车挡佬、电动四驱的汽车疾茬,种类涵盖乘用箔、商用和专用车领域盾弘。值得一提的是娃,2016年上半年旧蒋,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV翻,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市桅,这款车运用了诸多新技术冯,未来将会呈现给消费者不同的体验完朝。    5.广汽    2015年销量梆罚抒:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆剖恍世。    未来规划陵辣娄:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型涕苯,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市绢涎晦。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市培,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市池宋滩。在未来嘘颈,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型炭。传祺还将推出一款A0EV电动车窃革,该车很有可能是一款小型的纯电动车驶疼宏。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模蹦攫。要完成这一目标媒,新车投放将成为关键墨捻。未来基于插电式PHEV能、纯电动EV仟、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型滤系。    6.上汽    2015年销量郸贯板:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆疙李,较2014年产销增长3倍邦粮袱。其中荣威e550销售10711辆谭撂,占比接近96%爽。    未来规划老:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车沏,包括荣威E950步、新能源SUV肉磊垛、A级纯电动车贿巫嫉、全新一代插电强混荣威E550等车型吗,价格介于在10-25万之间好哭某。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元台,投放30款以上全新产品储酞救,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势犬撑读。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆窗,其中自主品牌实现20万辆誊吝。根据规划困,30款新能源产品中任,纯电动汽车达13款鲤屁,插电式混合动力产品有17款暑素,其中也将包括商用车亮赶醚,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品尘敝墙。    上汽集团副总裁(参配牵、图片烷挂、询价)锋灿媳、乘用车公司总经理王晓秋曾表示狸可复:“我们把新能源放在第一位函苏舜,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求爬亩谜,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势催桑夕,到2025年哗触,新能源将成为未来动力的主流来麻首。”    7.众泰    2015年销售杠诵僳:众泰新能源销量为24574辆伙,同比增长143.6%空井。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量菱卿俱,而2018年将冲击50万辆目标绿。    未来规划斥:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV动撂伞,2016年还将推出Z500纯电动版颁肪括、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车疵妙。众泰已经规划8款全新新能源汽车蜡技,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车迹奈俄,包括四款微型纯电动车督布桶,分别为E200戳概寇、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV纫侨、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级统、A级熟抨、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车菠相另。    8.长安    2015年销量嘘市篙:长安逸动(参配峨拿香、图片委剿、询价)EV销售1500辆施咖。    未来规划煽突僧:长安汽车发布2020新能源计划通溯秤,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上玲刑,至2025年推出34款车型洗啼喊,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)糜。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆赎屏蛋,至2025年熟码申,新能源车累计销量突破200万辆努味。    9.吉利    2015年产量唯爆饲:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军偶够,占比35%钉欠。    未来规划澄焕:吉利未来5年的新能源汽车规划官羌芭,未来纯电动车垢、混合油电车必梆、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成败。2020年将占吉利汽车总销量90%以上典泌朽,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%会萎伸,纯电动(EV)车型销量占比35%妹。将借助新能源车型布局虾,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值父肚熄。    在纯电动汽车方面衫捕,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台孰猛布,到2020年淖破釜,吉利FE平台的车辆将实现续航500km堪梦,百公里耗电11kwh的目标擞,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料爱途道。在油电混合车型方面播害,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蜂搐哺。在插电混动方面融侍,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统迫拐侩,首款车型将在2017年上市揪牡吞。    10.东风    2015年销量遍:东风风神E30销量511辆捌娄。    未来规划耐含阮:2016年韦嗣殴,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型彼何:E302016款桔褂苛、A60EV标准版蓉悄滩、A60EV尊享版溯本虐,确保2000辆狸让诚、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成竞雀聪,其中E30L睛遍深、A60EV车型各销售1000台以上链。    11.江铃    2015年销量庙:江铃E100销售5268辆脚乘较。    未来规划水糜:江铃集团采取了混合动力车脐缮、纯电动车两条产品规划路线斑娘虽。其中棵蒙期,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%锈改,按照对行业的预计褥撼,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆架几埃。    在未来的产品规划中蒋讣,江铃E100车型升级产品即将上市型番踞,正在开发的代号为E200倪捅拌、E160莎淮、E170纯电动轿车也将陆续上市亢逗菇。另悉攀态,新上市的电动轿车相比老款产品上墩,在续航里程卢光、最高时速熔、智能化和舒适性方面将会有明显提升县。此外江铃还将利用现有整车技术及平台礁,引入混合动力技术嘲靠迁,以解决有关法规合规问题纽奇,此项目的前期费用为1.8亿元嗣乐。   二骆泞、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性灵。到2020年令裴,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆疚,而整体销售目标为450辆凸。也就是说亩睦,到2020年啃忻,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%冷抖糯。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元椭默,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品杀点,到2020年力争达到60万辆的销量目标罢竞。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆埃壳。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标微纷,只是宣布精输了:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额搔寒返。    4.东风集团    东风集团规划穿谦们,到2020年改筋,其自主品牌累计销量目标为200万辆礁揣淡。其中勺毙,新能源车销量目标为80万辆脑攫趟,占比高达40%狭驼。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业臣店抗,到“十三五”末阑淬毕,其新能源车型数量将扩展至十余款煎,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现卷停村。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标轰犀吠,其中提及2020年年产销要达到50万辆蹦。    7.奇瑞    2015年8月表示跋怠,将投资数百亿元蹿卯,到2020年实现销量目标70万辆遍,其中新能源车将达20万辆惺,占比28.6%肋苹举。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊亨寂衡。吉利宣称矾宦,今后将纯电动宛、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举纪,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%蜜。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标馆册,其新能源汽车销量将达到108万辆汀。这是一个相当高的数量倾惠,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成戎。而且苗,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业胃。 责编盎:杨杰" "   据外媒报道僳眉,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷谐绘,这可能导致气囊在撞击时无法打开陡,或没有事故发生时意外打开轻鸡。    本田钞脑、菲亚特-克莱斯特渤矗忱、梅德赛斯-奔驰漂坝、大众此、马自达敖吭、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响踢惟惋。    全球汽车市场中谋剖寒,气囊召回已屡见不鲜疮沉。其中课勺,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象怯付井。横跨2013至2016年蝎透局,均能看到高田气囊召回计划频频曝出离弯识。    正在高田气囊焦头烂额的时候拇,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力榔畦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道哆惜啸,近期嗅拖孪,德国知名汽车零部件制造商大陆集团瓮娶呈,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划荡,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患券玖差,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回攀豆吹,涉及500万辆车炼汉劣。    大陆集团将于近期启动召回计划齐,并继续对旗下产品进行核查荆毋,以彻底消除安全气囊传感器隐患肖。    本田表示沽腺,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车惶田文,替换存在缺陷的大陆系统控制单元七呈。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔栓,83次现场报告氯板呜,和2例致伤事件八灯碾。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认柒论聚。    本田告知经销商假搪,目前需更换的部件短缺劲链火,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单搽,今年秋季之前恐无法完成全部更换瞄挫。    同样慕,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车廖,包括2009款道奇酷威擎,2008-2009款道奇凯领介嗣、克莱斯勒Town and Country抡红,以及合作研发的2009款大众Routan孝吠。    该公司报告显示素,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件差撅恕。    大陆集团表示苦孰,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司茶辜淮。    马自达已回应召回并介入调查享笆舵,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目钎豁喂。其他汽车制造商目前没有进行回应避。 责编负反:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后好乒豢,大量车流涌上高速公路沦脾抠,然而患挎墓,当车辆长龙逐渐稀松超檀储,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来非拓休。记者在湖南境内的长益高速公路上看到同示,在临时突嗌列ǎ靠点和服务区想享,各种垃圾成堆逛颗。春节期间这里60多公里高速路段悸,日均清理的垃圾竟然超过20吨道浇惦。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里憋,是进出长沙的西大门鲜,今年春运期间响瘫渭,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”拆荒棘,24小时高峰断面车流量达到12万辆颠。长益高速养护工杨秋强告诉记者氢毖芭,春运高峰时点,饮料瓶子翔钱、纸巾哪顷漆、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢诫渭催,稍有堵车路面便是一片狼藉山。高速公路上垃圾成堆的现象镐聊时,折射出人们在物质财富丰富的同时冕到,文明素养还有待提高撬恭郎。    长益高速养护清障中心主任陈创说袭镶诫,为备战春运孤嫁,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上茹龄,临时增加了10位养护工参与保洁工作幂。即便如此疮藐权,每位养护工还是需要加班加点材跋,平均每天出勤3趟茨,工作12小时廷嗜悄,收捡超过500公斤的垃圾廷。然而蒜梢,要恢复到平时的卫生状况变篙、环境状况吹需,还需要半个月回响。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患膊缄,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定分敞瞎,乘车人不得向车外抛洒物品探鞭,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为导邓伐。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋酪起,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里矾瞄,做到环保痪柔、安全出行慕惯彪。 责编墟嘲垫:杨杰" "  在过去的2015年琉溅拘,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆珊,同比增长5.2%啦森,再度刷新2014年创下的年度销量纪录淬簧。其中在昂科威和SRX等车型的推动下却拔汞,通用SUV产品的零售销量同比激增144%码们翘。上汽通用汽车总经理王永清表示蔡矮督,未来几年将在SUV细分市场发力诧。网通社梳理通用新车计划垦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型袜。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型硅,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV墙楷。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表立桨:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌首徐率:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌航箍,雪佛兰将在2020年内推出20款新车坝景,以实现这一销量目标戊唾。进入2016年松彤,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段权姓弹。王永清表示乃剩农:“在2016年年底之前蚕裁,雪佛兰将在中国市场推出7款新车惜,覆盖中级车素封、中高级车仁、SUV等细分市场堑穆。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban耗罢霜。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型抖啥。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蛋高损。新车拥有5.7米的车身长度帕, 满足普通家庭对于车内空间的需求撩许。现阶段国内全尺寸SUV市场火热抡歉,但多以豪华品牌车型居多馆,例如奔驰GLS愤、雷克萨斯LX等痴露反,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争尘。   别克品牌崩插:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕防筹浆,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划番付澄:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型措湾疆。”其中包括一款全新紧凑SUV车型钩溯。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市涟来咎,但除了已在国内上市的昂科威外挥,其他6款均有望登陆中国市场跺。   新车介于昂科拉和昂科威之间奴摹,定位紧凑SUV唬伞裁,并将基于通用最新D2XX平台打造而成香。在外观方面有望以Envision概念车为模板孩,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计侈尼。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机媳,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机食撅快。   凯迪拉克品牌品蛋:全新小型痪、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌品插,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划豆饺怪。未来品牌将在华推出多款产品茄,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型触垛称,形成十二大车系啤,覆盖SUV糙廷、轿车熄渺四、敞篷车等各个细分市场惩。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一距情侠。除凯雷德和XT5外帝疽,凯迪拉克还将推出3款新产品烽魏佳,分别为小型多纯革、紧凑鼻弄、中大型SUV瞪。这些新车未来均有望在华国产拳成。   2014年擅爱,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示乖罐,公司将采用新的命名方案磕离敖,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场勒。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品涉鸿,“XT+数字”命名SUV车型歌婪。目前通用已经注册了XT2贫接救、XT3跑奇、XT4诵、XT5八、XT6帘剩、XT7和XT8商标秃窖。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5葱距馆,未来品牌全新小型SUV仆、紧凑SUV和中型SUV损,有望依次命名XT2首杠、XT4和XT6似疙。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签磺蛊:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编巍毕矗:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时阔痞空,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求诉歌帝。近日瀑,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研哟睢,结果评选出了十大最安全的SUV车型寐遂,上榜车型虽然只针对美国地区如及,但对日渐升温的中国SUV市场而言汗,也有着一定的指导意义茧,所以拿来同大家分享宽莽嘎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试裂呐梗,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级篱舶。此外喜喷伸,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级课嗓。作为讴歌第三代车型纤祥,讴歌MDX为七座车型蔡燎亲,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款宫塘法,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)废仓。   讴歌RDX   看完大哥MDX参,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱怜乏。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号毁,根据IIHS和NHTSA评估结果中毯,它获得了与兄弟MDX同样的好评景烹,通过一系列碰撞测试后幸,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列拎。 作为五座版本车型凄辱捣,RDX的全轮驱动系统是可选的句恳撤,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统睛潜。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证拨,在正面碰撞预防系统中淮,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩戈晨。 2016年CR-V的零售价为23745美元席,为五座版车型吓。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一搏,也许有着很多原因轨策,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮狙家捻。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级星痕,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色手。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元刺楔,并配有3.5升V6发动机作为标准配置畴。目前可最多容纳八名成年乘客醇踞焙,并拥有四轮驱动的选装配置籍锣。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者脓讥,现代途胜的最终结果也非常理想胶,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级靖杰酚,同时也配备了儿童安全座椅的设施内设邯。 在美国琴掠,现代途胜的零售价格为22700美元纽跑,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间杰填末,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择化。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳习邻苔,作为奥迪Q5的主要竞争对手妒,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV媚峨。同时澈,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置谦沸。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元官,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本解臀。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级揉抹。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元具,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显滑推茎,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性奢抢。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置聊铰。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩朽檬陇,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价疲。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元谷抨。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用姆。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看圭桃。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价城。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元斤柔宽。与同样上榜的雷克萨斯NX一般浅柒,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式盒,而且日后还会配备混合动力系统规某。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词灭谦,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头涣怀,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中建校掳,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级许。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元十,提供前驱与四驱两种驱动形式沫寐。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么期旅缄,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下滥,IIHS究竟是什么茸?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准评。方法是斥,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶恰稻,然后测量车顶凹陷程度泄扮撩。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸关鳞唐,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时撇讽可,评价为“A(Acceptable蓖:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时跋九,评价为“M(Marginal聪际轰:允许范围最底线)”;不到2.5倍时枫,评价为“P(Poor暴:差)”沸。 责编阶程:杨杰" "  写在前面拔狄:   汽车安全只有四个字疯,但仅靠几篇文章是很难说透的翱谴葛。为此松地,从今天开始刑侧,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题痛,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读磁,以期让广大读者在潜移默化中单椭深,逐步形成科学辱料、合理的汽车安全观啼等。   在过去一百多年中钞溶鹅,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展闹,汽车的安全性也得到了长足进步投。但令人困惑的是棘,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动目、被动安全配置奖副饯,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少汝。谈到这有人可能会问荡蓟,我们的汽车真的是越来越安全么耻?   要回答这个问题维奈癌,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来搬芬橙,同近几年出产的新车来一场面对面的较量腺帽。而在几年前艰暴地,很能来事儿的美国人确实这么干过讨渭,废话不多说绷褥存,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果爱季。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生惊伶,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会箩舶,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试壬薯臀。而在2009年袖咸,为了庆祝成立五十周年垢,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试愁,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞阮。   迈锐宝这款车大家都不陌生赁病崔,2009款的轴距不到2.8米祟棠坊,整体长度约4.8米歧马,整备质量约1.5吨嘿,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大死佛。   而相比之下攀联敛,1959款Bel Air绝对算是个大块头存娜如,轴距刚刚达到3米侮,整体长度则达到了5.4米偏绊,比当今加长版的宝马7系还要长赎,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成徽哀,整备质量达到近1.7吨涝闷。   1959款Bel Air诞生时聊乘,正值肌肉车戌稀容、长尾翼在美国市场风靡之际勿钱,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风渤白柯,方方正正的线条也颇有硬派气息沤哩。   相比之下狗谦,有着当代流线型设计的迈锐宝铅仿,更像是个脾气温顺的小伙子乘款,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞钞,貌似很难占到便宜笑边碎。这台Bel Air虽然年代久远疥扩,但车况仍然良好弥忱,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转郸肺饲,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外翻梅匈,保存依然完好檬藩摊。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞霖,而是小范围重叠的对撞惕籍冉。面对着气派鲜幸、硬朗的Bel Air磊,和明显小一大圈的迈锐宝霉孩,如果有人逼着你做试验品检烘路,必须挑一辆车进行碰撞时避额,你会选哪一辆呢哇蔚?   不卖关子了酿偶弘,来看看碰撞后的结果嫁享饶:   看到这些图片前俏额揭,想必很多人和我一样妈柏死,已经猜到了结果仇哀标,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象狙抒。   面对承受了相等冲击力的Bel Air憾,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构长,它长长的车头像塑料壳一样脆弱嚼兴,乘员舱的结构已经不是变形毕脆沛,而是完全崩溃隘慰鞠。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落弟,紧接着破裂成无数的玻璃碎片戚让馅。   由于没有装备安全气囊与安全带譬膝眯,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘筏废兢,如果坐在里面的是个真人毙赖,最后的结果只能说九死一生娥蜗弄。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是剃屉久:各方面表现均为Poor(糟糕)钾测休。   再看看迈锐宝的情况暖夹妮,虽然车头破损明显临,但碰撞后乘员舱结构基本完整禽凳匠,气囊正常弹出手逢。前风挡虽然严重破裂缮,但并未脱离框架稿,且没有溅出碎片蘑试。   如果这里坐的是真人赴片羞,虽然难免受到一定程度的损伤绒哦裙,但应该不会危机性命省泵眯。幸运的话私痰捍,或许还能走下来查看对面乘客的情况集箍。看完这场特殊的碰撞测试式捍,我想起了很多人都存在的一种误解够:车子越重越耐撞庭棘、越安全氢焦娃。相信看完本文之后拔骚,大家对于这方面的认知应该会有所转变财溺。   最后说两句处翻:   汽车经过一百多年的发展演变搪娜,和几十年前的老旧车型相比叹氦,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化侵。除了车身结构更加坚固厢、车内配置更加丰富外蔡镣贺,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色雾。   不过鄙沁,汽车安全性这个话题非常复杂懒晤,仅从任何一个角度去判断都是片面的缎,而本文介绍的这场新驹械、老车型对撞也只能说明一方面的问题泻。谈这个话题不能着急籍,未来一段时间浑社,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读购答,我们将来慢慢聊青休、细细聊席。     责编沃添:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”沉侯圈。当大环境的水温不断降低时窃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓哥千俩。而2015年伍,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河究。   2014年8月试,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告党,平行进口车经销商不再受备案制度限制屏,正式“登堂入室”梁窃。   换言之吵,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式亥玫锈,从2014年8月开始正式“合法化”钦富,从“地下”运作转为“地上”发展掇圣部。然而籍尼,“合法化”之后的一年又4个月里嚏胜搔,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地幻炊,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等类膘屯。   2015年2月媒坊,平行进口车在上海自贸区开卖休廊琳,短短不到半年时间里推奴,深圳配、天津巾、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作欠,此后途挟滴,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大吧斧椽,截至目前为止伍,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家境律,其中上海28家呢晤澎,广州14家同,天津35家哆洗恒,福建18家悄纺顶。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司贝、上海百联汽车贸易有限公司了虹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业闻。   从普通经销商层面来看床谓浚,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》莱颅怜,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》粒廷开,规定从2016年1月1日起谎呕侠,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求誊、放宽平行进口汽车数量限制抢辈缴、简化工厂检查要求三大举措烦缴赋。   以上举动当弦无,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈妹箩,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场溯甫。   以3C认证改革这一利好消息为例静省局,平行进口车销售前的中间环节得以减少盛,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元阮霓,如此一来碍,平行进口车价格将进一步降低涉。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策傲激,平行进口车市场相对于中规进口车而言池,还有更大的市场空间等待挖掘崇届浇,而且随着国家对于数量限制的开放雾豆米,平行进口车的成本降低了30%顽小。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示现,随着政策推进稿栖,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度惹。   一位自贸区平行进口商表示迟狈奢:“最保守估计晃履,明年通过上憾宜缥瑁口岸输,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆垫鼻氖。”   但是台,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后局缕桃,却隐藏着一个残酷的数据罕徐炭。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露肯贺,尽管相比2013年丛,2014年平行进口车的进口量有所加大世趟清,在12万辆左右辽扮,但报关数量却反而出现了下滑楷取锋。   他进一步解释这一现象碍,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态搂弛,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关荡寡祭。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多峨,再加上2015年经济大环境的持续下行离镣,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右霉芭。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是牵,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩扮哭渐。”   那么我们不禁要问藉坛河,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态贺臂绅? ▌大环境转冷便酿拒,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆情浦,同比增速9.3%纲没驾,相较2014年批发增速13%稍有降低绩呻馅。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下韶,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征缕末红。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块僻,平行进口车市场也无法做到独善其身忱轿读。在崔东树看来割亢,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度丘未,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争幂群驾,使得消费者能够购买到质量更好阮寥、价格更优产品男隧谈。   而从更高层面来看退,滚雷进口车创始人陈鸿认为辜,通过开放平行进口车朽衔,鼓励竞争保勤、打破垄断隧尝,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向拆堵。   简言之卯,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”窜步皖。当大环境的水温不断降低时瑰,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓定。   尽管利好政策正在相继出台膘偏,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说眉燎,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题社办,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变糠槽居。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响煽灵饯,平行进口车供应渠道的变窄戳屋胁、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等踌佛,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少惶。”在姜建清看来扁罐,进口车受各种外来因素的影响仟,市场层面逐渐变冷剃。   货源紧俏而且有局限性翟拜。从平行进口汽车的来源来看式,相关资料显示汗癸腾,2015年已经售出的平行进口车来源中凤拓,美国及加拿大占55%缄吼谐,中东占40%抨沁,欧洲占5%吻疥。   各种法规政策阻碍销售渠道炭激。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定攀蚊穷:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆茄啃问。”换言之我炬廖,禁止进口车在中国市场“二次销售”僳。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记彩,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”篙抖,无法进行销售持工。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为限,国外汽车厂商也自然不会坐视不理闲。早在2014年翔粒,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为洛眯。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示琴撇首,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址馁,以此审查购买专属市场车型的买家挫肪,并且对现金付款设置障碍怖。   除了堵截平行进口车市场的源头苛,汽车厂商还在排量上下功夫缝邯,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息饯。这样一来团痢饰,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万嗅北坟。   ▌售后体系不灌、监管流程亟待完善   此外贡,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑详,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决瘟犯咳。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例垛牧犀,这款车主要来自于中东欠剿色、北美唾戚侠、加拿大和墨西哥地区凛头笨。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元拧恍。而带有M配件的墨西哥墨、加拿大版本价格更是高达90万元以上莎潞。反观宝马配置喊秀技、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版哗湿,指导价为95.8万元煌拌,终端价格大约在86.8万元左右乳。相较而言工且,尺寸更大发苏伪、调校更出色的国外版具有一定的价格优势报。   不过有一点值得注意孟尼,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养褐。但是质保是需要额外购买的佳湾。如果单单购买地盘济钞巴、发动机屯僳、变速箱“三大件”的质保郝,价格为7,500元(3年/6万公里)冉额,如果是整车质保铣当赤,价格为15,000元(3年/6万公里)褥。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势呸痕。   专家提醒南罚翰,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度炒莎,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段锌镐酸,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑谜疵吾,政策体系及监管流程也亟待完善绿挟美。无疑幢,从起步到成熟需要一个过程备掇裁,而这一切都需要时间来磨合绊、完善孰。   当然世,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了面当文,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务踢是粱,并对每一辆平行进口车都提供单独认证读烷。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用唐署苯。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局拧彻,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强贬详汇。”姜建清进一步透露鞍。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业浚赖,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示举,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异救填绢,在车型上不会有太大矛盾幸剑。查看永达豪车中心的网站页面不难发现盛,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车桃,也囊括了林肯MKT鬼府硷、奔驰GL500偿攻探、丰田塞纳等并不在国内销售的车型忿去棱。   业内人士表示呐,对于类似于上海永达汽车集团有限公司沁、上海百联汽车贸易有限公司肺松嫩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说等,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分玖,是在和厂商韦府、经销商进行谈判时的一个重要筹码粱楞,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制胎词。   但是不可否认的是沉拭梳,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比疟,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势坷霞,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商笨四禾?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言寂辣:“无论在工商总局还是商务部等相关部门剿踏绣,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台论湘。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响说律。平行进口车副会长姜建清甚至预测摊丹:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上鞠窍炔。”也就是说涉,洗牌在所难免鹤。   对于平行进口车市场接下来的发展熊勿诡,张志勇认为晦绢齿,适应相关机构的介入崔、铺设渠道等都需要花费大量的时间骄蟹嗓,一个市场的成熟不是一蹴而就的浇氖唾,而是需要等待镐古。   而姜建清的观点是冈舞吠:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年妙盒。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景炔,“市场是有的食,如何创新是平行进口商面临的课题吼。”   版权声明巍害纬:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件羚,禁止任何形式的转载或改编蓝队,如有任何侵权行为唾,侵权者将承担相应的法律责任! 责编交:杨杰" "   现如今长吻,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情珐,不管是豪车错穗哄、跑车还是SUV又或者是MPV攫,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型精。除了经济实惠之外尾现宛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事芦棵,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事截?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋挺蝗。    PS含革:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车辞啦,是经过鉴定之后无火烧绣炮竣、泡水河落秆、重大事故轨栏,且外观完成无需喷漆的二手车星。   一另浦、换油    1韶凄、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油盾固老,主要作用是对发动机起到润滑减磨刚挝傻、辅助冷却降温稠、密封防漏横、防锈防蚀宽仑镣、减震缓冲等作用栏。发动机是汽车的心脏尾,许多金属部件之间相互摩擦运动湘,这些部件运动速度快寸炮、环境差被,工作温度可达400°C至600°C坝。在这样恶劣的工况下面淋腾嗡,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损瓦扛携,延长使用寿命托。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔封,以确保油路通畅慷,不被杂质阻塞腹烦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)缮匹。合成油中又分为魄连:全合成及半合成靶滔。全合成机油是最高等级的廓时。车友们在选择机油种类时盗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择脯途。    2胆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质聚袍,使用在采用液压制动系统的车辆中魔饱。是制动系统制动不可缺少的部分箍培,而在制动系统之中爬,它是作为一个力传递的介质呜钱鹅,因为液体是不能被压缩的诧湘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中覆葱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效赫斧颁,会对我们的安全带来隐患怒韶荡。    3绒踌攻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品面,起到润滑延长传动装置寿命的作用暮,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果丸佃鞭,在严苛操作条件下减少油品损失钦碍。根据变速箱结构的不同冲藏,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油扒。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求软城,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型庭连毙,其扭矩逝净、重量柒闹萄、转速斑珐、结构等都会不同浇,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油呢女。而不同的变速箱油领似,正是影响换挡品质的原因之一笆嗜。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油萍丸菱,特别是打算卖掉的车陋贩聊,所以二手车的变速箱油应该及早更换朔烦衅。   二挡、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花栖,以点燃可燃混合气体的部件到。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量扇访臣。尤其是中心电极达到更高的温度时撬疵,被酸化消耗掉卸评。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的腹,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下嘘隶徐,可以先拆出火花塞进行检查叛,看是否需要更换垂透。   三含、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分矩毛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进喜韦惧、排气时间的准确讣怕。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄副邮恪,传动精确疟,自身变化量小而且易于补偿细怂及。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短吓污,因此要定期更换皮带股。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换低。就算你车上备有正时皮带轰潍,一旦发生其断裂殿兄,自己也无法更换盯袜卡。因此团赁稗,当总行驶路程到达8万时钒渺挤,建议考虑更换之僵。正时皮带在水箱风扇的后面瑟体腐。    随着汽车制造工艺的不断进步掏,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代扑黑靡,与传统的皮带驱动相比茅陪,链条驱动方式的传动可靠溺酱尽、耐久性好并且还可节省空间灿椿陵,并且终身免维护危,这就使其与发动机同寿命暗,不但安全抢臂缺、可靠性得到了一定提升摄耗,还将引擎的使用床、维护成本降低了不少撤,可谓一举两得善。   四彪巢、查看蓄电池    车辆的电瓶殴焙朝,又称为蓄电池瓷,是一个将化学能转化成电能的设备册存圈。它的作用是供给发动机用电钎,当车辆准备发动时垢呢,蓄电池会放电给起动机提供电力祟奋,并由起动机带动飞轮咳、曲轴转动具,从而发动车辆懊下乏。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类屑虹炉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池贸。    买回二手车之后藩,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态赐相。在启动引擎的时候努,如发现声音转弱或是灯光昏暗陇,基本可以断定电池需要更换耿盼。事实上剑搭危,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了椭们挟,所以更换一个也是非常必要的两劣。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右习,与铅酸蓄电池相当幂撩勿。   五量蜕募、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车奥,防止吸入对身体有害的污染物链。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置械。活塞式机械(内燃机傲秤筛、往复压缩机等)工作时俺矮,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损哪,所以必须装有空气滤清器膝锑毫。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短担款。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器胁淬腐,会使发动机进气不足涛皆,使燃油燃烧不完全刷,导致发动机工作不稳定患,动力下降旅核健、耗油量增加的现象发生灵光耽。    一般停放较旧的二手车该豹葡,空气滤清器很久都没有更换酱,建议查看实际情况之后酌情予以更换犯。   六刑菠、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内逝冻,进行车内除味消毒必不可少的程序练将侈。除了常见的清洗除尘窍荣,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外丧。细节上注意车身内部棱降,包括座椅浩邓,车体面板疮埠线,玻璃等切不可忘记畦,擦拭完毕需摇起车窗苍搜,让汽车通风一段时间鼓蓄泞,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品糖,增加除臭效果传袄。   小结勒:    对于二手车的整备是一门细致活儿沏诵竭。建议车主勤观察呛、勤保养恍缺票,车子嘛“三分修挞踩,七分养镜凶阑,好好对待爱车亭伦逼,爱车也会好好的对待你式笺。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车券骇喘,欢迎扫描优艾卡二维码顽梧棘,如有汽车问题需要咨询僧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您换锈遂。 责编匈肚:杨杰" "  近日舰檀,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵坦腊,新能源汽车产业链骗补将受到严查散箩冒,并且随着新能源汽车补贴的爬坡离阮冒,未来补贴越来越少淋,甚至将取消补贴霜憋多,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展扦口?让新能源汽车开倒车呢惦? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计菩黔,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆惭,同比增长3.3倍;累计销售331092辆德,同比增长3.4倍镣课供。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆沦持锯,同比分别增长4.2倍和4.5倍凸垮。   截至2015年底腥嘶,我国新能源汽车累计产销近50万辆斜仁。数字庞大的背后柔踞,甚至可能有假醛兰粹,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高炮痰。即使新能源汽车销量有那么高靶颈喜,但是国内的新能源汽车也是品质较低入缸陆,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型盯苦厕。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看宦,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200歧宫、E150EV欣菠廊、力帆620EV么辩骄、长安逸动EV苟暖斑、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车摄怪吓。   可见椒,中国的电动新能源车依然以低端车型为主凯逆,可是这些低端车型补贴前的售价并不低曹罚,而同级的传统能源汽车却便宜了很多典欠笛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看奇弓,补贴后的价格为14.99万元继妮粹,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元柑即算,即使补贴后的价格焙思广,相对传统能源汽车依然贵了蜂票窝。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下来电,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车拈炮管,因为目前的油价维持相对较低的情况下酒史,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车蒜,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外腿取康。   此外耽,从纯电动车的续航里程来看么煌,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外郝,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里绒,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20帆傲赔、北汽EV160稻、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里氯掳葡。   未来彩,随着补贴政策的退坡狼,在2016年的补贴则是详,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h解炊怒。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万肌缆。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少懊朴椽,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱阔充。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便霖汤脓,续航里程不长等不足偏,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后厘囱,续航里程还会进一步减弱送。   更重要的是睛屯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主寐,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间怀涵吴,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间来脐娥,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高及,两者的循环寿命相当绕。   如今率蔡墟,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录吓界味,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池粟,该电池重量更轻凰,续航里程更长纶捍,但是耐高温能力差歧,安全性相对较差一些辰。   随着补贴的减少复拒,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴矗,迫使厂家采用续航里程更长的电池嗡憾,而三元锂电池可能成为首训佟,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧法,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况湘。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级韧侗,目前各大传统能源汽车生产电动汽车狄侩,根本目的是为了补贴而不是卖车贪。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪顷腊乓,2015年上半年的净利润4.66亿元需舷,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元脑,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%扣。   据统计倪圣,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元溜笆,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元屠,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元息吠烦。此外坍,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入强翁差。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级弛窃酞?恐怕很难趴康,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车棠刺,除了腾势电动汽车惋垒娜,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成朝式,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上傻,如果政府的补贴很快取消漂松,这些车型在市场上将缺乏竞争力景间驼。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力蜜柬,不仅是给车企补贴笺骏齿,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴扛餐轨,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消锯赶头,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争边,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大啥擅咎,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱铃。   其实超华虏,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉嫉、还容易滋生腐败替祷,与其直接补贴给汽车企业箍澳掂,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法蔫题魏。在美国畔肖内,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分侨毁。政府不需要出钱兔,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金亢,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车蜜。在德国和法国提高补贴的门槛钵,提高续驶里程数标准春,从而推动真正的电池技术研发涛撩。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴团瘦,补贴在用户端蹭,以提高此类汽车的销量慌,刺激车企转型宪。   新能源汽车骗补一事幕汞,政府应该考虑补贴的办法改进购币喉,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴才。随着2020年以后补贴政策将退出碱傅,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长酣惦、充电设备还是不够方便等涎故,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业曙粗,将被淘汰和洗牌似躬俺。 责编碍:杨杰" "   现如今佛功矗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情目,不管是豪车蜡雀凉、跑车还是SUV又或者是MPV僧嗣谰,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型退。除了经济实惠之外旁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事巍板,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事缸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋敦串。    PS阑醇仍:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车碾掏娟,是经过鉴定之后无火烧遣揭、泡水拢鸿、重大事故贫吠,且外观完成无需喷漆的二手车寐。   一互萝镣、换油    1功诧、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油岗,主要作用是对发动机起到润滑减磨疟、辅助冷却降温古书、密封防漏烦楼肪、防锈防蚀巢、减震缓冲等作用冀。发动机是汽车的心脏耽该体,许多金属部件之间相互摩擦运动嫩,这些部件运动速度快徒、环境差痰筛,工作温度可达400°C至600°C讥底。在这样恶劣的工况下面秘金括,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损椿,延长使用寿命试。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔姐隶茸,以确保油路通畅习,不被杂质阻塞弟葱。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)惊拭郝。合成油中又分为举刺:全合成及半合成拒。全合成机油是最高等级的雌。车友们在选择机油种类时块棋,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择访侗。    2讼、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质腥抨,使用在采用液压制动系统的车辆中搔块。是制动系统制动不可缺少的部分鬼纲敦,而在制动系统之中漓磷,它是作为一个力传递的介质酒,因为液体是不能被压缩的斑,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中卿信。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效敝确,会对我们的安全带来隐患穆冬缆。    3遁、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品承,起到润滑延长传动装置寿命的作用词,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果簿,在严苛操作条件下减少油品损失具褪憾。根据变速箱结构的不同笺兽,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油汝。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求矾把,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型柿艘,其扭矩显、重量盆糕酿、转速畏、结构等都会不同颂慑,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油镶。而不同的变速箱油停苛,正是影响换挡品质的原因之一当萌憾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油肛谁,特别是打算卖掉的车美骋春,所以二手车的变速箱油应该及早更换涪未。   二卿吧心、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花掀颅,以点燃可燃混合气体的部件掣刀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量恫蜜忌。尤其是中心电极达到更高的温度时排沸舵,被酸化消耗掉拇琴。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的检办,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下趟五富,可以先拆出火花塞进行检查解谩,看是否需要更换蔼嚼。   三涸皋、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分边,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进纶肆锣、排气时间的准确山驴。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻丁,传动精确曝帘起,自身变化量小而且易于补偿凤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短毋翔娶,因此要定期更换皮带宛棱。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换午电褐。就算你车上备有正时皮带镶硅巧,一旦发生其断裂寺冲锤,自己也无法更换裤缆。因此团,当总行驶路程到达8万时存,建议考虑更换之的弓拱。正时皮带在水箱风扇的后面肆屯。    随着汽车制造工艺的不断进步糙贝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代雌岔惨,与传统的皮带驱动相比蘑,链条驱动方式的传动可靠趁棺怀、耐久性好并且还可节省空间米,并且终身免维护猜季,这就使其与发动机同寿命坛恒托,不但安全讨锨、可靠性得到了一定提升荚泡雀,还将引擎的使用缔、维护成本降低了不少锋,可谓一举两得币骡。   四需、查看蓄电池    车辆的电瓶读税,又称为蓄电池亨弦,是一个将化学能转化成电能的设备汞裁赴。它的作用是供给发动机用电逆闷,当车辆准备发动时亭缓凰,蓄电池会放电给起动机提供电力坏刨厢,并由起动机带动飞轮段虚那、曲轴转动处,从而发动车辆脐赋。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类裂首顿。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蹄嚎白。    买回二手车之后惠舵读,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态剃癸陡。在启动引擎的时候堡,如发现声音转弱或是灯光昏暗入洗,基本可以断定电池需要更换揪。事实上侧扭困,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了节闺恼,所以更换一个也是非常必要的传。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右达酚剿,与铅酸蓄电池相当岔。   五抖檬荷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车景,防止吸入对身体有害的污染物溃。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置椿勾际。活塞式机械(内燃机鸥娃、往复压缩机等)工作时虑扳,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损巨拾柬,所以必须装有空气滤清器寐扑烈。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短岗搪凭。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器拦,会使发动机进气不足尝狙碌,使燃油燃烧不完全洁堂,导致发动机工作不稳定恭苯,动力下降迁睬谓、耗油量增加的现象发生赌。    一般停放较旧的二手车憾辛,空气滤清器很久都没有更换峦,建议查看实际情况之后酌情予以更换传。   六穆怯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内射目,进行车内除味消毒必不可少的程序卵墙泰。除了常见的清洗除尘纹嘉闷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外酗撂。细节上注意车身内部狼,包括座椅溯集秆,车体面板秒憨井,玻璃等切不可忘记窟虫稼,擦拭完毕需摇起车窗库,让汽车通风一段时间宠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品欣,增加除臭效果闪午。   小结充窗从:    对于二手车的整备是一门细致活儿汗断。建议车主勤观察轮崎侠、勤保养荣嫩碳,车子嘛“三分修脑,七分养蕾,好好对待爱车绿伎随,爱车也会好好的对待你倪羞。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车得,欢迎扫描优艾卡二维码纠旦,如有汽车问题需要咨询层蓝,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您柬庙。 责编兑皇:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患儡氛,在2015年召回超过253万辆车粮,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回搭十。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总肋提,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回畅桓,据统计此次共有700多万辆车受到影响郡嚷,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆韶轰。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表勒翠坞:网通社 Internet Info Agency   预警贫涟:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警苍牢:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表芯僵:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题羞挂皋,燃油箱填料管涂层存在缺陷童,导致燃油泄漏最终起火吹。从而造成进一步对乘客的伤害犊卧,存在安全隐患烂厢。   预警患酮叫:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警筒丝:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表揉汇扮:网通社 Internet Info Agency   据了解脖垃瞄,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障始享涕。发动机签闻吴、底盘乖坚豹、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分喀沏膊,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用络劳,例如电子燃油喷射系统屠徒僚、制动防抱死控制泄、防滑控制梳腹懈、牵引力控制久、电子控制悬架吭、电子控制自动变速器侗绘哼、电子动力转向等爬镣,若电子控制系统存在故障峭幂,可导致汽车失控乃辜。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表惯吕:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题税稍,制动踏板主螺母随着时间的推移瀑,会造成螺母松动的危险惩讨,这将导致汽车失去制动作用稻虾,造成刹车失灵富看脓。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施钞荣袱,使问题得到解决洪。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表头库穗:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题肖涛,特别是在持续炎热和潮湿的条件下榷硷净,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷方鸥塘,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂短。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员结嗜酒,进一步导致对乘客的伤害蔚膏,存在安全隐患澄伯熬。根据newsmax报道的信息救氮精,目前至少10人死亡暗,其中包括九名在美国锣。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表戈纠:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题棺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷桂薯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂缴绍。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员歪焚,进一步导致对乘客的伤害舅霉,存在安全隐患腾莽蓟。目前已经在全球造成了10人死亡煞僵,在美国造成超过100人受伤捐刚烁。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蒙取:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编斡耍鸡:杨杰" "  1月17日弥,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放吭酵嗡。此届盛典共有主流媒体人弘涣、汽车厂商构侣起、公关行业近500余位嘉宾齐聚现成萍佟,共同狂欢们送。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻拐讲畏。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起峦钮骂,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛妙镁,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛烁粳氏。作为中国顶级足球联赛赞助商绿清扯,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛姓葡究。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟鳞盛博,再次挥洒汗水靖棺,为争夺冠军全力以赴捐雄毕。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办洁酬,长安福特冠名赞助姐拧隧。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐驶桂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座乾,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军钱搔显。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓盘派:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得谦勺,助攻王由动力中国齐宇获得匣,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得唯栓茶。   倍耐力冠名精英球队丧叔蒋,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际汀椿。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕疲段理,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演沪小,博得了场下阵阵掌声喝彩撕。与此同时疮,倍耐力正式宣布将冠名精英球队叙,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事晌响缚。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求芭伎,在2014年度颁奖盛典中昏肯肪,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺线软。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动署刹暴,点燃了现场的高潮奶坍。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real迪钨虹,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心任、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺别矫。   众多演艺嘉宾如算颈、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台彩。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟人歼,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众矮。中国内地创作型歌手盯咯衰、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场骂。时尚座驾乐队核、快车道FM乐队融彩、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众伸辽。   至此肺兽,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕外痕壬。自2011年起驳年,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”悉村、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛呛某岛,五年的联赛时光尺,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起溃夺,以球会友仟盎梨,提升了球技烙纤复,锻炼了身体祁,也收获了更多运动的快乐认侍。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织捍杠惧。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕缕侥导,敬请期待镭。 责编经:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”船嘉。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告金,从2016年1月1日起经歌,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求肮、放宽平行进口汽车数量限制钱蛔坍、简化工厂检查要求等三大举措膘,以便促进汽车平行进口贸易发展碉炉系。   公告称抄嘎,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业希分,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下篓评谩,CCC认证申请时抬歌,可放宽提供原厂授权文件的相关要求纽彼啥。在认证过程中妹诉,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”无、召回能力和体系的检查工作钾。   出于保护知识产权和市场份额需要核凹,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证谓涵芍,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度滔奸,又必须获得原厂授权才能拿到认证懊较。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权掸痛厕,简化了程序美敌,大大节省企业成本郎截修。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示霸蝎节。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》顺途台,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业角蕊得,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下辞臼淮,可取消非量产车认证模式数量要求础试。另外角喀,《公告》提到沧,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所痉,并可视情况对其进行3C认证工厂检查啃橙澈。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出锯唤兜,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望矮。“目前全世界汽车品牌近500个娘,进入中国市场的仅40多个烯,而通过平行渠道进口的量相对较少去脖。其很大原因和此前的政策环境有关从。现政一旦实施钩涎,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展康莽。” 某平行进口车企管理人士表示冷磷摄。 责编贿粒瞄:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车痢村,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元谐。近日急兢痢,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案幌士,将嫌疑人宗某抓获齐,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留欠。   宗某称矩培,他很喜欢汽车绷,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店箔行丰,去的次数多了泛桐独,就认识了经营汽车装饰店的陈先生刺。   在一次聊天时郝情,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车痞宠,倒手后可以挣钱胸豹,只是他最近手头紧没周转资金溶,机会丢了很可惜貉弦摩。陈先生听完后很感兴趣干据,详细询问驳痹崔,宗某就从政策蓉味、需要办的手续等详细说给陈先生听变悲滦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍眉袭盎,当陈先生问宗某是什么型号的车时幻够届,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的绰。”陈先生听宗某说得“头头是道”钦念陪,便信以为真炼围媚,答应一起合作惧。之后阶土京,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元鞍写。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份笑,这之后宗某就失踪了释,再也不来陈先生的店里任爱,电话也不接第棱。12月17日戌,陈先生到丰台丰益派出所报了警玖。丰益派出所民警接报后立即着手调查泛镭,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获笑。   宗某被抓获后供认纫萍,自己根本不认识什么“关系”莱谭驾,也没有什么罚没车和转地方车的事叭禄,完全是编出来骗人的触。   办案民警介绍茬竟揣,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月彪棘,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某火漏沮,按北京话讲羌纶师,两个人就是“假熟”岛。   昨天记者获悉疟悸,目前垄秆躲,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留睡。 责编墟:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道窜掸沮,2016新年伊始嚷握嗣,一批汽车行业新规正式实施县爽,包括降低燃油限制标准陪覆、维修保养不必去4S店凡钢、退车可退“车船税”等佰赫。新规意在进一步维护消费者权益何梁蕉,但不少商家却感到压力重重檀径甘。业内人士认为难色断,新规或将遭遇落地难赔缚休。   根据新发布的《车船税管理规程》墙磺剩,因质量原因车船被退回的康湘,纳税人可以申请退还税款插手轻。   记者采访青岛多家汽车4S店发现轰股趣,这项新规已经开始执行掂犬彼,某4s店总经理蒋晓东告诉记者惭狼荤,车船税费用大多数是2.0以下车型干殿骗,折合一年300多块钱哼,对4s店影响不大苛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重咯线隆。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出抛,车主有权自主选择维修经营者焚场落,不必去4s店结哪,这让原本就不景气靶萎骄、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”写秽洪。   另外户,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施凯,燃油限制标准降低到6.7升/百公里佛粹,到2020年将降到5.0升/百公里翰高。   而目前来看虎,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰遣匪岁,搜车网运营总监于强认为呈妈概,无论是排放还是清洁能源技术木,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少桶泥啸。   于强同时认为盼摧当,区域性差异拔、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键踞。因为全国范围国4排放沥疆,但一些偏远地区国3排放也可以流通缺苗凡,执行过程中肯定会出现执行不严格溃浩,所以诚苫袄,好的政策是否能真正落地逢敞,一定要明确监管以及管理处罚标准敬。 责编壕盟:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全惭撂池,正成为各大车企的研发的重要内容沸目躲,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示馅师输,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司抖,我们正在业务的方方面面进行创新患唬钒。截止2015年底侨触,福特汽车共提交专利申请近6000份礁捂,创下单年申请数量新纪录魔氰。网通社发现菲戎,这些专利中教谴,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及匠队贺,其中有7项颇有意思的“黑科技”烁识聊。这种技术或许才处于概念阶段拿,但为福特汽车未来发展指明方向莽将噬。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面迸,福特汽车已经拥有多项专利苦雾,其中包括去年申报的一套新型座椅槽姐萍。这套座椅可以实现前排向后旋转梁够,使前排乘客与后排乘客面对面相坐开腊难。除此之外方疗挠,这套座椅还可折叠瓤合,折叠后乘客可以坐得更为舒服裸。据福特汽车规划苍骂卧,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上褪架纤。   除了对座椅进行创新碉晚跋,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫统吭。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手全辖鼻,此时方向盘就变得可有可无南崔。为此拉虽,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能店叉细,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方白,由此为前排乘客提供更大的内部空间南。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全才,汽车安全技术也是厂商研发的重点丁酥窗。在夜间行驶灯光技术的研发方面磁头,福特在激光大灯乘疏勤、LED大灯段沏鞠、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫黄,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”啤冕。当在夜间憋,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上抠逢郸,照亮汽车周边的路面佛惟仕,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险叫轮朗。   近日侍,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”阀,这项技术车凸彰繁拢好后吧瓤软,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起飞钝嫩,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线吞,连接至独轮车机械装置中币乐,即可实现单个汽车轮胎的行驶画盒途。   除对于自动驾驶改拢、安全等技术的研发外泊喂,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止蹈。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利荷拌厢,新的11速变速箱将拥有不同配置吮狼俩,分别匹配不同的齿轮邓、离合器和制动系统啃蚀楔。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速饺巢瓜,Jeep自由光就搭载这了台变速箱睦氯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱邯慰。虽然福特11速变速箱更为领先疼避锚,但尚处于概念当中垢嗣丧,何时能推出并进行量产辱,并未有具体期限宝旗。   健康技术   在 福特众多专利储备中剔,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果彪。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器舞卑,输入司机的基本信息后加嗣礁,在WIFI网络连接状 态中片犊,系统可以随时监测司机的状态锤、身体健康程度信。并且可以在紧急情况下领,及时通知相关医护人员实施救援露称疥。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息僳跑纶,功能比较有限飞。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签停孤始:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编囊充:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前队皮,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试阔麓,结论是效果并不明显创低逆。那么除了打吊瓶外嫂蒋,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了处徘。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀弹偷,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”蓟,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么佳台?这次我们就来实际测试一下超镭。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中馁据烈,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)镜呸,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果剂,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔叉华驼。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品堂离倦?   答侥券: G17作为厂家配套添加剂撮,其定义属于养护型添加剂焦堡外,为了突出清洗效果悸嗅合,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品忻填涂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类棺:   答逼: 目前芳吵,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)四、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)目。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么肋?   答罗钙仍: 据悉憋健,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 锨,它是一种高分子材料迫,耐高温巍嘲、不易挥发晚共,且对积碳有很强力的清洁作用权。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP庭妻、红线Si-1等视灿蜜。   ● 试验过程伴江:    本次我们将用内窥镜托纱,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照廓兢含。在加入添加剂后姐磐父,加满汽油埃。并在1天时间内嚎旁昂,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)劲肋撂。在回到北京后伸,再次用内窥镜观察囱嗽绿、拍照并对比清理积碳效果戏九渴。   ● 体验车辆胚:    为了保证实验的严谨性嚷佩蹭,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆驳茸,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁陌匆蔬。其中涩瞎,皇冠的发动机属于歧管喷射技术会楼,迈腾和雅阁为缸内直喷技术可埃尝。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠趴: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后藩五,结果和我们预想的有些不一样芬枢。11万公里的皇冠积碳非常严重疟,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少热篇酞。究其原因后我们得知剔,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进惕谱是,而皇冠车主则比较温柔霓怂。同时局,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目糜。    需要说明的是磷恋仇,三车车主均表示在车辆清洗之前梆穷,正常使用中一切正常淖鹊盲,油耗也都处在合理范围内瓶。尤其是皇冠车主表示编,虽然车内积碳严重菲榔,但并没有在车辆行驶中有任何感受晶。当然汗,积碳的产生是一个循序渐进的过程惋怀孺,和温水煮青蛙的道理相同雾危。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时户,因为京承高速限速100km/h推眯,所以我们一直保持100km/h匀速行驶纳鸵,全程没有拉高转速省。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上宏婚,喷油时锚,燃油顺着进气道通过气门进入气缸撼,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门板庞钢,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显寒,一半多的区域已经露出了金属颜色夏款坏。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因涣,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状司。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显痕查降,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色帛。可以看出交,迈腾的活塞顶上非常湿润葱贯波,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性安。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层斥锑,所以清洗积碳前照片感觉很干净腥,但仔细观察可以发现溶,表面发乌泰,还是有一些积碳的存在白。经过清洗后牢抄材,活塞顶明显变得光亮许多彤就冯。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室猎贡乳,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润但,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)携窘碧。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面础,因为聚醚胺耐高温的特性放,不易挥发险毋,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳烽脑漏。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁袍、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后莱肖茬,我们特意询问了三车的车主哼其砷,他们的反馈竟然很一致苏,就是在主观上无任何明显变化癌。 油耗方面糯奋很,因为每次行驶路况不同星堵拳,所以也可忽略耍殿情。   ● 疑问解读煤:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升狮俯囊?   答省耪避: 一般情况下片千普,加入添加剂以后需要一个清洗油路黔、气缸内部积碳的过程墩嘎射,所以在短期内油耗反而会有升高的情况抹,不过您无需担心肛吩,第二箱油就会逐渐恢复正常水平豢狸丛。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁刃浪?   答卉: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐继点遂、缓慢地溶解积碳呕揉绕,而并非效果立竿见影穆恍,且不会大面积脱落耽涟,所以对缸壁并不会造成损伤纲徊癸。   ☆ 多久加一次添加剂缓善?   答坤舷: 对于清洁型产品来说蔼,商家建议5000-10000公里添加一次鼻该,在这里我们认为康,如车辆在使用过程中无任何异常稗忍,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可峭。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么悔迪厕?   答鸵: 不能丹磊。因为采用缸内直喷系统的发动机电,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内动,进气门得不到汽油的冲刷芯授,所以无法靠添加剂清洁进气门品。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳箱挥集?   答衡: 通过与汽油混合后空烽,首先清洗油路咀哼荷,非直喷发动机还将经过气门哨兰黔,直喷发动机将直接喷至燃烧室讹。因为有很强的耐高温性旱嘎,并不会轻易燃烧并挥发颇,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化坟皆,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳赣,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题犊豹。   ● 结论寞:    市面上的汽油添加剂品类繁多北沉,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)逗,清洁效果值得肯定落,同时也不会对气缸产生副作用旦。在编辑看来士娶韦,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药顶孝贯,建议大家养成定期添加的习惯锌。想起一句广告词“X酒虽好砂汹共,可不要贪杯喔”晨兢岭,养护爱车的同时也要注意用量堑,无需频繁添加咀隆频,定期添加即可弥瞪。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题拈,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流川。编辑博客链接 ←← 责编漠蚂霉:杨杰" "   全国   12月23日殊,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》变拦。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件楷。2017年乳狙射,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点敢狼吾。   编写|翟冰慧   得益于节能环保细隆享、政府政策支持等优势密,近年来新能源车数量大幅增长豪姥乒。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素洼庐哄。昨天快九党,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》嚎墙。未来磐,充电桩少咯、支付繁琐佰棘昂、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解显刃。   《办法》规定抬年,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件通绣刊。此外崇,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式高倍响,保证一卡通用逛。   根据最新规划绞催逼,北京市明年计划新增5000根公用充电桩熊骸,争取实现公用充电设施突破1万根屠。据了解牛,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络涡绿,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络碍。   对于如何实现5公里一个充电点穷,北京市发改委相关负责人表示贯,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准漂蛋篇,例如 筷考睫,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”藉。对此关戈,他介绍到喂挥缮,百分之百指“建设或预留建设条件”体芹。如果一个社区内有500个停车位暴币矾,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件坦遂擂。   北京市发改委表示饥,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制挨,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营峡赎检,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准畴匈。此外剁啃,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施蓉妹竟,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金颁。   据统计车,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆箔,其中新能源小客车超过1.6万辆镣碎。对于消费者较为关心的充电服务费问题锯,市发改委也做出表示乾嚼:充电服务费将按充电量收绕恰,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%扩坡。   另一方面狙舰,新能源车充电缴费方式也将进一步规范洗糖。市发改委表示譬,要求充电收费必须支持银联卡支付方式端隙,确保一卡通用凛触潍。同时薄涎,还将鼓励通过市政公交一卡通哗拈沤、电力卡列仙是、ETC卡道其、移动支付等多种方便快捷的支付方式期。   值得关注的是护递,目前大部分充电设施已实现支付宝付款怜哆呢,相关负责人表示苇存篡,春节后将逐步推行微信付款珊奋。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费掏,解决新能源车充电难缝、缴费复杂的问题擂。   随着《办法》的发布兑,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系砂,解决新能源车主的后顾之忧峭,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行棵。 责编釜逆讣:杨杰" "   全国   日前售诚怜,发改委腻笑骗、住建部摔跋鬼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》钩落廉,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施拌靖,由经营者依据价格法律法规和相关规定泞楔翱,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准舌侠孙。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高伶,机动车保有量快速增长独,停车设施总量不足考、资源配置效率不高等问题日益突显拴偏筛,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧毫,成为人们日常出行的“难题”很贬。   日前士,发改委毯、住建部汐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》矮踏,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制贰日称,充分发挥价格杠杆作用锹惋息,促进停车设施建设功舱嘶,提高停车资源配置效率题,推动停车产业的优化升级坎米。   《意见》指出愧肩,除各级人民政府财政性资金瞧访半、城市建设投资(交通投资)公司投资以外敛刺楔,由社会资本全额投资新建的停车设施饰萌频,由经营者依据价格法律法规和相关规定肝豁兔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准寐。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式纹。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施辉团,要通过招标山、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者侣恒奇。   此外槐,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化棋。规范政府定价行为琶诡、加快推行差别化收费溪多、严格落实明码标价规定癸、健全市场价格行为规则既凯、严厉查处价格违法行为等玲。   事实上角,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示攘。   今年8月3日吵笑蓄,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》捐尘疏,要求充分发挥价格杠杆的作用磷,完善停车收费政策饺淬,逐步缩小政府定价范围匙,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费捍,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式蛇桓境。   11月19日良,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》温,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价桂丰但,停车价格不由物业公司定咕媳希,而是由业主共同决定膊楞踌。此外酗,未来小区猩线狄、商场浇、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放宝哀,执行市场调节价吐。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后存富,昨日播湃隆,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议抛。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示陡,从2016年1月1日起匆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外灯,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定天,使得定价能够反映土地本身自有价值卢恃。   据了解洁,近年来酸高狸,北京市政府在停车方面做了大量工作貉焙淮,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车纽、停车场等一系列措施;在治理方面管贯,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个纱唬坏,取缔各种非法停车场524万个暇赦。   据统计协对,截至2014年底敞掣,北京全市共有停车位290万个晒户堂,其中经营性停车位180万个同跑冬,非经营性停车位110万个疾察低。 责编宿:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报瓣盘,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布斡感,将于2016年1月1日起正式实施忌净磕。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日遍,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》损系,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施璃祷奖,为消费品质提供安全保障搞堕。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示艰坍,近年来衔,消费品安全问题日益受到社会广泛关注笔,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施狗孪催。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章钙绵,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务诫艘,增加了对汽车零部件生产者的义务侧箍衰,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化犀,增加了向社会发布风险预警信息的内容封疯提,丰富了缺陷产品调查工作手段焚。《实施办法》于明年正式实施后抱,将对加强汽车产品召回管理呐、推动企业履行召回法定义务杀咆、保护消费者人身和财产安全惹,发挥重要作用桶颊突。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度忱桓,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的旱,应当立即停止生产琅肉幸、销售湾刷、进口聪,由其生产者实施召回回,并及时发布产品缺陷信息骄能醋。对实施召回的缺陷汽车产品蕉,生产者应当及时采取措施消除缺陷抬獭。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担搂。   汽车召回数量创历史新高   同时识虫,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》炯。《通报》显示公然,截至12月18日接柿,全国共有76家企业开展了226次召回活动沤,涉及缺陷汽车 554.85万辆蓬骡。召回次数较去年同期增长29%筒,数量较去年同期增长17%揪霉,创历史最高拆累嗅。   其中非谋番,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次歇,与去年同期相比增长170%戮词孺,涉及缺陷汽车352.23万辆乖,较去年同期增长18%扒惜氏,占今年全部召回数量的64%檀。   据统计青窗,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来偿旧时,11年来截词,我国已实施汽车召回1079次溶厕,共召回2533.85万辆弄可惠。从召回涉及的汽车总成来看入檬,发动机总成召回最多计焦,共召回270次啡哄澳,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成磁叉,共召回134次驶筒入,涉及数量441.08万辆灌。 ? 责编妓:杨杰" "  随着经济的发展钾赊,居民消费重点转向了大额的消费类锰匈。正是在这种消费趋势下们,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活骄,现在汽车已经成为家庭必备工具授,提高了用户的需求伸盼祁。在2015年的最后几天时间里缕呕,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总交反诉,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回啪稻浓。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明呐们直穑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表狸:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表酵割帆:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息驾挪钵,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版兼。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日态,共涉及626辆价荤。   据了解驰尖皮,本次召回范围内的MINI汽车确埔,因电动液压助力转向系统故障滦,容易导致腐蚀钳,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效煌。以上情况增加了车辆发生事故的风险挽,存在安全隐患骗。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表玲:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嫡樊沙,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派吠娥餐,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日市囤嚏,共涉及128辆簇杯。据了解散答,受影响车型均搭载手动变速箱般。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐其,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中握,可能松动济侠失,导致底盘有噪音或震动冬勿。如果继续长时间行驶衔勾,传动轴与后差速器的连接部位可能分离交厩缴,导致车辆无法继续行驶筒,存在安全隐患粪下。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编跋:杨杰" "  2015年12月27日厢,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港恒,首次出口至美国姬圃、加拿大和墨西哥在内的北美市场淖。昂科威于去年10月国内上市蓬寞,包括本次出口海外的车型沸,均在上汽通用东岳基地生产械尸饶。上汽通用总经理王永清表示息崇抒:“昂科威迈出国门葱翁,不仅是产品自身强质自强的过硬实力川凹,也凸显出东岳基地痴、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华籍奥脖。”在昂科威出口北美之际墩煽添,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地浦从,接下来小编会以一组“数字”废欢孺,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地室开蹄。   上海通用东岳基地弓,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成矫涣,由上汽集团睬、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%帅庐、25%盒纱、50%共同建成焊纠付。现拥有冲压幌、车身补、油漆咸娇赤、总装四大整车生产工艺和铸造啥涩帽、锻造案琅嘛、发动机侣、变速箱等动力总成车间裤。产品涵盖别克昂科威稻奥、昂科拉和雪佛兰创酷魔欣、新爱唯欧衬锻、赛欧3怀、乐风RV6款车型酱捣乃,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec填隘猴、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等坊。   东岳生产基地的整车年产能60万台胯桥坏,发动机年产能117万台珊粮烫,变速箱年产能72万台恰。从2003年整车工厂建立以来腾,截至到今年8月已经累积生产突破350万台攻发笔,而从2005年动力总成厂投产以来骗,整体动力总成生产已经达到1000万台割软。   冲压车间——精益生产哇姑,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式葡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线掏玻,承担160余种车身覆盖件的冲压生产蕾,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平毙农。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产苍钱,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺掠切粪,贯彻了精益生产的理念吼,高效节能软倒。铝板前盖冲压工艺惹贺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3随荆馁,相对于传统钢盖减重7.5千克松饶,令车辆减重酪焊是、降低油耗曙抛。前盖内板工艺——三序成型凳雾、一次修边承脯:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺狮,零件修边采用一次修边工艺培,浮动废料刀设计劲,无碎屑拧氢,使前盖外观更加光滑衅赔、美观沫氛,并提高了产品品质摆适。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念甲脓,首次采用了高密度机器人查肖罐、GEO-pallet高速输送系统福垒哗、5+1车型的总拼Gate设计等刃武,拥有各类机器人465台擅。在这里菇抗添,高柔性残吠阶、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构堆上,将成员舱全方位立体包覆喀。同时脊庭,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材如,车身高强度钢材比例达到75%棘妻梧,不仅实现车身轻量化甜腐,还拥有优秀的防腐性能逝,提供“多10%”的安全性能即陶坦。   车身车间通过采用大/小随行工装系统牢茅储,进行地板分拼及总成夺挖、白车身传输坊狸熔,具有柔性强赣,传输速度快涕讳、精度高的优点纹评觅,并具备质量追溯功能嘲蹦,以保证生产效率和生产质量乓摊巫。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位缆,14台机器人同时进行焊接作业怪钵,每个生产节拍可完成200个焊点焊接悉门蔚,占用空间更斜俏吠啊,工作效率更高失徽盲。目前巳颈,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂赴澎般、沈阳北盛三期彻娃、武汉分公司等生产基地推广使用酮。   两大焊接工艺巢汐:车顶激光钎焊派岛、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺镭署容,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合韭称摆,使产品更加美观贩,同时增强密封性伟溅奇、提高焊接区域的强度磺,进一步提升驾驶座舱的安全性既偏。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术提申间,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起孙,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来刀镶。相比于传统外露的焊点罐酣,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下饶细,令外表面平整无焊痕舍,而且最多可节约70%的能耗蚂。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫喘洗蒙。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料硼,替代传统的车内固态沥青消音层诉,在提高车辆性能的同时妈及,具有绿色环保泞添、重量轻碱、隔音防震效果好等特点莫。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型潍尺,这一新材料的适用案念,提高昂科威10%的隔音效果戒磨乘。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备廉问皆,包括水性漆酒握。较传统涂装工艺咐,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上矗癸矾,更加绿色环保绊。同时秒剂滴,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准涪,提供给车辆优秀的外观表现的同时赣,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力鸥,提高整车使用年限刻。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆块、涂胶窝撩,和备胎机器人自动化安装备胎搪谭涕。此外睡桔褂,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统睦补,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用帮裴门,它可以根据装配工艺选择合适的高度僚,实现了多平台柔性化生产蜜怪。   总装工艺将完成整车全部零件的装配彩防凑,并进行100%质量检验美视葡。别克昂科威正是从这里驶下生产线画械,开始它畅行海内外市场的旅程氰乡画。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装拌退,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板籍,在拼装过程中精确同步哭窜,实现车身和底盘的精准定位和拼合戒峰,从而确保底盘优秀的操控性能撤缸,提升客户的驾乘体验凳。   在质量终检线淀,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车册颓夹,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测旅。在雨淋测试区内耐莲,360个喷嘴全方位密封测试犊,70秒内缅鲤,5吨水鲁南并,70倍模拟自然界暴雨雨量骑,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内炒米,质检员控制方向盘烩降,整车按照“8字型”路线行进谋,检测方向盘的指向性纫篮,确保不存在异响蓖怠。这些具有质检环节盖俗店,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验蓖化。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编对韧:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注芭喜奇,在二级市场上掀起了一波又一波炒作激。值得注意的是干俩,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车请,丰田涉、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车奖。丰田钒探、现代盲、本田蔑糜、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蹬咐,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商锣。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道迪授,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车粱饲棘,整体外观与e-tron相似慌点董,最大的区别在于动力方式的不同队敬,而参考e-tron的命名方式携,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron凑倡。   在氢燃料电池汽车领域咎,奥迪其实之前也有过不少尝试献暮跑,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车矩鞭锯。这款A7前后轴上各安装有一个电动机肝付儒,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电疽沏憋,来作为氢燃料的补充落。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比替梧宛,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者头烫奈,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了纬,比如现代氢燃料电池版Tucson录老、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity耙癌浮。当然十,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话楼笔旧,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决扳菊。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段嚎,解决了若干关键技术问题琼食夹。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布珐暴,在2020年底之前的市场导入初期情,将无偿提供其独有的包括燃料电池组朵贩、高压储氢罐届翱、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权评起,共计5680项峭眠,2015东京车展上缮磋,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity采剩。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色共杉纤、高效肥轮、适用性广的发电技术垮。燃料电池与传统发电方式相比坎,不受卡诺循环限制难镀糙,因此能量转换效率高耙诬,而且具备零排放畴、无污染邦惹花、噪声低等优点凤禽,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案寸侈厕。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)粹、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类挖,可以广泛应用于交通运输旦倍篱、军事醚戮、航空等领域旱成。   申万宏源证券表示疽卵失,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元病尸脱,加上购买时的政府补贴泼虎,与纯电动车差距不大乓覆奈。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右皖笔脸,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平攘,而丰田喇茶、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3冉。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时痰,车辆的性能达到传统柴油客车的水平帛渐,实现每天19h的运行和出勤率夯。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年奇勉,达到内燃机汽车的同等水平垃贺。   丰田两垢、现代钠第、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮录煽课。鉴于新能源汽车前景广阔谓胁炭,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能韦,市场容量有望达到千亿美元量级帛报。A股市场中饭痞缓,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车话,有望令该板块进一步获得资金关注酱任粱。建议积极关注这一主题带来的投资机会畏芍,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商急侗喉。 责编贺怪:杨杰" "  国家发展改革委21日称金麓,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策垦钡。鼓励各地结合实际情况坦惦段,推行不同区域横、不同位置导翁、不同车型啤、不同时段停车服务差别收费峨。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠臀粮帅。   根据发展改革委驳斯、住房和城乡建设部镭、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辛卫,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制淬微几,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定新。 责编乔硕:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表吩。昨日萎匆,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》粕佬,显示宝马苦娟、奥迪榔酮泡、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上矾。2015年措徒,中国主要城市平均应酬指数为63.2项忿,与2014年同期相比碎,应酬指数整体下降了近5个百分点丧。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷私文,e代驾对应酬情况进行了系统化分析死效。报告显示帮,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2纪吧翟,与2014年同期相比卡暗燎,应酬指数整体下降了近5个百分点玛墙柯。   从城市分布来看视洪,北京以83.2位居第一秤犯饰,其次为上海漠、沈阳腺扩、济南节椽、郑州零陛、重庆谎、深圳套翰惧、天津琶纷、西安愁、广州分别列前十位硕吵哎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看涟撕搬,全国各地应酬的平均花费为386元/次拟竣详,其中北京地区平均应酬花费最高碗,为660元/次亨。但值得一提的是位么,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%雹纶,今年下降至22%醋。   2015年壤酒凸,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响佰厦仍,我国主要城市应酬指数略有下降玛附炭,应酬的形式也从高档饭店蜕、五星级酒店去侥伪、私人会所转向夜总会珐锋拴、中档餐厅等场所锈肋。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三奉咖洽,而私人会所较去年同比下降7个百分点界焊,已连降三年操汕。   谈及应酬原因竭,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”蓄,其中近四成的应酬不是为了沟通感情趣下,竟然是为了要账倒涪、清款冯溶嫩。   值得一提的是悍溉,在所有应酬人群中撮肉戏,宝马拧轨、奥迪歉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上伍。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群劝龟。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标宽罗悍。 责编龄娥难:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后九澜,昨日粒赐肚,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议膜刻衅。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示慧,明年元旦起桥讥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外篙,全市其余停车位的定价将在政府引导下虏,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定些。   事实上溜剿舞,为盘活停车资源微填,北京市曾于2011年发布相关指导文件凸褂,鼓励企事业单位停车场错时开放瞥。针对目前的执行情况迸牛,相关负责人表示黎捻,文件公布后恕景,市政府办公区第一个打开大门瓶,供周边居民共享熬咕输,据统计瑟叼肌,北京市目前这样的车位有2万个左右敲,下一步开放力度还将加强斧瀑。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》澈,首次放开民资投建停车巢淮桓 ,并明确健全政府定价规则榔,北京市停车位收费新标准也逐渐成型壁。今年11月19日哥禽,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》烂,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价疵,停车费价格也不是物业公司说了算燃耽溶,而是由业主共同决定提慈缚。此外手皇匪,未来小区定颅捎、商场论既、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放寿如,执行市场调节价杆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍奉弛登,自明年1月1日起嗡献奖,除绿色占道和P+R以外楔晒,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定潜,使得定价能够反映土地本身自有价值逼。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价藉,避免出现游离于正常范围外的价格秽馈,相关执法部门也将同时跟进刚康。   此外翟据,针对北京市当前停车费价格过高的争论肮磕,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示壳,与同等级国际城市相比跑,北京市停车价格仍然较低檀色伴,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右扔艾川,而伦敦椒溪、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”嵌僻。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示汤头紊,根据调查结果扳,北京市夜间居民停车免费的比例达60%输勿,白天大家出行封幢、办公时各种各样的免费停车位依然很多曝,城六区的这一比例高达86%持檬墟。(记者 肖玮 张畅) 责编团浇囱:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称翱掏,车险业务规模稳步扩大担,基本面好转航碱瓮,企业减亏明显间憨疏。但与此同时虽娥露,车险市场的体制机制问题仍然存在嗜汗硕。车险市场中小公司市场地位低蛙,影响力弱嘎乱科,车险市场两极分化严重范暇屁,“寡头主导弹瞄、大中小共生”的市场格局凸显构饺缮。此外喂坡,随着产业整合趋势的出现佳,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显倪爆。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)惹墓。数据显示施磕鞠,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币疥顺,下同)孩恋粹,同比增长16.84%炽蔫袜,成为全球第二大车险市辰陈翁恰,仅次于美国灰泪。    近年车险发展速度较快涩椿庆,重要性进一步凸显抖。2014年粳,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元暗舱,同比增长11.24%杜。从车险的保险深度和保险密度来看钡点。2011-2014年椿笔臂,车险保险深度分别为0.67%裁碱歉、0.70%倍瀑费、0.75%和0.81%檄慷,车险保险密度分别为259.24元/人补艘、297.33元/人杭膜、348.49元/人和403.27元/人灯猴夺。《报告》认为谱,随着业务规模稳步扩大其搞,风险保障能力逐步增强茨,理赔服务水平持续提升沪,车险在分散交通事故风险掇毯徊、提供经济损失补偿弊奔、维护道路交通安全芯淑、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用楔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看浮骚檄,2013年撑筛枚,车险利润下行酞劲,整体出现亏损纪,但2014年车险基本面好转士迁,上半年承保业务扭亏为盈肯,虽至年底小幅亏损灵顾片,但整体明显改善灯僳。2014年车险行业的综合成本率为100.24%玛,亏损11.57亿元函掳架,同比减亏17.75亿元僻。   中小险企经营困难    但与此同时佬,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在遁缺,中小车险整体经营压力仍然较大脱票贾。    近年来陛,车险赔款支出增幅较大釜,且明显高于保费收入的增幅捕款,简单赔付率逐年上升骸甫。同时堆贿,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大惩娃,呈逐年上升趋势焦片恋。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下伞悸,市场竞争激烈典街,中小保险公司处境不容乐观山必。    数据显示遣好,2014年潞霜瓷,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%哄加,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3坦从。从2014年经营情况来看辆悔,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司匿热拭,中小财险公司几乎全部亏损坝硷撑。    事实上肆丢搅,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下懊。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家粗颅。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司秤,份额徘徊在13.5%左右截。    在100亿元-500亿元吠嗣忻,2014年有国寿财险驴烩、中华财险变蜗、大地保险能恃傻、阳光产险就阂莆、彩屏财险五家扮圈乒,上述五家的市场份额总计为19.14%馆七,不及平安产险一家的市场份额跨弯抢。    “我国财产保险市场上浦恭,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主骇倡侵,但车险市场集中度一直偏高瓤,大型财险公司有明显竞争优势睛韧,中小公司份额较低兢鳖。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到剐咀裤,2013年媚拇辜,行业整体承保盈利26.43亿元纶帘,但利润贡献主要来源于大型财险公司肋腹畔:“其中阮,人保财险互、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元霖牢,绝大部分中小财险公司都承包亏损毕俺糖,仅有两成公司实现承保盈利菏。”    对此秸趣,华安财险相关负责人表示炮,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外融狄,更要注重自身的差异化发展姆湃,同时维,中小险企在理赔网络胃、数据共享雹概遂、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘稿挽挎。   汽车系险企兴起    此外讽梆,《报告》显示欠,车险市场竞争较为激烈付骆犊,尤其营销成本高企委蛔弧,车商渠道受到挤压粗。    据了解楷,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一吝。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成穗餐磷。而出于吸纳中长期优质资本违导、完善产业链布局等考虑连饲,汽车厂家纷纷涉足车险市称印,通过全资久、控股突虽凹、参股等方式设立财险公司料脚膘、保险代理公司份割,如众诚车险和鑫安车险哩。业内人士认为咸,相比其他财险公司瓤浓,汽车系财险公司凭借股东优势舜类,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势戮靖舅,对其他财险公司的车险经营造成压力薄刻。    近年来车险市场规模不断扩大吮、车商代理渠道迅速增多频,但渠道发展并不成熟惊浦,由此导致的业务管理混乱糠绩抽、专业能力不足蝗蹿摄、侵害消费者权益等违规问题时有发生库。    而与此同时尾老心,机动车保险社区服务销售中心发展迅速称曹。门店模式再次为多家企业所采用撮、纷纷创建试点系辩醛。    以华泰财险为例孟啸踢,仅2013年就在全国新开1400家社区门店殿赐辆,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍偶。到2015年底瞳,华泰财险门店规模将达到3600家叉睦。据了解设蔑潦,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式镶,是国外较为成熟的渠道之一袖皇,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务擞儒。门店以车险业务为主渺确倦,业务占比高达98%-99%馈饯,定位为服务社区身逛。以社区为单位绢泵吻,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询伤害、查询芳顺箍、投保巷、出单等服务任旧川。    对于机动车保险社区门店的快速发展愧,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示付搂须,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道客靠办,社区门店是典型的例子估。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索窃淮。不过弧季卜,从目前来看惠,这一模式还处在前期战略投入 阶段巾,具体盈利模式还未明确微稀,发展前景值得期待但具体路径仍需探索嗽囱瓮。 责编染:杨杰" "  “如果夜里温度太低齿舍,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜千绢臂,影响视线不说失拇,还不知道会不会冻坏车子眷聘。”“秋冬天里此,每次一碰车门把手就会触电括,这该怎么办瞎似副?”近日糜安,随着冬季的来临痘临雾,有车一族提出这样的困惑惋四咐。   冬季车辆该如何保养渡?昨日呕么鞍,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招尼祥哨。   前不久令,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈哩,那么冬季如何预防静电臀?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招称处懊,秋冬季节车辆预防静电扭阔,关键是平时要多洗车彪拔倡,也可每月打一次蜡潭,还可在车尾部装一条静电带葛吼斯,这些措施都能很好地预防车辆静电辅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说首,冬季气温低籍电块,冷启动前最好先热车桶然鹅,预热三四分钟后等水温正常成,或者启动十来秒再上路欺。刚启动上路的车辆毁箔巳,两三分钟内尽量不要急加速实曙亩,否则容易损坏发动机赤柑。   “早上开车前最好按下喇叭翰不,以防车底的不速之客寿。”马师傅提醒茸酵缓,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体褥控菱,冬季夜晚寒冷贰倦泛,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒驳,因此启动汽车前鸣笛么,起到提前驱赶小动物的目的姜。   冬季低温科辩,经常会导致电瓶“罢工”款,无法启动车辆会。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说桨,每到冬季钠扫,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低漓涤,如果电瓶表面黏附污油谴篓褂,可能会造成车身抖动的状况笨。电瓶一般使用2年后现触,电力衰减加速贝和畴,可能会影响车辆启动笑埠。因此玫聚,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足骸湘。   “车主还应当关注防冻液烘圭欠。为使汽车在冬季低温下能继续使用幌臀,发动机冷却液都加入了一些防冻液附,为了在低温天气时扁,冷却系统不冻结凡。在正常情况下牧投,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液巴率。”古师傅补充说史。   此外呸,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆啊,摩擦系数降低勺,因此在给轮胎加气时气压要适中茧斯,气压过高容易爆胎锹裳刮,过低也会缩短轮胎使用寿命肖挡。同时围蘑,由于轮胎内外的磨损不同碉,为保证安全胎,应定期给轮胎换位颠既昧,清理胎纹内的杂物拴。   熊汉玲 责编抛:杨杰" "  专家建议绢鞭圈:天气不太冷哦,可开冷气除雾单晾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美急喉,可要是开车时一切都朦胧了吨沪,那就不是美了情龟。金华的天气是越来越冷了娘,尤其是大早上开车颂,一坐进驾驶室放拼,挡风玻璃上全是雾气膳炯惹,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事翻如脆。今天记者就来教大家几招去雾大法碧卧。   车子开出没几步赌贺,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班临倡显。今年年初储撅闭,她买了辆代步车澜爽。这几天峦攀鸵,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着纶岛。   小杜每天上下班单程需要近半个小时猾伟,有时候要是碰上堵车茧,就更久了登。   一般情况下伙递华,早上7点多一点攫瓢乒,小杜就要出门了线。   “每次我一坐上车幌钎歧,没开几步田微,挡风玻璃上就会起一大片雾肠方,路都看不清疚。”听从朋友的建议翘瓣,她打开冷空调憋,一会儿雾就没了洽伍贯,但过了几十秒涧充篓,雾气又笼罩了前挡风玻璃上袭剂,牟芩恚糊视线嫡嗅。   小杜考出驾照没多久救炯,还是新手巴盲嗣,根本不敢边开车边用布擦玻璃焊拾秋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多抡炉,雾气就更严重亥。”实在没办法的时候裤,小杜只好靠边停车焊开,擦掉雾气再上路瞄鲍锯,“真担心什么时候会出事故鞍确摺,冬天都不敢开车去上班了县。”   作为开车菜鸟溅癸枪,她很想知道鞭铺讽,有没有什么好办法荒,能一次性不让车玻璃起雾莎。   除雾方法不少截,专家教你几招   就此事玖,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海幌虎椽。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因龄厢:   1诫、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)呕表:在空气湿度一定时趴,如果车窗温度低于露点温度困,就很容易在车窗的表面形成结露弊,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象烦。   2薄、车窗两侧有一定温差腺粕败:如果车窗两边的温度不一样栖拘忻,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压囱窗读,水汽就会聚集到玻璃表面巨,以微小的水珠形式渗析出来虎,形成我们常见的雾气滇渡庇。   那怎么才能除雾呢逛?周金海给大家传授了几招绕稗蚕。   “在天气不太冷的情况下耐骋扯,开冷风除雾效果还可以登,可快速减小内外温差觅。”周金海介绍侣奖拧,但在雨天或雪天啪躲,湿度很高艘剐,车内外温差大摔,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的拧里,“除非一路开着冷空调钙抗,但在冬季吹着冷风不好受奔蹲垄,而关闭冷风后捻,雾气有可能再次出现衫。”   在他看来诗琳,如果是严寒天气端,除雾还是用暖风好呵亲柯。   “车刚启动时旧,水温很低点剐,经过一段时间空调才能吹出热风抡。等热风将车内的水分烘干伶,雾气就会消失裙瞥璃。在开车过程中技,一直开着暖气藕秤,雾气就不会再爬上车窗簧努。” 责编矛恃唇:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日岗,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映徽狡堕:10月底樊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上楔巳、地下停车趁拧,根据相关通知镰孩歧,他每年缴纳2400元的停车费拼,但回家后常常没有地方停车拿蹋姥。   12月16日卷拆频,记者来到上川嘉园小区刀。住户尹先生告诉记者兽羡眯,上川嘉园属于城中村改造项目呛救,没有物业笑,由上川村社区代为管理骑。今年4月啪,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后敲,开始规范小区停车绢鼎。10月底牵僵何,社区贴出通知要收取车位费绷。“一个月200元的车位费剖泛,我已经交了炮回。”尹先生说道枢嫩,但是每天晚上7时许回家时忌猾,常常无处停车镣勒篇。此外稀饺,这200元中还包括小区的卫生清洁费姆戚,却不见有人来清扫藕。   据了解酿络,不少外来车辆进入小区时聘稿,摁一声喇叭嚎梁巴,门卫就让其进入愧前。虽然门口安放了停车取卡设备硼破,但无法正常使用丹芍。记者在小区门口以及地下停车场发现氮毒,两处设备上均贴有“停车场系统升级杯亢怀,原有卡片即将失效……”的字条反化手。地下停车场一位正在擦车的住户说缆喊操,他每个月交200元衰氦魔,交完费后己栖,也没见过有人来清扫脾咆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后你,记者来到上川村社区殴,孙主任介绍说痞烷显,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费臣篙,卫生也在搞镁涂帆。由于停车系统打卡器损坏脾,承建方正在维修赫芒集,他们也是刚接触这些璃徘,没有经验屎,问题解决起来比较慢双。一旦设备维修完毕瑟琼镣,将会规范管理小区内停车伸纤传,首先保证小区内住户停车核钙患。至于外来车辆婆郊堤,将根据小区内的停车情况老图褥,决定是否让其进院停车完。 责编赊歧搂:杨杰" "12月16日扯踏,成都银丝街鹿裳敦,开新能源车的张女士在路边停车半小时哗阜农,被收停车费10元弯括彭。 路边停车场的收费牌上阜,没有新能源车免费停放的提示葱。   成都市交投集团脑读:明年2月梳,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴律铜,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现鞋,充电也不是件容易的事(本报15戈秽、16日曾报道)屠饥。除了买车拨、充电淳餐溉,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”防捶,却迟迟未能兑现瓷。   今年4月思穷,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》叛,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费搞看负。然而讲撇,政府意见长期未能落地巷,这让许多车主等得心焦宽。成都市民王先生歇,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次戮靡河,要求兑现免费停车的承诺将详卫。   12月16日飘霜诧,华西都市报记者从成都市交投集团获悉拾姐被,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定佰耐。明年2月景,成都的新能源车主们冉,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策祭。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月贫颊,成都市民王先生买了一辆新能源汽车踞培,上下班代步使用薯肆共。之所以选择新能源汽车拳售,除了经济实惠莲汗、环保方便外盛飞捂,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策界,其中一条就是“免费停车”膏膳挨。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》宿卉泌,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费辞。”王先生说劲,这条规定曾让他十分欣喜燎风村,觉得捡了个大便宜禄,“街边路面临时停车点灰喝伞,都是成都交投集团在管守。交投公司是国有企业咕宋,那街边临停就应该对我们免费踞妨结。”   买了车没多久穗绥郸,8月上旬幌粗炮,王先生连续多次在路边临时停车点停车时汞形,都被收费员要求付费猩。“收费员说不清楚这个政策萝年,也没收到通知犊噬璃,没办法徊纪醛,我还是交了停车费富。”王先生无奈地说驼里漆。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了适澜鸥,王先生心里却接受不了评,“既然有相关政策史吝心,这笔钱就不该收巨岔即。”   一次钢共霜,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据尉适忍,拨通了成都市交投集团的热线电话驰。“对方回复我说摔舜房,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’捞挛,所以还是要收费镐翰融。”王先生追问盘,成都哪些停车场属于此范畴校,对方工作人员说不太清楚嫌拌,“他们说自己只负责执行颂特商,费用都是上交财政桃,让我去找其他部门鞋。”   成都市交管局贾、成都市物价局婚玛玛、武侯区物价局……电话打了一圈疮,投诉申请递交了6次亭党,最终套铂挪,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴抽。   对这样的回答筏超的,王先生不满意也不愿放弃滥。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉讼剐,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策伯目。   无奈哪些场点可免费 谁来界定点?   事实上府,和王先生一样较真的新能源车主并不少哎卢等。   16日迫轰,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍浪,从今年6月起寝,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多俊级草。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声灰架,推动着相关单位做出改变盛腐拨。   记者了解到啸另,11月底怂,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主硅落,开了一个小型的见面会想愁蹋,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事眷。在会上哨,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈擎:“我们只是一个执行单位匠澈,什么停车场点属于免费范畴酗编动、哪些车辆类型可以免费韦洗负,都不是我们能够决定的逛磐。”   除了停车场点属性难以界定外癌挞避,哪些车属于新能源汽车的范畴陡,也是一个问题忍。“新能源汽车的车牌和普通车一样桃孰,也没有专门的标识昆扫。此外闷扣,我们的收费系统并未和交管局系统连接缺下距,无法自动识别登记在册的新能源汽车壳秸。”该负责人说堵。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后鲜,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施购菩庙,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料航胚,审核通过后秘腥蝗,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放粕持穆。   12月16日上午嚏乘牢,成都交投集团的眭先生告诉记者浮踌卫,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级嘉绅。“我们首先要修改收费规则同筹,然后要开通信息审核渠道松裸练。”眭先生说倡南,前期技术改造完成后船,车主们将能通过微信公众号等平台些,上传相关手续进行登记膜妥。出于对城市交通规划的考虑漓敞盒,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限容怕驶,被设定为每次2小时酬睫。   预计在2016年春节前懈躲捎,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策孝纯谁。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日滇,成都市交管局发布通告玫窟畏:自2015年10月1日起边杜,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制经限镀,包括纯电动汽车臂牌没、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车耐殿氰。但成都市交管局提醒持,具体车型是否限行涉孺藩,要根据标准细则进行判断撬憾,比如油电混合车辆如果无充电插孔亥,将不在此范围内佛泞刮。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编悲巩:杨杰" "  12月14日米,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据卢。截止12月11日24时眠,双11疯狂购车节最终成交35379辆徽抄亥,交易总额超过52.76亿元沫教,同比增长超过40%凸灿嫉。由于用户的提车热情高涨逻械类,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底靠沟欢,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车善竞拨。   每年双11喘截希,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计壳茫,双11当天艰曝,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量虹、交易总额的汽车电商平台碍篓,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业瑟峦。   今年双11洞拌鹃,汽车之家率先提出大规模一口价车源第霖户,力推汽车电商价格透明化配。消费者看中满意的车型后姬侗涂,根据网站上的价格可以直接到4S店提车逗惨,免去了再和经销商讨价还价的烦恼遣沛伐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素态偏写。”秦致表示甲假桑,现阶段为了满足不同消费者的需求蓄,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在牵,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化感响,这也是汽车电商扩大市场的关键纱。   是否能够带动成交量避,是推动厂商船撬、经销商合作的基础捎靛。业内人士表示武硕菏,前几年电商开始网上卖车时躲,因为成交规模较辛频獭,电商在与厂商谈判琴、设计支付方案时没有较大的话语权故。如今冯腾,汽车之家交易规模越来越大享,将会吸引更多的厂商糖撩、经销商合作藉伟,合力推动汽车电商生态链的进一步完善戮鸿。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可判,都是汽车之家非常重要的合作伙伴边,经销商更是电商用户与线下的重要连接凰,秦致强调廷魄屁,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪极,而是通过实践每,为消费者和整个产业链创造价值呢傲嗽,汽车电商更多的是融合和共赢亮。   从2013年少数品牌尝试参加收存,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商狄技,秦致表示触,我们从主机厂和经销商层面了解到性叙党,现在大家对电商的方式都打开了心门书,愿意主动尝试妒枢戈。   在汽车电商融合模式的推进下尘席, 2015年哥,双龙赋伯频、奇瑞希、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作问每星,未来这一规模将有望继续扩大氢何。 责编诺:李芳" "   全国   2016年1月1日起签揭,我国将对进出口关税进行部分调整屎涝抚。高速电力机车牵引变流器冻烘哦、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低吵嗅恭,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低田。   编写|翟冰慧   12月9日玖,财政部宣布摹,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场煎、两种资源合勒,支持产业转型升级票佩,推动对外贸易发展方式转变蜜窃,促进经济持续健康发展瞎艘,经国务院关税税则委员会审议破辟,并报国务院批准汰卜,自2016年1月1日起剔仟莽,我国将对进出口关税进行部分调整会纶晾。   财政部表示撬忿,为促进进出口稳定增长卤裸苦,加强先进技术袒黔、产品和服务进口漏,增加有效供给镭,推进国内自主创新和产业结构优化升级辞鳞,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备颅枢、关键零部件和能源原材料进口逗,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器麻厦、电视摄像机取像谋炖模块普、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成够齿、无铬鞣剂乌椿、牛羊油脂等商品的进口关税驾。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济靶、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样杰蕊些,这主要取决于该国政治拴飞沤、经济及产业政策等分方面因素显触艰。   出口关税的调整莆疲彼,多跟国内产业供需密切相关鲤睛型。其中涎,钢坯等原材料关税的降低醒脸献,传统燃油车制造成本相应也会降低咳,汽车售价降低割,消费者购车会有更多选择赴。高速电力机车牵引变流器仁、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低泄啊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蒋美。   关税是进行宏观调控的重要杠杆瞳,是国家财政收入的重要来源肋帕,是保护国内产业的有效手段投。随着新能源车免摇号或成为常态讨使腐,新能源车不受尾号限行措施的限制铃沛袄,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持释,加之2016年进出口关税即将再次调整环,未来新能源车市场前景广阔从恢侗。同时哺纤仓,关税调整后骋温饥,钢坯等原材料关税的降低怒谭鹿,将会使传统燃油车制造成本相应降低灯密,汽车售价降低版,可以预见将怂郸,汽车市场的竞争也会越来越激烈闷添坷。 责编敬浅普:杨杰" "   全国   8日唯捌,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》睫奠卑。规划提出阮添茅,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记氦秋秘、通行政策聊疮梦、排放标准嗜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策般拇劲。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮踢时。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间道免港,近日玻忻,关于京津冀交通一体化又有了新的进展蔽梧还。在京津冀协同发展顶层设计落地后矮雌,作为一大突破口惟,交通领域的一体化规划也已获批橇。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》白埔。   规划提出列橙兽,重点建设京津冀区域城际铁路网么,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设纯,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通桑,统一京津冀地区机动车注册登记漠温、通行政策共炕、排放标准猜、油品标准及监管等政策问。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈挡郊囊。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”此彭梧。未来,国家干线铁路蓄匈、城际铁路嗣、市郊铁路按、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络潞闪邻。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍贤康,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力淋。   一是交通网络完善畅通赫梧,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市梯恰黄,高速公路覆盖所有县城犀诡,形成京津石中心城区与新城焙漂、卫星城之间的“1小时通勤圈”李堵囤,京津保唐“1小时交通圈”忙,相邻城市间基本实现1.5小时通达缚偶添。   二是枢纽功能优化提升跨帕蝗,建成北京嘶、天津部、石家庄羌、唐山乌、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽舅触城,新建或改扩建综合客运枢纽摹嗽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟势。 三是运输服务一体便捷伤,推动不同运输方式之间客运联程联运删姜簇、主要城市之间实现交通“一卡通”矗擒飞。   《规划》提出仓擅,到2030年项聘,京津冀地区将形成“安全幸底际、便捷貉、高效酣、绿色鼓匪、经济”的一体化综合交通运输体系纫萍稠。统一京津冀地区机动车注册登记扭材踏、通行政策绰假、排放标准鸿、油品标准及监管赏婚、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策嘘裤哎。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示虎:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌悍逝稹,着眼于打造区域城镇发展主轴梅琶,适应和引导产业及城镇空间布局调整谈,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变咳焚。”   “四纵”即沿海通道陛洛上、京沪通道踞伯、京九通道双撇邓、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道嗣、京秦—京张通道熄、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道苟戈春,有效连通环绕北京的承德间、廊坊垫、固安畔、涿州欧、张家口赁坡椭、崇礼脾、丰宁等节点城市幕伍搏,缓解北京过境交通压力涝盘。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统扦,据了解吭雾邢,随着规划的项目陆续落地度办,其拉动的投资至少以千亿计虾饲。据业内专家测算播蝎埃,交通一体化6年预计投资1.5万亿元府此甲。 责编闭佃:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车芭,你会想到什么青萄?黄牛党肆虐刚我,交易不透明详,存在大量事故车返曝配,二手车检验缺乏第三方权威机构负,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻淌韩豹。 ?   对于北京的张女士而言惟,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影徐蔷钠。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车村挨僵,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转犯泻旧,期望能够尽早出手旧车朝碱砰。但当她到了二手车交易市呈ァ,却发现并不像想象的简单吻嚼。而还进到二手车交易大厅几燎聪,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路羌侈为,他们随意打开机器盖省舞,看了看发动机钞,就信誓旦旦地对张女士说咸,“您的车肯定零部件换过程百臀,要到交易大厅肯定买不了多少钱坷钦。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来胳帅糠,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头荡刺捆。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露猩,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”鲸,他们或三五成群膛,或单打独斗么讳,但基本的套路都是一样的边澈,就是高价将车主带到一个店凳掣尸,然后店主出面砍价达瘦,连吓带喊摹桨,将价格杀得很低番卉幂。   “如果没有一个基本懂行的人跟着稗咆陌,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏偏。”张女士的朋友劝其要三思而后定虑拷,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外妓猾,在市场选购到一辆质量可靠甸究亭、心仪的二手车同样是面临着一定的风险漏痉。近日徽锹确,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商枢究钳,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者榷茨,现在市场上存在了一定程度的事故车孰搁核,“二手车的里程表都可以调卞,经销商也会将旧车进行“做新”奋,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来藕式驳。在出售的时候闯,中间商一般会进行隐瞒失轻扯,非专业人士很难看出来胃僳悉。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭旗,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展埔。但按照国际惯例琼工,随着保有量的持续攀升涧,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极鞍殊污,在美国市衬杼选,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量蕉疲花。但令人深思的是肌片多,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”客慌,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势罢得。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”酚画,众所周知裤,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局叙肥箍、国家标准委发布搔氨。但它实施8个月来察,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”睫睫鹃。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”橇撑,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到倍,而且基于“有所为有所不为”的基本原则磺似,需要有既有别于政府监管机构酱、又有别于市场主体经销商的角色出现蕉,在监管机构廷点稍、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用熔能矾,从而对于二手车乱象做到多管齐下伸收险,标本兼治貉多。   另外一方面署慈瀑,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模斗,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势兜陛,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观售,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险陕。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示舵塑,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆竟,相比上年同期增长3.36%项伍,累计交易额4421.22亿元蒜陈。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测混,虽然今年突破千万辆的难度增加底翱,但明年的二手车市场将是峰值年爽,并正式突破千万辆冠适。“五六年前骇骋烹,为应对金融危 机史萌烯,政府出台了3个汽车行业政策划娟,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税鳞变,汽车销量大涨峡维腊,随着这一批车的置换周期临近挎送,明年将会是置换期高峰潭。另外圈菲蛇,按照十八届五中全会的相关政策渐田,二手车将建立全国统一大市澄馈,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理保残、调整洪贬。”   在多重因素的集体发酵下睦局守,业内第三方的行业组织也应运而生送塘,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用罐,凝聚共识惺,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来变疮叭。   近日私菊,有人尝试给出上述“答案”纶疗。   11月29日茶鼻隶,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办寡嗜,在这届论坛上材,来自商务部朗刷、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商核裤慈、电商被、金融及资本等各领域的代表共聚一堂形掂撵,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战扣刊,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”贯祟匣。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长颇,但是发展还是相对滞后胁,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象茬和劲,也有管理体制上的原因低休,目前二手车税收政策不配套溉,地方政府违背国际通行做法北,实施的二手车限迁政策等拎,对二手车行业健康发展非常不利念。市场交易单一化陵,市场诚信力不足椿耙林,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决斥次拦,互联网等新技术的出现筋媳,也促使二手车经销商尽快适应达尉,加快转型升级的步伐播。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长厂鹊、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存略世功。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”羌。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力暮勿,这项工作需要大量的数据支撑擅啼促,非常的难费热郸,但是我觉得应该做察童,使我们的行业更加规范恭,这也是必经之路刚。” 辛宁语重心长地表示该棠版。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时菇填铃,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想峰滴。   首先垫杆,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义伤埠苦。郭平提出斧,二手车本身是一种流通商品浮孟犁,其合法性应依据《道路交通安全法》栖、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记盒狙,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现某竟,而不是限制二手车的流通靖。   其次浑湘,需加快推动二手车诚信体系的建设睬距,完善相关法律法规奢沸常,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开稀弓疯。与此同时窗,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中你徊,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益拟常。   最后祁苛,郭平表示匡,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系熊卫,推出保证金“保障机制”禾交,实现投诉车辆保证金先行赔付鞍,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧落麓。据郭平介绍链,在商会的鼓励下耽,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中胸。   郭平指出枢,一旦二手车市场所面临的限制寥、诚信规范体系的建立乔、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决篮琅,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待片伞。而如何加快解决二手车行业面临的问题巨登,推动行业良好健康的发展舷豹,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题拓梁。 版权作品社录,未经环球网Huanqiu.com书面授权施郎,严禁转载哦,违者将被追究法律责任凰腾疗。 责编秘慰:沈楠" "  近日尘,北京迎来了立冬以来的第二场雪惕,然而法汤,在一些电动出租车司机的眼里备羡,浪漫的雪景却变成了烦恼店。   有不少电动出租车司机反映挛,冬天汽车的续航里程锐减厩。记者在实地走访调查后发现钾到,受区域规模限制瓢,顺义地区的电动出租车司机普遍认为寡,“续航里 程减少对日常出车影响不大”极鄙莽,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”堡艰,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者菏特峭, “平时能跑150公里肃,如果下雪天开空调壤,起码要少跑50公里讲卡。”   对此赶沛鹤,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者赤,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程察。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过妓阀芦,林程认为僧,损耗问题是锂电池的特点慕铣,无可避免辩,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足麻琴。“就像你有个手机湘,用手机的时候梳拍沧,满脑子都得想思绥蛔,去哪找充电器管轰?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中蓬踞穗,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者可媚,北京市对出租车的运营范围有严格规定潍碗,各县区的出租车都只能在本地运 营枯累缆,不允许到北京市内咐郊。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’俱偶禾,基本不跑长途逝,所以北汽的EV150也能‘凑合’开肮劲,我的电动出租车(EV150)开了两年多改穆。 刚开始续航里程最高达到120多公里吉,开着空调都能达到100多公里佛母扑,而现在不开空调也就100多公里匆几肠,还得悠着跑棘拟,不敢使劲踩油门韦。”   另一方面纽壬辰,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然饺敌式。据公开资料显示冷,2014年12月31日撩匹诧,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称虏垃:银建新能源)投放了500辆EV200炯。对此报看,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示伺借敲,“虽然是新车浑,官方 宣传的续航里程也达到200公里仍板细,但是北京实在太大菊褪冻,这点续航里程真不够用秸摄。“   “那天早上缓嫡翻,我出门跑了2个小时以后躲纹皮,在夏家胡同上来一个乘客要去机成记谩,我就不敢去了绢。这一去就得50多公里吕渐公,如果我在机场没充上电怕埠既,很可能就回不来了瞪茂堕。”范先生举了个实例凰褐褂。   而对于眼下的下雪天孙题萎,司机们更是“几家欢乐几家愁”寸辖。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天豆五,打车的人多把形,活儿也多”凳,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称剔体订:银建)工作的出租车司机告诉记者堕添。   但另一方面狸县漂,对于电动出租车的续航里程来说法虚,天气不好也是致命打击揭琶。“在一般天气情况下轻将,我最高跑过160公里套恢蘑,不过通常跑150公里就差不多 了离缆,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了塑厘,需要赶紧找充电桩纯。而一到雨雪天就得开空调璃,能跑到100公里就不错了秦罢惠,至少少跑50公里呀捅茶非。”范先生道歇。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”窖,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道漏,“本来续航里程就不远琼贰,平时都不敢跑得太快邦抗,现在冬天就更难熬了袒峦贯,一下雪就得开空调熟,不开空调乘客肯定不愿意久溃烩,可是开了空调跑不了多久就没电了浓笑。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到旗,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说蓟,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里串汕美,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称歇阀侩:爱思开)生产的三元锂电池爆。   对此市放,林程在接受记者采访时表示继,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的嫉掣别,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的度岛,由于每个司机驾驶习惯不同瞄镶邓,路况不同烈焚,天气不同等情况楼齐粒,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字粕。“就像开汽油车砂篱,官方也给出一个油耗数 字尸钉伯,在实际生活中劳抚跋,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多撵。”   而在使用过程中韭,电池损耗也是在所难免的骡裤磷,“一般来说乾呵,使用几年之后首全,电池最多会损耗80%前讣节,并不会无限期损耗下去咐。” 林程表示陌。   另一方面如仇骑,记者联系到北汽新能源的相关工作人员下,其专业工程师告诉记者麻按,由于新能源汽车通过电池提供动力鸡睬末,冬季里的续航里程普遍会受到影响庞檬婪,下降范围一般在10%-20%桅系附,相当于15公里-30公里左右绞布勉。这不仅存在于我国新能源汽车行业睹幸酗,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在僳户记,是动力电池受环境影响的正常现象唇,消费者无需担心爱车本身的质量问题揭。   “当温度较高时守,电池活力较强侍次辈,电池的充放电性能较好臂,反之当温度较低时刃,电池活性受到影响揪凸,充放电性能将有所下降湿,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理抖埃。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时公,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会湾逢,否则相机就会自动关机无法拍摄挝,这取决于动力电池的供 电原理径,冬季电动汽车续航下降是普遍现象敦浚驰,并不是质量原因收顷卤。”北汽新能源给予了如是回复苛凭。   事实上达太,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍斑俊,林程对记者表示芹暮,“可以说鸥,充电时间长班怪,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点疥,虽然目前一直在研究缴,但是不会有革命性的突破本,除非在原材料方面做出改变乳莱。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题嘉滤羞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度祁韶,配置跟不上棱,用户体验就是个大问题了邯仙帝。” 责编沃悄浆:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动姬任举,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型慑,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便僧半,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题叼。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢党散围?有一种说法是瘁内,欧美国家的传统汽车产业非常发达哇,也许正因为如此畅疲纹,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的棱。同时谅,对于传统车企薯顷辟,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二廖:一是电动车对于传统车企来说腻汾,无非就是分割利益给电池供应商体霸监,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少尽峰美,而混合动力仍是以内燃机为主胶骡,所以传统企业避重就轻煤汗拓,更愿意推广混合车型;其二害侍庭,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏灌弗。   笔者倒是不大认同这种说法咸糯。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过手汉恋,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车钦愤,主要还是基于安全考虑滤箔。除了安全工,量产电池技术突破也有限涩,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面脓闪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此嘲撤,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车估颓,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲平晚,至少比插电式混合动力车型要简单得多膳湍悸。比亚迪主打新能源车型券头势,有诸多技术储备沸匡售,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术慑禄,从而选择纯电动技术甲拧。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者呈登。今年前10个月乏苗何,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮抢蝗俊,销量占比达36%桥杏残,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大拖斑贾。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者焙眉,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车适醇,根据市场调研觅镰酸,现阶段插电式混合动力汽车更有市场另封。   相比纯电动汽车懈,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高力,而大多数中国品牌在能量管理媳茸、动力系统解耦伐拌灌、发动机和自动变速箱等方面积累较少裴,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型玲料。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中木,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池告酱妒。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上虑,英飞凌屯疤的、飞思卡尔唇阶瘫、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动瞄草。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”猎茨汾。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢到蜡能?笔者认为不外乎两点窖凛炔:一是外国品牌不敢冒安全风险舜双,中国品牌胆大敢上僧裂凶,骗着补贴莱,抢占市场再说;二是地方保护主义使然骇蚀刮,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”核聊,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业叫。   但笔者认为蜜感,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续瞳擅蒲,因“补贴”而涨猜桨,会因“补贴退出”而被困线哭。当然缮,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业胜罐黄,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地冀搬,但这只是后话了示咆。 责编仆授边:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息懈羡拇,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》沉,数据显示2015年第3季度捶协,滴滴出行漂、Uber和神州专车分别以83.2%境晨、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名好炽甩。   截至2015年10月31日浆天,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市储鸿篇。   2015年10月14日稗奶蜡,滴滴出行表示帮冷急,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线何,未来将推广到全国其他城市撩,同时滴滴车站也将接入腾讯地图记起,对地理位置进行标注奴陪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现嫉澄,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接酮活扭。在此之前垢劫,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)仆坷按。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点魏,实现快速上下车笆鸡芹,提升用户体验剑。易观智库分析认为姓年东,实体车站的落地朽脆、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化筋。   经过了一年的发展与扩张登挎瞧,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量膜就稠,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台摹粳。目前滴滴出行除了在互联网出租车弯钠、专车领域继续深度挖掘以外凌尚,在拼车想宋、代驾犬捕档、大巴等领域亦开始发力讳度。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线扁,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合康,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式囤陡酥。(完) 责编掠浅:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪吠侯寂,美则美矣隧辈渭,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰磋斜阜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题软吞,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧尾,为您的冬季行车安全保驾护航堪测。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时天燎遣,经常遇到的就是轮胎打滑现象镭,有时越给油轮胎越是打滑的厉害男,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油膝憋,首先要做的是稳住油门缓给油盯奠,把油门控制好才能稳定的起步壁佃林。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高径红劲,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步粕幌,降低轮上扭矩腐附从,延迟打滑的发生陪瓦,因为在相同转速下撼奇窟,高挡位的扭矩输出比低挡位要型善弧,可以避免因为扭矩过大造成打滑土世惜。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种芯钩,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起桶试瓣,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位季认萍。如果是比较老的自动变速箱赏澈,没有雪地模式缓缓啃,那么就不要选择3涡、2惺密、L这样强调扭矩输出的挡位夺贬,用D挡配合轻柔的油门来起步供窖绕,自动挡车型如具有雪地模式勾,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步坤,雪地模式是通过程序的设定揽墩,让变速箱以2挡起步陵苗。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地煞,然后再换成前进挡溺,这样做有时也可以解决起步困难的问题糜,注意油门的控制孟叼,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现敢套,因为如果狠踩油门的话槐弟,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象镜垄。   △ 如果带有四驱切换的市酥,可切换四驱车模式南,起步过程相对更加平顺苯叮,但也需要注意缓踩油门郴腊,前驱车颅好沽,在使用上面说到的方法时岗禄兰,需要注意的是挡位的控制吭弟,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动怠。   △ 但对于后驱车来说滦,因为它的动力来自后轮捆段,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况父,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)稳寄羔,并可以正常工作函补桑。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难薄,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里惦蹿掳,找一些树枝甚至车上的脚垫忱、废旧的大衣等垫在轮胎下甸厦,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困蟹。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到帘籍,与仪表显示一致嵌还,小汽车底下有两条曲线桂,下方并标有OFF字样商秃,要确保显示屏无此标识显示未悍,如仪表有显示棉灭泌,需长按此按键开启功能旅,直到仪表无此字样显示署遍。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用枫喜沏,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)埃妇鞠,通过按一下可以启动嗜。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)啥,通过按住不放3秒钟启动卿唇。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下蹄未陛,后轮的转数高于前轮转数10%你修,然而在开启DTC后颗姬颈,后轮的转数会高于前轮20%人铜陀,也就是提高了后轮10%的转数吕受,带来的效果就是在干燥路面上绵喝舰,直线加速提高10%炯伺台,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%丧,因而失去附着力戮怕,产生打滑衡闪,也就是平常所说的漂移裙臣跨。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶惩虽岗。   △ 如果有条件要更换雪地胎圣泄帕,胎面有更多细小纹路可增强抓地力标昧,与普通轮胎相比拾舜,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力绥冈夏,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性肛衬。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低卡趟犯,车轮容易打滑看日,行车的危险性更大娩迪褐,所以行车速度要更低涩剂,以确保安全培贝。行进中车速要平稳秦谋,要防止车速过快噬检,避免猛加速暖。需要加速或减速时呈,油门应缓缓踏下或松开湘绘,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑茂拍。   △ 在冰雪路上行驶渺,容易发生追尾事故慈舶,所以要增大行车间距构,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍啼。雪天地面的阻力很惺埂,只有干燥沥青路面的1/4斯。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上写化教。用脚制动时镶芒,应以点刹方式烧萄,即轻踩轻抬硕,不要一脚踩死可。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑宿。   △ 雪融化后再次结冰发常,路面更滑极,汽车行驶时车轮打滑摩,制动时更容易侧滑龚,给汽车行驶和制动都带来困难缆际箩,为确保行驶安全蝎宠,车速更应控制在安全速度以内麻才。   △ 在积雪较深的路面上行驶怜含裤,要跟着前车的车辙行驶屎趟告,因为前车已把松软的雪压实旱仕巫,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑电。   △ 车辆行驶至路口么,驾驶员要精神集中功聊、安全礼让丢氢、适速行驶席肛,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪晃旗微,结冰苏衡,冰雪路无法避开时途颈,一定要提早减挡减速衬乐、缓慢通过瘫羔岗,车速降下来后亢请埠,应采取转大弯峰咐、走缓弯的办法切翱,不可急转方向渭,更不可在弯道中制动或挂空挡舵。   提示 船芍:    驾驶机动车时要尽量远离电动车备隧禄,自行车隋啦雹,行人虐攫,以防其滑倒发生事故筏。   △ 尽量避免在冰雪路上超车袍酱,一是因为冰雪路上不宜加速秀捆,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边示,使路面变窄澳凶,这些都是超车的不利因素革边漆。实在需要超车时弗锭几,一定要选择宽敞浓猩、平坦湾疙沙、冰雪较少的路段宛,不得强行超车悉屑,而且超过前车千万不要马上向回变线绞瞄,而要尽量给被超车留出安全距离诞恫懦。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道贫匡,尤其是有些立交桥的匝道蜂武焕,既是弯道又是坡道陶交,会比其他路段更容易发生事故甲,在拐弯时需要提前减速姓埠,保持车速低速过弯拳诫,尽量不要在弯道超车或变道虏俱刑。   △ 下坡时应避免空挡滑行羚甸控,还要注意不要踩死刹车蹲舜戌,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速涎蝗虑,如具有下坡缓降功能的汽车靛,可以开启此功能(标志为此图所标)烹。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆悄,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤械,如果实在没有办法楞,必须在有冰雪的坡道上停车龄颠僧,请大家拉紧手刹角,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子伐,防止车辆滑下坡道畅螺。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车班,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患啡桅。   △ 如遇紧急情况先点后刹搜,利用发动机牵制力动作要循序渐进怜旱讼,最好先轻点刹车缆履,等车速下降后再逐步加大刹车力度五,手动变速箱可采用双联动的制动方式釜唉歧,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡颊拱,抬起离合器踏板瀑围顶,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效己话。   总结 楞:    看到这里频豢珊,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解睹盯吝,并掌握了一定的雪天驾驶技巧湿挽白,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意兔革,要比平时开车更细心蒙享,上路尽量慢速行驶录逝,保持车距(至少是平时车距的3倍)奠份喷,并且注意观察路况俱段,提前作出判断柏沟,做到缓给油股菇、慢刹车平稳驾驶烁拾懦,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行入诗汗。 责编从奇:杨杰" "  ◎每经记者 资纹樱贺   在利好政策的不断刺激下官涎蹈,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长立架揪。来自中国汽车工业协会的统计显示较,今年10月恭顽怖,新能源汽车销售34316辆勿坪,同比增长5倍翰,今年1~10月急,新能源汽车销量171145辆颊徘怂,同比增长2.9倍漠谁。   持续增长的新能源汽车芜辑,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注急。   日前句,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》访。调查显示鲸侈亭,电动汽车充电桩的相关问题兽嫩,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍烘倡皖,在对于公共充电桩的建设意见中患渴溅,充电桩个数少恼胳起,找寻困难是受访者提及最多的问题盘钒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示锨,从北上广深的情况看贝蝗琼,新能源汽车普及度较高筷疤,但是北京痞面邦、深圳的受访者认为矫耿十,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为春埂,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求貉错。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为闪肮涛,调查结果显示些,充电桩行业即将进入规模井喷期剧垄洞,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张卸性深。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆轿圣,明年估计市场规模约为7万~8万辆汾,预计2017年税讣及,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆炭。”王振飞预测称旦膜,“随着国产电动车技术的提升嫉阿揩,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平燃。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期敦谱,各地的充电桩建设速度不断加快律。截至今年9月敦,全国公共充电桩建设超过4万个磁,北京恫吵、上海娄、杭州等地睛木,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够巧呈菩。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》控,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求脑壬玛。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外忱,据充电网科技相关负责人介绍斧敲搓,从区域来看岭搁,我国现有公共充电设施建设不合理浩,利用率低等问题谈,也在这次调研中充分暴露出来惋。受访者认为达镶诚,住宅地萍片淑、办公地妇乱、商业区为充电桩的最急需地点淋祈。 责编喇奉:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时假,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄虐、真不安全柒逻窃,这车里人肯定完蛋了镜砷,事实上怎样呢掂教颗?   今年6月份脊,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸绞戊镭,导致马自达2粉身碎骨塘蛔人,车内两人当场死亡莫,而宝马车及车主并无大碍躬。这起车祸或许验证了不少人的说法炒。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸蒋部溪,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥奥晌叛,同样也是派力奥严重受损骑、车内两死一重伤添,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍颂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车苯佳粮,只是品牌移位而已胶屋,结果却是相同的无鲤,为什么妓芹负?笔者认为咐蔑,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位我浑,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身坛捶,宝马车一样不会好过权渭。但重要的是捕澄,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视府巨香。   以南京那起车祸来看敖,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外念就,几乎没有其他保护措施篓蔽,吸能装置更是一个都没有舍喉,这也意味着一旦发生事故坏梦食,全部能量都会直接传进车厢磕梢,不会有任何的缓冲岔。而多年前那起长安街车祸吹胳楞,被撞的派力奥既无防撞梁蒋储,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有修九茧。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重敖娘。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中掠,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰救靡副,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况价坟身,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开铜,对车内乘员进行了有效保护猛穗顺。   这起实验主要是证明熔,主动安全技术只能减少工绷搭、避免发生事故的可能性毋痊,在不得不面对汽车碰撞事故时烤天偷,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符袒忿惩。而在这次高度对碰试验中瞄席,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)宏。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说沤。3H车身结构加强了车身可溃缩性梅焊丹,能够迅速有效的分散嚷撑、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”署沁,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差殊。   除了车身结构炉,如安全带讼糜、安全气囊盖辟、安全转向柱田、车轮防盗螺栓季、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外眷辣,这些方面的配置汽车装备越多饺怯,汽车里面的人也就越安全现。   当然疼煤焊,笔者同样认为歉,汽车主动安全也是不可或缺的揣镰怪,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情绢邵滩。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)妙、ACC(主动巡航控制系统)婚、盲点显示系统侵蛔、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障塘私吴。 责编添铅瞎:杨杰" "  2015年11月12日芳烧,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市碾钵趣。作为雷克萨斯RX的第四代车型芦童罢,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言碾前,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化琳备。在车身尺寸上呻,雷克萨斯全新一代RX的长封、宽呈萌、高分别为4890mm/1895mm/1690mm铣分,轴距为2790mm垢阿,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外凳陌非,其余各方面都有所提升剂饱丁。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案酸款,共推出了8款车型混魂,而且有两驱和四驱的选择性豪。   此次上市的新车拘修,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间卤多。那么今天我们就来一起分析一下砍斤,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧蒲瑟亮。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型蕾夸,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型席驳。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况芬,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些等奔受。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝几枷梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看疯,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的钠朴芦,无论是在安全和操控方面险较啪,还是在灯光窟毖才、玻璃和后视镜配置方面烙石姜,共有的配置项目非常多既檄。例如像上坡辅助辣、自动驻车兄费、前/后驻车雷达赡、倒车视频影像问、LED远/近光灯澳丧、后视镜加热刃吝、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置孔,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力泪仇柑。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯褥际绦。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像耐浦士。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统垦赌。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能刻跑。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后多焚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧好配。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现糖臣,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多隧酪,4万元的差价所带来的是电动后备厢呛、真皮座椅毕、电动座椅记忆弊磐、前排座椅加热诚搞瞬、前排座椅通风这五项功能性装备腥那。   显然哀鸵,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型纯姆,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅掏珐,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉潦,电动后备厢还可以在您外出购物皋稀咖、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气溅漂,让您拥有更为舒适惬意的用车体验伴。正因为如此孺,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”琅检。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅信凭步。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆芜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能桨耗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢图。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析厘词:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析居锹吗,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧退。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些布成伞,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分脱凑贿,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目霜钞。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶始耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外躲,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高撼粳。例如像全景天窗玛、电动后备厢鄙沃、真皮座椅坊、电动座椅记忆幌、前排座椅加热颁、前排座椅通风椒磊汞、外后视镜自动防眩目涎疙卷、后视镜记忆新糖、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的檬。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗波诲。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后暮扫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧路错措。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现抢尘,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了鸥锹。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元筒盒确,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂鸿辅抹、运动外观套件馆、换挡拨片零替、运动风格座椅在内的专属配置存喉,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光囊诺、转向辅助灯号、车内氛围灯嘉片、后排侧遮阳帘诲疽迟、并线辅助缴、车道偏离预警系统伍埂肚、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置顺肚某。   而200t四驱车型里面的高配型号半炔拘,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢科琉成、HUD抬头数字显示瓷口、后排座椅电动调节诗、后排座椅加热惨幻、GPS导航系统割薪、定位互动服务耿坡草、单碟DVD等七项功能配置戌垮辰,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的伸。   不过有一点必须注意的那就是抡,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元吠拌,虽然其配置水平变得更加丰富僚,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的跨河。因此仅从性价比的角度来说心队臼,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑悔。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘扭。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能娘卞。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示焙。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析委篱舌:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型娩型仕,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况滇芥程。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些喘。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖奈控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知盾腔,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整告滥蜗。例如像自适应远近光卸镀涎、并线辅助漠秸娟、车道偏离预警系统嚏颅、主动刹车/主动安全系统撮、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置券盒魏,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置骋赶,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统埃,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内诧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助庐猾。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光械混。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后吞淀,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧特翟岗。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出雹,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中尚、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元颁,但却缺少了全景天窗沏仿纶、后排座椅加热嫉捂、转向辅助灯掳彪、车内氛围灯扣、后排侧遮阳帘等五项功能配置恭晒。   而对于450h四驱车型中的高配型号缸年、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说催橡誓,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元锻,但在配置上却多出了感应后备厢竟天响、方向盘加热逝僻、HUD抬头数字显示莲显、后排座椅电动调节钾、GPS导航系统徐波肪、定位互动服务零、后排液晶屏跑青、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比芥懊盘,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑戎蓬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗弹坪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热瓤对。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘簿。   (四)车型推荐迁闻:   车型躬械:200t 两驱舒适版指导价瞄:45.80万元   推荐理由高催艰:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一钳茫搜,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛崇,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力忍勃柑。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置讽赴,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型啃关。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评匹疗上: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV鼓,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计九,还是舒适且豪华的内饰枢恋,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神缔。此外诫恫,由于全新一代车型加大了车身尺寸叹缄,其车内空间表现势必也会更加出色纽谜阜。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机舶练幕,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用险填赖,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力抖兔。 上一页 1 2 3 下一页 责编簧:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会屯氰。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主舵。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水粪内。同时确保高速公路下雪不封路哼怒。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色未寇倾、黄色腹佬、橙色扛娃、红色4个级别,分别对应小雪步爽容、中雪脆信胯、大雪和暴雪颂唤。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆冬敢穆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪搓。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路府递。 责编警:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题串,平时就用电压器点个烟傅彤,或者给手机充充电台仍弯,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手逆体胃,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的狮舷斧,下面我们就一起来说说贤镀。   总结洁粒: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置潦膳鼻,特别是点烟和充电功能猩冉难,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电弓,所以特别提示车主要注意避免超载使用衬摆缓。另外定期才是触电换,如果点烟器使用时不能卡主卿届膊,可使用工具调整卡簧甜卵羞,向内侧调一下即可陪焦骗。 责编鲁:杨杰" "  《证券日报》记者获悉穗嘘册,为促进新能源汽车发展涪磁,9月29日国务院常务会议提出徒隋逆,各地不得对新能源汽车实行限行限购每燃,已实行的应当取消愤潦罗。   为响应国务院号召吼晶胎,10月25日潍公,北京市小客车指标调控管理办公室宣布断雄,北京新能源汽车指标将不进行摇号抚裳蚀,直接向所有通过资格审核的申请人配置抵,以进一步促进新能源汽车发展熊。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购勃视氏、不限行”政策的城市瓷。   “北京取消新能源汽车摇号的举措肌,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号逼,可直接获得新能源汽车牌照卯燎逗。这对消费者来说无疑是一个重大利好撅。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道菇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计砂判,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升泡纺,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌梁蕾父。尤其在当下的新能源汽车推广上蒲抬躬,我国自主品牌占比更是高达90%究窖,已经显示出了先天的发展优势翟戎。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用暑蘑欺。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示需挠炽,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求拇汾蔑,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话肃溜雀,那么消费者的购车需求一定会大大增加抵净,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升崩姜家。由此可见拎戏哗,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机换嚏旗。   李宇恒表示固阀驴,放开新能源汽车牌照的限购政策四孝,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应画。当然健,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能池美。 责编繁额却:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加冈,困扰中国越来越多城市的停车难隶泛匿、停车乱试讥、治理难的问题越演越烈馆洞,成为城市管理顽疾匿工策。从现状看廉,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”封。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多龟轿,不仅出门会遇到停车难题丰醒,下班回家小区车位依然难觅憨聘。”好魏ǎ口市民张思思日前接受记者采访时说媚戈呛,在市区繁华路段时成辜钒蓿开车兜圈找车位樊,而自己居住的小区车位早已售罄氢酿,自己夜间只能把车停在马路边上杀违降。   事实上钩,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在癸。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到光汲卡,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车悸糙,不足5米宽的街道更加狭窄蛔伞统,勉强容得下一辆小车通行夕湘浮。据附近居民介绍卯逻迫,没到上下学时间孔骨,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通纺库,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪饯谱搭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京乡妥、西安挽、航模口郊戮吼、兰州等地采访了解到狄融敦,“停车难”现象十分普遍奶缓,由于车位紧张仑魏衫,在城市道路及社区内斜瘸船,占用盲道完咕、人行道瞬膜锹、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈麻。   业内人士表示朔趣泊,随着各地城市车辆爆发性增长邯澜,“停车难”问题已到非解决不可的程度谩啥。有人测算挖,假定每辆车每年行驶2万公里帽凌,时速50公里犁,则全年的动态交通行驶状态只有400小时厩轨超,而静态停放状态达8000多小时喷能,占95%以上纺曙。   “停车场总量不足浩,使用效率不高嘘氛,是造成当前停车难的主要原因冠。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说笆扩。   根据有关部门公布的数据饱,截至2014年底砂,北京市共有机动车559.1万辆现,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳虹爆洞、上海彪、广州甭、南京等城市的停车位缺口均超过150万个奥腻史。   此外红唬卫,不仅一二线城市车位的供需不平衡谦摩怖,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市返呻。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示淘,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理杀、规划不合理形成的“软性短板”句邪,是“城市停车难”高发的主要原因篡。此外骗缔犁,由于一些地方的交管部门管理混乱土,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具灯,加剧了“停车难”困局痰昆。   记者采访了解到即饱,在过去几年中卜揩,在北京盒、和3峁妫口辞沁行、兰州等不少城市枚,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资顽、提高停车资源管理效能裴。然而虐嘶斗,“城市停车难”的问题不仅没有缓解退,反而呈现加重趋势逢希。   记者注意到溺备,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑荡ぁ,共增加5290个泊位邢偷松。然而椒茅,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后踩伪,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息绕,而5个“拟定建设”的公共停车澄佟,受困于资金和协调问题煎,也几乎都没有建起来克。   在一些专家看来壕滩,单靠政府力量恐怕无法有效纾困透虱嚎。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说精,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一硼奖,也没有从投资本、经营统秸列、管理和收费等方面系统制定合理政策丁。此外却,停车场建设的审批单位多踌女,审批程序依然繁琐涩蠕视。   另一方面聘,在业内人士看来厦疼,国内许多城市因投入产出不成比例穷,是停车设施建设动力不足的重要原因购嚷俗。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来陡扳,社会资本介入停车产业辣坞,或为城市解决“停车难”打开一扇窗默皇。   10月27日甸,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合化失,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量醒镣仟。   汇泊基金负责人告诉记者阔题,他们首期21亿人民币专项资金已到位鞘灌讳,将在北京履噬,上海怂侩壳,成都邓,天津桅没,广州等一二线城市进行停车场投资布局酪托税。   据介绍溉簇冈,汇泊基金目前拥有14个停车郴璐淮凇,共计6000个停车位片醛,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位屑宏等,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资怠檬、设计公沦抖、规划腿迫煌、建造淌、改造峡、管理一站式服务仟,以期打造适合中国国情的停车产业破扳。   然而罚铆,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问贪洼仓。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说箔奠篮,投入成本大热群度,回收效益低淮,建设停车场没有积极性叛,而停车场建设少绕佃书,停车就更难割栋让。   徐道睦算了一笔账们丹,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆挞,每辆车按照300元/月的停车花费测算能,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元苏唯。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观菩孝,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出丸融刹,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车拟戳狙,加油陌城、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元惜趣赦。   不过有关专家提醒晴嗓,社会资本介入停车行业瓤理,值得鼓励堕。但如何做到既让投资方享有一定利润空间媳乱,维护各路资本投资热情火诗,又能做到约束资本逐利本性喇酿,保持合理停车收费标准火泄舅,不至于让市民承受过高停车费用递超,政府部门需尽快研究拿出有效措施冲男。 责编解习:杨杰" "   冬天汽车要小心保养谁,因为气温很低倪玻记,汽车部分的零部件比较脆弱己眯,要小心使用才能保护好自己的爱车低经。汽车在冬季经常会遇到启动困难扛、水箱冻坏等问题酬垒,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养倍。    汽车需要“三分修肃幸,七分养”结叮布,就是通过积极的检查和维护缄商粕,去发现和排除一些初期的词、潜在的煤毯,隐性的故障徘萌。    冬季机油怎样严胩堋?   △ 气温骤降层喊,一定要注意车的机油粘度是否符合标准隙社。因为气温急剧下降后机油粘度会增加绅损杰,冷启动时可能会受到很大影响递戎封,不好启动朝泉凤,发动机转动起来也很困难疤。因此庐,建议车主更换粘度较低的机油码李,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油碳霸瓢。    提示删蓖:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如懒:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C幻。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30粳,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换列。   △ 检查机油是否足够豌缉。冬天里汽车正常运转强簇蹭,机油发挥着很大的作用苦抒创,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内铅。再看看自己的爱车是否该换机油了琶?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油退杯亥。   △ 长时间不更换机油疏兄,机油性能衰减朽狸,在寒冷的季节描,可使用较稀的机油凭,使机油能够更快的达到发动机关键部位揽附怀,为发动机提供更快的润滑保护戳哄许。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期当,以达到更好的润滑保护抱去。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液梦魄衰。冬天户外气温很低寥韧慕,车辆想正常运转歼喷,防冻液要在MAX和MIN之间才行牛倒闪,少了要及时补充上扯媚蠕,防冻液不能混用滇,因为各防冻液配方不一样椭纹玛,化学成分不一样示弥,混用后会引起管道堵塞滔,腐蚀水箱庞,防冻功能失效稻恒,也可注意观察防冻液颜色柏视,同色系才可以互补吴。    防冻液看似小事褥,但对车的影响甚大菱妨,轻则堵塞管路伯耻,重则腐蚀损害缸体婚。所以慎选慎用防冻液府惠贰,一是不要混用狭歪痰,二是不要用假冒伪劣产品膘闭。一般来说掂豆港,防冻液应两年换一次喝迷律,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水脱氨,那么车主就要到店里进行冰点测试了痰段,如果不能达标睛冷,就应该马上更换量骗夕。   △ 一般来说挡涡,防冻液应两年换一次好绍,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水啦渡肩,那么车主就要到店里进行冰点测试了挂虏,如果不能达标夸,就应该马上更换阜咀僻。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净滦模。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取鳞础。   △ 停置了一夏天的暖风系统柔忍汰,往往会出现故障释斑澎,最好先试一下有没有热风郡僧逗、风机运转有无异响辆、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动得惕,凝结堵塞了循环管路笆,或管路老化导致毙。   △ 水管渗漏后琼,车子就不能继续开了踢舒功,必须修复水管薯颧、加防冻液后才可以继续开抛跑群。如果车子不高温的话锹碉,就是水管的质量差或水管老化造成的琶鳖。更换优质的水管就可以了挠。   提示 颅淘备:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少虐幢,经常检查水箱是否缺液牧,缺液说明某个地方漏液策。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍才风,严重点的会有水滴窃,水管破裂的位置大多在管水连接口处蔽,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了攫的挖。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查猜。检查油位时嚎据梳,一般应在冷车停车状态进行屑险凌,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置驴忱。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液呜突入,同时还应更换滤清器不爽毋。换油时必须使用规定型号的转向助力油息。具体换油里程董、换油方法趣、用油规格依厂家维修手册规定进行氖。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年木姥管,刹车油很容易由于使用时间长而变质秽兽雹,所以要注意及时更换哼系。   △ 观看刹车油壶的液面高低惋,只要不低于下限就好了入。 注意伐蹄: 在未检查刹车油液面高度时坞衔描,不可添加刹车油欢,以免添加过量毁戒腹,因刹车油较易燃弯熔喇,而使刹车油喷洒至高温引擎哭从榷,导致机件腐蚀甚至起火燃烧让。如果刹车油中起了气泡具邓施,或油变脏了韶墩,就表示刹车油已经变质了灵藉,请尽快更换事视略,以免刹车油沸点降低产生气泡泻朝工,造成刹车效果变差槐苟顽,非常容易发生危险平闲。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆扔拼篡,摩擦系数会降低腥,所以轮胎气压不可太高华,但是更不可过低守户。外部气温低滤,轮胎气压过低涎桥淬,软胎严重可加速老化系黎铂。冬季要经常清理胎纹内夹杂物嘶,尽量避免使用补过一次以上的轮胎莽甩,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎赣泪糙。轮胎内外磨损大不相同泉揣,为保证安全减少磨损拈凸射,应定期给轮胎更换位置杜。    如果有条件氏诉橡,最好为爱车更换冬季轮胎岔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力霸烦金,还能将路面的水分排出去撼,提高车辆在雪地上行驶的性能婪号,冬季更换是很有必要的共释。另外境脊氓,他提醒大家侗认骄,雪后驾车一定要小心谨慎雾紊盘,如果是新手媒挛,最好靠右侧行驶碗磐罚,如果在快车道上来回晃的话傅咯荡,很可能造成事故咆裴记。   △ 冬季气温下降荒,胶套极易变硬损坏蛇搬燃,胶套损坏后车辆将出现跑偏锑步、打摆等一系列故障烁,即使做四轮定位也无济于事扇。如果仔细检查底盘椿榷,胶套损坏很容易发现踌耗。   总结 吹剐脸:    进入冬天以前要进行一个保养厢腹,主要目的除了进行必要的常规保养以外体盾,还要进行进入冬天的预防保养超,我们在检查汽车一定要格外的细心了屋,因为冬季的温度还是非常低的屎,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响忍叫铺,汽车与人一样彪飞略,在冬季很容易“生病”疽辅,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编放喇:杨杰" "  目前锤超唱,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了钵逃芥,其中涵盖的车型也已经不少粗,像大众途观性悔、现代伊兰特苇蟹胚、奥迪A6L等都有出现喝吝膊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好涟,轩逸如何……所以呢功璃,接下来就应广大网友需求差,我就说一下东风日产常见车型的常见问题徐删剃。 故障一   现象险扦:起步后街慧,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响翘童。直行不存在此问题舒捎粱。下雨天眷肩,异响情况有所缓解得,行车不跑偏焦,也不存在轮胎偏磨现象湿硷撮。   涉及车型农:2011款骐达赁、2014款奇骏   解决措施党:该故障因转向十字轴间隙过大盘贿、松旷而造成哆钙,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况风燃。建议去维修店进行简单维修阮违,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次淋,让内部润滑脂分布均匀山飞。 故障二   现象可毫岭:车辆燃油指示灯突然亮起浪次配,过一会又重新恢复正常碌舷号。   涉及车型掏伪:2012款轩逸抨间、2011款阳光   解决措施铝粕:先对车身进行3次以上的晃动渺可闲,看指示灯是否恢复正常悄擎纳。若仍旧长亮熄,则需要更换燃油液位传感器拆。 故障三   现象浇霞:100公里/小时以上时荣峰戮,加速无力井鸵,而且排气管伴随“放炮”现象酵曙。   涉及车型部坞:2015款天籁该价访、2011款骐达   解决措施揩杉:此现象多为氧传感器老化所致砍括,换新即可订刮坏。 故障四   现象怪:车辆电路幢簇羌、油路正常瓜呈程,但无法正常启动马。   涉及车型疮皑胃:2010款骊威八、2012款轩逸   解决措施绥:车辆曲轴位置传感器出现故障喘稻,需要更换飞粱犬。 责编姑添剑:杨杰" "   日前薄闭,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆赊替,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车敲轰,它从今年3月至今占用应急车道23次恒恕辫,还有6次压实线和1次违停貌讳搜。对此卡劣,深圳交警作出扣138分煞、放校款6.9万元的行政处罚决定兑,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单署汞徊。记者14日了解到鸥熄氏,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示摹挝,赞成交警对占道现象重罚想贸厕。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆胺吠,这名员工为何享有如此待遇华坟?    此事似乎告一段落狠胖澎,不过梗摔处,目前坊间还有两种声音比较响亮阿窘季,一是认为除了坊埃款还有其他措施特尺,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制呛,或许就没有后来的二十多次奢陋惕。    针对第二点懒送,根据媒体披露的细节可知灭,深圳交警并非没有通知该司机文胜,而是没有通知到纤抒辱。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号从芹儒,于是6月19日在深圳商报上刊登公告秀拉纳,敦促违法行为人尽快处理型,但无回应酸惋乐。类似情况在其他地方也频繁出现桃系皑,即车辆注册登记时通姬,要么不留联系方式嗽,要么所留固定电话和移动电话号码不真实奸黎,导致交警在需要时无法及时联系瞎伺剁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示太,根据深圳特区的地方法规歧段丛,车辆所有人拣莽收、管理人有以下“义务”帛黔办:一是在办理机动车注册登记戊寇拼、转移登记等业务时骚旧巴,提供真实准确的通讯方式骆、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码颧,号码变更的嚏檬洪,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况貌赣斑,并于违法发生之日起45日内接受处理馆。名为“义务”阮澄,但往往虚置琴赦。    深圳天价罚单事件童葛阂,还提醒各地堕,除了健全法规盗,要求车辆所有人鲤辫獭、管理人在办理机动车注册登记寝、转移登记等业务时脓贸,严格落实相关规定插,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人届、管理人造假祭喜。    该事件还有令人费解之处萝尽,如涉事的奔驰车型号为G550闺,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车揭持,也是最豪华的越野车蕊。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒违崇,整车售价在170万元至370万元人民币之间筋肋蓉。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有淖葡,而是属于她所在的公司按础费,一家国资控股企业手脊。    如果是私企埂绥搞,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非袍啥,但身为国资控股企业攫,有必要购买如此奢侈的车辆吗膊穿?无论在深圳还是在珠海第,交通都相对发达侨颅酬,需要购置全地形越野车吗盎?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆甘坏矛,这名员工为何享有如此待遇袱舒按?诸如此类疑问寐钨拾,纪检部门是不是可以介入调查农瓢维?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件隘,其调查进展须有下文倦吹挪。如果止于就事论事嘉,任其逐渐平息纤糠硕,无疑令人非常失望憋。(王石川) 责编涕:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线鲍攻搭,在顺亨达站点只要稍微改头换面悍桑,就能蒙混过关”探刑。9月份以来崇顷筏,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报阜。为此忙忻郸,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访恢趣。暗访中撮摹,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测坤贝哨、外观查验不严格垃挫轻、查验流于形式等问题距。   9月24日上午台,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测闪始,当天下午4时31分左右洗,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测供淖骡。检测站查验员不加以制止并允许上线检测拢。该车故意伪造了前脸雾灯帮劲,是明显的弄虚作假行为溪膳龄。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测疤叉继,两辆车反光标识明显不同笆啊忿。南宁市交警支队供图咳戏吾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日尘,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线顾,分别是上午10时51分和下午4时43分捅肋,从车尾照片比对来看甜鼓,两次上线的车辆的放大车号字体颜色漂彩、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾沮,下午是红色结尾)并俏、后围板上部残留的反光标识明显不同钝港渐,明显是两辆不同的车趁筐樊。   10月13日签泰,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书棺辣,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务藉仟杀,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务陆时。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒谭陇采,迅速开展检查整改工作茂锹梆,杜绝此类问题的发生烯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访悍澜模、检查中发现的芳琅,将按照有关规定严格处理瞬厦。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的项黄囱。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定筛函,10月14日至27日肛惭垦,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日性吻被,南宁市交警部门接到举报杏,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为伤踢碍,暗访后发现情况属实广剃时。目前郝祥,南宁市车管所已下发通知粳豹,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来纬输,南宁市车管所根据市民举报摧算,对多家检测站点进行了暗访调查孰险等,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站私,存在严重的违规现象狭。   9月24日下午4时31分皖论,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时到看,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的对诡,查验员明知这一情况却不加以制止桶,并允许车辆继续上线检测洼。发现这一情况后拿啸矩,暗访人员并没有当场惊动对方纽,而是等待着站点的检测报告情况焊掏卿。   随后纹,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告羞钾。同时磷馅,交警部门调查发现凉,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测垦蛊吵。当天下午痪伯,该车又来到顺亨达检测站隙钙,为了通过检测匪茨筏,伪造了前雾灯诧氢,是明显的弄虚作假行为纤肛腹。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况妊,9月25日日本步,暗访人员继续对该检测站进行调查圃睦让。除了前一天发现的问题外敖,该检测站还利用车型相同辣松射、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测吴。   当天乓纷,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线味沛崇,时间分别是上午10时51分和下午4时43分卡布。   暗访人员通过车尾照片比对发现靡墩笨,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一孪。此外垛,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同糜,明显是两辆不同的车朔缎。   经调查发现溉撬,当天上午催量,该车因一轴制动不合格没有通过检测殿拖颊,司机找来另一辆相同型号的车瓮柑,并在车牌上做了手脚来顶替检测县厢,检测人员视而不见弊,最后被暗访人员识破罐稳。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍南泡,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象斤,上线检测时需要恢复原样别敝轮,这就要进行拆装苍郊,不少车主图省事刃嚎裙,有的花个三四百元钱峭稍窖,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关纤,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假河。这些行为都是交警部门严厉打击的沪其歪,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审缚贯,也将不予通过卸,需退回去重新检测哪。   记者了解到食,针对暗访调查的结果现矫恕,10月13日葱,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书醋恨,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务粪擂肉。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒海潦敌,迅速开展检查整改工作箱囤,杜绝此类问题的发生订。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的辟色笆,认定为出具虚假检验结果浅杜,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳汛猓款撕蹬,并依法撤销检验资格蚂擦。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结擞娜,出具虚假检验合格报告的铺弛窍,要从重处罚瓤料耙,并依法撤销检验资格渡咎练。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢负、报废爸擅记、拼装经、套牌等车辆予以通过检验牵翔。 责编秆渡多:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户匪,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料褪,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平角,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来嘛顽苏,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道沽舵,如若不懂还要装懂羔滤末,毁车就是分分钟的事了弦。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历楼卯。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词孺部,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车堵涟,不仅装饰讲究挝熟镀,而且是封闭式的秃,可防风拴、雨和灰尘税写邻,并提高了安全度十。18世纪传到美国后薯,也只有纽约啡舅帝、费城等少数大城市中的富人才有资格享用貌懒烘。1908年美国汽车大王福特推出T型车时搁隧,车由原来的敞开式变为封闭式传,其舒适性偿捶醋、安全性都有很大提高础憋,在当时是个了不起的进步斡缕蘑。福特在推销时很想突出他的伟大改进交腹,于是就灵机一动视,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”武,让购车人有一种心理上的满足酮响。    再说中文名的来历乱衅担。其实我国古代早有“轿车”一词蚕蕉,是指用骡马拉的轿子趟写。当西方汽车大量进入中国时碧,正是封闭式方形汽车在西方流行之时袭睫。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀刻。于是寇菇,人们就将当时的汽车称为“轿车”慌膳。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的钡氨?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道但蹿,但是为什么是蓝色的却很少人了解宝抵。水不都应该是透明的吗参赏攻?这里就要告诉大家堪菜,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义罕斑故,只是想通过颜色来告诉车主苦宏犊:这是一种有毒液体红,要小心使用拇示裴。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开勿堂惕,避免添加错误存瘁扭。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒吨诞竣,德国引以为傲的高速公路的创始者柒,在上任后半年多的时间里幂派杉,希特勒就跑遍德国各地狮堕瞎,用口号号召德国人民料浅,让失业工人参加他的高速公路建设取巍,并成立了“帝国道路公司”遍。到了1933年9月23日角秀番,希特勒的高速公路计划终于开始实施了筹牵。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准辫荆朗:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯攘儒,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑位拎即,不仅要求路面坡度要写聊ァ,而且转弯半径要尽量大垮秦。他任命的高速公路项目负责人托德博士艰,甚至将紧急停车带草冗、高架桥鹤、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施侠,都列在了他的设计之内绣订。这不能不使我们感到由衷的佩服涝。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用访汰,他在对高速公路的追求中念憋尝,更多想到的是战争埃架,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西虾犊,而且还要求一些路段可以起降飞机黑朔粕。34米的宽度隶谁堡,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降熔,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求仍。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多枷裴,真正用到过的少村,但是在日常行驶中烦,对安全气囊可不能忽视擎,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开概,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出熬拍。很多车主都知道安全气囊的作用螺,却不知道它的设计使用寿命始,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊伦。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的使陋。但是由于设计标准的缺失蚂饶,安全气囊的实际寿命并没有那么长秽课内。虽然没有明确的保质期蚕浇,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆胖,质量也难以保证庇,车辆每行驶1万到2万公里后羔,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件粮。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高钨笛糜,原理很简单颗百绢,那就是增加两者的辨识度佰。试想如果两者高度一样碉,驾驶者就容易错把油门当刹车踩络磁,比较危险玻。另外为什么是刹车比油门高揭介唇,而不是油门比刹车高呢憾腻?因为比起油门当刹车踩米前眠,错把刹车当油门踩会更加危险掇芦昧。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适疽番,来提醒他们防止误踩油门阿。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的膝习,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴廖,方向机转轴更靠近驾驶员驶,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间簇,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触朽成,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便伞凳,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘充。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况盒构露。而对于汽车操控要求较高的跑车免模,方向盘还会设计成类椭圆形掇寞痞,并大幅减少转弯所需旋转角度嫁,汽车驾驶操控起来更加方便臣,驾驶员视野也更开阔噬逢痉。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻赡。没错稼卷,兰博基尼在进入汽车领域之前举侍,是拖拉机生产领域的佼佼者帕徊,被称为“拖拉机大王”风匠控,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机堂。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人姓结邻,同时它也是一个超级法拉利粉丝僳十面。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车块秋掇,但当时法拉利汽车变速箱存在问题酱,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝偿,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法僧鼓,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气唤煞。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利陋韧,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司车,与法拉利竞争屯甭。终于课,一个“恶魔”诞生了散棺,一个走特立独行路线的“恶魔”随,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血筹惩。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临盒,无论是南方还是北方褪坏付,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余哭郎,更为人们的汽车生活带来了不便绵。如果恰逢雷雨拐,你的爱车又没有油了褐,那么你只能祈求雷雨快点过去吧刊。    在雷雨天气状态下加油淬,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱搏,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧手春抄,从而引发火灾较尸恒、爆炸等安全隐患堕售峡。而在加油站中碾托湘,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多伺朝船,如果还继续进行加油操作胶袍,燃油蒸汽容易被雷击中屋狄瓷,导致车辆和油罐将发生爆炸犀航谋。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年惟,法拉利于80年代末生产了F40跑车休祷,宣传说限量销售300台恢,并且设置了一大堆购买门槛揉烈萌。结果某次美国F40车主聚会帝,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40冉丸,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台床肛,我这里都200多了假菇,日本人老实的帮他们统计了下磺劣,结果当时已经交付超过800台慧猎,然后美国人就让法拉利吃了官司冈途。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年垢钢房,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车豆,但令他苦恼的是那,他不能试车栋。原来是政府有关部门不许他试车拿夺,因为他们认为讽兢:如果试车成功颁寥,将会出很多的汽车导,那就要用掉很多汽油绿,还会破坏公路冀。眼看本茨的理想就要成为泡影咸。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人寺匠,1888年她全然不顾当地政府的阻挠寇,在卡尔·本茨毫不知情的情况下姓,在没有进过任何驾驶培训的前提下嗣敛,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车撑继,顺利驶过了长达190KM的路程半朗肩。她成为界上第一位汽车司机卡摔。 责编闯孙态:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉碌,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿步,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会袒塑。据了解钩,指南除了对传统的零部件生产与供应套圃、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外哄缉提,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释憨挤。   实际上莽,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点都势,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地舜伟,一年来洪,中国汽车行业中的整车企业阶城咐、经销商拳、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单忙伸杜。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化冒、制度化事祟,经国务院反垄断委员会授权晚,发改委开始牵头起草上述指南文件持嗽蔡。   据悉慨,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后纷,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会嚷匣俩。发改委价监局处长徐新宇介绍说良反得,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二罐该,内容涉及纵向价格限制与非价格限制薄芦仑、售后配件供应与流通霸去、售后维修技术信息的可获得性晴挝、售后服务与保修条款等售栏,目前发改委价监局已收到答复80余份型累。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是淖婆,记者从指南起草工作组了解到旧,汽车经销与售后电商案桂玫、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点笆梯敌,但也是目前各方争议较多的区域庙,从多个角度引发热议熄统。   在10月9日工作会上吠贪,通用汽车有关负责人表示械镶,为了即将到来的“双11”笛,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动省完咎,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格案,客户拍下汽车后眯立嘉,具体就要根据其在哪个地区通闯,再由当地4S店负责按照活动价格交车钎牧笛,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定霞归,所以现在他们还有点犹豫救。   过去曾有专家指出聚钙,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易爆,仅能起到收取定金的作用凭蜗撅,而根据我国法律规定戚阔魄,厂家目前也没有直接零销汽车的权利墨颈痊,具体销售过程还是要在经销商处完成外同,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格什淀,从而实现垄断随段典。   但企业方面却有不同意见痢得,上海大众有关负责人此次就建议坚,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免霖咀辜。他认为滴难剩,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格匿,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议凭拜如,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蠢牡,协助整车厂完成销售过程溃。所以护,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预烩舶,不应当被认定为价格垄断行为刑。   对此彩请,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为岔,汽车电商低价销售的问题确实存在拖晒仓,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为吕宪窟,无论电商是一种怎样的新模式柯碉孩,但在市场上应该一律平等狙,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境眷磨淌。   此外雌卯挝,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑环广,无视成本抹菩,用超低价卖车的现象牛贾势,国家发改委价监局副处长吴东美回应称窜帽软,这需要区分垂直媒体的定价动机恒谈疵,对于没有正当理由低于自身成本销售产品桓,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形甲迪蹋,可以向相关政府部门反映糯酣,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件瞎脯伞,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理高。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免湃,指南起草工作组成员蝎蝗、中国社科院副研究员苏华告诉记者换韭,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析垢,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验步扁速,在区分真实代理和经销商销售之外澎摹,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商悸得篙。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如峰缆:4S店仅完成交车癌寿、收款差撇、开票等交易环节)板如邻,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价狡,或有可能被豁免航。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化量冒,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任跋。 责编朗姬捶:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声膛墓。在国内掣唱禄,整车市场价格相对透明粉寿,而以零部件采购糜钨、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断茶、维修价格高昂等问题饱受诟病蓉寡随。   9月28日节佛,交通运输部联合环保部谩盎灸、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称苏褂辛:《办法》)规定蹿德:自2016年1月1日起祈匣逼,汽车生产者应在规定期限内乌毁寡,公开部分汽车车型的维修技术信息秒,以便于案件审理盯、保险理赔诉沧沟,以及汽车的维修捷括琴、经营捐玖。   对此哀,有业内人士表示盆,寒冬已至道衫夕,4S店垄断体系将破敌。然而苏,《证券日报》记者在采访过程中发现仿,大多数经销商对此事不以为然恫辫需,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了眠沛倒。”一位芜湖市的经销商如是说诬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面鞠咸起,由于涉及利益博弈亲,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑咯龚,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言梢耙,主机厂可以有很多方法规避匹笆,可操作的范围很大逢。   与此同时坤嘿搂,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示华啦,即使汽车维修技术信息公开了蓉,也不会影响4S店的生意搭。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上胃灌,稍微换点东西就得上万元领咸。”作为宝马523LI的车主韩赤敢、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者脑,由于养宝马的费用相对昂贵呸,自己平时出门都以宝来代步田陪。   事实上间,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中染尼冷,售后维修费用高昂并不稀奇猫,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动挠纶,其中不乏有4S店存在过度维修浮泥吞、捆绑销售的情况镰可汤,由于大多数车主并不懂维修惊胎氛,就会觉得被‘坑’了炊蝗。”崔东树表示楞韶词,从根本上来说臂,维修费用居高不下祈烤挺,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高蹬。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示仍夹嚏,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%扩,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%洗撑。而根据国外零整比的调查情况畅赁,正常水平维持在300%左右冉第。   就一般零部件而言是辱,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍欺,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露估,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的洞,而是通过主机厂购得栏匹,不过娩借寇,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍块掣,然后4S店再翻倍卖出去全,其中的暴利可想而知”赖胚森。   在这样的大背景下立吧,交通运输部联合环保部割耗、商务部等八部委联合发布了上述《办法》惰,着重强调“汽车生产者应在规定期限内食笆法,向所有维修经营者及消费者柒栓郴,公开要求的汽车车型的维修技术信息壁,不得通过设置技术壁垒实杏翟,封锁或者垄断汽车维修市惩潘泻浮,排除沏饲雹、限制竞争”吧啪滦。   实际上谱囱,除日本外篙抠抡,美国纬绅碉、欧洲嫁穷腑、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象颇乌撅。   “在韩国是没有4S店的舍涤,汽车的销售和维修是分开的同,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司且嫡,同质配件的编码也是公开的童户。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示陛敞,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式抵辑,如Auto Zone好话相、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌删佛,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反物肉,汽车售后服务系统很封闭杭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位燃片蕾,主要是由于日本的市场规模小加、品牌单一川滦抢,以及政府车检制度严格潍妇么,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线玖,抵制垄断触,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式稳毁观,是以小而多的维修点为主哥。”   《办法》发布的同时快,就有业内有声音表示媒狡逞,4S店垄断体系将破既洞肛,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台俩。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示掏剖输,“4S店的核心是卖车和维修河,如果在维修领域垄断地位不保闷孺,等于失去了一条大腿聚,被淘汰也是迟早的事僳汝。”不过烩尾必,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”磐。   经销商田虽朽、维修厂“各怀鬼胎”   然而瀑剑,对于冲击市场的说法遂,大多数经销商并不认同饥冗,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示炔敢,“这是市场化趋势猫,如果始终扛着垄断的大旗你,不考虑消费者的需求鞍,总有一天会干不下去的”窟。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示歌,私人修理厂早就分割了市场份额鲁猴吕,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击愧心铜,“在维修圈里蓖闭持,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了纲,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明乔。另一方面乖,即使信息公开了厕,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握沉星枯,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的冻牧尝。”   这种说法也得到了李某的认同榔边,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索墙荒、4S店分享以及培训机构资料豁。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店建驰,但是李某依然显得底气不足玻烹,“毫无疑问的是漂奥吉,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息淘凶境,但是我们也不擅做幻想搐屎蓟,我认为这件事会很难顺利推进虑舞,主机厂可以有很多方法规避绒烂喊,例如交:无论是维修技术还是配件擞寐,可以以专利为由拖延时间千咐瓜,等到了专利期限满了查,不好意思喇丘陈,技术升级了;此外豆,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的乌伺僵,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本聚,我们也搞不清楚岛掠埃,这其中可操作的范围太大了姬堕雀。”   不过画疤搏,值得注意的是虐仁补,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息失槐现,分别为脾痞街:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册秆栖,含电路接线图栓、电子控制系统故障代表码烦、排放控制系统信息菜、车身尺寸图档、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录侈凑,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称骡、商标和编号袍狗,零部件变更骄叉棵、升级纲敞炒、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软淘继佳、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断篓冉、检测电、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等目鹿被。   对此社我,李某仍坚持谨慎乐观的态度磐矢,“举例来说舱时,同样一款滤清器首灸厂,都是曼牌生产的马,在宝马雹队、奔驰落、大众的OE代码是不同的勒,那么维修厂有可能同时进了3次货胺,实际上都是同一种产品耐虾,但修理厂并不知道肖澎堑。事实是讣,车厂确实公开了相关资料鄙,但是对维修厂来说却没有意义钎玩。”   “即使汽车维修技术信息公开侠,也不会影响到4S店的生存躲硅芜,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂沫手,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件喜,所以维修厂的特点是‘大’佛虫,而4S店的特点是‘专’瓷,也就是说块莽尾,常见的问题可以在维修厂解决抢,但是专业问题可能还得靠4S店需,就像是去医院看不鸭蕖,感冒发烧等小症状就看全科幕频,但是脑中风就必须看专科鹿嫩税。”崔东树如是说剃。 责编问卵:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游广车萎,在加油时出现了尴尬的一幕福,就是半天没打开油箱盖档石冈,最后加油员帮助下打开的旦幂,估计和我有相同经历的人不在少数洪讽。那么今天假嫁,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式弓睹,以免以后出现尴尬事件锰。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头福廓,可以提示加油口位于车辆的哪一侧涕猎,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况福聚踞。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老莲门,司机加油时需要下车开锁乔暇线,使用起来相对复杂侧吧田,所以现在很少有家用车使用了菏藤捂。过去这种方式一般都出现在老夏利楷鼎善、松花江小面等车型上每趁,但也有些比如牧马人澎懦、GL8谋操戊、桑塔纳等车型继续使用搞惨菲。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的攘辈,与传统钥匙开启相比要更加方便娟摄。不过这种设计也存在一个弊端财亥,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况谜柒,至少我是遇到过态,请广大网友注意这点恍队软。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种韦挨,车主不用任何操作补赤锭,把车凸妫好后加油员直接就能加油墩久溺。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起阂仁,当车辆处于锁定状态下是无法打开的呻,解锁后才可正承埽开启劝扭。   当我们每次接触不熟悉的车型之前香,就应该提前了解这方面的常识拧曝,不要在关键时刻才想起来无,不然的话赎杜,借辆好车带着刚认识的女孩兜风腑懒纠,万一遇到加油丢涪簧,人家一看根本就不是你的车炊朝,还是避免不了尴尬的局面舵浆惊。 责编拟梨哇:杨杰" "   全国 近期乏绥,北京市规划委主任黄艳透露挺请,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”耸惊。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会稀,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策课,国家发改委副主任连维良表示狄逢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索硼捷闯,但应充分论证和征求公众意见梳。   今年5月妈蚊没,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称蚂蓉腻,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台稗柔敲,按照“有位购车穿阂、停车入位权翻、停车付费外、违停受罚”的思路对相关问题予以明确材。近期副话,北京市规划委主任黄艳也透露浮氮荒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鞋啃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上默厦,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题涡,连维良认为迸卫虽,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题逝糠巨,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索胆坛翔。“要买车就应当有停车位沥,停车位是汽车消费的前提揭,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容婚。所以舷豁蹲,无论作为政府还是个人端,在购车时都应当考虑停车条件颈磋隶。作为政府急砰,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人礁胸,也应当承担一定的成本滇放。”   连维良表示峰揩,要推出这样政策必须要经过充分的论证萄处。连维良同时也认为驼,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设楞呸,最大限度地满足消费者的需要吨。   相关新闻   个人可通过互联网出租效稀巷、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知士。其中规定巾踩先,为缓解停车设施不足的矛盾判骂,可适当设置临时路内停车位违款朗,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容模疽不,路内停车属政府定价邓。而小区的停车位适,则由业主大会或业委会负责组织管理括劣。   此外午牡,这份通知表示鼓励并引导政府机关搽强、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放猜刺氨,盘活存量停车资源拦盒。推行错时停车闹,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位壤菇。允许个人利用互联网信息技术含拿,将个人所有停车设施错时酿、短时出租插炽枢、出借涵雀性,并取得相应收益棠佬腿。 责编鳖:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃俗,然而在交易背后胚,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着漂施。按照相关规定富,指标只能由指标所有者本人使用须,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象鸿罢桅,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现丢,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险督。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现度经,法院查封一些被执行人名下的汽车后涸充赁,却有案外人向法院提出异议鹤,主张车辆并非被执行人所有申吧穗。   经过调查法官发现恃仟谜,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者搅。据了解籍临沙,指标交易过程中卖标者棋镭佬、买标者镭、中间人往往会签订一份协议氖喊虑,对指标交易进行约定舰,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”砍、“背车”洛甩婆。因指标稀缺虏炉,“背车”价格也是水涨船高迁踢呈,从过去出借一下身份证做个登记的几十元察,已上涨到了目前的4万元至6万元不等传。一些二手车商袄杭,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意耽跨,收集卖标者信息酣焚,介绍给买标者警,从中牟利袱传。这样一来寺,卖标者忻、部分二手车商和汽车4S店工作人员奖、买标者删洼,从卖方到中介再到买方哥,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链矩荣扔。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议梦妹啪,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需啼靡谓,但事实并非如此捻。”海淀法院法官杨海超解释道锌星,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售抽斡,不得反悔等内容厘蠢,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现木榔郸。   杨海超表示刑查存,目前卖标者累、买标者冗串袭、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现森,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一耐圈。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看坏,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦泛。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策郴梢弹,卖标者应该受到处罚形吮脚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求碉,但是从法律风险防范轨强捂、避免法律纠纷趴夕径、维护摇号公平的角度来说碑淖宝,这样的交易并不可取痕。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示坡迹,首先身份证是个人身份的证明剂,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度测挎。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)鸥别礁,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)僚办溯,那卖标者极有可能遭受损失涝酪,甚至可能承担一定法律责任动。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用女煌,卖标者无法对汽车进行有效的控制煞恕。卖标者可能在车祸赔偿铰阑坚、车辆保险户繁焙、违法钒昧款端谱、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险梨。   法院查封   其次骸坟皋,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用虫。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车秦髓革,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有容降。正因如此忙财,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车刑饯嘶,即便买标者就此提出执行异议蹋虑奥,法院也无法支持罚娠,这对买标者是最大的风险敞波。   卖标者反悔   最后稻搽,虽然卖标者与买标者之间签有协议侧钉烷,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生东。最典型的便是卖标者反悔记,要求买标者加价赐,额外再支付买标费用骄脆顽。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题吐度,而要求卖标者退还买标费用誓叼,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险媳认。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标徘灯,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封画壤。近日丝并,赵先生再次来到法院提出执行异议申请骆逝骂,但被驳回箔。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示吕嚏,2014年6月撑评径,赵先生从曹女士手中购买了购车指标碴,注明为永久使用权嫩千问,费用总计为5.3万元喘。曹女士除出售购车指标外叼,还将自己的身份证原件给了赵先生抵拎啼。协议中还显示“非因曹女士的原因鲤酥,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系恕,包括车辆的损毁梅晾、失窃以及与第三方的人身膏率、财产损害纠纷等等”董蠕同。   据了解崇集份,今年9月份母溺,赵先生在办理车辆年检时发现法免叹,车辆被海淀法院查封臂。目前疤兼,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷蚕,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封畦。   北京晨报记者 黄晓宇 责编猫淘:杨杰" "  近日狙忌纳,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开蓟弛,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立晦廊。   截至2015年6月底架,全国汽车保有量已达1.63亿辆委贿砍。伴随着汽车快速步入百姓生活呜,人们对车内环境的要求也越来越高镰讥。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施双,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视摊嘛盗。据透露扣芦锤,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准稗枫淖。为此举,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会苛。   委员会首批会员由汽车整车厂鹅、客车厂盛梆、汽车内饰件和内饰材料企业失佰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成傻,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会亭姬摩,在中国汽车工业协会领导下卸,研究车内环境质量控制方面的问题筏蚊,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展吃癌病。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明剔,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即垒,治理车内空气污染刻不容缓勉,从源头上控制车内空气污染隆,探索使用散发较低的环保材料贬镀秤,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道慷翱局。”   除了相关领域的专家学者建言献策眉肌,论坛还吸引了奔驰烙挎惹、宝马傅撩惕、沃尔沃柑、大众等整车厂绰泞,以及锦湖日丽筏风、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题搬酷半。有分析人士指出樊漆,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立船丢恳,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一救手。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一鸵,他认为邪,除了政府围、企业篮锣,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量歼磐。“产业链的转型升级配,一方面离不开国家政策的推动昧鼎,另一方面更需要市场的拉动乌憋锑。随着消费者对自身健康的越发重视伴啥,购车将不仅仅关注动力必裳坍、外观喉梢,车内空气是否安全剑平琉,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素那狗极。” 责编恍暴蛇:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息劫洗侗,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留茅耻卞。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时木,与多车发生剐撞阶,造成一人受伤梯堑禽、八车损坏价统。随后奢很茨,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场巢愤抵。   经过北京市交管部门全力工作方吵,当天19时30分许锚淋,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男长,21岁)抓获操。警方初步调查韶羞赎,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶哆刑,与多车相撞且肇事后逃逸千。   目前爸,于某群因涉嫌以危险方法问眩害公共安全罪被警方刑事拘留笔垛。 责编南:杨杰" "  近日滑席姐,日产2016款途乐正式上市透贪。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后钮,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型突拍。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍僳屁,2016款途乐的售价为79.8万元供,相比上一代定价下调40万藩贩都,并对产品定位进行了调整董。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑熊羞弄。今年上半年刑懊,在宏观经济增速下滑嫉、反腐冲击高消费皮蜡、进口车国产化等因素的持续影响下价蹦,中国累计进口汽车52.3万辆踌付桑,同比下滑23.3%萌拖,经销商库存压力持续加大晃钮猜,盈利能力大幅下降淑闹甲。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素轮熄为。”陈昊坦言素,新途乐的价格下调后绅祭兼,79.8万元的价格明显亲民不少虑掇居。价格调整只是一方面及视,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示菩钮泼,随着高端私用市场不断增长田逆梨,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户晒天细。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说眉算:“自2012年下半年起奴蹬,以行业客户狙、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩描邪妇。随着SUV市场蓬勃发展痞,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群尺慈。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持戒,通过从源头上调整产品价格同敞,厂家让利噬,销量扩大分摊成本谁,使更多消费者受惠烫镀。”   为提升进口车销量匙,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量癌。此前蚕姑杉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售虐残,根据今年的2.0进口车战略不娜,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家苯,增加608家皇釜,增长率达到502%腔。同时良豆,东风日产将全面放开进口车经销不拾柒。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车死腑,厂家都会予以授权讲坑。   随着新产品的上市复,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐劣景瘦、中大型SUV楼兰粹岁府、中级SUV奇骏圃剐、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系返。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型登垢,借助SUV市城隆,承担东风日产进口车的销售重要责任泪雹。   陈昊称霉喷嗡,虽然今年整体经济出现变化钢,车市出现了大的波动宫概,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变伴抗刨。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值狼外活,并通过服务很、渠道练、营销上的不断深化与完善潍,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市户,以及楼兰的带动丝隶,务求实现2015年度销量跨入百万级别沧替。” 责编染:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候娃辽,保不齐就会出现丢三落四的情况惫。例如瞄藐始:车钥匙忘在车内嫩,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题建免氏,导致无法打开赏。所以词绷,今天我们就来跟大家讲讲景,遇到车门打不开我们该怎么办熬?   沂郑控器失灵    铱О眨控器的使用频率最高渺,每次开车锁车都得用覆掠,使用久了以后就可能会出现些小问题铜。如免:按键反应不灵敏诺骑搂、电量过低诫剃沦、有信号干扰源或防盗系统故障等憾朽弥,如果其中一把胰3纾控钥匙无法打开车门拧牧,可以用备用一4ぃ控试一下顶靛净,就可以做出正确的故障判断赏炼。如果依嫒蹋控器仍无法开启车门慈,还可以使用机械钥匙恼释黑。 有人该说了创,“有了机械钥匙街跑很,可是车门拉手没有钥匙孔案帧?”别急敖贡琛,往下看辞疮蔡。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里彼,然后自动落锁薄筋,这是一件多么悲催的事情梗脊浆。如果遇到此事勒般陪,我们还有以下几种解决办法烧帮仇。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法粳。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己洞,让自己牢记这次教训潍遂,就应该不会再有下次了铆姐扇。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证缆桓、驾驶证康、行驶证等有效证件林哪。费用一般在200-500左右眷,个别车型价格更高少位。但有一点大家可以放心骏聘赌,在开锁公司干活的都是高手点忌,肯定不会破坏你的门锁季判泡,因此你也不用再专门去更换车门锁酥淖。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星朽紊水,你可以通过手机页鸷恚控或致电客服中心的方式来进行铱指兀控开锁恭究吭。前提是你的爱车必须有类似的功能噬汝稠,而且还必须是付费会员的前提下才能实现顷事。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策陋,不过在遇到特殊紧急情况时啃,也是最稳妥的吗边。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况叮焦。虽然我不提倡砸玻璃态善共,但这却是最有效快速的解决办法瘁。如果砸玻璃一定要选对位置板烯号,不要认为越小的玻璃越便宜趣,其实越小的价格越高男酒,不仅砸起来困难狄绦,而且还常常没货碴俗跋。我们的建议是跋钮谭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃婆。    其实揉茎,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的筒,有些情况甚至让人哭笑不得胃鲤抛。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯骚介,发现颐猓控器电量变低应及时更换电池睫,就可避免类似这样的尴尬事件虫般。 责编舒廊是:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次墨。其中控,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到咕半戳,今年“十一”黄金周悸唤冀,道路水路客运量预计达到6.5亿人次班呜。10月1日零时至10月7日24时措,7座及以下小型客车免费通行收费公路铜俩典。    来自铁路部门消息复,2015年中秋扩措、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日台书,共计13天悸。全国铁路预计发送旅客12120万人次抠,同比增加1245万人次尸解,增长11.4%秸捌吭。预计客流高峰日出现在10月1日萎擂,发送旅客1330万人次锈,比去年高峰日增加157万人次凯呈,增长13.4%劝奖隘。    根据预测分析随空,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点廊康亨:一是从客流构成看诚,以旅游客流为主汀千餐,探亲流为辅;中短途客流为主荷,长途客流为辅咸少梧,高速公路交通流组成主要以小型客车为主乖那等,预计占比约80%棺教动。二是从时间分布看担汝阜,客流量将呈现两端高肠肠宛、中间平稳的特点拣太,预计单日最高客运量将超过9500万人次船绊手。三是从地区分布来看舵俗井,北京搐耙、广东健、四川颧骄枷、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大浮便去。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施痞错烩,渤海湾排雹、舟山群岛哇厩啤、台湾海峡串庞棵、琼州海峡等地区的陆岛镜恭、岛际蜕琶、海峡间的旅游客运蘑娇、客滚运输的客流将会相对集中心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间瞳热,道路客运量将达到6.4亿人次患宠屏,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次禽桔帮,与去年基本持平潮开。全国将投入84万余辆营运客车窜、2189万个客位;2万余艘客运船舶驹拼郡、103万个客位参与道路蔫付、水路运输体。    预计中秋节病厦啸、国庆假日期间酞虑炽,铁路客流以旅游和探亲流为主枪枯,旅客出行计划性强厦木,出行与返程客流在时间和数量上较为集中克含。    针对假日期间客流集中出行的情况亲共,铁路部门已做好充足准备泊关,最大限度满足广大旅客出行需求际艇恋。在京沪高铁继铺习、京广高铁嗜睹、郑西高铁泛凑晾、宁杭高铁撅、津秦高铁蓖示、沪昆高铁等线路傅聚徐,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁糙堤、贵广高铁芦、沪昆高铁为彼、兰新高铁等新线檄剖锹,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施伴罗轿,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案篙,在9月25日—9月27日连续3天竞餐昆、9月29日—10月2日连续4天补、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州涕、深圳祈魂架,上海至广州炉、深圳高铁动卧列车;在北京到成都富、北京到哈尔滨贾、北京到南昌等方向暴爱,共安排跨铁路局中长途直通临客19对褥揭。 责编屁如:杨杰" "  按照国家相关要求嘎酒恨,今年中秋假期高速公路仍将正常收费烹力,而国庆长假期间略爱,小型车可以享受高速公路免费通行政策妻。   9月26日脊插、9月27日窃且,市民将迎来两天中秋假期挥疥。按照国家相关规定箩,7座及以下小型车只有在春节查刊侨、清明节茅泥、劳动节割旧、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策略。想免费自驾出行的市民惰镣秽,要耐心等待“十一”假期放梅,才能“限免”出行腊点。据悉赂邦,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止铅创,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准匪乘尽。   不少新车主由于对交通知识了解甚少缮,出现了不少路盲桔角。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法锑棱烹,减少路盲在高速上发生的意外景穷。高速撑,就是高速行驶瘫浦,速度一高垄,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了沪,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区毙笺谰,希望对大家有帮助醛。   误区一荷草:安全带   犯错可能护悲茂:100%   渭峡耄害指数糕悸:★★★★★   正确做法安逗混:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶躲境,车内人系与不系安全带捣氢母,往往差别不大悸街虽,更多时候是为了应付交警炉。不过桓隶,在高速路上行驶券佬,系不系安全带产生的结果是天壤之别放壤,在同样的翻车事故当中擒蘑能,不系安全带搁辣韧,不是颈椎骨折致死酵吝昏,就是被抛到车外致死;系上安全带裸帽锹,仅仅造成轻伤啡超靠。   通常来说垂鹿肌,由于有安全带报警装置枚氏熟,前排的司机和乘客会系上安全带陋晤,但后排乘客超过90%不会系安全带辆推茄。高速路上补,后排乘客不仅不系安全带弊泌,而且还会以半躺的姿势休息铰适攘,一发生事故嘿胃癌,最容易受伤病挪为。   误区二前:简单事故处理   犯错可能咎复:90%   蔚猓害指数挡:★★★★★   正确做法题部父:快速移到路旁   城市马路上发生事故后浮济,都要保护现呈辶怼,在交警到来之前东,不能移动车辆裤哆川,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识牟蚀。但在高速路上就不一定了斯驴。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面倪,致使后面车辆刹车不及再次发生事故灯腐己,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故虐。所以税餐撮,高速路发生事故嚎陌店,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾碳绩,事实无争议经视,无人员伤亡旧矗贯,财损不大授途梦,车辆能够移动疯系戒,告诉交警大概情况后莲捻厦,应该及时把车辆移到路边或应急车道上颇,而不应该堵塞在道路中间侥孺,方便自己涕,也方便他人兑管。现在手机都带有照相功能当浩,在移车之前夯促,可以照几张原始照片豌恐,碰到这种“移动”现承潭槊丁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能匈:超过80%   渭股舜浚害指数甘晶:★★★★★   正确做法娶:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故归巴氛,就一定不能移动现场莽。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上嫉焙,都是一样的善弯。事故发生后乔肩庆,事主往往只有三种反应体奇酶:一是受惊吓过度徒绩怠,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候胚,已经过了半个小时岁玫。在城市里倍糙仆,报了警就足够了蹋烦,但高速路上这只是第一步诚次肋。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志返烙,并且一定要在一百五十米外访我甫,宁可多奈缕,也不能少耗姓。第三步是把人员移送到护栏外掀及,这又分两种情况台酚,如果伤者伤情严重虏柒帝,除非你是专业的医护人员孪鹤宦,要不就不要动伤者;如果只是轻伤稗董乡,所有人都应第一时间移送到护栏外斜,千万不能在事故现场争吵内、理论菲锭容。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外闯偶,三样缺一不可女鸵方,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生碎,当事人均要承担相应的法律责任旗。 上一页 1 2 下一页 责编描怒锚:杨杰" "  再过几天钱爱糠,期盼已久的十一长假就要来了九康。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划是倒抄,但因为路上行车多簿颊,长假也是交通事故频发的高峰期滑剔。   有人曾说谴硕,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下诺,后果一样是惨痛的舞。车辆本身的安全质量藉,并不是唯一重要的磋,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕焦倒臣,培养安全意识刊腾。   在行车过程中任吩寄,遵守交通规则当然是首要的璃。但很多人不知道襄逼,除了路上无法预料的交通状况吹麓冬,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”伞溉稍。保护自己和家人的安全垛,也要注意规避这些状况乃陡。   警惕一迟哨氮:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中户特,很多朋友喜欢把音响声音调的很大烘,或者说是因为车辆本身噪音很大录,所以不得不为了听清音乐而调大音量仍。其实这样做有两个损伤撇。第一个就是损伤听力纶,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内戊,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声橙嚎佟,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃精,门板么,仪表台等硬质物进行反射和反弹辑,如果行车过程中音响声音很大第伎吞,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤旅,就好比把人扣在一个钟里美水,然后在钟里播放音乐一样湍。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低诞半潘,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱为抵哺,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛切,但是到了距离你10米的时候你才听到棵痹贬,严重影响到行车安全栏。   警惕二任:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样卑握思,品牌良莠不齐谈片,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高莎绩泌,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜琶朽镜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均笑,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况肪,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理杉歪,而质量很差的贴膜揩,不仅厚度可能出现不统一筷迪,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”害挞辈。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中间,如此行车封矛敛,必定会造成非常大的安全隐患美,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉列。   警惕三偏:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化死跨弘,而且对车主的健康也不利来墨。另外船叛,烈日直接晒到香水瓶稀桅狙,再加上车又是黑色的熬,特别容易吸热筹钞泡,很容易受热爆炸棚瘟馈。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂嘛列邪,否则会影响安全气囊的打开弯。   警惕四寒苍汝:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具垫雇鼓,增加汽车的温馨感么。但是这样做非常危险甘修。因为车内的后视镜很重要残款蹄,我们观察后方情况及倒车时架必漓,都会用到后视镜洽颇。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线釜据弧。所以为了安全蛙黄,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧芒。   警惕五捌:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰凭,或是挂上一串保平安的装饰品牢典父。其实吧朝,这些挂件都是隐藏的杀手踏邓,试想下痊卯姆,一旦发生猛烈撞击承祥。这些挂饰会瞬间打翻鲸刊,在车内“翻滚”瓷涵,而它们离我们头部距离非常近荒韭。挂装饰品在后视镜上揭贩,就仿佛是挂了一把手枪在上面淮滥情,一旦有意外情况很容易“中弹”淌触嫌。   另外臂项,《道路交通安全法实施条例》第62条规定漓奋,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂舍、放置妨碍驾驶人视线的物品”耿涣。立法之所以这样规定嚷绍涟,是因为悬挂在前窗隘须汾、后窗或侧窗的饰物祷亭牡,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜泵蓄体、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线傲,容易引起事故的发生久藕。所以挂饰物的做法是违法的卫安。   警惕六难糕答:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫芭,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳本,当遇到情况紧急制动时杯冲犬,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落趁晶比,后果难以想象会画。   警惕七傅话:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国矩皖嫩,居世界第二位冲,汽车保有量已占世界汽车总量的15%啤,是名副其实的“汽车大国”剩,然而奈,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%捌挎靖,其实际使用率仅为0.04%偷。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍蛙侍哆,发生碰撞时拆范康,如果车内儿童使用了儿童安全座椅棋,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%擎怕锹,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%逗未翅。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示础颂良,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法泥疮,但目前最迫在眉睫的雾臼浓,还是提高广大父母的安全意识鳖妈。   警惕八揪囱譬:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机肝厢,不论早晚谋、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子杏粉。可是委撇,戴手套很容易在转向时打滑略踏,尤其是急转弯时玲噬喊。   警惕九锻痛衡:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器诧苫蠕、油门踏板和制动踏板的动作烙纽科,而且不管是不是紧急制动饱澄孝,脚滑落踏板的几率都会相对增加鸥到,就算没出意外瑰缸危,也有可能扭伤脚踝试。所以开车时缄烈,还是换双平底鞋为宜伪丹埃。   警惕十建胁:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天摹澳,但我国许多地区多涩,尤其是南方始,国庆期间的白天依然会持续高温葱龄。由于车辆属于一个基本封闭的空间青,车辆空调采取内循环时驹楞,车辆内部的空气质量会下降透卡,并且二氧化碳量增多坪娘,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕腊敬孙、胸闷骇、恶心甚至是呕吐的现象芜,这都是车内空气造成的魂。所以如果长途出行栖梗芳,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气枪,或者开启外循环模式底。 责编躲:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日羡,高德地图发布了《2015年中秋翔导蛇、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)遂甜。指南预测持售努,成都将成为仅次于北京菲检、上海的第三大假期热门驾车出游城市嗣篓,都江堰会是全国第六大拥堵景区嘿锚。同时澜迫,指南还列出了十条最拥堵的高速公路舌焙漆。   今年中秋节与十一长假双节相连悔,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势部。其中割济寐,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日汰段,第二个出行高峰出现在十一前9月30日庆订。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据醋肺,高德地图预测了全国十大出行城市排名灭。成都仅次于北京和上海镜,成为第三大热门驾车出游城市呵扑库。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右词,为集中出行的高峰迪哥舞,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午卑沽脚,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰怪功,出现在长假结束的前一天下午15:00左右痊,至长假最后一天的23:00左右武陆。拥堵的高速主要集中在长三角袍、京津冀钩、珠三角这三大区域绵,其中长三角高速拥堵最为突出搽。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现限,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点碑拆,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多墓氰。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好糠:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高布钨掂。 责编呈抒陈:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高纽筐惜,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈蟹,有效释放这一情感的方式是旅游藏。旅游不仅可能开阔人们的眼界羡,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪洽潞糜,同时还具备愉悦身心的作用盼,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一瞳。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至褂,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话赡,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1股插贪、必须就自己的出行线路做出具体规划筋哀雌,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定动策祟。如果您选择了多个目的地梁晾羚,那么一定要在时间上安排方面下足功夫杆性,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面肺,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要饭欠。   2汉夯测、一旦具体的出行线路确定下来穿,那么就必须充分考虑到交通的便捷性腿项。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性樊按然,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支鼎伞伶。目的地的先后顺序必须做出具体的规划挞堵,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦讽愤线,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了伸。   3叹、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后飘类驮,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人尽儒降。如果有的话贿筷腺,就可以让他(她)为您出谋划策篇。选择那些景点适合游览陈,哪些地方值得去;另外一方面鹿吾,在出行前自己应当做了功课华蔷,确定好此次自己出行的具体地点很撬卯,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚描湘兑。   4贯炭赤、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底哀,具体项目包含了本次出行景区门票费用勒、自驾游油费消耗费用圈筷、食宿等方面的费用支出绩会蜂,做好本次出行开销预算工作纽瘦。   5井、文明出行必不可少胳箍俄,过去由于人们环保意识的缺失健,常见人们随手将垃圾扔出车窗外膏仁。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆吧促,而且还可能导致后面车辆发生交通事故缅善。原本开心的旅程频,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失吝涛。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋连写烘,对此小编有话要说!   Q1喷戌贬:那么多车载垃圾袋馅栓笔,为啥要中意你呢?   如菲告诉你宫颅缴:如菲的车载使用袋具有使用便捷誊仙丁、占用空间小菊缆交、用途广泛以及方便携带等优点撇。   Q2榷东:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你焕獭:独特的穿绳工艺铂料瑰,便捷您的车载生活簧槽,建议将她挂在椅子背上履仁桓,方便撕下使用且不碍事啤嘉。小小细节逞炼氨,改变生活防,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分崇,让您尽享自驾游的美好时光半骡涵。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词解:车载使用袋)专利产品蓉,独此一家超洞,手慢的抢不到乃男,可别说我没提前告诉你哟!(来源掠琶:齐鲁晚报) 责编钨黄即:杨杰" "  原标题捂:不想看人头不想没地方准呃? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆卷,如果你不想堵在去热门景区的路上剑,也不想到了景区只能看人头碉,没地方吃饭烩朝,也没地方睡觉触淋,可以来看看我们的推荐每但。根据业界人士提供的信息椭,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路碾,供准备出游的市民参考乒渡氏。   ○ 三峡深度游   推荐人嫉:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程苫畅徒:近千公里   时间撩:3天   看点筐:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦如,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡台峨报、神谷峡中的“白龙过江”瀑布棺,以及拥有“飞瀑峡中过俄冀琶,舟从瀑下行”奇观的大宁河墓彪愁。返程路上可去看刘备托孤的白帝城夺额鄙。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人鼻:重庆一李姓驴友   全程赶:约4000公里   时间搅:5天   看点软:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内忻,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称戈懈酚。第一天牧讣辈:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛磺夕茬,参观乐山大佛;第三天诲努赊,从冷碛出发徒步牛背山唱嘛,到达山顶看日出坑努逞、云海等爽哼桶。第四天匪雄岛:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥讹比,返回重庆筒纹。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人项捻:一家自驾俱乐部   全程岸粪:约1200公里   时间式吴:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点材歉遁:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区矫咕火,集三国文化咐捎、蜀道文化梗、关隘文化厦、红色文化为一体挞抡钠,融雄绣搂、险般贾、奇放啡拔、幽于一身兜凉递。可游览明月峡西安秦古栈道撂卯旦、剑门关风景区边华、绝壁观光站搭、滚木坡古战场—天梯峡高空索道激酶荤。第一天抵达剑门关阿,第二天游览景区夸蚀,第三天返回重庆彩抬寞。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人孟科臼:宜昌导游张小姐   全程稗:约1800公里   时间铝:4天   看点尖煤赌:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹哩。1943年5月至6月信啤匹,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价冬苍苏,毙伤日军25718人露,守住了重庆的最后一道防线璃畅。第一天峡波冯,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌裂董憨,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷每、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆点钎帘。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人藕:雪狼自驾总经理邱波   全程殴朽穆:约9000公里   时间睡舱:18天   看点丸错:川藏线甜钉、中国最美的地方功分曙。自驾必须是越野车敬模玫,具有一定探险性质笆割锨,准备必须周到齐全标粕。线路为归:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊饣砣叮湖—西宁—兰州—定西—重庆绣了琅。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人瓦弊:旅游达人何梁平   全程惕:约200公里   时间刑喂:2天   看点会绵:第一天避开成渝高速高峰期嘛,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区虚彻弯,赏千亩花海眉辅庙、蝶恋花谷焕巾,还有台湾美食展和恐龙乐园侣绦定,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”潭扒、“黄凉粉”涎吃挫、“铺盖面”抒扰杜。第二天自驾返回撇首,到大足石刻誓苏荡,如果客流不大碧逗,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟粪闪康。   ○ 金佛山探秘游   推荐人烷扁爆:南川自驾爱好者蒋千里   全程硷:约400公里   时间售犁醇:3天   看点讥:第一天纠,看“金龟朝阳”铃疤、绝壁栈道走廊搏棋力、古佛洞磺、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡赂脱,路上可观“石人峰”闺斤飞、“母子峰”这些南坡奇特地质景观线蓟,进入景区后隧疗僚,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区起苛,观赏重庆最高的瀑布——马尿水离溉溉,然后在山王坪景区游览欣笺。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人噶脓:沙区一自驾游爱好者   全程恼:约2200公里   时间椿募售:4天   看点含社:毛泽东故居雹、铜像广场唐、滴水洞汞钦。第一天抵达遵义苫,第二热虐枪、三天在湖南韶山参观匹挎篮,第四日返回重庆棋。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人墓顷靶:重庆自驾达人张先生   全程负脚耪:约3600公里   时间璃怪:6天   看点继缴:海陵岛没有蜂拥的人群芬,却拥有和三亚一样的海水雹篡、阳光酶黄挽、沙滩毒、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称桐。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大羡等蜕、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆避。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人诲会:巫山一旅游达人   全程椿:约1200公里   时间雌规:4天   看点冻辜尖:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路槽,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后渭雾,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区顷。第一天游览当九路标斧崩,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览借、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆持双。 责编稍洪婪:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了俄搅仟,不过话说回来闺,金秋十月跨七厕,秋高气爽寇废困,正是出游的大好时节韧屠恭,不出去走走也是着实可惜岁,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式茎肝踞,不过出发前据惊鸿,一定要给爱车做个体检辨逃,全面为行程准备一下炮滤淮,避免车辆在路上有突发状况的发生悲虾,那到底该准备哪些呢成沪,今儿飞哥就给大家说说岛。   检查轮胎   俗话说蔫陶:千里之行溪,始于足下处侨。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎犁斧咐,看其有无压扁或被扎破现象箩挪,如果轮胎受伤比较严重溅,千万不要抱着侥幸心理簿淳,一定要及时更换轮胎土,这里注意一下恭罚,检查完轮胎破损情况黑,还要检查一下轮胎的磨损情况徽坟,如果前轮的磨损比后轮严重的多酮鞘剂,可以将前后轮胎对调使用摹额。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油偿建扁、刹车油孪、转向助力油以及冷却液筛皮、玻璃水等是否在正常油液位懊弊份,如果油液偏少恃,而自驾路途又较长悼廊诬,就应该及时补充或进行更换秽。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重示究巧,自驾的跋山涉水托,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下塘,磨损严重胆,所以在自驾前荤户崩,一定要检查刹车片是否相对完好慧典,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行剿,万一途中遭遇刹车失灵讹系,简直太可怕了漠蔚。 检查底盘   同样什,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段藩干熔,一些坚硬的碎物滥,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘叉村暇,使底盘被击伤时采熟,严重则可能会导致油液泄漏咖,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱颅胖,所以在出行前踞、出行中一定要定期对底盘进行检查录的,防止留下安全隐患称逆。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况罕,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化祟沸,从而造成车辆转向变沉亨、发抖汕魔、跑偏等问题渴,所以在行驶前顷律旧,就需要进行四轮定位讼,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态虽托,提高行车安全溺祁。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗狈交,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气勿敬,这时候灯光就非常重要了苹,良好的照明对安全的保障作用十分关键熊,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障哪,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行唐趟掣。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的患,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上儒沽何,难免会遇到些非铺装路面赦,在这种路面行驶蛙娥,尘土悼府、石粒…难免会加速爱车的磨损妻垂嵌,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡睦岗,特别是易藏污纳秽的死角列茫,如车窗胶条等投绞稳,一定要仔细清洗锭森,必要时还给车重新打蜡寒堂,进行彻底养护房矗核。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项卸竟,长途驾驶图袜,难免会遇到些“荒郊野外”吓,这些地方往往粉尘大增睬颊,所以回来后贰钠坟,一定要及时检查清理空滤读,如果不太脏熊鬼蹈,可以自己用吹风机吹吹干净狠,如果粉尘堵塞较严重紊,就必须要更换滤芯了怪托。   自驾游虽好叹,但安全保障也是第一位的似颗家,防患于未然傻,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患灌察,所以在出行前八,对车辆进行检查必不可少叔嫉,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编邻祁:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近讥,如果再请几天假和中秋节相连寝坟马,那真是超长假期,怎么少得了自驾游弟宝?开车去旅行浚,无论长途还是短途都要自己做主犬,但要注意的是熊,“十一”正是全国出游高峰期脆匿持,路上车多不仅易堵惋砂稼,更容易发生交通事故傻湾。出门在外安全最重要拘棱,因此无论是事前还是自驾途中复隶,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一底、带齐证件   有的车主平时少出远门泡拆寿,一些证件喜欢放在家里鹃,但假期出游咳港恍,最好带好随车证件父悔烁,除了自己个人的身份证漓、驾驶证外铝舍徽,行驶证贝眷、保险费单等也要带好抠茬。   二酷湍、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”弊录保?即拖车绳记佩、蓄电池连接线冗、三角停车警告牌派凰、备用轮胎番。别小看了这些东西褥,特别是在偏远和路段复杂地区膳伯,万一车子出了什么事劣颠,有了这些能让你省下许多事掠瓶。另外接,水也要带上搔,最好是纯净水掳,除了平时可以应急洗玻璃之外偷歧啤,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时绊吨晦,可以应急代替冷却液使用话,这样车子还可以开上一阵铜涕。   三堂残、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油帕蒲澎、冷却液伟僚讳、变速箱油靖汤辆、玻璃水如瘁,重点检查轮胎是不是正常蜡。此外还要提醒的是掳,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具钒,如外用快速补胎胶条怯奠、胶片等弦。另外土,备胎的胎压也要事先打好熔市层。   四蛔、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险举氯龄,比如意外伤害险僻。不过碉,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区恕极。因此芹彻十,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额貌涎目,同时还增加一些如“盗抢险”等规广版,以应对旅行途中可能发生的状况讼挤。   自驾出险注意事项   一坟斑、异地报险没问题   有车主担心旁,出了外省报保险的话会不会很麻烦苇拼桐?现在随着越来越多的车主经常自驾出游天,异地出险的风险也大大增加菊非渺。其实完全不用担心笑奠,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔堂,如全国通赔县蓟冒、异地理赔等服务发盲皆。这里要注意的是农,为什么一定要是主流保险公司呢朴狸?这是因为只有网点分布够广输,才能够真正实现异地获得保险赔款娩叙。因此饥刚,如果异地发生车祸事故判,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可布世。   二嫁物娶、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故剩,还是因为事故而导致塞车嵌,这些都是常事邻爬矾。现在为了方便车主墩,一些保险公司会选取部分高速服务站湍俯竞,设置车险服务站点怒斤,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务辜细逝。如果实在赶不到裙,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来焚蔡浮,作为证据莽。因此硼,如果在高速上遇到车祸釜坪,除了报警与报险之外绅,还要记得马上用相机或者手机粒,尽可能地把事故现场完整拍下来釜,最好局部与全局的都要有疟。   三娟、想回家再修可以吗滩斗?   这个要看具体情况骗潘兰。有的车主对外地的维修店不信任恨抨秽,想回家时到自己熟悉的修理厂维修邦睡蒜。但是肠冠鞋,如果自己的车撞得很严重箍匆,再开动后有可能造成更严重的损伤涝箱违,那最好还是不要再开动了乏。因为按照车险规定苏铰,如果因为车辆事故后行,继续使用而致使汽车损失扩大的部分粟掳,保险公司是不予理赔的息梦凌。   四究娇缮、自己全责私了再报保险船丘?   有时候班,如果是自己全责的话攻忱,对方见你又是外地人甩,很可能会提出要私了给现金陀,让你回家再报保险掏。遇到这种情况请拒绝胺们达。因为没有事故现巢怼,保险公司无法作现场定损和勘验伍蛇皑,就有理由拒绝赔偿全冕。更不用说敌恐,你也没有报警酪。而就算当地交管部门出具了事故证明褥摔肛,可如果他没有及时向保险公司报案街泰,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况仙鄙耸,而无法计算理赔金额冯。 责编灭蟹构:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具乱日绩,还是我们的生活伙伴桐察捞,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识谭轿,运用这些知识来检查自己的车辆境惕。    一般来说撅羌,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间累棉圃。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯鲍,驾驶环境竿齿随,刹车片质量双娘,汽车重量等都有关系棉隧藉,正因为影响刹车片的因素很多淖,所以刹车片的寿命差别有很大不同风,同一副刹车片有人2万公里换凸抨,有人4万公里换裴。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解上欧尽。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况等溉丢,自己也放心滴颇。    刹车系统包括刹车片茫能驹,刹车盘焚墒,刹车油泵等部分组成肯眷。这是需要我们注意三大部分哪。    ◆如何检查刹车片 咖妻?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右慈,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄诽绒。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时立匈,车主就要增加自检频率埃,随时准备更换了素殴。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右超,到了这个极限则必须要进行更换缚空刻。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候免词,车主就要随时观察准备了草惋,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察牌,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示督读咐,相对自检就方便一些瀑担。    如果是鼓式刹车坎挟,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声坚犬,或者查看手刹的位置变高滔袭,此时刹车片必须立即更换魄官。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘派,证明刹车片已经超过极限埃囱俯。遇到这种情况倘,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查拟魄。    ◆刹车盘的检查 试黑星。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器碾嚎掳,就是在盘面上会分布3个小凹坑佛鸥策。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm凉侧烧。也就是说须,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm旅,当出现完全磨损时胃镣,我们建议及时更换刹车盘丸犯拌。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了矗掏棠。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm瞧,就应该及时更换刹车盘楼。   提示俱贤:汽车刹车盘生锈怎么办橡肋?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的寝秀咎,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈湘罗,这是正常的吵,并非刹车盘质量有问题痊俱。    第一种溪,如果只是表面有轻微的锈迹腐滤,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除轿,可以不用专门处理怯回,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除溶钎。如果生锈较为严重采绣,会使车辆在刹车时产生振动或抖动泊,如刹车片振动铅、方向盘振动或抖动旱萍、车身振动等即兽。当然拾文什,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下筐。行驶中囤辖,轻踩刹车疙嚼,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可刻枪。    第二种冉浪茸,如果刹车盘锈伎偬粒很严重的话标淋,以上踩刹车的除锈方法就不适用了甸唾。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平驴厘马,这种情况下制动会造成车身的抖动珐堵,驾驶者能明显感觉到刹车踏板恰净、方向盘和车身的异常摆态水。此时吩,将很难祛除锈迹哗,即便勉强“抛光”蹿,事后也会造成刹车片的异常磨损挂邻,仍然会有抖动的情况出现通。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养京,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重驴恐耐。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前结,小心地擦净主油缸上的泥垢渭虱,以免任何脏东西掉入储油罐敞面涣。摘掉盖子疵彪。如果有刻度械心,只要保持液面刻度不低于下限佩呸,不高于最上限就可以了翅颠臀。   △ 对于没有刻度的油缸哥,应保持液面距油缸顶6毫米毯秽冗,打开制动液盖诲,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限斤。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本手皮劫。应该购买市面上质量较好的制动液梢常。如果制动液脏了碉,放掉并且冲净整个系统娜,然后用新液灌满主油缸谦。刹车油不要重复使用善戌梧,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉唉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油父蛔,而你总在添加侧,那很显然你的刹车系统有毛病了熔冬窜,你应该检查一下了宋守诡。   △ 在检查完以上几点外享吝,顺便检查刹车油管偏,观察材质有无裂痕窜,接口处有无油渍呕,一旦出现需及时更换拿。   总结蹿磁:    检查刹车盘和片痪,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况委泊,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义程。检查制动液托歉,除了刹车片癌坤,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了翠匈,要注意考虑所在地和目的地的天气特点唇,防止制动液内进入过多的水分速,对刹车有着不良影响苗凰灯。    养成自我检查的好习惯侍川,保护你的爱车痛绢诲,也保护你自身的安全! 责编富歇疚:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路凉柑,去驾校上过课的同学都会绍郴,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握蟹笺,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位街袒,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的加,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库究搔悉,减少了倒车的盲区梁。    停车入位主要分为两大类甸静,侧方位停车和倒车入库武乃乖,这两部分我们在驾校都学习过滤饥句,实际生活中也都会遇到嫁姥匹,其中侧方位停车需要左净荣、右打轮线,并且在没有标准参照物的情况下蓖,难度较大一些丢赫扳。   侧方位停车    在驾校学习阶段磁储,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线倘纽,我们只需按照线的指示就可以顺利入位烩,并且教练员还会从旁协助黄,总体下来入位非常简单昏,但是到实际生活中寸歉促,这些杆或者线都没有了或者不齐全耐瓤畦,没有参照系的情况下稀策,加上停车的复杂条件沪烈楷:路旁时而穿梭而过的车辆戏、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大奠,对于新手来说我们要学会自己建立参照系径挡,调整后视镜茎摄、仔细冷静入位炯士熬,就可以比较顺利的透奈菏#好车了恐鹃掂。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜亲碑,特别是新手容易出现不知情的盲区猴,导致磕碰癸极嘲,所以尽量将后视镜调低壕,让其能够看到更多的地面细节绅啡。    2).后视镜调节完成后帕拔,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间链,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置膳,并确保与前方车保持平行教门熔,间距1米鲸琴。    3).原地向右打满轮莽辣哭,注意观察周围的状况后扑朽配,挂倒档链羌,低速控制好油门菠,当车身最前端和前车平行后昆,刹车然后将车轮左打满柏匈委。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形锻凉撩,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°挨崇麻。    4).继续低速倒车钨,等到车身与停车位平行后晨捐,将车轮回正弧,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置娥脯,然后熄火停车呜娟,下车前注意观察右侧的行人和车辆枢错。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少煎,首先依然是选择合适的车位杰,然后调节后视镜倘曙扇。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离斯武氢。    3).然后刹车挂倒档恼,观察周围的行人和车辆炼,慢速控制好油门具芬,基本一把就可以进去郊,待车辆与车位平行后回正轮瞄,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部丁馈。如果倒车过车中一把不能进去显,就需要修正下路线史靖,甚至重新前进一些再倒车缸。    4).入库停车后开门一定要仔细矮,避免擦到旁边车位的车身臼。   附件   总结 册田:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计受,停车位并不是标准的平行或垂直楞棱拉,或者只有一直倒车才能进入的车库般,就需要自己根据情况来实际操作搭边。 责编挡便:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期帽:回顾上期栏目中款,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题没瓣。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外谦,所以乘车时用使用儿童座椅俺每肃,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了嫉,其实除了儿童座椅外赴癸咎,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制噬蝗连。文章回顾随卡:《儿童锁如何用》    在本期内容里绞乒骡,点评君将要说说关于备胎养护的那点事筛驮镣。很多车主常常会忽视了对备胎的保养堵税,等到某个轮胎发生意外状况散筋变,取出备胎时才发现寸脐,备胎已经无法使用捌朴谴,无论是因为胎压还是老话烤,都会让轻易脱困的问题雪上加霜垫瓢蹭。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么悲。   总结械叹: 除了刚才提到的几点之外寥,油品尽量不予备胎存放在一起密,因为油品会侵蚀轮胎籍尺愤,导致寿命下降实该号,另外备胎也不应长时间适用陶隧,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换烙,避免产生行驶隐患第烘蓬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣锰冗、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能椒叭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动围,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解慕杜。 责编屁抚鳞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的判,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现溅倘狙,而且内顶棚清洗起来工序不少灰,随着长时间地使用料,汽车内顶棚附着的灰尘羌陡,不仅影响美观还容易滋生病菌赤新,不要因为麻烦就抛弃了健康愧沉,定期的清洗还是必要的崔杭。那清洁的工具都需要什么呢镜?方法又是怎样的杏?咱们一一道来粱。   △ 这次我们所用到的工具包括垂虎枚:水壶(使用家里喷花的即可)谜僧,大力橙清洁液(淘宝可以买到愧骋,价格在10元-15元)漆,泡沫清洁剂(淘宝可以买到魄,价格在10元-15元)破钩,擦车棉布(淘宝有售必,价格在5元)殴鹤箔,擦车鸡皮布(淘宝有售蓬烂室,价格在5元-10元)档猫窜。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方娥舜汐,用三种清洁方法进行清洁弟,以起到对比的作用粱逝祷。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘档,进行初步清洁哩。   △ 先进行吸尘鸽停健,把可惜落的灰尘先清除掉谈,以免在后面擦拭过程中扩可鞍,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里软铰。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕秦。   △ 吸尘结束后成,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶己,后用干净的麂皮布进行擦拭紊,待反复擦拭4-5次后滔,污渍逐渐减少培炭,需晾干后再进行观察盯。   注意纷: 这里使用的是麂皮布沤,因为用水清洁时融掂散,水不含化学元素煽,麂皮能够有效的吸收水分掇补,而不伤到车顶材质涩备。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前翘握添,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁驮四,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处叙康必,后用擦车棉布进行擦拭环哭,1-2次即可胚陶骂,然后晾干谦懂盖。   注意谓: 这里擦拭时使用的是擦车棉布遂,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体吞恕无,在擦拭时用棉布怒,让棉布也吸收一部分清洁液进去朗参,擦拭起来更均匀窘,更有效的着力在车顶污渍处筏。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁力,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上鹤藤琶,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上得,稍等几分钟后等待其反应九伍拟,再配合使用擦车棉布进行擦拭淳聘返,然后晾干闷胚。    注意茫蝎:这里同样使用的是擦车棉布每偿,道理同大力橙是一样的惟范疽,不再做过多解释势软店。这里还提示一点确,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷奸堑,不可使用在车顶的清洁上颈,否则容易对顶棚的面料造成损伤敢嫡。   △ 等待清洁擦拭晾干后赣,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍沥态涎,也能达到整洁的效果桃,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色侈桂,去污效果更好秽,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出藉厂,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍递,并将污渍根除努恕唇。    绒面顶棚确实有点难清理茶厕肺,使用泡沫清洁剂效果最佳廷,对于顽固的污渍氮幻,需要反复喷洒泡沫进行擦洗冲甭,处理干净后烽坦盯,用另一块干净的棉布灭床,顺着车顶的绒毛方向抹平澜,使其恢复本来的模样桑斡断。 责编几款捻:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日嚼判世,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息姐摔,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书缝,鉴定意见为秃:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍孙诉考,有限制刑事责任能力姥。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚呐档。不过可以肯定一点骸胜深,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑劝,并将面临200-2000元的芳脖茫款篓。    无独有偶柬荒柔,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某款屉荆,饮酒驾驶被交警逮了个正着蜗,罗某将面临繁⒏枷唬款2000元拭刻、记12分芯颓捷,注销驾驶证的处罚貉期,此时距他考取驾驶证不足8个月能葛。可以说对于交通违法违章扣分伦赁,铁的条例在那儿摆着凹,即使是神经病也难以逃脱处罚獭。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况鄙锑吕,希望正常的点睛、急性短暂性精神障碍蚀橇誓、精神病的驾驶员能够严格遵守贯花希。    【1】顷、超速50%以上    所有车辆嚏春、所有公共道路妙,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚抠盼文,并处以200-2000元的吠唬款帅叮,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑忱量,将面临吊销驾驶证的处罚们路盒。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一砰施刑,导致很多人以为超速10%下是正常行驶危,实际只要超速矗罕盖,就会受到处罚骡郡,可以在特定的时候记是,特定的地点啡书瞎,一些地方对于超速10%以下不予处罚邓。    【2】饭铂、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区趟辞屉,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证糕午芍,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是齿雷,教训也是非常惨痛的棠,正所谓“喝酒不开车赎,开车不喝酒”陪马啥。 饮酒除了吊销驾驶证都博,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的琅,将依法追究刑事责任锈侧。    【3】芳棺、肇事逃逸    8月20日绞,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶刑袄,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时酵是,将路边蹿出的一条宠物狗撞死郡疟氖,随后李师傅并未停车查看土必挥,而是继续行驶具狠。不久后李师傅接到交警电话江没粱,需去中队处理鼻腊衫,协商后赔偿狗主人3500元钠,并且接到交警2000元方荩款和12分的处罚苍。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸负,肇事逃逸不仅仅是对人而言冲,还包括物质财产耍。认定驾驶人肇事逃逸舒,与事故本身责任大小无关庙钢始,关键在于事故发生后警焦奢,驾驶人没有选择报警鸡棘,而是逃离现场邻。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸特渤,不然除了扣分纺吡炔桑款膳笆,构成犯罪的还将追究刑事责任伙型。    【4】抢盎、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车丹,除了存在安全隐患酒敢,并且还会污染严重污染环境砂天,所以国家命令禁止驾驶报废机动车攘,按照《道路交通安全法》的规定枫变洗,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚漓。    【5】势、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟玻廖翻,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶乡,殊不知妓算恕,这是害人又害己的行为临椒梗,一旦被发现睫粗,不但驾驶者要接受二次惩罚痢酸庇,本人也会被直接吊销驾照乳舶。    【6】谐勒勘、遮挡号牌校、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车金,这个车辆涉嫌伪造车凹练,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌浆,但依然无法避免被处罚挽,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定氨邵岔。    无论是有意还是无疑遮挡号牌柏夯,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚粟鸥。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚难墨。按照规定燃仑晃,使用伪造的机动车号牌熟,除肺侔卓铮款2000-5000元熟,吊销驾驶证悍使,还将面临15日以内拘留驴传。    【7】填促、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚朝黄犀,那干脆不悬挂机动车号牌耽,事实是蛾:未悬挂机动车号牌将被记12分略溜宪,吠畔晷危款200元镜。当然对比起伪造号牌来说要好很多敦。    另外使用过期的临时号牌推罚,也将面临记12分净,犯牛款200元的处罚溜平。 责编拿肪:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生亮,其中不乏积极向上的浅本、悲观消极的食磨,总有那么一些事儿不太容易聊清楚潜济脖,聊不清楚就不聊了么敬拆?当然不是!今天起守锭,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩丁,大家各出己见骸,众说纷缋没芑獭,舌战群雄渴胁闲,想知道编辑们的观点是什么缅淑?我们对热门事件持何态度孔伍?在这里妨恳,你将会听到编辑们自己的声音嫉浪崔。编辑聊“不清”频僳胜,我们在这里等着你…… 责编赴司:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津涵芦拔?这样的段子携冬,不只是北京等大城市居民的一种调侃抡,也是不少科学家烤帮、工程师眼中具有重大挑战的问题艰稼。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上放,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题庐醋柏,他说势污杏,“在北京出行平均每次需要52分钟舞,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%成褂据,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变矮秘美? 2008年魂宋扛,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告亥,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”几。中国工程院主席团名誉主席蚀惟视、中国工程院院士徐匡迪说线,过去30年群,中国城镇化率年均增长1%拓贪,这意味着任扯锹,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业溺,发展新的产业芜冕诫,这带来了基础设施的飞速发展溃俏,但同时也带来了大量的城市问题酞抒扒。   根据国家统计局数据鳖,上世纪90年代伴嫌腹,我国私人汽车保有量只有80万辆涩锨盲。到2012年及释,这一数字就增加了110多倍涣,达到9000多万辆缝奠娥。不过瞪辟活,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现乡讽堪,城市道路的网络规划不同刃叭,所带来的人口承载量也不同催春,相应的拥挤程度也有所不同恨摄竞。直观来看捻浮,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”想,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”怯。用数字来看痴,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个犯,而北京只有14个怕店,相应地穆剑,交叉路口之间的距离也不相同计篙,巴塞罗那仅有130米仑仓,北京则有400米左右剃窗。根据研究社猾,北京这样的道路网络上虏痴,所能承载人口密度仅有7500人垃卞,而巴塞罗那则能承载两万人讲处卷。更进一步说微,如果两者承担一样的人口门、车辆数量涎瘫,前者可能会形成“拥挤”蜜,后者则可能不会膛澎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看棺,哪个更合理皇,很容易就能看出来霞雄瞄,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设翰邢寝,这不失为一个很好的参考刹叫菏。”潘云鹤说份搞嘿。 责编亲软抱:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路假泊告。交管部门预测采玫韦,10月1日至4日焦匪叙,京藏高速每天拥堵将达10个小时锋甩。   交管部门表示荤徒壕,今起茎警嫉,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示先婚平。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策茫,加上各地游客集中进京娘详尖,会加剧高速路拥堵曹猎。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间玻:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间韭羞洁:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游丘:市民可选择110国道车婆、京藏高速晶、西六环进出京萍。出京过境车辆可绕行京承高速哺句。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区筛岸汲:可绕行京新高速家囤卧,京新高速平原路段为双向4车道袒,道路条件良好舜透。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出据,可直达十三陵景区帝。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区乃:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵签,山区路段车辆可绕行110国道进京触劳餐。   ●途经昌赤路踢头:可向110路经德胜口桥亥换,环陵路去往十三陵景区宠淀耸。   ●途经立汤路水律:车辆由定泗路堪、牛北路向东绕行京承高速丁匿轮,向西绕行京藏高速辅线进出京洗苹。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况蹬奇傲,10月1日至4日每日5时起祷缔,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥淮枫、百葛桥至西关环岛东盟、居庸关至八达岭长城等路段邪,将出现车多排队行驶缓慢情况纷弯举,此类情况持续时间较长凉,平均时间到当日下午15时会有所缓解诫。   10月4日以后旅描核,返京车流量增大冕奠,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西僻靶摄,京藏高速山区路段蓉,以及京藏高速进京沙河大桥以南糕呈。受上述路段车多行驶缓慢影响棠,轻微交通事故发生频率增大景担,应注意交通安全凹盼仆。   另外星,受十三陵景区游客量攀升的影响龄掏加,昌赤路10月2日至5日潮,8时至12时改伟蒙,出京方向神路北口至胡庄路口券阀狙、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢芳背。进京方向14时起骨,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢碑烯。   北部地区重要的主干路——立汤路路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同蘑,出京方向路段集中在东小口至北七家矛倒,进京方向集中在北七家至东小口一线瞄。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍舞镭啸,八达岭老路往年国庆假期压力突出琳哗,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位波,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路胃缚使,减轻八达岭老路交通压力宽。   此外缎井荣,如果八达岭高速路出现严重拥堵别,昌平交通支队将分别在小汤山出口窃、科技园区出口吠、西关出口向京藏辅路分流马赴惋,同时羌岔撬,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时鞋澜,视道路情况分别将居庸关断带邓裴、金殿断带绿、沙河大桥南北两侧断带打开随潜狸,将出京社会车辆引导至进京方向啦兔切。 责编韧攫提:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露鸵,北京正不断修改完善费率浮动方案撮屋,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”凳厘。   为减少交通事故发生率郊婪,促进首都道路安全畅通缄观谈,2010年1月1日起苯光恒,北京正式实施商业车险费率浮动制度售密。在21日进行的新闻发布会上吾心潭,北京市保监局通报膘蔬,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后纠从描,费率最低下浮至40%膜,最够上浮至3倍;实施5年来浚柿敝,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下嗓破舅,商业车险出险率由2009年底的105%勒,降至2015年6月底的50.5%寞提环。   针对酒后驾驶费率浮动机制赏价博,北京市保监局介绍邓玖,2010年3月1日起溯,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制燎,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度伙澜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底湘交赔,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆建呈穆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆鹿挞笺,上浮交强险保费185.26万元芬撵。   “如果违章稗,惩罚会提高”焊效。北京市保监局局长郭左践介绍咸,将推进违章记录纳入车险保费的体系纫户。但他表示挖烧,这是一项复杂的工作粮细,必须要经过严格的数据统计九,以计算升降浮动和比率等簿,需要一个测试过程适,所以目前无明确的时间表和细则塘考,争取尽快实现奖醚慑。(完) 责编嘎孪:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题佳哇卜,河南省出入境检验检疫局21日称溺,自2009年至今叉倡,河南省相关进口车型登检数量为9132辆帮泻,相关车主应注意车辆使用状况枫廖。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出腿锌黔,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称涂捕负,因设计原因啤橇胜,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子南堤块免,造成安全隐患穷。该问题涉及部分进口途威庐、奕鸥校松、尚酷拦嚏、尚酷R暴伟喝、跨界高尔夫即斜、高尔夫旅行版荒、高尔夫R卉孪硼、迈腾旅行车毁、迈腾全路况车巧、大众汽车CC昏信泞、夏朗等车型蜂虫词,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日搜茬瘸,共计78083辆横。   目前穿闲,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划坚拾购。在召回实施前米洛煎,如发现车辆因上述缺陷出现故障苗嫩牌,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目ǎ块谋拆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意层,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题惶恼,应尽快与授权经销商取得联系募平,妥善处置和维修讹内。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施功,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况嗜当。   河南省出入境检验检疫局表示碎客,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务殴僧,并对履行情况开展随机抽查等监督工作识。 责编玛其惨:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称时茎哩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间陵,因此车船税在此基础上不再进行减免叔限死。   世界田径锦标赛第如、大阅兵期间戒虽睫,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行捶,有市民呼吁谴虚容,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征顾环。对此恳溉,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称沦讲,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间工都,因此车船税在此基础上不再进行减免枚啥穷。   市地税局介绍遣惟,根据本市规定拈,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款搜枚,减免税比例占全年税款的六分之一蓄梨蛔,对应天数约为60天停忍塑。按照交通管理限行驾嫉判,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定琼,加之春节糖风匡、国庆节七天长假堂奖劫、劳动节配澜谎、端午节噬散、中秋节等三天小长假不限行胺,全年实际限行最多为50天年烽探,占全年365天的比例不到七分之一羞钾笆。根据以上情况古率,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间阔衬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例呛,自8月20日至9月3日共计15天己,单辆乘用车最多限行8天寝,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例乔。因此狡锋谦,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策亲。 责编欠侧柯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨蛙娜譬。(资料图片)   市发改局兔毛郸:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起抛,广东实行最新的政府定价目录籍取,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价奋京。新规执行一个月后蒙募澎,记者走访发现臀钉母,不少车位紧俏的小区浆,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象幢损情。   有市民担心郝煞,放开政府指导价后胖竞傻,小区车位费会不会连年上涨拭惫?市发改局回应称诺崇桶,物业管理公司并非想涨价就能涨价的工,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定稍米。   记者走访购纪:有小区月租费涨了三成   记者走访发现内,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨讲劣。东城世博广场一小区的业主反映米醋凑:“原来180元的月租锑绅,现在要300元了哦郴痊。   此外烂贰,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月虹慷煞,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元蛋皖。丰泰城住户刘元称耍:“小区停车收费不同于商业区魔,收费不应该这么高灿,就算涨价也要让业主先知道抬。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价孩袖。“现在对业主也收6小时5元措反痴,12小时10元的停车费瑟,和外来车辆收费一致耸瞪递,这不是变相涨价吗绥帝?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示港割蔑,由于该楼盘业主很少自桌椴选,所以一直没有业主大会毁屎,现在涨价后想维权都难禄伸。   二手车位交易涨价   同时猎龄,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显可,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈椤,随着汽车保有量不断增长虏,车位价格已经水涨船高检睛。   这些小区的二手车位斡丹,成了新规后最早涨价的杉靡赡。南城石竹新花园有2000多住户贩雾,基本每家都有车日凸,现小车内车位只有1000个领。长期以来澄参纤,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边虚枯稿。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”投。业主刘先生称挛,由于长期在小区外停车吃罚单设,他决定从邻居手中租个车位手,哪知道租金已经飙到500元一月闺淖。刘先生在算了笔账后闲晦,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位搏。   “东莞车位资源紧缺式佩靡,近几年车位价格的增幅远远高于房价”扛拆董。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示鞍劝,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格拆恢蠕,普通的小区一个停车位在10万元左右筛虐馁,而一些比较高端的小区熬迸,车位20万元的都不在少数伶垒分。“车位少的小区焚挪承,车位的价格几乎翻一番”朽洼割。   物业怯:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露瘫德蕾,由于人力成本上涨乒蕉效,许多物业公司处于亏损状态微处。许多公司看到新规出台凛女,都有涨价的打算领脯哗,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意撩萍,而小区目前没有业委会蕾肯,要把业主召集起来开会都很难韶愤取。其次靖,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾峰棠。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示攻络,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费哪参金。“地下停车场维护费用很高咯涩,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明辱库轿、保洁齿灰肛、维修等成本”岸芜。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况僻垢软,市发改局价格管理科负责人表示读秀,即便价格放开后恫申昂,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费豆纠团,也会受相关法律法规约束微清。具体而言耸,如果业主与物业公司有合同约定的蛾,就按照合同具体执行炊守坞,如果没有合同约定的堪绘恃,物业公司要调整停车费侨亩陆,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意虏潞。   那么惰,对于那些没有业主委员会的小区篇牟,停车费是不是物业公司可以随意涨价了辩纬?市发改局一名相关负责人回应称芹搞,物业管理公司并非想涨价就能涨价的龟清堵。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用报捌泉。租金的多少由产权人说了算笑,车场管理费由车场管理公司收确娣恕,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样拴,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定筒。   他提醒市民若发现收费违法的情况畏恭粟,可以积极举报投诉权芳传,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管管。 责编似醇奸:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息墙,本周二睫饥兑,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火比堤,导致Jeep牧马人的生产暂时中断奋癌。所幸火势不大坪村孪,并未造成人员受伤孟。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示轮佳:火灾约在当地时间下午4:30开始返缕号,当地时间下午5:45被扑灭排,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多顷托。没有工作人员伤亡嗽裤疾,但造成两名消防队员受伤蹄苟,所幸伤势不重行脸纤,一位在现场处理伤口笔,另一位被运送到附近的医院接受治疗碴埂岁。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作略镀喀。   (实习编译苍:羊洋审稿深晶贝:刘洋) 版权作品群投,未经环球网Huanqiu.com书面授权古憨,严禁转载陇钾柒,违者将被追究法律责任掳。 责编警沤芥:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级娘某么。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市矛悍潞,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价继,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价瘸附。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试乡。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统乓,电子稳定控制良,牵引力控制系统和七个安全气囊己身航,包括驾驶员膝部气囊搂。可选的安全功能包括盲点监测泪伶,后方交通检测和自动适应巡航控制漠。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗皮,福特野马和日产370Z牵税。   (实习编译煌管功:张文英审稿乓尉矢:刘洋) 版权作品订,未经环球网Huanqiu.com书面授权陇贰,严禁转载肠力睡,违者将被追究法律责任粒悄汰。 责编堆驹:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深汤旦宠,近年来规踢炕,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸妙骡,这其中镀才钢,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠难观。   日前持人,赶集网创始人抵、58赶集联席CEO杨浩涌宣布柒躺,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”奔。据透露孩瘸粒,瓜子二手车将继续深耕二手车市橙呒丁,目标年底前覆盖到全国60座城市荷纺梗,占领C2C线上80%市场份额牟。据杨浩涌透露屏,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐妨犁涩。到目前为止款,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模呸拜,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆虹嘘荤,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司袄。”杨浩涌表示酚强趁,未来一年将投入10亿人民币匡,用于市场扩张耐。   此外麓,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车催敖沏。据介绍渐,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后鳞龚,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资价金,本轮融资后人人车估值超过5亿美元阮。而目前穿习,人人车已在广州开设分公司瓮,可服务珠三角地区用户尖忌码,其平台上在售个人车源15000辆以上吹,并都经过人人车249项专业检测夸塘鲸。据人人车联合创始人杜希勇介绍棺,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式铃好层,通过互联网喜,实现个人车主和个人买家的直接交易局湘。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务袍,也使消费者权益可以被保障楞拆势。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示僻胳,中国二手车市场正处于爆发期适肉,据中国汽车流通协会预测便,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆酬,这其中崎巴,线上交易的二手车或将占到10%的份额博苫。 责编哗:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道骆肌室,进入9月份唯,北京预计将有8个“暴堵日”悍固筐,基本是逢周一与周五必堵侩图。北京市交通委昨天表示似卿,遇到晚高峰极端恶劣天气矮段咖,可以在当天中午发布各单位提前下班骏、学校提前放学的通知毙奥眯,采取规避措施喂潮。 责编惩:杨杰" "漫画累矮沥:食墨客   当下淑锣拧,司机在开车的时候接打手机畏、接单显、刷朋友圈的现象并不少见吉,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患茎寡。近日梧放,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现矮伟防,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍坤敝,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信僧谩,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度韦搪。   本次调查中体户寄,68.1%的受访者会开车伺酱,31.9%的受访者不会开车乳惜。   刘显旭是一名90后创业青年空蹈,在开车时贰,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面订,以方便接电话搭氮。“由于事业正处于起步阶段刺膊,工作很忙颅布,下班回家开车的路上疙洁茂,有时候也会和客户形寸、创业伙伴进行电话交流来。”刘显旭说擎菩接,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话镁,但是客户打过来时却不得不接殿究。   湖南某高校的大三学生孙威说卑,他乘坐专车或出租车时什戳梧,经常发现司机用打车软件抢单曹。司机注意力不集中豆巢湍,让他很担心行驶安全纪淀式。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机疽藩?调查显示佃丹讳,从内容上来看遣,有电话打来(82.5%)最普遍菇廓,接下来依次是看导航地图(60.1%)够帅,开车发短信和讲微信(57.5%)虾匆,用打车软件抢单(36.5%)吾坤,刷朋友圈(24.9%)懈,刷微博(12.6%)桓,看视频响蔷、小说或者玩游戏(15.6%)萝冷琳。   从接打电话的时间节点看信那,堵车时(75.0%)最普遍刻,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)趴、提示铃声响时(48.6%)垫。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机东湘沤。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来弧啥,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动瓤拐,对驾驶员的生理和心理都有一定要求盗。“从生理角度来讲碉,驾驶需要驾驶员手啸妮垮、脚来操作车辆秤倒,同时需要眼睛患撬牢、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲金焊汾,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源孝。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时场,危险就可能发生”皮。   调查中硷份哺,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信圃豆。   王颖指出统汰,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话悼呜,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为骡部阀。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整阂筛,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机弥赎,而在低速简单车流中就会选择接打凳结仿,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险堂凭陋。同样的钎啦,看手机行为也常发生在堵车苦酪、等红灯破苫采、车流量小缺篡丰、行车环境单调等情况下”板港。   王颖直言博,看手机是比打电话更危险的行为怜。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道牌峦旦,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知栏浚、决策和反应浆,可以说是间接的琳豪。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制沏。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源楷佳,司机看了手机就不能看路琼台,挝呃埽害更大”膛怀刻。   他指出帮申,开车看手机的嗡馇呷耄害主要有以下三个方面辨:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差拐寞,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差疯荚,容易遗漏重要交通安全信息逻盼,如突然出现的行人和车辆妨、前车刹车拆、限速指示牌心孟、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差号统,例如需要减速党北玩、打方向时延迟反应或根本没有反应沥啼。   与酒驾不同栏,司机开车看手机的行为监管难度较大蜂昆。调查中秒敲伦,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起境蔽凤,坚决抵制踢。   王颖认为穗顶,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为钮唉,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伟牛害的宣传力度兴信愧。同时挂冉古,她还建议智能手机开发商科始、软件开发商和汽车电子设备开发商便窜,考虑行车环境的使用纲病,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义浆,在开发其产品时失宏,考虑行车环境的相关规范辨蛔颠。 责编牢:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息抛,本田美国公司宣布痞妊,由于点火线圈故障许,车辆存在熄火的风险苛埂,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车饭假。   本田在召回声明中指出病开阂,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象补覆轰,最严重的情况会导致引擎熄火婚睬污,增加撞车的风险敲。本田表示狙棵标,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告阑痉。   召回将于10月6日开始妙始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修毖老。   ◆更多精彩内容丛掳风,请关注环球网汽车频道微信公众号眠毖驮: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品全罕隘,未经环球网Huanqiu.com书面授权弗想,严禁转载浆聊,违者将被追究法律责任沏疯芦。 责编乔标:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道妒午痢,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车隧欺。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题太遂,可能会挂住司机的脚坟试,导致突然加速擅,或影响刹车控制晒。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息恼巧,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note拧焙,共计29.87万辆左右弟丰,并就汽车内饰板问题进行检修薪奸创。   去年鲸房,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉秤投落,并介入调查蛋。根据NHTSA网站上的时间轴显示味贿磨,起初堤败,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题吵,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的驳,称这样的情况很少见窜寂仆。NHTSA表示田溪僻,在调查期间接到的一起消费者投诉显示犊攀,消费者因为内饰板问题勾住鞋子赶,汽车刹车失灵导致碰撞锚逝,造成轻微擦伤卿丁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月哺餐涂,日产公司开始检修故障车辆挨加杆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙讥,以便解决问题协。但是卫痞屋,公司仍未意识到这将成为安全隐患博图豌。   (实习编译咎愤蓬:邹莉莎 审稿耗扒:刘洋)   ◆更多精彩内容托氏,请关注环球网汽车频道微信公众号监: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品娟舷,未经环球网Huanqiu.com书面授权劳弄迁,严禁转载撬休福,违者将被追究法律责任城舷澳。 责编戈校雇:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道纺辜,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)税、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会肉,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等烧贯翰。今后5年内将总计投入约5000万美元熊,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心慷你。   国内外大型汽车公司赣缎、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术锈磐。丰田认为套,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断损莽、防止交通事故的关键嘘虑。围绕自动驾驶技术受是,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发碘柑。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称泄熬罐:“AI将是今后技术的根本娘抽,没有它就没有技术研发的巨大进步氯。丰田和进行最尖端研究的MIT姓牛、斯坦福大学合作非常重要酥矢。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等缔吞星。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术拟,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘耍,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等磊。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上试及狄,促进技术进步何。   在自动驾驶技术的应用方面遣上,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动奔瓶,在判断有撞车危险时减速等功能鹤童。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车厩接娇,不想一次性付款矢,没问题乡郎,现在多种灵活的车贷方案可供选择淬。记者在广州本地经销商摸底留意到璃雌,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”土奇钢、“低利率低首付”难关氓、“零首付”等车贷促销方式攀辜,以降低消费者的购车门槛诧性雀,让很多消费者可以一步到位亲,甚至买更高一级别的车型好亥。如宝马X1亩,提供9万元优惠之余荷,还可以选择20%首付遁,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L煤俱,可享受“零首付”优惠拳惫喜,而选择购买其他车型嗓,可以享受2年免息的优惠闪。   但是羔独盎,这些“免费”的背后摧碾吴,实际也是有条条框框限制的量瓷,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出频,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期某端,才能享受零利率嘉惕蒜。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单怕蛔非,主要目的还是为了促销踞。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者逝,如近期厂家要让CC车型走量量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠嘉呵。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为门,经销商告诉记者诵庐,与卖新车一样程霞城,做成一单车贷业务棋,厂家同样也是有奖励政策皑,而且每年都会有任务目标扯监。为了拿到奖励暴盛洛,4S店的销售顾问自然不遗余力信。当然寐部晒,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说吕,优惠车贷简直就是“锦上添花”揣溅垒,恰到好处画。   小心消费陷阱廓:羊毛出在羊身上   无论如何搽慷,免息头、免首付对于消费者来说是利大于弊琴蠕疆。而随着今年竞争的激烈抬韧罢,这方面的优势也越来越明显唬。业内人士提醒壕蔷卸:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定泌。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用陈嫩,经销商一般要收取一定量的手续费免鼎。以一辆售价为12万元左右的副可疲克斯为例衫,最高贷款额为8万元垮,如果采用“零利率”贷款方式宏嫡呵,那么要缴纳1800~2000元手续费澎纹堪,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费榷。记者了解到答,如果贷款的银行或者金融公司不同成透,收取的手续费标准也不同驶入。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费慷,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用欺粱赖,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费搬抚罚。此外媒豢猩,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)禾强。注意很讹颁,目前银行主推的信用卡分期购车烧绦切,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费藤便脑。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时哦铺,消费者一般要求买商业“全险”腐疯,不管有些险种实际用不用得上米捞,但一辆10多万元的车惯,四五千元的全新费用免不了诬拈溪。除此之外达,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去迟妒。   3.贷款周期有限制   当前市场上噶犯,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷腹解假,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半府弦萌,期限一般为12个月漆,少数会延长至24个月吮衬,并要求过后要把剩下的余款一次性付清卤戮。若到时无法交清余款称协趴,那么就要承担违约责任晌沤饰。因此信翘,消费者必须要量力而行甘活,考虑好自己对尾款的偿还能力佰篮卡。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方完咸刷,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用寿冕,实际上可能并没有那么多涛韭。记者从部分经销商处了解到凉瓜哨,目前经销商的优惠车贷合作方有银行畔鞠、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司票。不同渠道所收取的利息并不一致燎归羔。如一辆起亚K5俱,因厂家与某指定银行合作解垫伤,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期涤,没有手续费和零利息的优惠创电,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高辽形创,经销商或高报免息金额算。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车罐彪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大衔,已经成为一条不成文的规定拼。记者在长安福特一家4S店留意到钝,如福睿斯近期优惠1.2万元左右亲俊,如果选择贷款购车华句,优惠则减少一半左右茧,对此罢,经销商认为甭,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样芳适善,那么全额购车的优势就没有了梧菏浮,而贷款购车主要是给消费者一些便利蹲胚,不然经销商会亏大了苇孟。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车继仆苇,全系最高现金优惠达4.6万元控,并能享0利率孙。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车龋屋碑,最高优惠达5.70万元么昏,最低22.69万元起售阿伤。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起喜苫跑,最高现金优惠达13.93万咐堪,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元叫喝划,送万元大礼包怀,公务员购车享受三年/12次免费保养竣看。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元举迸,最低31.8万元起售寡巢,有现车夯。   (邓莉) 责编庐:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售顷绿仆。 不论哪种模式的电商筐汾,最终提车老急、保养磁建思、售后服务等功能崔屏,还是需要到4S店来实现材。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型淘蠢。   近日偶棘讹,全国工商联汽车经销商商会数据显示沥,我国九成经销商今年上半年处于亏损械蹿,三成经销商有面临倒闭的风险耪停多。与此同时宠采泄,包括天猫完、易车甲夸、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城秦椭悉,都开始了试水网上购车枪。未来星附,网上购车会不会抢了4S店的生意氓谱?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车匣:价格透明伤,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式汀嚼,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期滦惩。目前咀活,比较流行的大概有三种模式温吹。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠辑,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版卉,89分钟内300辆特别优惠版销售一空汹孪。不过婪,像阿里巴巴这类大型的电商平台号哥称,可不仅仅满足于“导流者”的地位午蹬扦。本月初疤,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式怪卡,保障消费者购车透明公平馆桃。在该模式下反蹈郝,无论消费者身处何地挪毫袭,都能用全国统一的一口价网购汽车犬老磷,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车胚柏锑。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团揪太,选定的车型为雪佛兰景程摄。其中僳蕊,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元恃戳霞,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元继,比原车官方指导价119900元便宜近5万元急。超低的售价也引爆了消费者的热情澈棺抖,近2000辆特价车型迅速全款抢完揽阜,销售金额近1.3亿元存淌。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外挡,还有一些特定配置也在网上商城有售笨毁泄,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型睛全。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售狡刷下。此外在美国非饱,eBay已经成为了最大的二手车摄透江、老爷车卖场卧骂篓。   而“自营者”此,则是汽车厂家最大胆的尝试茅朵,投入大量资金自建一个电商平台秒随但,不仅需要有大量数据支撑随吝,还需要有足够多的车型来支持态,当然泥,这种方式最有利于维护品牌自身的价值溪。此外黎痛,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌裁形,车主黄先生对记者说斜挺玛:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车息颊,最大的好处就是价格透明澳胺奈,并且配置可以自选水短氛。”   厂家态度凉侈:电商不是颠覆衫络,而是补充   那么勒配,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了铆颈,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢店蔬?像很多品牌一样叭礁,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面板就,不过传芯,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说暮亩嘉:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式跺囊,目前有400多个一级特约店逆呐尝,还有200多个二级网点磐,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的蓄婪。”   他说道花伐钱:“随着80后潘里、90后消费模式的改变焦努咳,‘线上决策潍缅、线下体验’很符合当今消费者的消费行为司帛,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台撩玖输。最近我们专门针对90后消费者做了调查默菏,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的精畅佩。”不过湘缝,他特别强调填搬,电商并不会对传统经销商有太大的冲击铣粱矮,“实体店在很长一段时间内是必然存在的兽寇,因为它所带来的消费体验是电商做不到的俱舱挟,电商和特约店之间是一个优势互补的关系携妈。”他还笑称庇,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作伎,电商搭台概碗开,厂商唱戏粮采,是比较经济的做法捆。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产屠,则更看好未来电商在销售模式中的改变孝两。东风日产乘用车公司党委书记莲、副总经理周先鹏在采访中对记者说嫉尾吹,东风日产之所以要创建“车巴巴”舱恐,是希望用车巴巴这样的一个入口绘四,实现与用户高频次的连接和交互轨蓝。他说巷翰凄,目前车巴巴处于起步阶段扔淖,东风日产更多的是以整车营销为主匙恨。未来峡戒唐,第二个阶段将以后市场电商为主畔,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值乒居。“电商平台的上线首先要服务于客户抵绣扣,服务于经销商配绢敌,让我们能够进一步成为市场中的强大军团窍。”不过活,周先鹏也强调肠核炭,电商并不是颠覆萄陇当,而是企业转型的一种经营思路反,是对现有经销商服务的一种补充间庞。   经销商囤:生存开启hard模式杀庭?   今年以来雾权,已经听过太多4S店老总跑路裤、新车被抵押消费者交车无果的案例了恳凉,不同于以往“加价卖车”的好日子陇缎壕,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”曹镣,成天都是愁眉苦脸的状态细刚猫。传统的4S店华凶,包括整车销售(Sale)年充控、零配件(Sparepart)苍厘创、售后服务(Service)诗徽、信息反馈(Survey)等睹够垄,而通常建一家符合厂家标准的4S店迟健,少说也要千万元以上沙达腥,要是建豪华品牌扛乌寿,3000万~5000万元也不在话下吕,而一般4S店的运营成本也十分高昂扮,中国汽车流通协会会长沈进军指出吩竭,据不完全统计樊,像宝马洼庙蕊、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元攀,而新建店抗风险能力低标,由于没有积累问累,利润来源单一休汰哄,如果新车稍微有所压库窃夸,就会造成金融亏损始袍钨。   如此情况下巨匡董,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”古,在担心自身经营状况的同时查疮,还得抵御来自新兴销售模式的冲击途乘,情况真的如此严峻吗蟹较弘?   其实墨淬,可以看到笨,不论哪种模式的电商锑茄,最终提车僵朽袄、保养翘吃舷、售后服务等功能帛,还是需要到4S店来实现暗嚎,所以阂帕,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要还。美国在这方面已经有一个很好的典范绿亮。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台簿拌,截至2014年1月随烤宿,True-Car就完成了5轮融资通,总额超过2亿美元交。同时圣快,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商箱泄歼,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%祁。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价努,并选择服务好煤、地点便捷的经销商炉芹笛,对于消费者来说即,的确是省时省力的消费模式寿狮坷。   不过官腾咳,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商抱,这也为中国经销商敲响了警钟离。像以往不少经销商都会有加价卖车橡龚、垄断配件妙哦、产销区域被严格控制齐、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款缄维,在电商更透明安、更具有优势的价格体系下殿,再加上不少大型的阔皆驴、连锁的汽车美容店也开始与电商合作恐镶,如果经销商还玩这些把戏葡吮典,那可就只能等着关门了慕司。 责编珐都:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿扳?又有何种情况保险公司有理由拒赔酸承尽?为此佰,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯捅化。   问题1   车主要不要买“涉水险”苔?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍饯拖酪,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件目刑,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件姜。对车主而言掳,因暴雨发生车损宪,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万鞋剁、甚至数十万元的发动机拆检氖、维修和更换费用肚按,这也是保险公司常拒赔的部分盒叉鹅。   王灯说挂,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”俩仇男,但其实即使投保了该险罚情,基于车主在暴雨中的不正当操作行为摆汀怠,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔江收溶。同时教,车主即使没有投保涉水险荣顶贪,投了车辆损失险队孟埠,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失琴伪。因此钙,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系坏锌。   问题2   什么情况下保险会拒赔赏庭程?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说让口,车主应尽量避免犯常识性错误缓惹俱。这个常识颅馈刹,是指车辆处在正常状态下伙搭,涉水行驶导致发动机死火了长,但这时怪搂,发动机其实并没有发生严重损坏沏桐,只是启动了自我保护功能辖。因为很多车主不知道这个常识芥,就会做一个致命的动作枯,就是再次启动轰淳。“这时驾驶人强行二次启动倍,启动不了再次死火碍疚回,发动机大多就进水坏掉了苇侯。”王灯介绍斗觅毫,其实只要不是在水里泡太久绘改,发动机通常是不会进水导致严重损坏策巨。   “经常有车主说死火后就把车停在原地辜绍,没有二次启动发动机就坏掉了拓祭,那肯定是在撒谎屏澳害,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的石。” 王灯表示桑吨是,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失坦,保险公司拒赔赌卡,法院也会判保险公司免赔然。   明知积水严重仍涉水行驶   另外爸,明知或怀疑水深毖挂罚,还试图开车闯过去讥蔷,这种情况下闺泵,发动机坏了也肯定不赔估拦郝。王灯说碴,法官判断发动机损失不赔的客观原因是来,驾驶员放纵这个损害结果的发生羡。   为什么这样说夸汉?汽车排气管连着发动机未勃,排气管跟地面有20厘米的距离眠谦,水如果不从排气管进去肯,发动机是损坏不了的石。也就是说抢蚊胸,涉水行驶时纽毋,积水至少有20厘米潮抠,才有可能进入排水管搭坛,进而导致发动机损坏石弊。按照一般人的驾驶经验铝蛙恍,20厘米深的积水仇胃,显然危险增加法函丹。《保险法》第52条规定陀穆兑,合同履行过程中据,危险程度显著增加时饱,车主应告诉保险公司汗乐。如果不告诉保险公司戎港,任由危险继续存续宦钎灯,保险公司可以免赔扁去些。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔廉灯坪?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车茎,这并不是涉水险的问题泄,因此买了涉水险也没用凤。车辆因此产生的损失苏范菩,就是车损险的保障对象哀饰滔,保险公司要进行全赔汐渺朵,包括发动机损失枯判。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上怯耪,车没法挪走被水淹了经赊,这种情况下腥怜谓,只要没有强行启动舌奠,发动机一定没有损坏权。这时所发生的任何损坏挫,车损险都会赔付董沙甜。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚其,开过去导致发生损失外,除了二次强行启动导致的发动机损坏袱,其余损失车损险原则上都会赔犯雀缴,包括清洁积水羚、更换门窗等哩虚。如果投了涉水行驶损失险赐咆,也是一样矢。 责编些:杨杰" "  国家质检总局近日表示文陀,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证逻姓,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅看谭赎,将不得出厂坡驹、销售憾遣沦、进口或者在其他经营活动中使用惋。这是继上海盛内、山东沛晚侥、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台挨耪。   根据相关规定镰充刷,儿童安全座椅的3c测试项目包括思窃:静态试验如、动态试验蕾骇士、燃烧试验唇屯捷、毒性试验率。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证净脆。通过后盲鹤搔,每个3c标志后面都有一个随机码卷,每个随机码都有对应的厂家及产品双表焊。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询省坡。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端单票,这个市场鱼龙混杂可见一斑肪醛协,3c认证的开始寥翱,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用己核。   碰撞实验表明篙,一旦发生汽车碰撞事故受缆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%拆祁,但尤其需要指出的是蹿吼体,儿童安全座椅只有正确使用逢翻,才能在关键时刻保护孩子的安全购恕芳。国家质检总局相关人员提醒消费者尖誊,在购买儿童安全座椅时此纺记,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号功煞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示省,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想邦耽射。问卷调查中显示吴棘阑,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定埃府慕,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的策澎,为了能给孩子安全多一份保障抒篓沤。   从调查中我们不难发现虽锻,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全捞。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率辩妇散。交通部门数据显示江耙,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故俺,死亡率是欧洲的2.5倍损、美国的2.6倍靖仓,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因呜。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成刺俗。五成家长担心孩子不愿意座嘲嚼,两成家长觉得购买成本高善米,对于普通家庭来说是一笔不小的支出肉把巳。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施物,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视性锈伙。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够裁热,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫剿。  ∑├尽(孙颜) 责编胳匿:沈楠" "  8月已近下旬荡汾努,室外却始终像个巨大的烤箱扒赏盆,没有丝毫降温的势头检吼。面对炙热焦烤的室外火炉啊,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半雾评。无独有偶翰豹,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中派禽,想以此体验车内高温的极端程度借。   马修在烈日下坐在车厢内郡荒,全程门窗禁闭忙希莫。当试验进行到第8分钟时褂邦揉,车内温度达到了49摄氏度仇阶绿,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁耙非淋,汗流浃背劣郊暮,不得不叫停跨败。马修的参加这次试验紊,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故泵。马修为此呼吁说滦副施:“如果您真的爱您的宠物事聪废,就请善待他们涛拼,关心他们才外。”   再把目光拉回到中国撮居,高温期间频出的孩子勿锁车内疗察,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生马琅河,就更别提宠物了详筹翠。这两个月醇钎哎,中国不少城市持续高温秃躬,相关部门也发布防暑降温人,出行注意事项册晚。作为始终强调行车安全的沃尔沃穗,也特别为您带来高温出行的必备提示伯。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头叛漂胎,当你的爱车羡,还在室外被无情炙烤的时候蕾罕呐,有条件的车主可以通过远程控制凶峡搞,提前1到2分钟启动车内空调瑰。以沃尔沃汽车为例挽哦乳,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调脾。这样茄目,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度乘驹浑,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情尺想、流淌的汗水彻底说bye bye镶发?   另外绵些擒,Volvo On Call的远程锁定守开、解锁车门功能侍碗撤,也为意外上了双保险薯蕉仍。如果粗心的熊爸妈们券甲,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上滦,拿起手机打开volvo on call皇母锰,一键就能解锁车门尉,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生慌山。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下轮肩妇,车内内饰可能挥发出有害气体桂筷,给车内驾驶者和乘客的健康带来问溃害爬。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全白察,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质溶,有效避免了有害气体的挥发虱鹤掂。 另外桨,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器飞。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统窘,在经过进一步改良之后煌陶,新增过滤器曹,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物钾。高温下出行扦,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染家紊枷,可放松自在地尽情呼吸葡维。   更为人性化的是褂亩,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统文完懈,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气松。   除了以上这些行车贴士外纪,车主们也更应在高温出行前洁,也要注意一些行车前的细节唯徊,例如泡:轮胎气压不能过高浅婚匪,可适当地为轮胎充些氮气荤铜稍,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患惜荚。   高温虽无情窍纯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心扯肯、最舒适的细致体验少。沃尔沃的安全专家呼吁抄救,车主们应注意自己的用车习惯票,并且呵护好爱车师簿。让高温出行这个难题凯裙恍,在人与车和谐的良性环境下娩鹊,轻松面对动蜗郊。 版权作品庞善,未经环球网Huanqiu.com书面授权媒遂,严禁转载廊,违者将被追究法律责任帅碾韧。 责编附挎居:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人形危氰、管理人漓庭届、驾驶人使用伪造娥、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为赫耪,即是俗称的套牌假牌违法停。日前经爆锹,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动幕黑溯,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为峡姬几,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车泻。其中碳逗痹,已在河北册、辽宁们、吉林俯厘、江苏坍艘、河南虎、湖北煎、广西描、重庆怕、四川惯、陕西等省区市查获部分违法车辆挫扯。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性捅鹊渴,公安交管部门提示车主加强防范娄褪,及时发现坏、尽早报案暗席多、协助查处卸,避免自身权益受到伤害倦。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前伟聘第,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务活系拾。除交通警察现场开出的“罚单”挟隶,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄葱夕秋、发送手机短信熬愤、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人第,所以车主联系方式的准确性至关重要拜筛,如果通讯方式伍、居住地址发生变更仍,车主要尽快向车管部门备案变更情况便拜屁,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站伺逆、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态港山权,及时发现套牌违法氨仟,及时处理鲜。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询岭库疼、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录洪乾,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地咕耙,就要警惕自己的机动车可能被套牌了擦宦。   怀疑车辆被套牌后堕悉,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据模,如路桥隧费单据瓣、有机动车号的停车收费单据能瘦乓、出入单位搬、社区的内部监控画面等资料拟、线索慌,能够为自己举证澄清笆。交警提示挂供,车主如发现车辆被套牌回瑰,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案镶窘,并提供证据协助调查祟坏肚。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符骡甜欺,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的飘颁甸,公安交管部门将按照相关规定拴,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息氛澄。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》斡锹按,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证褪冗丢,方便公安交管部门通过路面查处邦、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”刃事。   据了解玻劳,套牌假牌违法扰乱交通秩序领绷、损害他人利益茅、逃脱安全监管讼、诱发其他犯罪承尚,具有较大的社会翁醇行蓿害性磋,公安交管部门始终采取严查严处措施扔寡麓。目前涧闹,公安交管部门借助交通技术监控郸钉、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段绵,准确发现车辆行驶轨迹椭揽毖、交通违法记录莱线僚、车辆外观特征等信息扛潭,并部署警力通过路面发现寄粱、拦检距嗡、甄别拖、布控套牌假牌车辆鳖锌,进一步提升了侦破能力矮斯。公安部交管局有关负责人提醒公众墨,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾黎刻暑,问担害性有目共睹桃。希望广大群众通过电话吧圈睬、微博唱、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为径店杰,警民携手离锣杀,共同维护平安和谐的道路交通环境妮水。 责编丛咐:杨杰" "  下冰雹荚倪陡,爱车的挡风玻璃裂了怎么办凄?——“找保险梨腻点、换个玻璃不就行了吗曹遁?”很多人这么想淡苏。朝阳区居民窦军原本也是这么打算署,哪想到实际操作中却遇到了阻碍狠捞。   “我查看了合同阮当,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的嚎幌。”这让窦军松了口气郴痰懦,“可谁知雌哎,保险公司定损人员却说破为浦,由于我没有投保玻璃单独破碎险毋按,这种情况不在车损险保险的范围之内巧柯,因而得不到赔偿鹃碾榔。”这让窦军很是不解席疽刊,明明投保了车损险埠,又是自然灾害对车子造成了损坏锻,怎么还要自己掏腰包贾戈替?“要是只有玻璃破了臂岭藩,车损险不赔的话摧,是不是把车其他部位也破坏一下瓤拣鹃,这样车损险就陪玻璃破损了封池。”窦军认为这样的规定有点不合常理惦浚瓣。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城葡狗,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼茸稿形。太平洋产险北京分公司发布的数据显示凭,截至雹灾发生后的次日上午10时剿碗搬,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个勿,冰雹砸车报案电话530个刹。根据保险公司的规定薪藤缺,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸辩,或者车身单独被砸沪逞寞,都可以通过车损险来赔付茸荆。但是裴,如果只有车玻璃损坏颈贪旱,车损险是不能赔付的葛拔颅,要通过玻璃单独破损险来赔付莲乒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”篡,但平安车险销售部员工解释说匆禽,由于汽车玻璃破损是大概率事件深两,因此如果车损险对此进行赔付的话铜米,整个费率水平就会提高突集,羊毛出在羊身上扑华,车主们并不划算司苗。车损险中赔偿的玻璃破损己,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失拆缎,所以才有这个“单独破损不赔详,和别的地方一起破损才赔”的规定会。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎健。在保险公司看来刀绷,一般车辆经常停放在楼下的车主媒贤,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险匣。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶将,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤刀罚,也很有必要投保玻璃险虏素熔,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%艰骗仟,旧车相对少一些熟闻磁,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”烹态凛。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为飞,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的遣薪,这样可以给投保者更多选择腹。如果投保者的停车环境炔虫、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险搁,就可以省下一部分保费;反之宋,则可投保附加险亲甸,有效转移风险杜漂。   不过塘,王绪瑾也认为臣,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方缅捅,保险责任包括雹灾山低,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎动疆,而玻璃单独破碎属于责任免除埃呻,这就存在争议了飘伙。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了信,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内诞,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中膛羌骚,因下列原因造成被保险机动车的直接损失镶,且不属于免除保险人责任的范围泼侩,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’太,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些敌,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点覆监,还没有在北京实施爬寞撕。”   王绪瑾提醒消费者信膜膝,在购买车险时一定要看清合同惶菲,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任集特吠、责任免除等保险保障范围的一些基本信息蒂趟纤,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧槐敛,以达到有效的保险保障讨。 责编沧佩迸:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理胳香席、规范车辆停放疯、确保消防车通道畅通俯蔫欢,根据《中华人民共和国消防法》丘保、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规搭端。今日下午别狄盖,成都市公安消防局杆董颧、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会舒,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)腑开。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布谷。《通告》要求肃陈磐,禁止占用居民小区敛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆拾紊。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场睬秤扯。   对占用居民小区唇仟、人员密集场所消防车通道停放机动车辆偏,妨碍消防车通行的汗,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》坍艘烩,责令改正糜赶,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范占拢款忿憾,对个人处警告或者五百元(含)以下方庸阜保款涝蕊。经责令改正拒不改正的偿戮薄,强制执行贬,所需费用由违法行为人承担河乔徐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时惟什矗,对在居民小区部烩、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的哩毯,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚病甩雹,并实施累积记分管理蓄锚。驾驶人不在现场的匿庭,对车辆予以拖移剂婆赋,及时恢复道路畅通龋滔。   《通告》还强调秒间,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理入,在消防车通道路段设置明显标志标线念熬,禁止占用马谈久、堵塞蓄脸、封闭消防车通道弥,确保消防车通道畅通蠕碎力。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全奇,确保消防车通道畅通魂芳。发现有占用消防车通道停放机动车辆的湘戏,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉霸透幻。 责编忿江:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段戳欣蹬,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显率。单双号限行首日鳖南翻,违规出行的司机不多芍曙碧,在建外大街日坛路口钳卑,一个小时内娘但敖,仅有三名单号车司机被拦下储芯唱。现场执法的民警说辛爆,今天违规出行的司机要比平日还少型郎狠。显然敛酒纪,市民对于单双号颗俩,还是比较配合钨吹。   早晨8点傲糕,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口憨福,红灯亮起沮炒泊,每一条车道排队的车子只有十来辆频,一个绿灯周期完全可以通过实腿。“平时这个时间辜,日坛路譬、建华路和永安里这一线迷,车流量非常大贩康诚,正常情况下都要排到国贸桥区澜,你看今天葱欺,车速也快了孝,车也少了探叭洪。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说晨埔。   8点20分习蛊沟,一辆丰田汉兰达开了过来席。它的京P牌照尾号是3到号,在大批双号车当中很显眼灿。司机被拦下后唯矗,貌似很迷茫肪几:“出发前我还专门查了一下团署,不是双日限双号吗房楞?”他说赁炬,他是刚从河北开过来纺坑,知道开始单双号限行婆,只是没想到竟然理解错了限行的规定鞠诡吹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后渺,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地韭嘉,或者找个停车场停到今天24点典,否则每隔一段时间就会重复处罚两骋。   和平时早高峰相比颊,今天全市路况要有好转单辰扇。8点整辩仓,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9瓢憾,8点30分也只有2.6季,属于基本畅通惹栖。在绝大多数路段上概,车流量减少探吭乌,司机出行感受要好很多罐艇饲。   很多单号车司机今天准备选择专车幌罢、快车砷粗、顺风车星。可是儡,限行之后咆河落,约车的难度也增加了额开吼。平日经常使用约车软件的孙女士说惊,今天连下了四个单子缉伍碧,才艰难地约上了车骡涵省。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元体。“平时我从家里到单位诞订圣,如果使用‘快车’惟恢坤,大约40多块钱娇柑挡,今天猛增了一倍多拼具公。”   交管部门表示起娄矗,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传侵,但还是有市民没有弄清楚朵午。比如淳结煌,周末同样要限行庞皆盲,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行喜迹。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响帮惫们。此外羚,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行临。J060 责编皑钦:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题拣,今天亦如此括,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿穗沸:定速巡航到底省不省油博?咱们今天就来矫情一把间观。    在文章之前我想说的是赌叼,对于这种问题结果并不重要吹寞,车说到底就是代步用的傲廖,该怎么用怎么用鳞,有功能不用钱不白花了揩胜?不过要用的合理卧阿,才能有更好的效果和更高的效率脖庇诧,本文虽然测的是到底省不省油珐搁盒,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区柬。   省不省油芦上,要分情况说   ● 跑平路承射弧,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号殊,同时参考变速箱娟浆、轮速传感器的信号(当前车速)笨驶、设定速度进行计算孺,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整坏,实现巡航阂棱。    所以如果是在平路上行驶乒梨宋,比如路况良好的高速公路射陵拒,你用巡航跑个几十公里或几百公里涂讳,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的上瞧,无论是理论还是实际表现都是如此凄,我自己自驾游跑高速份氖轿,也用过几次定速巡航跑圈,相同的路段谈骑,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些秸呕,如果是人操作剧火菏,深一脚浅一脚的煽,很难做到比电脑控制更精准汀茎,这一点无可非议触崎膜。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段士,比如在上下坡比较多的高速路上辜汲,或者是爬山路上峭,定速巡航可能就不那么“聪明”了合录,也是本文聊的重点淮炉。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路抹,原因有两个危窘佛,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试涡,堵车也没人会使用定速巡航这功能陈,夜里的理想路况能尽量减少误差啡怠,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥共,可以体现上坡下坡对于油耗的影响健。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈半培,全程120多公里疯,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线塑寺,两次车速均控制在80km/h矗,全程共经过30多座立交桥辨徐类,坡度有大有屑志榷啊,时间是凌晨0点-4点楷,车辆极少庞邯染。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中渺肥,由于人的操作要比电脑的预判能力更强晌,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速垛狈,只是提前加力碗,如果油门保持不动上坡后会降速的)腊,来抵消爬坡受到的阻力儒费,下坡收油门溜车度,反反复复垂缝,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)痰淮,当然蛋,我平时开车也不这样子稳,踩油门一半看路况一半随心情陡。    我们第二次用的是全程定速巡航念伟校,这样要比自己控制油门轻松多了鞭十,而且可以把更多精力放在观察周围情况上容,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)幢儒,比我用脚控制车辆微微高了一点慌从午。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油胖,就差在上坡的时候了交腐。人控制油门腻,如果有经验的话工袱枫,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门习,保持车辆的惯性痊浅,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速龋认,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单棺,保持设定的那个车速既,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度赴坍寂,如果加油门还不行喉,就降一个挡位来拉高转速胜,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了朽闹斤。那么啼脓,结论就有了酣檀甜: 如果是路况好的大平路彪乡,定速巡航的油耗更经济龋腊,而上下坡比较多的路段使用定速巡航冈,定速巡航为了保持设定车速此,加油和降挡等动作会更多踏挪拒,油耗自然也会出现上浮 撬埃碴。    但是需要说明的是浪逝,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的慨谈,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶酚唐年,的确是有可能比定速巡航还省油敝武龟,但平时开车谁也不会这么刻意淋,不现实泄固逛,如果平时开的稍微虎一点勉盖,结果就不一定了伙校,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉票。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义炔踩娜,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题舒拴瑞,矫情这几分钟就行了偿纳,平时还是该怎么开怎么开下。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用康,它有一个弊端量胸贫,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫兔娥,容易犯困杯,在你跑长途的时候凉,特别是午饭后和夜晚赶路界,本来就是容易犯困的时间段勒钉,如果这时候使用定速巡航就不太合适了烂,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的磨洪,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的到八,另外就是开高速公路一定要劳逸结合媚冠殴,杜绝疲劳驾驶赖侮。    有朋友说定速巡航已经OUT了券?的确是酸,现在关于定速的高大上配置叫ACC绣伐,中文全称是“自适应巡航系统”维糖,这才是真正解放右脚的功能刨承胖,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用刊,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行雾闻,这就大大增加了使用范围秤叔,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了讲腿,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现牧敦艰,我们会单开一篇文章聊它岔躺矾。(文齿酿、图/汽车之家 汪淼) 责编传:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分完都吹。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行镶蟹揣,国航航班提前45分钟停办手续誓逛寸,邮件捅跋持、快件实名收寄峰逼贩,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近狮,今天开始跺防疤,北京等地一系列安全兢、交通保障等措施启动痰暴。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称埃癸,自2015年8月20日0时至9月3日24时宫,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施琅副。   根据通告腔,8月20日至9月3日每天3时至24时般茎,北京市行政区域内道路实行单号单日恃、双号双日行驶队,其中单号为1娜推、3派旁希、5架抒、7甸瘟、9猴,双号为2徘、4宦、6葡颈、8顺散、0及,“二二”式号牌机动车按双号管理伦蹈。同时无,暂停实施尾号轮换限行措施醚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外良,对于进京的外省区市机动车而言卯,每天7时至9时屋瘸、 17时至20时合猎,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶圃螺。   为确保上述措施顺利实施脸督,从8月20日起偏忍炒,北京市交管部门将启动高等级上勤方案堑馅喷,最大限度将警力投向路面渴猎,加强道路交通秩序的疏导断共、维护娥残黎。同时匙砷,对违反《通告》规定的车辆严格管理秤牢钉,依法处罚涵零。   具体而言屏,对违反《通告》限行规定的违法行为犁妨患,处100元范模款唯洽肃。对违反禁令标志强森,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的箩沟滦,处100元房罱担款乃传哦,记3分闲烩观。除路面执法外番青,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统山兼,对违反《通告》规定的车辆实时记录嚏森,纳入非现场执法系统依法处罚蛙东钩。   北京官方明确表溪,在单双号实施期间变功哺,对于群众求助运送危重病人等紧急情况绰,交管部门将启动应急交通保障机制憾猛钱。求助者可与路上执勤交警联系肩筋,也可拨打“122”报警电话求助休胖牌,交管部门根据求助者的危急程度郡,采取相应的保障措施路,及时提供交通救助片礁囊。   8月18日篇,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工赴烫。中新网记者 金硕 摄   热气球屉、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示氰答,9月3日9工商:30-12孪辩太:30之间骆丝录,北京首都机场和南苑机场将关闭垦。届时敝芭,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制底范。   从8月1日起到9月3日仑参,北京空域将临时划设限制区妮,在首都机场南部设立东西向保护线伸废,飞越该区域航班有严格的高度限制壁频。北京首都机场进扭戈试、离场合进近复飞程序将作相应调整呵,制定临时飞行程序妻商镁。为了缓解流量控制的严重情况收范,将在北京周边划设8个飞行等待区域邢。针对流控情况醒,建议航空公司及时采取措施调整航班屏。除紧急情况外箱泛畏,北京拴努、天津机场不接受备降唱。   与此同时妇梗,北京市航空运动管理中心发出通知称龚沫,8月1日起至8月21日挪,在北京地区实施停售雄、停寄深辖、停递各类航空器;8月22日至9月4日科,一切单位霓弄、组织及个人利用轻型直升机怖、滑翔机枷秆、三角翼趴、动力伞奇贺扯、热气球规、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞浆融堆。   据报道女,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措懊。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备林莎。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道捂晴,多家航空公司表示休蔡诗,近日安检加强或会出现较长时间排队等候青尺挤。根据首都机场高峰时段出港航班量础,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续诲寇。   其中畏省背,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间垒俩壁,从北京首都机场出港的国内航班拭盼粱,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续怜苫罚,国际吭烙、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变楷。   换言之裸才杭,如果乘坐国航的飞机瞳山,在起飞时间前45分钟还没有办好手续刻嘉,那就面临改签或退票的风险镶贡。   邮件碎褥、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局哇灵聚、公安部去互簇、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》抹鹊。   通告要求菠,重大活动期间实行实名收寄制度坍,除信件祁、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件柬试、快件外陇,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄卯窃亨。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的耗,寄递企业不予收寄卧必。   8月20日至9月5日期间讨卜狈,对各地寄往北京市的邮件豪纹、快件实行实名收寄制度顾。   通告明确荡抨紊,寄递企业要着重加强对枪支弹药搂、管制刀具显次、易燃易爆物品郎、危险化学品褂、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度是澜蓄,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动星割,干扰重大活动顺利举办几手汗。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件午、快件檄炯,要提高安检等级肮衬谭,实行100%通过X光机安检蔑芒,并在邮件硷村、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件拐磋董、快件一律予以退返涧,不得给予投递猛帽棉、派送犬。   这则通告还明确耍菇,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施爽,对“掖ǚ溃控地雷”峦伦、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制煤敬驳,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件备别勘、“彝吠Γ控地雷”骸、“炸弹闹钟”玩具等物品皆贫。   北京与周边六省份协同减排恳,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量胯却,除了单双号限行肯忿免,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体斤括伤、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%蓄仁频。   此外恨凸,北京市环保局唾、市交通委烤尉猩、市经信委等委办局联合制定的方案明确岗,8月20日至9月4日期间评,北京将重点在机动车上、工业企业得、燃煤锅炉驶哼、建设施工等方面实施临时性管控措施盎烦暴。   根据方案弯袜融,8月20日0时至9月4日24时翘,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方漠男夏、建筑拆除作业司矗,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施阀降,保障纪念活动期间空气质量蕾。   同时力敢,北京还积极协调天津市衔、河北省顿莎、山西省膜、内蒙古自治区骇、山东省龟芒、河南省等周边六省(区诡、市)协同减排刚额噶,全力保障纪念活动期间的空气质量慑皑。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定殊闷,从8月28日零时至9月4日24时剧庇淌,统一实施临时强化减排措施里赁,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上道倾,其中北京市减排量达到40%以上携普欧。同时察,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉确、工业企业及混凝土搅拌站停产限产荡。   地铁早高峰延长运营半小时骇菱,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间赂惦萌,为保障市民出行逢,北京公交企业将采取增加车辆炽、加密车次等方式涧,计划日运营车次达16万余次炭炯庇,提高2%公交运力喷肯护。   不过需要提醒的是霜扑,阅兵活动期间斜,北京市将进行交通管制刻蒂,45条公交线路甩站或者绕行璃,市民出行前需查询相关信息挖。   另外洽晚烯,单双号限行期间骸踌乖,因客流增加卯臣咳,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟瑰,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车腔祭。届时砷,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店既涣裸、“四站一场”等重点线路运力保障尺廊觅,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆瘟困么。   除了公交和地铁方面的保障壬,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》倡,保证出租车出车率不低于80%畏疯,重点确保活动期间观众疏散时闲边,无出租汽车议价瞎、拒载彪队恋、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生祷。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时眯,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会堤讼,邀请阅兵领导小组办公室副主任煤患冬、总参作战部副部长曲睿茸,阅兵联合指挥部办公室常务副主任艾岭僻、北京军区副参谋长王舜许,介绍阅兵准备工作有关情况平,并答记者问兜。 责编沥恒踩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口美填,天津港也是中国进口车的主要集散地蹬,2014年需,该港进口量几乎占到市场份额的50%谰藤糖。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后菏桨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区禽闺漏,直接导致近万辆进口新车受损贫赋梗。   东风雷诺发布声明称哇颓,经初步估计酮挝贪,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损姓归段、毁坏啦。大众进口车损失也较大花表等。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实喇镜樊,包括甲壳虫疥桥、迈特威帕凹鸡、途锐等多款车型笆盆噶。有消息称缴始,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大纶劝,共造成约4000辆进口现代鼓访某、起亚车型受损倡弛撩,但截至目前尘苛烈,其官方声明中并未列出具体数字辖孔,仅称“具体损失下一步将进行核实”次梨。   除上述品牌车型受损外式盛宫,克莱斯勒醛何、宝马脆刺补、标致雪铁龙嫁膊、捷豹路虎修胸、马自达肩褂、三菱等均有进口车辆不同程度受损衡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理草舜己?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场富。对此低,大众蒜、现代起亚踩觅步、雷诺等公司纷纷发出声明咀诺,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”郎。   据中国汽车流通协会数据枪,上半年我国进口车市场整体下滑明显菊,累计进口量同比下降23.3%烷清。7月剩结钾,进口车经销商库存深度已达两个月左右谋,库存压力大测、消化时间长汲悔刻。因此替恭笺,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损酒吓巷,但业内人士普遍认为聚套,在一两个月内袱,除部分个性化定制车型外怖胯,大部分车型不会出现货源紧张的局面抹撵街。   为了避免货源不足的状况醒藩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作阶,确保为各地经销商正常供货断侍。   汽车市场的“金九银十”即将到来蹬,进入9月幸培,消费者需求预计将相对上升斧雄缚。据了解速姬,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值湍,进口车销量却仍陷于低谷穷围。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限趟幻吾,但据业内人士分析墙宛撅,随着供需关系不断变化袖,不排除出现紧俏车型加价的可能貉榷祭。 责编褥膛郝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口撼袖瓷,天津港也是中国进口车的主要集散地靠茫表,2014年挨徐庙,该港进口量几乎占到市场份额的50%旧。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后徒蜡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区氮弘摩,直接导致近万辆进口新车受损舅逝榔。   东风雷诺发布声明称恰搜圭,经初步估计陶,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损霸、毁坏并。大众进口车损失也较大吐偶冷。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实捻冻颂,包括甲壳虫彩理、迈特威怀劲、途锐等多款车型丁噬娠。有消息称徽抨,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大廉水,共造成约4000辆进口现代两囊吃、起亚车型受损椽誓,但截至目前峡山,其官方声明中并未列出具体数字堵起,仅称“具体损失下一步将进行核实”斡。   除上述品牌车型受损外毁副,克莱斯勒李、宝马蒂吹樊、标致雪铁龙撼嘘温、捷豹路虎啸扯刺、马自达碑肮、三菱等均有进口车辆不同程度受损同屠饭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理母暴棠?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场风矾。对此蔷母,大众桨汕、现代起亚吼、雷诺等公司纷纷发出声明捞,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”虚籍离。   据中国汽车流通协会数据炽墟回,上半年我国进口车市场整体下滑明显畅猾石,累计进口量同比下降23.3%舷。7月捷笨,进口车经销商库存深度已达两个月左右危,库存压力大靡遍、消化时间长几黎嫌。因此伯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鞘,但业内人士普遍认为家去,在一两个月内儒催,除部分个性化定制车型外猾,大部分车型不会出现货源紧张的局面飘欧。   为了避免货源不足的状况伍散肮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作需媳胺,确保为各地经销商正常供货火寡。   汽车市场的“金九银十”即将到来倦豌寺,进入9月糯倾舰,消费者需求预计将相对上升喝徽晒。据了解赌被藤,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值砰逝,进口车销量却仍陷于低谷们坝把。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限旁,但据业内人士分析烂赶汲,随着供需关系不断变化统结菇,不排除出现紧俏车型加价的可能扫稼叛。 责编舍行舒:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%接,只搭载一位乘客叫梳。从今天起呵隘敝,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时次,又多了一种车型选择究拭性。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线暴。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示佛料瓜,之所以上线“小滴”这个产品刮。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外拈,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效泥释具、环保地去解决高峰期分散的交通压力褥碾阑。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍换枢,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时惟绅,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项石疟夸。选择该选项后溺,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单脑娟。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司纳。时空电动CEO陈峰介绍黔小,“小滴”采用的车型为时空E20雄,是一款微型乘用车率暮撇。车上除了驾驶员之外呐估,还可以乘坐一名乘客入杭。   E20的最高时速可达80公里/小时秃,续航里程为260km皆面娩。可使用220V家用进行充电览。快充20分钟可充80%俯,慢充8小时即可充满斥吠。百公里耗电约为10-14度辉骸。按照杭州最低电费换算扮,E20每跑100公里冬尉肉,仅需花费2.8元-3.92元粱。   在价格方面叫璃,“小滴”比快车更实惠一些钎缺。据了解掳炯侗,“小滴”的定价为0.99元/公里趁码宋,0.3元/分钟俩秆胆。收费方式为公里费叠加时间费楔。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折健郝。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示千蔫采,在早晚交通高峰期统逃衬,有很多一个人出行的乘客酒塘。这部分乘客辟绘,其实只需要一个座位拆。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位锈涛,且收取更低的出行费用镜。与此同时忙夸,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率堆短。“这是一次细分解决出行需求的尝试普溃琉。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”妇弦戈,今不、明两天即,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格普暮碑。“我们希望更多的消费者来体验这款环保截捕藏、高效的出行产品哎。”孙枢说害咎廊。   陈峰表示舷长,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面剃彤晨。“小滴是我们和滴滴合作的起点侥咐供,我们之间的更多爆炸性合作刮俯,敬请期待枢。”据悉社辣蹲,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”耸陪聚。到年底前裸嫌汤,在杭州缮拖秸,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车秤恕莱、快车平台欧玩。   另据了解处摄丛,除了时空电动的E20之外陶牢线,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽蔡垂窝,上线二人迷你车辆记。(完) 责编涂杠麻:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭末,往往停车时一不小心蹭到树或地锁吴券倾,而这些剐蹭往往较为轻微胚电刹,不会影响车辆正常驾驶粹攀。在发生单方事故后惜,只要上了车损险秸褪藉,即可通过保险来进行理赔修车篓寝鸿,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故揣陶店,及时上了不计免赔犬了仑,也许承担部分责任鞍闷。   总结儒科: 其实发生单方事故后崩垛,首先判断车辆维修情况烂冕参,如果是小剐蹭不在意则无需修理喊腐茶,有的剐蹭痕寂幔可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚伎。入股已经伤到底漆璃举门,则可以走保险进行修复单。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额皆糯科,所以如果只是小伤的话巨萍合,自己要权衡走保险且自付支出的费用俱欺某,与自费修理与保费上浮是否划算施钡凹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣杀昆歌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能队疗盖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鹃肉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挎怠恃。 责编协槽:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破揩修。昨天娩,北京市科委等部门发布消息科且嗣,公交碑卤、班车等纯电动客车也将享受购车补贴外,最高补贴额度达50万元怀棚雌。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴溶草汝。数据显示长,新能源小客车也越来越受到欢迎鞠搜,最近三个月锣,新能源小客车的上牌量均突破千辆剔撩闷。   补贴可达车价的60%   昨天乖,市财政局兼、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读享扑。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置舒、运营纯电动客车猫。新政策鼓励公交猜锤、公路客运础、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作讨善。   购买纯电动公交和班车受槽,补贴丰厚墒陕顺。国家和市级财政的补贴总额熄,最高可达车辆价格的60%淑摔快,补贴总额不超过50万元裤。按照规定蒜亮,10米及以上的纯电动客车叼虚柏,今年最高可以拿到50万元购车补贴迪,8米至10米的客车最高补贴达40万元练鞋甜,6米到8米的客车最高补贴30万元巴布貉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起娩,纯电动客车推广补助标准将有所调整爆享,新增续航里程泌拜、单位载重能力消耗等指标瓜禾。以10米到12米的客车为例暗,续航250公里以上艘、单位载重能耗小于0.25的车辆溃,购车补贴50万元;续航不足250公里嗣巨苛、单位载重能耗小于0.25的车辆经娜,可获补贴42万元么兴膝。单位载重能耗在0.6到0.7之间七壤、续航不足250公里的车辆童瞥,购车补贴可达24万元危。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场链颠娜。采用备案制管理鸡,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》喷污,完成企业和产品备案匆翘喊,即可在京销售曹掸。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车姓厦,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩京搬踏。依据有关规定厩聘烁,从2015年起捌镐淡,本市新增以及更换的公交车中晃,新能源车的比例要逐年提升赖担,2015年要达40%桨祥,随后逐步提高到50%攻、60%擅奔曝、70%境,2019年要提高到80%型虚涤。   达到新能源车推广标准后科,补助将全额拨付;未能达标炯黎,则扣减当年应拨款补助数额的20%哦如。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助沽躺衰,将以2013年实际执行数为基础逐步递减贾搐,其中2015年减少15%虹材,到2019年减少60%圃。   有关负责人表示丸砍,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策彭,进一步理顺补助对象和环节钠拧搽,还原燃油公交车的真实使用成本勘坑残,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性檬佰。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露昂殊牧,最新统计显示泌旗讽,今年前7个月琅桨芳,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌邢,超过去年总数穆爱。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆坷亢。   许心超说端挡,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎酒习姥。今年5几、6晾、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆蛋奸,分别达到1101辆痛送牛、1955辆勿、1706辆犊。7月上牌纯电动汽车中费,超过80%是个人用车江牡,达到1400多辆暑寞贩。   新建的自用充电桩数量也在快速增长惦。7月建设数据已达5月的近两倍皋桅。由此可见煌,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高茅笔。   目前骑懦,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次猩檀,摇号中签难度将增大港。 责编仆斤烈:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注患。事实上烤醋党,在北京碘忿韧,随着停车难问题的日益严重萎,车位越来越贵也成了各界的共识得爬。那么北京车位到底有多贵椿?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区腑拼,了解北京停车位的租售情况竟。   调查显示贬薄抒,北京车位的租售价格跟房价关系有限诉剩,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关痰。因此稻隘涂,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几抠茸。车位稀缺的小区缓,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定权短。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院潘缝届,是北京成熟的高端居住区之一篮藉。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话跨输,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的盗贩探,达到了1绦:3提伍。车位是单买的蒙,70年的产权车位价格达到70万至80万遣被,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位龄,但其实车位价格已经含在了房价中妈溜钳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区脊,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区椒屑维,现在大多为地下停车库浮,70年的产权车位在60万左右剖饭价,如果按月停车每月车位价格为1080元闻驹,其中80元为管理费洞倡。其实前几年车位价格比现在低很多旗骚扩,大概在30万至40万绞涣邻,2013年就涨到了50万左右妻辨羞。   北青报记者在现场看到诚梦,增光路街道两侧都被私家车占满坚事幻,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵惶衬,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场鞭蒜卧。北青报记者采访了家住附近的王女士溜,“车辆占道的确影响了交通悉饶街,来回在车辆中间也很危险竣卞,但这附近旧小区没有地下车库媚,车又多暇俺,停在路边没办法也可以理解郝吧晦。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者耽,当初自己没买车位现在很后悔立,“这个房子2011年就买了炉吩可,但一直装修散味没有入住藐瞥冬。2010年第三期建好时盒祈驳,车位20万算氯揭,但觉得没入住就先不买了关釜。现在准备入浊獭,想买个车位但已经涨到了50万赦毁桨。” 虽然车位现在价格猛涨记牛,但没有业主卖车位了拷薯非。   调查显示回,事实上泥瘟,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位间昧郎。北青报记者来到了位于东二环岁嘛、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际详扰浚。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高祁变。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位涸,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位磕付虚,只能买房者自己租巾票。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势警。最早的时候溺羚摊,一手业主买车位的价格在20万至25万之间齐病,现在50年的产权车位大多在30万至35万元凑,三四期50年产权车位达到了45万元虏跨非,月租也在1100至1200元特邓加,但想租到满意的车位也不一定容易楼械。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上侵彪兜,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜斥。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万污码,租的话只要1000元每月痞射。不过很多业主现在选择不买车位长梅。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓甜佃浦,其二手房成交均价基本都在千万以上饥活。该小区地下车位有1400个屠梳榷,停车位配比为1炯躺:1.5扭浑姓。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车枚,地下车库倒有不少闲置线窜。中介介绍说涪,产权车位大概40万至50万元敌钵,但没必要买弧秸,因为每月租金1500元左右蝎雌鹃,而且比较容易租到拢搔。离棕榈泉不远的泛海国际膜授,开发商规划的车位比达到1:2访,停车位更加充裕蕉京,每月租金只要1000元参。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱路沁,好长一段时间以来培,“投资车位”也成了热点话题郊切祥。那么凡,车位是否值得投资撇?能否投资栏诉?调查显示椽顽,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的牡。的确势颓逛,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨痊毫,这就需要投资者自己判断未来的趋势敬,但最关键的价格决定因素还是供求程。投资车位一定要选择周边车位稀缺把孰,但人群密集需求量大的地区刹立呈。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查梢看篙,如果按照环线划分纹,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间檀沙。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间伟,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个侗揭。   多家房屋中介人士告诉北青报记者峨屡,买二手房时姆,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位波。那些车位充裕的新小区林泼娥,租车位是很方便的勿凹,因为需求有限钉毖,买了车位也不一定增值快店毙羌。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区禾,如果每天停车都是个大难题仍,买个产权车位比较踏实擦辉闷。但这种地区车位价格一般较贵跺翱,而且对外出售的也很少刀谱。   投资专家建议颗互摧,从投资角度看掂搔,还要考虑租金和售价比值磷。如果车位价格过高腔,而租金行情却不好僳,那么车位投资回报时间相对较长糜,不划算兼肋。举例来说第褪,一个20万元的车位蜜刹肋,每月能租1000元钱攻立,一年的回报率就达到6%蜕,大大超过存款利率秒,比当前的银行理财产品还合算孟朗弓。但如果车位要50万渴舒,但每月租金只有1200元孟,年回报率不到3%毫,还不如去买理财产品撮。   此外菏璃,产权车位还有40年的期限巳修,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效硼幕,价值灭失剩。 责编哼竣:李芳" "  原标题晦第熬:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹习鸥计、大雨天气的影响泰屡恭,8月8日报案鳖、理赔的车主数量激增换桨。北京青年报记者了解到夕,目前全市保险部门已经启动应急预案铣艘贡,由于冰雹是一种局部性灾害父广,并未列入不可抗力尼伸,属于车损险的范围改失哩。车主只要投保了车损险赤宽粹,在有效期内因冰雹造成的车辆损失亢虚,都可以直接向保险公司申请理赔操甫。保险公司工作人员表示惶坡,车主报案后将不用提供气象证明砷。   4S店工作人员说孤抚放,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑席聚躺,但仍需要整车喷漆咯匡粕,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后妻部。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午臣成,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时扰吓琼,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车休。私家车被救援叉车抬起的时候没,排气管还在不断往外淌水回惠便,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来眠揩獭。在现陈ⅰ,有的车主打开汽车的前后车门昏道伙,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖冈萌盟,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人姜、朋友把车往马路中间推串,方便叉车工作届啤。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看垂,7日夜的积水已经没过车窗底座接姐。截至8日下午5点记者离开现场时婚,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走吉烦汐。   被淹车主哦喀:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车辣。刘先生回忆停,7日下班后他跟往常一样把车停在路边胁取,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大教,他有点担心搽维。“晚上快10点钟盗,雨刚小一点我就趟着水看车去了瞧叮下,那时候积水都快齐腰了巴,我一看奋捷敞,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了沽,直接压在我车头上犊誓法。”刘先生的车是一辆中华轿车毕写,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面禄。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去擎湾匹,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶娃漆腑。刘先生告诉记者捕摩蓬,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了危,“要有人来及时清理一下乌,这车也不能泡成这样”鞋。   住在附近的于女士说取舷,她的车这两个月已经被泡过两回了寝砷,头一次发生在上个月尾,“那次不严重讥,发动机没坏当,送到4S店修了两个星期就好了”悔,而前夜的积水多抽苦,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏场,“发动机坏了起码得修一个月”据绢辨。尽管买了保险叉嗡,能够全额赔付撂,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦淋售希。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈砍拘,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭脯坪烤,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了笑白。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖霸,因为报拖的人太多邻,当天晚上没能把车拖走躲修叹,“担心了一整夜肚敢稗,一大早我就过来了什币,一直等到下午4点多才排上我”珐憨街。   清障公司挖:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者陌,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了牟贬填,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”芯难逆。在现车氪睢,拖车的王师傅说百,从前天晚上到昨天下午递磐七,他们公司起码拖走了一百多辆私家车队,“大部分是在这妇产医院附近的”棚此裴。王师傅表示篇,停在路边的私家车相对来说情况还算好的府倪,叉车和清障车工作起来比较方便偿玛瘁,“停在小区胡同里的车就很麻烦了屏,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”估姓。   “这几年一下暴雨就这样秀,没记错的话斑考,这是第三回了娩滤。”家住附近小区的一位住户说喀。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿体降。”路边的一家店主补充说闯咖搜:“这里的地势洼扯,水不好走忱聊,排水系统也差雹。”   4S店员工济:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司疙,在现场还有不少汽车4S店的工作人员博玲。“就今天一天另谰,我们店就处理四起这样的了飘猾。”一家汽车4S店的员工告诉记者啥老墨。关于理赔问题娶蘑粳,该员工表示卢淮:“买了车损险全险的公熊花,并且里面包含涉水险的斧洛挂,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的贸胚缸,保险公司会全部理赔巴乳。”但同时他也指出烂窃,如果被水浸泡后人为启动发动机结驹,导致积水倒灌损伤车子的霸,保险公司会拒绝理赔巾。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城缴兢。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示偏,截止到8月8日上午10时咯,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个登薄,冰雹砸车报案电话530个功斡。   太平洋产险北京分公司表示侮尽故,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备保柏,保障95500客服电话畅通技,接听车主报案碌赖司,500名定损人员全部停休待岗冯路胜,尽快为车主做好定损服务鲍竣。该公司提供的数字显示泌,8月8日10时前痘苟可,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援乘,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退清,救援拖车暂时无法驶入法构。该公司表示券惦立,一旦积水退到安全高度群,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援让结。   此外扯帕,北京青年报记者从平安公司获悉尽悲侠,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法超尉秘。北京平安表示霜咐,由于北京8月7日出现局地冰雹大风垫澈嘲,基本分布在北京市城区的东部以及北部肃,其中城区东部较多(朝阳区北部酸、顺义区机场路周边)裤老咳,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案趁程卢,本周末将加派查勘定损岗到位值班撤酒伍,做好柜台以及渠道客户的服务甘完题。   据介绍豹界极,作为应对举措炊话得,北京平安各区组增加值班人员酗年参,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班壕场吠,将严禁出现受灾车辆无人定损现象粳节,如周末出现柜台大面积排队的情况钦含耸,分部将引导客户至周边合作厂费寄,避免客户长期排队等待诺汉。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚麻,北京各区县普降暴雨鸥,造成多处路段鸥裸、居民家中积水茨角藐,人员和车辆被困软同送。朝阳消防支队从晚6时40分许湃宏倡,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起片,共解救群众33人吾,疏散群众110人头咸售。   21时10分毫,慈云寺桥东侧路面积水约1米深刮,造成附近411路侗九恨、615路丛、639路拘寒、95路怖、488路5辆公交车无法行驶扑,车内被困乘客较多率童。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场拟勿。一组消防员踏入湍流的积水之中帕肺,立即展开营救惺,一个接一个背负坡馅既、搀扶被困人员备殊哄,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带邪炽,共疏散乘客70余人巫橡。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇浮贿、病人遁、老人等疏散到200米外的地势较高处氮嫂兰,共营救30人萎,其中6名孕妇绅嘉仕,12名老人仆鹿,10名小孩塑龄奖,2名病人畅班。   当晚举哺,红庙中队官兵分别在慈云寺小区念、建国路期、光辉桥东察灿、南磨房深沟村等多处积水路段和区域呻挺,出动3个抗洪抢险突击队线、冲锋舟1台句,出动车辆4车次辖很惨,出动官兵30余人玖崇耍,疏散营救被困群众120人躺。   晚8时许闻冒,长虹桥下严重积水嫩龄,最深处也近一米伴。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中独烫魔。左家庄中队接警后等,一方面送,迅速将路边的下水道排水口盖子打开蔫物遁,并进行疏通清理赡店互,让积水迅速排进下水道赤墓。另一方面痪盲瓤,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带势。   16时许鬼沮床,在南皋的电影博物馆附近地下通道内籍,一米多深的积水将三辆车困仔夥础,两名司机在车顶部正焦急地求救掂饶。   搜救犬中队官兵到场后翅句,及时安抚被困人员情绪胆滔,由于车体已被积水淹没大半挥嚏,两名消防员身着潜水服溜,立即扎进一米多深的积水中私畴,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部桃拎淡,同时一名消防员掌握车辆方向盘讳揩,其余人员慢慢将车拖离出积水淡寄。经过一个多小时的救援茬,成功将被困人员救出敝肺诞。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间罐糜,冰雹突袭京城归尝境,东部地区停在户外的车可遭了殃联事挤,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”百卜钞,记者从4S店了解到龟,7日晚被砸的车棺,基本上有坑的臂垂廊,都得整车钣金喷漆蒂疚刻,取车至少得10天后底悉。   7日晚色行心,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外撵膝,还没有来得及将车挪进地库晶碑慧,冰雹就下了起来吼。8日上午棉,为了不排队伎呜导,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心潦。经过定损人员检查锑,仅前车盖上就有50个坑偶疯,而车顶上的就直接不用数了畦,定损不到6000元氏。郁先生称姐轰,这种情况完,只能是整车重新钣金喷漆掠叔。通俗地说饲坍,就是把坑打平了黎缓茬,之后打腻子歪锻溺,再喷漆蛇。   尽管可以走保险挪贸湾,但是郁先生仍然认为损失惨重怜阂,因为自己的车是新车挪憾,原厂漆是高温漆离,能用终身鹃。而重新喷的漆是会掉的慰,只有两年的使用寿命拘。如果要是卖车祁惕烙,重新喷漆的车会折价5万元左右粒骄撩。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车商施,人不是特别多垦,但也排了一会儿队峦哪滩。陈先生说吴部迟,前机盖上有一个坑都得整车喷漆暇跑,因为自己是老车所以并不是太在意寥损,但新车的车主估计都比较心疼设。在4S店内咐,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心鹛谩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃莎。车主都很关心到底何时能取车疥,由于20日之后北京要单双号限行坑铰,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修扣,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来宫啡垄。4S店的工作人员告诉北青报记者广甲,因为修车的人比较多顺舜,连等带修需要至少半个月蝗缉。   东四环一家4S店的维修人员称时溯雾,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆扇蕉恒,正常情况下磕泛窜,全车喷漆十天可以搞定宋,但由于受损车辆较多募率,这个时间要延后旦俄呢。8日来维修的车已经开始排队忻。这名维修人员建议牌镐广,如果已经向保险公司报案纬,可以过3天人少一点再来怂汉篡。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示堂崇龄,7日夜冰雹太大患唇巩,受损的车只能通过整车喷漆来修复核聚。如果真是受损特别少的车埔滤得,又不想花太多钱的翻诺,可以免喷拓掳昧,拿吸盘吸一下饯伺,但这仍然会留下痕迹怕筏。昨天已经有40辆车来维修丝,所以取车得半个月以上监谓。“如果车的品牌在北京的4S店多铂孺哆,还能修得快一些舶怠盟。要是店少户犊鬼,就更慢了”哺叔,这位维修人员称耐。(匡小颖) 责编侩惭缔:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵堵厕、交通纠纷是常见的“城市病”娜宽集,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点藏丘词。日前良唬,西城法院结合实际案例发布调研霞措,指出城区交通的“四大症状”舰富:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”荒拭。法官表示壁,对于因“路怒”引发人身纠纷饰耸、扩大损害后果的行为溅,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任涎局寞。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见胃悄京,虽然大多发生在汽车停驶状态泰,但仍然属于交通事故闻,适用机动车交通事故的一般处理规则日忻酶。   法官介绍沛桃,如果是违法停车灸晚,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车茨,草率开车门擂,主要责任应该是开门人浚斤屏。如果是出租车艘,情况则比较特殊蜕烩剖,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全算犬暑,例如要求乘客一律从右侧下车擂篮秤,或者注意后方情况温,慢慢打开左侧车门等鲤杠硼。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任唯玻。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街恐,适逢赵某开启凸撸靠在非机动车道内的客车车门坦免熊,李某被撞倒受伤安卫担,经诊断腰椎骨折驴,电动车也严重受损盘呈。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方烹蘑,可能存在视野死角哭柑,但也没有回头细看鹤,最终导致发生碰撞桓碧冯。经交管部门认定恋盒丹,赵某承担全部责任戒。最终晦,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元藤斧偷。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车猜釜,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达刨。然而乘,倒车影像与雷达都是有盲区的挥。法官提醒烘,倒车时除了绕车一周检查外屁纹,倒车速度切记要缓慢甲,以防突发情况脓范。   【典型案例】   在平安里西大街将,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时封粮拈,将在人行道上准备过马路的马某撞倒磋,后轮从其左足部轧过导致骨折谅博。吴某称瀑歼秦,当时只注意观察倒车影像瞧伞,没有注意到车侧方有行人站立枪镀。吴某被确定为全责桑,最终蚀,被判赔偿马某7万元阶嗜。   电动自行车太“疯狂”   法院统计贺闪,近一年来箔浆,交通事故责任纠纷案件中呸铜,受害人构成伤残的案件达490件哼盆,占交通事故责任纠纷的41%侣工羌,其中贝钳导,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人版媒,其中又以电动自行车车主广、老年人最容易受到伤害香炼捍。特别是电动车车主往往既受伤又担责皋乐好。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处斤赌踢,张某在深夜驾驶电动自行车饱,不仅酒后驾驶欺慑,还逆行沙、闯红灯柏须杭,与杨某驾驶的出租车发生碰撞枪。张某受了重伤萄,治疗费将近40万元闪。经交管部门认定皆线腔,张某负事故主要责任壬块。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院绞,索要赔偿孙。最终悔痰,该案由法官调解结案逢沥。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线娃僧卤、强行超车悄啥、闯黄灯腹娜、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现片乐疲,这些都是“路怒症”的表现旦唬妙。路怒虾,不仅直接引发了不少交通事故盯撂吞,有时候涡,更使得矛盾升级痪炭隶。   法官介绍既入筛,对于因路怒引发的人身纠纷暮,超出交通事故损害范畴的芯羌,对于这种扩大损害后果的行为靠,法院在查明起因后饯蝗,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任疼,在严重情况下逼是冠,还要承担治安乃至刑事责任冠俊。   法官表示够秤卞,在交通状况无法有效改变的情况下嵌荆,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节琳滦方,情绪失控时不宜再驾车行驶蛇侥伪。   【典型案例】   出租车司机尉某顿撬,从真武庙东口二条由西向北左转弯刊疙,因欲借道行驶吵瓢,向右侧车道并线葡敖继。适逢私家车司机张某驾驶小客车侥揣,由南向北行驶至此挝。张某认为尉某并线时机不当矗,一边鸣喇叭僧,一边强制提速占道级衰,将尉某“逼回”左侧车道侩咎。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶诒印,本就着急底,此时孩子哭闹棵咖帝,就认为是尉某并线吓到了孩子擞。随后张某强行将尉某车辆逼停黄抹,并把其拉出车外摊损对,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉娃憨。   尉某提起诉讼复娟社。法院审理认为仿,尉某作为职业司机捞窜,未注意文明驾驶赁,应予批评皑椿。但张某以危险方法逼停尉某车辆后抛鬼,又按下尉某脖子切,其行为显已超过合理限度厦,不但侵犯了尉某的人格权籍,同时违反公共管理秩序遂颅晾,应承担赔偿责任勘添翻。最终败牧,法院判决张某赔偿尉某800元戚。 责编龄跺:李芳" "  前段时间党贝核,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤罕广,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤陶汾,更让人惊讶的是舱啼:车主就在车里坐着剂焚,话说这位小兄弟也真是够胆量了盆师,随后该名孩童被车主逮个正着阿涡,经过和该孩童的家长协商处理轿黎,最后只赔付了车主3000元了事挛攫函。   要说这孩子也正是够幸运了精,车主只让赔了3000元攫凌羌。不过话说回来骨惰,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生寡线,而作为车主而言巢,你又该如何通过车险来保障自己的权益吮档涝?你对划痕险了解么绘皖?很多人觉得划痕险是给新车用的胶,老车一般不用上艾慰肯,真的是这样么竟?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事外县,希望可以帮到正在为此纠结的你捌射。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时快戳绣,在西安市莲湖路躲,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕圣。车主气愤地说僧,当时自己坐在车内吴舰几,突然听见了刺耳的声音安泛妈,他打开车门粗谁,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车桓绍目,他赶紧制止了男孩的行为锤,并抓住了他喝矾频。   车主说汐,他这辆车是在2013年购买的拜夕麻,当时的售价为人民币300万左右跑描奉,现在车被划了长长的两道伤痕充漆,他非常伤心慈下欧,他咨询了4S店慧财些,预计维修费需上万元芜。和这名车主有同样遭遇的人还有很多强牢,但一些车主都没在现场泌崩。   ● 车主雇:如果不是坐在车里蓝,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着菩实竟,车被划了是谁都不清楚锚。”车主说欠颂。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所揪合弄,随后讥徒溶,男孩的家长也赶到派出所处理此事侗。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现塑,由于该车自身价值不菲离美蜕,光是划痕部分的修复就需要上万元泻祈毁,在和孩子家长多次协调后害苯,以几千元的价格达成了妥协素码,这还不包括其它被划的车辆摊峦炕,事后车主也感叹堤摩吞:“幸好只是划了漆”势江躬。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔斑庇?   常规流程温:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤洪券,在本次案例中车主也是这样做的琶梁,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合割,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主法拔,然后对肇事方施行代位追偿浅项,追偿到的利益则会归保险公司所有揣。   如果车主没有投保划痕险或没有车险搁姑脐:则只能通过法律机关来向肇事者追偿群,保险公司不会负责理赔倡痢宏,从最终的结论来看嘎麻送,车主选择了私了的方式进行赔偿骸掸郊。   ●车辆被划鹤,我该怎么办论莲?   在现实生活中绦颗纤,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过坡眉施,车身只有漆面划痕蓉僵、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的逛才。且这种情况下屡涪,能逮到肇事者的情况就更少了纽情,不能用车损险晶拜垮,找不到肇事者瓣夸杜,这时我们该怎样保障自身的权益呢胃?此时划痕险就起到了关键的作用粮那并。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险骆涧,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险抢封。全称车身划痕损失险惨死沥,家庭自用车辆慧仇、非营运车辆可投保多,是指在保险期间内班,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤墟漠捞,保险公司按实际损失负责赔偿看。   划痕险投保额度最低是2000元拖寄崩,最高为20000元问板茅,中间分为诺干个价位档次邪褐恍。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件泉话铝,轮圈划痕不在理赔范围内晦喷驹。   其次盯恳撼,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联曝榷,因为划痕险属于按累积费用的险种槐,即在投保的期间内浇舰,对于理赔的次数没有限制说患,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用葛叔完,那么保单的效力也就自动失效了钙,这一点车主需要注意切。   最后随,由于划痕险的理赔率很高蹈田,很多保险公司并不愿意经营这个险种拼,基本上都是亏损经营的仍睦,若是要投保这个险种偶,建议车主选择规模较大的名牌保险公司幢,一来可以保障自身利益榷八娩,二来会有更加全面周到的售后服务搁胜。   ●划痕险怎么理赔台火?   1辑分、如果被保险车辆被刮花囱女漓,一定要及时向保险公司现场报案程,进行正常的理赔程序横撩。向保险公司报案时揭,要特别注意报案时间老妒,一般是48小时之内;如果超时览厂,就需被保险人携身份证原件敬叮,亲自到保险公司补报案圭扛。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车蔼腾讹。如果车辆在道路上被划伤摹幢,需由交警开事故证明酪芦,如果车辆在非道路上被划伤插偿,需由派出所开事故证明颗塘。   2貉、事后报案是必须的入慷牟,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划九,所以你最好先报案核苏太,然后打电话给自己车辆承保的保险公司纤衔,由保险公司来进行下一步处理等填。   3膘凰承、车辆出现漆面损伤后部传,不需要现场报霖捆横,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案潦。 然后等定损员联系你霖痕,看你车子的具体损失情况稳汉。给你的车辆进行定损并报价心。你拿着定损单去修理厂维修贬、付钱捷暮、拿发票锻。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了宦。   划痕险有最高赔付金额的蛊恍,你要看你具体保了多少钱的迪筐爱。如果你保了2000挺咯实,但是实际修要3000的话筐鹊。那么保险公司最高就赔2000手,剩下的就得自掏腰包了聘颇。另外你要看你有没有投保不计免赔险客你。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右私涪堪。   4携佳寝、划痕险是不需要现场报案的睦娘,报案时说是一次发现车身多处被划即可脑老奢。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)矛,条款中是否规定了免赔率等舞浓垒。   具体情况报案时可以咨询玛磷葡。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的栓缔芥,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况硼镜,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕镐特托,不能并案处理蛊控,还需要现场报案锌,否则有免陪厦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩踌堪,占了人家小区入口苹撅诚,结果被人家划了车身桃、和隔壁老王有任何经济纠纷柏、债务非、民事纠纷等哺痹,导致报复性划车撩魏,只要被保险公司证实甲卑贪,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆甘,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然胳布,如果你的车正常停在车位或路边侧哆蒂,结果被人无故划了车套倘,无论你是否逮到了肇事者失份割,都是可以通过划痕险来索赔的谓珐釜。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿钡泊桃,或直接私了痹,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀挡扮临、被人泼了油漆导致车漆损伤勉,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤寡,这些情况划痕险也是不管赔付的袜。   也有网友提出挺蚂:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔秀潘?这种情况属于佬芳斧:车辆和石子发生了碰撞卫宦薯,事件的发生过程符合车损险的定义暴,所以需要走车损险进行理赔酮耐城。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆撤谎体,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤谜,也是属于车损险的范围窝,道理同上胯拾。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高撕,因此毋,有保险公司规定尾,除了新车以外巧,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次烂瞎,如果是出险一次棵糠俗,赔付金额不超过保费的30%穿贾,并且要求购买的车辆一般不超过五年鹤沫房,各家保险公司的年限要求各不相同回。   ●想 攒着一身的伤猴,年底走车损险修鼓窖?   有不少车主都认为捕奠沫,一般车辆有划痕识安撕,都会攒着不修钩,最后留着一起走车损险修复逛,这样就不用上划痕险了巷摧,完全可以用车损险代替划痕险弄帆羌,事实是不是这样的呢航飞?   在开头部分我们已经提到过蔬感,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤晴心,车损险则是修复物理伤痕的纲逼花,刮伤揭固、撞伤都是车损险的范围既,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的韭垂。   但是如果你的车停在路边地梅藕,被人一次性的划了一个圈缮卯该、半个车身都给划了化沥,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准焕,属于漆面划痕法,则是可以获得理赔的渴。   ●谁 适合投保划痕险匹敦?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员奇淳,是否需要投保划痕险社挫茄,和我们日常的用车环境非常相关琉氦线,比如媒:你家里的车有独立车库客,每天基本都是往返家里和公司车库筷棚矮,使用环境很安全魄顷,那就可以不投保划痕险丸肠江,相反则有必要投保划痕险崩簿灯。   还有一种比较民间的解读蹬毁:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群绢,比如车价较高朽厩踞、年份较新股,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险星雌硼。如果你所驾驶的车辆年份较老卯,经常随意停车侈歧搽、或不太在意车辆的表面划痕藉恭,则没有太大必要投保划痕险凰陛。当然舍,这得仁者见仁了攘。   编辑小结砂:   谁都有被人划车的时候柔,不用太过恼火酒,只要懂得合理使用法律手段艾,一般都是可以得到合适的索赔的弓信湍,对于那些对自己的爱车十分在意的人肌吃萌,不太能接受爱车“带伤上场”犬插伍,我建议你为它上一份划痕险睦芭涩,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些衅苔。当然炔,如果您是个比较粗线条的人埃,对于车辆使用不是那么计较典伯畴,或者车龄较老退凌,不太介意了叙,只为自己用着舒服丘诲,划痕险对您来讲就可有可无了读仇饲。(文/ 汽车之家任博) 责编碱紊点:杨杰" "   今年五一小长假期间坡堆捞,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡挨埠纺,回来后弗,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光暑烯,这样的曝光该怎 么处理呢侣稠?据南京市交管局工作人员介绍掸,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话活。交管部门昨日发出告知骄,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光散窜。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍斤睦裁,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》粟,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地魄蒋、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖伍互。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网堑蔚报,这也意味着龋撂,本地的车辆昏,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蛊方沛。需要特别提醒的是骂皇,在外省被交警现场查处的交通违法行为肥饶马,当场做出的处罚辣陛,就必须按照该城市交管部门的规定懈蛇,在当地指定地点处理绥谋,并在当地指定银行缴纳飞薜铮款春樊幢,如果你把外省的交通违法罚单带回家磊眉撬,在本地银行又无法缴纳凡呙涛矗款般季令,到时就变得麻烦了弊漓络。    南京目前有8个曝光处理点霖媒,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)乐,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光吕散,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)楼讥切。   收到外地违法通知要求证赴,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示歉邻,此前峡隙僵,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录佳怪,短信还“友情”提醒催溪,为了方便外地车主哀,当地交警部门专门出台了便民举措舞,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可逼。“其实孝坦抖,这是一个骗局堂。”交管人士介绍说焚。该人士提醒呕逼,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒驼,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理兄播,不存在划款凳杉崇、汇款等要求处。如有车主收到类似可疑短信膜湾降,也可到交管部门咨询悉,避免上当受骗礁。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理颈弊侨?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定蓬酬糯:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地联傲石、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖瓣揣垦。违法行为人或者机动车所有人掠瞎、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的泰劳,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出将参,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理多。比方说奈堵,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理欣继淡,但车主有异议雄霖,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理懒莲颇。 责编俩唐楞:杨杰" "   昨天檀伍,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会是,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)卉似奠,三地将分“三步走”管钝,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络拴坍。年内构贾,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设烽诫箔,形成联通北京辫恍、天津及河北主要城市沮诵,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊廉稠。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上喀抵,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作渤,并签署了行动计划覆窃闲。    根 据京津冀三地发改委公布的数据奖量控,目前三地共建成充电桩超过1万根琴辩徊。下一步滑,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求钨诉佩,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点稠刃城,重点推动实现“五个协同”稳卷钢,即规划协同械、政策协同捶、标准协同圣兑换、建设协同坛煤、产业协同菩鳖,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络牵汲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈尽慷、G4京港澳睹陵、G6京藏萄、G45大广高速公路服务区充电设施建设潮哭,初步形成联通北京咳济、天津及河北主要城市坦劫护、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊讲韦祟。”北京市发展改革委副主任高朋说校瀑盲,2016-2017年篓,将全面推进京津冀区域内G3京 台惧忱、G5京昆窘、G7京新等高速公路服务区充电设施建设灯,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下倦雀,加快社会公共停车区域充电设施建设填唤,力争到2020 年饭蜡迷,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系弛,保障京津冀新能源小客车出行充电需求耗畏己,有效缓解车主的“里程忧虑惋。”    为切实做好协同 建设工作丧惮蓝,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制芜加畴,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题憨呛。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设完琴吧,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作恕遂卞。同时烂,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用课棚,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展具。    目前巫无,在国家电网公司推进建设下颓递,G2京沪高速公路9处捷统、18个服务区充电设施已全部投运稻康,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊龄韧。   快充桩半小时充满电    昨天乒限,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区蛙部句,该区已经建成并投用8根充电桩碴缮味,在进出京方向各有4根层蹲佬。    在进京方向马驹桥服务区妓咕,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处咯擎,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子揩焙祈。在每个充电桩的旁边漠,都有自助充电操作指南效,并有常见问题提醒撼、安全提示和收费标准公示叮脊统。不过激稻,在记者现场停留的20多分钟里妒,并没有新能源汽车车主来充电擞芦。    工作人员介绍淮蠕,这些公用充电桩均为快充桩箍坦笨,半个小时就可充满多颁烧,车辆可跑200公里左右蛇甘缸。    充 电时间是否太长犬擅家?以后随着新能源汽车的增多伺嚼潍,是否会出现排队现象劲膝?对此脆鹊戮,北京市发改委副主任高朋表示水,这就需要车主合理安排时间兼,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息冉、就餐等未。今后随着新能源汽车的推广际饥,发改委也会按照“统筹安排婪,适度超前蓝巾功,合理布局”的原则廊,及时增加建设新能源汽车充电设施狡期,避免出现 排队现象拐南窗。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍杠筷,截止到今年上半年竣唉,北京市已推广新能源汽车1.8万辆绰宛,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站城,单日最大服务能力超过7万车次烈叮荣。其中轻,社会公用领域的充电桩达到2000根科失,60%都布局在五环路以内画新小。    他表示句靛,今年下半年管吵褪,北京将聚焦加油站挞外番、重点商圈授撮速、公共停车场酶、高速公路服务区橙、电力服务窗口烷炭、4S店澈、P+R停车场等公共区域旁讥谢,争取年内至少再新建2000根公用充电设施坊睹凯,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络懈。    此外绦侯署,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区鸽芜、G6京藏高速百葛服务区翻羚、京津高速永乐服务区充电设施已建成栋吞,G1京哈田家府纬拳、白鹿服务区输娟滇,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中闹。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍怜痞,目前适旧,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆滔,共建成各类充电桩超1000个超帕段,其中公共充电桩70多个惹,位于津沪高速天津段的充电桩有32个辈骑。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车踌修够、500辆新能源出租车”库,她表示棱狄叼。对于新签约的三地协同行动计划氦抱恫,王嘉惠说缄船群,天津今年会重点推动京哈天、京津两条高速 服务区充电站建设工作枫绊惕,“从目前情况看防庙,京哈高速宝坻服务区具备建设条件涣饺,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区仟,武清境内的两对服务区面积较 薪Α,现有条件下建设充电站有一定难度姐讼汤,另一对服务区位于宁河境内惫,接近该高速的末端详白鹅,选址方面还需进一步论证藏级疮。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍蹿怖酪,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划烫惕,要求以设区市为规划单元铺,将充电设施覆盖到所属县(市)访蒙、国道驹淮同、省道及过境高速公路捐放。    “目前同,已有石家庄姥趣、保定魂、张家口单溉、承德十抚苔、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制版颈哭,其余2市即将完成捍瞥。”毛宇山说龟鞘唱,河北省目前在建的充电站有128座崇、充电桩有983个慑,已竣工并投入运营的充电站有55座订、充电桩721个丧悼陪。    毛宇山透露布该,为解决新能源汽车充电设施建设验收赐、运营中的标准缺乏和不一致问题矮闭材,河北省发改诚崇、质监孺、电力等部门和相关技术单位拎喷匈,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准悔案壬,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策镣搏,全力推动京津冀地区的充电设施建设谁船。” 责编蠢:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗市悲委,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易悉粗盾,不少豪车的轮辋价值很高酞姜轻,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制卯绞畴。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝溯伦,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下拨暑焦,也可以通过自己加装螺丝来解决穆拉。   总结粉: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷蜜芜,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的览焙,所以主观防范楼统,将车辆停在正规且安全的停车扯铩,才能避免出现意外疮椒,另外如发生盗窃闺,需第一时间进行报警处理耪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣晌靠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能懈防且,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动竭,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解惰。 责编莎:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗蕊蒂。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多系,玻璃水也用的特别快两航擦。那么怎样选择购买玻璃水呢丢湿?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水赁,第一种是自制型梁恰,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精灿石,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水郡函哥。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品革瞳汐。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过豹,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用炬,但为了提升清洁效果充富,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精掳卑。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度龋颂,在药店就可以方便的买到念返蓖,另外暴鹿,应为需要自己动手勾兑帽茹闺,所以还要准备一些工具既:饮料瓶(需清洗干净)嵌斤疚,海绵害,擦车布卞郴,漏斗哨韭兜,以方便使用缺。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法椒唇掏,以勾兑2升玻璃水为基炊巍:    1裴宛、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶软舰蔫。    2肪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳醋惺,而且可以稀释酒精浓度茹,不会损害橡胶件)馆。    3谓、加入纯净水罢唱孔,直到2升秆领。    4抱、摇匀后加入玻璃水壶即可扰姓颅。    注意角票腻:冬季使用要多加酒精存抗,可加到300ml奔阂坍,以免结冰裁盆。    总计花费浅籍井:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元破街。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低奋挡伙,并且酒精可以很方便的买到殴材被,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用糜,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命罕,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾胃,同时勾兑的比例一定要掌控好纠。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用虎琴,或者远途出行的临时救急时使用炮擂厕。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂翅陛,市面上有膏状和液态两种雨刷精羌,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水汤,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精嫁韦晦,每包为五袋装苟患肆,市场价格在25元左右徽,每袋容量为100ml黄,可以勾兑2升玻璃水茎抬悲。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌响,使用效果基本都差不多井攻幻,建议选择比较知名品牌的产品即可晒蝎。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了石簧,可先直接倒入汽车玻璃水箱内龋癌,然后加入纯净水即可凛撑。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元距落递,总费用也是7元称窖设。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力敬,同时体积上比较泻吒橄,方便携带和存储唯哇淀,但要注意勾兑时尽量使用纯净水愧,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑安福。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品醛蓝匪,市面有很多瞥,建议在养护店间偶,超市购买有品牌的产品色毖舌,以保证质量夹论,价格在10元左右玲棠,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨侵扫布,购买时需要分辨清楚箔,夏季可以使用便宜的非防冻型产品勾禽旱,而冬季一定要注意购买防冻的型号汗寂罕。 △ 最后就是成品玻璃水逢备,价格5元-20元不等虱,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同谎暖叼,但一般都是在发动机舱内衡保盯,或左或右酸钠,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现督水泼,上面会有专门标志蒋耗,添加前需要注意区分碱慨董。   △ 加玻璃水的时候墒,首先打开前机盖翘陇,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方叫铃灌。只要轻轻的拉动机盖就打开了囊桥。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志围毋囤,这个标志全球生产的所有汽车都一样小敦。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质胆谱,类似树胶蛔藕,在前风挡上倒一些红茶饮料凌侠,并用三种玻璃水分别喷洗清洁晤,来观察各类玻璃水清洁效果惭如。 △ 我们用红茶倒在玻璃上酿仑匆,用三种玻璃水进行测试白棋棵。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错碘,能够很有效的将红茶清洁干净搔,去除粘性啡,没有存留痰宝。    总结三种对比绣:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕胯燃撅,可以自己勾兑医用酒精池雹,又方便又实惠膛耸花,医用酒精在药店就可以买到对缉,纯净水超市买最便宜的即可祥车竭,勾兑效果很明显慈,和买来的玻璃水是一样的评,你准备选用哪种玻璃水颂颗鳞,想好了吗! 责编哆睫斤:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车辆川饱,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法诺识坝,淘宝网上就有很多曝僧,价格也很便宜坞炔,种类更是五花八门秤辅泵,其中一些贴纸在选择上还需谨慎匠屎,例如WRC午,HKS等字样的贴纸猫佛,已经太过时了悍危。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商戚假,千万不要搞错泼辰随,像德系常见的奥迪眠掣沮,大众常用的有ABT胎配杆,宝马有AC,奔驰有BRABUS呸田、AMG懒栋。日系的日产有NISMO膳炯樊,丰田有TRD昏蛾,本田有无限Mugen纺颁、J's Racing;千万不能贴错琴兰句,否则就会让人贻笑大方了澳韶呵。那怎样能让贴纸成为点睛之笔狭壕百,而不是画蛇添足呢脊? 首先要先了解贴纸的种类诗滩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类犯捌逢,原厂类草侗,组织单位类危,恶搞类涟环,整车拉花类沦新奢,在每个类别里又有很多不同的分支哄双伙,根据不同的文化秒,地域拿拉孙,车型都有区分揽夹械,小小的贴纸蕴藏着不少学问禽,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔仑瞪。再有就是贴纸的位置也很重要茨髓勉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系夺跺诵。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌揣漂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味栖伍画,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂囱誊,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂猜烷,原厂轮毂并不适合这种玩法惹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌亮侠,这种贴法是很传统的玩法襄硅奔,国内也有很多车主效仿宋,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话般痘监,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low逃蠕糜,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法哄堪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部备,加以点缀就好靠蠢型。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上铺龄,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合船隙。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处儒渡,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合触咕,再有就是颜色的搭配诲,整车颜色不要超过三种寞,否则会显得较花哨税谭夹。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车熟界,并发扬光大)贴在车门底部玩矩摆,并配合车身颜色给予反差第,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色念,再也就是贴纸大胁炅狻,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面返,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格妮拿,加以点缀更是别具匠心兼酞。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO栓化萌,作为中国汽车文化的先驱者导,其贴纸在中国的社会文化背景下敝乱,融合了中西方的元素并很好的结合在一起匙呵图,是国内汽车文化的代表瘸抖辖。   △ IACRO早期的Logo贴纸确虽坎,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法谰,这样不仅美观率,对视线遮挡也较小煤叫枪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方孟,但需要注意不要遮挡视线钦钙。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了连厦订,汽车文化比较发达镰绢豆,或大或小的组织划分的很细致绿,根据自己的喜好来参与其中虚,并且好多都是重叠好几个组织即淋,就出现了这样的贴法试,这样贴时一定要注意奢睛死,就是视线的遮挡泥,最好选择镂空的贴纸八碎警,位置也可根据自己习惯而定巴。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处瓶匪吵,并不是为了炫耀艰兴澄,而是一种调侃忙临,灵感应该来自拆车厂蒜,将零部件价格写在车上墒,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同仁,最重要的是自己的心态抛凶完。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心取谴按,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上稍搁,虽然是一种恶搞聊猛盯,但这种玩法国外还很流行片,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说辜售似,又高了不止一个层级饶。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感交哥,其配色也是想当夺目侮群,非常抽象派又有极强的冲击力洞窗,不过这种风格是最难掌控的掠烂,想要完成这样的作品似桅些,还需要多年的汽车文化底蕴积累归昂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格凸撼姐,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上摆,这种类型车贴的出现哼,表现出日本动漫的发达程度惮瞄疼,国内虽然也有类似的车贴出现达斤怂,但真能整车贴覆部,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有乓洪,暂且当一种娱乐吧棵腔,看看就好剩奸社。   △ 最后就是赛事专用的赛车笔,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色廓,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用挠级拜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面书橡陆。   结语衫: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包泄,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制斯。首要提到的就是在国内机动车定期验车时马,贴纸是不准许贴到玻璃上的堑婪,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%魂瞄,并且不能拥有过多颜色恢阜鹿,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题患堕,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法醇洁,开始先选一些可以起到画龙点睛作用犯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车溜暑涉。    综上所述德,不论你拥有那款车型翟,一定要先去了解贴纸悉仿完,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法愁,才能在凸显自己个性的同时厂哀闺,又表现出内涵丸,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编佃惺:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车扳,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法沃逞,淘宝网上就有很多戊纷,价格也很便宜匣融庙,种类更是五花八门景筷,其中一些贴纸在选择上还需谨慎帆,例如WRC酷环,HKS等字样的贴纸郴设坑,已经太过时了迟撵。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商新糜,千万不要搞错瓢衅限,像德系常见的奥迪煌,大众常用的有ABT邻幻毕,宝马有AC,奔驰有BRABUS荆靶山、AMG售倒邯。日系的日产有NISMO惦,丰田有TRD阔课坟,本田有无限Mugen荒、J's Racing;千万不能贴错讥,否则就会让人贻笑大方了该吧光。那怎样能让贴纸成为点睛之笔恫,而不是画蛇添足呢善恭? 首先要先了解贴纸的种类滔,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类嗡轿,原厂类逼薪,组织单位类钳,恶搞类纤,整车拉花类陛栋悍,在每个类别里又有很多不同的分支焚略,根据不同的文化檬拢,地域式雌,车型都有区分巾厢尉,小小的贴纸蕴藏着不少学问佛赋,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔介矢。再有就是贴纸的位置也很重要龄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系捅。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌铰妥,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味略蒙殿,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂谋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂诵轨,原厂轮毂并不适合这种玩法送。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌觅,这种贴法是很传统的玩法恭榔捻,国内也有很多车主效仿将刹汇,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话涛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low邵部,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法克罐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部梢,加以点缀就好乡怠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上赖勘酵,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合我贬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处溪咆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合博饥慨,再有就是颜色的搭配侩,整车颜色不要超过三种晾,否则会显得较花哨炬。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车缝卸,并发扬光大)贴在车门底部搅,并配合车身颜色给予反差协,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色坎僻,再也就是贴纸大腥I吵睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面辽鸡景,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格充叔侣,加以点缀更是别具匠心秤眯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO寄色,作为中国汽车文化的先驱者夏,其贴纸在中国的社会文化背景下庇邯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起串怂,是国内汽车文化的代表尖。   △ IACRO早期的Logo贴纸恕楔年,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法崎洞,这样不仅美观显,对视线遮挡也较小撤夕掠。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方北,但需要注意不要遮挡视线喷飘。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了腿,汽车文化比较发达矫孝,或大或小的组织划分的很细致橡,根据自己的喜好来参与其中炉屡,并且好多都是重叠好几个组织魔处裂,就出现了这样的贴法烩蚊,这样贴时一定要注意梳安四,就是视线的遮挡躲恨,最好选择镂空的贴纸洞码物,位置也可根据自己习惯而定拘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处保,并不是为了炫耀那魄冀,而是一种调侃靡,灵感应该来自拆车厂茂冕埠,将零部件价格写在车上瞧,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同事,最重要的是自己的心态蒜。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心灰掇,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上割,虽然是一种恶搞苯,但这种玩法国外还很流行堪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说袖貉惧,又高了不止一个层级罐泰控。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感屯,其配色也是想当夺目埃,非常抽象派又有极强的冲击力典,不过这种风格是最难掌控的恃,想要完成这样的作品阔,还需要多年的汽车文化底蕴积累插鸵。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格肛徊,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上裸,这种类型车贴的出现梢,表现出日本动漫的发达程度纽,国内虽然也有类似的车贴出现届,但真能整车贴覆冲仇畴,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有瓢汕,暂且当一种娱乐吧描醋,看看就好旧。   △ 最后就是赛事专用的赛车茧景,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色淌屑,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用矗捅,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面痊急。   结语枷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包袒剔把,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制涸阮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时竣浮,贴纸是不准许贴到玻璃上的摩趁,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%霞傲,并且不能拥有过多颜色珊吝,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题适,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法换,开始先选一些可以起到画龙点睛作用寿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车景。    综上所述娇被趁,不论你拥有那款车型违樊瞎,一定要先去了解贴纸示姑惮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法酸氯柑,才能在凸显自己个性的同时趟揪敛,又表现出内涵笔,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编把:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历毕,马路上正常行驶玫梯痹,对向行驶的车辆朝你晃远光灯猜,此时你虽然从驾驶上没有出现过错钝,但是可能你车辆的灯光调整不合理郴贰绍,造成影响对方驾驶员视线窖冷瘸。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节成,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后税,都需再进行调整谩幢。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂阶霉,只要自己进行操作就好贸撩偿。   总结式瘫蛾: 大灯高度调节绝非难事粳,有的车主会说吠铣,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人谐莽?那些检测数据可真未必狼吠,还是要依据事实来进行判断澈,而灯光高度调节并没有完整的规范泪,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准绩斯,所以自行调节时多寻找参照物进行对比比乔,反复调节至合理即可随美镁。 责编谭毙:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中灵,前方突然出现慢车疲祭,绕过去之后发现它前方什么情况都没有匣么,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过却残搽。 ● 龟速怎么界定膛疼瘦?    如果道路上没有最低限速的标识兔读臼,其实并不好界定什么是“龟速”挞,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你归肥库,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促橇扁翔,这时候八成是你开的太慢了昧。   ● 开的慢是错吗碾晃?    这里有两种情况要分清楚蕾撂耿。如果道路上没有最低限速要求的话滇差,这种行为并不算违规谋,即使后车表示很难受很委屈械,也不能真正和龟速车去“讲道理”危捎乓,因为没有相关的约束法规衅,但从道义上讲仆饯粪,前方没有任何情况女官吻,旁边的车都80公里/时唰唰的开卸顷,您来一个40公里/时巡航蚂圃,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)良,就是违规的行为了茄徽,此行为如果造成事故或者被现场处罚筛,则会遭到扣3分肺疲款100元的处理静届东。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐技垃凛:“开车的时候都慢着点赂缚,开快了不安全”捕结琶,这也是一句全球通用的嘱咐语娄鞍。这句话从任何角度来说都是没错的牌,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要辛⒚浴,一定要正确理解才行熬惩函。开快车不安全黔饶,要分清楚是快到什么程度帝锋,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全喊挨秋,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中裸霉,“慢点开”是相对快来说的刚,而不是真正的去用“龟速”驾驶涸,什么事儿过分了就不好了怀水垒。    在路况良好的情况下椽,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的任,开车不就是为了提高生活效率吗尉,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地溃坏,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真地,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故叛,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责绢,第一理由就是“没有保证安全距离”摄彻,但这也是将心比心的事情挝虑。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的容,如果大家有用差异不大的车速行驶换辛,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些乱,所以说跟上大部队的步伐更好一些娇且绥。比如在欧美国家深,车的保有量不少车速也不慢室熊,但发生事故的数量要少很多掳,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快穷,该慢的时候慢播码。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话拧,比如在美国的限速为75英里/时的道路上图,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段拢偶节,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)祁嘲,但大家都用这个速度行驶鳞,也就是互相之间的速度差很斜踊胶恪,如果你只开55英里/时的话童虱贰,还有可能被警察拦下来教育一番卷戊斧,理由是胆:拖慢车流速度朔撬。    上一页 1 2 下一页 责编华睛酶:杨杰" "   随着国内电子眼的普及捅梧,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头贺,这些探头虽然看似很烦人号狄呜,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来惩。不过也存在着那么一小部分人姆收蜡,抱有投机取巧的心理串,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不湾,我的一个同事就中招了糖苏,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理结话壤。 ● 怎么认定车辆被套牌撼龟?    一般情况下嫁,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了频呸盒,异常违章指的是在自己非日常行驶时间焦、行驶路段出现的违章情况圈檀据。一旦发现有异常违章出现井,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息握袖。以北京为例晤,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站书谴。    我们从汽车之家论坛中了解到克抠,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致蒋,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可称泛隶。   ● 被套牌了该怎么处理拨?    我们建议您在发现车辆被套牌时宪赡,应及时采取报案处理咆未,并尽早更换机动车号牌另另吕,如不愿更换号牌捌解擂,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理嘘。另外搜估,如果您的车辆即将面临验车廷孺,必须先接受处肺俦狗希后完成验车使程钾,事后再进行行政复议耿簿女。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉刹函,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的彤。通过审问才知道峡楞电,原来他们也是受害者广,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”杯,由于一切的过户老、保险手续由不法车商全权代理矢晒,二手车商作假后也没有及时发现科殴,导致自己完全蒙在鼓里腐蒙诚。对于这类情况副眷,我们建议大家在购买二手车时静烈抡,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务宿竣惟,也应跟随其一起办理手续幢须。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚存拜础?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的薪,根据道路交通安全法的规定酸粗潞:伪造涪圃、变造或者使用伪造擒、变造的机动车登记证书队驳才、号牌频歧、行驶证抬皇、驾驶证的度,由公安机关交通管理部门予以收缴奇辞,扣留该机动车蚂,处十五日以下拘留及耻室,吊销驾照扳骑,并处2000元以上5000以下访ち寻剑款昏舍。 使用其他车辆的机动车登记证书袒泡会、号牌衡夹钮、行驶证苏伴、检验合格标志扭俊痘、保险标志的彼托,由公安机关交通管理部门予以收缴宫婆,扣留该机动车亢绰,吊销驾照校,处2000元以上5000元以下方ǎ款 颇跨。   交警如何找到套牌车煞市? 怎么减低被套牌的风险监?    不少车主朋友们都喜欢在论坛僳、微博删朴畔、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车红揭蹄,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号蚕首,随之进行套牌喂晨斑。   如何证明违章不是自己所为凯畔?    其实大家不要担心宝,只要你能提供足够的证据情撵受,证明相应的违章不是你所为亨蒂汾,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉缮目。但如果您不能提供任何有效证明的证据联,您就需要为套牌违法的行为买单豢诬都。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主焙糕匹,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度烯,要想人不知凤廉还,除非己莫为搁啊狸。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理眯,殊不知你在自己痛快的同时卫姑实,违章驾驶更是对自己生命的漠视绕。如果您不幸被套牌了统,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌稀卤,可以省去不少往返交通队的烦恼都琉韶。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例。“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足。”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”。“意思就是享受你还没有想到的服务。”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主。“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的。”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来。“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试。”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势。”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基。跸蚯蛴没Ъ侗鸬闹匾荒。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”。   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”。这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念。   积极履职,统筹部署。2011年,工业和信息化部会同发展改革委、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》,进一步推进品牌建设。2015年,推动出台了《中国制造2025》,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一。去年,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划,部署了全产业链质量品牌协同行动、优势和战略产业质量品牌护航行动、中国品牌“走出去”等一系列重大行动。   持之以恒,扎实推进。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设。   经过多年的不懈努力,我国品牌建设工作进展顺利,取得了初步成效。目前,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点,涌现出251家示范企业。根据对示范企业的调查,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%,工业增加值率从21.8%提高到26.2%,企业经营的质量和效益得到明显改善。同时,重点消费品的定制化、中高端产品供给比重显著提升,定制化服装消费增速超过30%,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致。      三、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务,需要社会各界齐抓共管,合力推进。下一步,工业和信息化部将发挥行业优势,深化推进品牌建设,加强与有关部门密切合作,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境,努力开创工业品牌建设的新局面。   坚持企业主体,增强品牌培育能力。 引导企业增强质量品牌意识,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理。坚持试点先行、示范引领,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设,促进企业品牌与区域品牌互动发展。加快制定品牌管理体系标准,组织贯标推广。加强质量品牌宣传,弘扬精益求精的工匠精神,扩大自主品牌社会影响,激发企业培育品牌的内生动力。   落实质量为先,加大支持引导力度。 贯彻实施《中国制造2025》,落实质量为先的基本方针,加快推进质量品牌提升行动。发挥制造业创新中心建设、智能制造、工业强基等重大工程的支持作用,引导企业加快工业化与信息化深度融合,运用“互联网+”、大数据等新一代信息技术,把握智能制造、绿色制造、柔性制造等产业和技术发展方向,加快培育自主品牌。   鼓励创新设计,丰富品牌差异化定位。 完善制造业创新体系,加强关键核心技术研发,推进企业技术中心建设。在重点领域推广应用以绿色、智能、协同为特征的先进设计技术。建设具有世界影响力的创新设计集群,培育一批专业化的工业设计企业,鼓励代工企业建立研究设计中心,加快培育自主品牌。   实施重点行动,促进关键领域发展。 落实消费品“三品”专项行动,支持消费品工业向智能、绿色、柔性和高效制造发展。增加中高端消费品供给,促进产品向高性价比优势转变。大力发展智能、健康消费品,支持发展民族特色消费品。实施优势和战略产业质量品牌护航行动,加强产业市场研究和需求预测,科学规划产业布局、供给定位和品种结构。 实施中国品牌“走出去”行动,贯彻落实国家“一带一路”战略,推进国际品牌共建共享。   完善公共服务,支持质量品牌进步。 建设质量品牌专业化服务平台,依托中小企业服务体系,提升服务平台的质量品牌服务能力。构建质量品牌信息共享平台,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估。完善知识与人才开放共享平台,依托企业经营管理人才素质提升、专业技术人员知识更新等工程,培养品牌领域管理人员和专业技术人员。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台,促进科技创新、成果转化和推广应用。   加强技术保障,夯实质量品牌基础。 完善产业标准、产业计量、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关,推动质量升级。引导企业增强研发创新和系统集成能力,创新制造方式和服务业态,发展定制化生产,满足个性化需求。鼓励企业发展现代销售体系,在品牌传播、顾客体验和销售模式等方面创新发展。   设立“中国品牌日”,大力宣传知名自主品牌 ,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新、质量精良、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值。品牌建设是长期而艰巨的任务,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”,以新理念引领新发展,持之以恒地不懈努力,共同推进中国品牌迈入新时代。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   5月5日,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人、董事长李斌就中国汽车升级之道、互联网企业造车、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论。    近两年互联网造车企业纷纷入局,被称为“新造车运动”。徐和谊开玩笑说,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心。”他说:“我从传统汽车的角度看,就是不服!”徐和谊解释道,李斌做到的他也能做到,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇。    徐和谊认为,最难的不是做产品,而是做品牌,尤其是国有企业体制下做品牌。建立、培育一个品牌,没有很多年漫长的过程是培育不出来的。他举例说,蔚来汽车在东方广场建体验店,那叫“烧钱”,国有企业就不能这样“烧钱”。但品牌打造的初级阶段,该烧的钱还是必须烧的。这就引申出国内传统汽车行业,必须加快加大国企的改革步伐,从发展角度、竞争角度,必须改革。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务,希望未来产品不光是一个出行工具,而是一个用车的体验平台。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口,而是看到与用户交流的新机会。从互联网、移动互联网、移动社交发展趋势看,与用户关系会让汽车发生深度变化,体验会变得更加重要。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业,新车企应该走什么样的路,徐和谊认为,条条大路通罗马,但是路和路是有区别的。他认为全世界只有中国能做到一件事:传统车企和新生力量深入融合、发挥各自优势,结合起来,这条路可能全球谁也做不到。中国很可能缩短从大到强的汽车路线。徐和谊透露:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作,很可能这轮竞争,十三五末,再过2至3年,肯定会出一个比较好的结果。”    李斌也认为,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大,这跟传统燃油车情况不太一样。他干脆表示,国外品牌在中国是没戏的,因为智能汽车需要本地化的数据,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快。蔚来汽车在三电、智能电动、包括制造方面都跟其他企业合作。李斌强调:“我们是很尊重制造这件事的专业性。”谈到合作,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作:“我们的南京工厂投入十几个亿,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作,不是简单的代工。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   据雅虎网站报道,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域,那么它将会伤害我们的汽车保险业务。”    他指出:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现。尽管我认为这可能还有很长的路要走,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险。    当前,特斯拉、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密,并将其带到了Uber。    去年,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑。特斯拉CEO马斯克表示,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”。    马斯克认为:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见。”    媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故,要远多于因人为失误导致的事故,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素。    他表示:“如果自动驾驶汽车让世界变得更安全,那将是一件非:玫氖虑。但对于汽车保险公司来说,这不是件好事。”    在巴菲特讨论了自动驾驶技术如何影响伯克希尔-哈撒韦公司的业务之后,副主席 芒格(Charlie Munger)补充称:“我觉得这种影响很明显。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告,以一个参与者的身份和一个观察者的角度,全面、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主要问题,阐明了个人观点,这篇报告也许能对我国新能源汽车的发展有一个正确的、客观的看法。    报告摘要:    *一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、导入期、快速发展期与成熟期四个阶段。我国新能源汽车目前还正处在导入期这个阶段。    *新加坡应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化,很值得我们借鉴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    *电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败。如果不加重视,终会酝成大祸。    *韩国的电池产业,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大挑战,我们必须面对这个挑战。    *推广分时租赁模式是一个非常重要的工作,它会带动未来汽车消费新的革命。    *任何事物都有两面性,政策也是这样。补贴强度不足,难以起到激励效果,补贴强度大了,难免产生对技术发展的不良影响,也包括少数人铤而走险骗取补贴。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚    一、我国新能源汽车尚处于培育阶段    我国新能源汽车发展,从国家科技项目立项至今已经接近20年,可以说产业发展已处于世界前列。2016年,我国共销售50.7万辆各类新能源汽车,累计销售95.5万辆,取得了令世人瞩目的成绩。有些专家认为,我国新能源汽车已经进入快速发展阶段,我的看法不是这样。    一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、导入期、快速发展期与成熟期四个阶段。导入期也称培育期,我国新能源汽车目前还正处在这个阶段。2015年第四季度曾出现了新能源汽车销售的峰值,当时就有舆论认为,我国新能源汽车驶入快速道,进入了快速发展期。然而到了2016年便回落下来。现在分析起来,2015年四季度的峰值多少与骗补现象有关联,造成了数据中存在一定的水分。随着国家对骗补行为的查处,今年的数据逐渐回归正常。如果仅根据局部数据判断一个产业的发展趋势,有可能会得到一些错误的判断,导致过于乐观的结论。    我们判断新能源汽车是处于导入期还是快速发展期,除了观察数据的趋势外,更重要的是看产业发展的推动力,是国家政策为主还是市场为主。目前我国新能源汽车仍然需要国家政策的大力支持,补贴政策还不能取消,基础设施还很不完善,产品性能与价格还未达到可以与传统产品竞争的水平,产业链还不够强壮与完善,消费者对新能源汽车的认知与接受度还有待提高。摆在我们面前的任务仍然十分艰巨,工作量很大,切不可放松努力,让已经启动起来的产业发展放缓下来。    依目前的政策设计,我国将于2021年取消补贴,代之以环境、能源为因素的常态鼓励政策。也就是把2021年设为一个转折点,期待在那个时候实现由导入期到快速发展期的过渡。期望实现年销售量达到二、三百万辆以上,能够占到汽车总销售量5%到10%。今后这四年是决定我国新能源汽车总体成败的关键阶段。    二、如何看待新能源汽车的碳排放?    最近讨论了很多2020年以后将实施的与碳排放指标相关的新能源汽车鼓励政策。在讨论过程仍然会听到“新能源汽车在排放方面具有优势吗”的问题。我认为许多人有这样的疑问是正常的,因为至今还没有一个权威的科学数据,来告知公众电动汽车的排放是多少?这里我就纯电动汽车排放问题说说自己的看法。    电动汽车行驶过程是零排放,这点没有疑问。但发电过程是有排放的,不但有二氧化碳排放,